Huge respect to the owner for taking this out and stretching its legs. Most people would let a piece of art like this collect dust in a garage somewhere, never to see the light of day again
@samusaran73173 жыл бұрын
Narcissistic hoarding mentality
@sos15_yt3 жыл бұрын
@@samusaran7317 Which one?.Collecting dust or using the car as an actual car?
@samusaran73173 жыл бұрын
@@sos15_yt Collecting dust
@sos15_yt3 жыл бұрын
Correct,exotic cars need the same freedom as common cars
@mhagnew3 жыл бұрын
Other than the part where he's hooning it past parked cars. Very dangerous to be doing 100kmh while someone could back out blind.
@StrykerV83 жыл бұрын
I love dyno videos without dyno numbers. I watch music videos on mute too
@LEOhopeful3 жыл бұрын
Video should be titled - "car goes on treadmill"
@illnevertell78633 жыл бұрын
Probably because it's low numbers compared to cars of today.
@erne753 жыл бұрын
Most likely mid to high 400s...Not very impressive compared to car nowadays but I bet this cars is a lot more fun than the boring flappy paddle shifted exotics of today.
@max.racing3 жыл бұрын
@@erne75 nah this one has over 600HP
@melegattie41163 жыл бұрын
@@erne75 This car probably makes arround 550... sounds super healthy and probably not many miles on it
@andydufresne36353 жыл бұрын
Dyno runs without the numbers are like massages without the happy ending.
@thejohnson92043 жыл бұрын
Call of the day Sir.
@kopronko9 ай бұрын
There is Always a happy ending, except, that in between we sometimes have 2 suffer more.
@flacjacket3 жыл бұрын
I had no idea these rev'd so high. Damn, I respect this car a little more than I did before.
@hasangenc29222 жыл бұрын
This car demands all respect there is tbh. Engineering masterpiece, a forgotten one.
@LTV_inc3 жыл бұрын
Nice! The kinetic energy in a dyno and 4 wheels going 150 mph scares the hell out of me.
@haroldjxmmi3 жыл бұрын
This is probably the best sounding bugatti ever made
@ajwilliams76532 жыл бұрын
Miles better than veyron and chiron
@hasangenc29222 жыл бұрын
Sure is.
@kopronko9 ай бұрын
Amennn !!!
@R8andGT3Fan3 жыл бұрын
It's refreshing to see a manual in such a car...and she reeeeevs! What a high redline she has, even with a heavily turbocharged engine. Great vid!
@MrAyybee2cold3 жыл бұрын
The era where everything exotic was standard trans
@TheMaurideep3 жыл бұрын
0:58 the signature of Giampaolo Benedini...this car is a masterpiece.
@flavioc53893 жыл бұрын
Almost 9000 RPM 🤤😱
@ericcarabetta11613 жыл бұрын
Childhood dream car, I love the EB, wish we could see the dyno numbers though.
@miked57893 жыл бұрын
So quiet & smooth on the inside... No unnecessary engine/exhaust noise.
@cx.silver.bullet3 жыл бұрын
Greatest "analog" supercar!
@stuartsmith53089 ай бұрын
They made 30 EB110 SS cars 21 of which had the EB110 GT engine. Only 9 EB110 SS had the SS engine fitted.
@RedLP5000S3 жыл бұрын
The greatest Bugatti of all time. 👌🏻💙
@kopronko9 ай бұрын
Beside Chiron, yes.
@francescogaleandro46414 ай бұрын
No solo EB110
@argonauta79805 күн бұрын
right at the point.. like an arrow to the target.
@BerlinghoffRasmussen3 жыл бұрын
She's quite a bit more vocal than any other EB110 I've heard. Beautiful car! Top 5 all-time for me.
@NM22553 жыл бұрын
Yep, you've heard it right! The owner did a muffler delete on it
@lordofkiwi51443 жыл бұрын
@@NM2255 Good choice, this is the right amount of noise. This car need a bit of spices without being overly loud.
@MyNameisntZ3 жыл бұрын
When the tach popped up I thought oh cool we get to see the RPMs, maybe he will take it near the top 6k or so... Then it rolls up to 6k ... Me: oh wow he's really giving it the pedal... 6500.. me: no way we'll see 7k...and the redline, and then limiter... How cool was that... Massive respect to the owner that full sent this epic machine.
@pauln03713 жыл бұрын
I remember going on the Bugatti stand at the Birmingham Motorshow in the mid 90s and seeing the 110 Super Sport in silver with a bright blue leather interior. What a car. Still one of my all-time favourite Supercars 👍👍
@KRMG993 жыл бұрын
Hey Nick! I'm a big fan of yours! I hope you'll catch a CLK GTR doing dyno pulls someday. Excellent video as always.
@NM22553 жыл бұрын
Its gonna be hard to catch a CLK GTR on the dyno, but never say never 😅 - I appreciate your feedback btw :)
@CanIbeFrank3 жыл бұрын
@@NM2255 how much did it the EB110 make? Loved the video
@pedroaugusto09038 ай бұрын
@@NM2255ainda estou esperando por esse dia! Já se passaram 2 anos, e nada do vídeo kkk
@franzkoviakalak69813 жыл бұрын
The first proper EB110 sound video in all existence... only took 30 years.
@DragTimes3 жыл бұрын
a dyno video with no dyno numbers? got it....
@barkbros1233 жыл бұрын
Smart guy …. I’m not talking about dyno comment.
@gregmarking67163 жыл бұрын
Could be that the owner didn't want any dyno figures shown because it didn't make the numbers it is supposed to.
@antonfloor3443 жыл бұрын
@@gregmarking6716 so why post the vid then?
@Shinkaaaa3 жыл бұрын
@@antonfloor344 Sound
@robertaBooey693 жыл бұрын
The whole point was to see the numbers and yet nothing pointless rating 0.0
@michaelsummerell86183 жыл бұрын
That car seems to be getting better looking with age... Awesome!
@toots6663 жыл бұрын
A real legend. 😍🔥
@augustortiz3 жыл бұрын
I had no idea these revved that high. What a beautiful piece of automobile porn.
@stevej68243 жыл бұрын
My NA 4.6 liter V8 redlines @ 6500 and I love the sound. But this is a pure symphony 🎶
@revelare_xvii62693 жыл бұрын
Mans has balls of steel to be trashing it that hard.
@eastoakland-S65feen3 жыл бұрын
True & its nice to see it drivin that way tho. Thats what it was meant to do. I get why guys baby cars to but man its nice to see them get drivin hard too
@paddyjsheridan3 жыл бұрын
Nah. He’s just got deep pockets
@joshuahalla.k.a.controlla63333 жыл бұрын
Great video. ☺ Edit: It kinda sounds like a cross between a Lambhorgini Aventador and a JDM car or Nissan. This is probably the best sounding Bugatti out there. The newer ones don't sound as good yet are more expensive
@miguelsolaz76173 жыл бұрын
I have got one of this babys in blue in scale 1/18. Gorgeous noise
@slayersdeath Жыл бұрын
This the lambo diablo and the McLaren f1 my top fav cars
@MattUK363 жыл бұрын
Dyno results???
@libsikiller33433 жыл бұрын
Dyno vid without numbers. Smart 👌
@argonauta79805 күн бұрын
the car has its own privacy status nowadays, so please be kind and sensitive.. 8 )
@malvonorthface47453 жыл бұрын
Elles sont beaucoup plus agréable à écouter, regarder et utiliser que les derniers modèles récents. MasterClass 😍
@didierfaudry-oc8fh Жыл бұрын
le son du moteur, il est magique!!!, j'ai toujours adoré l'eb 110 pour ça, et il est vrai qu'une veyron ou une chiron a perdu de son charme acoustique, un peu comme à comparer une mc laren f1 gtr à une mc laren récente et c'est ça qui est dommage, pourtant c'est le son d'un moteur de supercars qui est grisant!!!, Lamborghini et ferrari ont su garder ça eux deux!!!.
@ricky_ricardo3 жыл бұрын
Damn that rear tire is thicc
@Yourmission9 Жыл бұрын
The EB110 is such an awesome car, really it’s the story wrapped around the car, what the owner did to bring it back, just awesome
@AlexEMF3 жыл бұрын
What were the dyno results?!
@MiguelRoig993 жыл бұрын
google
@Freimopp7773 жыл бұрын
on fb the owner of the dyno says the bugatti owner do not want to share the results
@zlover77773 жыл бұрын
@@Freimopp777 That is weird
@RideOrDie7173 жыл бұрын
@@JUMBOpin it’s quad turbo v12 so at least 900/1000 whp
@MrAyybee2cold3 жыл бұрын
@@RideOrDie717 the EB 110 was around 550hp(crank). You’re thinking about the Veyron.
@maxxx57983 жыл бұрын
Dont let the engine rpm drop directly to idle after a dyno pull, the oil pressure is too low than.
@anjoLas3 жыл бұрын
A piece of art, one of the most beautiful cars ever made !
@lambo28073 жыл бұрын
Question: How much horsepower on the dyno?
@QKvox3 жыл бұрын
A million
@lambo28073 жыл бұрын
@@QKvox Haha yes
@NascarFan24official2 жыл бұрын
0:34 the whistling sound after the shift hits different
@lawrence.centinales Жыл бұрын
just when i thought your videos couldn’t get any better
@chadanderson733310 ай бұрын
Amazing engine!! Without all the silly ass flames. 5 valve cylinder heads are amazingly efficient at breathing power.
@JasonWaterfalls133 жыл бұрын
Amazing machine, thank you and the owner for sharing it with us!!
@correzzana19923 жыл бұрын
The EB110 powertrain is so iconic, what a fucking rocket ship 🚀
@filotrentani656 Жыл бұрын
The plate is a masterpiece!!!! 🤩
@alexpaltanin49803 жыл бұрын
The only true Bugatti in the world.Nothing else to say.
@argonauta79809 күн бұрын
right, man!
@Silent_Keith2 жыл бұрын
So much going on in that engine bay. Amazing sound as well.
@topwrapzltd3 жыл бұрын
how 44 people can dislike a classic bring rung out to 8700rpm is beyond me ..... your not car fans at all! Awesome video clip!
@azeQify3 жыл бұрын
Well I can understand them if they see a Dyno vid with absolutely no numbers shown. The owner refuses to show what his car makes probably because it's no where near stock hp and for resale purposes. Absolutely trashy move
@topwrapzltd3 жыл бұрын
@@azeQify I would imagine a vehicle of this age isn't making the original power now days , this may be a fault finding Dyno run , so we cant summize the reasoning behind not showing numbers . But most of all let's enjoy some awesome car content 🙂.
@Freimopp7773 жыл бұрын
B Engineering Edonis test drive one day?
@BagBreakerMMA3 жыл бұрын
Has a very Enzo-like sound!!!
@Blupa. Жыл бұрын
Now that’s what I call a Bugatti ❤
@zikegladion68483 жыл бұрын
#1 dream car
@nippon192 жыл бұрын
I'm gald i finally listen to the sound of this beauty
@squirtle883 жыл бұрын
this car is something special 👍thank you
@DatOneCat3 жыл бұрын
Whenever I see this car. All I can think of is San Francisco RUSH. Such a lovely machine.
@PhD__2 жыл бұрын
Yes! Extreme Racing!! The best arcade racer ever.
@matthewlewis-zw3tf Жыл бұрын
I love this car. In blue 🔵 it looks great....
@AndToTheRepublic4WhichItStands Жыл бұрын
I can't believe they allow that much horsepower in Europe! Such awesomeness!
@addamrobin2 Жыл бұрын
Perhaps the greatest thing Bugatti ever achieved is convincing the world that this car is "beautiful"
@avgt5003 жыл бұрын
I've owned mine since 2002, beautiful car and I take immaculate care of it, I never drive it though as it's a collector's item.... Couldn't drive it if I wanted to its 1/18 scale and sits on my desk in the office lol 🤣
@nikolac290v72 жыл бұрын
Il meglio del meglio , del meglio del meglio.
@Heavisidestep3 жыл бұрын
I'll take this over a Veyron or a chiron
@-Barracuda-4263 жыл бұрын
This is made in Italy
@MrAyybee2cold3 жыл бұрын
@@-Barracuda-426 no it’s made in France.
@Mr995pippo3 жыл бұрын
@@MrAyybee2cold nope, the EB110 is made in Italy
@abidinkaranezi5543 жыл бұрын
@@MrAyybee2cold it is made in Italy between 1991 and 1995 in Campogalliano. The Eb110 it was the only producet in Italy.
@sos15_yt3 жыл бұрын
@@abidinkaranezi554 Exactly,and later Volkswagen bought Bugatti naming rights and later founded Bugatti Automobiles SAS,recovering the manufacturing in Molsheim, France to build Veyron and later Chiron
@TheLordMaximo2 жыл бұрын
64 valves not record how many turbos if are 4 or 2 v12 this car has a technology too much ahead from his time...
@seemakadam87463 жыл бұрын
2:48 there was a time when bugs used to pop😆😆(no offense) it's was heavenly
@matthewlewis-zw3tf Жыл бұрын
Frontal view is beautiful ❤️😍
@Team-Darwin2 жыл бұрын
On the top of the spoiler there's even an inscription from the car designer himself (Giampaolo Benedini). I can't read exactly what it says, just Bugatti and the signature.
@Vaniter2 жыл бұрын
Is it stock? Muffler delete maybe?
@alexmair36132 жыл бұрын
Even at 8700 RPM you can get the sense that the engine is barely stressed and wants more.
@lucabaly3 жыл бұрын
Come se non bastasse la firma di Benedini a renderla unica,anche la targa è stata "personalizzata"
@jro6497 Жыл бұрын
Runs well that’s for sure
@x-stremerock371 Жыл бұрын
I can't believe this car is 90s
@hyper85453 жыл бұрын
Amazing 👏
@walterferrety86253 жыл бұрын
EB110 💕
@1flynlow3 жыл бұрын
I'd be so scared to rev that thing out that high
@turdferg97033 жыл бұрын
The only Bugatti I like
@jirkalisy35393 жыл бұрын
When I was ten year old in 1991 everything has shattered. Pamela Anderson influenced my tase and also EB110 did the same. I donť know about Pamela what is the best detail. But about EB110 is the small horseshoe in the mask. So small, so nice to remind Buggati brand and design. The Hofmesiter curve is better, but this is second to top.
@QKvox3 жыл бұрын
These Dyno videos are the best videos on your channel and bloody hell theyre great
@raymondjunger47423 жыл бұрын
What a machine!!
@barkbros1233 жыл бұрын
Just beautiful 😍
@danielfischer50833 жыл бұрын
really really nice
@bekespp06063 жыл бұрын
Azt biztos nagyon szereti a váltó és a kuplung mikor kilenc ezres fordulatnál a "szakember" kirakja üresbe, motorfék minek az ? :O
@akoslengyel20043 жыл бұрын
Hajtáslánc veszteség mérés így működik ✌️
@bekespp06063 жыл бұрын
@@akoslengyel2004 Okés, ott a pont, nem ismertem ezt a részét. ;)
@andresguerin71622 жыл бұрын
So how much power did it lay down??
@jareknowak87123 жыл бұрын
0,875 L and 3 cylinders per turbo.
@-Barracuda-4263 жыл бұрын
4 K cars😂
@franciscotomas86583 жыл бұрын
Sounds better than any New bugatti to date
@MrAyybee2cold3 жыл бұрын
The new Bugattis sound raw in a different way. Like 2 pissed W8s joined at the crank with turbo spool for days kinda raw.
@pressinpickle345 Жыл бұрын
The only thing better than a 110 is a 110ss
@kallesundqvist25823 жыл бұрын
BUGATTI V12 88 V 4 ST TURBOS 8900 RPM 780 -790 HP 1100 NM
@Milfoje3 жыл бұрын
Beautiful machine 💣
@Victory2F3 жыл бұрын
Wooo.. don't know it's high rev V12 "turbo"🤯
@MrAyybee2cold3 жыл бұрын
3.5L Quad Turbo V12
@Victory2F3 жыл бұрын
@@MrAyybee2cold yes😅 and first time know she it's high rev.
@Halfom Жыл бұрын
how many horspoewer did he pull on the dyno?
@kila68792 жыл бұрын
C’est raul qui fait des vidéos avec gmk ca nn ?
@trickywhiteboi3 жыл бұрын
I love the Hungarian flag at the background
@dulcelima6150 Жыл бұрын
insane v12
@zlover77773 жыл бұрын
Wow that is cool!
@hkn4963 жыл бұрын
Thanks for this epic video NM2255
@anidiotinaracingcar3 жыл бұрын
What was the number!?
@huseyinbal55322 жыл бұрын
dayı hakkını veriyo
@Guenter343 жыл бұрын
Greatest Bugatti ever made
@gafrers3 жыл бұрын
Fantastic.
@cedrick5253 жыл бұрын
That sound was glorious I would need some leds though
@joshacollins843 жыл бұрын
Fun fact: Jay Leno has a complete drivetrain to one of these. Let's all go over to his channel and harass him into building a custom car to put it in!
@FakeJeep3 жыл бұрын
The last good looking and sounding Bugatti. Can not stand the new ones.
@franciscotomas86583 жыл бұрын
SAME all you said, they look fat and sound mediocre
@701-e7h3 жыл бұрын
is this the gt version or the ss version?
@hasangenc29222 жыл бұрын
Gt version. SS version had different wheels, and had some weird holes in front of the engine at the side.
@701-e7h2 жыл бұрын
@@hasangenc2922 ok thanks
@scottgarmon48653 жыл бұрын
Those pulls are brutal with no air flow on the car. I didn’t see any at least.
@drumhed3 жыл бұрын
There's a huge air shaft in the front of the dyno cell. Can't miss it.