초저항.중저항.신저항.개조저항 납작이.동글이.뱀눈이.뱀작이.삼눈이.주둥이.큐브.서교공 신납작이 진짜로 1호선의 대명사라고 봐도 됩니다.
@a350xwb3 ай бұрын
부산 1호선에서 개조저항보다 더 심한 노인학대가 진행중인 건 안비밀
@댕이일상3 ай бұрын
이제 초심찿았누 ㅋ
@평범하지않은일상3 ай бұрын
아 의정부 북부행 기역난다 ㅠㅠ 중저항 철도청 시절 그립다ㅠㅠ😢
@metroruy3 ай бұрын
의정부북부역? 어릴때 타봐서 기억하네요.
@신현진-s8z3 ай бұрын
열차이름이귀여워ㅎㅎㅋ신주둥이
@난남자다-c3h3 ай бұрын
개조저항보다 왜 신저항이 더 빨리 폐차됬노;;;;;;
@jsm92523 ай бұрын
1974년 8월 15일 서울지하철 개통 kzbin.info/www/bejne/jZTRfKekf7Wmrposi=ptkeWeH_8LNHSTcX [온통추억] 서울지하철은 이렇게 만들어졌다 kzbin.info/www/bejne/l521ZJqubpVnhLMsi=2dKQl2P4YjqwNxjP
@TV-ij4ed3 ай бұрын
뱀작이 ☠
@렌텐-l9v3 ай бұрын
이런거 만들 시간에 연착 줄일 방법이나 연구하셨으면 좋겠습니다.
@민국이-h7f2 ай бұрын
어떻게 줄여 경부선은 급행열차 없어지는거 아니면 줄일수없다
@poodlemini2 ай бұрын
무리하게 타는사람만 없으면 지연될일은 없음.
@traffic1113 ай бұрын
1호선 개통 50주년을 기념해서 코레일소속열차의 번호체계를 모두 변경했으면좋겠습니다.(예:300-01-1(300:300계(310계는 310,320계는 320,330계는 330),01:편성번호,1:호차번호)(납작이:300계,동글이:310계,뱀눈이,삼눈이:320계,주둥이시리즈:330계,큐브:3대 300계)(31x(31x000호대)0~9(호차번호),01~56(편성번호)->300,310,320,330(차량계열)-01~56(편성번호)-1~10(호차번호))
@마계시민3 ай бұрын
굳이 그렇게 해야할 이유가 있나요...?
@traffic1113 ай бұрын
제가 일본을 좋아하고 일본과 더 가깝게하기 위해서입니다.(?)
@마계시민3 ай бұрын
일본을 좋아하고, 더 가깝게 하기 위해서라..... 작성자분의 일본을 좋아하는 마음을 위해 잘만 쓰고있는 차량번호 시스템을 바꿔야 할 이유가 없다고 생각되는군요.