Eine wunderschöne Tour: Sommerhitze, kühle Waldstücke, viel Kultur und zwei Bromptonauten, die sichtbar großen Spaß auf kleinen Rädern hatten. Kurzum eine schöne Tour für Genießer - vielen Dank fürs Mitnehmen!
@frankthiele722 жыл бұрын
Auch wenn manche Wege dem Bromptonauten einiges an Konzentration abverlangen, eine Empfehlung für den Urlaub per Rad, Boot und per Pedes ist die Uckermark auf jeden Fall. Klare Seen, mystische und majestätische Buchenwälder, nette Menschen jede Menge zum entdecken. LG
@martinfahrtrad98152 жыл бұрын
Hallo Frank, eine schöne Tour seid ihr da gefahren, in einer Gegend, die ich überhaupt nicht kenne....und interessante Fahrräder sind das! Grüße von Martin
@frankthiele722 жыл бұрын
Der wilde und zudem dünn besiedelte Osten. An der Grenze von Mecklenburg Vorpommern / Brandenburg. Hier hat die Eiszeit deutliche Spuren hinterlassen. Findlinge / endlos schöne Seen und Buchenwälder. Kann ich empfehlen mit einer Einschränkung. Manche Wege sind so sandig, das Radfahren zum Schiebeerlebnis wird. Aber dafür wird man 1000x entschädigt.
@MaCSpo16 ай бұрын
Lieber Frank, ich sehe erst heute Eure Tour mit den BROMPTON's... Frage: Welches Modell habt Ihr am Start gehabt? Ich bin selber noch am Suchen und schwanke zwischen dem TERN BYB oder BROMPTON... Möchte das Rad als JOBRAD nutzen und finanzieren. Es sollte einen relativ tiefen Einstieg haben und auch tourentauglich sein. Nach Deinem Beitrag über das BIRDY und anderen kritischen Beiträgen nehme ich doch wohl auch Abstand davon... Eventuell hilft bei der besseren Federung auch eine gefederte Sattelstütze. Auf alle Fälle sollte sich so ein Faltrad leicht falten und in meinen Kofferraum passen. Titan und Carbon als Materialien wie beim BROMPTON T LINE wären natürlich super. Leider verbauen die anderen Hersteller dieses leichte und stabile Material nicht... Eventuell könnte man sich den Titan-Rahmen und die Carbon-Gabel/Hinteraufbau vom BROMPTON besorgen und den super verstellbaren Lenkervorbau vom TERN... 20 Zoll-Reifen würde ich auch bevorzugen, wenn das mit dem Faltmechanismus geht... Vielleicht hast Du dahingehend einen Rat für mich. Frage: Seid Ihr immer noch mit den BROMPTON's zufrieden? Beste Grüße von der Manu und weitere tolle Touren und Videos! ☺️
@frankthiele726 ай бұрын
Die wichtigste Antwort zuerst - Wir sind immer noch sehr zufrieden mit den Brompton Falträdern. Es sind beide C-Line Modelle mit 6 Gang Schaltung. Das reicht selbst für anspruchsvolle Touren (wir waren am Rhein, der Donau und vielen anderen Touren) damit unterwegs. Der Faltmechanismus und die Kompaktheit sind nahezu unübertroffen. Aber die Entscheidung, welches Rad zu Dir am besten passt, wirst du ausprobieren / probe"er"fahren müssen. Mit der P-Line kannst Du noch etwas Gewicht einsparen. Ob der höhere Preis gerechtfertigt ist - auch das kann man überlegen. Meine Empfehlung ist das Brompton mit 44er Kettenblatt vorn. Griffe und Sattel für Deine Ansprüche auswählen und dann ... losrollen. Vielleicht hast du einen Händler in der Nähe? LG Frank Ganz nebenbei - Die Federung ist auch ohne gef. Sattelstütze gut. Stahlrahmen ist immer etwas flexibel.
@michaelh.gerloff36592 жыл бұрын
Eine schöne Tour. Und lustig: Kurz vor Ende wollte ich fragen, ob sich das Brompton mit Nabendynamo, wie Du es fährst, lohnt, - das zweite hat ja wohl keine keinen. Und schwupps, kündigst Du ein Video über die Lichtmontage an :)
@frankthiele722 жыл бұрын
Nabendynamo oder Batterielicht, ein kleines aber wichtiges Thema, wie ich finde. Inzwischen sind alle benötigten Teile angekommen und ich werde ich an Umbau und Vergleich wagen. Technisch eher ein Klacks, aber ich bin auf Lichtleistung, Ausdauer und Ausleuchtung gespannt. Mancher OnlineShop ruft über 120 Euro für die Batterievariante auf. Das erscheint mir recht hoch. Aber abwarten, was meine Lösung bringen wird. Wie schon bei „Außenseiter Spitzenreiter“ … Bleiben sie immer schön neugierig. So wird das nächste Video mal wieder etwas technischer und mit Nachtszenen. Ob das gelingt? Heute Abend werde ich es genauer wissen. LG