200 € DE DIFFÉRENCE ENTRE CES 2 CASQUES... POURQUOI ?!

[@barbeyfabien1355]

Comparer 2 gamme de produit (1er prix / haute gamme) du même fournisseur c'est une très bonne idée

[@kevincodis7202]

@No Sound la remise à l'achat (conditions commerciale) est souvent faites "par marque" en fonction du volume que tu prends (et très rarement par famille même si dans certaines rares cas ça arrive encore), en gros si par exemple quelqu'un travaille Bell et à 20% de remise (tarif revendeur) bah se sera sur toute la gamme, donc le coef est identique et proportionnel donc la marge et le coef de marge sont identique haut de gamme ou pas ;) Mais pas la valeur monétaire (il ne faut pas confondre les 2, vue qu'un et la conséquence de l'autre.... ) En ce qui concerne le bon rapport qualité/prix c'est autre choses ;)

[@MrCenttaurus]

C'est logique, non ? Sinon on va comparer deux marques différentes au même prix. Logique aussi.

[@losephil]

ce qui serait intéressant, c'est les mesures d'absorptions de chocs entre les deux casques et de le comparer aux prix Joules/euros

[@aziont]

No Sound « sûrement » ? Non, tu en as aucune idée des marges, elles ne sont pas communiquées.

[@eliastesmc4678]

@@kevincodis7202 Oui mais tu confonds 2 choses très différentes : la remise revendeur (à 20% dans le cas que tu cites) qui correspond à la différence entre le prix public et le prix de vente au revendeur et la marge du fabriquant, c'est à dire la différence entre le coût de fabrication du produit et le prix de vente au revendeur. Et ça c'est une information que le vendeur ne communique pas et comme le mentionne très justement No Sound, généralement plus les produits sont chers, plus cette marge est élevée pour le fabriquant. Par exemple le fabriquant peut "marger" à 40% sur un produit haut de gamme et à 10% sur un produit d'entrée de gamme avec une remise au revendeur de 20% pour ces 2 produits. Encore une fois les 20% de conditions commerciales sont la différence entre le prix public et le prix d'achat du revendeur au fabriquant.

[@qterreux7090]

Salut tout le monde, c'est à nous de faire attention à nos achats et de ne pas se faire avoir par les sirènes du marketing ( moi le premier ). On pourra nous faire toutes les démonstrations possibles, il faut bien réaliser que 250€ c'est le prix d'un casque moto, et 60€ un pneu (VTT), c'est le prix d'un pneu de twingo. Voilà, c'est tout. ... il faut remettre les choses dans leur contexte parfois. SPORTIVEMENT PS: j'adore tes vidéos

[@yannd.8703]

Je trouve votre explication très explicite. Au moment de choisir un casque vélo dans une grande enseigne sportive je me suis intéressé à cette caractéristique. Mais je n’ai pas compris car elle était très mal expliquée et surtout il n’explique pas du tout que la deuxième coque est reliée par des élastiques à la première pour assurer cette fonction de suspension. Dans l’explication que j’ai eu, il disait juste que la mousse en contact avec le matériau de la coque n’était pas de la même conception. Alors que vos explications sont très convaincantes et je comprends parfaitement la problématique et la solution qu’apporte ce système. Si j’avais eu cette explication au moment de choisir mon casque, effectivement j’aurais choisi un modèle disposant de ce système. D’autant que le système MIPS équipe également des casques autour de 70 80 €, soit un delta de 20 à 30 € avec un casque entrée de gamme.

[@BearsTraining]

En moto il y a quelques années ils ont fait des crasch test sur des casques. Le lazer a 70 euros était meilleur que tout les autres casques plus cher parfois jusqu'a 700 euros. Tous respectaient les normes minimales pourtant. Pourtant à l'achat ce lazer faisait vraiment cheap et était mal insonorisé.

[@dominiquelapointe8424]

Intéressant. Simplement ajouter que le système MIPS réduit quelque peu le mouvement de la boîte crânienne lors de l’impact mais rien de miraculeux pour éviter la commotion si la vitesse est significative et que l’angle d’impact est directement perpendiculaire à la tangente du casque. Mais pour quelques euros de plus, pourquoi s’en passer car même les bas de gamme en sont maintenant munis.

[@normandolivet7463]

Franchement super intéressant ce comparatif ça fait plaisir, merci! Maintenant c’est sûr que 259€ ça reste super cher pour un casque ça fait chier et faut pas se mentir la sécurité ça se paye. Personnellement tu me l’a bien vendu et je pencherai pour ce Z20 mips

[@user-rr6do4gi3h]

250€... Un peu de l’arnaque, pour ce prix là on a un Bontrager XXX dôté de la technologie Wavecell. Pour 150 la version normale aussi équipée du Wavecell

[@45Superjuju]

Ça ressemble aussi à l'échelle des prix des casques de CLM

[@fybs3292]

Arrête de parler d’arnaque. Les marques sont positionnées sur certain tarifs, c’est un peu les bases du commerce, les marques ne t’oblige pas à l’acheter.

[@fybs3292]

No Sound Très bon commentaire !

[@ms_road_91]

Tu pourrais nous faire une vidéo en comparant des paires de chaussures et pourquoi mêmes des lunettes. Sinon super vidéo continue comme ça

[@kevingrabe8766]

Je possède 2 casques, un specialized align (55 euros et équipé du mips) et un scott arx plus (100euros et mips aussi) Et bien au final,je suis plus confort dans le specialized... Tout ca pour dire que le confort c est totalement subjectif, propre à chacun et indépendant du prix... Pour moi, les points forts des casques haut de gamme ce sont leur meilleure ventilation et pour certains, un apport au niveau de l aéro ( inutile à mon sens pour la majorité des cyclistes non pro) Enfin, je dois dire que cette vidéo est certes instructive mais c'est dommage que tu "survendes" le casque haut de gamme de la sorte et c est bien la première fois que j ai cette impression de "plus c est cher mieux c est" dans une de tes vidéos. Sinon ta chaîne est super et tes vidéos toujours au top!

[@Polar-sq3wt]

On trouve aussi des casques Mips autour de 60 euros, et là 190 euros d'écart c'est plus dur à justifier (dans mon cas un bell spark mips, pour lequel les finitions et l'esthétique sont aussi au top). Il y a aussi le Bell avenue MIPS en route qu'on trouve à 45€, qui semble vraiment bien. Il ne peut pas y avoir un facteur 5 entre ces produits, un facteur 2 à la limite. C'est du marketing le reste...

[@patleroux2999]

Très clair, très pédagogique, bravo et merci !

[@christopherocha2403]

Tu évoques de très bons arguments pour expliquer le tarif des casques. Et en plus tu le fais au sein de la gamme du même fabricant et c'est très bien. Côté esthétique je préfère l'entrée de gamme il est trop classe avec sa couleur unique.

[@PapiloKatcar]

Merci bcp, je me suis tjs demandé pourquoi autant d'écart de prix... et bien tu as répondu à mon interrogation dans cette petite vidéo, commentaire clair et précis comme à chaque fois ... bien sportivement.

[@timourlch3953]

au niveau des prix j'aurai juré que casque tt rouge était plus chère Moi perso j'ai unbountrager avec la technologie mips pour 80 euros sur alltricks

[@xctwowheeles1976]

Il y'a 1 chose que le casque à 250 ne pourra pas protéger le portefeulle! Lol

[@christophecycle354]

Salut Cédric , Je retrouve tout a fait tes remarques très juste sur la première gamme de tarifs proposé entre autre les lanières qui vrillent et le réglage de serrage parfois peu pratique a manipuler . tout dépend bien sur de l'utilisation . La marque Bell est déjà un gage de confiance, Pour ma part le miens malgré la première grille de tarifs m'a probablement sauver , voir éviter de grosse séquelles lors d'une grosse chute sur route l'année dernière . J’espère pouvoir reprendre sagement avec patience ma passion l'année prochaine . Pour mon prochain casque quand j'aurais une éventuelle reprise en vue , je ne négligerai plus la qualité au dépend du prix c'est terminé !!! Merci encore Cédric . Une longue continuation encore à Normandie Cycling

[@honolulu3d]

Super vidéo ! Si j'avais su avant ! Le gars qui gratte 150€ pour protéger sa vie, il n'y a pas grand chose à sauver :) Perso je suis passé d'BTwin 900 (50€) à un Kask Valegro (200€ à sa sortie) ... heu comment dire, le BTwin t'as l'impression d'avoir un casque ... , le Kask t'as l'impression de ne rien avoir tellement c'est bien adapté, léger avec beaucoup de réglage (180g) transpiration zero, sangle en cuir ... Comme tu le dis le détail ça change tout !

[@NCTlachaineduvelo]

Tu as fait un bon choix en plus en partant chez Kask. Leurs haut de gamme sont d'un confort !!!

Très bien expliqué. Merci beaucoup pour ces explications. Je me posais la question hier justement de cette différence importante de tarifs.

[@paulpomme2502]

Merci beaucoup de consacrer une vidéo entière à notre protection. En matière de sécurité on ne devrait pas avoir à payer un surplus. Et le bas de gamme devrait disparaître des rayons. Il est à parier qu'une fois le casque développé il ne coûte pas tellement plus cher à la fabrication. Enfin vu le poids je serais curieux de connaître le coût de production. 5 € ? ;) En tout cas ce que je sais assurément c'est que autant à moto qu'à vélo les casques m'ont sauvé plusieurs fois la vie. Et je suis effaré de voir tous ces jeunes à vélo ou trottinette, sans casque (et sans éclairage).

[@tahalmo3347]

Côté esthétique je préfère le haut de gamme, néanmoins je suis persuadé que son prix n'est pas justifié. 100 à 150 euros par exemple seraient logiques. Mais que faire, il faut satisfaire aussi les clients capricieux ! Merci pour la vidéo.

[@thierrygreen7373]

explications claires ,avec nos vélos on roule aussi de plus en plus vite , on augmente donc le facteur risque . ça reste chère la sécurité , anormale . après a chacun son choix . mais cette technologie Mips m'a l'air très intéressante . continue se genre de vidéo génial .

[@lioneljeanne3272]

J ai 2 casques: 1 Apura à 50€ qui est très inconfortable au bout d une heure et paraît très peu solide visuellement. Puis j ai un KASK mojito à plus de 200€ (Je ne me rappelle plus trop le prix mais ça m a fait mal au porte monnaie), confort exceptionnel, lanière cuir, molette précise, léger, .. . Bref, on sent la sécurité et une finition à l italienne. Super comparatif Cédric! 👍

[@sefilote]

J'ai aussi le mojito, j'en suis content par contre il ne coute pas 200e, j'ai eu le mien à 89e

[@lioneljeanne3272]

@@sefilote en effet les tarifs ont vraiment diminué. Acheté il y a plusieurs années dans un magasin de cycles. Peut être pour ça.. 🙄 je n ai pas gardé la facture.

[@fullsentimental997]

J'ai un Kask aussi mais je suis très déçu par le maintien occipital. Le dispositif m'irrite le crâne.

[@xctwowheeles1976]

Moi le Mojito, je le bois! Ahahahaha

[@MrCenttaurus]

Le Kask Mojito je l'ai eu pour 145 euros hors promotion. Très bon casque.

[@gregorysauvaget7922]

Salut salut Et en cas de chute... Le casque a 250€ partira lui aussi a la poubelle non!? La matière a l'intérieur une fois compressé ne securise pas bien qu'un entré de gamme !

[@mm-le2qq]

Bof ... un peu marketing toutes ces appellations, légères améliorations pour 5 fois le prix, les constructeurs ont bien compris que la "sécurité" fais vendre ... Argument imparable...

[@gaetanchekaiban1891]

7:28 : Si c'est le cerveau qui absorbe le choc c'est lui qui subit les dégâts....

[@sylvestre7777]

Bonne video , J ai roulé plus de dix ans avec un décathlon que j´avais dü payer 60 euros en 2005 je m ´y était habitué et franchement il faisait le boulot même si le confort laissait à désirer, J ´ai profité des soldes pour acheter un Rh+ à 100euros au lieu de 150 il y a une vraie différence, déjà en technologie avec les années ça a bien évolué et surtout en confort, maintenant je ne sens pas le casque il se fait oublier c est top et même coté look ça a bien changé aussi .

[@Moroccocyclingaddict]

J'ai la même technologie mips sur mon giro savant à 75€ 2017 et j'en suis très content

[@jean-francoisarcens2267]

Voilà une bonne idée 👍🏻. Maintenant on regardera à 2 fois avant d’acheter un casque. Merci Cédric.

[@MrCenttaurus]

Cherchez surtout l'erreur quand ils font des promotions genre 250 euros passe à 120 euros, c'est sans doute une question de marketing. Même comme ça, cela dit qu'ils ont toujours de la marge. À la base, un casque a des normes de sécurité sinon il sera interdit de vente.

[@TheAntoine191]

En tout cas faut pas se leurrer, celui a 250 ne coute pas 5x + cher a fabriquer. Certaines personnes ont du blé et les fabricant le savent il ajoutent donc un énorme premium pour leur produits hauts de gamme. A mon avis en cout de prod ca doit etre genre 10 euros pour celui a 50 et 20 pour celui a 250, surtout parce que la serie est plus petite.

[@gobletgoblet1237]

La démonstration est juste! y a pas photo entre les deux, question sécurité . Mais là où pour ma part , le bas blesse c’est les prix exorbitants de tels produits justement pour des questions de sécurité ! Le vélo et tu le dis est un sport cher ! Mais pour moi il ne devrait pas l’être pour ce qui concerne la sécurité des cyclistes , mais je suis sans doute un doux rêveur

[@Totolemagicien]

Perso, je suis passé d'un casque Bell à 50€ à un autre casque Bell 🤣 (avec la techno Mips) à plus de 200€, mais acheté 100€ en promo sur la toile😎, c'est clair que çà n'à rien à voir niveau confort : l'impression de ne plus rien avoir sur la tête et tu transpires 10 fois moins. Un point important : je préfères quand même être prudent à vélo plutôt que de vouloir vérifier à tout prix les avantages de la technologie Mips en cas de chute

[@BronDune]

Si la sécurité ça se paie, pourquoi dès lors laisser vendre des casques bon marché qui (selon les conclusions) seraient moins sécuritaires que les casques chers? C'est même criminel du coup si on pousse le raisonnement à l'extrême...

[@thibautreymondon4284]

A mon avis, je suis prêt à mettre 20€ de plus dans le prix du casque pour le MIPS. En revanche, les deux autres points ne justifient pas autant d'écart à mon avis. J'ai toujours roulé avec des casques entre 30 et 60€ et au bout d'un moment, tu t'y habitues et tu n'e fais plus attention à avoir un casque sur la tête. Le confort est largement suffisant dans des casques d'entrée de gamme. Je trouve que tu chipotes au niveau de la molette de serrage parce qu'elle n'est pas si difficile à tourner que ce que tu peux le laisser penser dans ta vidéo. Et au niveau esthétique, en général, même les casques à 50€ sont un temps soit peu travaillés, parce que s'ils sont fabriqués, c'est bien pour être vendus, et donc il faut attirer l'oeil du client, notamment avec l'esthétisme. Pour moi, l'écart de prix est abusé pour des avancées avec peu d'intérêt.

[@NCTlachaineduvelo]

As-tu déjà essayé un casque à plus de 200 euros ?

[@thibautreymondon4284]

Normandie Cycling Non, mais du coup je n’en ressens pas le besoin

[@ewenlefloch3835]

@@thibautreymondon4284 tu ne peut pas juger sans avoir testé

[@thibautreymondon4284]

Ewen Le Floch ce que je voulais dire, c’est qu’à moins de 100€ tu as déjà un casque assez confortable et ce n’est pas nécessaire pour moi de mettre plus

[@florianmichoud3421]

@@thibautreymondon4284 je suis daccord avec toi, Ce test est intéressant mais on voit surtout que 200 euros pour un casque c'est du marketing pour moi. Un casque a 60 est bien confortable, penser à nos anciens qui roulaient avec moins de matériel et qui aiment tour de même faire du vélo !

[@rudysolo8494]

Je partage ton avis, que ce soit sur les casques ou autres équipements. La qualité et le confort ont un prix.

[@6rilcouvidat]

Très bonne vidéo comme toujours. Je ne comprendrais jamais que des gars qui se la raconte avec des velo de fou alors qu’il ne sont même pas pro font le sacrifice de la sécurité. Inconcevable selon moi mais bon libre à chacun.

[@marcjouanne8888]

Je suis d’accord avec toi. Juste voir la comparaison avec le haut de gamme van reysel et celui la pour nous donner encore plus de réponse à nos questions ^^ Merci

[@victormourot3088]

Le concept pourrait être cool avec des chaussures. super vidéo 😉

[@NCTlachaineduvelo]

Je vais essayer de vous faire ça ;). Mais il me faut alors une chaussure haut de gamme de la marque et entrée de gamme. Peut être voir avec SHimano ou SPécialized, j'ai leur entrée de gamme... me manque leur haut de gamme maintenant.

[@victormourot3088]

@@NCTlachaineduvelo okay ça serait super intéressant, les deux marques sont top. merci à toi 😊

[@momolc324]

J'ai un specialized evad, un lazer z1, et un mavic à 60€. Aucun doute c'est bien plusieurs gammes différentes et les deux premiers sont bien plus évolué que le dernier, il est normal qu'ils coûte plus cher mais sa ne coûte pas 200€ à fabriquer et les constructeurs sont font des marges de malades... Donc plus cher ok mais trop cher non

[@parkamhf]

Il faut aussi prendre en compte la R&D

[@-zt8xs]

@@parkamhf ouais enfin faut arrêter ils vont juste jouer sur le design et les options bullshit

[@yannickcalvel8991]

toujours clair et franc dans tes videos !! merci

[@ebikepassion]

Parfait comme démo, rien à dire de plus !

[@sscherzo8792]

Super et merci car je ne savais absolument rien de cette technique, trop cher pour moi mais un jour peut être😀

[@patricknedelec]

Salut Cédric, c'est sur qu'il n'y a pas photo, j'ai deux casques un "x" a 50 € et le Z20 cinq fois plus cher, ce dernier est une pure merveille : tenue, ventilation, drainage de la transpiration ...

[@rodrod4611]

pour moi toujours intéressent, de voir les produit haut de gamme pour de futur changement de matériel, que l'on peut avoir par la suite en promo, pour le prix d'un moyenne gamme voir entrée de gamme. pour rebondir sur le sujet de la sécurité a vélo mon produit coup de cœur est le radar garmin varia compatible maintenant avec différente marque de compteur, ce n'est pas un gadget je ne m'en passe plus lors de sortie à vélo, finit les bon sur le vélo quand une voiture me double, on est beaucoup plus zen...certes le prix reste élevée mais l'apport de sécurité est vraiment plus important, merci pour ses supers vidéos.

[@maximetournabien9282]

Ce qui serait pas mal dans les présentations c'est peut-être présenter ton produit mais aussi un produit dans des gammes de prix moindre. Par exemple, dans les casques, il y a plein de prix entre 50 et de 250 €, histoire d'en avoir pour toutes les bourses. Puis concernant les prix chers, on peut aussi acheter en soldes. :)

[@laganouille]

Encore une super vidéo merci

[@ThierryCaillet]

Après la grosse différence c'est sur la qualité des matériaux, la dispo de pièces détachées (lanière, mousse) et les accessoires pour certains casque. Il y a aussi la qualité du maintient, le confort qui change. Perso entre le Bell à 50€ et un casco speedster il n'y a pas photo quand on le porte un moment.

[@patrickpatrick4132]

Ça fait 45 ans que je roule sans casque et je vais finir ma vie en roulant sans casque..

[@NCTlachaineduvelo]

En esperant que tu ne la finisses pas plus tôt que prévu car tu n'avais pas de casque.

[@christophegranger1029]

Bonjour Que pensez vous du CASQUE VÉLO CASCO SPEEDAIRO 2 RS Merci de vos vidéos

[@swog638]

Je suis passer du Ekoï Corsa Light à environ 100€ au Kask Protone aux alentours de 200€. Eh beh je suis bien content du changement, et pourtant j'aime beaucoup la marque ekoi, mais au bout de sorties de 3/4h je commençais à avoir des douleurs au crâne, alors qu'avec le Kask plus une seule douleur, niveau poids je ne connais pas leurs différences, mais en tous cas je ne la sens pas (casque ekoi très ventilé contre une casque plus aero de KASK). Niveau aération, le kask m'a l'air de bien ventiler meme si je n'ai pas encore eu l'occasion de le tester en plein été (sud de France). Autant dire que je râlais de mettre autant de prix dans un casque (surtout pour la premiere fois qu'on en teste un aussi cher) mais je ne regrette pas.

[@laurentnavarro4624]

Bonjour Cédric Merci pour tes explications bien détaillées, tu as vraiment bossé ta présentation. Je suis pro dans la moto, il y a toujours des personnes qui ne connaissent pas la différence entre deux casques. Les prix sont toujours trop hauts mais la technologie et la sécurité avances. En moto, nous pouvons avoir des casques intégraux déco à 35€ achat, je te garantie en cas de choc il vaut mieux avoir avoir un Shoei à 550€ car l’absorption est nettement différente. J’ai assisté à des crashs tests de casque cela il fait froid dans le dos. Il faut laisser à l’intéressé le libre arbitre et lui faire prendre conscience des conséquences après un soucis. Ne change rien, sportivement. Laurent 🏁

[@thomas_kc]

il y a plein de trucs cool à comparer, comme deux cuissards, ça peut être interessant de comprendre pourquoi certains sont aussi chers ! :)

[@NCTlachaineduvelo]

En effet une série de vidéos a faire.

[@charlespierre2839]

Salut la team bonne vidéo de comparatif comme d'hab moi j'ai plusieurs casque de la marque met la marque belle j'ai acquis dernièrement un casque b'Twin le 900 très bon casque pour l'été mais mon préféré c'est la marque allemande casco un peu lourd certes mais avec la visière intégrée c'est une tuerie à plus la team et bon confinement

[@sebseb3450]

La meilleure protection reste un scaphandre ! 😆

[@jacquesandre5055]

De toute façon si ces 2 casques sont homologués pourquoi choisir le plus cher , c'est comme dire que les airbags d'une voiture sont plus efficaces que ceux d'une autre !

[@Elvilax69]

Certes mais il n'offre pas le même niveau de protection on ne met pas un casque pour faire jolie

[@s-works4538]

Salut Cedric. merci pour la vidéo, cette comparaison de ces deux casques et sans appel, la qualité, l'esthétique, quelque soit le produit la qualité est un élément essentiel. Sportivement 👍😉

[@pierremonfort6893]

il y a 2 semaines j'ai eus un accident j'avais un casque avec lunette interchangeable " acheté 30€ sur AliExpress" ben hors mis que le casque soit HS moi je n'ai rien eus au cerveau (j'ai passé un scanner ... j'ai juste un tassement de vertèbres T3 et T4. la seule chose qui influence sur la sécurité d'un casque ce n'est pas son prix (j'en suis la preuve vivante) ... le seul point sécuritaire d'un casque c'est qu'il soit aux normes CE ou NF.

[@lapinbelette6843]

Tres beau et grand numéro de vendeur... aller voir sur le net des vrais essais scientifiques de sécurité sur les casques motos par exemple, ou le gain de sécurité est démontré en rapport a la vitesse de chute. Vous aurez de vrai informations et pourrez faire des extrapolations sur la sécurité des casques velos

[@NCTlachaineduvelo]

Je suis en rien vendeur, je suis un particulier qui décrypte les fiches techniques de produits pour comprendre le pourquoi. C'est tout. Après désolé, je suis pas équipé de machine pour venir tester les dires des fiches techniques en effet. Désolé.

[@lapinbelette6843]

@@NCTlachaineduvelo il n y a pas a être désolé la n est pas la question. Quand vous testez des prodits ou vous exprimez votre ressenti. Cela ne pose aucun problème. Chacun se positionne comme il l entend. Sur des éléments de sécurité à travers cette vidéo, il n apparaît que vous n avez aucune compétence sur le sujet, que vous ne vous appuyez sur aucun test indépendant. Vous affirmez donc des informations commerciales. C est une prestation de vendeur.... Que je trouve des plus limité sur des organes de sécurité.

[@Nono-ct6ig]

Je crois que la technologie MIPS permet aussi de passer des IRM/Radio sans enlever le casque...?

[@fredericfauter9234]

Salut Cedric, comme d hab, bonne vidéo et bonnes comparaisons, mais pour une fois, même si il y a de bonnes raisons qu 'un casque soit meilleur que l'autre, surtout de la même marque, 200 euros d écart c est énorme, pour moi déjà entre 70 et 80 voir 100 euros d écart serait déjà pas mal

[@carmouse33]

La video est sympa et le comparatif aussi, maintenant a jugé les casques 200€ d'écart c'est énorme malgré la technologie MIPS, ça reste deux casque homologués et donc deux casques qui protègent. A 250€ le casque on est quasi sur un milieu de gamme en casque de moto intégral, mon comparatif n'est peut être pas bon mais on est sur un casque aussi et une autre protection donc à ce prix on paye quelque chose qui n'est pas dans le casque aussi. Qui plus est la technologie MIPs dont tu expliques très bien le fonctionnement est peut être un plus mais jusqu'à combien de KM/h est elle efficace ? Il faudrait le savoir car à 15km/h elle a peut être un effet et absorbe en effet une partie du choc, à 30km/h j'ai un doute qu'elle entre en action et à mon avis c'est deux choc net avec les deux casques. Selon moi le casque à 250€ est mieux hein ya pas de doute dessus mais je pense qu'ils basent leur fond de commerce sur la sécurité car ils savent que c'est primordial pour tout le monde et que des gens vont payer pour être bien protéger chose un peu triste de faire payer chère un plus de sécurité quand d'autres qui auront moins de moyen devront se contenter de la base.

[@charlesb7713]

Tout à fait d'accord avec toi, on finasse en vrai avec cette technologie mips. On part sur un produit de base qui n'est qu'un casque de vélo léger, on peut "l'améliorer" légèrement mais la physique a ses limites. Bref portez un casque de moto si vous voulez vraiment protéger votre "Cerveau".

[@baptisteprod1300]

Salut cedric je voudrai un avis sur les maillots de cycliste de la marque Siroko ? Aurais tu des retours vis a vis de la qualite...ou autre ? Merci

[@kikeerison4679]

Cédric vend tu des tenues de vélo NCT , sinon continue comme ça les video sont génial

[@Mc_Adams18]

Qu'il soit plus cher d'accord. Mais à 200€ de plus c'est abusé. Le comparatif est intéressant mais j'ai l'impression que tu n'est pas très objectif et que tu dénigre volontairement le casque bas de gamme pour appuyer tes propos. Sans réelle objectivité. Ce casque a 50€ vaut clairement sont prix. Il est bien finir et offre des service plutôt intéressant pour le prix. Le casque a 250€ lui n'est 0pas moins bien. Il a l'air clairement mieux. Mais pas au point de valoir 200€ de plus.

[@NCTlachaineduvelo]

Moi ce que je constate cest la différence sur la tête surtout.

[@charlessistach4181]

bon reportage mais il faut arrêter le pipeau. Le prix ne correspond qu'au niveau ou l'on veut placer le produit dans la gamme et le prix qu'est prêt à payer le consommateur pour acquérir le produit. Bien sûr il faut justifier quelques différences mais rien ne justifie une telle différence de prix. Avec 200€, t'as un casque intégral de moto et pas une m...e ou un jet de cross autrement plus techno. Quand à l'argument de l'amorti, pour être vraiment protégé ce sont plusieurs cm de matériel amortissant qu'il faut. Même à 200€ ton cerveau est bien secoué en cas de chute, aprés tous les arguments sont entendables mais les casques vélo restent très primaires et seul le coût de marché justifie le prix demandé pour certains produits.

[@alr9707]

Je suis d'accord avec ce que dit Charles, de plus un casque cest pour la secu alors parlons plutôt des résultats de crashtest... si il y as, la on sera étonné les résultats donnerons l'avantage au casque dit «basique» a 50€ le mips n'as aucune valeur scientifique la seul valeur est commerciale.

[@je7ome]

La technologie Mips c'est un peu du marketing, car selon Certimoov, un casque bontrager stravos mips est mieux noté et bcp moins cher. Donc avant d'acheter, vérifier chez la concurrence. Merci pour le travail.

[@sergiosergio7163]

Quoiqu’il en soit ça ne justifie pas un si grand écart de prix 😕

[@joachimservranckx6116]

Non non en effet avoir un cerveau en place après un grosse chute ne vaut surement rien ;)

[@arpagob.5099]

C’est un commerce avant tout, je ne vois pas en quoi critiquer la marge ne serait pas salutaire, surtout quand cette marge est énorme comme un cochon. L’argument de sécurité, c’est avant tout un argument marketing, d’autant que les deux casques ont par définition la même fonction.

[@De-Tanger-a-Guerguerat]

Un fous qu’ont a eu un choc avec celui à 50€, on en achète un autre et voilà. Alors que celui à 259€ si vous avez un choque ça vas vous faire vraiment mal d’en acheter un autre (sauf si on est très riche).

[@sergiosergio7163]

Arpago B. Exactement,le marketing y est pour beaucoup ,comme des vélos à plus de 10000€,wow faut se calmer quand même 😱🤣🤑

[@lefrancais7548]

Toute cette technologie ne justifie pas cette différence de prix !

[@bernardladevie]

Bien dit , bien expliqué , merci !

[@ericmorlighem5520]

J ai été percuté par une voiture qui m a coupé la route !! La tête à tout prix et j avais un giro trinity a 60 euros ! Il a fait le job sans problème ! ( gros choc frontal ) 200 e de plus!!!! certes il doit y avoir un confort supplémentaire mais je ne pense pas que sur un plan purement sécuritaire celui a 50 e soit moins bon !!!!!!

[@NCTlachaineduvelo]

Non car il respecte les.normes et donc protégera en effet ta boite crânienne dans les règles de l'art. Mais celui plus cher t'offre plus de sécurité encore. Cest un fait.

[@ericmorlighem5520]

Je m en tiens à ma propre expérience !!! Et c est du n importe quoi cela voudrait dire qu'il faut dépenser 200 euros de plus pour être en totale sécurité !!!! Et qu' un casque de la même marque qui plus est !! Ne l était pas !!! Et pas aux sois disantes normes !!! C est comme tout il y a des casques a 50 e d autres a 300 !! Des vélos à 500 e et d autres a 10 000 !!! Et etc ... mais effectivement il faut vendre !!! Foutaises

[@guerlaindekerfontaine]

Pour information : il n'existe malheureusement aucune norme d'homologation pour les casques. Donc toutes les prétendues technologies... ne sont que du marketing et du Blabla...! Aucun test... Donc ça marche... ou pas...!

[@antoinearoles749]

Ok il y a une différence entre les 2 casques mais de là à passer du simple au quintuple... J'aimerais bien savoir combien coûtent les casques à la fabrication

[@lucaudibert1441]

Plastic et polystirene en gros 3 a 4 euros le kilo a l'usine, un peu de colle et peinture, si fait en chine 5 a 8 euros le casque simple et environ 10 le haut de gamme, sans cout de recherche et developement bien sur. Ce qui fait la difference c'est le profit, ce que l'on paie c'est du marketing, pub et overhead, tres peu de cout direct produit en fait.

[@PLaYeeRX]

que sa soit un casque a 50€ ou 250€ une fois que tes tombée et que sa a touchée tu peux le changer ... la différence ces que celui a 50€ si il et mort sa te fera moins chier

[@lionelbeaulaton7610]

et oui premier choc casque a changé de 50 250euro le mème le formula bien mais rapport qualité prix les acheté lol pareils que celui a 50euro!!!

[@TheForestgump79]

Excellent très bonne analyse je roule avec Ekoi corsa light j'en suis très déçu mollette qui ne tiens pas serré ainsi que la sangle . Je vais investir dans autre autre chose de plus sérieux le z20 me plaît bien . merci encore pour toutes vidéos

[@jerome251]

Bon ne idée ! Merci.

[@DiviBike]

A mon avis c’est beaucoup trop cher, les chutes que j’ai encaissé avec des casques d’entrée de game et je dirais même pas des entrées de game. Ne m’ont pas empêché à continuer le moulinage. Sinon il a l’air sympa peut-être des technologies nouvelles pour ajouter 👋👋un plus en matière de protection sinon les deux ne te sauveront pas lors d’un smash à un semi-remorque et du coup bye bye les 200 balles 😅

[@franckdupont3767]

trés intéressant , ca devrait être remboursé par la sécurité sociale :)

[@alexandrethubert2678]

Sympa les explications 👍

[@gerardfrancois8407]

Je remets cette réponse ici car je n'ai pas bien la maîtrise de cette boîte à commentaires mais comme j'apprécie énormément l'échange, je te remets la suite à ta réponse en précisant qu'en cherchant le prix d'un bon casque moto, je me suis rendu compte que c'était pratiquement moins cher qu'un bon casque vélo. C'est pour cette raison que j'ai repris cette vidéo et l'identique de Marion vlt pour faire le même commentaire d'étonnement en fait, en voyant le prix d'un casque vélo, j'avais peur d'aller voir le prix d'un casque moto. En fait.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Totalement d'accord avec ta réponse, le vélo est particulier et les vêtements le sont aussi pas de pb, en fait ce sont les prix pratiqués sur les bons équipements qui font peur et qui ont provoqué mon commentaire tardif car j'avais déjà vu cette vidéo et fait un premier commentaire vintage. Le prix d'un casque vélo au prix d'un bon casque moto!!!!!!!. Quel cycliste ne rêve pas seulement d'avoir une bonne veste de vélo. Bien entendu on sélectionne les produits en fonction de tes et vos avis car avant d'investir les sommes demandées on préfère avoir vos avis éclairés. Continues de tester Cédric, tu intéresses beaucoup de monde dont ma personne, je ne peux que t'encourager mais parfois quelques avis qui ne sont pas fait pour te contredire mais dire tout de même que le vélo est devenu un loisir onéreux, très onéreux. On trie on sélectionne les achats en fonction de ses besoins et moyens. J'utilise comme beaucoup d'autres tes combines cyclistes que j'ai découvertes dans tes vidéos. Pour conclure, merci.

[@romshovelrun6583]

Même un casque de freeride coûte moins cher et protège mieux

[@francoishamon8005]

Sauf que va mettre un casque freeride en velos de route . Moqueries assurées !

[@jo_raid4436]

@@francoishamon8005 et pas trop aérodynamique

[@Caligula14]

Pour 50€,il ne faut pas s’attendre à grand chose.C’est un casque qui fait le job mais sans plus.Je pense que ça devient intéressant à partir de 100€.Pour moi le bon compromis reste un casque coque double In Mold,ça coûte entre 150-200€.

[@oscarlesoimier3056]

Personnellement j’ai 2 casques un Scott vanish 150€ sans mips car il est de 2016 et cette année j’ai un Scott centric plus mips 200€ niveau confort rien à voir content de mon achat ! Continue comme ça !!

[@oscarlesoimier3056]

No Sound je suis totalement d’accord ma marge du constructeur doit etre démesuré par rapport au produit haut de gamme ! Maintenant le problème c’est de trouver cette qualité pour le moins cher possible ! Mais de plus en plus les marque augmentent le prix ! Et je pense qu’après le virus, les marques ne pourront plus afficher des produits avec si peu de différences techniques et de grandes niveau tarifs ! Je suis aussi d’accord sur l’idée du casque à 50€ sans mips et celui 200€ qui a juste une membrane en plus ! Mais mettre le prix c’est je pense certes pour l’innovation mais aussi et surtout pour le disgn par exemple le mavic comète ultimate a 250€ est bcp plus jolie que celui à 50€ pour ma part !

[@EwebeeProduction]

Pour moins de 100€ Kask Mojito... à mon avis ce qui se fait de mieux sur le marché 😉

[@maximeblaison5755]

Mon casque Scott qui coûte 70€ a également la technologie Mips ! :)

[@blondack]

@No Sound ont à compris ton message pas besoin de le poster 40 fois

[@blondack]

@No Sound t'es le pro du copié collé toi ?!

[@antoinemaire8655]

T'imagine à une soirée le type qui répètent le même texte à tous les invités. C'est magnifique.

[@sylrecyclevelos8999]

Super idée pour sensibiliser les gens à la sécurité .

[@GabrielEust]

Salut Cedric peux-tu faire le même comparatif mais avec des chaussures stp 👌

[@afro39000]

Gabriel. Eust déjà faite il me semble... du moins dans plusieurs vidéo chaussure il parle de différence

[@gorgewashington1216]

la difference ? aucune les deux protege mal en cas de chute risque important de trauma faciale ce genre de casque devisais etre interdit au profis des intégraux

[@fabriceg9689]

Explication très claire, vidéo très bien faite. Par contre pour la protection du cerveau, ce qui est important, c'est l'absorption, la décélération, et là l'explication n'est pas clair.

[@TheUgoval]

Bonjour, Moi j'ai une question, je vois beaucoup de personnes porter des casques venant de diverses sources chinoises.. Mais face à des casques breveté ? Sont-ils sécurisant ?? Pareceque vu comment certains s'arrachent des modèles haut de gamme "chinois" .. Ca me fait peur pour eux...

[@NCTlachaineduvelo]

Jai bien envi d'acheter un haut de gamme et sa copie et decouper tout ça... ca me trotte en-tête.

[@arthus9273]

@@NCTlachaineduvelo très bonne idée

[@arthurp5143]

Pourrais-tu tester la marque kask s'il te plaît

[@emmanuelbreton-belz4465]

Du coup 70€ ça suffit pour un casque MIPS... Choisis les produits que tu veux présenter, te laisses pas influencer par ce que t'envoie les marques :/

[@yannickdurden]

C'est bien la seule protection qu'on possède à vélo, il ne faut pas faire la "pince" avec ça. Les casques protègent tous la tête ça c'est un fait, après d'autres le font d'une manière différente avec des procédés qui améliorent encore la protection. Il y a aussi l'aspect confort, pour avoir eu le Btwin 900 (aujourd'hui Van Rysel Racer) pendant un an puis un Oakley Aro 3 où on retrouve la technologie MIPS, X-STATIC et un serrage BOA, ça n'a clairement rien à avoir. Le second est bien plus agréable sur les longues sorties, il se fait oublier, il ne bouge pas (fini la photo avec le casque de traviole). C'est sur que les marques profitent de l'aspect sécurité pour élaborer une techno X ou Y et la vendre souvent à trois chiffres et c'est certainement pas près de changer (surtout avec un commentaire KZbin :D) mais en attendant on est bien content de s'en tirer avec toute notre tête (cf Chris Froome qui se mange à plus de 60 à l'heure sur la reco du clm ;)).

[@christian.m9010]

Et combien Bell te file pour faire leur pub....

[@zico2091]

Petit conseil, acheter un casque qui était a genre 120/130€ l'année dernière, il est encore très bon et on peu l'avoir pr environ 80€

[@philippedeloge7582]

Je peux comprendre ceux qui rechignent à investir 200 euro ou plus dans un casque. En effet quant on regarde à la probabilité d'avoir un accident, on peut penser qu'un casque à 50 euro, ou pas de casque du tout même, est la meilleure solution. Mais il suffit d'une mauvaise chute et on peut regretter à vie de ne pas avoir été plus prudent. Un casque cher ne garantit pas l'absence de séquelles en cas de (mauvaise) chute, mais il protège mieux et peut éviter le pire. Un casque cher n'est pas une dépense, mais un investissement. Je n'ai jamais eu d'accident, mais dès le départ j'ai toujours considéré l'achat d'un casque (cher) comme partie intégrante du prix du vélo. A mon avis, pour le même budget, mieux vaut acheter un meilleur casque et des roues plus ordinaires, que le contraire... J'ai 2 casques: MET Trenta 3K Carbon avec feu LED amovible (pas Mips) et GIRO AETHER (Mips). Les deux sont/étaient à 300 euro environ (les prix ont peut être changés).

[@christophegranger1029]

Bonsoir et merci pour vos vidéos. Je fais du triathlon distance ironnman, je dois changer mon casque .je recherche un très bon casque ,sécurité et look et qui évacue bien la transpiration. Merci et bon courage

[@darkrockside]

disons que pour répondre à ma manière : Bien sur que le casque à 50€ fait le travail sécuritaire qu'il lui est demandé. (mais on n'observe dans ce cas la que la sécurité et comme tu viens de le montrer on oublie volontairement deux autres aspects de l'évaluation. Et puis c'est toujours une histoire de moyen on veux souvent prendre le moins cher, sauf que peux être que sur la durée le plus cher tenant plus longtemps auras un coût plus faible, et çà non plus ce n'est pas pris en compte souvent.

[@oliviergarreau6264]

Les deux casques n'auront qu'une durée de vie de 5 ans. Au-delà, poubelle. Les matériaux auront perdu leur propriétés amortissantes sur les deux casques. Comparer deux fiches techniques ce n'est pas comparer les deux produits.

[@ThekilleurCloud60800]

Pour info, l'équipe b and b vital concept cours avec des casque à moins de 90e, donc oui il y a des casque cher mais il y en a pour toute les bourses 😉

[@arthurp5143]

À 120 € surtout mdrr

[@fivestars4681]

J'ai vu dans une autre vidéo que les casques avaient comme une date de péremption indiquée à l'intérieur du casque.Même si tu ne tombes pas les constructeurs préconisent de le changer arrivé à cette date limite.C'est du au vieillissement du casque (surtout mousse)à cause de facteurs tels intempéries, transpiration qui font que la mousse (entre autre)perd de son efficacité (le mot exact ne me revient pas...).Donc déjà bien stocker son casque dans un endroit sec et ventilé me paraît important.Et si tu transpires grave le nettoyer léger et un petit coup de chiffon.pareil s'il prend la pluie.Pour le ranger tu le poses calmement,tu le jettes pas.Après c'est comme tout, tu peux toujours dépenser plus.J'ai un met, acheté il y a cinq six ans à un peu moins de 100 euros et il est nickel!Je suis jamais tombé et je passe pas ma vie à le nettoyer et à l'admirer.une seule chose à ajouter à la vidéo :pour moi l'élément primordial de la sécurité c pas le casque mais le vélo et le gars qu'il y a dessus.A+ tout le monde.