2 Reisen auf MS Stella Maris, 2018 und 2019

[@jpwillm5252]

Joli et intéressant reportage.😎 Belles prises de vues et musique reposante. Nous voyons parfois la Stella Maris quand nous nous promenons le long du canal à Rhinau... ** Schöner und interessanter Bericht.😎 Schöne Aufnahmen und entspannende Musik. Die Stella Maris sehen wir manchmal, wenn wir in Rhinau am Kanal entlangspazieren... ** Nice and interesting report.😎 Beautiful shots and relaxing music. We sometimes see the Stella Maris when we walk along the canal in Rhinau...

[@petersinger4831]

Wunderschöne Bilder mit beruhignder Musik, danke für die Rundfahrt.

[@mscarona]

@peter singer, danke für den aufstellenden Kommentar und die Rückmeldung. Gruss und gute Gesundheit.

[@janburgholz1061]

Eines der schönsten Binnenschifffahrtsvideo ,das ich jemals im Netz sah,vielen Dank,weiterhin immer eine gute Fahrt.

[@mscarona]

@janburgholz1061 Guten Tag und herzlichen Dank für den Kommentar. Er freut mich insofern, weil mein Alter weitere solche Reisen nicht mehr zulässt, und somit auch weitere Videos fehlen werden. Es geht allen gleich, irgendwann muss man einfach gewisse Aktivitäten, der Gesundheit wegen bleiben lassen. Ich wünsche dir eine frohe Adventszeit und einen fröhlichen und gesunden Rutsch ins neue Jahr.

[@steaprafuita7402]

Ein so harmonischer Film. Ich erinnere mich so gerne an meine Fahrten als Motorenwart im Studium, bei LEHNKERING auf MS HOMBERG. Ich hatte JA vorher eine Lehre als Maschinenschlosser bei Steinmueller în Gummersbach absolviert. Rotterdam - Sachtleben Duisburg oder Bayer Leverkusen

[@klausbarthel4759]

Die Art diesen Videofilm herzustellen, bzw. diesen Film entstehen zu lassen ist einfach geschrieben sehr gut und hochinteressant. Genauso habe auch ich das Filmen mit der Videokamera von einem ehemaligen Kameramann des ZDF gelernt. Dieser Film ist eine absolute Spitzenklasse für sich selbst. Meine Hochachtung zu der Herstellung dieses Filmes gilt Herrn Willi von Arb. Ganz herzlichen Dank für diesen wirklich hochinteressanten Film. Weiter so.

[@mscarona]

@Klaus Barthel - solche Posts sind natürlich absolute Perlen für den Ersteller, und darum einen herzlichen Dank für die Einschätzung und Bewertung. Der Videoschnitt (und im Speziellen die Musik) ist immer eine persönliche Entscheidung und sollte ja, vor allem auf dem öffentlichen KZbinkanal das Interesse eines Besuchers wecken. Das ist nicht immer einfach aber umso schöner, wenn solche positiven Kommentare eintrudeln. Mit dem "weiter so" ist es so eine Sache. Einerseits bestehen immer noch Pandemie-Einschränkungen und anderseits macht sich so langsam das persönliche Alter für das Drum und Dran bemerkbar. Doch sollten sich passende Gelegenheiten finden, bleibe ich dran. Gruss und bleibt alle gesund 👍🌞

[@j.w-r2508]

Tolles Video. War selber in den 80er Jahren in der Binnenschifffahrt. Ist schon erstaunlich was sich alles getan hat.Früher hatten die Kajüten den Charme einer Billigabsteige. Heute hat man das Gefühl man wäre in seiner eigenen Wohnung.

[@PatrickKaiser-kc2re]

Bin erst jetzt auf dieses Videos gestoßen. Na das nen ich mal KOmfortabel den Wohnbereich. Sieht fast aus wie ne ganz normale Wohnung auf dem Land. Gefällt mir gut die Einrichtung, würde mich da auch richtig wohl fühlen. Und man merkt fast nicht das man auf einem Schiff ist😉😉

[@josephblansjaar5871]

Nice vessel and great work and attention to detail. I enjoy these videos as it helps with my German and Dutch language revision. Watching, reading and listening these clips is a very pleasant way to refresh. My mother was from Hamburg and my father from Amsterdam. I look forward to more video clips. Thankyou.

[@wolneu3655]

Danke für's mitnehmen. Tolles Schiff, Crew, Video u das kennenlernen der Flussschifffahrt! 😊😇👍👏✔

[@mscarona]

Danke, das leite ich gerne weiter an den Schiffsführer und die Crew.

[@dieterlahnstein8328]

Tolles Video, zu meiner Zeit bei der Reederei Stinnes war ich auf einem Schleppfrachter mit zwei MWM-Dieselmotoren, Langsamläufer mit max. 380 U/min. Alle drei Stunden mussten die abgeschmiert werden, Kipphebel, Ventile und Stösselstangen lagen frei. Die Bohrungen mussten dann mit Öl aufgefüllt werden. Ein Höllenlärm, nach 20 Minuten Wartung stand man ca. 10 Minuten auf Deck und war erst mal gehörlos. Als Maschinist lief man den ganzen Tag in der rechten Hand ein Ölkännchen, in der linken Hand mit einem Putzlappen durch die Gegend. Außerdem hatte der Frachter noch zwei Schleppwinden an Bord und obwohl damals schon die Schleppschifffahrt zu Ende ging fand die Reederei fast immer noch zwei Schleppkähne, die auf der Reise von Duisburg nach Mannheim zum Kraftwerk Rheinau mitgeschleppt werden mussten. Durchschnittliche Geschwindigkeit 4 bis 5 Kilometer, durchs Gebirge oft nur 2 bis 3 Kilometer und spätestens ab Kaub ein Vorspannboot bis oberhalb vom "Binger Loch".

[@leohoogendoorn6728]

Ein wunderschöner VLOG. Schöne Kombination aus fahren und Sehenswürdigkeiten. Große aus Thailand.

[@darkman2242]

Da würde ich gerne für mein rest des Lebens immer mitfahren, und man sieht viel und immer frische Luft 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@MrCptjohn]

What a brilliant video,just loved it many nice memories.

[@orgcoast5990]

I have viewed many cargo vessel videos. This one is in a league of its own; the best ever!!!!!!

[@mscarona]

That is, frankly, a very nice comment. Thank you for the compliment.

[@Владимир-ж4ю1д]

Спасибо ,отличный теплоход!.привет коллегам.

[@urielpelaezcdmx]

Tolles Video.

[@gerhardanton8759]

das *neue Schiff* die Stella Maris macht wirklich einen Top-Eindruck... Chapeau an Fam. Stuntz...... solche Raeume ertraeumt sich meine Frau auf unserer Dadscha im Karpatental.... in den 70-igern war Ich auf der Ruhrorter und bei Schless taetig... besonders der Maschinenraum der S.M. ist nach Einbau des Motors ja voellig neu gestaltet worden... sehr gut... Beste Gruesse aus Romania Bernd Fenske ...

[@mscarona]

Grüss dich Bernd, den Link zu diesem Kommentar habe ich an den Schiffsführer weitergeleitet. Die freudige Bestätigung ist postwendend zurück gekommen. Danke und frühlingshafte Grüsse, im Moment aus der Schweiz nach Rumänien.

[@saintpepsi2349]

Das sind echt Megaschöne Aufnahmen. Du hast nen echtes Händchen dafür.

[@mscarona]

Danke Selvyn, ich tue mein Bestes. Nur manchmal gelingt es nicht immer 😢

[@ulrichreichenberger7561]

Toll gemacht Willi. Ich bin ja auch mal kurz zu sehn, so ganz oben. Well done.

[@mscarona]

Hallo Uli, die Ferien sind vorbei und der Arbeitsalltag hat dich wieder. Danke für dein Feedback. Ich hätte noch mehr Videomaterial vom Besuch auf deinem Kran, aber für die Öffentlichkeit wäre es zu lang und langweilig. Ich freue mich auf ein mögliches, späteres Wiedersehen in Aschaffenburg.

[@SondelFreundeThuringenDiggers]

Hallo mein guter. Ein sehr schönes Video hast du gemacht. Auch wieder ein schönes Schiff gezeigt. Danke. Liebe Grüße

[@mscarona]

Freut mich, dass der den Sondelfreunden gefällt. Herzlichen Gruss aus der Schweiz.

[@SondelFreundeThuringenDiggers]

Als wasserratte aus Brandenburg/Havel bin ich für so was zu haben. Aber damals war es nicht einfach binnen Schiffer zu werden. Mach also bitte weiter so schöne Filme. Liebe Grüße aus Arnstadt

[@mscarona]

🤝👍

[@RoadartamFluss]

Schöne Doku. 👍

[@kurthofer4951]

Willi , wiederum hast Du einen Super Film zusammen gestellt . Die Musik auch sehr gut .Greetings von Australien . Kurt Hofer

[@mscarona]

Hallo Kurt, herzliche sommerliche Grüsse nach Australien. Freue mich immer, wenn ich was von dir höre. Alles Gute und auf bald, wieder einmal.

[@dietero100]

The entire video is outstanding! Gut gemacht!!

[@mscarona]

@dietero100 - ein dickes Dankeschön, auch als Motivation für weitere Filme.

[@tirunck]

Schönes Video mit Besuch direkt bei uns daheim ;-) Gruß aus Helmlingen!

[@mscarona]

@ tirunck -> Kommentar aus Helmlingen, das ist aber eine Überraschung. Sollte das Interesse bestehen, das Schiff mal in Natura zu besuchen, dann könnte ich dich per e-Mail benachrichtigen, wann das Stella Maris wieder nach Helmlingen kommt, was öfters geschieht.

[@tirunck]

@@mscarona Ich kann zwar nicht garantieren, dass ich dann Zeit habe, aber Interesse hätte ich! Danke für das Angebot!

[@mscarona]

@@tirunck Versuchen wir es einfach mal bei der nächsten Gelegenheit, ohne irgendwelche Verpflichtung.

[@gerarteuben3333]

Nice to see the Stella Maris again, this ship was owned by my brother (Dutch) before it was sold last year. The name remained the same only its in different colors now. I have many pictures from the original Stella Maris.

[@mscarona]

Nice to read that the brother of the former owner has found this video. I know the story of this purchase because I've been friends with the Stuntz family for a long time. Of course, the ship had to get the colors of the new owner. Also on marine traffic there are still many pictures of what the ship looked like before it was sold. I think Stella-Maris looks very pretty today. Thanks for the comment.

[@erdaldagl9945]

Sehr schön...

[@patrickpierre1779]

Superbe vidéo et belle musique merci 👍😍

[@karelatsea]

Very nice impression , i love the Rhine river

[@heirimuller5717]

Sehr schönes Video

[@mscarona]

Dann bin ich beruhigt, denn die Geschmäcker der Besucher sind arg verschieden. Abgesehen von denen, die einfach immer etwas zu motzen haben.

[@andreasschroter949]

Klasse Video, sehr kurzweilig (!) Sicherlich viel Mühe für die Herstellung investiert ?! Bilder, Videos und Musik passen für mich perfekt. Vielen Dank für die Darstellung 🤗👍

[@mscarona]

Hallo Andreas, danke für die positive Kritik und Anmerkung. Ja das Schneiden und der ganze Rest gibt schon etwas Arbeit. Aber es ist ein Hobby, darum spielt die Zeit keine Rolle. Umso erfreulicher sind dann Rückmeldungen wie die von dir. Dann hat sich die Arbeit ja gelohnt.

[@andrewharvey3454]

PS, really enjoyed the film.you must have a silver tongue to get access to places such as the crane cabin.well done!

[@nakos53]

Nagyon jó volt. (Es war sehr schön)

[@mscarona]

🤝😊

[@FeuerplatteGrillecke]

Moin moin top Film gerne mehr

[@mscarona]

Dem komme ich gerne nach. Nur weiss ich nicht, wie lange ich das noch so machen und geniessen kann (Alter, Gesundheit ;-))

[@FeuerplatteGrillecke]

@@mscarona hätte ich damals ab 2004 auch lachen können komme vom Schiff vom Rhein wünsche dir Gesundheitlich alles gute

[@saschakolb7102]

Ein super schönes Video, ich finde so etwas hochinteressant. Muss so ein Dieselmotor wegen Verschleiß oder wegen neurer Technik nach 10 Jahren ausgewechselt werden? Oder um ein statistisches Pannenrisiko zu verringern. Das wäre interessant zu wissen. Danke für das tolle Video. Liebe Grüße aus Kelheim (a. d. Donau) , Sascha

[@mscarona]

Der Motor wäre (in der Regel) sicher noch weitere 10 Jahre gelaufen. Wäre er aber nach Ende 2019 so kaputt gegangen, dass sich eine Reparatur nicht mehr gelohnt hätte, dann müsste der Eigner eine Maschine einbauen, die die heutigen und kommenden Umweltauflagen der EU erfüllen, und diese Motoren gibt es in Deutschland noch nicht. Mit dem neuen Motor kann man aber davon ausgehen, dass für die nächsten 10 bis 20 Jahre das Schiff ohne grössere Schäden des Antriebs am Laufen gehalten werden kann. Zudem ist der Neue ökologisch und ökonomisch besser als der Alte. Und zu guter Letzt hat man für diese Art Erneuerung vom deutschen Staat Fördergeld erhalten, aber auch nur bis Ende 2019. Nur, wenn die neue Maschine nach 2019 auch einen, nicht mehr reparierfähigen Ausfall hat, dann ist guter Rat wirklich teuer. Ich hoffe es ist einigermassen verständlich rüber gekommen, verbunden mit herzlichen Grüssen aus der Schweiz nach Kehlheim.

[@saschakolb7102]

@@mscarona Vielen Dank für super Antwort. Die EU und ihr Terror gegen die eigene Wirtschaft (ausser wenn es sich um Großkonzerne handelt) . Oh, je, aber da ist es natürlich verständlich. Viele Grüße noch einmal Richtung Schweiz 👍

[@alanalfin8]

Nice video

[@mejfly]

Verk nice , as always

[@mscarona]

Thanks, I'll do my best.

[@massoud999]

Klasse

[@mscarona]

Gruss und Danke an den Absender

[@brennholzstabo9476]

Hallo. Weiß man was aus den Vorgängerschiffen geworden ist. Gibts die noch?

[@mscarona]

Die beiden Schiffe, Kiesfracht und Plochingen gibt es noch und fahren auf der Donau. Siehe auch binnenschifffahrt-online.de/2018/06/schifffahrt/3886/havarie-auf-der-donau-bergung-beginnt/

[@brennholzstabo9476]

@@mscarona ja das habe ich gefunden. Aber nach 2018 eben nichts mehr.

[@tirunck]

Heute früh beim Joggen haben wir die Stella Maris bei km 315 mal wieder gesehen - beladen mit Schrott (für die BSW Kehl?). Falls du gerade Kontakt hast: Gruss an den Besitzer!

[@mscarona]

@tirunck - Vielen Dank für den Post. Den Gruss habe ich umgehend weitergeleitet und er ist mit Dank zurück gekommen. Immer wenn das Stella Maris Schrott geladen hat, geht es nach Kehl zu BSW. Gruss, gute weitere Joggingstunden und gute Gesundheit.

[@Chuck59ish]

Nice video, could use English subtitles though. I was posted in West Germany 40 years ago with the Canadian NATO Forces, so a lot of the places are still familiar.

[@mscarona]

Multilingual subtitles make a video impossible. We, as German-speaking users, must also deal with English products. That's why I ask for apology and forbearance.

[@andrewharvey3454]

Just curious, are you a fee paying passenger or travelling purely as a friend?

[@orgcoast5990]

Pardon but I do not speak German or Dutch. I have noticed that most river vessels such as this one have a cabin forward. Is that for crew or ????

[@gerarteuben3333]

dbonds yes that is for the crew (matroos), this ship was owned by my brother before it was sold to new German owners last year. The name remained the same only its painted in different colors. I have many original pictures from the Stella Maris.

[@balkanliebe]

Hallo zusamme , ich wohne in der nähe von Karlsruhe am Rhein und wollte schon immer mal auf nem Binnenschiff mitfahre . Kann ich bei jemandem (auch gegen Bezahlung) mitfahren? Zustieg und Ausstieg sind relativ egal . Habe von 22.08 bis 12.09. Urlaub , in diesem Zeitraum währe eine Woche möglich . Im voraus , danke fürs melden ;-)

[@hansslob6749]

Ich möchte gerne wissen wehn die erste song singt.

[@mscarona]

Zero-project and Chris Kariotis feat. Vocals by Dia Yiannopoulou - To the end of the world