1984 Renault Fuego GTL - walkaround and POV drive

[@albertseabra9226]

Loved them. In Boston I had 2 Gorgeous FUEGOS. A Convertible Turbo and a regular model, with a sun-roof like yours. The American front and rear bumpers imparted bigger and solid looks to the FUEGOS. Great suspension. Having a very low center of gravity, the vehicle was great on tight curves and bends. Thís car truly deserves to be remembered !

[@ericcrama2221]

A Fuego convertible, now that´s a car you don´t see every day, to say the least! Was it done by an American company?

[@albertseabra9226]

@@ericcrama2221 not really a convertible . Rather a Model with a long, very well stuffed Electric sun-roof, going from the top of the wind-shield frame to the top of the huge rear-window. At the touch of of a button, it would retract extremely well. The insulation was fantastic. Ir you care to see a couple of Pics of my "concertible", I'l l be happy to email them . I am a passive Internet user, not resorting to KZbin, Instagram , etc. Months ago there was a Black TURBO,, "convertible " for sale in Portugal nearby Lisbon. The vehicle looked Brand new. Unfortunately, I was told the the car was no more. She had been sold the day before. Such is Life, Warm Regards, A.

[@ericcrama2221]

@@albertseabra9226 Sure Albert, I would love to see some pics! My email address is [e-mail]

[@albertseabra9226]

@@ericcrama2221 I'l l be happy to email a couple of Pics. Most of my Pics. are in the belly of the home desk-top. Right now I'm recovering from some surgery. I was in an accident a few months ago. The physical therapy improved the condition, but not completely. The intervention took place last week. I'm going to remain instiutionalized for one more week. Driving a Fuego at 40 Miles/hr. one could feel the sensation of a much higher speed.. The american-style bumpers greatly improved the car looks -- made her look solid and even more stylish. Funny, the opposite takes place with other gorgeous cars. Warm Regards, Alba.

[@albertseabra9226]

@@ericcrama2221 Are you located in Europe or across the Pond ?

[@stevelanghorn1407]

👍Beautiful car. Always loved them!

[@christ952]

Une Fuego en très bon état ! Bravo !🙂

[@eusdeenius]

You have wonderful roads Great selection of cars And yet so few videos..... That's criminal

[@ericcrama2221]

Point taken, I´ll work on it... and thanks for the kind words ;-)

[@Pedro-te7xr]

The engine sounds great!!

[@Vriel7]

Purrrs like a cat - good old Renault engine sound. Relaxing background noises while driving this wonderfull cars. I'm enjoying this all the time in my R11

[@zahiryounsi5735]

Magnifique, j'aime !

[@javiermiguens5340]

Hola saludos desde Argentina. Tuve Renault 18 y Fuego. Pero no conocía esa versión de Renault fuego gtl . Qué equipamiento traia ? Y que motor? No lo conozco. Saludos y felicitaciones

[@ericcrama2221]

Hola! El coche es de origen holandés, allí la versión más básica fue el TL con motor 1.4. El GTL fue la siguiente versión, tiene un 1.6 con 74 pk. También había el GTS, con el mismo 1.6 pero con 96 pk. Y luego por supuesto los 2.0 y el Turbo. Bastante complicado todo ;-) Gracias y saludos!

[@javiermiguens5340]

@@ericcrama2221 gracias por la respuesta. Es raro en Argentina fueron todos 2.0 o 2.2 y este tiene las tazas del Renault 18 gtl 1.4 ( mismo motor del Renault 12 que luego fue llevado a 1.6) motor varillero de camisas flotantes. Realmente no idéntifico el motor que trae

[@ericcrama2221]

Creo que este 1.6 se llama A2M, es una versión del motor conocido como el "Cléon-Alu". Es muy económico, gasta muy poco. Pero no me importaría tener un poco más potencia bajo el capo como teníais en Argentina... @@javiermiguens5340

[@javiermiguens5340]

@@ericcrama2221 si aquí fue un suceso y tuvo varios rediseños el último se llamó Renault Fuego GTA Max y traía un 2.2 de 123 cv con una máxima de casi 200 kilómetros por hora ( hoy un auto de 3 cilindros trae eso jajaja 😂) pero era muy lindo y con una estética diferente a la europea. Se vendió hasta 1992 ( yo tuve una color rojo y era un sueño. Iba a cargar combustible y me pedían fotos o la filmaban .fue en 2017 era un auto de colección) la versión del video tiene elementos extraños. Volante de Renault 18. Reloj de hora analógico, aquí en el 18 gtx se había ofrecido, y no veo que traiga parlantes delanteros en las puertas. Encima le agregaron techo corredizo solar

[@ericcrama2221]

Ah sí, he visto fotos del GTA Max. Me parece interesantísimo como lograron modernizar el diseño sin perder el encanto del Fuego original. Ojalá me encuentro con uno por aquí algún día. Bueno, que te vaya bien Javier, un saludo 👋@@javiermiguens5340

[@nigelcarty8084]

New subscriber here.. just came across your channel, it's cool!! 😊

[@ericcrama2221]

Thank you very much!

[@NicoBakkernes-m4h]

Wat een mooi auto prachtig . ❤❤🎉🎉❤❤🎉🎉

[@chomik_idiota3104]

great car

[@danielmedina-sg2eh]

Aqui en Argentina tenia dos tipos de motor, el 2 Litros, y el 2,2 Litros!!!

[@renaultpassion7375]

Très belle

[@ericcrama2221]

Merci!

[@hectorjoseandara5535]

😉waooo ya se q eres de mi PANDILLA ☺

[@ericcrama2221]

😄🤘

[@hectorjoseandara5535]

😎

[@RichardPflug]

Looks very nice! 😍 Engine and wheels are identical to my R18 from 1984. I replaced the wheels on my 18 with refurbished GTX aloys from the 18 and Fuego.

[@ericcrama2221]

@@RichardPflug Nice, I love the 18 as well. Let´s keep these underestimated beauties running! ;-)

[@leod3963]

Lo unico que le falto al Renault fuego es que el motor 2.2 sea Turbo asi le Daria vida al carro se Nota que el motor se tiene que acelerar mucho para que este carro corra a buena velocidad...

[@MsAllexxs]

Впервые вижу эту модель

[@ericcrama2221]

Он был основан на Renault 18. Думаю, в России он не продавался.

[@MsAllexxs]

@@ericcrama2221 я из Казахстана

[@ericcrama2221]

@@MsAllexxs Кешіріңіз, Google Translate маған өтірік айтты ;-)

[@MsAllexxs]

@@ericcrama2221 😂👍✊