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[2부][몰라서못해?]택시기사들의 진짜이야기
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[1부][몰라서못해?]택시기사들의 진짜이야기
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택시0.2TV
Күн бұрын
Пікірлер: 19
@myh3437
3 ай бұрын
택시 운전 10시간 앉아서 운전해야 적게는 10만원 , 많이 벌어봐야 20만원 입니다. 돈도 돈이지만 10시간 앉아서 운전하는게 매우 어렵습니다. 한두달은 가능하겠지만. 직업으로 1년 5년 10년 이렇게 하기에는 너무 몸이 고되죠. 개인택시로 슬슬 돈 욕심 없이 하루에 6시간 정도 운전하는게 제일 좋죠. 그러니 택시업이 돈이 안된다고 말하는거죠. 운전 장시간하면 돈은 더 벌겠지만. 건강 , 교통안전 등등 생각하면 장시간 운전은 안되겠죠.
@복실이-u7v
2 ай бұрын
정답입니다
@염전노예-l8r
3 ай бұрын
개인택시 산업이 살아야 대한민국이 산다
@종철김-f7w
3 ай бұрын
비맞고.추위에떨면서 일하는 오토바이 택배일 보다는 훨씬좋아요
@난나다-m4d
3 ай бұрын
4년만에 낮기준 기본요금 천원만올린건 별의미가없습니다 일본과 물가는 비슷해졌는대 일본처럼 미터당요금과 시간요금을 올려야 실질적인수입에 도움이됩니다 현제일본과비교 같은거리이동시 택시요금이 약3배정도 차이납니다 낮기준 시간당2만원벌기도힘듭니다 여기에비용빼면 최저시급정도밖에 안됩니다 올빼미도아니고 밤할증시간에만 일할수도없구요 우리나라가 싸도너무쌉니다
@존커너
3 ай бұрын
가스 보조금은 언제적 보조금인가요 옛날 보조금을 가지고 국토부정부는 이게 그지같은법 같은데
@문선이-j4j
3 ай бұрын
택시는 노조가 바로서야합니다 택시노조는 진정으로 기사를 위해 활동해야하는데 그렇지 못합니다
@0.2tv86
2 ай бұрын
공감합니다. 앞으로 더욱 노력하도록 하겠습니다.
@박준언-e6j
3 ай бұрын
택시는 고급화로 변신을 꾀해야지만 그 기능성을 유지할 수 있다
@와후안농
3 ай бұрын
절대 택시는안한다 현대판노예
@오인균-t5k
20 күн бұрын
뭐하는짓거린지~~~ 기사 목에빨대꼳는노조
@강용호-s9u
3 ай бұрын
법인인가요? 개인인가요?
@이대호-x9l
3 ай бұрын
죄적 시급도 안나오는데 누가하노 그리고 카카오 때문에 젊는기사들는 안합니다
@수박-m3i
Ай бұрын
의외로 많아요.최저시급 안줘도 안타까운일이지요
@종철김-f7w
3 ай бұрын
게으름피우는사람은 어느직장이든 마찬가지예요.법인택시는 조금만열심히 하면 생활하고 저축할수 있슴니다
@한현옥-g5c
23 күн бұрын
정부 에서 차 있구 젊고 무사고 에 택시 하고 싶다하면 개인 넘버 발급 해주면 좋으려만~ 물론 넘버 매맹는 하지 못하게 하고
@고아라-r9l
3 ай бұрын
위기라고 해도 야간 에시간당 평균 4만찍던데~개꿀이죠 운전만하면 물론 개택이구요
@이름뭐라하지-p9y
3 ай бұрын
어쩔 ㅋㅋㅋ도로 암덩어리득 택시기사들 다뒤졋으면
18:52
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