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1ER TOYOTA GR86 D'EUROPE ? ON SAIT PAS MAIS CA FAIT BIEN A DIRE....

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Proweld

Proweld

10 ай бұрын

Bonjour tout le monde!! Aujourd'hui peut etre une première en France ou en tout cas une première chez nous sur cette belle et toute nouvelle Toyota GR86 !! Collecteur sur mesure et ligne titane complète! bref un gros chantier en vue mais qui fait bien plaisir a son homme! ;)
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Пікірлер: 68
@RiptideMajor
@RiptideMajor 10 ай бұрын
La ligne est de toute beauté ! Vous avez de l'or dans les mains !
@dorsetwarrior3870
@dorsetwarrior3870 10 ай бұрын
Dîtes au client de virer le silicone qu'ils ont mis pour assembler le bloc et le carter d'huile . Ya déjà eu plusieurs moteurs détruits pzrcque le silicone va dans la pompe a huile et la bouche.
@stylecool69
@stylecool69 7 ай бұрын
Vous êtes de vrais ARTISTES .... WAHOUUUU Bravo Messieurs J'adore ce que vous CRÉEZ 💥💥💥
@F_X_R
@F_X_R 6 ай бұрын
Incroyable le travail apporté sur cette ligne sur mesure, vous êtes vraiment des orfèvres les gars c'est magnifique , et le résultat sonore est tout de suite perceptible même si c'est un 4 cylindres 😉👌 Je comprendrai jamais ceux qui critiquent ces voitures, ce sont d'excellentes bases pour faire une belle préparation et apprendre a piloter sur piste, je connais pas mal de gens qui auraient aimé avoir cette voiture étant jeune pour apprendre , c'est déjà une chance de fou 👌
@BenBlack-s
@BenBlack-s 10 ай бұрын
Le chanteur il a pris les voitures mais pas cassées 🙄🤭😂. Trop belle la ligne pour être cachée 🥺
@philippeborloz3155
@philippeborloz3155 10 ай бұрын
Comme d'habitude, Bravooooo magnifique, du beau travail.
@lpotoenbois
@lpotoenbois 10 ай бұрын
magnifique taff et belles explications, merci les gars
@lozogt3642
@lozogt3642 10 ай бұрын
Superbe résultat, j'adore les astuces fournis au passage. Top ! Continuez les gars !
@Sarkany33
@Sarkany33 10 ай бұрын
Vraiment de l art se que vous faites, continuez comme ça force à vous 💪😉
@Davidbdt
@Davidbdt 10 ай бұрын
ouaaaaa magnifique le sooooonnnnn !!!!! Bravo les gars
@btk2781
@btk2781 10 ай бұрын
Merci pour cette vidéo très méticuler 💪😜
@despairfpvbullshit3896
@despairfpvbullshit3896 10 ай бұрын
Superbe la ligne ! Super boulot les gars... Ça fais plaisirs a voir chez nous :)
@tony3.044
@tony3.044 10 ай бұрын
Vous êtes des artistes vos ligne sont juste magnifique Force à vous
@EddyBmwsrr
@EddyBmwsrr 10 ай бұрын
Top magnifique encore du super taf les garçons papa et fière de vous 😂😂😂
@jeanluc2378
@jeanluc2378 10 ай бұрын
vous méritez votre nom de "proweld " c'est magnifique
@juliushilb2265
@juliushilb2265 Ай бұрын
Magnifique Travail. La ligne et le montage de la vidéo 😅
@robin84700
@robin84700 10 ай бұрын
😂😂 la fin génial et la ligne magnifique
@GaracCampus
@GaracCampus 10 ай бұрын
Au top !
@Adrien-em9lt
@Adrien-em9lt 10 ай бұрын
une tuerie le sond :)
@tigroutek3120
@tigroutek3120 10 ай бұрын
toujour un taf incroyablement beau
@realmadspeed1785
@realmadspeed1785 10 ай бұрын
Magnifique😍
@herveveve6189
@herveveve6189 10 ай бұрын
Magnifique 💪💪💪💪
@Chris-tz5ww
@Chris-tz5ww 10 ай бұрын
Bien sûr que nous souhaitons voir Nadège
@FARINEDEMANIOC...
@FARINEDEMANIOC... 9 ай бұрын
Salut Guigui et proweld ça va papa fait un beau cadeau belle ligne beau travail comme d'hab rien à dire
@alsamurai-dc6le
@alsamurai-dc6le 10 ай бұрын
Magnifique la ligne franchement c est bow
@jeromesoret4305
@jeromesoret4305 10 ай бұрын
Magnifique
@faraon764
@faraon764 10 ай бұрын
tip top moumoute 👌
@christopherobin7587
@christopherobin7587 10 ай бұрын
Question sonorité. Pouvez vous obtenir un son plus roques ou plus métallique sur un même moteur? Si oui, sur quoi jouez vous?
@popi-tuning
@popi-tuning 2 ай бұрын
Slipknot début de vidéo ❤❤❤❤
@nicolasmarchalot1835
@nicolasmarchalot1835 10 ай бұрын
Petit conseil au fiston. Un carter cloisonné est OBLIGATOIRE sur GR86 car le moteur déjauge fortement dans les virages à droite avec grosse perte de pression d'huile. Aux US ils sont en train de monter un dossier judiciaire pour faire rappeler toute les autos...
@jeromevallin4370
@jeromevallin4370 2 ай бұрын
salut Proweld..faut absolument que vous embauchiez ce mec (3m27s)..
@arno7224
@arno7224 10 ай бұрын
Ces beaux 👍
@Maximus.78
@Maximus.78 10 ай бұрын
Le taf de dingue surtout pour le collecteur, mais le résultat est vraiment nickel chrome ou Inox titane plutôt
@jamessaidi2987
@jamessaidi2987 10 ай бұрын
Trop bien. Par contre cela fait des années que je voulais me faire faire une ligne en titane et partout les pros me décourage par des prix inexplicable et un manque d'expérience sur le titane mais depuis que les youtubeurs payent gros,ça ce démocratise. Sinon la sonorité est vraiment bien sans la valve et avec, le son est dégueulasse
@Keutain
@Keutain 10 ай бұрын
Une oeuvre d'art!! 😍🥰 La petite chambre de tranquillisation (si vous appelez ça comme ça, le bout de tube fermé en parallèle) rajoutée sur la ligne, vous déterminez ça comment? Par expérience sur un moteur Boxer c'est utile? Lié au titane? (ou secret de fabrication lol)
@agentj9195
@agentj9195 9 ай бұрын
C'est une résonateur de type résonateur de helmholtz.
@lanfritjohn
@lanfritjohn 10 ай бұрын
ca ronfle bien ;)
@rombeca
@rombeca 9 ай бұрын
Démoniaque le bruit 👌
@DaweedBear
@DaweedBear 5 ай бұрын
Lonely I'm mister lonely 🤣🤣
@Marrque
@Marrque 10 ай бұрын
L'arrière de la caisse à un petit coté de BMW je trouve celle de la M6
@ValentinGeorges90
@ValentinGeorges90 10 ай бұрын
Merci pour la vidéo, je ne sais pas si vous en avez parlé, sur les moteurs boxers (plus précisément Subaru) pourquoi la sonorité change-t-elle autant entre celles de série et les versions course ? Encore une histoire de equal length ? Merci !
@proweldexhaust
@proweldexhaust 10 ай бұрын
il y a souvent une histoire lié aux arbre a cames ;) la sonorité change beaucoup avec des arbres
@MrDesmo58
@MrDesmo58 10 ай бұрын
bonjour messieurs, merci de nous partager votre savoir faire, un plaisir à chaque vidéo. je débute en Tig, question technique, quelle torche utilisez vous? j'ai une SR 26 vraiment pas très maniable ( la torche est tout de même meilleure que le soudeur...), aussi, mettez vous systématiquement en pulsé sur l'inox ? Bonne continuation et merci pour votre partage!!!!!!
@williamgaraud
@williamgaraud 8 ай бұрын
Bonjour je me permet de vous répondre je suis soudeur tuyauteur depuis 2 ans en inox et si je peux te donner quelques conseils c'est de prendre un poste tig à refroidissement liquide (bien plus fiable et plus agréable et tu pourras soudé plus fort) et avec une hf (haute fréquence) pour des amorce plus propres. Pour la torche se qui conte sais être alaise. Et en vrai à part les robots ou les bancs on soude jamais au pulsé se qui fait les strie c'est le rythme où tu met ton métal d'apport. Bonne journée.
@nutsben7570
@nutsben7570 7 ай бұрын
Salut, je ne trouve pas la vidéo sur l'explication des J-pipes ?
@patlefou1379
@patlefou1379 10 ай бұрын
Vous parlez de la longueur des tuyaux Ma question est si vous faites plu court mais plu large qui est le même volume c'est bon ou c'est la longueur qui compte ? Si on peut me répondre svp
@Tanguy120
@Tanguy120 9 ай бұрын
mais du coup pour le CT on fait comment ?
@rubenc1150
@rubenc1150 3 ай бұрын
Quel est le prix d'une ligne complète pour gt86 avec clapet ? Full INOX ça me va. Merci !
@agentj9195
@agentj9195 9 ай бұрын
Une petite idée ? Bas la passer à un sonomètre pour savoir si il vas pas ce faire jeter du circuit au hasard ? Je suis curieux de savoir si vous faites des essais pour le collecteur ? Car ceux qui font des collecteurs bossent sur un modèle spécifiques plusieurs mois avec plus mal de proto avant d'avoir un résultat cohérents. C'est pas fameux les 2 coudes sur le silencieux au passage les gars !
@proweldexhaust
@proweldexhaust 9 ай бұрын
Merci pour votre analyse très poussée et détaillée. Nous en prendrons compte lors de nos prochaines réalisations :)
@benjaminbarot6985
@benjaminbarot6985 6 ай бұрын
Il on pas besoin de faire des essais vu qu'il garde les longueurs d'origine et les diamètres si je me trompes pas. En tous cas sa sera toujours mieux que ce que c'était ou du chinois avec des platines qui sont même pas en face les sorties de culasse. Apart en F1 ou un constructeur je ces pas qui a le matos ou l'argent pour faire 25 collecteur pour gratter quelques chevaux. En tous cas ces un trop stylé comme échappement bravo pour votre taf .
@agentj9195
@agentj9195 6 ай бұрын
@@benjaminbarot6985 Le collecteur est complètement différent car il ne possède plus les catalyseurs, de plus ils en ont fait un 4/1 alors que celui d'origine est en 4/2/1. Tout fabricants de collecteurs Réalisent de multiples versions avant de commercialiser leur produit. Sinon tu risque de faire moins bien que l'origine. passer d'un 4/2/1 à un 4/1 est déjà une idée de merde sur les atmos récents...
@guillaumepetit9320
@guillaumepetit9320 10 ай бұрын
Tu n ais pas une merde !!! Chacun son domaine !!! Tu assures grave dans le tien !!!
@hervedienis8493
@hervedienis8493 9 ай бұрын
Il fait de la muscu ce type la !
@philoufyfy2295
@philoufyfy2295 10 ай бұрын
magnifique !!!
@juliendln7160
@juliendln7160 10 ай бұрын
Première et pas loin d'etre la derniere vu le malus ecologique de l'année pro dessus!!! Le prix va faire x3 .... c'est bien dommage...
@MrDju004
@MrDju004 10 ай бұрын
Oui c'est un truc de dingue ! Pays de malades !!
@jijiriris356
@jijiriris356 10 ай бұрын
tu devrait dire un malus ecoarnaquetaxeeeeeee
@jeanmip8616
@jeanmip8616 10 ай бұрын
@@jijiriris356ou écoenculade 😢
@clarencebna2198
@clarencebna2198 7 ай бұрын
QUEL EST LA VIDEO EXPLICATIVE DU J PIPE SVP?
@Max-vx5bc
@Max-vx5bc 10 ай бұрын
J'ai bien aimé la ref a Jul qui prend les voitures mais qu'il ne les casses pas 😂
@smallsub
@smallsub 10 ай бұрын
quand vous faites un collecteur, ca serai sympas de faire le test de la flamme + soufflette 😉. sympa la ligne ca couterai combien une complète(pas forcement titane) sur une brera v6 / 4 roues ?
@jean-baptiste2366
@jean-baptiste2366 3 ай бұрын
Quel est l’avantage de la chambre de résonance en milieu de ligne ?
@jean-baptiste2366
@jean-baptiste2366 3 ай бұрын
* Je n’avais pas encore vu la vidéo sur la 350 GT ..
@PanamaRedEyes
@PanamaRedEyes 10 ай бұрын
33k€ de base 93k€ après malus donc pas sûr qu'on en vera beaucoup pour l'instant
@ashtags8482
@ashtags8482 10 ай бұрын
Votre travail est incroyable faite gagner une ligne sur le véhicule au choix lol ,meme si bon ... on m'a dit que mettre une ligne sur une i20N c'était ridicule pas grave les autres abonnés on de véritables auto sa pourrait être cool
@Forbidden.Y
@Forbidden.Y 10 ай бұрын
1 ère caisse pour faire d’la piste cst plutôt honnête, il vas s’amuser .
@s55805
@s55805 10 ай бұрын
Vous avez de l'or entre les mains
NISSAN SKYLINE... 350 GT... MAIS CA RESTE UNE SKYLINE!
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