2. Leben für Oldtimer? E-Mustang aus 1968 im Test!

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JÖNOHS

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Күн бұрын

#elektromobilität #mustang
Ein Ford Mustang aus 1968 mit Elektroantrieb, statt V6-Motor gibt es bei Krieg Classic Cars in der Nähe von München. Ich konnte mir das Fahrzeug exklusiv als erster KZbinr ansehen um euch zu berichten, was hinter dem Umbau von E-Works Mobility steckt. Rund 250PS und 6,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h klingen nicht nur sportlich, sondern fahren auch so! Im Serienfahrzeug gibt es dann 55kWh und 100KW Ladeleistung - was haltet ihr davon?
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Das Fahrzeug wurde mir vom Hersteller zur Verfügung gestellt.
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Wie immer sind meine Eindrücke und Inhalte rein objektiv und es wurde kein Einfluss auf die Berichterstattung genommen.
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Пікірлер: 24
@Fischer-qg6dx
@Fischer-qg6dx Жыл бұрын
So wie ich das verstanden habe, kostet der Umbau 80.000 € und es handelt sich, wenn überhaupt, um eine Kleinserie. Dafür scheint das ganz schön ausgereift zu sein, da 22 Kw//AC laden nur die wenigsten modernen Elektroautos anbieten. Was mich interessieren würde: Wie haltbar ist das System auf Dauer und wie kommt der alte Mustang damit zurecht? (Fahrwerk usw) Ich finde es etwas platt sich nur über den Preis aufzuregen wenn es für einen persönlich zu teuer erscheint. Mich interessiert als erstes immer die Technik, und da scheint der schon ganz schön was zu bieten.
@TTemobility
@TTemobility Жыл бұрын
elektrischen Mustang aus den 60ern fahren macht Spass ;-)
@joenohs1
@joenohs1 Жыл бұрын
Das stimmt, war eine coole Erfahrung und egal welcher Bausatz oder welche Technik darunter steckt, die Idee und das Fahrgefühl sind genial!
@1051rk
@1051rk Жыл бұрын
Optisch Geil aber beim Preis fällt mir nix mehr ein einfach nur Extrem.
@tommywoischke4246
@tommywoischke4246 Жыл бұрын
Also diese alten Amies sind echt zeitlos schöne Autos. Auch der Innenraum mit den verchromten Armaturen und dem Leder absolut geil. Ich kann nicht nachvollziehen wieso es von Ford den Mach-E nicht auch in schön gibt. Klar wird die Reichweite ein wenig darunter leiden aber es gibt bestimmt viele die das in kauf nehmen würden. Gerade auch als Cabrio für Wochenendausflüge wäre der bestimmt der Renner solang man dafür nur 40k statt 80-160k hinblättern müsste. Die Historik spielt bei solchen E-Umbauten sowieso nur eine untergeordnete Rolle.
@alexanderkosowski3357
@alexanderkosowski3357 Жыл бұрын
Tolle Aktion, aber der Kühlergrill geht ja wohl gar nicht, wo ist das Pferd? Oder hat den jemand geklaut?
@christianc1717
@christianc1717 Жыл бұрын
Der Preis macht alles kaputt
@thankyouforyourcompliance7386
@thankyouforyourcompliance7386 Жыл бұрын
Man muss es einem Petrolhead-Epizentrum schon sehr hoch anrechnen, dass Sie sich statt mit Bild-Überschriftenparroting mit umweltschonenderer und effizienterer Technologie auseinandersetzen. Ich verstehe die Fixierung auf eine Marke oder auf eine Autoszene aus Bullit (Top Film, btw) nicht, muss ich aber auch nicht. Jeder hat schließlich sein Ding. Jetzt wäre es noch schön, wenn sich die Anzahl der lästig lauten Proll-Mustangs aus dem Ruhrgebiet verringern würde. Aber das hat wohl mehr mit Geltungssucht und mangelndem Selbstbewußtsein zu tun.
@Alleselektrisch
@Alleselektrisch Жыл бұрын
Geiles Teil!!!!!!
@classiccarsmunich
@classiccarsmunich Жыл бұрын
Danke für das schöne Video!
@fuel289
@fuel289 Жыл бұрын
Der Preis ist lächerlich und L6 nicht V6 sind selbst restauriert nur um die 20k Wert kein Vergleich zum V8 da Achsen , Getriebe und Motor beim L6 anders. Ein E- Umbau für 50k wäre OK aber 160k Aufwärts lächerlich aber man wird sehen wie viele sich verkaufen.
@classiccarsmunich
@classiccarsmunich Жыл бұрын
der Umbau kostet 80 k, nicht 160 k.
@thankyouforyourcompliance7386
@thankyouforyourcompliance7386 Жыл бұрын
Top Introsatz😁
@markodassler
@markodassler Жыл бұрын
Wenn ich auf das Kennzeichen gucke muss ich an einen Bekannten KZbinr aus München denken!
@NeuerAlias4711
@NeuerAlias4711 Жыл бұрын
Gibt es schon im Eigenbau: kzbin.info/www/bejne/p528iXl-qZ2mmKc
@joenohs1
@joenohs1 Жыл бұрын
Das stimmt und habe ich auch angemerkt, dann kam aber die logische Erklärung: einen Eigenbau kann man nicht in „Serie“ wiederholt ohne Probleme mit bestehenden Komponenten so nachbauen und vor allem wird es nicht so angeboten. Hier wird ein Technik-Satz verwendet, der auch in anderen Segmenten Einsatz findet.
@snaky72
@snaky72 Жыл бұрын
Cooles Video. Bin hin und her gerissen. Werden sicher viele sagen das geht gar nicht. Aber bevor er Entsorgt wird, …., ein 2tes leben. Hurra! 😊 Schönen Sonntag wünsch ich dir aus der Schweiz.
@TTemobility
@TTemobility Жыл бұрын
@@joenohs1 Wir können jederzeit unseren 66er Mustang Elektro in Serie bauen. Werden dies aber nicht anbieten. zu viel Arbeit.
@BrunoHeggli-zp3nl
@BrunoHeggli-zp3nl 2 ай бұрын
Oh Gott nein,dann doch lieber nichts!
@Andi_mit_E
@Andi_mit_E Жыл бұрын
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