20 de locomotive CFR vor primi un sistem de propulsie cu baterii, în locul celui vechi, pe motorină

  Рет қаралды 10,901

Euronews Romania

Euronews Romania

Күн бұрын

Пікірлер: 31
@TraficRomania
@TraficRomania Ай бұрын
Felicitari pt acei oameni inventivi si total deschisi gratuit la economia ro
@MihailStoica-sv4hw
@MihailStoica-sv4hw Ай бұрын
Excelentă ideea felicitări ❤🎉
@koasaadi
@koasaadi Ай бұрын
Bravo baieti! Carpeala romanesca la asta suntem asi si la cheltuirea aiurea a banilor, de ce sa trecem la nou cand dam o vopsea peste ce e vechi si ce ramane impartim frateste..
@banomix
@banomix Ай бұрын
Ca locomotiva de manevra este mai mult decat decenta
@mihailluca8994
@mihailluca8994 Ай бұрын
BRAVOOOOO
@WinterSummerTrainspotting
@WinterSummerTrainspotting Ай бұрын
stati unpic ca ati o chestie importanta si itneresanta chiar pe final! Adica dupa ce ca se modernizeaza deja 20 LDH in LEA, daca va fi eficient sistemul, alte 20 vor urma??? Mi se pare super daca se pune problema asa, dar finantarea PNRR parca acoperea doar 20. Celelalte 20 din ce bani ar fi finantate? Utile sunt ferm convins ca vor fi si asa sunt absolut superbe.
@yokoyoko2183
@yokoyoko2183 Ай бұрын
Pentru cei care vor sa joace jocuri feroviare in viitor pot "inchiria" in curind aceste jucarii pentru a decide daca merita investitia intr-un joc adevarat...
@filipbabuta7971
@filipbabuta7971 Ай бұрын
Nu cred ca este complet "verde" acest sistem pe baterii. Cel putin pentru producerea si "reciclarea" bateriilor este un proces foarte poluant. Nu mai vorbim de problema acumulatorilor la temperaturi scazute sau la temperaturi ridicate cand capacitatea lor sufera foarte mult. Mai curand ceva pe Hidrogen ar fi fost mult mai non-poluant si mai eficient in timp
@nicolaen8497
@nicolaen8497 Ай бұрын
Specificați publicului că la temperaturi ridicate sau scăzute pot avea probleme cu pornirea locomotivei și bateriile nu suportă orice intemperie😊
@cosminonnyx7800
@cosminonnyx7800 Ай бұрын
Ori esti prost ori nu ai vazut tot reportajul
@ValentinBrutusBura
@ValentinBrutusBura Ай бұрын
De ce nu brevetati ambreiajul auto atunci...? :)
@Ale_X
@Ale_X Ай бұрын
Vor arde ca torțele de la baterii
@odilloacalovschi5539
@odilloacalovschi5539 Ай бұрын
ce inseamna calea ferata O suma de restrictii Tot cu 30km se va merge
@sergiucodina196
@sergiucodina196 Ай бұрын
Este doar o locomotiva de manevra pentru depouri, unde viteza nu e niciodata mai mare de 30 km/h pentru ca sunt multe vagoane/grupuri de trenuri in miscare. Practic locomotivele de manevra sunt folosite pentru a muta vagoanele din depou pana la reteaua de contact, unde locomotiva trenului isi ridica pantograful😊
@hyperionlightseeker1814
@hyperionlightseeker1814 Ай бұрын
Eu personal nu as face gratis nimic pentru javrele de la CFR sincer sa fiu. Oamenii astia sunt prea buni
@alexandrugabrielpatac2958
@alexandrugabrielpatac2958 Ай бұрын
CFR nu a investit niciodata in infrastructura feroviara sau in trenuri si locomotive, o bataie de joc
@hyperionlightseeker1814
@hyperionlightseeker1814 Ай бұрын
@@alexandrugabrielpatac2958 da, e trista panorama. In plus e una dintre companiile care cel mai mult pierde bani de la statul român și fondurile europene fara nici un fel de schimbare. Corupția acolo este top.
@lucaciarnold-vasile9022
@lucaciarnold-vasile9022 Ай бұрын
DACA ar fi destepti ar Pune niste panouri solare si ar incarca gratis foarte multa economie😊
@adriancovasa
@adriancovasa Ай бұрын
Cabina e dotata minim, nu are conditii decente pentru mecanic, peretii cabinei par izolati la misto, iar pupitrude comanda arata ca o gluma facuta de niste ingineri la o bere.practic carpim carpeli, si ne laudam ca vezi doamne ce produse am inventatsi brevetat noi.
@transportromania
@transportromania Ай бұрын
măcar mecanicul nu se va mai coace vara de la transmisia hidraulică de sub cabină.
@LaszloSolyom-cn5od
@LaszloSolyom-cn5od Ай бұрын
Trebuie întărit infrastructura trenurile merg 30 👿👿👿👿👿👿👿
@ANDREINICA-g7q
@ANDREINICA-g7q Ай бұрын
Bani cheltuiți degeaba cu locomotivele cu propulsie electrică!
@adrian-jg3ei
@adrian-jg3ei Ай бұрын
Si de ce mai exact? Astea electrice au nevoie de mai putina mentenanta si nu mai au componente care sunt greu de gasit pentru ca nu se mai fabrica.
@panainterobert4195
@panainterobert4195 Ай бұрын
Vom vedea
@forgacistefn1299
@forgacistefn1299 Ай бұрын
Garile nici macar cu var o galeata de var ? Nu aveti ? Undes bani la Grindeanu
@cristianmatache7729
@cristianmatache7729 Ай бұрын
Parca pana la Grindeanu,le-a varuit cineva !!!!!!!!!!!!!!!!
@felixmotanul5242
@felixmotanul5242 Ай бұрын
Cred ca o sa dea foarte bine. Locomotive pe baterii si vagoane mizerabile cu toalete pline de rahat. Oare cand o sa va treziti?
@tudorgheorghe4532
@tudorgheorghe4532 Ай бұрын
Cfr egal wc public ! Mai bine te duci cu bicicleta electrica
@varain87
@varain87 Ай бұрын
du-te muistule,cine te tine ?
Trenuri noi, în testare de peste jumătate de an
9:10
Euronews Romania
Рет қаралды 33 М.
Long Nails 💅🏻 #shorts
00:50
Mr DegrEE
Рет қаралды 18 МЛН
This Game Is Wild...
00:19
MrBeast
Рет қаралды 194 МЛН
Unde se repară locomotivele? Depoul CFR Călători | Partea II
20:58
Cristian Dascalu
Рет қаралды 191 М.
O zi din viața unui mecanic de locomotivă
15:55
Recorder
Рет қаралды 1,3 МЛН
Arad - Deva | Prezentare stadiul lucrarilor cu trenul Timisoara - Iasi
38:44
Long Nails 💅🏻 #shorts
00:50
Mr DegrEE
Рет қаралды 18 МЛН