20 กม./ลิตร ขับได้ แต่ก็งั้นๆ!!ลอง Toyota Yaris Cross ช่วงล่างตึงตัง สู้ Ativ ไม่ได้

Рет қаралды 703,827

Күн бұрын

autolifethailand.tv พาแฟนๆ มาลองขับลองขับ Toyota Yaris Cross รถธงตัวใหม่ของโตโยต้า จุดเด่นคือเรื่องความประหยัด และ option ที่ล้นมากกว่าคู่แข่งรายอื่น

Пікірлер: 1 100

@imtoxicking 11 ай бұрын

เป็นนักรีวิวดัง ดีตรงที่กล้าวิจารณ์ ถ้าเป็นช่องเล็กกว่านี้จะพยายามชมไว้ก่อน เลี่ยงติ

@ดลยกิจกิจการ 11 ай бұрын

อย่าว่าช่องเล็กเลยครับ เขาไม่มีทางเลือก ถ้าเขาตรงไปตรงมากเกินไปเหมือนช่องใหญ่ก็ไม่มีเจ้าไหนอยากจะให้รีวิวครับ #ช่องใหญ่ทำได้เพราะเจ้าตลาดต้องง้อให้รีวิวครับ

@Altis-zz9el 11 ай бұрын

ช่องใหญ่ค่ายรถเกรงใจ

@One-world-ok 11 ай бұрын

ผมติดตามแกมาตั้งแต่คนติดตามประมาณ1-2แสนคน แกก็ติตรงๆแบบนี้ตลอดครับ

@hamsterserpico6555 11 ай бұрын

ก่อนยูทูปก้นิตยสาร น้าแกวิจารณ์ตรงๆ

@สมชายจดปลายเท้าเ 11 ай бұрын

5555555กล้องซ่องผี555555

@ampornphoommaphooti9020 11 ай бұрын

วันนี้ไปลองมาเหมือนกันค่ะ ถ้าขับรถเก่าๆ มาอย่างเราคันนี้ก็ถือว่าดีสำหรับเรามากละตอนนี้

@chanyapakmay 11 ай бұрын

ชอบช่องนี้ค่ะ ดีก็ว่าดี ไม่ดีก็ว่าไม่ดี เปรียบเทียบรถถูกเซกเมนท์ 😍🥰ไม่ใช่ด่าไม่ลืมหูลืมตาแล้วไปเทียบกับ toyota altis camry ที่ไม่ใช่คู่แข่งโดยตรงแบบบางช่อง🧐😒

@nawin7026 11 ай бұрын

เอาที่ความชอบส่วนบุคคลครับ เพราะจริตวิสัยคนต่างกัน เขาแค่บอกความชอบ ความไม่ชอบของเขา บุคคลิกรถให้ฟัง ที่เหลือ คุณคือผู้ตัดสินใจ และใช้มันในอนาคตครับ 🎉🎉

@cherbuajp.1426 11 ай бұрын

เห็นด้วยค่ะ

@thirawutatsayam318 11 ай бұрын

สุดยอดการรีวิว แบบนี้แหล่ะครับ ไม่ต้องอวย มีประโยชน์ต่อคนที่ต้องการจะหาข้อมูลก่อนซื้อแน่นอน👍ช่องคุณภาพ

@pokpongsit7750 11 ай бұрын

คิดว่าจะจองค่ะ (ตอนแรกกำลังจะจอง HRV ) ทราบค่ะว่ารถคนระรุ่นกัน แต่การใช้งานของเราขับแค่ในเมืองสถานที่ซ้ำๆจำเจ ไม่มุดซ้ายปาดขวา และก็เรื่องราคาประหยัดงบลงไปเยอะ ขนาดรถก็ไม่เล็กนะพอได้ไม่อึดอัดลองนั่งมาแล้วนั่งสบายดี ช่วงล่างคิดว่าอีกหน่อยคงมี option เปลี่ยนนั่นเสริมนี่ได้ค่ะ

@Kruy9 11 ай бұрын

จริงๆแล้วก็สมกับตระกูล yaris เพราะมันไม่ได้เป็นรถพรีเมี่ยมหรูหราอยู่แล้ว แต่ที่ค่าตัวเกือบแต่ 1 ล้านบาทเพราะ option ในรถและเครื่องยนต์ไฮบริดที่ให้มา แต่ประสิทธิภาพรถโดยรวมก็คือ yaris ดีดีนี่เอง

@cheyyes2463 5 ай бұрын

ขับจริงไปกลับ เมืองเลย 1200 โล วัดได้ 21-23 โลลิตร ค่าน้ำมัน ขาไป 1200 บาท นั่ง 4 คน ขนของเต็ม

@somsom-p8u 11 ай бұрын

ชอบรุ่นนี้ที่ประหยัดน้ำมันและเป็นโตโยต้า ห่วงว่าคนนั่งจะไม่ชอบต้องไปลองก่อนซื้อ Wrv ตัดไปตั้งแต่เป็นเครื่องน้ำมันล้วนเลย ส่วนมาสด้าโบราณมาก ใช้มาสด้า 3 รุ่นแรกอยู่ กินน้ำมันมากและค่าบำรุงรักษาแพงกว่าชาวบ้านมาก ๆ สมัยนี้ไม่ไฮปริดก็ต้องไฟฟ้า ถ้าวิ่งแค่ในเมืองไฟฟ้ากินขาด มีแค่น้ำท่วมกับแบตยังโคตรแพง รอต่อไป จนกว่าจะเป็นไฮปริดปลั๊กอิน หรือแบบนิสสันคิกอีเพาเวอร์ที่แบตใหญ่ขึ้นและชาร์จไฟได้ ตอนนี้ใช้รถเก่าต่อไปจนกว่าจะมีรถแบบที่ต้องการ

@อรปรียาสีเนียม-ช3ข 11 ай бұрын

ไม่คิดเยอะ ชอบตัวนี้ก็จะซื้อตัวนี้ละ เอาที่เราใช้แล้วสบายใจ คนรีวิวเขาก็รีวิวตามความรู้สึกของเขา เราซื้อก็ตามความรู้สึกเราใช้แล้วสบายใจ

@pongpang2920 11 ай бұрын

ใช่ครับ อย่าถามหาความสมบูรณ์แบบเพราะไม่มีรถรุ่นไหนทำได้ เอาที่เราชอบและยอมรับได้ตามที่เราต้องการก็พอใจละ

@KhampeeUdnan-ts9qz 11 ай бұрын

จริงครับ ก็เราชอบของเราอย่างนี้เราจะเอารุ่นนี้ยี่ห้อนี้ ใครจะรีวิวยังไงก็รีวิวไปตามใจของคุณ มันไม่มีรถยี่ห้อไหนรุ่นไหนดีจนไม่มีที่ติหรอกครับ

@narongchairodmadee9484 11 ай бұрын

ลองขับดูจบ

@tuu-srifiveangel4171 8 ай бұрын

ชอบพี่นิธิ รีวิวมาก ๆ คับ ไม่เข้าข้างแบรนไหนเลย พูดจริง ตรงฉิน พูดดี พูดสนุก ชอบมากคับ ผมดูเกือบทุกคลิป ทั้งล่าสุด และย้อนหลัง ❤✌️🤟

@คนบ้าที่ไม่โง่-ข7ณ 11 ай бұрын

ผมออก KICKS ก็จากรีวิว ของช่องนี้ละครับ ตรงไปตรงมา สุดๆ

@Pploveda 11 ай бұрын

อยู่ที่จุดประสงค์ครับ สำหรับผม อยากได้ออพชั่นครบหน่อย ประหยัด ขับปกติดี ไม่ได้ชอบซิ่ง ถ้าใครชอบซิ่งคงต้องมองตัวอื่น สรุปไม่เสียใจครับที่จองไปแล้ว

@Katoy13 11 ай бұрын

รอรถนานไหมครับพี่

@Pploveda 11 ай бұрын

@@Katoy13 อยู่ที่ไฟแนนผ่านเมื่อไรครับ สำหรับคนเช่าซื้อ แต่ตอนนี้ถอนจองแล้ว ไป byd atto 3 ครับ ตัดใจไม่ได้จริงๆ

@user-kg9ro2zn5h 11 ай бұрын

สุดยอดนักรีวิวรถคนอื่นยังกลัวบ.เสียหน้ามีแต่พี่คนเดียวมั๊งที่กล้าพูด❤❤❤

@nicheyam4636 11 ай бұрын

พอดูจบยังไม่ค่อยเข้าใจ แต่พอไปลองขับเอง ถึงเข้าใจว่ารถคนละเซกเมนท์มันเป็นอย่างไร ถ้าเงินไม่ใช่ปัญหาไปhrv แต่ถ้าเงินไม่ใช่ปัญหาและรอได้ไป c cross mc

@Apreeyon 11 ай бұрын

ขอบคุณมากนะคะที่รีวิวแบบ End user มันแฟร์มากสำหรับคนที่จะตัดสินใจค่ะ 🤍

@MooFFor21 11 ай бұрын

ไปลองมาแล้วว โดยรวมดีนะสำหรับผมเอาไว้ขี่พาครอบครัวไปเที่ยวสบายๆตอนนี้จองเรียบร้อย ตัวเริ่มต้นคือพอเเล้วสำหรับผม

@ยุทธศักดิ์ปั้นงามวงค์ 11 ай бұрын

ถ้าผมซื้อคันนี้ให้คุ้มค่าราคากับการขับขี่ จะซื้อตัวเริ่มต้น ที่ได้ขอบ17ที่น่าจะนุ่มกว่า แล้วแก้ตัวยางที่ใช้เส้นถัดๆไป ใช้ยางที่นุ่มเงียบเท่านั้น ถึงจะแก้จุดด้อยของรถคันนี้

@วิเชียรเกษศิริ-น7ฒ 11 ай бұрын

“รถยนต์ที่ดีที่สุดยังไม่มีคนสร้าง เพลงที่เพราะที่สุดยังไม่มีคนแต่ง” เมื่อดูจบนึกถึงประโยคนี้เลย

@clchob4755 11 ай бұрын

ไม่ดีสุด แต่มีดีกว่านิครับ

@superbigboss6149 11 ай бұрын

ถ้าไม่โดนรถไฟฟ้าตีตลาด จะมีเหรอที่ให้เครื่องไฮบริดมาตั้งแต่ตัวเริ่มต้น

@vorvidlucky 11 ай бұрын

ใช่คับ จีนเปิดตัวอย่างเร้าใจ พี่ยุ่นปี่ก็ต้องปรับกลยุทธ์ไม่งั้นขายยาก

@bantherngsuthamporn9912 11 ай бұрын

ผมพูดแบบกลางๆนะ การวิจารณ์ตรงไปตรงมาน่ะดี แต่ที่สำคัญกว่านั้นคือสิ่งที่สรุปมันคือเรื่องจริงหรือใช้ความรู้สึก.... ผมว่าทุกท่านควรไปลองขับคันจริงด้วยตัวเองและดูรีวิวช่องอื่นประกอบการตัดสินใจด้วย ก่อนจะเชื่อหรือไม่เชื่อ

@Kolawat_new23 11 ай бұрын

คิดว่าเป็นสไตล์ทำรถแบบ Toyota อยู่แล้ว เน้นใช้งาน ทุกอย่างครบสำหรับใช้ในชีวิตจริง เครื่อง 0-100 11วิ ก็ไม่แย่ ใครเงินเหลือ จะเอาไปทำช่วงล่าง ก็ไม่แย่ ตัวเลขประหยัดก็โอเค อย่าไปคาดหวังให้มันซิ่งหรือแรงอะไรดีกว่า ผมคิดว่าที่น้าเต้ยตำหนิ คือผิด Purpose ของรถมันไปหน่อย แต่เข้าใจได้ว่าเทียบกับ Ativ แต่ต้องทำใจ เพราะมันยกสูงขึ้น เชื่อเถอะ มาแบบนี้ยังไงก็ขายดี ครอบครัวเล็กๆ คนทำงานใหม่ ใช้งานในเมือง ครบจบ

@nabb126 11 ай бұрын

ขายดีอันดับ1อีกแล้วววว

@คนบ้าที่ไม่โง่-ข7ณ 11 ай бұрын

ถ้าชื้อมา ต้องเสียเงินทำช่วงล่างอีกเหรอครับ

@Kolawat_new23 11 ай бұрын

@@คนบ้าที่ไม่โง่-ข7ณ ผมว่าอันนั้นแล้วแต่คน ถ้าไม่ถูกใจ ก็ทำต่อได้ ไม่มีใครว่า แต่ถ้ารับเดิมๆได้ ก็ไม่ใช่ปัญหา ไม่ต้องทำก็ได้ รถมันเซ็ตแบบกลางๆอยู่แล้ว รับได้ไม่ได้ ทำได้กับไม่ทำ ก็ขึ้นอยู่กับเจ้าของรถ

@supers6386 11 ай бұрын

@@คนบ้าที่ไม่โง่-ข7ณ ถ้าขับแบบคนปกติทั่วไปเค้าขับก็ไม่ต้องทำอะไรหรอกครับ ผมไปลองขับมาวิ่งตรงๆ 140 มันก็ไม่ได้รู้สึกแย่อะไร ไม่เสียวไม่โหวง ขับในเมืองก็นุ่มดี รูดข้ามทางรถแนวเฉียงกับถนน ด้วยความเร็ว 100 ไม่มีเป๋ ไม่มีวอกแวก แต่ถ้าเอาไปวิ่งเร็วๆแล้วมุดไปมุดมา นั่นแหละจะเกิดปัญหา เพราะรถมันสูง มันเป็นไปตามธรรมดาของรถอยู่แล้ว ถ้าอยากได้รถขับแบบคมๆแม่นๆ มุดไปมุดมามั่นใจ ไม่ต้องมาหวังอะไรกับ SUV หรอกครับ

@tham16810000 11 ай бұрын

ข้อดี 3 อย่าง 1.ราคา ไม่ทำตัวเป็นเจ้าตลาด ราคาแพง 2.Brand แกร่งศูนย์เยอะ ผลิตไทย 3.Option ไม่มีกั๊ก ใส่จัดเต็มตลอด

@คนบ้าที่ไม่โง่-ข7ณ 11 ай бұрын

ไล่ฝ้ากระจกหน้ามีไม่ครับ กระจกมองหลังตัดแสงยังไม่เห็นมีให้มา

@wisitneeladanuwong 11 ай бұрын

"ไม่ได้ดีที่สุด แต่คุ้มค่าที่สุด" ผมว่าคนที่คิดจะซื้อรถ โตโยต้า น่าจะคิดแบบนี้ เลือกให้ตรงกับนิสัยการขับ และความต้องการของเราครับ

@udomsak.s6080 11 ай бұрын

อันนี้เห็นด้วยครับ ผมก็เคยใช้ โต รถคันแรกของผมเลย ศูนย์เยอะ เครื่องทน ราคาขายต่อดี แต่ใช้แค่คันเดียวแล้วไม่เคยซื้ออีกเลย

@wisitneeladanuwong 11 ай бұрын

ทุกอย่างที่มัน มีการแข่งขันกัน ผลประโยชน์อยู่กับผู้บริโภคครับ ที่ผ่านมารถโตโยต้า ให้น้อยกว่าเจ้าอื่นมาตลอด ผมว่าตั่งแต่เปิดตัวโตโยต้าAtivมา เหมือโตโยต้าซึงเป็นตัวเทนจากประเทศญี่ปุ่น จะพยายามปรับตัวสู้ รถจากค่ายจีน มากกว่านะครับ ให้มาเยอะชึ้น คุ้มขึ้น จากแต่ก่อนที่ไม่เคยได้เลยในราคาเดียวกัน ยารีสครอส ซื่อก็บอกอยู่แล่วว่า เป็นรถรุ่นเล็ก ถ้าเอาแต่เครื่องยนต์ ระบบ1.5 ไฮบริตใหม่ ที่ตั่งใจจะทำมาให้มันมีการขับขี่แบบประหยัด (ขับขี่แบบประหยัด น่าจะสวนทางกับคนทีขับรถเร็วนะครับ) รถออกแบบมาให้ใช้ประโยชน์แบบสูงสุด และบวกกับความคิดเห็นของคุณพี่ udommsak ศูนย์เยอะ เครื่องทน ราคาขายต่อดี ราคาซ่อมบำรุงที่ไม่แพง ผมว่าน่าจะพอไปได้นะครับ รถยี่ห้อไหนก็ได้ครับ ผมว่าเลือกให้ตรงกับนิสัยการขับ และความต้องการของเราครับ @@udomsak.s6080

@unnamech3647 11 ай бұрын

คนจะซื้อโตโยต้าเค้าไม่ค่อยเน้นขับขี่กันครับ ไม่งั้น CHR คงไม่ได้เลิกขาย

@poplovefifabutplaygeometrydash 11 ай бұрын

@@unnamech3647น่าเสียดายตัวใหม่สวยน่าใช้มาก

@adisornt9855 11 ай бұрын

ทดสอบแล้ว ช่วงล่างดีมาก อุปกรณ์ครบ คุ้ม ข้อเสีย เสียงรบกวนข่วงล่างดัง แต่ยังน้อยกว่า HRV อันนั้นดังสุด ๆ

@vorvidlucky 11 ай бұрын

วันนี้ลองขับมาเเล้วคับ พวงมาลัย แปลกๆ เบรค แปลกๆ ช่วงล่าง คล้ายกระบะ แข็งปั่ก

@vorvidlucky 11 ай бұрын

กล้องส่องผี พอรับได้นะ แอร์เย็นมากจริงๆ เบาะหลังนั่งสบายจริง เบาะคู่หน้า ถ้าคนตัวใหย่2 คนนั่ง ไหล่เกือบจะชนกันอยุ่ หลังคาพาโนรามิค พอปิดม่านเเล้วห้องโดยสารดูอึดอัดเลย พอเปิดแล้วดูโปร่งโล่ง

@annamorn7794 10 ай бұрын

ชอบการ review รถ พูดดี ทั้งข้อดี ข้อเสีย จุดเด่น จุดด้อยของตัวรถแต่ละรุ่น แต่ละแบรนด์ 👍👍👍

@KrichyNursing 10 ай бұрын

มนุษย์เงินเดือน"เน้นใช้งาน"ขับทำงานในเมือง ไม่ได้ต้องการอะไรเยอะครับ 1.ประหยัด : เศรษฐกิจแย่ รายได้ไม่สัมพันธ์กับค่าครองชีพ อยากประหยัดค่าน้ำมันให้ได้มากที่สุด 2.ทนทาน ซ่อมง่าย อะไหล่เยอะ : นำภาระมาให้ชีวิตน้อยที่สุด ผมต้องการแค่นี้จริงๆ ซึ่งรถคันนี้ตอบโจทย์

@RRPJ9 10 ай бұрын

ก็ถูก แต่เขาแค่รีวิวว่าเหมาะกับใคร***

@pornchaikhongsriroj8417 9 ай бұрын

เห็นด้วยเลยครับ เขารีวิวช่วยแล้วเราก็มองว่าเหมาะกับเราไหม สำหรับผมเล็งไว้แต่คงไปเอารุ่นอื่นแทน เพราะอยากได้ที่นั่งสบาย ห้องโดยสารเงียบ ช่วงล่างดี รุ่นนี้ไม่น่าจะตอบโจทก์สำหรับผมเหมือนกัน

@dachajsn6675 9 ай бұрын

@@pornchaikhongsriroj8417รีวิว honda ดีไปหมด😂

@ธรรมดาไม่ใส่ไข่1234 6 ай бұрын

Ativeประหยัดกว่า ราคาไม่แรง

@nopwan3096 11 ай бұрын

ทดลองขับมาแล้วเหมือนกัน มีความคิดเห็นเดียวกันค่ะ รีวิวได้ตรงมาก ดีว่าดี ติก็ตรงค่ะ

@Kook4289 11 ай бұрын

ชอบค่ะ…ชอบที่พี่วิจารณ์ตรงๆ ส่วนตัวใจมาYaris cross 70% แล้วค่ะ เน้นขับทำงานในเมืองใช้ในชีวิตประจำวัน แต่ว่ารอดูต้นปีหน้า ถ้าไตรมาสแรกยังไม่มีตัวไหนเข้าตาคงต้องซื้อคันนี้แล้วค่ะ

@uplanetsplanter5736 11 ай бұрын

ต้นปีหน้าอาจจะมี Mitsubishi XForce (Hybrid) เข้าไทยครับ

@wittawatritteerangsan2835 9 ай бұрын

ซื้อมาขับแล้วครับ ดีกว่าที่คิดเยอะ ที่บ้านมีรถหลายคันเปรียบเทียบได้กับรถที่มีอยู่ ประทับใจกับยาริสครอส อยากให้คนสนใจไปลองดู ชอบไม่ชอบเราตอบได้เองจากการลองครับ

@ธรรมดาไม่ใส่ไข่1234 6 ай бұрын

เทียบกับcity เป็นไงครับ

@wittawatritteerangsan2835 6 ай бұрын

ผมว่า toyota ดีกว่าครับ@@ธรรมดาไม่ใส่ไข่1234

@kittideprom3915 11 ай бұрын

พูดตรงดี แต่ก็คงมีคนฟังแล้วไม่เข้าหูเพราะชอบยาริสแล้วใครมาติก็คงจะหงุดหงิด

@tour_chiangrai 11 ай бұрын

ชอบช่องนี้ครับ ดีก็ว่าดี ไม่ดีไม่ชอบก็บอกว่าไม่ชอบ ไม่ใช้อวยจนไม่ลืมหูลืมตาเหมือนบ้างช่อง

@mr.5funnyman506 6 ай бұрын

ไปเทสไดร์ฟมาเดือนก่อน ปกติขับอัลติส2015 พอได้มาขับยาริสครอส รู้สึกไม่ปลอดภัยกับช่วงล่าง อยากจบเทสไวๆ แล้วกลับมาขับรถตัวเอง แล้วเบรคก็ตื้นมากดเบาๆหัวจะทิ่ม กดกลางๆหัวทิ่มเลย

@nattakotlpoikl6817 11 ай бұрын

yaris cross ตัวนี้ทำมาขายคนอาเซียน สภาพก็เลยแบบนี้ ถ้าเป็นตัวขายญี่ปุ่นกับยุโรปคิดว่ามันจะคนละเรื่องกันเลย ในขณะที่ kics มันส่งกลับไปขายญี่ปุ่นด้วยงานประกอบมันก็เลยโอเคกว่า

@kokiatpisutrodsiri4133 11 ай бұрын

ตอนนี้ผมมีความสุขกับ Kicks. มากๆ หน้าตาสวย ประหยัดน้ำมันมาก

@อนันต์ลิ้มพิพัฒน์ 11 ай бұрын

ขับเกิน100เสียงดังไหมครับ

@dadadanceofficial2273 10 ай бұрын

ไม่ดังครับ เงียบมากๆ

@shutternew.9575 10 ай бұрын

@@อนันต์ลิ้มพิพัฒน์ คลิกเงียบมากๆครับ รถสิบล้อผ่านแทบไม่ได้ยิน

@ธรรมดาไม่ใส่ไข่1234 6 ай бұрын

ดีใจด้วย

@4rgalley842 11 ай бұрын

คนจะตัดสินใจซื้อรถควรดูช่องนี้ วิเคราะห์ข้อมูลตามจริง ดีไม่ดีตรงไหนละเอียดครบถ้วนทุกมิติ ไม่กลัวค่ายใหญ่เหมือนบางช่อง😅

@mare-aura 11 ай бұрын

ช่วงท้ายที่สรุปเปรียบเทียบ WR-V, Kicks และ CX-3 วิจารณ์ดุมาก ... ถ้าผมเป็น WR-V คือร้องไห้แล้วนะ

@leejieun5896 11 ай бұрын

ที่ศูนย์ wr v ตอนนี้ ลด 1 แสน ทุกรุ่น😂😂😊

@-___Y___- 11 ай бұрын

กฎหมายกำหนดความเร็วสูงสุดไว้ที่ 120 ก็ไม่ควรคิดเรื่องขับเร็วเกินกว่านั้นนะครับเพื่อความปลอดภัยของทุกคน ไม่ใช่แค่เรา

@ณฤดีพรานพิท 11 ай бұрын

พี่เต้ย รีวิวรถคันไหน ทีแรกอยากได้ พอดูรีวิว ความอยากหายไปเลยทีเดียวเชียว

@fisherman305 Ай бұрын

สำหรับผม สิ่งที่ต้องการ 1.ประหยัด ไม่ต้องการรถซิ่งแต่ก็ไม่ใช่รถอืด 2.ช่วงล่างนุ่มนวลเป็นรถครอบครัว 3.รถยกสูงเนื่องจากประเทศไทยฝนตกน้ำชิบท่วม 4.แอร์เย็นฉ่ำ 5.ลำโพงดีเพราะชอบฟังเพลง 6.เสียงรบกวนควรน้อย 7.ไบรสปอดควรมี 8.กล้องรอบคันควรดี 9.กล้องติดรถควรมี 10.ความสวยงานต้องมี ทั้งภายในภายนอก 11.ที่พักแขนต้องใช้งานได้ดี 12.ที่วางแก้วมีเพียงพอและสะดวกสะบาย 13.นั่งสบายทั้งคนขับแล่ว ผดส 14.รถทนทาน 15.ค่าซ่อมบำรุงไม่แพง 16.ศูนย์บริการเยอะครอบคลุม 17.ฟิลลิ่งการขับดี ต้องเนียน 18.จอทัสสกรีนต้องดีไปเลย 19.ไฟส่องสว่างต้องดี 20.ช่องว่างของต่างดี 21.ที่เก็บสำภาระดี 22.ไม่เคยขับเกิน120 23.เบรคต้องดี 24.แอร์แบคก็ต้องให้เพียงพอ 25.ปรับวัสดุภายในอีกหน่อย สิ่งที่ไม่ต้องมีก็ได้ 1.กระจกตัดแสงออโต้ ผมเฉยๆถ้ามีก็ขอบคุณ 2.เบรคมือไฟฟ้า ผมเฉยๆถ้ามีก็ขอบคุณ 3.ระบบช่วยเบรค ไม่ชอบ 4.อะแดปทีฟครูทคอนโทรล สำหรับผมไม่จำเป็นสำหรับผม 5.ดึงรถกลับเข้าเลยไม่จำเป็นสำหรับผม 6.ซันรูฟไม่ต้องมีก็ได้ 7.ไม่ชอบแอร์อินเวอร์เตอร์เสียงมันดัง 8.ไฟตัดหมอกไม่จำเป็น 9.แพดเดิ้นชิบผมไม่ใช้ 10.เบาะไฟฟ้าไม่ต้อง

@chonburiordy 7 күн бұрын

รุ่นเริ่มต้นเพียงพอ

@harveyrichman8630 11 ай бұрын

รอท่านนี้จริงๆ กระเป๋าน่ารักนะครับ❤

@wasanchouychart9340 11 ай бұрын

ฟังรีวิวแล้ว..จบข่าวไม่เอาแหละ ขอบคุณครับ

@Beneyesight 11 ай бұрын

วิจารณ์ตรงดี ออฟชั่นที่ให้มา แค่ให้มาเฉยๆ ไม่ได้เด่นอะไร แบบนี้ตบาดไม่แตกละ แค่ PR ของเจ้าตลาด

@kittifriend7057 11 ай бұрын

ตอนแรกว่าจะรอแต่รู้สึกดีละที่เลือก kicks มาแทนก่อน พุ่งดีมาก

@HereMhooreview 11 ай бұрын

Toyota ยุคนี้ไม่กั๊กแล้ว ขอชื่นชมครับ ต้องขอบคุณเทรน EV ที่มาแรง โดยเฉพาะค่ายจีนที่ทำราคามาดี ทำให Toyota ต้องปรับตัว ดูแล้วผมว่าไม่น่าห่วง ยังไงก็เบอร์ 1 แน่ๆ จะน่าห่วงก็ค่าย H นี่แหล่ะ หลังๆเหมือนออกแบบผิดยุค แถมยังกั๊กออฟชั่นไม่เลิก งานประกอบก็ไม่เนียบเท่าคู่แข่ง ผมว่า Royalty ต่อแบรนด์ยุคนี้มันไม่พอครับ เผลอๆถ้ายังดื้อ อีก1-2ปี อันดับหล่นแน่ๆ

@hub1919ful 11 ай бұрын

พี่นิธิปากคมคารมดีจริงใจ ว่าแต่ราคา8แสนกว่าแบบนี้ออฟชั่นครบแบบนี้WRVผมเหนื่อย

@nabb126 11 ай бұрын

คนที่ซื้อ wrv เค้าซื้อเพราะอะไรหรอ....

@nutthananinsombut3780 11 ай бұрын

รอรับรถอีกไม่กี่วันนี้แล้วค่ะ ส่วนตัวได้ไปเทสเหมือนกัน แต่เป็นคนขับรถสบายๆรับส่งลูก ก่อนหน้าใช้วีออส เลยถือว่าตัวนี้เหมาะกับเราม๊ากกก

@kanokpronk762 11 ай бұрын

เราก็รอรับรถเดือนหน้า ชอบค่ะ

@ธรรมดาไม่ใส่ไข่1234 6 ай бұрын

เราใช้เวฟไปส่งลูกเอง

@oasisneverdie 6 ай бұрын

การขับขี่ ช่วงล่าง พวงมาลัย สู้ Nissan Kicks เดิมๆ ไม่ได้ ไม่นับในห้องโดยสาร หรือ Option อื่นๆ ในราคา ตัวรอง TOP Primium กับ V ราคาใกล้ๆ กัน 849,000 กับ 849,900 (kicks) nissan ได้ กล้อง 360 แต่ yaris มีแค่ในตัว TOP แต่่ถ้านับ ห้องโดยสาร ที่วางแก้ว ด้านหลัง(เท้าแขน) yaris ทำได้ดีกว่า ครับ

@Hutporsche 11 ай бұрын

ผมซื้อtoyota cross มาใช้ ใหม่ๆเจอที่สะเทือนมากๆมีตึงตังพอสมควร เหมือนลูกยางต่างๆมันยังใหม่รึเปล่า พอใช้ไปไม่นานนิ่มนวนขึนมากๆ ตัวนี้ก็อาจเป็นเช่นนั้น การกินน้ำมัน อยู่ที่เท้าและคนนั่งข้างๆเป็นตัวกำหนด ไม่ใช่รถอย่างเดียว เรื่องเบรคจะเหมือน cross ผมมั้ย ปรับตัวเยอะกับเรื่องเบรคถ้าเหมือนกัน เบรคจับไวมาก

@chanelpee7396 11 ай бұрын

ผมชอบช่องนี้เพราะเวลารีวิวดี ตัดสินใจว่าย ว่าจะซื้อหรือไม่ ก็ต้องดูช่อง นี้ อาจเป็นเพราะจริตใกล้เคียงกัน ชอบรถขับสนุก เกาะถนน ไม่ชอบรถนิ่ม

@snookjsk6670 9 ай бұрын

ได้ลองนั่งของเพื่อนตอนปีใหม่ รถ5พันโล ภายในขับแล้วมีเสียงก๊อปๆแก๊บๆมาจากแถวช่องแอร์ เร่ง80-90เสียงเหมือน120 ขับ80-110ใช้งานจริงไปกลับ400โล15โลลิตร เสียงรบกวนห้องโดยสารดังกว่าค่ายคู่แข่งที่ราคา6-8แสน

@Rraygino 8 ай бұрын

600-800 บาท แบรนด์ ใหนครับ

@teerapornsomthong6517 4 ай бұрын

@@Rraygino 6-8 แสนครับ ไม่ใช่ 600-800

@psrv1219 3 ай бұрын

ขับยังงัย 80-110ได้แค่ 15 โลลิตร 🙄🙄

@unnamech3647 11 ай бұрын

ดูแล้วเหมือนเห็นกระแสแรงเลยไม่กล้าอวย ไม่งั้นแบรนด์อื่นจะขายไม่ได้ แล้วตลาดมันจะเทไปที่รุ่นเดียว คงมีผลต่อการจ้างสื่อในอนาคต เพราะดูความคาดหวังต่อรถเหมือนรถราคา 2 ล้านเลย

@WittawatBoothdee 11 ай бұрын

จำได้ว่าตัดสินใจซื้อรถเพราะพี่นิธินี่ล่ะทดสอบรถรุ่นนั้นจนผมเห็นภาพ..และตัดสินใจซื้อ..มารุ่นนี้ผมก็กำลังนั่งฟังอยู่ครับ..รถมีดีมีเสียก็นั่งฟังให้จบแล้วค่อยไปซื้อครับ😄😄

@geofoxee 11 ай бұрын

สวยแรงประหยัดอยู่นะ คิ๊กส์

@5Rival5 11 ай бұрын

น่าสนใจครับ เป็นวัยเริ่มทำงานเงินเดือนไม่มาก ใช้งานในปริมณฑลอยากได้รถยกสูง(หนีน้ำท่วม 555555) ขับไม่เร็วอยู่แล้ว กำลังลังเลกับตัว BYD Dolphin อยู่ครับ

@กีรติวรรณภาพรรณ์-ย7ภ 9 ай бұрын

ชื่นชมคุณนิธิที่วิจารณ์ตามจริงเพื่อประโยชน์ของผู้ใช้รถ เป็นอีกหนึ่งช่องทดสอบรถที่เป็นกลางมากที่สุด

@chadchart6401 11 ай бұрын

ล้อ 18 บนช่วงล่างทอชั่นบีม คงจะเอานุ่ม เอาสบายยากครับ ต้องไปลองตัวกลางที่ล้อ 17 ครับ

@wisitneeladanuwong 11 ай бұрын

ผมว่าโตโยต้า ตั้งใจเปิดตัวมากกับรถรุ่นนี้ สังเกตุได้จาก การให้สื่อออกไปทดสอบรถพร้อมกันทีเดียว( สื่อนะครับ ไม่ใช่คนขายรถ ฮะฮะ) มีรถไห้ทดสอบ15-20 คัน รถบางรุ่น บางค่าย มีรถเทสน้อย ช่องใหญ่ ขาใหญ่ ก็จะได้เทสก่อน ครั้งนี้ ตุณจะได้นักรีวิว ที่มาวิวพร้อมกัน อย่างน้อย ไม่ต่ำกว่า 20คน บางคน มีผู้ติดตาม ไม่ถึง 500คนยังมีเลยครับ แต่โตโยต้า ก็เปิดใจให้เขามาทดสอบ ถ้าคุนสนใจ รถรุ่นนี้จริงๆ เปิดใจไปลองฟังความคิดเห็นของคนหลายๆดูครับ เหมือนเราสนใจเรื่องนี้ แต่อ่านหาข้อมูลจากหนังสือหลายๆเล่ม แล้วถามใจตัวเองว่าเราต้องการรถแบบไหน ที่ตอบโจทย์การใช้ชีวิดของเรา แล้วไปทดลองขับคันจริง อย่าให้นักรีวิว มาตัดสินชีวิตคุณ คันนี้มันอาจจะใช่ หรืออาจจะไม่ใช่ก็ได้ครับ

@กิ่งกาญจน์อารมณ์สวะ 9 ай бұрын

เคยใช้ecocarมาก่อนมาใช้ตัวนี้แล้วรู้สึกว่าขับดีมากแต่คนขับรถแพงๆแล้วมาขับจะบอกว่ากาก

@นายตะวันกล้าอินต๊ะมา-ศ7ช 7 ай бұрын

เหมือนคนใช้ 15 Pro Max แล้วโทรศัพท์พังเปลี่ยนมาใช้ Samsung A15 😂

@fisherman305 11 ай бұрын

สำหรับผมติดอยู่3ข้อนะ 1.เรื่องเสียงรบกวนต่างๆต้องเบา 2.ความนุ่มนวลต้องดี 3.พวงมาลัยคมขึ้นอีกได้นะ อย่างอื่นดีหมดแล้วนะผมว่าสำหรับรถคลาสนี้

@MrJarmekorn 11 ай бұрын

ไปลองมาแล้ว รวมๆพอได้ แต่ จุดพิจาณา เสียงเครือ่งยนเข้ามาดังมาก เสียงซุ่มล้อดัง เก็บเสียงไม่ดีเลย พวกมลัยช่วงฟรีเยอะมากๆ ขับไกลน่าจะเหนือ่ยหน่อย ที่เหลือพอได้อยู่คุ้มราคา

@KAZUTOGAMERTVthailand 11 ай бұрын

ใช่เลย Ativ ก็คงพอๆกัน เอาไปใช้จริง แพ้ city หมดแหละ ใช้ง่ายกว่าเยอะ ยิ่งถ้าคนขับไม่เกิน120คือthe best สำหรับ city ขับง่ายมาก

@dpromsai 11 ай бұрын

ตรงๆ ไม่อวย แม้จะเป็นเจ้าตลาดเมืองไทยก็ตาม ชอบพี่เต้ยรีวิวรถก็ตรงนี้แหละครับ ถ้านักรีวิวไม่กล้าวิจารณ์ตรงๆ ค่ายรถยนต์ก็คงจะเอาเปรียบผู้บริโภคต่อไป

@nattayatanuwan6262 11 ай бұрын

แล้วแต่ว่าใครจะชอบ ส่วนตัวกับรถ Hybrid ถือว่าคุ้ม ยังไม่เคยใช้รถ 1.5 เคยใช้แต่ 1.8 กับ 2.4 แต่มั่นใจว่าโตโยต้าไม่เคยทำรถไม่ดีออกมาขาย วัสดุไม่ก๊องแก๊งแน่นอน

@พิพัฒน์เพิ่มผัน 11 ай бұрын

Veloz นั่นแหละ ตราบาป Toyota

@ทุกข์ใจใฝ่หาธรรม 11 ай бұрын

ชอบสไตล์รีวิวแบบนี้ครับ เป็นประโยชน์ต่อคนดู พวงมาลัย ช่วงล่าง เข้าโค้งเหมือนเอาไม่อยู่เลย ขับต่างจังหวัดอันตราย

@อภิวิชญ์หินเดช 11 ай бұрын

ชอบการรีวิว มากครับ พูดตรงไป ตรงมาดีมากครับ ❤❤❤❤❤

@sasimatapan8460 11 ай бұрын

รีวิวตรงไปตรงมาดีค่ะ เป็นผลดีต่อผู้บริโภค เมื่อผู้ผลิตนำไปปรับปรุงให้มันดียิ่งขึ้นๆ

@Blk2t 11 ай бұрын

ผมว่ามันก็ตามราคา มีดี มีด้อย เขาทำมาเพื่อตลาดไหน? เราต้องรู้ครับ บางทีข้อด้อยของมันอาจไม่ได้เป็นข้อด้อยสำหรับกลุ่มตลาดนั้นๆ อาจไม่สำคัญเลย มันไม่ต้องซิ่ง ไม่ต้องซิกแซก ไม่ต้องคมกริบอะไร ไม่ต้องแรง เหมือนรถแนวสปอร์ตหรือพวกเทอร์โบ การทดสอบควรจะเน้นตามจุดประสงค์ของรถรุ่นนั้นๆ

@มาดูวัว-ฑ7ด 10 ай бұрын

ใช่ครับ. รถครอบครัวขับชิวๆ. ไปตลาดไปทํางาน. นั่งสบายประะหยัด. จะไปเทียบรถไว้ซิ่งแบบคนโสดได้ไง

@thesimization 11 ай бұрын

น้าใส่เสื้อนี้รีวิว หล่อดีนะครับ.. ดู look เป็น sport man ดีครับ 👍👍👍

@TheTmk25268 11 ай бұрын

คนซื้อด้วยความ toyota นั่นล่ะ สบายใจกับศูนย์บริการหลังการขาย

@lookmarn 11 ай бұрын

รีวิว ครบ ตรงไปตรงมา สมกับเป็นเบอร์ 1 เรื่องยานยนต์ 👏👏

@กันตพงษ์สืบศิริวัฒนา 11 ай бұрын

ฮุนได เครต้าขับมั่นใจกว่า แน่นหนึบ นุ่ม นั่งสบาย เข้าโค้งไม่โยนครับ

@buntavee44 22 күн бұрын

เป็นคนลาวแต่ชอบดูพี่รีวิวมากครับ

@hnfeeee 11 ай бұрын

ชอบฟังการรีวิว วิจารณ์ของช่องนี้ครับ และแอบสงสัยว่าค่ายรถก็ยังให้มาลอง 😂 .. ตรงไปตรงมาดีครับ ชอบ ๆ

@เอกลักษณ์วิเศษสุข 11 ай бұрын

คุณนิติน่าเป็นนักรีวิวรถยนต์อันดับ1 คนไทย ผมติดตามหลายๆช่อง ช่องคุณนิติคนดูเยอะสุด จุดเด่น ชัดเจน ตรงไปตรงมา ไม่อวย

@mglsgroub9800 7 ай бұрын

ขับมา 1 เดือน แล้วครับ ตัวกลาง ดีเกินคาด ใช้จริง ขับจริง ประหยัดจริง เครื่องสมูท แรงดี ระบบที่ให้ สะดวกสะบาย ข้อเสีย มีอย่างเดียว แค่ช่วงล่างไม่นิ่งมากแค่นั้น

@Thisis-i9c 6 ай бұрын

เป้นปกติ ของค่ายนี้ ถ้าไม่ใช่ เชกเมนต์ ไฮคลาสสส จิงๆ😂😂😂😂 ช่วงล่างแบบ TNGA 🤫🤫🤫🤫🤫

@ธรรมดาไม่ใส่ไข่1234 6 ай бұрын

ช่วงล่างแย่ไหม เทียบกับative

@lomleng 11 ай бұрын

เป็นครอบครัวเริ่มต้น เน้นขับประหยัดน้ำมันเป็นส่วนใหญ่(ผลพลอยได้ประหยัดค่าซ่อมแซมด้วย) รอปีหน้า Corolla Cross Minor ถ้าโดนใจทั้งหมดก็ไปตัวนั้นเพราะชอบ Corolla อยู่แล้วว

@hansamuhamu2680 11 ай бұрын

แต่ก็งั้นๆ พี่เต้ยโคตรเฉียบตรงไปตรงมา ชอบๆๆ

@annamorn7794 11 ай бұрын

ชอบการรีวิวแบบนี้คะ บอกข้อดีและข้อเสียของรถแต่ละรุ่นดีคะ

@irin7012 11 ай бұрын

ชอบคุณนิธิ ตรงไป ตรงมา ทุกรุ่นที่รีวิว

@OliverDeathmetal 8 ай бұрын

ช่องนี้ รีวิวตรงดีครับ ทำให้รู้จักรถมากขึ้น เราจะได้ใช้งานได้ถูก เพราะตอนนี้รอรถอยู่เลยครับ ขอบคุณที่ทำคลิปดีๆครับ

@ไพรัชบัวทัน 11 ай бұрын

รุ่น น่าจะเหมาะกับ สว. รถคันเล็ก จอดง่าย ประหยัดน้ำมัน ปกติ สว.จะนั่งกัน 1-2 คน(สามี ภรรยา) ใช้รถวิ่งกันไม่เร็วกันอยู่แล้ว

@nutpakunsangthong1316 11 ай бұрын

พึ่งออก Toyota corolla cross ได้ 2 เดือน เจอ Yaris cross ไปก็เสียดายที่รีบเพราะ Option ดีกว่า และราคาถูกกว่าตั้ง 3 แสน แต่ดูคลิปจบ ก็ไม่เสียดายเลยที่ซื้อ Corolla cross 😂😂

@กํานันชุ้งณ.บ้านทา 11 ай бұрын

เพิ่งออกC-crossได้เดือนกว่าๆเหมือนกันครับ ตอนแรกก็รู้ว่าY-crossจะมา แต่ก็เลือกC-crossครับ ภาพลักษณ์ดีกว่าเพราะsegment สูงกว่า ออฟชั่นก็พอใจ เบรคเท้าก็ไม่ใช่ปัญหา ใช้ดี

@nutpakunsangthong1316 11 ай бұрын

ครับผม ผมไม่รู้ข่าว Yaris cross เลยและผมต้องรีบซื้อเพราะรถคันเก่าเสียชนิดที่ซ่อมไม่คุ้มแล้วและต้องใช้รถทำงาน เลยต้องรีบซื้อ พวก Option แค่นี้ก็พอใจแล้วถ้าเทียบกับคันเก่า Lancer ex พวกเบรคมือเท้าก็ไม่ได้รู้สึกแย่อะไร โดยรวมรับได้และรัก Corolla Cross มากครับ 😊

@เดินตากฝนกับคนที่ไม่รู้จัก 11 ай бұрын

ดีแล้วครับ มันคนละเกรดกัน

@mr-mouinlove4206 11 ай бұрын

ผมนี้ รอพี่ รีวิว เลยครับ รอดูๆๆๆๆชอบบบบบๆๆ😊😊😊😊 เข้าใจง่าย

@peppyzinnia 10 ай бұрын

ตัวนี้กับ honda city hb ตัวไหนโอเคคุ้มกว่าคะ

@l3est4el4 11 ай бұрын

ใครจะซื้อรถมาดูช่องนี้ตัดสินใจได้เลย เยี่ยมจริงๆ

@vorvidlucky 11 ай бұрын

ฟังอาจารย์แล้ว ถ้าขับเร็วหน่อย เหมือนเบรคจะเอาไม่อยุ่เลย

@วิศราวัฒน์สุศิลา 3 күн бұрын

ผมว่า ถ้าเทียบ Nissanๆไปนั่งเทียบแล้วแคบและเหลี่ยมมุมชนหัวเข่าซ้าย พนักพึงเบาะหลังชันไปไม่ผ่านพื้นที่ขาเล็กแคบกว่า แต่ถ้าคนสูงไม่เกิน175อาจจะok แต่คันนี้นั่งดีกว่าครับ

@fpthanee 5 ай бұрын

ใช้ป้ายแดง มา2เดือนแระ ทุกอย่าง OK แต่ช่วงล่างเท่า CHR น่าจะดีกว่าครับ

@drmancu5058 11 ай бұрын

ตรงใจเลยครับข้อเสีย ไปลองมาติดตรงนี้ก่อนจะจองแล้ว

@chadchart6401 11 ай бұрын

ประโยคว่า "ราคานี้ยังทำได้อยู่ ยังเพิ่มอะไรที่แจ่มๆได้อีก" ถ้าไปบอก hon สงสัยโดนด่าไล่หลังออกมา

@PakornSothi 4 ай бұрын

ผมชอบ DriveAutoBlog ข้อ มูลแน่น ละเอียด ตรงไปตรงมาดี

@ngaou1510 8 ай бұрын

ตั้งแต่น้ารีวิว ผมก็แทบไม่ได้ดูช่องอื่นเลย เหมือนบางช่องไม่รู้จริง วิจารไม่เต็มที่อีก เลยจบที่น้า

@opartsa7874 11 ай бұрын

ชอบการรีวิวตรงๆจริงๆครับ รีวิวเจ้าอื่นไม่กล้าพูด

@CokeyPch 11 ай бұрын

เสื้อสวยนะครับน้า

@Tee-bu7od 11 ай бұрын

ใช่ครับรถญี่ปุ่นมันไม่ดีน้าเต้ยขับแล้วส่ายหน้า ต้องรถจีนครับอ๊อฟชั่นสำเพ็งครับน้าเต้ยชอบ ฐานคนดูช่องนี้ก็เน้นไปที่กลุ่มคนอวยรถจีนอยู่แล้วกริ๊ดกร๊าดกันใหญ่ เย้ๆน้าเต้ยด่ารถญี่ปุ่นแล้วสะใจโว้ย55555

@sompatpasuchza8644 11 ай бұрын

ช่วยเทียบตัวท๊อป yaris cross กับ ท๊อปของ cx3 ในทุกๆ ด้าน โดยเฉพาะฟิลลิ่งการขับ..หน่อยครับ

@yourlovestation8984 11 ай бұрын

ช่วงล่าง cx3 ชนะ แต่มันกินน้ำมันมากกว่าเยอะ cx3 เครื่องมันใหญ่ 2000cc แตกน้ำมันชิปหาย

@เดินตากฝนกับคนที่ไม่รู้จัก 11 ай бұрын

@@yourlovestation8984ติดตรงกินน้ำมันกว่าเค้านี่แหละ

@teeraykl 11 ай бұрын

การขับขี่ การเก็บเสียง cx3 ดีกว่าเยอะครับ แพ้แค่กินน้ำมันกับความกว้าง แต่ถ้าใช้ต่างจังหวัดถนนโล่งๆเป็นหลักเครื่อง2.0ของมาสด้าก็ประหยัดใช้ได้ มี17-18โลลิตรให้เห็น

@chanchaipuangpo4688 6 ай бұрын

อย่าเพิ่งเลิกคิดผลิตแบบเดิมๆครับ ก็ดูเอทีฟตัวใหม่ซิยอดขายนำลิ่ว ผมไม่แน่ใจว่าตัวใหม่ที่จะออกมาเป็น 1500 ไฮบริดร์ จะมียอดขายพุ่งกว่าตัวเดิม..

@boyfriend514 11 ай бұрын

สงสัยอย่างหนึ่ง ทำไมรถตระกูล crossover มักจะขายแพงกว่า sedan อย่าง yaris ธรรมดา กับ yaris crossover หรือ corolla altist กับ corolla cross ราคาต่างกันตั้ง 20-30% ทั้งๆที่จำนวนที่นั่งเท่ากัน เครื่องยนต์เท่ากัน มิติตัวถังรถก็ไม่ต่างกัน ไฮบริดก็ไม่มี ระบบรถลูกเล่นก็เหมือนกัน แต่ราคาต่างกันเป็นแสน งงมาก..???

@nott26529 11 ай бұрын

โครงรถใหญ่กว่าไงครับ