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大型トラックで首都高ドライブ 目線カメラ Driving POV .Tokyo Expressway truck driving
9:21
後ろから異常接近してくるトラック運転手たち 大型トラック目線
3:04
Synyptas 4 | Арамызда бір сатқын бар ! | 4 Bolim
17:24
VAMPIRE DESTROYED GIRL???? 😱
00:56
НАШЛА ДЕНЬГИ🙀@VERONIKAborsch
00:38
1 сквиш тебе или 2 другому? 😌 #шортс #виола
00:36
1秒の遅れも許されないトラック野郎達 大型トラック目線
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Жазылу 49 М.
Mr-TKO Truck Channel
Күн бұрын
Пікірлер: 95
@electronicgenerator
Жыл бұрын
昔の深夜の高速は追い越し車線が大型トラックで埋まってましたね。 自分の非力なハイラックスでは追いつけませんでした。
@Mr-TKO
Жыл бұрын
昔ハイラックスのディーゼルに乗っていました。 大型トラックの加速の方が勝っていました。
@takayukisorimachi7725
Жыл бұрын
昔7年間だけFUSOのトラクターを購入し持ち込みで貨物輸送をしていました。 それまでは電気工で手取り20万だったのがトラック輸送ではプラス100万の120万に大きく変化。 そこから燃料代やたまに乗る高速代(95%下道)や車両の返済代月額25万36回払い分を差し引くと 大体75万といったところ。当時はエアバックやABSが無い時代で高速では速度100kmは当たり前で この動画みたいな安全運転が自分には出来なく、その為に燃費は悪くタイヤの消耗も激しかったのです。 今に思う事はあの頃あんなに飛ばさないでいられたら燃料毎日300リッターも必要なかっただろうと後悔 しています。でも節約する精神は少しはあり気温3℃以下にならない限り就寝時にはエンジンを切る 夏場でもエンジンを切って涼しい場所に退避。ですが早く帰りたかったのでつい飛ばしてしまっていました。
@ともだちはくま-t7c
2 жыл бұрын
いい曲だね 今日は休みだからミニマルハウスでも掘ろうかな
@oikawa318
Жыл бұрын
2:06 やはりS川の下請けでワロタ。やったことあるから気持ちはわかるんだけど・・・やっぱ安全が第一やね
@mana10686
3 жыл бұрын
元4トン長距離ドライバーでした。今は軽トラで毎日マイペースで配達出来るんで助かってます。4トンの頃は時間指定やら飛ばさなアカンかったりで辛かったです。
@ジェイバス好きのバスマニア
2 жыл бұрын
4トントラックかなり飛ばしていますね。それにしてもなぜ彼らは飛ばすのでしょう。
@Z34-t4o
2 жыл бұрын
あきらかにリミッター解錠してる運送会社がありますね。
@つばにゃん-t3d
4 жыл бұрын
いつもいつも運転お疲れ様です。動画いつも見てます
@紅龍〆光
3 жыл бұрын
4トン爆速時代ですがたまに大型もメーター足りてないくらい速いのいます汗。どうか皆さん御安全に。
@yuukijapan1003
4 жыл бұрын
これから年末にかけて 物量増加もありますから 安全運転で。 主様も俺も他の同業者様も
@卵エッグ1
4 жыл бұрын
2tと4tにも、リミッターつけた方がいいと思う。大型だけ着いてるけど2tと4tもトラックなんだからって思います。
@月夜の猫-f1p
4 жыл бұрын
食品関係は荷主が急かすからねぇ 遅刻=はい出禁 基本休憩ナシ12時間動きっぱなし コンビニ、飯休憩すらありえない 赤無視も荷崩れしたらセンターから協力運送会社全てに写真付きで公開、対策コメント全員書かされる 皆が飯を当たり前に食える、そんな中で急かされ事故して亡くなるドライバーもいる どう捉えるかは読んだあなた次第
@タクスー
3 жыл бұрын
それで煽っても良いのって言いたいのふざけるなよ。 仕事を受けたお前らが悪いだろ
@月夜の猫-f1p
3 жыл бұрын
読解力0なのか反抗期なのか 根本や原因を一切考えずただお前が悪い! これはもう才能だね
@博麗霊夢チャンネルサブ垢
2 жыл бұрын
車間距離が無さすぎるな…トラックといえどリミッターは必要不可欠!
@55omiomi
4 жыл бұрын
深夜の鮮魚トラックはマジヤバいすな。有難くトップ引きして頂いておりまする。。
@qonop
3 жыл бұрын
運転手のみなさまへ、いつも物資を運んでくださり本当にありがとうございます。
@akihiro3479
4 жыл бұрын
いっつも安全運転してる主さんがめっちゃかっこいい! 落ち着いた余裕のある走りが見てて気持ちいいです!!
@冠-g7g
3 жыл бұрын
無茶な配達時間等を指定してくる荷主もどうにかしてください。 好きで違反してるんじゃないので。
@Mr-TKO
3 жыл бұрын
自分ならその運送会社をやめるかな
@kuroneko_8010
4 жыл бұрын
事故を起こした際の威力が大きいことを自覚していただきたい運転ですね
@えす-e6h
4 жыл бұрын
事故ったら稼いだ数秒が何百倍となって飛んでいくのにね、、、 大変なんでしょうけども…
@tm4921
4 жыл бұрын
3:33 これはさすがにね…
@Tom-bb8py
3 жыл бұрын
ふつう止まるでしょう
@小川智暉-h6k
3 жыл бұрын
夜だから大丈夫と思っちゃったのかな?
@satcrybnk9159
Ай бұрын
鮮魚だからねぇ... しゃーないと言いたくなるけど ダメだね
@sosoichi2190
3 жыл бұрын
明らかな信号無視 深夜の横断歩道は気を付けないといけませんね
@manaverick
4 жыл бұрын
夜の信号無視怖いですね
@k-carspecial
4 жыл бұрын
ほんと止めてもらいたいですね。特に雨の夜。「自分も痛い目に遭うし、相手にも痛い目に遭わせてしまう」って、そういう頭は働かないのでしょうかね~? 私個人的な意見ですが、交通違反をしたり繰り返したりする人間は、自分の足でもある、車を大事にしない人間なんだと思います。車を大事に扱い乗りたいのであれば、違反なんてしないしね。あと、異性を大事にしない。ここが重点。車を乱暴に扱う人間は、異性に対しても同じ扱いします。今結婚を考えている貴方、パートナーは大丈夫ですか? 人は車を運転すると本性、性格が出ます。乱暴な扱い粗末な扱いされない様に気を付けて。😬 コメ欄に書き込みをしてるコメ主達は皆、安全運転で車(異性も)を大事になさってると信じたい。😀
@メロンぱんだ-e2s
3 жыл бұрын
飛ばすの結構だが普通に走ってる我々一般ドライバーは事故に巻き込まんでくれよ。迷惑だからさ。
@yoshiro9175
4 жыл бұрын
お疲れ様です。 2:47 この手の4tは深夜の首都高でよく見かけますね。 こちらがハラハラドキドキしてしまいます。
@おりひむ
3 жыл бұрын
明日を担うトラック運転手さんご苦労様です🙇ばばァはお邪魔にならんように走行車線を走り赤信号🚥ではとまります🤣
@carp15826
4 жыл бұрын
今晩は。お疲れ様です。 最後の地震情報が気になりました。 けっこうみんな、飛ばしてますね。TKOさん、事故に巻き込まれないように、気おつけて下さい。
@akotant8290
4 жыл бұрын
食品関係のトラックが早いと思ってる いや、急がないといけないのかもしれないけど…
@nakayopa6332
4 жыл бұрын
早朝とくに多いです。 スピードを出して赤信号も 無視。後ろに着かれると恐怖です。
@suzuki-yuu
4 жыл бұрын
乗用車に180km/hのリミッターが 大型車に90km/hのリミッターがあるように 総重量8t未満のトラックは120km/h 総重量5t未満のトラックは140km/h のリミッターがあってもいい気がしますね。
@Sono_Manma
3 жыл бұрын
私が大型乗ってた頃(チャート紙式タコ)は、下道60km/hを少しでもオーバーしてたら、『小一時間』を地でやられましたけどね。 余所の動画コメ覧には「高速乗ったら皆デジタコ切り替えてる(ブザーが鳴らないスイッチだか、記録に『細工』するものらしい)」「そんな事常識だ!知らない奴はもぐりだw」とか書き込む輩、色んな意味でどういう頭してるんだろうと思う。
@portfolio.redfox4886
3 жыл бұрын
4tや2tは100km/hリミッター、乗用車は130km/hリミッターでいいよ。 爆速トラックとルーレット族を撲滅しよう。
@saladies1
4 жыл бұрын
一部の人が身勝手な運転をすることで大型のドライバーへの風当たりは強くなる一方ですよね。偏見ですがダンプは特に運転が荒いので近づかないようにしています。
@k-carspecial
4 жыл бұрын
偏見ではないと思いますよ。ダンプの運転手なんてバカ、アホ、クズ、ゴミでも出来る仕事ですからね。賢くてまともな人間はダンプには乗らない。毎日同じ道を何往復もして、砂利や土運んでりゃいいんでしょ? あんなクソ暇な仕事は他には無いね。😬
@saladies1
4 жыл бұрын
@@k-carspecial 運輸業に従事している方には感謝しているので、バカ、クズのような気持ちはありません。必要不可欠な職業です。ただ一部の人の感情任せな運転は自らの首を締めているのは間違いないので、謹んでもらいたいですね。
@ななしの555
4 жыл бұрын
お前には無理
@k-carspecial
3 жыл бұрын
@@ななしの555 俺はバカでも、クズでもないから、やりたいとも思わないしな。
@k-carspecial
3 жыл бұрын
@@ななしの555 お前には出来るって事か? バカクズ人間って事か。🤣
@晶昌員曰旦日目
4 жыл бұрын
パッシングマン見ていて恥ずかしい
@XX-ppwww
3 жыл бұрын
追い越しをタラタラ走ってる車にバッシングは当たり前。もしくは右ウインカーとか
@お笑い好き-p6p
3 жыл бұрын
@@XX-ppwww 気持ちはわかるけど今時やめておきなさい。
@volvot6660
4 жыл бұрын
あまり関係ないかもしれないが、北海道は12tもトレーラーも一般道ものすごい勢いで飛ばしていくから、ホントにコワイ
@itoes1
3 жыл бұрын
周りを見ても、どっちのドライバーに任せてみたいですかって、公表しないと、早い方を取ってしまいます。。荷主に見せないとわからないですね。。。
@tessanmono8395
4 жыл бұрын
飛ばしているトラックは大抵"無印便" 赤城乳業みたいなトラックなら目立って飛ばさないか!? 最後のトラックの信号無視は通報事案。 今日も一日安全運転で、いってらっしゃい!
@fure1140
4 жыл бұрын
最後の…しばらく前の…私も走行中でした 何度聞いてもすごく怖いです 朝の首都高とか都下から現場に向かう職人さん達?が乗る2トンが時々凄いのがいてびっくりします
@さわすみ
3 жыл бұрын
でも、昔と比べたらみんなマナーよくなったよね
@ued420nagekisu
4 жыл бұрын
ご安全に!
@紀藤能孝
4 жыл бұрын
窓ガラスキレイですね。。それにしても、皆飛ばしますなぁ~
@ぶーちゃん-s6d
4 жыл бұрын
うちは社速決まってるし(一般60高速90)抜き打ちでデジタコで速度とかチェック入るからそこまで飛ばせないし、社速に慣れちゃってるから飛ばすの恐いわ。
@TS-nt7nv
4 жыл бұрын
2トン、4トン車はカッ飛んでるの多いですよねえ😅
@itbay1462
4 жыл бұрын
大型だとブレーキ効きにくいですしね
@高回-e1j
4 жыл бұрын
2トンでかっ飛ばしてるやつマジで頭悪い
@kohtashirayama3793
4 жыл бұрын
全てのトラックにリッター 付ければ事故は少なくなるね 追い越し車線でトラックが 追い越しするのに 20分かかっても 事故を少なくする為には 問題ないよね、
@MorganJVarn
3 жыл бұрын
でも延々と3:00のようになるね
@hitoshi459
3 жыл бұрын
40秒過ぎのトラック怖い ちょっとミスったら玉突き事故なるやん・・
@赤堀恵美子-b6d
2 жыл бұрын
4トンかっ飛ばすな。
@青はっと
4 жыл бұрын
トラックに限らずブレーキ非装備車増えたなー...
@長縄卓
4 жыл бұрын
動画みたいに飛ばすトラックが多いから、重大事故が減らない訳だな…。
@katsuyuki-tj5qx
3 жыл бұрын
スピードリミッター装着してないよね⁇ 1秒でも目的地に着いて延着しない様にする考えはいいけど安全を疎かにして 事故って他のトラックに迷惑掛ける事忘れてますね。
@吉田諭-e4f
4 жыл бұрын
最近は、乗用車感覚で走っている2トン車や4トン車が目立ちますね😓 たまに大型でも速い奴いますが(笑) 狭い日本、そんなに急いで何処へ行くって感じですね😅
@やわらかい氷
3 жыл бұрын
物流センターやで
@お寺のお嬢
4 жыл бұрын
夜の運転ご苦労様です。無事帰るでお願いします🌃
@ひとで-e1g
4 жыл бұрын
10トンの活魚車運転してます。 真ん中車線走行中、追越車線から真ん中車線に入ってきて、目の前でブレーキ踏む一般車どうにかならないもんなんですかね、、、😅
@k-carspecial
4 жыл бұрын
「そこでブレーキ踏む必要ある?」って思う瞬間ありますよね。意味不明な行動する人間が居るから怖い。
@melon-coffee
4 жыл бұрын
選曲がナイス👍
@太郎-p9c5x
3 жыл бұрын
3:20 いるわ~~こういう意味不明のダンプ。抜かせまいと並走してそのまま信号無視。かまってちゃんか知らんけどお前と遊んでる暇はないっての。
@potcharushin5317
3 жыл бұрын
まあ大型トラックでも出足は別として スピード乗って来たら普通乗用車を余裕で 引き離す位飛ばしてるのを結構見掛けますね、特に夜間の田舎の交通量の殆ど無い道路なら 130キロ以上は出てると思いますし、 勿論リミッターカットもしてるでしょうし。 しかも営業ナンバーで。
@シュナモ
3 жыл бұрын
パイロットのおじさんがいるんですが、このコロナ禍でトラックドライバーに転職しようか考えているらしいのですが今のトラック業界もやはり影響は出ているのでしょうか?何かアドバイス出来ることはありますかね?
@Mr-TKO
3 жыл бұрын
運ぶ物次第ですね、ライフライン系を扱う運送なら街がロックダウンしても仕事はありますよ、食品とか
@andreych1429
4 жыл бұрын
У вас все как обычно , то дождь то хорошо.. А у нас снег лег , видимо уже на всю зиму... УДАЧИ ДРУЖИЩЕ..
@CHUNKHARU
4 жыл бұрын
その昔若い頃にトラック乗っていた頃、夜中の東名は鮮魚トラックが飛ばしまくってましたね。明け方は新聞載せたトラックも飛ばしてたなあ
@uhouho-wq1zj
4 жыл бұрын
4トンも速度抑制装置を義務化して欲しい
@西村正人-b5h
4 жыл бұрын
大夫飛ばしてますが若し取り返しの付かない事故でも起こせばその場でトラック人生が終わるという認識を持ってるんでしょうかねこの様な飛ばし屋さんは恐らく無いでしょう有ればこんな飛ばしませんよ.百キロ以上は出てますね.
@683hokuriku9
4 жыл бұрын
1コメ。こんばんは。 結構速度出してますね。トラックは重くて減速しにくいので、スピード出しているトラックはもっと速度を控えて走行して欲しいです。
@Mr-TKO
4 жыл бұрын
1コメ🖐️すれ違いざま 大型でもトラックが揺れますね
@渡辺和美-v8h
4 жыл бұрын
それホント❗️経験者だけど、大型車は積載の時マジで止まらないよ!怖かったです。
@Miyabiharu_
3 жыл бұрын
トラックドライバーは被害者なのも忘れるな 荷主が悪い
@カリスマ継承漢
3 жыл бұрын
0:40〜リミッター解除若しくは改造の可能性大ですね?
@マイ舞ペース
4 жыл бұрын
そんな飛ばして どこへ向かってるの?👀💦 あの世へは行かないよう 気をつけて下さい✨ 地震とかの災害が 一番怖い💦💦
@わたやん-q4f
4 жыл бұрын
ダンプ意味不
@vanship1109
4 жыл бұрын
好多其他同業都在飆車,只有你正常駕駛 XDD
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