1종보통 가속구간에서 시동 꺼지는 이유?

[@빨간머리걔]

원트 100점 기 받아가세요!!!! 1종 보통 침착하게만 하시면됩니다

[@Shorissem]

소중한 합격 댓글 감사드립니다. 그리고 기능합격을 진심으로 축하드립니다 🎉😄💕이기운 쭉이어서 도로주행 단번에 합격하십시오. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다.

[@쫑이엄마-f8o]

부러워요 ㅠㅜ 2수 했는데 너무 긴장해서 떨어졌어요 . ㅠㅜ 긴장감을 잘 푸는 비결 있으신가요?

[@챱챱-j7b]

나도 원트백점 ㅜㅜㅜ기모찌

[@rhythmsoul7189]

하.. 감사합니다 진짜 저 기능 5번만에 100점으로 붙었어요 ㅠㅜㅠ 진짜 내가 너무 기계를 잘 못 다루나? 싶어서 많이 좌절했었어요. 맨날 가속 구간 가기 전에 떨어져서 가속 구간은 밟아보지도 못했는데, 어제 열심히 영상 돌려봐서 그런지 선생님 멘트가 시험칠 때 나오더라구요 ㅋㅋ "2단으로 들어갑니다 주황색 뜨면 3단 2단 부웅~!" 확실히 멘트하면서 동작하니까 더 잘 됐답니다. 감사합니다 선생님 도로 주행도 동영상 열심히 보면서 붙도록 할게요 감사합니다

[@Shorissem]

합격! 합격! 합격! 도로주행은 단번에 합격하실겁니다! 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다! 아자아자 파이팅입니다!

[@흰둥이는못말려-c6u]

선생님 6번째 오늘 장내 합격했어요ㅠㅠ 여자인 1종 한다고 정말 괜히 했나 싶었는데 오기로 했습니다!! 원래는 운전학원에서 배웠지만 자동차가 구형이다 보니 기어 변속하는게 너무 어렵더라구요. 다른사람은 다 합격하는데 저만 떨어지는 것 같아 정말 속상하고..ㅠㅠ결국 과감히 환불 하고 실내연습장이랑 선생님 동영상 보구 면허시험장에서 합격했습니다!! 1종 하시는 분들 힘내세요!! 특히 클러치 때는거 정말 중요합니다! 감사해요!!

[@Shorissem]

소중한 댓글 감사드립니다. 기능합격을 진심으로 축하드립니다 🎉 💕 😍 🌸 이기운 쭉이어서 도로주행 단번에 합격하십시오. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다.

[@흰둥이는못말려-c6u]

@쇼리쌤의 운전면허TV 넵 도로주행도 열심히 볼께요!!!🥳

[@hyerimlee2208]

내일 장내기능 시험 3번째로 보는데.. 이제까지 정말 어처구니없이 떨어지고 희안하게 하면 할수록 알던것도 까먹고 자존감 하락과 부담감이 장난이 아닌데.... 그렇다고 이제까지 해온것들을 포기하긴 싫더군요 ㅠㅠ 기어를 먼저 변경하고 엑셀 밟는 방법으로 해도 되는게 신기하고 놀랐네요. 학원에서는 절대 그렇게 안알려주던데.. 많이 놀랐습니다. 많은 도움 받고 갑니다. 영상 제작해주셔서 감사합니다. 🙏🏻☺️

[@Shorissem]

학원은 통일된 교육을 해야 하고 운전학원 연합회에서 만든 책자를 기준으로 교본대로 가르치기 때문입니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원 하겠습니다.

[@eojffjaep1062]

1단으로 가다가 가속구간 전에 2단 미리 넣어두고 가속구간이 되면 2단->3단, 3단->2단 후, 가속(20km이상)밟고 속도 줄이는 건가요?? 그리고 가속구간 지나야지 1단으로 바꾸는 순서인가요?

[@JHK2151]

쇼리 선생님 오늘 1종보통 기능시험 4번째 낙방했는데 돌아오면서 생각해 보니 이 영상을 통해 제가 기어를 3단에서 2단이 아닌 4단으로 넣었다는걸 인지 하게 되었습니다..클러치를 살살 들었는데도 시동이 꺼지더라구여.. 다 와서 떨어진게 맘이 너무 아파요.. 가속구간에서 진입하자마자 모니터 주황색 미션 화면 뜨자마자 기어 변경 먼저 하려 했는데 잘못된 변경으로 인해 전진더 못해보고 시동만 3번 꺼트렸습니다.. 이 영상에서 쇼리 선생님이 말씀하신 수평수직이라는 말을 꼭 인지하여 5번째에는 꼭 붙고 싶습니다..항상 좋은 영상 감사합니다 경사로와 직각주차에서 실수를 종종했는데 쇼리선생님 영상 몇번씩 보고 가니 그 부분은 실수없이 해내서 기분이 좋았어요 이 영상도 그만큼 중요한 부분인데 빠트리고 안본게 후회스럽네요

[@Shorissem]

4단 넣으신걸 인지 하셨다면 이제 차에 대해 아신것 같습니다. 다음에는 꼭 합격 하실거라 생각 되네요. 긍정의 포스로 합격을 함께 응원 하겠습니다. 아자아자 파이팅 입니다.

[@B3SKYS]

와 이런 착한 선생님이... 삼일 내에 기능 시험 볼건데 꼭 붙겠습니다!

[@Shorissem]

긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다. 아자아자 파이팅입니다.

[@mehye7]

진짜진짜 유익하고 디테일한 설명 감사합니다ㅠㅠ...!!다음 기능시험은 꼭 붙고 오겠습니다..!

[@Shorissem]

영상이 도움되셨으면 좋겠습니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다. 아자아자 화이팅 🙌

[@Hamtory.]

쇼리쌤 감사합니다 영상 잘봤습니다 저도 배울때 시동이꺼질때가잇었는데 설명을 들어보니 10키로밑으로가는데 클러치를 너무빨리들어서 그런거같네요 난생처음 면허따려고 하니 어려운게 이것저것이아니네요 조금만실수해도 학원강사님들은 한숨퍽퍽쉬고 ㅠㅍ 난또 듣고 주눅들고 긴장도 너무되고 으ㅠㅠㅠ 응원한번 쎄게 부탁드립니다!

[@Shorissem]

자신감 잃지마시고 화이팅 하십시오. 꼭 합격하실겁니다. 아자아자 화이팅

[@aria3346]

정말 필요한 영상입니다 감사합니다

[@Shorissem]

영상이 도움되셨다니 진심으로 기쁩니다! 긍정의 에너지로 함께 합격을 응원하겠습니다! 아자아자 파이팅입니다!

[@안강민-b8d]

1종보통기능시험 100점으로 합격했습니다 시험중에 강사님이 알려주셔서 그강사님께 감사하네요ㅋㅋ

[@Shorissem]

소중한 합격 댓글 감사드립니다. 그리고 기능합격을 진심으로 축하드립니다. 이기운 쭉이어서 도로주행 단번에 합격하십시오.

[@msunham9103]

영상 여러번 보면서 공부하고 있는데 수동의 핵심은 "클러치를 살살때라" 인것 같군요!! 명심하겠습니다!

[@Shorissem]

클러치가 동력전달장치 이니 무거운 차를 움직일땐 동력을 부드럽게 연결시켜 줘라 라고 말씀 드리고 싶네요. 긍정의 포스가 함께 하시길 바랍니다.

[@김원빈-q8d]

진짜 가속구간에서 2단으로진입하다가 2단에서3단으로갔다가 바로 2단으로가는거가 햇갈리더라고요

[@HarryJinBaekseok]

3개의 마의고지중에 가속중에 5번째 가장 최근에 경험해본 실수네요.. 역시 클러치의 세계란..

[@Back-backback]

연습때 가속구간은 그냥 쉽게 넘겨서 아무문제 없겠지 하다가 실전에서 시동 한번 꺼지고 백지장이 되어서 연달아 4번더 시동꺼버려서 불합격했는데 이거보고 제가 왜 시동이 꺼졌는지 알게됐어요.. 감사합니다

[@Shorissem]

다음에는 꼭 합격하실겁니다. 자신감 잃지 마시고 파이팅하십시오. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다. 아자아자 화이팅 🙌

[@순정-n9d]

2단기어넣거 클러치를 확떼서 시동이 꺼졌었네요 ㅠㅠ 천천히.클러치를 떼야하군요. 일시정지시 2단으루기어변속 할때도 마찬가지로 블레이크먼저떼고 클러치를 천천히 떼면되나요??

[@Shorissem]

네 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다.

[@anrud0215]

그래서 3단에서 2단 넣을 때는 일단 중립 넣고 재빨리 손바닥으로 싸대기 때리듯이 왼쪽으로 치며 그와 동시에 아래로 내려야 2단이 안전하게 들어가죠

[@jooH92]

장내시험 첫번째에 교육때한번도 안한 시동꺼짐으로 아슬하게떨어져서 다른건 깜빡해서 감점이었지만 왜 시동이꺼지는지를 몰라서 두번째시험이 무서웠는데. 이영상으로 실수부분 이유를 알게되서 주의하며 두번째에 합격했어용! 너무 감사드립니다 ㅎㅎ

[@Shorissem]

소중한 합격 댓글 감사드립니다. 그리고 기능합격을 진심으로 축하드립니다 🎉 😄 💕 이기운 쭉이어서 도로주행 단번에 합격하십시오. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다. 아자아자 화이팅 🙌

[@송강아지-h9y]

교육 내내 잘하다가 마지막 한 바퀴 때 기어 4단으로 잘못 넣어서 시동 꺼트렸습니다ㅠㅠ 제대로 알고 갑니다! 다음 주 시험인데 선생님 영상으로 공부하고 원패스 꼭 하겠습니다

[@Shorissem]

자신감 잃지마시고 화이팅 하십시오. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다. 아자아자 화이팅 🙌

[@manutdwatch]

오늘 기능을 봤는데 잘 나가다가 이 가속 구간에서 시동이 두 번 꺼져서 결국 불합격을 받았습니다.이 영상을 보니 너무 급하게 클러치를 때서 그랬던 것이었네요...

[@Shorissem]

자신감 잃지마시고 화이팅 하십시오. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다. 아자아자 화이팅 🙌

[@김동영-y5n]

연습할때는 아슬아슬 하게 모의시험 통과했었는데 시험 보니까 너무 긴장해서 가속 구간에서 시동꺼져서 불합격했습니다ㅠㅠ 이 영상 보고 붙으면 좋겠습니다

[@Shorissem]

자신감 잃지마시고 화이팅 하십시오. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다. 아자아자 화이팅 🙌

[@박가영-h8g]

이번에 장내치르다가 t자주차하고 나오다가ㅠㅠ 시동꺼져서 가속도 못해보고 탈락했습니다ㅠㅠ 5번째이유같아보이더라구요ㅠㅠ 매번 가속하면 가속내기전에 무서워서 바로 브레이크...밟아서 스톱스키구요.. 강사님 영상보고 최대한 시뮬레이션 많이 해볼려고 합니다!!

[@Shorissem]

에구 제가 다 안타깝네요. 다음에는 꼭 합격하실겁니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다. 아자아자 화이팅 🙌

[@소오프]

쇼리쌤의 유익한 영상보고 꼭 붙겠습니다!

[@Shorissem]

긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다. 아자아자 화이팅 🙌

[@최윤경]

감사히 보고 갑니당~~~🤩

[@Shorissem]

긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다 👍

[@내인생의해답]

전 오늘 기능시험 봣다가 가속구간에서 뒷바퀴 다 안들어온 상황에서 악셀 밟다가 실격 당함요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이번주 토요일날 다시 보는데 제대로 볼려고 합니다

[@Shorissem]

자신감 잃지마시고 화이팅 하십시오. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다. 아자아자 화이팅 🙌

[@권학수-w2n]

6:50 10키로 이하에서 클러치 떼면 시동 꺼져요? 나는 도로주행에서 2단에서 차 조금만 움직이면 클러치 떼버리는데 그래도 1번도 안꺼지던데 브레이크 밟은 상태에서 클러치 떼서 그런거 아닌가요?

[@이석환-f8o]

선생님! 그런데 클러치 밟은 상태에서 3단-2단으로 바꾸면 3단 동력이 안들어가서 의미가 없지 않나요...? 학원에서도 이렇게 알려줘서 이유를 모르겠습니다 ㅠㅠ 그냥 기어를 빠르게 바꾸는 능력만 평가하기 위함인가요?

[@user-gt2uu4pp9p]

저도 그게 좀 이상하다 생각하는데 그냥 그렇게 보는게 맞는거 같아요

[@SunAtPensacola]

그냥 2단에서 3단으로 변속가능하다는 걸 확인하기 위함인데 3단으로 오래 갈만한 시험장상황이 아니라서 그냥 3단 갔다가 2단으로 연속으로 내려버리는 거 아닐까요? 저도 왜저렇게 3단갔다가 2단으로 급하게 내리는지 이해를 못하겠더라구요.

[@aceua]

영상에 나온거 다 저한테 해당하네요... 긴장 너무 많이 한탓에 3단에서 4단가고....2단에서 클런치 확때서 시동꺼지고... 가속구간만오면 기어변속할려는데 손이 굉장히 떨리더라구요... 낼 시험인데 긴장 안하고 열심히 해보겠습니다. 그럼 가속구간 끝나고 1단으로 바꾸고 통과해도 상관없나요?

[@Shorissem]

영상대로 하시면됩니다

[@이상구-l4p]

2단 하고 엑셀밟고 20km올린다음에 클러치밟고 브레이크 밟아서 속도 내리고 브레이크 때고 기어3단2단 하고 클러치 서서히 때고 가속구간 지나서 정지1단 하고 가면되는거죠??

[@Shorissem]

네. 영상을 잘 따라 하시면 됩니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다. 아자아자 화이팅 🙌

[@가가가-s9g]

가속 구간에서 100점으로 들어서면 가속 안해도 통과 되나요? 기어 변속 안하면 실격이라고 하는데 가르쳐주신 분이 100점으로 들어가면 가속 안해도 된다는데 맞나요?

[@Shorissem]

네 맞습니다. 기어변속과제는 꼭 하셔야합니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다. 아자아자 파이팅입니다

[@정헝진]

1트만에 합격할게용!!

[@Shorissem]

자신감 있게 화이팅 하십시오. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다. 아자아자 화이팅 🙌

[@lovelyIORI]

토크강한 디젤이라 평지에서 1단넣고 클러치 브레이크만 살살떼도 출발이 되는거군요! 가솔린 수동으로는 꿈도못꾸는 출발법이죠?

[@corydon0702]

선생님 제가 스틱에 문외한이라서여, 고속도로에서 수동운전하다가 시동이 꺼지면 차가 갑자기 멈추나요? 그럼 뒤차가 받을건데요. 수동차가 사고위험이 있겠네요!

[@Shorissem]

주행중에 시동이 꺼질일은 거의 없습니다. 그리고 시동이 거졌다고 차가 멈추지 않습니다. 시동이 꺼진거지 제동이 되는게 아니랍니다. 단지 브레이크 패드가 뻑뻑 해지고, 핸들이 락걸릴수 있겠죠. 그때는 엔진브레이크 사용하면서 비상점멸등을 켜서 차의 고장을 다른차에게 알려 야 됩니다. 자신의 안전을 위해서요.

[@corydon0702]

@@Shorissem case by case 자세히 설명해 주셔서 감사드립니다. 선생님

[@스님아멘]

선생님 혹시 기어를 4단 넣고 주행하다가 속도를 차츰 줄여야 할 때 멈추기 직전에 클러치 밟고 브레이크 밟고 멈추는게 나은가요 아니면 4단-3단-2단 기어를 내리고 클러치밟고 브레이크를 밟고 멈추는게 맞는걸까요?

[@Shorissem]

2021.01.28(AM) 댓글모아 영상에 답변 드렸습니다. 참고하시기 바랍니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다.

[@스님아멘]

@@Shorissem 감사합니다!! 그런데 댓글모아 영상이 어떤거죠..?ㅜㅜ

[@eroz8671]

쇼리 선생님 제가 1종보통 기능 벌써 4번이나 떨어졌는데 가속구간에서 기어 2단으로 바꿀때 클러치를 서서히 떼면 시동이 안 꺼지는 건가요? 혹여나 시동이 꺼져도 다시 시동걸고 브레이크떼고 클러치 살살 떼면 시동이 안 꺼지고 다시 가는 건가요? 시동꺼지기전에 2단으로 갔으면 다시 시동 킬때는 중립두고 2단으로 바꾸나요? ㅜㅜㅜ

[@Shorissem]

네 영상대로하면 시동 꺼지지 않습니다. 재시동시 중립넣고 거시고 다시 2단 넣으십시오.

[@uroboros-]

선생님 안녕하세요. 초보 수동 운전 시청자입니다. 우선 해당 영상이랑 연관은 없지만.. 질문이있어서 글을 남깁니다. 수동 포터를 이용해서 회사 업무를 보고있는데... 서울 시내나 정체구간이 심한 곳에서는 조금 움직이고 멈추고 움직이고 멈추고 반복하는데 이럴때는 어떻게 운전해야 시동안꺼먹고 차에 무리를 안주면서 주행하는지 궁금합니다..ㅠㅠ 일단 제가 1단? 2단? 기어를 넣고 반클러치 상태로 하고있긴한데요. 유튜브 영상들 보면 클러치를 계속 밟고있으면 클러치에 영향이 많이가서 안좋다고하는데 어떻게 운전을해야할지 감을 못잡겠습니다. 도와주시면 감사하겠습니다.

[@Shorissem]

수동 차량 운전 영상 참조 하시기 바랍니다. 설명해 놓았습니다. 막히는 도로에서는 오토매틱도 차에 무리가 갑니다. 너무 스트레스 받으며 운전하지 마세요. 밋션은 어차피 소모품 입니다. 저는 기어를 빼어 관성을 이용한 운전을 합니다.

[@uroboros-]

@@Shorissem 감사합니다~영상 참고하겠습니다

[@이혁-m9q]

가속구간은 잘 했는데 잠시 멈추고 1단으로 바꾸려는데 시동이 꺼져서 다시 걸려했는데 보통 시동걸때와는 다른 이 상한 소리가 나며 시동이 안걸렸습니다. 종료기어 위반으로 감점됬는데 제가 1단으로 바꾸지 말아야할 곳에서 바꾼건가요?

[@Shorissem]

기어변속구간은 2단으로 빠져나오셔야 합니다. 구간을 빠져나오신 다음 1단으로 바꾸고 진행하셔야 합니다. 1단으로 꼭 안바꾸어도 감점은 없습니다. 다만 차의 속도가 빨라 사고위험이 있을 뿐입니다.

[@순정-n9d]

가속구간에서 기어변속을 꼭하고 가속패달로 20키로이상은 안밟아도 감점은없나요?기어변속이 더욱중요하군요

[@Shorissem]

가속불이행 감점 10점입니다. 기어변속은 안하면 실격처리 됩니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다.

[@이혁-m9q]

가속구간에서 클러치를 끝까지 밟은 상태에서 엑셀 밟으면서 클러치를 서서히 때도 되나요?

[@Shorissem]

상황에 따라 맞춰 진행하시면 됩니다. 영상을 참조하시기 바랍니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다. 아자아자 화이팅 🙌

[@성이유-x1d]

맨처음에 정지선에서 기어를 1단에서 중립으로 갔다가 다시 기어를 2단으로 가고 나서 클러치를 살살 떼어도 시동이 안꺼지죠?

[@EEscapEE1]

아 그럼 일반 도로에서도 3~4단으로 달리던중 정지 신호나 도로 청제가되면 클러치랑 브레이크를 밟아서 서서히 속도를 줄이면 시동도 안꺼지고 정지한다음에 기어를 중립에 놓고 출발할때 기어를 다시 1단이나 2단으로 바꿔주고 출발하면 되는건가요 ??

[@Shorissem]

도로주행 교육영상 참고하시기 바랍니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다

[@뿌애앵애앵]

징쨔 ㅠㅠㅠㅠㅠㅠ 이거 왜 안봐찌 ㅠㅠ 시동 빼자먹고 44000원 날려떠영 ㅠ

[@Shorissem]

다음에는 꼭 합격하실겁니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다.

[@뿌애앵애앵]

@@Shorissem 감사합니다 ㅠㅠ 꼭 합격 하고 답 다시 달겠습니다 !!!

[@현직간호사-r1s]

오늘 시뮬레이터로 연습해서 100점을 두번이나 찍었습니다. 그런데 첨 보다 낳아 졓다고 칭찬을 안해 줄망정 강사라는 사람이 월레 9분 45초내에 들어와야 하는데. 본인은 지금 11분에 들어 온거라고 또 모라고 하네요. 열심히 해도 잘했다는 소리 못듣고 괴롭고 자괴감 드네요 이어다가 보통1종 6개월안에 못따면 어떻게 하나 고민 되네요ㅠㅜ 너무 힘들어요 ㅠㅜ

[@Shorissem]

시물레이터로 1종. 몇번 떨어질것을 감안 하셔야 합니다. 클러치감이 전혀 다릅니다. 제가 시물레이터로 가르쳐서 기능 빨리 딴친구가 2수, 좀 늦게 딴 친구가 7수 였습니다. 주행 역시 빨리 딴친구가 3수 늦게 딴친구가 5수 였습니다. 참고하시기 바랍니다

[@현직간호사-r1s]

@@Shorissem 감사합니다. 진짜 자동차도 학원에서 타보았는데. 다르긴 하더라고요 ㅠㅜ 특히 시뮬은 클러치를 꽉밝아야 속력이 겨우 조절될까 말까인데. 실제 차는 말그대로 반클만 넣어도 되더라고요. 두래서 어쩔때는 실제차가 헐 낳게 느껴 질때도 있더라고요 ㅠㅜ 실제로 차를 가지고 연습 하면 좋지만 운전학원이 예약 잡기가 힘들어서 실내운전 연습장에서 연습합니다. 참고 하겠습니다. 첨에는 우회전 좌회전 안되었는데. 우회전 좌회전 익힐때는 시뮬이 도움이 될까요 ???

[@Shorissem]

네 도움됩니다.

[@현직간호사-r1s]

@@Shorissem 혹시 시뮬하고 실제 차하고 시야가 틀린가요???

[@edwin6226]

내일2시간모레2시간하고 기능시험본다는데 걱정이네요ㅜㅜ

[@Shorissem]

자신감 잃지마시고 화이팅 하십시오. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다. 아자아자 화이팅 🙌

[@푸헹취-b9e]

제가 2번째 기능시험을 보고 왔는데요..평소에 못하던 주차도 탈선없이 잘 했는데 가속구간전에 2단기어 넣으려다가 시동꺼지고 다시 시동걸고하는데 3번연속 꺼져서 점수미달이예요..ㅠㅠ정말 될 줄 알엇는데 시동꺼지면 다시 시동걸고 바로 2단 넣고 가다가 가속구간에 엑셀밟고 후에 3단 2단 하면 되는 건가요??

[@Shorissem]

영상대로 하시면됩니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다.

[@휴후후-d9h]

정말 감사합니다 ㅠㅠㅠㅠ 덕분에 합!격! 했습니다

[@Shorissem]

기능합격을 진심으로 축하드립니다 🎉 😄 💕 이기운 쭉이어서 도로주행 단번에 합격하십시오. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다.

[@나도알아아니라는거]

클러치 밟고 3단->2단 기어변속 완료하고 그대로 클러치 밟은 상태로 20키로 이하로 속도 줄여도되나요? 아니면 기어변속 하고나서는 클러치 떼어주고 다시 속도줄일때 다시 밟아주나요?

[@Shorissem]

클러치는 그녕 단순한 의미로 동력을 끊는다고 생각 하시면 됩니다. 자전거로 따지면 체인을 잠시 빼 놓는 상태 입니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원 하겠습니다.

[@터터푸한사나이]

많은 공부가 됩니다 감사합니다

[@Shorissem]

영상이 도움되셨으면 좋겠습니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다.

[@khkim-cn3xf]

선생님 제가다니는 학원에서는 2단변경후 엑셀을밞고 난뒤 기어변속을하고 2단상태에서 멈추라고배웠는데 오늘 두번째 기능시험보고왔는데 가속구간에서 가속이안되었다고 떨어졌네요 엑셀을밞는 순서는 상관이 없는건가요

[@Shorissem]

가속불이행 감점은 속도가 20키로 넘지 않아서 생기는 감점입니다. 교육영상을 참고하시기 바랍니다.

[@Munilovesgrapes]

기어 변속하기 전에 클러치를 밟을 때 클러치는 확 밟는 건가요? 반클러치할 때는 클러치를 누르면 속도가 주는 건데 클러치를 한 번에 누르면 속도가 줄거나 정지하지 않는지 궁금합니다.

[@Shorissem]

밟을땐 확! 좀더 자세한건 영상에 다 있으니 1종 기능... 1종 도로주행가지 다 마스터 하시면 수동차를 완벽하게 이해 하실겁니다. 그래야 시험비 아끼실수 있습니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원 하겠습니다. 아자아자 화이팅!

[@강태우-o4j]

차례대로 1,2,3,4단까지 천천히 기어변속 하는게 안정적이네요.

[@N티크]

시동꺼지는 5번째 이유에 2단에서 클러치를 확 때면 시동이 꺼진다고 하셨는데, 클러치를 살살때면 시동 안꺼지나요? 저 내일 기능 시험 3번째 보는데 선생님의 기를 받고 꼭 합격 하겠습니다!

[@Shorissem]

살살이 아니라 천천히요. 다른영상도 꼼꼼하게 챙겨보시기 바랍니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다.

[@정수용-s5d]

가속구간 에서 미리2단에서3단으로 변속한 후 다시 2단으로 하고 가석해도 되나요?

[@Shorissem]

네 됩니다. 다만 정확하게 하십시오. 실수하시면 실격 될수 있습니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원 하겠습니다.

[@pingu-lh8bj]

선생님... 오늘 보고 왔는데 떨어졌습니다.. 영상도 보고 이미지 트레이닝도 했는데... 연습할때 탔던 차랑 느낌이 달라서 그런가.. 떨어졌네요..제가 까먹은것도 있었지만 😂 차 시동 걸때 부터 느낌이 싸하더라니... 주차할때 시동2번꺼지고 ..한번도 꺼본적이 없어서ㅜ당황하다가 그래도 주차 잘했는데 나오다가 탈선 80점.. 그래도 아직 기회가 남았기에 침착하게 방향지시등 잘키고 기다렸다가 가속 구간가서도 기어변속까지 잘했는데 마지막에 방향지시등 안키고 들어와서 5점감점으로 75점 불합격..됐습니다.. 금요일에 재시험입니다.... 한마디 해주세요 ㅠㅜ

[@Shorissem]

다음에는 꼭 합격 하실겁니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원 하겠습니다. 아자아자 화이팅!

[@뿌애앵애앵]

와 저두 진짜 인정 연습 차랑 달라요 완죤 .. 합격 하셨겠죠 지금은 !!?

[@데귤데귤-u5l]

저는 정지한 상태에서 2단으로 변경하고 가속 후 기어변경으로 배웠는데 정지상태에서 엑셀 밟을 때 클러치를 완전히 뗀 상태로 만들고 밟아야 하나요? 아님 반클러치 상태에서 엑셀밟으면서 클러치를 완전히 떼야 하나요? 어떻게 했는지 모르겠는데 시동이 한 번 꺼졌어요ㅠ

[@Shorissem]

시동이 꺼진것은 차에 동력이 붙기도 전에 클러치를 다 들어 꺼진것이지 엑셀이랑 무관합니다. 영상에 답이 있습니다. 클러치의 원리를 모르면 1종은 어렵습니다. 제가 올린 영상 모두 보시면 한번에 붙을수 있습니다. 긍정의 포스로 합격을 함께 응원 하겠습니다. 아자아자 파이팅 입니다.

[@fwa5070]

가속구간에서 기어 2단넣고 속도 25키로까지 올린다음에 기어3단 2단으로 바꾼다음 클러치 확때면 시동안꺼지고 속도 20키로 이하로 줄어들죠?

[@Shorissem]

클러치로만 줄이면 늦게 줍니다.

[@JinnLee__]

티존에서 시동 꺼지는 이유는 뭔가요.........? 오늘 티존 100점대였는데 다 하고 나올때 갑자기 시동꺼져서 어이없네요...다들 가속구간에서 흔하게 겪는걸 제가 티존에서 겪네요ㅋㅋ..

[@Shorissem]

클러치를 잘 다루셔야 안꺼집니다.

[@이유있는이지금]

선생님 현대랑 기아차랑 기어가 다른가요?

[@Shorissem]

신기어는 같습니다. 옛날 기어는 후진이 5단뒤에 있습니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다

[@adss20]

안녕하세요 쇼리님! 어제 대구에서 대형면허 보고 왔는데, 선생님 추천대로 3단 기어 넣고 2단 밟았는데 기어변속 센서 인식이 안되서 탈락 했어요. 채점 모니터 보니까 대구꺼는 다르더라고요. 감점된것만 기록되고 정신없어서 코스별 센서가 어딨는지도 안보이고 ㅜㅜ 혹시 다른 버전에 채점모니터 알고 계신가요?!

[@Shorissem]

채점기 영상 참고하시기 바랍니다.

[@hiyo456876]

쉬운설명 감사합니다..저는 이때까지 클러치 밟고 3단 악셀밟고 클러치 다시 2단 그 다음에 속도 줄이는지 알았어요..초보인데 과정이 많으니까 머리랑 몸이 반응을 안 하더라고요..그래서 한손으로 운전대 잡고 한손은 클러치 계속잡고 있엇나봐요..그랬더니 강사분이 택시운전하냐고 뭐라고 하더라고요.. 가속 구간이 짧아서 저도모르게 그랬나봐요

[@Shorissem]

자신감 잃지마시고 화이팅 하십시오. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다. 아자아자 화이팅 🙌

[@김정훈-k5r9o]

기능시험때 그냥 2단에서 3단 바꾸고 2단으로 바로 바꾼담에 브레이크 밟아서 속도을 줄여도 상관없나요? 원래 3단에서 속도 부웅 하고 브레이크 밟음담에 2단으로 바꾸라고 학원에서 그렇게 알려줘서요 순서는 상관없는지 여쭤보는 겁니다

[@Shorissem]

학원에서 배운데로 하시면됩니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다

[@김정훈-k5r9o]

넵 감사합니다 오늘 가속구간에서 시동이 꺼져서 시동 꺼진 이유를 찾아보니 이 영상을 보고 알게 되었네요 3일뒤에 시험보는데 꼭 붙겠습니다

[@rasom_]

갓 20살 된 사람이자, 내일 강의 후 시험 보는 사람입니다. 3단에서 톡 건드려서 N이 되자마자 2단 넣으면 시동이 멈추나요(꺼지나요)? 그리고 저희 시험 보는데가 후진이 6단 기어쪽에 있는데 구형인건가요?

[@Shorissem]

5단 밑에 후진이 있으면 현대포터입니다. 그리고 학원 가기전 제가 올려드린 클러치 원리와 기능 영상을 보고가시면 시동꺼지는 것에 두려움이 덜하실겁니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다.

[@rasom_]

@@Shorissem 단 번에 기능 시험 100점으로 합격하고 왔습니다!!

[@Shorissem]

@@rasom_ 합격을 진심으로 축하드립니다! 이기운 쭉이어서 도로주행 단번에 합격하십시오! 멋진 불금 되십시오! 아자아자 파이팅입니다!

[@대물왕자]

저희 주신 학원에서는 가속코스에서 첨에 멈추고 출발할때 2단기어에서 출발하고 천천히가다가 그 가속지점에서 엑셀을 20키로 넘게 밟고 브레이크 살짝 밟다가 떼서 빠르게 클러치 밟고 기어를 2단에서 3단 변속하고 다시 2단으로 변속해서 가도 되나요..? 그리고 20키로 밟기전에 클러치 밟고 기어변속 먼저하고 다음에 액셀밟고 진행해도 실격이나 감점 안당하나요?

[@Shorissem]

학원에서 배운데로 하시면 감점이나 실격없으실겁니다. 직접해보셨으니 본인이 제일 잘 아실겁니다.

[@lIllllIIOlllIIllll]

반클러치?? 밟으라는데 운전할때 브레이크 클러치 밟은 상태에서 1단 넣고 브레이크 떼고 클러치 떼는데 차가 쌩하고 나가서 브레이크 밟고 다시 떼는데 울컥 거릴정도로 쎄게 나가서 다시 브레이크 밟는데 뒤에서 연기 나온다고 내리라고 합니다.. ㅠㅠ 뭐가 잘못된걸까요

[@Shorissem]

1종 보통은 후륜 구동차 입니다.클러치를 때어 동력이 연결되면 뒷바퀴가 구동되는데 브레이크는 앞바퀴 브레이크 입니다. 차는 나가지 못하고 뒷바퀴는 구동되니 타이어가 도로를 갈아 버리게 되니 연기가 나는겁니다. 타이어가 탄다는 겁니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다!

[@jin-tc5dt]

가속구간 끝나고 1단으로 바꿔야 하나요??

[@Shorissem]

속도 컨트롤 자신있으면 안바꾸셔도 됩니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다.

[@김민철-f2i]

제가 배우는 곳은 이미 이전에 2단으로 주행하는 상황에서 가속구간에 진입하면 풀엑셀을 밟아주고 20키로 이상 확인한다음 클러치를 밟고 3단2단 한다음 2단으로 돌아온 순간 클러치를 한번에 확 떼야한다고 배웠습니다 브레이크는 아예 안썻어요 맞나요?

[@Shorissem]

학원에서 배운데로 하시면됩니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다. 아자아자 화이팅 🙌

[@빱바삐리라]

가속구간 전에 멈춰서 1단 -> 2단으로 바꾸고 클러치 살살 뗀 다음에 채점기에 주황색 들어오고 2-3-2로 바꾼다음 클러치 팍 떼도 안꺼질까요 !? 뭔가 멈춰서 기어조작하고 출발하면 10km 안넘을거 같아서 불안합니다 ㅠㅠ

[@Shorissem]

8km 이하면 팍들지말고 천천히 드십시오. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원 하겠습니다.

[@김도연-y5j8q]

저 궁금한게 있는데요. .고속도로 주행때 클러치를 확때면 시동이 꺼지잖습니까?.. 고속도로에서 실수로 클러치확때서 시동이꺼지면 뒷차 충돌하면 시동꺼진 차량이 100프로 책임이 있나요??

[@Shorissem]

30키로 이상 달리고 있기때문에 시동 안꺼집니다. 시동을 끄지 않는이상요.

[@SunAtPensacola]

클러치를 때면 시동이 왜 꺼지나요ㅋ

[@mwk4671]

보통 주행시에 변속할때는 알피엠이 충분히 올라간상태에서 기어비변환을 하는데 클러치 떼는 속도가 변수가 될리가 있나요? 주행중에 시동꺼지는건 자동차 결함이 아니면 있기 힘든 일입니다.

[@CreamBread01]

선생님 제가 구미 공단자동차학원인데 저희 학원에서는 가속후 3단 4단 변환하라고 하는데 맞는건가요? 학원마다 다른가요?

[@Shorissem]

학원에서 그리 가르쳤다면 배운데로 하십시오. 연습때 감점 안되면 상관없지 않겠습니까. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다 .

[@핑핑이-x8k]

얼마전에 기능 쳤는데 가속구간에서 앞사람이 시동꺼져서 다시 시동 못키는바람에 바로 뒤에있던 저도 시간초과돼서 탈락할뻔했어용 ㅜㅜ 이런 이유였군요

[@Shorissem]

네....코로나 심각한데 정말 건강 잘 지키십시오! 아자아자 파이팅 입니다. 멋진 한주 되세요.

[@엘소다-x7w]

안녕하세요.속도게이지 30km 눈금 빨간색인 이유 알고싶고요. 5단기어 상태에서 클러치.브레이크 정상작동후 멈췄습니다.이때 브레이크는 밟고 있는상태구요. 이때 출발시에 클러치 밟고 2단 으로 놓고 정상진행 합니다. 요지는 5단에서 정지후 바로 2단으로 가도 되는지 알고 싶어요😊

[@Shorissem]

어린이보호구역 속도 안전속도를 알려주는 표시 입니다. 수입차는 다르게 표시 되어 있는 경우도 있습니다.

[@미소천사후니-z1m]

학원에서2단 넣고 출발한다음에 3단넣고 클러치때서속도올려주고 클러치밟고2단으로 내려주라고했는데요 브레이크를 밟을필요가없다는데요..맞는방법인가요?

[@Shorissem]

학원에서 배운데로 하셔서 문제 없으면 가르친데로 하십시오. 죽어도 학원 방법으로 어렵다 그러면 영상대로 하시구요. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다.

[@user-mi9pn8bt9d]

가속구간 수행하라고 빨간색 바뀌고 3단 2단 바꾸고 가속하려고 기어 바꿨는데 미리 조작했다고 감점 돼서 떨어졌어요ㅠㅠㅠ 당황해서 클러치 빨리 떼서 시동도 꺼지고ㅠㅠㅠㅠ 빨간색 바뀌고 했는데 그런 이유가 뭔가요ㅠㅠㅠㅠㅠ

[@Shorissem]

감점안됩니다. 그리고 가속구간에서 시동꺼짐 말고는 구간내에서 감점멘트 안나옵니다. 다 빠져 나와서 멘트나오지 정확한 사실을 가지고 정확하게 적어주세요. 그래야 답변 드립니다. 채점기 매설작업시 업무를 진행한 사람이에요. 기어변속 사전조작 감점은 운전장치 조작 시험시 기어변속과제시 미리 기어변속하면 뜨는 감점입니다.

[@이상욱-j2x]

클러치를 확 밟아서 시동이 꺼지는 경우는 없나요? 뗄때만 조심하면 되나요?

[@Shorissem]

클러치 원리 공부 부터 하시면 좋을듯 합니다. 영상 올려놓았습니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다.

[@민민혁-v1d]

가속구간가기전커브길전부터 클러치꽉밞으면 시동이꺼지거나감점안먹나요?

[@Shorissem]

클러치 밟으면 동력이 끊어지니 시동이 안꺼집니다. 제가 올려드린 1종 장내기능 영상 모두 마스터 하시기 바랍니다. 아직 1종 수동 원리를 이해 못하신걸로 보이네요. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다!

[@박호애-t1o]

가속구간에서 엑셀에서 발을 뗀다음에 속도를 줄이려고 할때 브레이크 말고 클러치를 밟아도 되는 건가요~? 영상 보고 도움 많이 받았습니다 감사해요~!!

[@Shorissem]

클러치는 제동기능이 없습니다. 다만 중력과 마찰력에 의해 속도가 주는것 뿐입니다. 자전거 페달을 최대로 밟은다음 페달을 멈춘다고 속도가 바로 줄지 않습니다. 브레이크를 당겨야 속도가 줄거나 멈춥니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다.

[@박호애-t1o]

여쭤보고 싶은게 하나 더 있는데요!! 학원에서 장내기능 떨어지면 필기시험보는 강남운전면허시험장과 같은 곳에서 기능을 따로 봐도 상관없을까요?? 그리고 장내 기능 느낌이 많이 다를까요?

[@Shorissem]

@@박호애-t1o 상관없습니다. 시험장 규격은 같습니다. 다만 학원처럼 조형물이 없거나 연석과 황색선까지의 거리가 차이가 있을수 있습니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다.

[@박호애-t1o]

너무너무 감사해요!! 영상 계속 복습해서 꼭 붙겠습니당!

[@Shorissem]

@@박호애-t1o 이미지트레이닝 많이 하시고 차분하게 시험 잘 보시길 바랍니다 좋은 소식 기다리겠습니다

[@진샵]

궁금한게있는데 1단에서는 클러치를 확때도 시동안꺼지나요?

[@Shorissem]

1단도 팍때면 시동 꺼집니다. 안꺼지는 차는 오래되고 낡은차라 안꺼지는 것입니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원 하겠습니다.

[@흰둥이는못말려-c6u]

5번째 입니다ㅠㅠ 90점 대로 다 와서 가속 구간에 기어변속 하는데 시동이 꺼졌어요.. 시동 꺼진건 처음이라 너무 당황스럽네요. 채점기 주황색 불 켜진거 확인 하고 3단 2단 넣고 있는 중에 시동이 꺼졌습니다. 선생님 말로는 3단에 왜 넣었냐고 말씀하시더군요.. 제가 2단이 아닌 4단 방향으로 넣어서 시동이 꺼진 건지 중립 상태에서 시동이 꺼진 건지 모르겠어요ㅠㅠ

[@Shorissem]

기어를 넣고 있는중에 시동이 꺼졌다면 100프로 클러치를 안밟고 기어변속, 또는 기어변속 후 크러치를 때기전 동력이 없는데 빨리 때 셨기 때문입니다. 클러치 기능 원리 공부부터 다시 하시기 바랍니다. 아직 클러치를 이해 못하신듯 합니다. 영상으로 만들어 놓았습니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다.

[@흰둥이는못말려-c6u]

쇼리쌤의 운전면허TV 감사합니다 ㅠㅠ선생님 그러면 다시 시동을 걸어도 꺼졌습니다. 그것도 클러치가 문제 일까요?

[@Shorissem]

@@흰둥이는못말려-c6u 클러치를 제대로 밟고 키를 돌리시면 시동이 잘걸립니다. 기어가 들어가있으면 클러치 때지마시구요. 출발시킬때 부드럽게 동력을 연결시키 십시오.

[@흰둥이는못말려-c6u]

쇼리쌤의 운전면허TV 감사합니다ㅠㅠ

[@김두환-f3b]

가속구간에서 20km 이상으로 이동한 거리가 너무 짧다고 감점이 뜨는데 이유가 뭘까요 ㅠㅠ 그리고 학원마다 가속구간 거리가 다를 수 있나요???

[@Shorissem]

그런 감점항목은 없습니다. 그리고 가속구간 과제 거리는 40미터 입니다. 추가적인 거리는 학원마다 차이가 있습니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다.

[@김두환-f3b]

시험장이 이상한건지 분명 가속을 햇는데 안됬다고 뜨네요 ㅎㅎ.... 그래도 덕분에 합격했습니다 감사합니다♡

[@Shorissem]

@@김두환-f3b 20키로 안넘어서 그렇습니다. 20키로에 닥 맞추시면 디지털은 18키로 인식합니다. 25키로는 되어야 합니다. 기능합격은 진심으로 축하드립니다. 이기운 쭉 이어 도로주행 단번에 합격 하십시오. 긍정의 포스는 늘 함께 하실겁니다.

[@태원-n5o]

제가 브레이크를 먼저 떼고 클러치를 뗐었는데 경사로에서 안올라가고 뒷바퀴가 구르기만 하더라구요ㅠㅠ 어떤점이 문제가 있는겅가요?

[@Shorissem]

옢에서 보지못해 뭘 잚소했는지 모르겠네요. 원인은 다양하니깐요. 옆에 계신 강사님께 물어보시길 바랍니다.

[@losttimememory4189]

저희 학원에서는 가속구간에서 정지후 1단-> 중립 -> 1단으로 바꾸라고 하셨는데 클러치 브레이크 순으로 밟고 중립 -> 1단으로 다시 바꿧는데 시동이 꺼졌어요 브레이크를 먼저 때고 클러치를 천천히 들어야 했나요?

[@Shorissem]

학원에서 그리 배우셨다면 가속구간내정지 감점 10점 됐을텐데 멘트 들리지 않던가요? 채점기 안보셨나요?

[@losttimememory4189]

@@Shorissem 어려우니까 10점 감점 해버리는게 낫다는식으로 안가르쳐주셨습니다

[@Shorissem]

그런 쓰레기 같은 학원도 있군요. 영상 이해될때까지 보시고. 이해되면 영상대로 똑 같이 해보십시오. 그리고 그렇게 가르치는 것에 대해 민원 넣으십시오! 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다.

[@goodluckrainbow]

가속 구간에서 기어를 2단 상태에서 3단으로 했다가 2단으로 하는 이유는 뭔가요?

[@Shorissem]

1종은 기어변속구간이니간요. 오토는 자동으로 3단 들어 갑니다. 그래서 가속구간이라고 하는 거구요.

[@goodluckrainbow]

@@Shorissem 아 가속구간은 기어변속을 하고 가속을 해야하는 구간인가요?

[@이준혁-q9k]

선생님 그럼 과속구간에서는 계속 반클러치로 가도 되나요?

[@Shorissem]

과속이 아니라 가속구간입니다. 영상대로 하십시오. 가르치지 않은거 하지마시구요.

[@Liam_819]

가속 상황에서 클러치를 확 밟아도 문제 없나요?

[@Shorissem]

동력을 차단하는 역활을 하니 상황에 따라 크게 문제는 없습니다.

[@성공-t6g]

1종 장내기능시험 6분만에 100점 통과

[@fakert1149]

학원에서는 2단 넣고 들어가서 3단 넣고 엑셀 밝고 브레이크 밟은다음에 2단 넣으라는데 초보여서 브레이크 밟으면 속도가 확줄어서 멈췄다 가는데 영상처럼 2단 3단 2단 넣고 엑셀 밟고 브레이크 해도 되나요?

[@Shorissem]

학원에서 가르쳐준데로 하셔서 계속 떨어진다면 이왕 떨어지는거 제 방법으로 해보십시오. 판단은 합격생 댓글 보시고 하십시오.

[@터닝포인트이정현]

가속구간 지나고 아예 정지했다가 1단 넣고 출발해도 감점 없나요?

[@Shorissem]

네 가속구간 빠져나와서 정지후 기어 1단 넣으시면 감점없습니다. 채점기 과제그림 색상이 초록색이 됐을때 정지하셔야 합니다. 주황색이면 아직 가속구간을 빠져나온것이 아니니 주의 하십시오. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다.

[@qhqodhkdwk]

1종 대형도 가석구간에서 클러치를 확 들어도 안꺼지나요??

[@Shorissem]

동력이 얼마나 있냐 없냐의 차이겠죠. 아직 클러치를 정확하게 이해 못하신듯 하니 클러치 영상 보시고 좀 더 공부 하시기 바랍니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원 하겠습니다.

[@korea___tiger4906]

저희 학원은 기어3에서 속도 20이하 핳때 클러치랑 브레이크 밟고 기어2 로 차안멈추게 쭉 가게 하라는데.. 팁이 있을까요

[@Shorissem]

영상대로 하기 힘드시면 학원에서 배운데로 하시는것이 팁입니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다.

[@캐스퍼-r5i]

1종보통 면허 따면 2종보통 차량도 운전 가능한가요??,

[@painthook7250]

네

[@왕눈이-l9f]

강사님 3번 실행하고 마지막에 속도 줄일때 브레이크 살짝 밟고 난 뒤에 클러치 꾹 밟으면 시동이 꺼지나요??

[@Shorissem]

꺼지던가요? 클러티치 원리를 완벽하게 정립하시고 시험 보시는 것을 추천 드립니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원 하겠습니다.

[@cliffchu7315]

제가 다니는 학원에선 2단으로 변속하고 가속 구간에서 가속 후에 3단 2단으로 변속하도록 하는데 상관 없는 건가요?

[@Shorissem]

네. 상관없습니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다.

[@cliffchu7315]

쇼리쌤의 운전면허TV 감사합니다!!

[@제네시스g80스포츠]

포터도 꺼지는 속도포인트는 동일하나요?

[@Shorissem]

네 비슷합니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다. 아자아자 화이팅 🙌

[@이지훈-w3f]

내일 장내시험이라 다 돌려보는중..

[@Shorissem]

자신감 있게 화이팅 하십시오. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다. 아자아자 화이팅 🙌

[@영호송]

저는 언제 딸수 잇을까요.부럽당

[@Shorissem]

긍정의 포스가 응원하겠습니다

[@영호송]

감사합니다.형님

[@정두콩팬]

제가 오늘 장내기능시험 보고왔는데 70점으로 떨어졌어요 ㅠㅠ 직각주차할때 시간이 너무 많이걸리는데 빨리 직각주차 할수있는법이 있을까요?

[@Shorissem]

방법은 반복 연습밖에 없습니다. 부모님 차가 있다면 공터나 운동장에서 계속 반복 연습을 해보십시오. 그게 최공의 방법입니다. 그래서 발렛파킹 하시는 분들이 주차를 잘하는 겁니다. 긍정의 포스로 합격을 응원합니다. 아자아자 파이팅 입니다.

[@Shorissem]

@이게머냐 도로에서는 하시면 안됩니다. 도로교통법에서 도로로 지정하지 않은 곳, 주차장, 공터, 운동장에서 연습 하셔야 합니다. 도로는 기능 합격 후 연습면허 발급 받고 도로에서 연습 가능 합니다. 보험 넣으시고. 3년 이상 운전 경력자가 동승하고 . 단 사람을 2주 이상 사상케 하는 사고 내시면 연습면허는 취소 됩니다. 긍정의 포스로 합격을 함께응원 하겠습니다.

[@kwonyongcheol]

사실 쇼리쌤이 말씀하셨는데 2단 3단 2단으로 안하고 2단에서 기어빼고 왼쪽으로 힘 준 상태에서 1단갔다가 그대로 아래로 내려서 2단으로 돌아와도 됩니다. 기계가 1단이나 3단이나 같은 단위로 인식한대요.

[@Shorissem]

네 맞습니다. 해당 내용도 영상으로 올려놓았습니다.

[@구-w8o]

저희 학원에서는 2단 변속 후 가속, 그다음 2단에서 3단, 3단에서 4단으로 기어변속 하도록 가르치더라구요 그냥 학원에서 하라는 대로 교육 받고 있긴 한데 유투브 영상에서는 어느 강사님도 4단까지 변속하시는 분을 본 적이 없는 것 같아요 이게 학원마다 다를 수도 있나요? 무슨 차이가 있는건가요??

[@Shorissem]

가소구간이 40미터 인데 4단 까지 넣으라고 가르치던가요? ㅎㅎ 학원이 시키면 해야죠... 긍정의 포스가 합격을 함께 응원 하겠습니다.

[@minners]

마지막에 1단으로 줄일때도 클러치 밟았다 확 떼면 시동 꺼지나요?

[@Shorissem]

1단으로 줄인다 무슨 뜻인가요? 답변을 원하시면 정확하게 내용을 적어주세요. 앞뒤 자르고 요점만 적으면 답변이 어렵습니다.

[@minners]

@@Shorissem 2단3단 가속후 빠져나올때 1단으로 줄일때도 클러치 확 떼면 시동 꺼지나요?

[@Shorissem]

상황에 따라 다릅니다. 정확하게 몇키로에서 1단으로 바꾸고 클러치를 확 드는건가요?

[@퐁당-w2x]

오늘 기능에서 백점으로 가다가 가속에서 시동3번 꺼뜨리고 결국 75점으로 떨어졌습니다... 학원에서 커브 돌고 잠시 멈춘다음에 2단으로 바꾸고 클러치를 천천히 떼서 가라고 배워서 그렇게 진행했는데 갑자기 꺼져서 너무 당황했습니다ㅠㅠ 클러치를 제가 너무 빨리 뗀걸까요...?

[@Shorissem]

클러치를 빨리 때셨거나 4단이거나 둘중 하나입니다. 다음에는 꼭 합격하실겁니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다.

[@andrewkim5972]

오늘 직각하고 나와서 교차로에서 대기중에서 신호위반으로 실격먹었네요 ㅠ 실제차로 처음해보는데 속도 유지 잘 하는 방법 없을까요?

[@Shorissem]

교차로 신호대기 중 신호위반이면 클러치를 덜 밟고 계셨던거 같습니다. 속도유지는 엑셀을 밟아 rpm1500 에 맞추시면 됩니다. 다음에는 꼭 합격하실겁니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다. 아자아자 파이팅입니다!

[@andrewkim5972]

쇼리쌤의 면허교실 감사합니다 혹시 급정거랑 급제동 할때 부드럽게 하는법 없을까요?? 이번에 나갈때도 계속 팍팍 나가고 그래서 너무 덜컹거려요 ㅠ

[@성찬-m5c]

클러치 꾹 밟은 상태에서 브레이크 살짝씩 눌러도 시동 안꺼지나요

[@Shorissem]

클러치를 밟으면 동력이 끊어 졌기 때문에 고장난 차가 아닌이상 시동이 꺼지지 않습니다.