1985 BIG2&4 TT-F1 八代俊二/MORIWAKI 上野真一/YAMAHA W.Gardner/HONDA 辻本聡/YOSHIMURA 徳野正樹 三浦昇 宮城光 喜多祥介

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Күн бұрын

Пікірлер: 18
@しみちゃん-l2f
@しみちゃん-l2f 4 ай бұрын
毎度お邪魔してます こんな猛暑日が続くなか 動画アップロード どうもありがとう 本当に嬉しいデス
@HondaSenna
@HondaSenna 4 ай бұрын
メンツがやばい! ほんといい時代だったなぁ・・・。
@カーネルおじいさん
@カーネルおじいさん Ай бұрын
宮城の青ツナギ姿動画もなかなか見れない。懐かしい😂
@沼津ろっしー
@沼津ろっしー 4 ай бұрын
ガキの頃見た全日本が、一番面白かったです
@一文字猛-b1e
@一文字猛-b1e 4 ай бұрын
八代俊二さんがマークスの水冷、油冷エンジン相手に空冷で戦って、ガードナーに終盤接近して、以外を引き離して凄い。しかもモリワキとは契約金とか無かったとか? 今のMoto GPのYAMAHAのエースがパワー差がとか言ってたけど、見習って欲しいな。
@52kog
@52kog 4 ай бұрын
音がカッコいい
@fuvkiitigou7451
@fuvkiitigou7451 Ай бұрын
全日本仕様FZR750が沢山映っている映像は貴重です!このFZRのカウルの手の込んだ三次元造形は実に美しかった。この後の上野選手の怪我が無ければもっと活躍したと思います。
@hirokam870
@hirokam870 4 ай бұрын
このレースは現地てわ応援してました。
@GSXR1100N
@GSXR1100N 2 ай бұрын
モリワキは空冷CBXですよね? RVFやGSX-R を相手に大活躍でしたね!
@user-rg4fw6tt7w
@user-rg4fw6tt7w 4 ай бұрын
このレース見てました。空気で冷やすエンジンは大変だったと思いますw
@eurorty
@eurorty 4 ай бұрын
とにかくRVFがカッコ良かった
@ツルオカノリタカ
@ツルオカノリタカ 4 ай бұрын
モリワキ車だけ異様にリアタイヤの上に座ってますね、確かに! 森脇さんは当時から推奨してたみたいですが八代さんはフロント荷重が足りないと書いてました!
@textbrigade
@textbrigade 4 ай бұрын
突っ込みハッチ! 別に突っ込みたくて突っ込んでいたわけではなく、突っ込まなければ勝てないから仕方なく突っ込んでいたらしい
@ニッシー-s1w
@ニッシー-s1w Ай бұрын
2st500cc と4stTT-F1 のダブルエントリーなんてよくやれたもんだ。感覚が違うから普通はメロメロになるんだが。
@lonely-wolfs
@lonely-wolfs 4 ай бұрын
まだこの頃のマシンは、排気音が野太くて良い音だ
@small_d_Channel
@small_d_Channel 4 ай бұрын
1989年 全日本ロードレース500㏄ 最終戦を持っていたらアップおねがいします。
@MOTORLAND
@MOTORLAND 4 ай бұрын
yes.▶kzbin.info/www/bejne/j4HOp2Wfba5pack
@やまさき聡美
@やまさき聡美 4 ай бұрын
当時のモリワキは何故か硬めのタイヤを選ぶ傾向にあった。8耐のときだったか、ヤマハの監督がモリワキのマシンのタイヤ見て「これ絶対に転ぶぞ」と呆れていて、予想通り転んだって。
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