Тестдрайв - Rib Tornado 400 с интегрированным фальшбортом

[@гепардикэбз]

Оставлю комент как заказывал лодку в магазине первый лодочный рф. Заказывал лодку таймень LX НДНД, в воронеже небыло в наличии решил первый раз заказать в их магазине, что можно сказать по поводу заказа, местные магазины озвучили цену которая была последняя у них в продааже, сравнил с первым лодочным, оказалось, что у первого лодочного на 12 т.р. дешевле и есть в наличии, плюс то, что если по полной предоплате то доставка сказали будет бесплатной, так и сделал, заказал, оплатил и через неделю получил всё что хотел, отец такому подарку был очень рад. Большое спасибо магазину первый лодчный р.ф. за их честную и отличную работу!!!!! А всем кто ещё думает купить у себя в магазине, рекомендую сначала позвонить в первый лодочный р.ф., мне кажется вы будете приятно удивлины.

[@mikhails8402]

То что компания Англер начала строить корпуса RIB-ов из ПНД, это похвально! У полиэтилена масса достоинств, по сравнению со стеклопластиком. Он намного более прочный. Не подвержен осмосу. Корпус практически не обрастает. Однако, обеспечить стабильное качество лодок при сварке полиэтилена ручным экструдором, крайне сложно. Насколько мне известно, RIB Торнадо провалил сертификацию из-за низкой прочности швов. Чтобы получить хорошее качество и привлекательный внешний вид, корпуса лодок нужно изготавливать используя ротомолдинговую технологию. Именно так, уже более 20 лет, делают полиэтиленовые лодки зарубежные верфи, например Polycraft, Pioner Boats, Whaly и др. Надо еще заметить, что для производства лодок они используют так называемый "морской полиэтилен" с добавками, обеспечивающими защиту от УФЛ и солёной воды.

[@kurage4394]

За пнд рибами точно будущее, т.к. эксплуатационные качества сильно лучше ракушек из стеклопластика.

[@zippochippo]

Круто , но больше интересно что за жёлтый риб с овальными бортами)

[@Немановод]

МЧто то у вас машинка через опу подключена. Реверсы с газом включаються наобород😂

[@ИванШимчишин]

Здравствуйте как можно с вами связаться?

[@dobryileshiy1657]

Они на испытания не предоставляют рибы?)) Что-то представитель неуверенно рассказывает, где ширина кокпита и т.д ?? Может выгодно длиной отличается?

[@Сергей-ь6э1з]

ПОКАЖИТЕ КАКОЙ НАБОР У НЕГО, И ДНИЩЕ.

[@АндрейЛебединский-ю1м]

Клёва !

[@gelai-sam.]

Да,да,да.

[@ФиларетФиларетТофф]

Да откуда я то знаю Да или не да

[@alexmsmtube]

Эта фигня с рулём, половину лодки занимает, глупая затея

[@Немановод]

Если переходы большие то за румпель держаться рука устанет

[@alexmsmtube]

@@Немановод там бака не более чем на 2 часа ходу, лодка 430, а в ней теснее, чем в моей Ривьере 320, надувные кресла и руль больше половины места съедают, для чего такая лодка? Уж лучше Казанку тогда купить

[@vadik1859]

@@alexmsmtube Точно лучше? А то начал сомневаться)

[@Rom1kRUS35]

​@@alexmsmtube фантазёр 😂

[@VasilyTyorkin]

если быть обьективным, то это такой колхоз... цвет... газ реверс наоборот... консоль как посылочный ящик громоздкая, страшная, без стекла.. носовой рундук с накладкой почти вровень с бортом-привет пассажиру за бортом... руль ценой в тысячу самый бомжатский... приехали себя показать называется... на поворотах изза конструкции днища сносит будь здоров!то есть управление хромает, а ещё и с таким газ реверсом лучше не выходить на воду или идти так как показано на ролике-не спеша и не делая резких движений потому как резко повернув, лодка сколько то метров еще летит вперёд боком как в заносе автомобиль на льду... понятно, что вы стараетесь, вкладываете всех себя в этот проект, НО!!! Ребята,как конечный итог лодка должна продаваться.. я бы не взял...