Друг скажи пожалуйста. На этих шпилках (обратки) болта, есть дирки. Их надо как то правильно поставить чтоби совпали с трубкой или все равно? Просто закрутить по нютон метра и все?
@MB-kv8muАй бұрын
@@vahagtovmasyan5492 да есть отверстия но они без разници куда повернуты там вокруг канал проточен в части обратки которая одета на шпильку
@vahagtovmasyan5492Ай бұрын
Спасибо братан. Поменял шайбу Вчера на первую фарсу по твоим методом , потому что начела стрелять первая форсунка. Все почистил поставил. Все норм. Машина ездит работает ровно.Ну к сожалению начел дим из глушителя и неприятни запах попадает в салон.
@vahagtovmasyan5492Ай бұрын
@@MB-kv8muспасибо друг что ответил. Очень помог этим роликом. Ото папал би на 1500 евро
@bogdanpasichnyk1935Ай бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста что может быть, тотота 2.0 д4д плавают обороты на холодную. Кроме этого, проблем никаких нет. Поменял 2 клапана высокого давления за 3 года. Пустили на прямую в тнвд дизель и из обратки идет черный дизель.
@MB-kv8muАй бұрын
@@bogdanpasichnyk1935 может ДМРВ, может на впуске забито : заслонка... форсунки хреновые и коппютер не может выровнять работу.....
@bogdanpasichnyk1935Ай бұрын
@@MB-kv8mu Спасибо. Пустили на прямую в тнвд дизель и из обратки идет черный. В баке он чистый. В чем может быть причина?
@MB-kv8muАй бұрын
@@bogdanpasichnyk1935 странное явление если ничего не перепутали, ничего не могу предложить по этому поводу
@volodymyrrutskyy59984 ай бұрын
У меня димит только зимой пробег 240000
@MB-kv8mu4 ай бұрын
@@volodymyrrutskyy5998 нуу возможно и у меня сейчас так будет, зимой двигатель чаще холодный и соответственно впрыск богатит, но это говорит о том что не всё хорошо если димит а значит есть шанс не пройти Т.О. (в Германии) поэтому мне ещё нужно будет над этим поработать.
@volodymyrrutskyy59984 ай бұрын
@@MB-kv8mu я тоже в Германии машина 2005 г купили в 2009 все техосмотри проходила с первого раза.