1997 Audi A6 2.6 V6 - Mała wycieczka. Sprawdzamy zużycie paliwa.

1997 Audi A6 C4 2.6 V6 Avant (FWD, automat)
Jeśli uważasz, że Twój samochód powinien wystąpić w jednym z odcinków - napisz👍:
[e-mail]
(zgłoszenia raczej Szczecin i okolice)
FACEBOOK: / petrolheadnumberone
W dzisiejszym odcinku biorę Audi na wycieczkę i sprawdzam zużycie paliwa poza miastem oraz w cyklu miejskim.
Zapraszam do śledzenia oraz subskrypcji kanału.
#Audi #A6 #Spalanie
2.6 V6 | 150 KM | 225 Nm | 203 km/h | 11.9 sec - 100 km/h

[@Petrolhead_Number_One]

Jeśli chodzi o wartości, które ująłem na końcu jako "liczby z kosmosu"🙂: • 1.7 l to ilość zużytego paliwa • Chwilowe zużycie paliwa jakby "zamarza" w tym samochodzie poniżej 20 km/h i poniżej tej prędkości wyświetla się ostatnia wartość.

[@mioszkurzynski4961]

Jest szansa że w najbliższej przyszłości zrobisz taki test paskiem b5 1.8t na przykład, albo vr5, to by ciekawe było, szczególnie jak turbo by sobie poradził w takim teście spalania, kanał idzie w dobra stronę, stałem się wielkim fanem, pozdrawiam 😃👌

[@SuperBasshunters]

Patrząc na tabelę brakuje teraz pomiaru jakiegoś 1.6 turbo z roczników 2010-2018 okolice 150-200KM, to w ostatnich latach najlepszy wybór do miasta

[@PiroWolf_PL]

@@mioszkurzynski4961 A4 B5 1.8T stage 1+ (Avant) pije 12L LPG średnio, przy ciężkiej nodze. Na trasie jadąc rozsądnie 10 i można mniej 😉

[@mioszkurzynski4961]

@@PiroWolf_PL dobra, można się spodziewać takiego wyniku albo na forach popytać, ale tu chodzi o to żeby wiesz, Peteolhead we własnej osobie taki test przeprowadził, bo jak już miał by sprawdzać b5 to lepiej żeby to w benzynce było a nie w tdi, choć osobiście uważam że super silniki, to jednak 1.8t myślę że by było ciekawsze 👌

[@PiroWolf_PL]

@@mioszkurzynski4961 Gdybym nie mieszkał na drugim końcu Polski to już dawno bym się umawiał na test i próbę autostradową, tym bardziej, że mam "wypasioną" wersję + grubsze mody :P

[@lukas-cq2rm]

Mam już to auto od 3 lat, byłem w nim zakochany jako nastolatek i wreszcie udało się je nabyć i spełnić marzenie. Dziś jeżdżę tym autem dumny jak paw i pomimo upływu lat (1995) świetnie się trzyma, tanie w naprawie (we własnym zakresie) i raczej go nie sprzedam chyba że mnie bida przyciśnie. Postaram się go tak długo trzymać aż mój synek dorośnie i zrobi prawko (mam nadzieję że auto będzie jeszcze śmigało a mam jeszcze pudło części do niego na zapas). Pozdrawiam fanów tego modelu.

[@luksszafeta7794]

Współczuje

[@kdwa9118]

Bardzo mi się podoba również poza miastem, wtedy już jest pełny test spalania :)

[@adamczyzewski1644]

Ten odcinek powiem mieć tytuł: Wielki test spalania Audi A6 C4 😀😀😀

[@cezarykruczynski8130]

Bardzo okuratny, sprawiedliwy i spaniały materiał :) Pozdro!

[@vipp6826]

Nocka odespana więc zabieram się do oglądania 👌👌

[@lasernks1804]

przyjemny filmik .. jak zawsze :D

[@mistycznypierog7021]

Fajnie, że poza miastem, dobry materiał! No i mega szacun, za kawałek Westbam'a :D

[@adamhoedt]

Świetny avant. Takiej jakości już nie ma i nie będzie. Przyszly klasyk. Więcej takich samochodów.👍

[@jacobdzik6238]

Piekne te odcinki z tymi dziadkami ....zycze Tobie samych wypasow i czystych autostrad

[@pomnikswiata2649]

Ej stary dzięki za odcinek , ale się jaram :D Kochana babcia :D

[@111mitra]

I ta wstawka na koniec z VHS mistrzostwo;)

[@KrzysiuGAMES]

Jak na czasy z których pochodzi auto, pojemność silnika i automat naprawdę w porządku te wyniki spalania :D

[@kojot6510]

Łapa w góre jak zawsze xD i czekam na mercedesa w203 2,6 V6 pozdrawiam 🙂

[@krzysztof8954]

Super program

[@jacob0251979]

Westbam szanuję. Przypomniał mi się rok 1998 i wypady nad Miedwie Kadetem 2.0 gsi kolegi ojca. Jeszcze po starej drodze, ehh piękne czasy były. Filmik jak zwykle przedni . Piona ze Szczecina

[@lubek520]

Więcej takich pełnych testów, czyli również poza miastem 😄

[@klaudiusz2917]

Te wnętrza Audi z tamtego okresu to coś piękneeego jest!

[@krzysztoff77]

Montaż naprawdę, naprawdę, zaprawdę przyzwoity 👌

[@bartomiejkarwatowski3848]

Audi A8 D2 4.2 test spalania trasa/miasto! 🙂

[@pieterde2744]

To wychodzi na to ze tym autem nie opaca sie jechac wolno :)

[@Tomek4917]

Miałem również c4 kilkanaście lat temu, z słabszym silnikiem 2.3 fajnie mi się jeździło

[@konradkepoks619]

miałem taką C4 w quattro z silnikiem ARL te same fotele recaro, kierownica s-line i zegary dodatkowe. Bardzo fajne auto , mega wygodne i ciężkie spalanie 9l w trasie i 10l miasto.

[@lukaszlukasz2112]

Posiadam taką brykę tylko ael w quattro zrobione na 160 km w 80 jeździłem aah w ośce te auta mają wyczuwalna duszę lat 80 i 90 ten co lubi te klimaty powinien kupić sobie takie auto bo to ostatni dzwonek

[@bezradnymiastarybnika-mari5060]

Tak zrobie

[@renault_megane]

Zacnie

[@jamdbw616]

Miałem kiedyś A6 C4 2.0 i 2.5 TDI oba 96r., ten samochód był mega komfortowy, jeździł wyborowo pod względem wybierania zawieszenia, ciszy w środku i tego typu rzeczy. W 2.0 trochę mocy brakowało, nie chciał lecieć więcej niż 195 jakieś.

[@postanimus8989]

Będę robił prawko i to chyba będzie mój pierwszy samochód. O wiele bardziej mi się podoba od tych nowszych Audi.

[@adammasowski7131]

Również mi się podobają starsze audi a te audice z tych lat 90 mają to coś w sobie

[@mikkei3532]

mam taki samochód i powiem ci - predzej go zajeźdze niż sprzedam- moj to ael 2.5tdi 140km - mega solidny, mocny i oszczedny silnik , jakbys kupił bezwypadek to masz spokój na lata

[@albis3166]

Wybitna oprawa audio

[@dawidgrzesiczek8998]

Wyśmienita

[@januszguu7930]

Czy momentami to motyw z "młodych wilków" czy mi się wydaje ?

[@Bacillus_Anthracis]

Przydałaby się spis utworów użytych w filmach w opisie, czasem fajne kawałki grają.

[@Petrolhead_Number_One]

Nie z młodyh wilków ale podobny. 🙂 o takim spisie pomyślę.👌

[@czaroo3278]

@@Petrolhead_Number_One młodyh?

[@takietamjam7915]

westbam- widać kto przez kołbaskowo jeździł na Love parade :D

[@tomaszkonopka7272]

Myślę że takie pomiary zdały by test Fajnie to nagrywasz wiec może sprobuj jeszcze jakiś test spalania zrobic autami np w trasie na goleniow i spowrotem ;) pozdrawiam

[@przemekd5139]

Biore w ciemno , to Auto :)

[@RSPawEL]

Aaaa! :D Na lotnisku w Stargardzie sie było ! :D

[@nikodemdyzma4710]

Śmiejecie się z tej a6 tki a to mega twardy samochód i w naszych stronach obrósł legendą kto kumaty ten wie

[@5zylinder980]

Obstawiam LLU 😀 tam to wysyp c4 jest

[@v3garagetv329]

Kangoo z 2007roku pali przy 160 bo to vmax w obecnej chwili 10.1 na 100 i to na odcinku od radzymina po Wyszków wiec miarodajne . Dodam ze na pace około 600kg towaru i włączona chłodnia.

[@marcinkura8049]

Super test, a może na warsztat Priusa? Z gazem LPG

[@czupakabrabros]

deska rozdzielcza zegary i wszystkie przyciski to stary dobry oldschool, mnie się to bardzo podoba

[@andrzejpedzich5189]

Masz rację, cały czas mam taką..

[@czupakabrabros]

@@andrzejpedzich5189 ja tez mam co prawda tylko w Octavii z 2001 roku 😁 dbajmy o te samochody bo normalna motoryzacja juz nie wroci 😬

[@andrzejpedzich5189]

@@czupakabrabros zgadza się.. Dbajmy, bo warto, a one się odwdzięczą.. Pozdro..

[@bacek798]

czupakabrabros w komentarzach pod tego typu filmami widać jak daleko są polskie standardy życia od reszty zachodu Europy. Za granica takie samochody w 90% ładują na złomie lub u turasa a w Polsce ludzie próbują sobie jakkolwiek wmówić sobie, że jazda samochodami sprzed 20 lat jest „lepsze” niżeli nowymi z salonu. Smutne to lecz prawdziwe.

[@czupakabrabros]

@@bacek798 masz racje jestesmy biedni jako spoleczenstwo i raczej nie ma widokow za zmiane. Ja moja w mojej Octavii z 2001 wyremontowalem niedawno silnik, w przyszlym tygodniu blacharz robi progi i bede nia smigał az do smierci 😁 ale lubię swoje 4 kółka, i nie ukrywam że gdyby mnie bylo stac to kupil bym Octavie 1 lub 2 z 2010 roku, serio 😁

[@AudiRSPoland]

w latach 90 mieć takie a6 to hoho, można był czuć sie jak prezydent, ten środek musiał robić wrażenie :)

[@andreandre7264]

Przydeta wtedy wardburgiem wozili😉

[@mikkei3532]

mam taki samochód - mega solidny i mało sie psujący naprawde awarie w nim to żadkość i jest lepszy w tym od corolli o 4 lata młodszej,

[@dawidz.5729]

Techno Rocker ,a to dobre :) Przydałby się film -Dzień z życia Petrolhead :D

[@pomnikswiata2649]

O kurwa moja fura hahahah

[@MrMnichu19]

Planuje zakup samochodu z okolic 2004-2007 e60 522i lub audi a6c6 2.0tfsi Chętnie bym obejrzał spalanie :D

[@janmirek6397]

Miałem 100 C4 2.8 Quatro piękny samochód.

[@lukaszteliszewski3322]

Dobre audi kiedyś takim przed policją ucieklem

[@paxandeath]

Posiadam audi a6 c4 2.8 AAH z automatyczną skrzynią biegów quattro avant w 2021 roku pojechałem nad morze Charków-Odessa, przejechałem 720 km, spaliłem 79 litrów benzyny. prędkość dochodziła do 200 km/h. Przez większość czasu jechaliśmy w trybie 140-170 km/h, plus ciągłe wyprzedzanie. W samochodzie są 3 osoby dorosłe i bagaż. W sumie średnie zużycie paliwa wyniosło 11 litrów. Moim zdaniem nie jest źle jak na auto, które ma już 29 lat i silnik nie przeszedł jeszcze większego remontu)))

[@Feliks91]

To nie tyle, co ta Audi jest dobrze zbudowana jak na tamte lata tylko po prostu auta z tamtych lat klasy średniej premium były porządnie robione i dobrze wygłuszone :) Co lepsze to w sumie Niemcy chowali się jeśli chodzi o Japońską myśl technologiczną nawet w tamtych latach :) W latach 90 japońce wg. mnie robili chyba najlepsze auta. Jak na tamte lata przebijali nawet ich z technologią. Ale nie mówię tutaj o jakiś Civicach czy innych małych autkach tylko o Limuzynach klasy średniej premium. Zobacz sobie jak wtedy były robione Toyoty, Mitsubishi, Hondy o Lexusach nawet nie wspominam :) Ja sam mam Mitsubishi Galanta z 96r. i w środku jest po prostu stan bardzo dobry bo nie perfekcyjny :) ale jestem w szoku, że auto po upływie tylu lat wygląda aż tak dobrze :O a silnik 2.0 V6 150 kucyków też dobrze sobie radzi :)

[@piotrs3169]

Co z tego że silnik dobrze sobie radzi jak podwozie gnije

[@bacek798]

Polacy w większości maja już zakodowane we krwi usprawiedliwianie sobie tego dlaczego jeżdżą starymi trupami i jest to lepsze od nowych samochodów. Takie życie w tych rejonach co zrobić

[@gregem2638]

Jeżeli ktoś się trochę zna i robił coś więcej sam przy aucie niż dolanie oleju to po prostu wie, że porządne wozy z lat 80/90 są jakościowo parę klas wyżej od obecnych wynalazków;) najlepsi są tacy, którzy wysmiewaja np. Takie audi, a podniecają się polonezami :D

[@bacek798]

Akurat z mojego punktu widzenia zdecydowanie wolę nowsze samochody i wydają mi się „lepiej” zbudowane. Być może dlatego, iż prywatnie zajmuje się elektroniką oraz rożnego rodzaju systemami elektronicznymi. Edit. Często też u nas pojęcie „prościej” jest mylone z „lepiej” ;P a nie zawsze jest to zgodne z prawdą.

[@Vakoss216]

Zajebisty odcinek jak wszystkie! Skąd okulary?

[@Rider212drift]

Okulary to gepetto boney mi black Berry kupiłem takie niedawno, wyglądają świetnie ale jakość i przyciemnienie dają wiele do życzenia jak za okulary w tej cenie

[@jakub51237]

A może dobrym pomysłem jest test 2.0T 170 lub 204KM w Lagunie II FL lub III? Podobno super silnik co robi 500k na LPG, tylko auto zniesławione.

[@Kurzac_Classics]

Jedna uwaga z tego co zauważyłem parę lat temu to komputer ma problem z liczeniem spalania kiedy auto stoi. Tak na chwilowym spalaniu zatrzyma się powiedzmy na 15l kiedy się zatrzymamy i pomimo że auto teoretycznie stojąc będzie faktycznie paliło około 1l/h a komputer będzie liczył średnie spalanie jakbyśmy cały czas jechali spalając 15l/100. Można to zauważyć stojąc np w korku średnie spalanie będzie wzrastało i widać to też na filmiku. Ten komputer nie nadaje się do mierzenia zużycia w miescie, liczy super jedynie wtedy kiedy auto porusza się bez zatrzymywania. Pomiar w mieście niestety nie jest praktycznie możliwy.

[@Petrolhead_Number_One]

Dodałem wyjaśnienie w podpiętym komentarzu. Właściciel mi powiedział o co chodzi.🙂 Nalicza normalnie, ale pokazuje ostatnią wartość chwilowego spalania powyżej 20 km/h.👌

[@Xsystoff]

Komputer liczy srednie spalanie z dawki wtrysnietego paliwa i przejechanego dystansu, więc pokazuje dobre wyniki również w mieście. Zamarzanie wartości chwilowego spalania przy postoju wiąże się tylko i wyłącznie z ograniczeniami wyświetlacza w latach `90. Pod vag-comem spalanie na postoju jest normalnie w l/h.

[@robertcieslak3450]

Cześć,ten sam samochód,silnik, rocznik,tez automat tylko z tempomatem,2.6v6 napęd ośka..jazda na samej benzynie trasa Kołobrzeg Holandia prędkość na tempomacie 140-160 non stop,realne spalanie po tankowania 9,2 litra, także myślę nie jest źle 😉 pozdrawiam

[@emkadriver]

Ciekawe..moja 2.6 ośka automat przy tych samych prędkościach na trasie do Belgii spaliła po wyliczeniu 11.7

[@bazejfiertek5683]

Czekam na test max prędkość i spalania Hondy Accord VII 2,4. Pozdrawiam

[@ludwikjork]

Ja ku pamięci odnośnie silników 1.0 tsi/ mpi, te podstawowe 95 i 60km, potrafią mało spalić,

[@quattroporte88]

A6 na A6 ;)

[@Xsystoff]

A6 2.6 V6 na A6 😁

[@piotrkopi793]

Relaksik przy kąpieli

[@hardrecords8453]

Cześć, czy przetestujesz kiedyś Hyundai i30 I generacji 2010/2011 (wersja poliftowa) z silnikiem 1.6 diesel 90 KM w wersji Blue?

[@ADRozaa]

Jak na tak delikatną i przewidywalną jazdę i wcale nie jakąś wielką pojemność pali bardzo dużo.

[@RadekCiesla1999]

moje a6 c5 2,8 v6 w quattro z tiptronic średnie spalanie ok 15l/100km (prędkości autostradowe ok 8l/100km..aż sam sie dziwie)

[@Xaus11111]

Kiedyś gaziutek montował mi pewien Ziutek, ale opłakany był później tego skutek XD

[@aleksandertanski5135]

Pamiętam jak ojciec miał 100 c4 2.5 tdi 140 kucy w czasach malucha,poloneza i dużego fiata robił robotę.

[@jcydfhcucbt]

W setce C4 nie było AELa tylko AAT 115km

[@aleksandertanski5135]

@@jcydfhcucbt doucz się

[@jcydfhcucbt]

@@aleksandertanski5135 czego mam się douczyc?! Chłopie miałem 3x 2. 5 tdi 140km 2x 2.8 174km i eske 4.2 290km i parę innych Audi więc to i owo wiem o C4. Nie gadaj głupot jak nie masz o czymś pojęcia. AEL był od 1994 roku od pierwszej A6 C4 do 1997 roku. W setce nie było R5 diesla z taką mocą. Sam się doucz a nie głupoty piszesz 🙂

[@tttkkkk6743]

@@jcydfhcucbt a co kolega sadzi o a6 c5 2.5 tdi avant tiptronic 180 kucy?

[@jcydfhcucbt]

@@tttkkkk6743 opinie różne najlepiej kupywac od końca 2003 albo początek 2004 roku z oznaczeniem silnika zaczynającym się na "B" bo wszystkie na "A" są wadliwe. Dla przykładu silnik BAU. Ja osobiście odradzam garbata z silnikiem w dieslu V6, ten silnik nie ma już absolutnie nic wspólnego ze starą poczciwa R5 w C4 AAT czy AEL

[@Venomplklanowicz]

16:16 ciekawe

[@yoloyolo5953]

Cześć może dodasz do materiału spalanie przy 90/120/140km/h ? Z czystej ciekawości

[@poczta924]

Miałem 100c4 z tym silnikiem w quattro rewelacyjne auto ciągle żałuję że sprzedałem...no ale musiałem

[@laskos02]

Byłoby super gdybyś zagadał właściciela tego Eclipse do testu, choćby zostawić mu jakąś kartkę za szybą kto zaś

[@metin1540]

ciekawe co tam się dzieje że ten pan zapina rozporek 16:17 🙂

[@radek8695]

👍

[@arturpeka8860]

Pozdrawiam wszystkich na kanale Petrolhead Number One. Przetestuj jakieś auto z motorem hdi.

[@grzegorzrafa6704]

Miałem A 100 c 4 2.8 manual Quattro.W koło komina minimum 23.Na autostradzie 160 - 200 18litrów

[@macgiver1978]

Coś masz zjebane.. Mi a8d2 2.8 w trasie długiej 10 gazu a w kolo komina 12.. dlugo w korkach muszę postać żeby więcej niż 15 pokazało po mieście w zimie..

[@MS-iw2vk]

Mialem taka Audice, 15 lat temu. Wtedy byla juz stara :)

[@FanBublewicza]

6:37 śmiesznie brzmi to zdanie gdy w tle widzi się podskakującą eLkę 😂

[@krs887]

O Hej to ja w tej Elce za tobą :D pozdrawiam

[@Petrolhead_Number_One]

W jakim fragmencie filmu?🙂

[@krs887]

@@Petrolhead_Number_One 6:37 :)

[@Petrolhead_Number_One]

@@krs887 o masz.😁 Pozdrawiam i powodzenia na kursie.👌

[@dannielmalinowski8257]

Jestem pierwszy w kom komentarzu. Pozdrawiam :) nawes się minęliśmy

[@gregem2638]

Miałem taką. 2.8 AAH ;) lepszego auta mieć nie będę...

[@Castiel1118]

Wpadnij do Konina, przejedziesz się najbardziej zadbana w Polsce 2.8 quattro ;)

[@pomnikswiata2649]

2:39 Można nawet 160 ... wierz mi :D

[@rafalski119]

No w koncu sie doczekałem 😀 masz szansę na bardziej rzetelne testy spalania niz auto centrum. Z ciekawości skad bierzesz auta do testów?

[@Petrolhead_Number_One]

Zgłoszenia napływają od widzów, wypożyczalni, czasami z komisów lub salonów aut nowych i używanych.🙂

[@janosik2820]

proponuje na test focusa mk1

[@mateuszdex6629]

A co chcesz wiedzieć? 😉

[@7arczi7]

Posiadałem kiedys 2.8 quatro która dawała sporo frajdy i c4 2.0 ktorej nienawidziłem 😛

[@mateuszdex6629]

Ile paliło 2.8 na trasie?

[@Shieldforlifeman]

@@mateuszdex6629 manual 120-160 okolo 12-13 litrow lpg

[@mateuszdex6629]

@@Shieldforlifeman akceptowalne spalanie. 26zł za 100 km to niewiele.

[@achtung6020]

Mam 100 c4 2.0 115km i a6 c4 2.6. 2.0 to średni silnik do c4, w porównaniu do 2.6/2.8. Spalanie niewiele mniejsze niż w v6, a w jeździe mocno mułowate, mało elastyczne. Praktycznie jedyny plus tego silnika to mega śmieszny koszt serwisowania i łatwość jego napraw. Np rozrząd to koszt 160 zł i jest łatwy w wymianie a w v6 to 400 zł. I jeszcze trzeba mieć blokadę, a nie każdy to wymieni sam. Awaryjność wszystkich silników jest podobna, z tym że najczęściej w 2.0 lubią się psuć czujniki, przekaźniki, silniki krokowe czyli ogólnie osprzęt silnika, ale w V6 trochę gorzej, bo lubą sobie pocieknąć olejem, niestety czasami z uszczelki pod głowicą, często się psują zaworki olejowe w głowicy które ciężko dostać nowe, a powodują głośną pracę szklanek, a mogą spowodować nawet zatarcie głowicy. Nie kupujcie tych samochodów z instalacją inną niż sekwencja, bo zapewne traficie na skarbonkę, która będzie wam potem gasła na skrzyżowaniach.

[@Shieldforlifeman]

@@achtung6020 to fakt, auta juz stare, 10-15 lat temu naprawde fajne auto szczegolnie s6, teraz troche czuc ząb czasu natomiast wersja 2.8 quattro jesli chodzi o osiagi to calkiem fajnie jeszcze sie trzyma, swietnie sie trzyma drogi jak na owe lata, v6 maja swietne spalanie jak na pojemnosc itd i na autostradzie super sie spisuja te silniki, choc w miescie w manualu mala przyjemnosc jezdzic w korku

[@kroopeq7674]

Mógłbyś podawać zawsze spalanie tak jak dziś przy 90, 120 i 140?

[@Petrolhead_Number_One]

Jeśli będzie możliwość to pewnie.

[@GrigorVR6]

A już tak blisko na Kluczewo miałeś 😛

[@Petrolhead_Number_One]

No ze 2 km.😁

[@maciekcichy6091]

Co ciekawe, wynik nie musi być miarodajny - chyba że właściciel go potwierdza. Skąd ten komentarz? BC czyli Boardcomputer w Audi ma możliwości "regulacji" gdy komputer przekłamuje w jedną lub drugą stronę 😃 Mam Audi 80 Avant z 2.6 V6 i u mnie była różnica do momentu, gdy go nie wyregulowałem, teraz jest bardzo blisko do spalania liczonego na dystrybutorze 😃

[@Petrolhead_Number_One]

Jakoś 0.2 l przekłamanie.

[@paquito88]

Jak go wyregulować?

[@maciekcichy6091]

@@paquito88 musisz wyjąć licznik, tam jest zestaw 3 guzików do regulacji

[@paquito88]

@@maciekcichy6091 gdzie te guziki? Na BC?

[@zylus86]

dobre, 23letnie audi 2.6 V6 i starożytny automat pali tyle co moj tucson z wolnossącym 1.6 z bezposrednim wtryskiem, auto o dwie dekady nowoczesniejsze.... porażka ;p a juz nie wspomne o osiagach, a szczególnie porównanie elastycznosci... :(

[@pawemisior4706]

C4 2.8 quattro avant miałem prawie 10 lat , niedawno je sprzedałem i bardzo tego żałuję..

[@euzebiuszbaks9197]

Za ile poszło?

[@certyngentoryks6083]

Wszyscy żałujecie

[@Pan__Jakub]

Pytanie z cyklu obalamy mity. Jaki największy przebieg wykręciłeś swoim autem ze Start&Stop i czy cokolwiek się zużyło? Ewentualnie inne Twoje auto, które jeździłeś krócej a może też coś padło? Obstawiam, że korzystasz z tego i nigdy nic ale zobaczymy co odpowiesz :)

[@Petrolhead_Number_One]

No yo Audi A6 C7 3.0 TDI Multitronic, które mamy w rodzinie. Obecnie 330kkm+ i w silniku, osprzęcie oraz skrzyni biegów nic się nie zepsuło. Raz czujnik dpf i ostatnio czujnik klimy, ale to padły same z siebie. Zawsze ze start/stop i ciagle Longlife.🙂

[@Pan__Jakub]

@@Petrolhead_Number_One jak zwykle internety internetami a życie życiem :D Życząc bezawaryjności jednocześnie obaj chyba czekamy aż to Audi może nawet jutro się rozleci ;) Na poważnie przy 330tkm rozrusznik, alternator, turbo itp. mogą paść z racji przebiegu nawet u olejo-szaleńców co wymieniają go raz na tydzień.

[@swiruk]

Jeśli chcesz wykazać wpływ systemu start-stop na kondycję auta, kryterium jedynie przejechanych kilometrów jest niemiarodane. Auto mogło przecież robić długie trasy.

[@Pan__Jakub]

@@swiruk według internetów trasy w tydzień powinny zamordować turbo :)

[@Bartolome0]

@@Pan__Jakub Jak auto jeździ praktycznie tylko w trasy to start-stop nie ma wpływu na zużycie bo praktycznie nigdy nie jest używany, tak samo z olejem co 30k, jak się robi 50 tysięcy rocznie w trasach to sobie można wymieniać olej co 30k. Ale poużywaj SS w aucie które robi np. 20 tysięcy rocznie z czego 95% w dużym mieście i do tego dodaj wymianę oleju co 30k. Zobaczymy ile wtedy wytrzyma.

[@jan5543]

To jednak V6 i z lat produkcji kiedy to ekonomia raczej latała nam obok kija,swoje spaliło ale wytrzymałość jak beton niemiecki z 1939roku

[@XxXDZIKImkXxX]

Bardzo dobre auto i silnik 2.6 Mi to pali od 9.5 do 12.5 LPG średnio mam prawie zawsze 11-11.5 quattro manual jak na taką wagę i napęd quattro to wedlug mnie dobry wynik sedan palił mi tak 0.5-0.7 mniej od avanta oba 2.6 oba quattro. A 2.8 automat quattro sedan 13LPG średnio. Dojazd do pracy dynamicznie ale z głową.

[@carlossainz6053]

koszty utrzymania 2.6 i 2.8 różnią się jakoś specjalnie ? chcę kupić a6 c4 z benzynowym silnikiem 2.6 lub 2.8 i ewentualnie założyć lpg , napewno fwd będzie tańsze , spalanie w quattro na pewno będzie większe , ogólnie to sam nie wiem co wybrać , wariant fwd czy quattro , na pewno będzie to sedan , quattro warto zakupić bo będzie zyskiwać na cenie :) Auto będzie służyło na codzień , tzw daily . Jaką konfigurację byś polecił ?

[@XxXDZIKImkXxX]

@@carlossainz6053 2.6 jest najtańsze w utrzymaniu bo nic tam nie ma 3 czujniki na krzyż i tyle. 2.8 są dwie wersje 174 i 193 KM. 2.8 12V (174KM) ma przeplywke i zmienny dolot jak dobrze pamiętam. I jest najbardziej awrayjny wedlug mnie( pompa oleju, klapki w dolocie itp.) Tego nie polecam. No i 2.8 24V 193KM ACK fajna już moc i są sprężarki pes G2 na 300KM ale.... rozrząd z napinaczem droższy do tego 2x zmienna faza na głowicach, wisko,padające cewki. Jest drożej w razie awarii. Na gazie wszystko chodzi super. Kupuj tylko quattro różnica w spalaniu żadna a auto nie traci tak na wartości lepiej się prowadzi i nie ma czegoś takiego jak gdzieś nie wyjade. Więc albo 2.6 albo 2.8 24V 193KM. I quattro ośka z v6 traci trakcje strasznie.

[@carlossainz6053]

@@XxXDZIKImkXxX a więc sam silnik to zdecydowanie 2.6 ponieważ jest prostszy i tańszy w naprawach :) polecasz do tego quattro , a więc zaczynam szukać : Sedan, quattro/fwd , tylko manualna skrzynia i 2.6 z lpg :) Bardzo ważna jest właśnie konstrukcja silnika i budowa osprzętu , im mniej skomplikowanych elementów tym mniejsze prawdopodobieństwo awarii , dzięki za podpowiedź ! :D

[@XxXDZIKImkXxX]

@@carlossainz6053 Taniej się już chyba nie da niż 2.6 ABC (Absolutny Brak Czegkolwiek) olej motul x cess 5w40 i fura śmiga jest wręcz później nawet nudna. Ja bym wolał bez LPG i samemu założyć no chyba że gaz ma max 5lat lub 50tys km. Przy zakupie sprawdź czy z dyfra nie kapie, czy skrzynia jest cicha mówię o quattro i panel climatronica ma często zimne luty ma ( mam gościa co to ogarnia od ręki) wymiana nagrzewnicy bez wyjmowania deski to też plus. W quattro często wybijają się wahacze poprzeczne ale od 70 zł za szt więc nie ma tragedii. Wydech w quattro musi być zdrowy ciężko o zamiennik trzeba trochę przerabiać.

[@XxXDZIKImkXxX]

@@carlossainz6053 Automat może być z Quattro fajnie to działa tylko żeby był sprawny. Szukaj Q chyba że jakaś mega lalka fwd ale raczej Q

[@nerwusnerwus6413]

kolego jak będziesz miał możliwość sprawdź scenic 2.0 16 135 km

[@wpplujebodyzlizuje9851]

Proponuję Test W212 350cdi 265km

[@aspe4maze]

Kolega się pyta czy bylaby możliwość wykasowania tej sceny na końcu. Bo to on jest przy tym bialym aucie a ma żonę podejrzliwą.

[@NieWiemSamCoWpisac]

2:38, ja tam żadnych robotów nie widzę.

[@Petrolhead_Number_One]

Były. Trzy ganiały i pracowały. Lepiej zajechac robota niż człowieka.

[@123abb26]

6:14 co to za nutka

[@radosp4427]

BMW e39 520i test splania trasa/miasto

[@alpel6943]

A co z V-max BMW X5 ? Nie lubi Kolbaskowa? :D

[@Petrolhead_Number_One]

Jak narazie przełożony test. Auto było właścicielowi potrzebne.🙂

[@alpel6943]

Dzięki, to czekamy cierpliwie ;))

[@user-rw3tt8fg3h]

Dawaj jakiś stary accord 3.0 lub 3.5

[@bacek798]

Олежа nie ma rdza zeżarła

[@user-rw3tt8fg3h]

@@bacek798 mam accorda 3.0, 2000 rok i jest w porządku, bez rdzy

[@user-qu2sm1bo2i]

Może jakie E90?

[@SuperBasshunters]

2.5 r6

[@eldominguez9864]

Od Szczecina do obwodnicy Stargardu i odwrotnie nie ma ekspresówki czyli obowiązuje ogranicznie 100km/h.

[@Petrolhead_Number_One]

Rzeczywiście, właśnie sprawdziłem. Bwz kitu myślałem, że ekspresówka, nie ogarnąłem. Dodatkowo zmyliły mnie samochody jadące 150+.

[@kamkoz]

@@Petrolhead_Number_One Przekroczyłeś prędkosc 🤫

[@Petrolhead_Number_One]

Mam nadzieję, że siedzieć nie pójdę. A jak tak, to na krótko.👊

[@kamkoz]

@@Petrolhead_Number_One Bez przesady, nawet prawka nie zabiorą. A tak na serio to każdemu się zdarza 🤜🤛

[@mateuszmazurkiewicz4315]

16:19

[@vertonosky531]

może coś z 1.6 tdi podobno pali tyle co nic

[@Petrolhead_Number_One]

Będzie Golf 6

[@mateuszdex6629]

@@Petrolhead_Number_One robiłeś kiedyś test V50/S40 2.5T? Ciekawe ile to pali przy 140

[@sylwanafili2106]

Przecież to totalny zamuł

[@Petrolhead_Number_One]

@@sylwanafili2106 pali nawet 3, jedzie 200, wiec na daily jest mega ok.

[@sylwanafili2106]

@@Petrolhead_Number_One 200? Kurwa, sory, ale co to za prędkość? 3/100? I co z tego? Tym bardziej że diesel i to jeszcze tdi. Tfu z tym!

[@Mitcos]

Przy 90 dużo. Przy 120 akceptowalnie

[@Wolfxer]

ŻADEN GAZIUTEK ! Samochodów w takim stanie zostało już niewiele i jeżeli jest nietknięty polskimi łapami patentów, to niech tak pozostanie.

[@Petrolhead_Number_One]

Przecież LPG jest bardzo ok. Bez sensu jeździć takim 2.6 v6 na pb95 robiąc rocznie ze 40kkm.

[@Wolfxer]

@@Petrolhead_Number_One Nie jestem zagorzałym przeciwnikiem LPG, ale uważam że pewne samochody warto uszanować i ich tym gazem nie krzywdzić :) To zawsze jest ingerencja w samochód niemożliwa do odwrócenia całkowicie. W przypadku auta daily i trzaskania dużej ilości kilometrów ok, ale czasem można się zdziwić, że to co zaoszczędzimy na paliwie, wydamy na naprawy, które mogłyby nie być konieczne przy jeżdżeniu na bezołowiowej.

[@smaugista6896]

Co to za czarny krążek na desce rozdzielczej?

[@tomtom-gb4nb]

Można do niego przymocować uchwyt do telefonu, zamiast do szyby.

[@emkadriver]

Nigdy bym nic nie przykleił do tej zacnej deski

[@szzybkiham4763]

Mój stary taką miał 3letnia i się wkurwial bo to na trasie wyprzedził typ w camry 3.0,ale miałem beke😅😂

[@carlossainz6053]

Camry 190 koni fwd, wcale się nie dziwię 🙂