안녕하세요 해당 영상 차주입니다. 일단 영상 봐주셔서 감사합니다. 사전에 질문 자체가 거의 없었고 촬영 중에 어떤 질문이 나올지 몰라 편한 마음으로 갔다가 여러 대 카메라 앞에서는 말을 해보는 게 처음이고 어떤 말을 해도 가루가 될 차량을 리뷰하는 거 다 보니 확언을 했다가 그 부분이 조금이라도 틀리면 타깃이 될 거 같아 예전 기억을 조심스럽게 대답을 한다는 게 추상적인 답변으로 일관해 불편함을 드려 죄송합니다. 카메라 앞에서 얘기를 하는 게 처음이어서 긴장도 했고 촬영 시간도 생각보다 길지 않아 준비해 주신 질문 대답하다 보니 정작 가루가 될 각오하고 리뷰하러 나오면서까지 정말 하고 싶은 말을 못 해 여기에 글을 남깁니다. 오해를 하시는 부분이 있는데 저는 고민했던 어떤 차량을 샀어도 튜닝을 했을 겁니다. 어떤 차를 사던지 100프로 만족하는 차는 없고 내 상황이나 니즈에 최대한 가까운 차를 사서 나머지 부족한 부분을 수정해서 탔을 테니까요. 그건 예전에도 그랬고 앞으로 다른 차를 타더라도 그럴 생각입니다. 그리고 제가 gv80을 튜닝해서 타면 독삼사보다 좋다는 말을 하고 싶은 게 아니라 저처럼 gv80이 가장 나한테 맞는 차에 가까운데 통통 튀거나 고속안정감이 걸리시는 분들한테 이러한 보완 방법이 있으니 gv80을 사셔야 한다면 이 방법을 참고해 보셔라 이 말이 하고 싶었습니다. 나머지 엠비언트, 수전사 같은 튜닝은 제 취향 때문에 한 거지 저건 제가 하고 싶은 말과는 상관없는 튜닝입니다. 그리고 액티브사운드를 한 이유는 이전 차량들 6기통에도 배기를 해봤지만 배기량 한계 때문에 좋아하는 중저음 배기도 할 수 없고 저는 저 혼자 듣기 좋은 적당한 소리로 민폐 안 되게 끔 줄여서 타고 싶은데 배기를 해버리면 소리가 고정이기 때문에 배기튜닝 대신 액티브사운드를 했습니다. 만족하고 있구요. 그리고 예전 리뷰영상이나 여기에도 똑같은 댓글이 많은데 이 차량은 x5와 같이 비교하는 차량이 아닙니다. 이 차량을 고민하는 사람은 일반적인 suv 디자인이 싫어하는 사람이라 x5를 후보에 생각하지 않아요. 그리고 에어서스 없는 거 아쉽죠. 그게 현대에서 코스트 문제였을 수도 있고 데이터가 충분하지 못해 안 넣었을 겁니다. 하지만 반대로 코일서스라서 오는 장점도 있습니다. 이전 차량도 에어서스가 있었지만 고른 노면에서는 둥둥 뜨는 느낌이 좋은데 갑자기 나오는 불규칙한 노면에서 쿵! 떨어질 때 불쾌한 승차감이나 지지하는 한계점은 오히려 코일서스가 더 낫습니다.(단, 48 볼트와 묶인 하이엔드 차량의 에어서스 말고 일반 에어서스 기준입니다.) 대신 2열 전동리클라이닝 이라던지 리모컨 원격주차,디지털룸미러 등 큰 차를 타면서 있어야 할 필요 옵션들이 더 저한테는 체감이 돼서 이 차량을 구입하였습니다. 만족하고 있구요. 마지막으로 위에도 얘기했지만 어떤 차를 사더라도 백 프로 만족하는 차량은 없습니다. 그게 2억 3억 그 이상 가격의 차를 봐도 그렇구요. 그냥 나한테 맞는 내가 좋은 차량을 선택해 후회를 최소화하는 게 현명한 차량구매이고 보시는 분들도 그렇게 하셨으면 좋겠습니다. 다들 즐거운 카라이프 하시고 새해 복 많이 받으세요. 추가로 실제로 보니 또치감독님 정말 비율 좋으시고 잘생기셨습니다. 윤대표님 통해 구독하였지만 팬 되었습니다.🙏
@정석호-i4v7 сағат бұрын
인터넷 댓글 쓰는 사람들이 사회에서 멀쩡한 사람들은 아닐껍니다 저도 그 안멀쩡한 사람 중 하나겠지만 댓글 의식해서 말끝 흐리시고 긴장도 너무 많이 하신거 같아 괜히 속상하네요 내가 원하는대로, 내 주관대로 차를 바꿔간다는 것은 정말 멋진 일입니다 응원할게여 댓글에 너무 마음 쓰지 마시길
@챠챠-w9v6 сағат бұрын
공감가는 부분 많았어요. 차주님 덕분에 영상 재밋게 잘 보고갑니다!!👍👍👍👍👍
@letssogetit6 сағат бұрын
@@SYLEE-i6h 와 2탄 찍으시죠!!!
@kwon84795 сағат бұрын
차에 애정을 갖고 자신만의 차를 만드신 모습에 옛날 생각이 나서 좋았습니다.
@김k-o9f4 сағат бұрын
참 점잖으신 답변입니다
@cwlee683112 сағат бұрын
재규어 e까브리 비엠 아우디 다타본사람한테 뚜벅이들이 발작하며 훈수두는게 ㄹㅇ웃음벨임ㅋㅋ
@ttyong16 сағат бұрын
다 타본사람이 순정은 똥망이라 말하니 신뢰가 가네요 ㅎㅎ;;
@Holycow2835 сағат бұрын
유저가 잡았는데 잘됬네? 브랜드 바꿔서 생각해보면 24년도 이전 테슬라 튜닝해서 테슬라 괜찮음 이러면 됨? 아니잖아요
@ARAM-YEE5 сағат бұрын
@@Holycow283 이 말이 사람들이 하는 말인 듯. GV80 오리지널보다 1000만원넘게 비싸고 승차감 잡겠다고 튜닝하고 타이어, 휠 바꿔버린거면 그냥 GLE나 X5가 답이잖아? GV80쿠페를 꼭 사고싶었던 사람이었을까
@Holycow2835 сағат бұрын
영상보니 어느정도 현실타협하고 이렇게해서 이정도까지 어떻게 됬다 이런건데 너무 다른사람 까는거같습니다.
@Hae-yi8wo4 сағат бұрын
우리 대학교 .. .. 교수님은 순수하게 현기차를 사랑해서 무료 대변을 해주신답니다?? 진짜 하찮고 역한 사람입니다. 테슬라 주식 보유할때 테슬라 그렇게 대변하던 사람이 테슬라 주식 팔고서 테슬라 주식 나락간다고 저주 했던거 기억하시나요?? 지금은 현기차. K배터리 주주니까 자기돈 지킬려고 발작하는걸 현기를 사랑해서 무료 대변한다고 포장하고 있습니다. 그리고 현기돈으로 영국 여행도하고 제네시스 광고도 찍고 하셨지요? 이런 사람이 순수하게 현기를 사랑한다????????????????????? 아 정말 역한 어른입니다. 우리 대학교 교수님은 현기차 k배터리 주주입니다.
@humpty380317 сағат бұрын
설레는 댓글창 열기
@이상원-z5u12 сағат бұрын
외재차 타는것들.. 열등감 폭발하여.. 재내시스 욕하기 바쁜..
@cwlee683112 сағат бұрын
@@이상원-z5u "10만키로탄 5시리즈 e클래스"
@smj71999 сағат бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 두근두근하네
@김필환-q4z8 сағат бұрын
🙁승차감 만들어가는 현대
@garycooper.L2 сағат бұрын
@@humpty3803 두근두근
@냐옹-n7f17 сағат бұрын
부족함을 차주가 직접채워줘서 완성하는 차네요 ㅎㅎ
@이상원-z5u13 сағат бұрын
그건 비엠도 똑같음.. 뭔 이상한 바 같은거 엔진룸에 주렁주렁 달고.. 이상한 캬바래 느낌 엠비언트 주렁주렁.. 휠 인치 키우니 뭐니.. 누유누수 기본이라 타면서 고쳐야하는차
안티롤바나 휠 교체도 그렇고 카본 -> 우드 변경하신거랑 엠비언트 라이트 광량 추가같이 개인 기호에 맞게 차량 튜닝하고 타시는 게 진짜 부럽고 멋집니다..
@hysteria96297 сағат бұрын
말 끝마다 같아요 를 넣으시네. 중독성이 있는 것 같아요.
@막실라16 сағат бұрын
이정도면 ... 지능형 안티 롤바 장착에 하체부터 실내튜닝까지 취향이 확고하신분이네요.
@jik859717 сағат бұрын
다 타보니 gv80이 '나한테는' 답이었다
@문회장님-u5p17 сағат бұрын
전기차면 몰라도 현기의 내연기관을 독삼사와 비비는건 아니지 싶네요.ㅎ
@해피갱스터16 сағат бұрын
@@문회장님-u5p 그러게요 ㅋㅋ
@doghoneyciva622016 сағат бұрын
독삼사가 그렇게 좋은차면 제네시스가 안팔려서 망해야 정상 아닌가?ㅋㅋ
@cdac142116 сағат бұрын
@@doghoneyciva6220내수한정이니까…
@윤금청16 сағат бұрын
@@doghoneyciva6220더 비싼거는 못사고 좋은 차는 타고 싶고 그러니 GV80뿐이 못사니까 망하지는 않죠
@정석호-i4v17 сағат бұрын
어느순간 한국에선 차가 남들한테 인정받기 위한게 되벌임 저렇게 만족하며 타는데 실제로 본 적도 없는 사람을 까내리는건 진짜 짜치고 유치함 돈의 여유가 있어서 부품을 하나하나 바꿔가며 내가 원하는 차를 만들어간다는게 얼마나 재밋고 설레이는 일인데 차를 사는 목적과 쓰이는 용도가 얼마나 다양한데 그냥 색안경끼고 무조건 좋다, 혹은 무조건 안좋다라고 생각하는 사람들이 진짜 차알못 같음 뭔가 광기에 휩싸인 특정 사이비종교 보는거 같음
@으이으앙으이으앙17 сағат бұрын
걍 그런갑하고 보면 되지 독3사 못빨아서 안달난 사람들이 비꼬고 욕하는거 보면 ㅋㅋㅋ 자동차 주식 정치 이 세가지는 정신병자가 많다늨걸 새삼 또 느끼게됩니다
@갸르르-x5w15 сағат бұрын
그러니까요 남들한테 보여줄라고 gv80 이딴거나 타고 그냥 합리적으로 싼타페를 사든가 성능으로 갈거면 벤츠비엠으로 가든가 그렇게 할것이지 이도저도 아닌 그저 남에게 보여주기용도로 제네시스구매 안타깝습니다
차량인증 해야 댓글달리는 기능 만들어야 함 댓글다는 애들 막상 까보면 뚜벅이가 제일 많을걸 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@21sync17 сағат бұрын
저 비싼차를 제조사가 알아서 셋팅해야지 저런 문제를 소비자가 튜닝으로 해결해야 한다구?
@d2341a16 сағат бұрын
셋팅->세팅
@그럴리가14 сағат бұрын
사람마다 취향이 다르니 스스로 튜닝할 수도 있지. 독삼사는 뭐 서스 튜닝 안함?
@nurungiiii13 сағат бұрын
그럼 독3사 튜닝하는사람들은 뭐 문제있어서 하는거냐ㅋㅋㅋ
@이상원-z5u13 сағат бұрын
외제차도 뭘 다 똑같지.. 3시리즈 타는것들은 4시리즈에 달려잇는 안티롤바 사서 달아놓고 5시리즈도 m에 달리는 안티롤바 같은거 사서 그냥 막 달더만..
@스티브강-q2v7 сағат бұрын
본인말이 진리인듯 이야기하고 끝은~같아요 로 흐리는데 면피용 아닙니까 걍 혼자만족하는걸로
@어울리낭6 сағат бұрын
차주분 차분해서 보기좋았네요 ^^
@이성민-h1h6j9 сағат бұрын
튜닝하신 부분들에서 얼마나 차를 좋아하시는지 느껴지는 분이네요 영상 잘봤습니다
@슈퍼손-t1y6 сағат бұрын
말씀 엄청 차분하게 잘하시네요! 유익한 정보 감사합니다
@sir.73026 сағат бұрын
확실히 부자들이 여유있고 고집이 없어서 멋있네.
@zaesen17 сағат бұрын
독3 엔트리들은 다 타보셨는데 x6,q8 시승은 제대로 해보신게 맞는건지 물어 보고 싶습니다. 차라리 독3 쿠페형들은 가격이 비싸서 배제했습니다 했으면 이해했을텐데, 이것저것 다 뜯어고치고 승차감이 좋아졌습니다 그래서 이차가 답이다는 아닌듯ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ q8은 못타봤지만 gv80쿱이랑 x6는 같은날 시승해봤는데 돈2~3천차이생각 안하면 무조건 x6사야지 생각이 들던데
@알로하-q5z15 сағат бұрын
돈차이 안나면 당연히x6지 뭔 ㅂㅅ같은 소리를 하고있어 국산차는 가성비로타는건데
@10Whkwha14 сағат бұрын
니같은게 느낀거랑 다 똑같아야 답이냐?? 답이 다 정해져 있어?? 재밌는 새끼네 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@abcadfjdksljfslajf126 сағат бұрын
그래서 샀어요? 시승은 신청하면 누구나 다 하는건데 구매는 아무나 못하죠😅
@10Whkwha5 сағат бұрын
오~ 니말이 전부 상식이자 정답인가보네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 뭐 이런 10같은....ㅋㅋㅋㅋ
@coolwy9234 сағат бұрын
와 이걸 이렇게 곡해한다고ㅋㅋㅋㅋㅋ 무슨 모터트렌드나 탑기어 리뷰도 아니고 일반 유저 리뷰에 독기품고 트집 잡아야 속이 편함?
@kimnarch17 сағат бұрын
결국 현대자동차는 순정으로 타기엔 부족한 차량이라는 말씀이네요....
@btaiji_16 сағат бұрын
여러모로 튜닝 재미있게 하셨네요 🎉
@윤형진-s6t16 сағат бұрын
x6m 타는데, 애초에 gv80 11개월 기다리다가 못해 일로 온거라 이말 인정합니다 ㅋㅋㅋㅋ 집앞 블루핸즈에서도 정비 가능에 각종 편의기능, 빠지지 않는 디자인...그리고 가성비까지 좋아요. 솔직히 지금도 돈 그대로 돌려준다고 하면 x6m 안사고 gv80 기다렸을 겁니다.
@참소스-s5j16 сағат бұрын
쿠페는 쿠페끼리 봐야 맞지 않나요? X5랑 GV80은 뭐 디자인은 이길수있다봐도 6이랑80쿠페는 80쿠페 차 실루엣 자체가 거지발싸게 같이서 6발끝도 못미치는데
@user-ol3zg5qi9w15 сағат бұрын
@@참소스-s5jx6m 오너 아닐 확률이 99프로임 ㅋㅋㅋ 애초에 40i랑 비교해도 비교 불가임 파워트레인, 디자인 모든 면에서 ㅋㅋ
@Niem115 сағат бұрын
X6m 을 타는데... 돈 돌려준다면 X6m안사고 gv80기다린다고?? 애초에 둘이 비교대상이 아닌데?? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@윤형진-s6t15 сағат бұрын
@ ㅋㅋㅋㅋ 이런걸로 왜 거짓말 하나요..ㅠㅠ 당연히 동급차량 아닙니다. 근데 그냥 타보고 나니...어차피 suv는 짐차고, gv80 사고 남는 돈으로 세컨카를 할 걸 싶더라구요.
@윤형진-s6t15 сағат бұрын
@ 동급차량 아닌 건 맞습니다 ㅋㅋㅋ 웨이팅 하다가 급발진해서 산거라..가격차이도 거의 두배죠. 지금같아선 gv80 기다리던거 기다리고, 나머지 돈으로 세컨카 하고 싶습니다.
@aronpark934213 сағат бұрын
리뷰 잘본 것 같아요
@jihojeong93816 сағат бұрын
거의 모든 말은 “.. 같아요” 인데 “아쉽습니다”는 “습니다” 네요 ㅋㅋ 아쉬울만한 맞는 말씀인듯해요~
@rkskekfkakqktk007 сағат бұрын
남들이 뭐라고 하던지 본인한테 맞는 차량이 제일 좋은 차
@커즈-u4i10 сағат бұрын
댓글보다가 진짜 한심이들이 왤케 많은지 답답하네요.. 어디 중고차로 10년넘은 벤비아 탈꺼같은 수준낮은 애들이 종교처럼 몰려와서는... 어휴... 아닌가 차는 있을랑가...
@docpainkiller0013 сағат бұрын
후륜인가요 사륜인가요? 사륜중에 직진 못하고 우측으로 쏠리는 고질병 있는 차량 정상이라고 해서 선택하기가 주저해집니다.
@dongwanha1748 сағат бұрын
저 정도면 있는 분 대열 같으신데 참 겸손하셔서 어투가 그러신듯 그러면서도 본인이 원하는건 정확히 알고 실행하시죠 전 좋게 봅니다
@marshmello137211 сағат бұрын
와 저걸 사는사람이 진짜있긴했구나
@user-hc9kl6op4j4 сағат бұрын
차랑 굉장히 잘 어울리십니다- 자신에게 맡게 적절하게 세팅해서 타시는 것 멋있다고 생각합니다 잘 봤습니다-
@user-9200J9 сағат бұрын
8천이든 1억이든 본인이 능력되서 마음에 드는거 사는걸~ 돈없는 뚜벅이들 발작 ㅋㅋ
@abcadfjdksljfslajf123 сағат бұрын
그러니까요 ㅋㅋㅋ 현실 뚜벅이들 현기까러 총출동😂
@사파도-u8d16 сағат бұрын
다 튜닝해놓고 좋다고하면 ;;;
@룰쓰17 сағат бұрын
또치님 승차감 평가 없는거 보면 튜닝 해도 별론가보네ㅠ
@asdfghqwerty529517 сағат бұрын
타이어 바꾸고 공기압 좀 변화줬다고 근본적인게 변하진 않죠 뭐
@pfe28215 сағат бұрын
여럿 수입차 타보다 보니 정비에 대한 스트레스나 귀차니즘 때문에 국산 프리미엄으로 돌아선듯 한 느낌, 연령대가 오르면서 현재에 맞는 차종으로 선택한거 같네요. 하지만 역시 셋팅 노하우는 그 전의 차들을 따라갈 수가 없는 한계를 알기에 추가로 뭘 달고 바꾸고 공기압까지 낮추는 등 더 스트레스를 받은 듯 합니다.
@JeepOllllllllO16 сағат бұрын
연비가 ..3.6 자흡6기통보다 안나오는건 충격인데 시내100프로 타는 나도 연비 5.9나옴
@hapapa171816 сағат бұрын
원래 자흡이 연비더좋아요
@user-ol3zg5qi9w15 сағат бұрын
@@hapapa171840i 타는데 시내만 타는데도 3.6은 절대 안 나옵니다
@고장-i9k8 сағат бұрын
제네시스 자체가 원래 연비 안좋음 엔진 성능이 독일차대비해서 부족하니깐 500cc 추가하고 미션 멍청한걸 또 뻥마력으로 밀어부치기 때문에 극악의 연비가 나오는거
@NoName-b5k1eСағат бұрын
@@고장-i9k 그건 무슨논리지? 그러면 bmw는 기술이 모자라서 벤츠는 4.0터보로 만드는걸 4.4터보로 만드나?
@고장-i9k54 минут бұрын
@@NoName-b5k1e 엔진기술력은 몰라도 터보기술력은 벤츠가 더 좋은거 맞는데 벤츠는 4기통 2천cc으로 440마력까지 뽑아내는 회산데 비엠이 4기통 한계를 보여준적이있음? B48엔진 끽해야 30i에 들어가고 끝인데 니가 말하는 4400cc도 기술부족하니깐 400cc 더붙여서 커버한거야