#2 GIT1 w cenie 2395zł. Tester Akumulatorów i Instalacji Elektrycznej w Samochodach.

Promocja na GIT1 w cenie 2395zł brutto pod tym linkiem:
www.e-moto.pl/pl/p/Akcja-50szt-GIT1-Tester/2659
Filmy o GIT1:
kzbin.info/www/bejne/gnubnoppit-aptE&ab_channel=mrAkumulator
kzbin.info/www/bejne/o5-3gauAi9ear8U
kzbin.info/www/bejne/mXa7gnumjZdqe7s&ab_channel=mrAkumulator
Promocja na cenę 2395zł brutto polega na tym, że zbieram zamówienie zbiorcze na minimum 50 sztuk. Dzięki temu zakup u producenta będzie znacząco niższy. Promocja ważna do 29 lutego 2024. Jeśli zbierzemy minimalną ilość opłaconych zamówień, gwarantuję cenę 2395zł. W wersji gdy nie uda się zrealizować minimalnej ilości zamówień, zwrócimy przedpłatę.
Nowoczesny Tester akumulatorów GIT1
Urządzenie pozwala na wykonywanie testów prądu rozruchowego, sprawdzenie napięcia jak również oceni stan naładowania i stopień zużycia akumulatora stosowanego w różnych typach pojazdów i urządzeń. Możliwość testowania akumulatorów rozładowanych. Kilka wersji językowych. Tester może łączyć się z lokalną siecią Wi-Fi, umożliwiając wydruk wyników na najbliższej drukarce podpiętej do komputera (wymagane dodatkowe oprogramowanie na komputerze)
Zalety:
Innowacyjny Tester akumulatorów GIT1 to urządzenie pozwalające na kompleksową obsługę akumulatora oraz zaawansowaną diagnozę układu ładowania i rozruchu w układach 6v, 12V i 24V.
Urządzenie umożliwia pokazanie klientowi wyników pomiaru w sposób jasny i czytelny za pomocą lokalnego komputera lub monitora
Czytelne wykresy dla klienta z datą, godziną, opisem oraz numerem rejestracyjnym samochodu w formacie A4
Możliwość archiwizacji przeprowadzonej diagnostyki i prowadzenia bazy klientów oraz pojazdów
Solidnie wykonany, w praktycznej gumowej osłonce
Funkcjonalności:
- Testowanie akumulatorów rozruchowych typu SLI, EGB, AGM i GEL, wg wartości rozruchowych EN, SAE, DIN, IEC.
- Testowanie akumulatorów buforowych/cyklicznych typu SLI, AGM i GEL.
- Test instalacji obejmujący test akumulatora połączony z testem układu rozruchu i ładowania w pojeździe (z rejestracją przebiegów napięcia).
- Osobny tryb porównawczy dla porównania od 2 do 4 akumulatorów na pojedynczym raporcie.
- Dedykowany test układu rozruchu, zbierającym dane z 3 zarejestrowanych uruchomień silnika.
- Dedykowany test układu ładowania, wzbogacony o dodatkowe przebiegi napięcia ładowania.
- Tryb rejestratora napięcia - możliwość wielogodzinnej rejestracji napięcia akumulatora.
- Współpraca z dedykowaną aplikacją PC (połączenie USB lub WiFi) dla archiwizacji pomiarów oraz wydruku raportów
- Wewnętrzna pamięć mieszcząca tysiące pomiarów.
Zapraszam i pozdrawiam
Robert Mazurek
Vlog firmy: kzbin.info/door/y_mwxUyHJY91Ba3vcTnF9w
Vlog english: kzbin.info/door/etBPKIA6MEb3ds9KgonyaQ
🏪 Mój tradycyjny sklepy z akumulatorami to:
"Świat Akumulatorów" Szczecin ul. Gryfińska 106
🛒 Moje sklepy internetowe z akumulatorami:
Sklep internetowy: www.e-moto.pl/
Elektryka do kamperów: www.mrKapitan.pl
Robert Mazurek, twórca kanały @mrAkumulator i firmy Świat Akumulatorów oraz portalu AKUBIZ a także jednego z pierwszych sklepów internetowych z akumulatorami w Europie www.e-moto.pl
#git1 #tester #Akumulatory #RobertMazurek #ŚwiatAkumulatorów #Szczecin #Elbląg

[@mikhailmorfikov4400]

A czy appka na linux'a jest?

[@maciek_marcinek]

Dla zasięgu

[@mrAkumulator]

dzięki

[@tomekr.7042]

Sam również zastanowię się nad kupnem. Muszę się jeszcze raz zapoznać z urządzeniem bo wcześniej mocno odstraszała mnie cena.

[@Tarvezz]

Do tej pory cena to robi, szkoda bo dla indywidualnej osoby cena jest naprawdę zaporowa

[@tomekr.7042]

Jaki byś polecil tester gęstości elektrolitu Areometr średniej jakości w dobrej cenie.

[@amatorkombinator]

Aha, no 🙂

[@mrAkumulator]

Aha, tak

[@krzysztofcender5511]

Witam, czym może się różnić prostownik mikroprocesorowy 15a od prostownika 4a marki wuber gdzie w opisie różni się tylko amperarzem a wyglądem porównał bym ładowarkę do prostownika transformatorowego gdzie w opisie jest napisane przy obu że do każdego rodzaju akumulatora i oba mikroporocesorowe. Dziękuję za odpowiedź i pozdrawiam

[@krzysztofcender5511]

Znaczy nie mówię że to jest duże ani w ofercie tak nie jest napisane tylko różnią się tym amperarzem w opisie a tak to oba mikroprocesorowe, do każdego rodzaju aku ale budowy mają całkiem inne

[@erko5653]

Cena niestety dalej jest nieporozumieniem, mówię jako projektant urządzeń elektroncznych, ale rozumiem, że wartość intelektualna jest tu kluczowa i tego ten projekt nie udźwignął.

[@mrAkumulator]

Udostępnienie soft, jeśli dasz rade zrobić taniej i lepiej to działajmy.

[@marcinwrobel4883]

​@@mrAkumulatorDzień dobry ja mam pytanie jakiej firmy wybrać akumulator do ciągnika rolniczego 100Ah i 600 800A rozruchowego dziękuję pozdrawiam serdecznie 😊

[@gandziorz]

Posiadam aktualnie tester Autool ktory sprawdza oczywiście stan akumulatora, test rozruchu, test ładowania w instalacji samochodowej. Wszystko to oczywiście drukuje w formie paragonu. Proszę o info w czym git1 byłby lepszy na moim warsztacie.

[@mrAkumulator]

W TYM FILMIE ZNAJDZIESZ RÓŻNICE kzbin.info/www/bejne/gnubnoppit-aptE&ab_channel=mrAkumulator

[@gandziorz]

@@mrAkumulator dziękuję uprzejmie. Zaraz zapoznam się z materiałem. Pozdrawiam

[@robertj7583]

Super obniżka. Z chęcią bym kupił do użytku domowego. Może uda mi się ogarnąć kasę, to się odezwę. Pozdrawiam.

[@garfield1355]

Mam pytanie, posiadam akumulator jenox 077 624 12v 77ah 760A (EN) , robię pomiar testerem z ustawiona norma EN i wyniki to SOC 91% bad SOH 73% bad, zmieniam normę na cca i wyniki to SOH 80% good, SOC 94% good , rezystancja w obu przypadkach 4.9 ohm, Który wynik jest prawidłowy ? Czy ten EN czy CCA ?

[@garfield1355]

@@Tab7.6.Tab7.6 bo wszyscy sprawdzający pomimo podanych różnych norma zawsze ustawiają na cca , dlatego już sam nie wiem czy sprawdzać według normy na akumulatorze czy tak jak wszyscy pomimo że na testowanych akumulatora też mieli i nie normy niż cca

[@bartoszk4812]

Fajnie że polskie urządzenie, jakbym miał warsztat to może bym kupił, a tak do domu zastanawiam się nad ładowarką i testerem w jednym firmy Ring RSC612.

[@wojciechturek1601]

Czy to znaczy że interface będzie dostępny w różnych językach?

[@darecki2005]

Projekt fajny, urzadzenie tez fajne no ale cena zaporowa jak dla indywidualnego uzytkownika. Bardziej dla firm. Chodz nie powiem ze nie kusi ale kubeł zimnej wody na głowe i jednak zostaje przy tanszych chinolach

[@leszek_w]

Dużo większe wzięcie miało by prostsze a zarazem tańsze urządzenie dla normalnych użyszkodników. Bez wifi, aplikacji, wydruków itp. Może w przyszłości pomyślicie nad tym?

[@MCBaroman]

Ja wiem że jest to produkcja na kilkadziesiąt sztuka ale cena jest nadal nie porozumieniem. Chyba że technologia jaka jest użyta została zapożyczona od NASA 😂

[@arturkanus9411]

To jest oferta dla warsztatów a nie zwykłego Kowalskiego i to urządzenie ma na siebie zarabiać. Jak dla Ciebie cena za duża to patrz jaka szansa, otwieraj Ty fabrykę, opracuj urządzenie, napisz oprogramowanie i sprzedawaj taniej.

[@mrAkumulator]

Produkcja w PL, i koszty pracy raczej nie sprawią że będzie taniało. Ale też sprzęt dla Warsztatu, Tobie polecam na alle coś kupić do 100zł

[@MCBaroman]

Jak najbardziej ja to rozumiem że to nie jest dla mnie ale są inne dużo tańsze rozwiązania które zwrócą się w dużo krótszym czasie . To nie jest jakaś skomplikowana technologia czy też nowe rozwiązanie

[@MartinXCV]

@@MCBaroman Pytanie jest czy chcesz rozwijać polskie firmy czy chińskie, głównie o to się "rozchodzi".

[@MCBaroman]

@@MartinXCV faktycznie bo komponenty nie są z chin i na miejscu układy produkują... 😆 Polski może być mebel , wycieraczka nie elektronika

[@janekb.9803]

Witam. Po obejrzeniu tego filmu oraz wczejszego (z przed około roku temu upoblikowanego) dotyczącego pokazaniu możliwości urządzenia, mam skromne sugestie dotyczące nie dokońca sprecyzowanych możliwości urządzenia. 1 Test rozrusznika powinien być sprecyzowany co do rodzaju silnika ponieważ silniki benzynowe a diesel mają inną charakteryzykę czasu pracy rozrusznika, poboru prądu itp. Nawet silniki diesla ze względu no rodzaj układu paliwowego (zwyłe wtryski, pompo_wtryski, układ common rail) różnią się rodzajem rozrusznika już nie mówiąc o przykładach gdzie rozrusznik i alternator to jest zdublowane urządzenie. 2 Test ładowania również jest zbyt ogólnikowy. Powinien być podzielony na rodzaj silnika spalinowego oraz rodzaj pojazdu. Ponieważ zgodnie z filmem pokazującym możliwości urządzenia pokazany test jest sprecyzowany do auta osobowego z silnikiem diesla. Różnica polega na prędkości obrotowej silnika podczas testów. Test na filmie odbywa się w zakresie obrotów 1500-3000tys takie obroty mają auta osobowe i lekkie dostawcze z silnikiem diesla. Auta ciężarowe, maszyny rolnicze oraz budowlane oraz specjalistyczne mają inne silniki diesla tzw wolno-obrotowe i ich tzw wolne obroty wynoszą +-500 a maks +- 2500-3200 a zakres obrotów użytkowy 1000-1500. A silniki benzynowe w autach osobowych "kręcą się" 7000-8000 a motocyklowe 10-12tys. A zakres pomiarowy przez to jest mało sprecyzowany względem pojazdu co ma drastycznie znacznie dla użytkownika/serwisu pojazdu. Gdyby Pan naniósł powyższe uprocyzowanie w oprogramowaniu powiększy zakres urządzenia dzięki czemu powinien być znacznie chętniej wybierane przez serwis pojazdów jak i maniaków każdego rodzaju motoryzacji. Przepraszam za błedy ortograficzne jak i za moje sugestie... Ps potencjał urządzenia bardzo fajny.

[@voltsverige]

Każdy ale to już każdy lit battery ma wbudowane Bluetooth więc co ty chcesz mierzyć "l

[@adek0909]

Poleci Pan jakiś prsotownik czy tam ładowarke na szybko? Bardzo bym prosił do potrzeb domowych. Ogólnie mógłby kierownik zrobić jakąś liste czy zestawienie. Pozdrawiam!

[@MartinXCV]

NOCO Genius 5

[@adek0909]

@@Tab7.6.Tab7.6 myślę tak 400 do.max 800? Ale tylko jak jest to warte dopłaty.myslalem właśnie nad nocco genius 10. Oglądając inne filmiki myślę że wyszedł w sumie najlepiej i I jest prosty w obsłudze.

[@andrzejs3937]

Wulgaryzm w publicznej, spokojnej wypowiedzi do potencjalnych kontrahentów... Żenujące głównie dla oglądających.

[@ChomArektus]

życzę szczerze by Ci się udało, by w moim mieście też sie pojawił. Mi dla trzech akumulatorów się nie opłaca niestety :-( 60zl rocznie, to po 40 latach by się dopiero splacil

[@mrAkumulator]

dzięki, skąd jesteś ?

[@ChomArektus]

@@mrAkumulator z Wałbrzycha

[@onono632]

A może coś o super kondensatorach które biją na głowę akumulatory czy to prawda.? Baldtv na KZbin

[@piotreklubinski9449]

gdyby to było na raty

[@hackthemilk]

Szacun ale wulgarny język nie jest potrzebny 😢

[@jankowalski5368]

Robert Mazurek, a ty czasami odpowiadasz na pytania w komentarzach, czy tylko zamieścić film dla monetyzacji, a reszta w dupie?

[@ChomArektus]

raz na tydzien prowadzi live, mozesz mu wtedy zadać pytanie, jest duza szansa ze odpowie, chociaż sam Mazurek mowi, ze odpowiada na każde pytanie ;-)

[@bartoszk4812]

Mi nie odpowiedział, ale nie dziwie mu się, mi czytanie komentarzy zajmuje czas, a jakby człowiek zaczął odpowiadać na każdy komentarz to by po nocach siedział. Zaczaj się na live'a i wtedy zadaj pytanie.

[@wiziek]

Nic nie robi tylko bedzie odpowiadal na dziesiatki, setki komentarzy.