1981 Ford Capri 2.3 V6 cold start in winter

Auf mehrfachen Wunsch die deutsche Übersetzung:
Hier seht ihr meinen 1981er Ford Capri, er verfügt über einen 2.3 Liter V6 Vergaser-Motor. Das Fahrzeug hat eine Automatische Choke-Vorrichting, was bedeutet, daß man bei Kälte keinen Knopf ziehen muß so wie bei früheren Vergaser Motoren. Zweimaliges drücken des Gaspedas sollte den automatischen Vergaser aktivieren (hat hier anscheinend nicht so funktionert) Ich finde das Fahrzeug hat einen tollen Sound verglichen mit den heutigen Autos. Wenn euch das Video gefällt gebt mir ein 'Daumen hoch'!

[@paulbennell3313]

The 2.3 litre V6 never seems to get the credit it deserves. Very underrated engine.

[@fsdq123]

i have a 2.0 v6 cologne in my 1979 capri, it has about 90hp, but i have to say, it rides smooth and is a real cruiser, real good engine in that car

[@paulbennell3313]

@@fsdq123 I think these engines are more about refinement than outright power.

[@ftgoggi4715]

I had a 2.0S 4 pot and 3.0 Ghia with a carb'd 2.8, both manual. Never knew they did a 2.3 V6....maybe wasn't available in the uk?

[@paulbennell3313]

@@ftgoggi4715 It was available in the U.K. as a Ghia but only until 1981. They didn't sell loads of them.

[@paulbennell3313]

@@ftgoggi4715 ...I had a 2.0S too. respectably quick car for the time.

[@wegenforum]

Mein Vater hatte vor Jahren genau den gleichen Ford Capri. Ich höre genau die gleichen Geräusche, die ich als Kind erlebt habe. Manchmal setze ich meine Kopfhörer auf, schließe die Augen und setze mich in das Auto meines jetzt verstorben Vaters. Leider ließ er das Auto von einem geschickten Garagenbesitzer sprechen. Jetzt bin ich selbst Vater. Ich versuche meinen Kindern zu erklären, wie fantastisch dieses Auto ist. Das ist nicht einfach, weil der Älteste an eine sauberere Umgebung glaubt und der Jüngste in Tesla und ein Aston Martin mitfahren durfte. Aufgrund verschiedener Umstände ist es mir nicht gelungen, einen weiteren Capri an der Tür zu haben, aber der Tag kommt, an dem ich den Schlüssel dieses geliebten Autos drehen kann. Ich bin jetzt sehr dankbar, dass Sie dieses Video für den Enthusiasten online lassen. Riss eine Träne weg und drücke Wiederholen

[@bere5de]

Vielen Dank für Ihren wundervollen Kommentar!

[@Wil-70-NL]

wunderschönes bericht. Habe selbst einen Ford Capri 3, 2,9-24V Cosworth. Und zum glück genau um die richtige Zeit gekauft. Jetzt 25 jahre mein eigentum. Es gibt genug Capri clubs denen Sie einen besuch bringen könnten.

[@wegenforum]

@donwilly, Sehr geehrter donwilly, meine Frau hat mich schon zum jährlichen Capri-Treffen des Ford Capri Club Niederlande mitgenommen, und ich habe die ganze Schönheit dort genossen. Für mich ist es vor allem der Sound der 2.3, der mir die Erinnerungen bringt und deshalb dieses Video so schön macht. Sobald wir in der Lage sind, einen Capri finanziell zu kaufen, handelt es sich um die 2,3- oder 3,0-Liter-Maschine, bei der ich sagen muss, dass die 3 Liter damals auf der Wunschliste meines Vaters stehen müssten, wenn die Baukrise 1980 nicht in den Niederlanden aufgetreten wäre war gewesen Geduld ist eine gute Sache und genießt dieses Video und unter anderem den ursprünglichen Katalog von 1980 und das Haynes-Handbuch, das ich einmal als Geschenk von meiner lieben Frau erhalten habe.

[@Wil-70-NL]

@@wegenforum meinen Nachbarn gewann in 1982 einen neuen 2.3S Da war ich 12 und jedem morgen beim kaltstart (deswegen bin ich so hier gelandet...) war ich dabei. :) Es war klar es sollte so einen werden. Jetzt steht mein nachbarn bei mir.....nur nicht jeden morgen... :) Viel glück bei der suche wenn es soweit ist.

[@wegenforum]

@donwilly, Das ist eine sehr schöne Geschichte, ich kann mir das lebhaft vorstellen. Und danke für den Glückwunsch.

[@jupitorious7925]

lovely car, lovely sound, and well kept....a slippery car in the snow !

[@jameslatimer1432]

What a lovely Capri and nice colour to fab car well done friend

[@bere5de]

Thank you!

[@100percentSNAFU]

Wow, it has a really nice deep sound for a small displacement V6. Love it!

[@maxpower7525]

It's a ford

[@yensabi]

I owned a 3.0 s many years ago , loved it , great cars.......

[@davidfarmer2049]

lucky man.....

[@leeludlowart237]

I had one too. My uncle had it in the garage for years when he died I had it. A bout a year later I lost the back end I tried to control the slide but it was winter and icy. The car was completely destroyed. I’ve got a bmw now, lovely car with the convertible top but I miss my Capri, mark1 series cosworth and my old 87 xr2. I bought the later version fiesta rs turbo aswell. If I’d known how much these cars would be worth today I’d have never sold them. Gutted.

[@davidfarmer2049]

@@leeludlowart237 gutted?

[@nl1cat]

The 3 liter , the english v6 , had a Granada with one , had the Double Weber carb instead of solex?

[@andreasbottger4226]

Me too. 3.0 essex engine Rules 😉🙋

[@erikbosman2665]

Looks very clean and good. Nice to see people take care of these beauties! keep up the good work

[@damieg82]

Here's a little trick I've learned. For carb engines with an auto choke, if it hasn't been started in a while, set the choke by pumping the accelerator twice like you did, but leave the ignition on for 30 secs to a minute. This ensures sufficient fuel pressure builds up, and all electrics are live, because when it's cold, sometimes electric contacts can contract and lose proper connectivity. Once you do this, the engine starts right up

[@FosterCovers]

I had a 77 that looked similar. 2.8 fitted 4 bbl. Anyone when driving car for 1st time would Always smoke the tires. Took 2 weeks to not spin em. Touchiest excellerator l ever saw.😊

[@kubanskiloewe]

i know that engine when i was a mechanic. It was one of the last with gear ! driven camshaft which will hold forever !!!! No timing chain or belt to replace or to look at !

[@girl-pl3wx]

THE BEST FORD EUROPE ALL OF TIME !!!!

[@Spudchucker92]

That start up sound brings back fond memories of my Dad’s Mk2 Granada which had the 2.3 Cologne lump. 😎👍

[@martinlambourne4486]

I've got a 1984 2.3 lx and I could listen to her all day owned her for twenty years

[@simonjohnhinton1938]

I had 6 capri's my first one was a 1979 1.6GL auto in metallic gold with a black vinyl roof. I've had lasers, cabarets and a 2.8i special in two tone blue. I miss them as they were cheap to maintain and a lot of fun to drive.

[@bonisnocetquimalisparcit]

Welch herrlicher, echter Klang! Kein Vergleich mit den heutigen Computer- und. Plastikautos . . .

[@autobearmotor-tube7297]

Da werden Erinnerungen wach! Die Farbkombination ist wirklich lecker. Wenn ich koennte - ich wuerde meinen DeLorean sofort fuer einen guten 3.0 Ghia tauschen - das war wirklich eines der geilsten Autos, die ich je besessen habe.

[@ohnename1358]

Was für eine Farbe und fantastisches Auto. Werde ich mir bestimmt noch öfter anschauen - meine hören

[@DaBoogie049]

Sehr schöne Farbe, Felgen und Zustand! Der ist mehr 70er als 80er! Sowieso, überall waren die Autos eckig, gradlinig und sahen dem Computer Zeitalter gerecht aus wie Pixel! Und der Capri hat die urige Muscle Car-Form bis tief in die 80er weiterleben lassen. Ziemlich rebellisch! Und die Kundschaft hat es belohnt denn er war einfach geil so

[@Tyerell]

Wunderschönes Auto!

[@WHITE888-]

Agreed that auto is very wunderschones.

[@bere5de]

Vielen Dank für Deinen Kommentar! Du triffst es ziemlich genau auf den Punkt. In den 70ern wurden einfach coole Autos entwickelt :-)

[@steven-vn9ui]

Usually there is a fast idle cam that is adjustable. Seems like it needs a few turns to raise the rpm during the warm up phase. Lovely car.

[@lesliewood4154]

Cute little car I should've had that one when I was in High School. But my parents baught me a 1981 Ford Escort☺☺☺ Lol I was born in 1981 its pretty cool that I'm seeing these cars now.

[@paulhunter123]

you never see an audi look this exciting at cold start

[@David-eh9le]

Old ones definetly yes you do

[@zaferkaraahmet9942]

Der deutsche Ford Mustang 💪🏽

[@maxvonraben8112]

Ich hatte den gleichen in blau, und wenn ich an ihn denke, werden meine Augen feucht!

[@Juno58]

Dito, meiner war silber mit 7 Zoll RS Felgen und 205er Reifen. Geilstes Auto, dass ich je hatte!

[@dieselknecht2183]

Tolles Auto hatte auch einen, 2,3 Schalter ichg würde ihn sofort haben wollen !! Capri super Auto

[@esssexboy]

That is a beautiful Capri. Here in uk we never got the 2.3v6 only the 3.0, although we did have a 2.3 Cortina. Really nice car you have i would love to own that well jeolous :-)

[@bere5de]

Thank you! I think the 3.0 would also be fine for me :-)

[@zaraak323i]

I wish I still had my 2.8l Capri II. My favorite car that I ever owned. My E21 323i is great, but it will always be second to my Capri.

[@holzi224]

ich wusste sofort dass du deutsch bist (beim ersten wort :D)

[@bere5de]

Ja stimmt :-D aber englisch verstehen einfach mehr...

[@holzi224]

ja ne ich mein ich habs wegen dem ''dialekt'' sofort kapiert

[@hiimvayne1611]

@@bere5de bitte sag nächstes mal throttle statt gas :D

[@bere5de]

@@hiimvayne1611 Ok ist notiert ;-D ist mir selber noch nicht aufgefallen

[@jhonblack8092]

Aber sowas von .

[@christopherwilliams9170]

Really nice sound I love Ford Capri's

[@keithmcclintic3410]

Nice to see these cars yet. I have 3 myself.

[@adriendu57580]

Nice car , thank's for this video

[@johndavey72]

What a sweet engine and a very attractive car. Very nice indeed. I' m not a big fan of these Capri 's but yes l'd like this one parked in my garage! Well done !

[@chunt5073]

Now that's one hot Capri

[@bere5de]

Tahnks!

[@xCore0320]

Dieses typische Ford Motortickern hält bis heute an.. Selbst bei meinem noch Mondeo V6 :D

[@uli9084]

beautiful design

[@TaunusMicha]

Das is'n Köln-V6. Warum sollte der nach ein paar Wochen Standzeit auch nicht anspringen?

[@berndwellhausen9819]

frag ich mich auch?die laufen doch immer.

[@th4nd0r2]

Meiner sprang nach 30 Jahren Standzeit wieder ein!

[@Juno58]

Da werden Erinnerungen wach, ich hatte einen silbernen 2,3 S mit 7 Zoll breiten RS Felgen und RS Lenkrad. Hab ihn lange Jahre gefahren bis der TÜV uns geschieden hat.

[@k4410ph]

piękny coupe ! zegary klasyczne jak i tylne lampy :)

[@hideouslyugly]

Stunning looking car my friend. It started remarkably well, considering that it has stood unused for 7 weeks. Very nice.

[@andrewcdavies]

Very nice car and great sound.

[@jayczyzyk9707]

Great car memories

[@WStieglmair]

Sehr schöner Ford Capri mit dem tollem V6-Klang! Beim Anlassen nach längerer Standzeit zuerst einige Sekunden ohne Gasgeben orgeln. Da wird wieder Sprit in den Vergaser gepumpt und das abgesetzte Öl kann sich im Motor verteilen. Dann erst die Startautomatik durch zweimaliges Gasgeben, dann springt er gut an. So klappt das zumindest bei meinem V6 2.6er Ford Granada. Danach richtig gut warmlaufen lassen, sonst wird das Öl wässrig (Kondenswasser).

[@jesse4pink656]

Niiice! I nearly bought one of these back in the day but opted for a sierra cosworth

[@jamesbensch6]

I would take this over s mustang any day. This has class but still says power. The mustang just says I'm gonna start street fights and fishtail into pedestrians then drive off

[@jaredalexander3403]

Blame the driver not the car, that's like saying guns kill people

[@maxmoritz5065]

Tolles video und schön bolleriger mechanischer soudn

[@FirstOnRaceDayCapri2904]

Nice Capri :) , i have a 1975 Ghia 3.0 with a black vynil roof .

[@davidfarmer2049]

doyoustsill have it?

[@FirstOnRaceDayCapri2904]

@@davidfarmer2049 Yes

[@davidfarmer2049]

@@FirstOnRaceDayCapri2904 Good.

[@bender2106]

Geile Karre..gibt es nicht mehr..kommt nicht mehr..aber haben will!

[@charlescrisp2814]

very nice car and the sound of the engine is lovely

[@johndawe449]

Cracking car, loved mine, wish I still had them.

[@Hobbes22]

Sounds beautiful.

[@charls881]

Lovely condition

[@CreRay]

Schönes Auto!

[@johnbell1859]

Lovely car. 💜. 🇬🇧

[@ugurarslan7876]

I used to have same color same engine. Beautiful car

[@paulinhodabahia1978]

The Purpose like your car ford capri, never come here in my country, I hope you are enjoying the free time on Sunday!

[@dukecrom]

V6 ist schon ne geile Sache. Hatte in den 80igern leider nur den 2.0 mit 90 PS. Sound war trotzdem geil, da die Auspuffanlage nicht sooo ganz in Ordnung war und das eine oder andere Loch hatte .:D

[@MarkGelderland]

Beautiful car, great sound

[@magpieblue]

Wonderful sound! Your Capri looks and sounds fantastic. Beautiful car, and the snow looks good on it too. Crisp white on that deep metallic bronze and uniform black. It’s great. Super envious too, because I have a Capri in the same colour and it’s a long way from looking as good as yours. 7 years after you made this video, I hope you’re still enjoying the car and it looks as good as it does here. Thank you for this!

[@bere5de]

Thank you for your comment! I still own the car and it's pretty much in the same condition it was back then. Keep on restoring your car, these cars have become really rare now and they deserve it to be preserved

[@zulqarnayn8528]

Nice paint!

[@brooksy9244]

Great car and great colour. 👍

[@ynot5105]

Started without effort and sounds great. Not familiar with that engine. Your car still looks beautiful; continue to take good care of it and enjoy it!

[@jannikmarbach3224]

hätte net gedacht das en capri son geilen sound hat ;)

[@bigsquatchsasfoot1964]

That’s a beautiful car my friend and a fantastic colour , Im jealous I wish I had one 🤣👍

[@dieterschimanski2135]

Der Capri ist mittlerweile zum Kultauto geworden und das mit Recht.

[@moonhogg]

That sounds beautiful!

[@stevealexR1]

In the U.K. we only got the 1.6 / 2.0 4-cyl Pinto and 3.0 Essex V6 for “S” and Ghia trim levels. The 2.3 Cologne V6 was available on the Mk2 Granada though...

[@SANDSCORCHER]

Wow! Amazing, beautiful colour and incredibly clean condition. Such a rare model too. I believe she was never available in the UK with the 2.3 litre engine. Just the Cortina (Taunus) at that time and latterly the MK I Sierra (Merkur).

[@lewis72]

Correct. We never got the 2.3 V6 in the Capri in the UK but we did get 2.3 V6 Cortina, Sierra & Granada.

[@MavAuto-Pete]

Not many 2.3 capris left look after it well my friend it will reward you in the future as it's probably doing now

[@mbofalzer]

1972 habe ich einen 2,3 ltr. 108 PS gehabt. GTXLR, oder so ähnlich. Ist lange her. War ein super Auto. Schade daß Ford heute nichts ähnliches im Programm hat.

[@asm1]

RWD Auto in the snow.... oooo. Nice car :)

[@billjones2629]

Thank you for posting this!

[@transrus1]

Dam nice !

[@alexanderdieterich2490]

Ich hatte auch mal einen 2.3S.Wenn ich die Kohle hätte,Würde ich mir sofort wieder einen Kaufen.Scheiß auf den Verbrauch und die Steuer !!!

[@MeineFreiheiten]

H-Kennzeichen unter 1984er

[@dontmindme669]

Verbrauch und Steuern sind beim Capri tatsächlich erschwinglich. Habe selbst einen aus 81 mit dem kleineren Motor und bin bei etwas mehr als 8 Liter. Der Capri ist halt definitiv nichts um ganzjährig zufahren, deswegen kannst du ihn auch theoretisch nur halbjährlich anmelden. Plus H Kennzeichen in Ordnung.

[@classic287]

Ya, I guess they had all kinds of engines in those cars. In any case, it’s a very sporty looking car...

[@rafearcher1266]

Mist, den hast Du mir weggeschnappt^^ Ich erinnere mich noch daran, dass man den im Internet erstehen konnte. Wobei ein Automatik-Getriebe für mich eigentlich nichts ist. Trotzdem ein toller Schlitten! :-)

[@th4nd0r2]

Hört sich genau wie meiner an, im kalten Zustand.

[@lala3905]

Nice Video nice car nice sound nice translation top 👍

[@chris425amp7]

Very Clean 2.3 Auto 👌

[@Leif88Haefnirson]

Absolut zu beneiden! :) Verkauf den bloß nie niemals !

[@lg5819]

The Ford Capri S had the most eye catching colours. Champagne gold, silver, orange, but what colour is your Capri?

[@melissahart3179]

beautiful car

[@jakerazmataz852]

My first road car was a 73, with a v6.

[@alanyaimmobilienturkei168]

ein schönes auto

[@bere5de]

Hi! You're absolutely right! I live in Germany. The 1970-78 Mercury Capri was the US-variant of the german/english built Ford Capri. The european Capri was built until 1984 for the german market and 1986 for the english market. I can email you pics of the car tomorrow if you want. I will upload more vids in spring or summer. Please stay tuned!

[@dinkydoodarrr8805]

Great lookin car👌

[@bere5de]

Glad you like it! Thumbs up for oldscool cars!

[@andymorgan462]

I maybe wrong but can’t remember us having a 2.3 Capri in the UK , we did have cortina 2.3 . I had a 1.6 lazer A Reg

[@andisadler2897]

excellent. classic the 2.3 hope you still got it.

[@dieselknecht2183]

Ich hatte so einen Yesy ich möchte so einen heute haben "!!

[@MySteve59]

nice car never seen a 2.3v6 I only had 3.0 and 2.9

[@MySteve59]

yes i know but i think they were better than uk spec .cheers

[@FirstOnRaceDayCapri2904]

steve shields The Essex is better than the Cologne

[@MySteve59]

Yes I know by far the sound was better the spec on U/S looked better

[@FirstOnRaceDayCapri2904]

steve shields what?? the US Spec Capri swere the worst looking because of the horrible bulky bumpers

[@MySteve59]

+steve shields by the way the U/S spec II better

[@bere5de]

Danke für Deinen comment! Ich fand einfach die Farbe cool. Klar, die Automatik macht ihn nicht gerade zu einem Rennwagen, aber auf jeden Fall ein schöner Cruiser..

[@Momo-gi9rk]

Servus ich weiß ned ob du noch antworten wirst aber was hat der capri für ne auspuffanlage drauf?

[@bere5de]

@@Momo-gi9rk Hi, das ist die ganz normale Serien Auspuffanlage, sind nur 2 Endrohre drauf. Gruß

[@Momo-gi9rk]

@@bere5de nix daran verändert? Normalerweise hören sich die 2.3er doch nicht so "blechig" an oder?

[@bere5de]

@@Momo-gi9rk Hm, keine Ahnung, ich hab da keinen wirklichen Vergleich. Könnte auch am Hall des Carports liegen

[@Fordmk1]

Nice car ,i got the mk1 granada with the similar engine the 2.0 v6 cologne

[@ThomasMinderFlyfreak]

i love the ford

[@rasmus0860]

Sehr geiles Video!! Zeig gerne mal häufiger den Kaltstart ;)

Your car it's beautiful, friend.

[@erwing.3902]

Den Wählhebel (im "Hammer-Design") finde ich noch cooler als den, in meinem Sierra Pinto mit Automatik. :)

[@bere5de]

Hab ich zumindest nicht vor :-) Vielen Dank für deinen Kommentar

[@jaggass]

The Cologne 2.3 V6 along with the 2.8 was an odd engine as it had Siamese exhaust ports which is unusual for a V6.

[@bere5de]

Thanks for your comment! More videos will be uploaded this summer. Greetings back from Germany