#2 TROCA TOTAL ÓLEO | FLUÍDO CÂMBIO CVT | Em Casa - RENAULT FLUENCE | NISSAN SENTRA

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[@marciodabranquinha]

esse mecânico e bom mesmo tudo no torquimetro 💯💯⚙⚙🚗🚗 ai deu aula mesmo parabéns.

[@fernandopascott]

Boa @Márcio! 🤣🤣🤣🤣

[@fabioonofre9862]

Excelente vídeo. Ajuda muito quem quer fazer a um custo mais baixo. Eu também fiz em casa. Mas primeiro, anulei a válvula termostática que fica ali no radiador do óleo, pois fica um meio litro la dentro. Assim troca 100%. Parabéns pela iniciativa.

[@fernandopascott]

Muito obrigado @Fabio, a ideia é essa, ajudar quem está precisando trocar o fluído CVT economizando. Abraços!

[@jorgeacaciodiasmachado478]

Meu amigo parabéns pra vc ,me ajudou muito, troquei em casa consegui fazer a troca total pelo retorno conforme vc ensinou deu super certo ,economizei uma boa grana pois as oficinas da minha região tão cobrando acima de 2 k e não tem tanto mistério pra trocar tendo as chaves é de boa mas vc me deu uma luz parabéns mesmo sucesso sempre

[@fernandopascott]

Fico feliz em ter ajudado vc. Realmente, vejo no grupo do Facebook Fluence a galera pagando até 3,5k para trocar o Fluído CVT 💵. Grande abraço!

[@jorgeacaciodiasmachado478]

@@fernandopascott verdade merece sucesso sempre continua esses tutoriais aí que é sucesso

[@leondenniz1636]

Muito bom vídeo, só nao deu para ver onde colocou a mangueira no trocador de calor, alguém poderia me ajudar ?

[@leondenniz1636]

​@@fernandopascott olá Fernando, parabéns irmão, perfeito vídeo, só fiquei em dúvida onde conectar a mangueira no trovador de calor , seria o primeiro de baixo para cima ou o mais superior ?

[@microprintsolucoesemt.i.793]

Muito bem explicado seu vídeo, parabéns cara! Vou trocar o óleo do meu em casa Também, eu já tinha pensado na idéia de trocar o óleo completo utilizando o retorno de óleo, mas ainda não tinha visto na prática como seria. Notou alguma diferença no comportamento do câmbio após a troca?

[@fernandopascott]

Sim com certeza! O carro ficou mais esperto, e também com a troca preservei o câmbio de possíveis problemas. Abraços!

[@joaocamara7088]

bom dia amigo, ótimo vídeo, tira uma dúvida por favor, se eu resolver trocar somente o filtro externo, vaza muito óleo pra retirar o velho e colocar um novo?

[@fernandopascott]

A principio deverá vazar, algo entre 100ml até 500ml.

[@ramiro8827]

Olá amigo, ótimo vídeo me tira uma dúvida quando soltar os quatro parafusos do trocador de calor pra trocar filtro perde líquido de arrefecimento?

[@fernandopascott]

Sim, vc vai perder de 300 a 500ml que fica dentro do trocador de calor, e existe uma mangueira vinculada ao trocador, que ficará vazando de forma interrupta. Neste caso, sugiro vc vedar essa mangueira ou colocá-la acima do nível do motor, para não vazar boa parte do líquido de arrefecimento. Eu gravei, um outro vídeo explicando sobre isso, mas sairá no futuro do canal. Abraços!

[@fernandopascott]

Expliquei de forma parcial sobre o líquido de arrefecimento do trocador nesse vídeo kzbin.info/www/bejne/o2jOZamfqs5sepI

[@dronehobby353]

Parabéns pelo vídeo, vc completou pelo tubo da vareta ?

[@fernandopascott]

Sim, completei com a vareta. Utilizei a vareta quantidade a frio e a quente acima de 80c.

[@Edson-tf6xs]

Boa tarde tudo bem,o retorno é essa primeira mangueira preta q está com a abraçadeira q aparece no vídeo aos 6:34 segundo

[@fernandopascott]

No minuto 6:30 mostro o bico que não tem mangueira espetada. É nesse bico (parte superior), onde sai o fluido CVT.

[@eduardopacheco1591]

Bom que achei seu vídeo.. Mas a junta da tampa do carter vc colocou a mesma ou outra nova ou cola?

[@fernandopascott]

Usei a mesma junta original de metal.

[@joaocamara7088]

boa noite amigo, como identificar a mangueira de saida do trocador de calor?

[@fernandopascott]

Tá bem explicado nos dois vídeos que fiz sobre o assunto.

[@microprintsolucoesemt.i.793]

No caso os parafusos do filtro interno é aproximadamente 8n de torque? Alguém tem a tabela de toque para este câmbio? Vou fazer tudo no torquímetro para não ter dor de cabeça ;-)

[@fernandopascott]

Eu achei uma documentação no grupo do Fluence no Telegram. Depois eu coloco o link aqui para vc entrar no grupo.

[@luanramalho1590]

Faltou trocar o filtro do trocador de calor.

[@fernandopascott]

Assista o vídeo 1 e verás que fiz o serviço completo 👍

[@rodrigodesouzamachado7319]

Amigo me tira uma dúvida a mangueira verde para retirada do óleo excedente foi colocada na saída do trocador de calor,pois no vídeo não consegui identificar.

[@fernandopascott]

Exatamente, a mangueira verde foi colocado no trocador de calor, conforme mostrado no vídeo.

[@rodrigodesouzamachado7319]

Obrigado meu amigo

[@fernandotrigueiro3770]

Você não trocou o filtro do trocador de calor que é o mais importante, não adiantou muita coisa

[@fernandopascott]

Amigo assista os vídeos parte 1 e parte 2. Não diga o que vc não sabe...

[@jorgeacaciodiasmachado478]

Depois desse procedimento todo vc não precisou passar escaner, ficou normal o funcionamento?

[@fernandopascott]

Depois da troca do fluído CVT, apenas dei reset no câmbio.Eu não tenho vídeo no canal sobre o reset, mas é simples e pode ser feito via App, usando a entrada OBD2, ou fazendo um processo de mudança de alavanca do câmbio, com o carro ligado.

[@jorgeacaciodiasmachado478]

@@fernandopascott muito obrigado achei um vídeo ensinando fazer o reset, estou estudando tudo pra fazer troca sem máquina

[@toledomedico]

Qual é o número da chave desse parafuso que fecha o carter da caixa?

[@fernandopascott]

Eu não lembro de cabeça, mas se eu não me engano é a chave 10.

[@toledomedico]

@@fernandopascott da caixa de câmbio aqui no 2016 coube a 19 ou 3/4

[@thiagomoura1811]

O filtro principal vc não trocou , o do trocador de calor

[@fernandopascott]

Troquei o filtro do trocador de calor e fiz limpeza no filtro metálico. Assista o vídeo 1.

[@jonatasnogueira7626]

Preciso trocar do meu fit também. Vai completar 200.000 agora.

[@fernandopascott]

Se vc nunca trocou o fluido do carro, o processo pode ser arriscado, o ideal é fazer a troca total entre 30 e 50 mil km. Se deixar passar muito do prazo, corre o risco de após a troca, o fluido novo limpar a sugeira presente no câmbio e entupir os dois filtros do câmbio CVT do Fit. Infelizmente o Fit Old a troca desses filtros, só pode ser feita com a abertura do câmbio.