Cara parabéns pela aula,se todo professor fosse como vc seria muito fácil estudar!!
@cassialarine24507 жыл бұрын
Explicação direta, rápida e eficaz! Valw!!
@Autoperguntas17 жыл бұрын
Valeu Cassia!! Fique ligada que tem mais vindo por aí... Abs!
@jorgepaulodaconceicao26512 жыл бұрын
Bom , muito bom , eu já conheço, porém a muitas pessoas que não conhece e assim aprende com você grato pelo ensino !!!
@WHugoOliveira3 ай бұрын
Parabéns pela explicação! Estou procurando entender o funcionamento dos freios do meu carro e seu vídeo foi essencial. Mandou bem demais na explicação, ja deixei meu like 🎉
@pretue_pretue4 жыл бұрын
Perfeito muito bom A internet mais uma vez abençoando agente
@duufa852 жыл бұрын
MEU DEUS TIVE QUE MOSTRAR ESTE VIDEOS PARA UNS AMIGOS MEUS E INCLUSIVE ENGENHEIROS, POIS ELES ACREITAVAM QUE OS FREIOS SO ACIONAVA NAS RODAS DIANTEIRAS KKKKK VALEU.
@camilafranca86033 жыл бұрын
Muito obrigada pelo vídeo. Você é bem didático, e divertido hahah. Arrasou 👏
@danielbarbosa844511 ай бұрын
Parabéns pela ótima explicação! Basicamente resumiu o sistema de frenagem do meu Corsa 2001 kk
@helloysabezerra4599 Жыл бұрын
Estou aprendendo sobre mecânica básica, e gostei muito da aula, você é muito explicativo
@onibusestradeiro28389 ай бұрын
Excelente aula, com clareza e direto ao ponto. Parabéns
@liviadelima31444 жыл бұрын
Melhor video que vi sobre o assunto, rápido, direto e bastante esclarecedor 👏👏
@cinthiaalves89843 жыл бұрын
Parabéns, adorei sua aula !!
@maynellicunha994 жыл бұрын
Adorei sua explicação professor, Obrigado !!!
@rafaelabreu58954 жыл бұрын
Vc é aspirante a mecânico? Ou é apenas curiosidade ?
@luishenrick39722 жыл бұрын
Mesmo após 5 anos, não deixa de ser um vídeo excelente, parabéns. explicação simples e direta, perfeito.
@paulorobertomendoncadasnev75172 жыл бұрын
Simplesmente excelente. Parabéns.
@thayslimasantos16426 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo, nota-se dedicação em cada detalhe, agradeço muito pela linguagem clara.
@coronachipsegundo2 ай бұрын
Parabéns professor. Excelente louza. Desenho top
@luxbatista7 жыл бұрын
Você é um artista nato - Parabéns
@Autoperguntas17 жыл бұрын
Muito obrigado Lux!! Fique ligado que tem mais vindo por aí! Abs!
@estherconcursos6 ай бұрын
AULA INCRÍVEL! PARABÉNS!
@renata58135 ай бұрын
Q aula bacana, estava com dúvida e entendi direitinho
@reiwsthonreiwsthon3 жыл бұрын
pra mim o multiplicador de forças era o hidrovaco e o distribuidor de forças era o cilindro mestre!
@arysson6665 ай бұрын
O que multiplica a força e a proporção do cilindro, pressão x área
@jotabarberaIV2 жыл бұрын
explicação magnífica
@manoelsena49833 жыл бұрын
Parabéns bem explicado
@matheusfernandes58243 жыл бұрын
se vocÊ conseguisse mostrar um carro com os dois freios ia ser top, mas foi excelente o vídeo parabéns!!
@gustavojunior6072 жыл бұрын
boa explicação, podia fazer um video sobre como é o sistema de freio de equipamentos pesados utilizados em minas. vlw!
@deboraduarte53474 жыл бұрын
Gostei do vídeo, entendi direitinho. O desenho está ótimo.
@josegalarza72354 жыл бұрын
Boa explicação deu para entender sim obrigado
@luizsergio93237 жыл бұрын
Ensinou perfeitamente .....parabéns
@Autoperguntas17 жыл бұрын
Obrigado Luiz! Abs!
@josericardo4520 Жыл бұрын
Parabens gostei da parte dos desenhos 😊 seu reforço
@cvt11127 жыл бұрын
vídeo muito bom e simplificada por favor continue esse trabalho. min ajudou muito
@Autoperguntas17 жыл бұрын
Valeu Gabriel!! Fique ligado que tem mais vindo por aí! Até +!
@whendelkleython27203 жыл бұрын
Aula perfeita
@guilhermegarbelini86943 жыл бұрын
So uma observação, oque multiplica a força da frenagem quando o pedal é acionado, na verdade é o hidrovacuo. (Nome técnico: servo-freio) e não o cilindro mestre conforme disse no início do vídeo. De resto ótima explicação
@NikolasOldSchool2 жыл бұрын
Ele está certo, do ponto de vista hidráulico.
@wallacefarias3 жыл бұрын
Simples e direto!!
@marianeideanselmodejesus9042 жыл бұрын
Obrigado me ajudou muito
@jonaspereirasantos4542 Жыл бұрын
Muito bem explicado 😊
@romulocastilho65064 жыл бұрын
pra quem modela no solidworks essa informacao e importante
@emersonollyver91992 жыл бұрын
Parabéns, mano!!! Que didática topppp!!!
@nathanaelrobson83533 жыл бұрын
simplismente sensacional, muito obrigado cara
@geraldomagelacoelhomagela9183 Жыл бұрын
Bom dia. Parabéns. Maravilha
@cesarhenrique4303 Жыл бұрын
Muito bom cara sua explicação👏
@rodrig13352 ай бұрын
Muito obg pelo vídeo, seus desenhos ficaram ótimos
@ellenleticiaalves54064 жыл бұрын
Muito bom é verdade quando piso no freio automaticamente ele aciona freio dianteiro e os freios tambo isso nos carro comum
@fabiofernandes65322 жыл бұрын
Esse professor é um caso sério👍
@uzilin5 жыл бұрын
Explicação sensacional, parabéns! Muito didático!
@pescadoresdetrairas2 жыл бұрын
Top
@jonathanmorais66063 жыл бұрын
Top essa explicacão! Parabéns!!!
@elionardolima86383 жыл бұрын
Boa tarde! obrigado professor, aula show, fez história na minha vida , sou iniciante em aula teórica, e abriu a minha mente para entender o sistema de freio, principalmente o por que do disco na frente tambor atrás. mais um inscrito. valeu.
@drboazaimable58592 жыл бұрын
Minha primeira aula de mecânica... rsrsrs excelente professor.
@thiagogalvao32657 жыл бұрын
Show de bola parabens pela explicacao simples e eficiente!!!!!
@xx01-jn6yw8 ай бұрын
Muito explicativo
@MINERMAIS2 жыл бұрын
top valew tirou minhas duvidas , uma pergunta vc tem videos que mostram os doi sistemas varga e ate ?
@andersoncrivelli1191 Жыл бұрын
Obrigado
@CLEOPATRAFEMINISTA2 жыл бұрын
Aula perfeita!!!
@dasementearosa95762 жыл бұрын
Ótima aula
@jessmr077 жыл бұрын
Parabéns! Aula bem clara e objetiva! :D
@Autoperguntas17 жыл бұрын
Muito obrigado Jéssica! Fique ligada que tem mais vindo por aí! Até +!
@JNeutron3 жыл бұрын
sensacional
@vladimyrpierrenoel6667 Жыл бұрын
Bom trabalho
@avanticonstrucao13 жыл бұрын
show de bola ,parabens
@raphasinucaogenio4 жыл бұрын
Ola tenho uma dúvida Existe porcentagem de distribuição de freios no veículo? Ou o sistema dianteiro e traseiro q decide o desempenho da frenagem
@michael5bub512 жыл бұрын
Boa aula amigo!!
@CarlosAndre-lm8zd2 жыл бұрын
Ótima aula, parabéns pelo seu vídeo.
@joseteixeira74822 жыл бұрын
Show de bola
@paulomatos4612 ай бұрын
Nota 1000
@eric87134 жыл бұрын
Perfeito
@nozmoscamos6 жыл бұрын
Muito boa a explicação.
@barbaraa64883 жыл бұрын
Muito bom o vídeo! Como funciona quando o freio é de estacionamento elétrico? Posso usar tanto a disco quanto a tambor?
@brunomarques6777 жыл бұрын
Ótimo vídeo para se esclarecer as dúvidas. parabéns!
@Autoperguntas17 жыл бұрын
Obrigado Bruno! Fique ligado que tem mais vindo por aí! Abs!
@joabedeamodasilva55656 жыл бұрын
Cara... Muito obrigado e parabéns pelo vídeo muito bem explicado.
@carlosammoraes4 ай бұрын
Sensacional!
@lIhaDriver023 жыл бұрын
Boa a explicação ✌✌✌✌👏👏
@jefersu88515 жыл бұрын
Didática impecável, parabéns!
@rogeriodantas67183 жыл бұрын
Excelente....
@maiconsoaresdeandrade76356 жыл бұрын
Ficou top o desenho deu pra entender certinho parabéns!!!
@victorfreire47083 жыл бұрын
Que explicação top!!!
@ricardocostamanja32186 жыл бұрын
Parabéns cara, continuar nesta força aí...um abraço.
@isaquearion58275 жыл бұрын
Ótimas explicações!! 👏👏👏👏
@jeanserique94833 жыл бұрын
Excelente aula parabéns 👏👏👏👏
@rodrigotanii47063 жыл бұрын
Bom vídeo e bons desenhos
@CarlosEduardo-mk7hz7 жыл бұрын
ótima explicação !
@Autoperguntas17 жыл бұрын
Valeu Carlos! Fique ligado que tem mais vindo por aí! Abs!!
@PedroLima-rt3eg3 жыл бұрын
Bem explicado, vlw !
@viniciusgalego8585 жыл бұрын
gostei
@Osmam-oncça-preta3 жыл бұрын
Os caminhos de frio que se encontra no burrinho mais próximo do hidrovacuo é para as rodas traseiras dianteiras? E um caro GM corsa antigo
@luisandrews1005 жыл бұрын
Excelente explicação
@wallaslopes13 жыл бұрын
A sua didática para explicar o sistema de freio é excelente, agora você errou feio dizendo que o cilindro mestre é um multiplicado de esforços, essa função é do servofreio, vulgarmente chamado de hidro-vácuo, pois o vácuo que o motor gera na câmara de ar do servo freio é que impulsiona o pistão do cilindro mestre fazendo com que o fluído de freios circule no sistema e acione os cilindros auxiliares da pinça prensando as pastilhas nos discos, ou o cilindro no tambor prensando as lonas de freio na parede interna do tambor freando o veículo ao você pisar no pedal de freio.
@RenatoPVBraz3 жыл бұрын
Que aula, meu amigo! Parabéns pela didática.
@Lobao6394 жыл бұрын
Muito show o seu vídeo! Muito obrigado e Parabéns!
@netomoraiis Жыл бұрын
Parabens... bem dinamico ;)
@liviaespanha35306 жыл бұрын
Explicação muito didática!Parabens!
@pedrogsa13 жыл бұрын
Muito Bom 👍
@alexsandro7326 жыл бұрын
otima explicaçao.
@freyyck45132 жыл бұрын
Amanhã tenho amostra técnica, e irei usar o exemplo do seu vídeo!! Muito bom hehee
@franciscodossantos97672 жыл бұрын
Parabéns pela sua pesquisa e parabéns pelo seu canal abraços.
@retsnomtreylerbrasil76784 жыл бұрын
Gostei de ter usado o desenho da alfa 164 na capa do vídeo ! 😊
@lobaolocutor4 жыл бұрын
Valeu parceiro, grande abraço, gostei do quadro e os desenhos também.
@wellingtonalmeida31315 жыл бұрын
Parabéns
@clebermaximolutador Жыл бұрын
Parabéns!! Estou iniciando na mecânica básica. Encontrei um tal de "burrinho de freio." Essa peça, burrinho de freio, só tem em freio a tambor ou no freio a disco ela tb está presente? Muito agradecido! Um abraço! Cleber, de Belo Horizonte.
@thaliasantos58695 жыл бұрын
show. obrigada pela expliação
@edsonjosedeoliveiramarques2806 Жыл бұрын
Valeu ❤!!
@Pandora01014 жыл бұрын
O freio traseiro lonas, também freia ou somente é acionada usando o freio de mão? Pois meu carro é pastilhas na frente e lonas atrás.