1997 BMW E38 750i 5.4 V12 - dobry materiał na youngtimer'a? Pierwszy oficjalny

⇨ Dołącz do społeczności entuzjastów motoryzacji: www.trofeo.pl/grupa
Zawsze powtarzam, że Trofeo to nie jest wypożyczalnia samochodów sportowych, tylko to marka społeczności entuzjastów motoryzacji, a dzielenie się z wami samochodami, to mały element, dużo większej całości ♥️🏁🚘
Wraz z tym bądź co bądź, ikonicznym już BMW E38, przedstawiam wam, nasz pierwszy #TrofeoProjekt, czyli serię z ciekawymi samochodami, w której będę wam pokazywać jak wraz z ludźmi którzy również mają zajawkę i znają się na robocie w swoich dziedzinach, przywracamy im dawny blask (i/lub je modyfikujemy), a następnie również będziemy się nimi z wami dzielić, w ramach klubu który dla was szykujemy 😎
● Nasz Instagram: www.trofeo.pl/instagram
● Nasz Facebook: www.trofeo.pl/facebook
● Facebook Vintage Customs: / vintagecustomsgarage
● Facebook Kurkosky Detailing: / detailingkatowice
● Facebook Klinika Wnętrz: / klinikawnetrz
#TrofeoProjekt750i
● Sprawdź na własnej skórze nasze sportowe samochody: www.trofeo.pl
● REZERWACJE:
📞 727 259 727
📲 WhatsApp
📲 Signal
📬 Wiadomość prywatna
📧 [e-mail]

[@MrSambor]

⇨ Dołącz do społeczności entuzjastów motoryzacji: www.trofeo.pl/grupa Zawsze powtarzam, że Trofeo to nie jest wypożyczalnia samochodów sportowych, tylko to marka społeczności entuzjastów motoryzacji, a dzielenie się z wami samochodami, to mały element, dużo większej całości ♥️🏁🚘 Wraz z tym bądź co bądź, ikonicznym już BMW E38, przedstawiam wam, nasz pierwszy #TrofeoProjekt, czyli serię z ciekawymi samochodami, w której będę wam pokazywać jak wraz z ludźmi którzy również mają zajawkę i znają się na robocie w swoich dziedzinach, przywracamy im dawny blask (i/lub je modyfikujemy), a następnie również będziemy się nimi z wami dzielić, w ramach klubu który dla was szykujemy 😎 ● Nasz Instagram: www.trofeo.pl/instagram ● Nasz Facebook: www.trofeo.pl/facebook ● Facebook Vintage Customs: facebook.com/VintageCustomsGarage ● Facebook Kurkosky Detailing: facebook.com/DetailingKatowice ● Facebook Klinika Wnętrz: facebook.com/KlinikaWnetrz #TrofeoProjekt750i ● Sprawdź na własnej skórze nasze sportowe samochody: www.trofeo.pl ● REZERWACJE: 📞 727 259 727 📲 WhatsApp 📲. Signal 📬 Wiadomość prywatna 📧 [e-mail]

[@robertkonopek1056]

Piękna jest ta Beemka 😍 Powodzenia w dalszych pracach, jak skończysz, efekt będzie miazga!

[@MrSambor]

Obserwuj na bierząco, to będziesz widzieć jak się zmienia ❤️🏁🚘

[@bartoszprominski8395]

V12 - było, jest i zawsze będzie na propsie :) Owocnej pracy !

[@MrSambor]

V12 trzeba szanować - tak stanowi prawo! 😁 Dzięki, przyda się, a w krótce, na kolejnych materiałach zobaczysz jak sie zmienia 😎

[@Patryk777711]

Zgadza się, mam różne auta z r6, V8, czy v12 i to v12 zawsze robi wrażenie nie ważne kiedy do niego podejdę, a V8 to taki zrobił się standard, fajne ale już się człowiek przyzwyczaił.

[@pugzbon3164]

37 minut bardzo dobrego materiało !!! Miło się oglądało !

[@MrSambor]

Dzięki bardzo, kolejne postaram sie robić lepsze! 👊

[@arturowczarczyk763]

Pomimo dość długiego materiału bardzo przyjemnie się go ogląda. Ciekawie przestawione przedliftowe e38 . Co prawda wolę polifty ale samego silnika zazdroszczę:) Daje lajka . Pozdrawiam!

[@MrSambor]

Dzięki bardzo! Starałem się, żeby to miało jakiś sens 🙃 Tak jak mówiłem, porównamy ją w końcu z poliftem 😁 A przy silniku tez się ostatnio działo, wszystko będzie na supergrupie 🤘🏁🚘 www.trofeo.pl/grupa

[@kamilpruszynski7031]

Bardzo fajnie sie was oglada 👍 tak trzymac panowie

[@MrSambor]

Dzięki Kamil! 👊

[@nyqusek8757]

Cudo!

[@MrSambor]

Zgadzam się 😎

[@tester3868]

Blok nie jest żeliwny, tylko aluminiowy, a silnik posiada żeliwne tuleje cylindryczne, to ze oznaczanie silnik zaczyna się od M nie znaczy ze blok jest żeliwny

[@MrSambor]

To coś mi się popierdzieliło, dzięki za poprawienie! 👊

[@Zoltar78]

V12 fajne ale w E38 V8 jest o wiele lepsze👊😉Pozdrawiam.

[@MrSambor]

Zależnie od potrzeb 🙃 Z tymi silnikami to są dwa różne samochody.

[@Zoltar78]

@@MrSambor Zgadza sie.😉Piekna sztuka.Szerokosci Zycze👊Najpiekniejsza 7 w Historii BMW

[@jarossss]

Kolega fan BMW jednocześnie mechanik BMW też polecił mi V8 bez vanosów i odradził V12.

[@PomaranczowyKroI]

Wspaniały wóz, zawsze chciałem 740d, muszę zadowolić się 530d :)

[@izaak.salomon5048]

Zarób i kup

[@marcinbak878]

W mojej progi są w oryginale i są w pół macie. A tutaj na filmie wygląda jakby się świeciły co wskazuje na to że może już ktoś tam był .

[@MrSambor]

Według informacje które mam, to zostały po prostu zabezpieczone.

[@patrykskiba3733]

trochę wiatr napie... ;) ale auto genialne. bedzie jakas e32 w manualu?

[@MrSambor]

Tak, głównie tylko na poczatku. Na następny raz będę musiał zaopatrzyć się w jakiś mikrofon 🙃 Co do E32, to bardzo chętnie bym chciał poprostu pokazać jakąś ciekawą sztukę na kanale 😃 Jest już pomysł na projekt z manualem i V'ką pod maską, ale nie jest to E32 😉 Natomiast takie 740i z manualem też było by kozackie 😁

[@Zyciegrzegorza]

V12 szczerze to chodzi dźwiękowo podobnie do R6, tylko ciut grubiej

[@zbyszekneckarz93]

mam oba modele e38 750i i 740i to 5,4 robi to 4,4 jak chce gdzie chce i kiedy chce tak ze pitolenie jest bez sensu że kupowanie v12 jest jest bez sensu

[@MrSambor]

Masz rację. Już abstrahując od osiągów, to te samochody z tymi silnikami mają po prostu dwa różne charaktery.

[@Siesingen]

🍀👍👍👍👍👍👍👍🍀

[@jakubjuryk3644]

U mnie w 750 oryginalny wydech przebieg 230 ciekawe ile jeszcze wytrzyma

[@MrSambor]

Jak zawsze wszytsko zależne od ilości nabitych kilometrów i co ważniejszcze stylu jazdy 🙃

[@izaak.salomon5048]

Dwa lata jak będziesz dbal

[@arek.wasilewski]

Te Vintage Customs jacyś tacy wyluzowani 😅😅😅😅

[@MrSambor]

I słusznie! Inaczej byśmy się nie umieli dogadać 🤣🤣

[@arek.wasilewski]

@@MrSambor coś w tym jest 😎

[@p0sitiv467]

Sparciałe gumy nie szły po całości listew wokół szyb, obejowały jedynie odcinek na długości Hofmeister kink.

[@ernestgazdowicz9001]

Pod koniec filmu Brynów moja dzielnica tutaj mieszka e38 1995 750i S7GAZDA

[@MrSambor]

Kojarzę, widziałem nie raz przy Susharni :)

[@ksijo8566]

Samochod idealny oprócz tego ze nie da sie zrobic glosnego wydechu

[@izaak.salomon5048]

Nalóż dentke od rowera na rurę ,robi robote

[@kridenn]

Poleciał sub i łapka 😁 I oczywiście zapraszam na swój kanał 😃

[@MrSambor]

Dzięki za wsparcie! 👍 Nie moja tematyka, ale powidzenia w rozwijaniu zajawki 👊

[@Patryk777711]

Ten schowek to fajna sprawa, szkoda że u ciebie jest zepsuty.

[@MrSambor]

O którym schowku mówisz?

[@Patryk777711]

@@MrSambor Mówię o schowku pasażera, nie działa w nim jeden siłownik.

[@MrSambor]

@@Patryk777711 może tak być, od dwóch lat nie jeździłem tym samochodem

[@Patryk777711]

@@MrSambor Ten siłownik dużo nie kosztuje i łatwo wymienić, 5 min roboty z przerwą na fajkę. A zauważyłem że nikt na to nawet nie zwraca uwagi jak nie działa prawidłowo, ja akurat zwracam dlatego też mówię.

[@MrSambor]

@@Patryk777711 jak ją wyciągnę z garażu w końcu, to na pewno zajmę się takimi drobnymi rzeczami, bo poza siłownikiem pewnie jeszcze nie jedno wyjdzie :)

[@kikanos2]

Ile taka warta 130 przebiegu?

[@MrSambor]

Zaleznie od stanu i konfigu - może być 10k, a może być i 100k.

[@kikanos2]

161przebieg jednak.wyposazenie standart.kilka centek rdzy na dole. Chyba klasyki to wersja L tylko beda

[@izaak.salomon5048]

130 km czy tesiency

[@Zyciegrzegorza]

Kropkę można usunąć przez podpięcie do odpowiedniego komputer

[@kaletkawiesaw3832]

Czy mi się wydawało czy już jej katalizatory ukradli? chyba strumienice są wspawane?

[@MrSambor]

Ukradli nie, ale okazało się, że katy są z wersji 4.4 (oryginalne pewnie się wysypały jakiś czas temu, przy tym przebiegu), bo pewnie te z V12 były za drogie - mówiłem, że ktoś przyjanuszował w kilku miejscach na tym aucie 🙃 Ogólnie bez różnicy, bo i tak docelowo wlecą sportowe katy i wydech skonstruowany przez Vintage Customs, aby delikatnie podkreślić te V12 :)

[@kaletkawiesaw3832]

@@MrSambor u mnie na razie wszystko fabryczne jeszcze trzyma się kupy, znaczy wydech, jest cichutko :)

[@MrSambor]

Super! 👍 A jaki jest u Ciebie przebieg? 😃

[@kaletkawiesaw3832]

@@MrSambor heh, a ja pamiętam? myślę że około 280 pod 290 tysięcy, jakoś w tym przedziale chyba

[@kikanos2]

To jakies dziady wspawane nic nie warte.swieza robota

[@basiorpiotrek]

A nie lepszy polift ?

[@MrSambor]

Polift jest oczywiście usprawniony technologicznie, ale przedlift bardziej się nam podoba, bo klimat lat 90-tych wylewa się z niej tonami, niczym ropa z tankowca u wybrzeży Mauritiusa. Polifta 750iL ma Paweł, więc nagramy kiedyś porównanie :)

[@kaletkawiesaw3832]

@@MrSambor mam i ja :) syn ma 740i, drugi 735I i jeszcze stoi 728 która miała być dla żony ale nie chciała nią jeździć i będzie sprzedana tyle że ta jest do porobienia.

[@MrSambor]

Prawdziwy entuzjasta E38 z Ciebie 😃 Gratuluję kolekcji! Tą 728i byłbym zainteresowany, ale za rogiem czai się inny, ciekawy projekt, który bym chciał zrealizować 😁

[@kaletkawiesaw3832]

@@MrSambor zobacz w VIN jak wyposażone wychodziły e38 z tym malutkim silniczkiem 2,8 DN20782, te 5,4 mogą pozazdrościć :)

[@JezJerzy22]

Skarbonka na kołach :) wiem bo miałem e38 i w rok maintanance podwoił jej wartość :D a te wszystkie "pierdoły" to w praktyce majątek kosztują :)

[@themaccabra1]

fajny odcineczek, konkretny silnik na przekór wszechobecnemu downsizingowi :D zostawiam łape! polecam sprawdzić strone socialblade pl bo yt tnie zasięgi, można ogarnąć wyświetlenia z reklam i szybko wypromować filmy do szerszego grona odbiorców :D pozdro!