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100系ニュー新幹線
20:35
2022年のぞみ号運行開始30周年記念のCM集(1992年300系→2020年N700S)
12:49
هذه الحلوى قد تقتلني 😱🍬
00:22
这三姐弟太会藏了!#小丑#天使#路飞#家庭#搞笑
00:24
Don't Toss The Apple Worm🍏, A Tasty Treat For Birds!🐦 #catvideos #catmemes #trending
00:24
Smoking is harmful to the baby's health. Fortunately, the angel reminded the clown in time.
00:16
1990 JR東海CM 新幹線 100系
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Жазылу 1,7 М.
jpjpcm
Күн бұрын
1990年 JR東海 東海道新幹線 100系 コマーシャル
Пікірлер: 57
@user-jb4ed9zr6c
7 жыл бұрын
100系新幹線の全てがかっこよかった。
@dojikaru
3 жыл бұрын
今の新幹線のほうが速いのは間違いないけどこの時代の方が夢や憧れがあったように思う。
@ssma4953
3 жыл бұрын
この細長いライトは時代を超越してました
@cer2100
6 жыл бұрын
最後のJR東海っていうのも良かったのに最近やめてしまって残念。
@user-df2ij2qy4m
5 жыл бұрын
自分それ好きでした!!
@user-tm9id3vq1v
3 жыл бұрын
それね!私も何故か好きでした!
@user-qi2kz4cl2y
10 ай бұрын
100系の思い出は、夏の夜の新大阪発ガラガラの上りひかり。 海側の前の座席を回転させて、広い窓からの夜景を楽しむ。 途中、豊橋?山側での花火大会も見た。綺麗だった。 すごく贅沢な時間だったなぁ。 また100系に乗りたいよ。
@novnaka
7 жыл бұрын
この頃(90年代前半)までの新幹線の車両は、ロマンというか不思議な魅力があった気がするな…0系こだま、100系ひかり、300系のぞみ、夢があった…。
@kno319xm
7 жыл бұрын
nov naka 以前の鉄道光景にはドラマを感じる何かがありました ここ最近は効率重視で味気のないただの移動するハコと化しています
@novnaka
7 жыл бұрын
仰る通りですね…。最近は撮影していても、ステンレスに帯テープ巻いただけでみんな同じ顔な電車ばかりになって、魅力が感じられなくなってしまいましたしね…。
@kno319xm
7 жыл бұрын
昔はいろいろな光景がありました 特に旧国鉄がJRになってからの10年ぐらいは 旧国鉄の車両が原型のままや改造や塗装変更で様々な姿で走ってその中にJRになってからできた新車もあって あと、まだ多くの夜行列車が現役でその光景にドラマを感じるものもありました ここ10年ぐらいでそんな光景も一気に失せた気がします
@novnaka
7 жыл бұрын
2000年代前半頃までは国鉄時代の車両がかなり残っていましたね。例として東海道線東京口なら113系、211系と全く異なるタイプの車両が同じ路線を走っていたりと面白かったですね…。
@kno319xm
7 жыл бұрын
鉄道光景に味気がなくなったのは夜行列車、特に寝台列車がなくなったのが本当に大きいと思います 10年ぐらい前ならまだそこそこ残っていましたが(はまなす、あけぼの、北斗星、日本海、北陸、能登、銀河、富士、はやぶさ、きたぐに、あかつき、なは、あたりですかね?)今ではサンライズ出雲・瀬戸ぐらいですね やっぱり寝台列車はブルートレインな人ですしその姿に旅情を感じました
@user-cc5th5vs3y
4 ай бұрын
JR東海の新幹線CMは もうCM最高峰となっています!季節毎に楽しみにしているほどです!
@LTDNanpuu2
4 жыл бұрын
いつか、2階建の新型の新幹線が導入して欲しいよな
@crownaltria1363
4 жыл бұрын
100系新幹線、貴方の事を忘れない!
@user-ow1fz5if6g
9 ай бұрын
個室に乗りたいが為に、のぞみ300系に乗らず晩年のひかり100系で東京から大阪に帰っていました
@ojyarumaru0828
4 жыл бұрын
100系は全てにおいて豪華な新幹線だった。 子どもの頃2階建てのグリーン車、食堂車、グランドひかり、どれも初めて乗せてもらった時のワクワクは忘れられない.。.:*・'(*°∇°*)'・*:.。.
@user-su5tl6zo4o
4 жыл бұрын
グランドひかりは、西日本の車両でしょうか?
@ojyarumaru0828
4 жыл бұрын
長谷川一 そうですね!JR西日本の車両で100系のV編成です。
@零チャンネル-i1f
2 жыл бұрын
100系は正にバブル期の花形車両でもあり、バブルの申し子ですよね!^^y
@user-ut2kr8st5i
4 ай бұрын
東海道新幹線は’24年で開通から60年となりましたが、これからも進化を続けます Tokaido Shinkansen will mark 60 years since its opening in 2024, and it will continue to evolve. 新幹線の個室は快適移動で良かったでしょう A private room on the Shinkansen would have been comfortable.
@user-ml3jq9bl6h
6 жыл бұрын
とんねるずのみなさんのおかげです(フジテレビ河田町時代)でよく見たな、このCM。新幹線は昔の形の方が好きだったなあ… 今のはちょっと新幹線とは言いがたいわ。
@ゴーリー1968
2 жыл бұрын
1990年代に、JR東海の本社がある、愛知県の民放テレビでは、 スポットCMで、頻繁に放送していた、100系新幹線🚅のCMです。 この頃愛知県東海市に、住んでいたので、良く見てました。
@user-xr4xv9ls1y
2 жыл бұрын
出張の帰りは東京から自腹で2階のグリーン車で帰ってました。 すれ違っても静かなんですよね。
@Kai_Suzaku
Ай бұрын
この時代に生きてたわけじゃないのにすごい涙出てくる
@user-ki2lg8et5j
12 күн бұрын
山手線205系が見えてきたけど、JR東海のCMです。
@ススキノの悪童
2 жыл бұрын
皆さん、仰ってますが 良い曲ですね
@NanchattekotuHiro
5 жыл бұрын
冒頭の文字がエヴァっぽい(笑)
@user-vp8zo6sp3t
3 жыл бұрын
とても素敵な曲ですね。 是非ともフルコーラスを販売して欲しいです。
@kaka-dq3gb
3 ай бұрын
これはオリジナルの曲で販売されてないらしいです
@ゴーリー1968
2 жыл бұрын
100系新幹線🚅X編成の、2階建て食堂車🍴と、グリーン席を、 利用したことがあるから、懐かしいですね。
@user-pi8ec3hu3q
4 жыл бұрын
個室グリーンに乗りたかったな。
@user-sk9od9ey2p
3 жыл бұрын
俺100系の普通車しか乗った事ねぇぞ
@user-qw3ds1tl8u
2 жыл бұрын
G編成の二人用個室は利用したことがあるけど、 思ってたほど快適では無かったなぁ。シートが枕木方向にあったからかも。 試作編成にあった平屋のグリーン個室の方がずっと快適そうに見える。
@坪井荘祐
3 жыл бұрын
JR東海のコマーシャルは好きだけどね。
@XYZXYZ-ch7xe
7 ай бұрын
日本の豊かな時代を疾る、豊かな新幹線。
@BMCA-Japan
5 жыл бұрын
この曲フルで聞きたいです。曲目お分かりでしたら教えてください
@user-co1og6wd7d
2 жыл бұрын
鋭さがトレードマークの東海道新幹線ですね。
@user-bx9ki2cq1x
6 ай бұрын
葛西のワンマン経営でメチャメチャにされる前の東海道新幹線
@user-yujisan758
6 ай бұрын
このコマーシャルに流れてる曲、何だろう?
@Catch-334
6 жыл бұрын
0:28
@user-ny1bx8np2g
Жыл бұрын
0系も良いんだけど、やっぱり世代的に新幹線と言えば100系と200系のF編成かな!
@ふくタカ
7 жыл бұрын
この曲名ご存知方教えて下さい。
@TekeTekeElekiman
7 жыл бұрын
Linda Henrickの「Share The Dream」という曲だそうですが、このCMの為だけに作られた曲らしく、現在に至るまで一切リリースされていないんだそうです。
@feAt.tAkuyA
4 жыл бұрын
現行の700系より100系の方がよっぽどカッコいい! こう書くと「性能を優先したんジャー」が必ず湧いて反論してくるが、性能を追求しつつカッコいいデザインも同時に追求するのが文明の利器というもの。 このように考える声が少ないという事は日本は文化的にまだそこまで成熟していないのだろう。非常に残念である
@Sawayakanet
4 жыл бұрын
貴方の考え方がよっぽど偏ってます。700系もN700系も十分カッコいいじゃないですか。日本の鉄道の技術力は勿論、デザイン力においても世界を圧倒しています。勝手に悲観しないで下さい。 多分ですけど、仮にN700系の後に100系が登場していたら、貴方の意見は180度変わってると思いますよ。「何このデザイン」てね。 700系新幹線はもう3月で撤退です。きっと後悔しますから、思い出作りなさった方が宜しいんじゃないでしょうか。
@dena1341
4 жыл бұрын
@@Sawayakanet 700系もN700系も充分カッコイイが、ただそれだけなんだよな、技術力も流石だよ、遥かにUPしたね…700系が出た時は画期的なデザインだったと思うよ?でもなぁ…マンネリ化したんだよ、デザインが… あの頃(100系)の時代はロマンがあった、新幹線も、自動車もな…日本中ロマンが溢れてた。でも今じゃデザインそっちのけ、エコや性能にこだわる様になった、もちろん大事だが、それでデザインがマンネリするのも違う、客が食いつく様な、魅力的なデザインがいるんだよ…500系新幹線なんて、性能だけじゃなく、デザインで人を魅了した、デザイン目的で乗る人もいただろうね… N700系の後に100系が出ても、変わらなかったと思うよ、700系はカッコイイね、ただN700系でマンネリする、「カッコイイ」それだけだよ…100系には「ロマン」があった、時代背景の重なりもあるかもしれないけどね…あなたはもっと100系の良さを知った方が良い…700系だって勿論素晴らしいが、あの頃の日本も…昔の自動車も、昔の新幹線にも沢山ロマンがあるぞ!(長文失礼しました…あなたの考えも分かるよ…今も素晴らしいよね、反対してる訳じゃないよ…ケンカもしたくないしね…)
@koushinsyuuryou
4 жыл бұрын
楽天&DeNAファンのおむすび 同じことを何回も書かなくていい
@おみそしる-d3s
4 жыл бұрын
@@dena1341 あのなあ、ここにいるすべての人に言えることだけどみんな考え違うんだから、100系の方が好きな人はその人で、700系を批判されても「まあいいや」くらいでいないと生きていけないよ。これだから、てつおたは、、、って言われるんだよ
@user-wc5od3ph4z
3 жыл бұрын
定期こだまはこれか0系に限る。
@HH-60627
2 жыл бұрын
この頃の新幹線を見慣れている事もあるから…現在の新幹線とか微妙に感じる。
@user-jg1vz2vz5e
3 жыл бұрын
jr東日本とか昔みたいに個性的な新幹線が出て欲しいな 今もう殆どn700系ばっかりだからさ
@hako3378
2 жыл бұрын
N700系列はJR東海、西日本、九州の車両では?あとJR東日本は今でも個性的で格好いい車両沢山走らせている気がします。最近E4系Maxの引退で最も特徴的な新幹線が居なくなったのは残念ですが…
@user-qt7jh6oo4p
9 жыл бұрын
この曲名、ご存知の方いらっしゃいましたらご教示お願い致します。
@user-qc3iv8xs4z
3 жыл бұрын
0:28
20:35
100系ニュー新幹線
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