200 cc drift l 0-100 kmh ve ara hızlanma denemesi mondial drift l tr nin en serisi

Рет қаралды 6,737

Күн бұрын

Пікірлер: 66

@elvinteymur959 3 ай бұрын

Sadece 200 cc yapmakla Olmaz 200 cc kit Taktım Enjeksiyonu ona göre ayarladım iridyum buji arka dişli 40 ön 16 Orjinal Egzozu söktüm Headers + akropoviç performans Egzoz taktım zevk için zinciri de oringli yaptım şuan kesici 145 daha açılmadı motor

@Samedtoprak-k7l 3 ай бұрын

@@elvinteymur959 yeteri kadar maddi durumum yok knk lafı uzatmadan söylüyorum her şeyin bir üstü bir iyisi var

@Samedtoprak-k7l 3 ай бұрын

@@elvinteymur959 bide knk senin garaşındaki motoru napalım biz youtube türkiye de en net video ben yayınladım şaibe olmaksızın ne yaptığımı anlatım ondan ben kapak fotoğrafı falan öyle yazdım yani bana küsme seni kızdırmak icin demiyorum tr de yayınlanan en seri drift l ben de şuan youtube olarak

@elvinteymur959 3 ай бұрын

@@Samedtoprak-k7l yok Ben kızmadım dostum Tam performans almak istiyorsan dedikleri mi yap Sadece kitle olmuyor yani

@Samedtoprak-k7l 3 ай бұрын

@@elvinteymur959 teşekkür ederim ben de biliyorum ama şuan maddi durumum mümkün değil

@IsmailOz-zv7rk 3 ай бұрын

Enjeksiyonun ayarını nasıl ve kaça yaptıracaz kim yapar bi yardımcı ol kral orijinalini bozacam malzemem hazır 1seferde bitsin

@polizeitr816 Ай бұрын

Bilgilendirme içindir: Motor 200cc olmuyor ondan sonra bu motor 200 lük gibi giitmiyor demeyin. Genelde 65.5 piston 200cc lede kullanıldıından 200cc deniliyor ama slindir hacmi hesaplama yaparsanız. Drift L nin orjınal krank stroku 49.60 piston çapı 65.50 bu ikisi hesaplanınca 167cc ye tekabul ediyor yani 170cc 200cc veya 250cc yapmak için krank biyel kolu değişmesi gerek yani demek isdediğim sonra ben kit taktım motorum neden 150 yi geçmiyor pulsar driftt l yi geçiyor demeyin... Yani 65.50 kit takarsanız motor 170cc olur.

@Samedtoprak-k7l Ай бұрын

@@polizeitr816 yani dediğinde haklısın ben diğer video ve yorumlarımda bahsetim anlattım bu videoda edite atmadıysam 170cc olduğunu piyasa ağızıyla 200 cc dediğimi net ve doğru bir şekilde anlatığın için teşkkür ederim

@barscanselviboy5783 2 ай бұрын

orjinaline göre baya yakıtta fark ettimi kardeşim bende orjinal 125 var sizin maşallah süper Allah kaza bela vermesin inşallah

@Samedtoprak-k7l 2 ай бұрын

@@barscanselviboy5783 ha ho diyor milet kilometreye en az 3 lira yakıyo basarsam 4 lira civarı bizim arkadaşta 1.4 lpg araba var o ortalama 2 lira 2.50 lira yakıyo ( klima acık ) halde

@barscanselviboy5783 2 ай бұрын

@@Samedtoprak-k7l yaptıracaktım o zaman vaz geçtim o kadar fark ediyorsa

@Samedtoprak-k7l 2 ай бұрын

@@barscanselviboy5783 senin kararın ama cevre faktörlerini düşün (örnek ben 130kg'yim dişli oranı orjinal yani kamyon mantığı tork yüksek hız düşük )

@Ali-xr5fq 3 ай бұрын

Enjeksiyon olduğundan kesici ayni dişli atarak 120 faln görürsün karburetor takarsan kesicin iptal olur ojinal dişlisi ile 140 görürsün

@Samedtoprak-k7l 3 ай бұрын

@@Ali-xr5fq krankı kim ikna edecek bu eziyete istifa eder sonra sarbaşa cg tayfa gibi ayda 1 motor toplamaya (herşeyin bir güvenli limiti var )

@Ali-xr5fq 3 ай бұрын

@@Samedtoprak-k7l sende haklısın başkan

@polizeitr816 Ай бұрын

@@Samedtoprak-k7l İşçiliğin iyise hiç biz eziyet olmaz 2 yıldır biniyorum 139 çita kranklı 62mm dereceli cg var 200 lük karbratör işlemli ohh egzoz işlemli 16-32 dişli 17-19 jant 160 kmh hız alıyoruz yağını zamanında deiştiriyoruz 2. yılı sıkıntısız biniyoruz her ay motor yapmıyoruz

@Samedtoprak-k7l Ай бұрын

@@polizeitr816 dış faktörleri hesaba katıyorum şahsım adına 135 kg ağırlındayım ve teker yapıyorum roll deniyorum kendi kendime kalkış yapıyorum keyif için ve bu anlatığın kadar sık yağ değişimi yapmıyorum gelelim cg kısmına işin cg kara düzen bir motora sahip zamanında cg 'em vardı ve 250 silindir piston 65.50 300 karbüratör lastik jant dişli falan 150 kg yükle 2 kişi (o zamanlar bu kadar kilolu değildim ) 150 kmh hızlara cıkardık arkadaşla ve neticede 3 hafta dayandı motor bana şuanda bu yaptığım motorda 1 sene ye falan yaklaştı 2 yada 3 kere yağ deşitridim 1 kere debraj değiştim ve çok şükür halen gidiyor neticede diğer yorumda dediğim gibi güvenli limiti binen insan belirler (nacizane fikrim bunu yapan insan 2 kişi biner teker yapar ondan randıman alamaz ) (işin trafik polisi kısmı sen cg ye o kadar işleme köşe bucak kaçıyorsunuz aman polis varmı aman cevirme varmı diye ben kacmıyorum bu motorla (son olarak cadde üzerinde ben ve yanımdaki cg [arkadaşım] 3 5 viteste giderken ben kopara kopara cata pata sürüyorum ilerde duran polis cg [arkadaşım] ceviriyor )😉😁

@Baskına_geliyorum 2 ай бұрын

Sa bisi soracaktım bende almayi dusunuyorum ama google de hız 90 diyor video da 100 lere cıkıyor hangisi doğru anlayamadim geri dönüş yaparsanız sevinirim

@Samedtoprak-k7l 2 ай бұрын

@@Baskına_geliyorum knk emisyon değerleri ve trafik kanuna göre yazılıyor o değerler (resmi onay alabilmek icin) (Örnek cg 50 pro diyor marka ama 100cc 125cc olarak 3 farklı silindir hacmiyle satıyor bayiler ) [drift l de 90 yazıyor resmiyete ama stok haliyle 105 ve 122 kmh hızlara kadar cıkıyor değişken etkenlere göre] kafan karışırsa instagramdan yazabilirsin

@Baskına_geliyorum Ай бұрын

@@Samedtoprak-k7l ❤️‍🩹 çok detaylı bilgi verdiniz saolun

@Emrezzz55 4 ай бұрын

Enjeksiyon sistemi aynıysa artış alamassın 200 karbüratör 200 üst kapak iç borusu daha geniş egsoz açık hava fitresi at manifoltta geniş olsun bak o zaman güce

@Samedtoprak-k7l 4 ай бұрын

@@Emrezzz55 bilmiyorum dostum hüseyin oğuzsoy ben ayar yaptım dedi bende biniyorum öyle

@canucar7106 Ай бұрын

Yalan dolan bilader kanmayın o adama, 1.8 Megane 1 enjektörünü koyun geçin@@Samedtoprak-k7l

@Samedtoprak-k7l 11 күн бұрын

Kardeşim adamın numarası piyasada var git ara adama söyle burda gelipte boş yapma adamla beni karşı karşıya getirmiye calışma

@burakikbaliye8572 4 ай бұрын

bir 200cc performansı göremedim ben tamam orjinaline göre biraz seri okadar

@Samedtoprak-k7l 4 ай бұрын

@@burakikbaliye8572 yani benim görüşüme göre de aman aman muazam olmasa da bir güc var hisettiriyor sıcak asfata drag kalkışta tutunamıyor ama hareket alınca kalmıyor o güc yani pek bi 200 lük keyfi yok

@degersizoda8928 4 ай бұрын

yorumlardakiler boş boş konuşmuş bende ayn şekilde 200 cc ye çevirdim torku acayıp derecede arttı son hızı etkilemiyordu ön dişliyi 17 yaptım son hız olarak şuan 133 gördüm

@Samedtoprak-k7l 4 ай бұрын

@@degersizoda8928 bizim motor süren arkadaşlarım tork ve top speed konusunu kafalarında ayıramıyorlar motoru hareket ettiren şey tork dur ( güzel anlatımın için teşekkür ederim )

@nebaktınhayırdır 4 ай бұрын

Kiti nerden aldin kanka

@Samedtoprak-k7l 4 ай бұрын

@@nebaktınhayırdır youtube da hüseyin oğuzsoy var ondan aldım

@nebaktınhayırdır 4 ай бұрын

@@degersizoda8928 kral

@nebaktınhayırdır 4 ай бұрын

@@Samedtoprak-k7l memnun musun

@floki313 4 ай бұрын

200 CC olduğuna emin miyiz bendeki 125lik 120 görüyor

@Samedtoprak-k7l 4 ай бұрын

@@floki313 kac model ve orjinal drift l mi dişli falan

@floki313 4 ай бұрын

@@Samedtoprak-k7l 2022 orjinal

@Samedtoprak-k7l 4 ай бұрын

senin motor 120 orjinal haliyle nasıl görüyor bilmiyorum tam acıklasan aydınlatsan bizi

@leazyw 4 ай бұрын

@@floki3132022 beyazların çoğunda kesici iptali var zaten fabrikadan

@floki313 4 ай бұрын

@@Samedtoprak-k7l hocam 2022 model benimki devir kesici yok fabrika çıkışında ben iptal ettirmedim sonradan 10.5k devirde kesiciye giriyor motor normalde benimki girmediği için daha fazla hız yapıyor özetle bu herhangi bir yeriyle de oynamadım orjinal kullanıyorum dişli değişikliği yapsam daha da hızlanabilir ama gerek yok 10 km fazla hızlı gitsin diye ömrünü riske atmaya değmez

@lethartz 4 ай бұрын

Kral bunu anlamak için tek başına test etmen lazım. 2 kişiyle şöyle görünüyor videoda; stock motorla tek başına gazlıyormuşsun gibi duruyor. Normalde 5. viteste kesiciye girdiğinde motor 1 bilemedin 2 saniye kesici yapıp düşürüyo devri sonra bidaha kesiciye giriyo benim motorda bunda bassan devam edicek kesicide.

@Samedtoprak-k7l 4 ай бұрын

@@lethartz kesicide devam eder zaten ben gaz vermeyi bırakıyorum full kesicide gidip napıyım

@lethartz 4 ай бұрын

@@Samedtoprak-k7l işte onu diyorum 2 kişinin ağırlığına rağmen motor hala gidiyor hocam

@Zzeo8890 4 ай бұрын

benim 24 model drift 114 kesici ful orj

@Samedtoprak-k7l 4 ай бұрын

@@Zzeo8890 ilk zamanları bende 115 116 lara kadar giriyordu kesiciye zamanla 109 lara kadar düşütü (belki benim kilo almamla allâkalı olabilir ilk aldığım zamanla 115kg şimdi 125kg 127kg lerdeyim ) (hava ve benzer değişken şartları )

@Samedtoprak-k7l 4 ай бұрын

@Royalglas07 4 ай бұрын

125cc lik motoru 200 diye yazmışsın yalan bedava nasıl olsa

@Samedtoprak-k7l 4 ай бұрын

@@Royalglas07 kardeşim kalbini kırarım mal mal konuşma

@Samedtoprak-k7l 4 ай бұрын

@@Royalglas07 herşeyin videosu var

@natalyusmantirka689 4 ай бұрын

Hiçbi fark yok

@Samedtoprak-k7l 4 ай бұрын

@@natalyusmantirka689 dostum motor 185 kg yükle nasıl gidiyor nasıl bir fark yok fabrikanın verdiği limit 150 kg yük olarak ve bu halde nasıl gidiyor tork artışını görmüyor musun ?

4 ай бұрын

Dayı hicbir etkisi olmamıs 200 luk olduguna eminisin

@Samedtoprak-k7l 4 ай бұрын

1. 185 kg bir yükle 125 cc motor gidermi 2. Diyelim gitti amk 5 viteste kesiciye girermi rüzgara karşı kapanmadan bu motorun 125 olduğunu düşündüren ney size ben anlamıyorum motor zaten 100 kg toplamda 280 kg dan fazla bir ağırlığa sahip bir motor 125 cc olup 5. viteste bu kadar seri kesiciye girermi (günah keçisi sen oldun ) bide motorcusun tork ve top speed nedir biliyor olsan anlıyor olsan bu yorumu yazmasın

@Samedtoprak-k7l 4 ай бұрын

Sizin 60 70 kg ağırlıkla aldığınız gaz tepkisini ben 180 kg yükle alıyorum bu motorda daha daha boş yorum yapanlara daha sert cevap veririm

@umutcaanbozkurtt 4 ай бұрын

Sensin @@Samedtoprak-k7l

@Samedtoprak-k7l 4 ай бұрын

@@umutcaanbozkurtt 😁😁😁 aynen aynen şurdan bana bir touch blue alsana