요즘 진핑이형 자본이 들어가면 차들이 맛이 가버리네ㅋㅋ 최고가 아니면 만들지 않는다는 벤츠가 이지경이 될정도면...
@수익탐사2 жыл бұрын
형이란말은 사람에게 붙이는 말입니다.
@limitlimit100 Жыл бұрын
@@수익탐사 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ ㅇㅈ
@김상현-h1l2 жыл бұрын
노사장님 하체 리뷰 아니면 누가 벤츠AMG에 대고 차가 안좋다고 솔찍하게 말할 수 있을까요.
@부스토리2 жыл бұрын
믿고 보는 노보스~ 푸~롹~~쉘~~^^ 대한민국은 노사장 보유국^^ 포~레~~버~~~!!
@부자되고싶어요-k6k2 жыл бұрын
gt63탑니다 21분50초 컵홀더부분 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ개공감함돠!!! 그래서 쿠팡에서 컵홀더 높게해주는거 사서 꼽아 쓰는중 ㅋㅋㅋ
@globalkim66072 жыл бұрын
진짜 궁굼했던차 , 노사장님 께서 한번 후려주실길 기다렸는데 감사합니다 ㅎㅎ S7 도 리뷰 해주세용 ~ ~
@깡통마칸2 жыл бұрын
꼭 좀 해주세용
@뽀자-y6i2 жыл бұрын
독일의 현대 벤츠… 꿈의 차가 아니다!!ㅋ
@밤에피는장미2 жыл бұрын
ㅋㅋ전 10년전부터 느낌 E클 소나타승차감..출렁출렁~~
@krclever222 жыл бұрын
독일의 현대는 폭바지 독일 내에서도 벤츠는 중산층 이상이 탐
@밤에피는장미2 жыл бұрын
@@krclever22 한국은 1원도 없어도 e클까진 신차로 구매가능 거지도 가능하단얘기
@krclever222 жыл бұрын
@@밤에피는장미 구매는 가능할지 몰라도 유지는 불가능하지요 벤츠를 아무리 많이 타고 다녀도 만만한 차는 아닙니다 e class 아방가르드 정도는 어찌저찌해서 타겠지만 영상의 amg gt는 아무나 몰고 다니기 힘들죠
@밤에피는장미2 жыл бұрын
@@krclever22 그쵸 E클은 중소기업다니면 다 가능하죠 Gt가빡시겠지만
@율동공원원돌이2 жыл бұрын
리뷰는 노사장 발연기는 람부장 👏👏👏 애들아 잘지내지 나도 잘지내고있다 ㅋㅋ
@경훈김-d1y10 ай бұрын
gt 오너 입니다 차 좋습니다. 그렇게 까지 까일 차는 아닌듯 해요.
@만두-v4y2 жыл бұрын
이차 오너분들은 포르쉐 911 이랑 동급이라고 하는데 제가 개소리 하지 말라고 했습니다 노사장님 생각은 어떠신지요?? 리뷰 잘봤습니다!!
@koreankimgo Жыл бұрын
m5오너도 911이랑 동급이라 하던데ㅋ
@teloll11292 жыл бұрын
10따봉입니다 ~~
@piano54872 жыл бұрын
장인이 도구탓을 하지 않는 이유는 장인은 이미 좋은 도구를 쓰고 있기때문이다. 자동차 리뷰장인 노보스 인더스트리☆
@블랙-d1r2 жыл бұрын
역시 노사장님!!! 최고 리뷰
@자유-i2q2 жыл бұрын
유익한 영상 재미있게 잘보고 있습니다. ♡ 덕분에 지루한 일상속에 매일 행복하게 살아갑니다. 많이 감사 드리고 있어요. ^^
@lionjmh2 жыл бұрын
멋지기는 진짜 이쁘네요👍
@내차는수동2 жыл бұрын
선 원따봉 후 시청 ~~~~ 맛점들하세요 ~~~~~~
@moneythunderbolt70172 жыл бұрын
리뷰는 역시 노사장이 갑이네요~다른 리뷰어들은 차 좋다고 빨아대기 바쁘더만~~ㅋㅋㅋㅋ
@준호-b6b2 жыл бұрын
아 이젠 뉴스 안볼란다 노보스나 봐야지
@청매실2 жыл бұрын
22:30 개웃겨 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ이부분 숏츠로 올려주세요 널리 알려야됨ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@이기훈-o8k10 ай бұрын
??
@ss-fe2uh2 жыл бұрын
벤츠가 옛날 벤츠가아니군요
@눈꽃태풍TV2 жыл бұрын
오토소닉스는 gt43 사가지고 재밌다고 난리던데.. 과연 진실은?? 😆
@양사장-n4k2 жыл бұрын
와. 이거랑840i고민중이였는데 고민 끝ㅎ
@prkdj47612 жыл бұрын
디자인? 성능?? 1억 4천이면 할인 받고 RS Q8 사겠다 ..
@치도-f9x2 жыл бұрын
할인 안해주지 않나요? 물량이 적어 대기가 길텐데
@배성덕-x5u2 жыл бұрын
벤츠가 그 옛날의 벤츠가 아닌 것 같아요.... 노사장님 풀~~~악셀!!^^
@arima07202 жыл бұрын
벤츠도 중국에 기술 뺏기고 팽당할겁니다... 중국에 입주한 전세계 기업들은 얼른 나오시기 바랍니다. 주국 배만 불려주는겁니다.
@jcjsks2 жыл бұрын
최근 m5냐 gt 4도어냐 고민 좀 햇었는데 좋은리뷰 감사합니다
@노사장-b6z2 жыл бұрын
M5를 비교하면 아예 다른 차종과의 비교가 되는거구요 원래는 540 과의 비교가 맞는데.. 540이 옵션이나 외관이 좀 딸리잖아요 그래서 가격까지 고려하면 550 인데.. 550이 등판하면 파워트레인의 성능과 전체적인 주행능력에서 200%이상 또 차이가 나서 ... 어찌보면 비교군이 애매한듯 합니다. 꼭 비교를 해야 한다면 840 이 될거 같고 둘을 비교하면 브랜드 이미지와 디자인 빼고는 모두다 비엠이 앞선다고 말하고 싶네요
@갈비갈비-t6t Жыл бұрын
23년형 GT43 다이나믹 차주입니다. 데일리 출퇴근용으로 6월30일에 신차 출고 하였습니다. 전문가분들이 뭐 출력이니 옵션이니 소재니 많이 부족하다하는데, 그런건 체감상 하나도 모르겠고, 그냥 디자인 하나, 하차감 하나로 끝입니다 ㅎㅎ 제 루틴상 서울시내 강남권 에서 99%주행하고 있거든요. 130KM 이상 고속주행 해본적이 없음. 써킷타실거 아니고, 고속도로 맨날 타시는분 아니면, 사실 전문가들이 말하는 심오한 리뷰 전혀 필요없습니다. 저같은 일반인들에겐 삼각별, 내외관 디자인하나로 압살입니다.
@수선-l2cАй бұрын
원래 헤드에 똥만가득차있으면 보이는게 다가된답니다. 똥을비우시고 똥인지 된장인지 구별하시길...
벤츠는 소재 싼마인데 디자인이쁘고 캐딜락은 디자인 쓰레긴데 소재는 고급소재고 둘이 합치면 작살나겠군
@JJ_Curtis2 жыл бұрын
노사장님 친동생이라고 해도 믿겠어요.ㅋ
@멸공장제스2 жыл бұрын
겁네 흔들리네요 하여튼 중국뭍으면 제대로 만드는게 없네
@블랙이글-r9t2 жыл бұрын
노사장님이 자동차 고수시니까 CLA45S amg포매틱플러스 솔직리뷰한번 부탁드릴께요~아들놈이 그차를 사고싶어하는데 노사장님이 해주시는 리뷰를보고 결정을 한다고합니다.꼭좀 부탁드립니다.
@똘이장군-w5i2 жыл бұрын
구독과 좋아요 ㅎㅎ
@삼프만-h9c2 жыл бұрын
벤츠 너도 노사장한테 걸리면 다 털린다. 좀 잘하자.^^
@StoryBy0792 жыл бұрын
노사장님의 자동차 리뷰 새 영상이 올라오는 날은 온국민의 축제입니다 ☆ 풍악을 울려요~☆ 원돌이나 처 도는 가짜 유투버들이랑은 차원이 다른 고품격 자동차리뷰어♡
@절세왕자-u1b2 жыл бұрын
선 따봉 후 시청^^ 단결!
@올린즈-w4g2 жыл бұрын
그리그 은규형 머리 짜르니 헐 잘생겻💚
@눈꽃태풍TV2 жыл бұрын
나도 벤츠를 거의 좋게 얘기했는데.. 요즘 벤츠 나오는 것들 보면 진짜 짱츠된건가. 점점 실망스럽다. 예전의 벤츠는 어디로 갔나. 참 씁쓸하네.😪
@구파발쌍권총-u6f Жыл бұрын
한마디로 이쁜 쓰레기안거네요 ㅠㅠ
@dnsqhd12172 жыл бұрын
노사장 넌 나가있어!!! 보람이❤️❤️❤️
@Redsky-73052 жыл бұрын
타이어 판매업을 하고있지만 gt43말고도 다른 레어 규격도 코로나 영향때문에 공급이 안되고 있는 실정입니다 매년마다 겪는일이네요 ㅜㅜ
@HJKim-qo1ov Жыл бұрын
형 많이 힘들어보이시네~ ㅋㅋㅋㅋ
@Genotic13352 жыл бұрын
노보스인돠스트리 노사장님 리뷰하나는 기똥차네요 ㅋㅋ 구독자수 왜 안늘어요 ㅋㅋ 비싼차 갖고 허세 떨고 차 별루 모르고 하체도 안 뜯는 유튜버들 잼민이들 끌어다 구독자 60만 끌고, 그거랑은 다른 채널이지만 노사장님은 모트라인도 뺏기고 ㅠㅡㅠ 언제부턴가 여성과 다시함께 하시나 했다니 약간 초심으로 돌아오신둣?? 뿜뿜👍
@압구정킹스맨2 жыл бұрын
며칠 전 고속도로에서 GT가 차선 변경할때 뒤가 살짝 틀어지더니 다 이유가 있었네요. 1억 4천이라... 글쎄요ㅎㅎ
@tv-xb7mo2 жыл бұрын
노보스채널에 갑자기 아이나비 광고가 나오더니 윤성로가 나오는 웃긴 상황이네..
@노사장-b6z2 жыл бұрын
아이나비 측에서 전략을 잘 짠거 같네요 피피엘은 윤성로와 찍고 그 영상을 다시 구글쪽에 얘기해서 노보스 영상에 광고를 넣은듯 합니다. 기업은 이윤추구와 마케팅에 있어서 공감능력 보다는 성과가 중요한거 아닐까 생각이 됩니다.
@piano54872 жыл бұрын
저도 순간 가짜리뷰어 광고에 리뷰잘보다가 기분 잡쳤음 ㅋㅋㅋ
@rok6152 жыл бұрын
ㅎㅎ 잘 지낸다
@박종태-b3n4 ай бұрын
시승차가 좀 문제있는 차량 아닌가요? 오토뷰나 오토소닉스 리뷰에서는 극찬 일색이던데.. 노사장과 모트라인 윤대표는 혹평을 쏟아내고 있네요. 상식적으로 AMG에서 그렇게까지 개판으로 만들었으면 모든사람들이 까내렸을텐데요. 물론.. 63S에 비하면 어느정도 패션카라는 이미지는 있을수 있지만 가격이 1억정도나 차이가 나고 정통 퓨어스포츠카를 지향하는 모델도 아니고 공도에서 부족함없이 달리며 멋진 순정 배기사운드에 시각적으로도 최고의 디자인에 4인승 세단형태로 이만한 실용성과 디자인 성능이면 벤츠 라인업중에 S클래스 대체차로 최고인듯 한데요. 얼마전에 집근처 한성전시장에 가서 GT43과 신형 E450 4MATIC 시승하고 왔는데 똑같은 m256 엔진이 탑재되어 있음에도 전혀 다른 느낌이고 섀시자체가 비교가 안되더군요. GT43은 그냥 S클래스의 숏바디 스포츠버전이라는 느낌이 들었고 E450은 그냥 4기통인 E300마저 사기싫은 느낌?까지 들던데.. 확실히 말씀 드리자면 E클래스 사실 분들은 그냥 4기통 E300 사세요. 그게 돈아끼는 길입니다. E450과 승차감과 주행감 별차이 안나요.
@루이스찬2 жыл бұрын
실내가 진짜 고급소재가없네요 진짜 원가 절감 저돈이면 그냥 포르쉐가 답이네요 컵홀드 문제는 bm도 비슷하죠
@bluej80892 жыл бұрын
벤츠는. 포르쉐에서. 많이. 배워야.
@secretgardensr2 жыл бұрын
타이어 온도는 측정방법이 있는지요?
@내가니M이다-s6c2 жыл бұрын
자동차정보에서 타이어온도 볼수 있어요
@김경호-w3k2 жыл бұрын
인테리어에도 불편함과 저급품을 사용한 흔적이 많이 보여 의외이고, 차량가격을 보니 놀라울 따름입니다.
@노사장-b6z2 жыл бұрын
벤츠라는 브랜드에서 불편함이 있다는 것도 말이 안되는데 저급한 소재는 정말 욕이 절로 나오죠 ..
이번 W223 S클래스도 실내 인테리어 곳곳에 쌈마이 느낌이 물씬나고 차값은 완전 안드로메다로 가고 주행질감은 W222 보다도 못한듯 하고 하~~~~벤츠도 이제 내리막 시작 인가 봅니다
@terrykim366610 ай бұрын
여자 젠더인가요?
@박과장-r8l6 ай бұрын
목소리듣고 깜널함😂
@배현철-q9j2 жыл бұрын
벤츠 한국에 수입되는 차량은 어디서 들어오는지 모르겠지만... 동일차종 기준으로 독일 생산차량과 중국 생산차량을 비교한번 할 수 있으면 좋겠습니다.
@노사장-b6z2 жыл бұрын
독일과 중국 생산.. 완성도 품질이나 사소한 소재는 다를수 있겠지만 파워트레인 이나 주행성능은 똑 같지 않을까 싶습니다.
@재영유-u3g2 жыл бұрын
노사장 오랜만에보는군요...
@pcz15662 жыл бұрын
노보스에. 웬 윤성로광고가 뜨네요. ㅋㅋㅋㅋㅋ
@ny42922 жыл бұрын
중국 자본이 투입된 밴츠! 원가 절감! 현대 기아랑 진구네요 ㅎㅎ
@작냥이2 жыл бұрын
람부장 매력잇다
@박과장-r8l6 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ재고가 없어서 타이어 못바꿈ㅋㅋㅋㅋㅋ
@halim72112 жыл бұрын
아반떼 N이 발라버림~ 이런차는 ㅋㅋ
@노사장-b6z2 жыл бұрын
"그건 좀 너무 한거 아니오" 라고 말하고 싶은데 , 왠지 그럴수도 있겠다 싶은 생각이 들기도 하네요
@halim72112 жыл бұрын
@@노사장-b6z 노사장님이 그렇다면 그런거죠 !!^^🙆♂️🙆♂️
@준호-b6b2 жыл бұрын
아짱나 이젠 정치에 관심없고 뉴스도 안볼란다
@kimpro6134 Жыл бұрын
발라버릴듯
@박종태-b3n3 ай бұрын
동영상에 나오는 차량은 구형에다가 해당차량에 문제가 있는듯 합니다. 24년형 일반모델 열흘전에 출고받아 운행해 보았는데.. 어느 누가 43이 출력이 부족하느니 패션카니 이쁜쓰레기니 했는지 정말 웃음밖에 안나옵니다. 개량된 신형이라서 그럴수도 있겠으나 그야말로 슈퍼카 부럽지않은 포스와 주행질감에 출력도 이정도면 매일 트랙 나가지않는이상 공도에서 부족함 느낄수 없습니다. 코너를 130km 속도로 돌아도 전혀 흔들림 없습니다. 에어서스 때문인지는 몰라도 승차감도 딱딱하다는 생각 1도 안듭니다. 더불어 딱히 1억 더주고 63 살생각도 전혀 안듭니다. 이차 한대로 스포츠카와 패밀리카 다 커버됩니다. 이거 한대면 그 어떤 차도 부럽지 않습니다. 완벽합니다.
@heejoolee46192 жыл бұрын
둘중 고민했는데 840i 사길 다행!
@CnArRbafI6 ай бұрын
A5, X6, AMG GT43 총 3대의 차주인데요.. GT43 초반가속 굼뜨고, 서스는 생각보다 그리 딱딱하지 않아요. 개인적으로 펀드라이빙과 다이나믹함은 BMW 압승입니다.
@allthatlove9042 жыл бұрын
자기네가 만든 중국차에 외관만 바꿔서 파는듯.....
@dnsqhd12172 жыл бұрын
보람이 ❤️❤️❤️❤️❤️❤️
@청매실2 жыл бұрын
볼보도 요즘 상태안좋움.....중국자본ㄷㄷㄷ
@이춘배-y2t2 жыл бұрын
레이싱모델분 섭외 하신다고 하셨었는데 개그우먼 섭외 하신듯 재밌네요~~~ 벤츠는 이제 1억 미만으로 네임벨류로 타시고 1억 넘으면 비엠이나 포르쉐로 S클은 제외
@wojiw2 жыл бұрын
결론은 그냥 gt 43은 사지마라
@erichong83682 жыл бұрын
1. 실제 소유주로써 일반 주행시 저 속도에 코노링에서 뒤가 돈다니 이해가 않되네요. 저 차량이 문제던가 운전이 이상한가요? 2. 서킷에서 200으로 급커브 돌아도 멀쩡함. 3. 중국 내용만 들어가면 겁나까대는 분들이 계신데 이미 전세계자본은 돌고 돕니다. 한국의 넷마블, 카카오 2대주주 다 중국 자본이구요, 중국 자본의 많은 부분은 미국 유럽자본이고 그 서양자본의 상당수는 오일머니가 뒤에 있어요. 4. 전문가 맞으신건 120%인정하지만 객관적이지 않은 논평은 정치인이나 아마추어의 목적성 행위입니다. 즉 전문가란 의미는 지식만 많다고 불려지지 않습니다. 5. 타이어로 인해 전달되는 노면 소음 등은 저도 튜닝을 고민하고 있습니다. 그러나 자칫 차가 주는 고유의 맛을 헤칠까봐 아직 결정을 못하구있구요. 간혹 911(2)와 비교하시는 분들이 계신데 그런 분들은 GT랑 비교해주셔요. (GT 43과 아 예 다른 차임) 파라메나와 비교시 스포츠 느낌은 gt43이 더 강합니다. 헬스로 다져진 힙업과 요가로 다져진 힙업이 다르듯이요. 같이 두 손을 맞대로 탱고를 출때 부드러움과 격열한 동작사이, 손끗으로 전달되는 심장과 허리와 허벅지의 요동치는 그 순수함, 파트너마다 각기 다른 매력이 있는거줘, 차 창을 통해 (GT43과) 같은 곳을 응시하며 내달리리는 그 춤의 격렬함은 ... 그래 널 던져봐! 내가 다 받아줄께... ( 격열함은 서킷에서 전위는 공도에서 )
@kimpro6134 Жыл бұрын
차를 이렇게 설명하는건 BMW7시리즈 샀을때만 인줄 알았는데 벤츠가 이래 설명해야하는 차가 됐다니.. GT의 뜻이 뭔지는 아시죠??? 같은값으로 850i 시승해보면 아 이게 GT카 구나 할겁니다. GT카는 무조건적인 스포츠카가 아닙니다ㅎㅎ