Я сам приверженец только Тойот и сильно ругался, когда проводил тот или иной ремонт в данном ниссане. Ругались не только я, то и люди с разных сто - всё как-то поублюдски сделано - то болты через жопу завёрнуты, хотя можно было иначе поудобнее их завернуть, то ещё всякая мелочёвка через одно место сделана . Но это что касается обслуживания. Теперь о машине. Она по своему шустра, вместительна (залезало 6 здоровых мужиков, не считая водителя! Не проблема перевезти военный паёк на пару сотен сутодач или пару военных с огромными рюкзаками-тюками, которые легко тетрисируются в салоне). Машина надёжная, как автомат калашникова. За зиму ни разу не подвела. Пурги на Камчатке снежные. Лёгкая, поэтому проскакивает на скорости по глубоким снежным перемётам да колеям, где иные зарываются, если прокладка между рулём и сиденьем толковая. но если зарылся - лопата-трос в помощь. Низкая. Обязательно надо ставить на проставки и на колеса не менее 14. Дороги в России хреновые - цепляет пузом везде где можно. Использую в режиме такси, так как аппарат экономичный - литров 5-6 на 100 км и довольно юркий, несмотря на свои 1,3. Из минусов также - слабая подвеска. Стойки летят каждый год, в отличии от того же филдера 2008 года. Езжу по гравейке и "стиральной доске" по 40 км туда-сюда два раза в день. У Ниссана стойки убились где-то менее чем через год, у фили - через 2. Поставил новые - ситуэйшн повторился. Подвеска гавно. Заркала без подогрева. Машина для ровной дороги с нормальной недырявой поверхностью. Вариант город. Дальние поездки начинают изнурять. Из-за парусности данного "судна" аппарат разгоняется максимум до 100. На 120 из-за набегающего воздушного потока и высокого центра тяжести ехать становится реально страшно! // Прошу прощения за орфографию, строчил на лету
@peculiarcruelty10 жыл бұрын
Я конечно не специалист, но неровная работа мотора и черный выхлоп на высоких оборотах явно говорят что двигло в хлам
@АртёмТюппа4 жыл бұрын
Нет
@arturmikelo10 жыл бұрын
"Всем привет, сегодня меня будет херово слышно"
@AndreyBekin10 жыл бұрын
что переключить передачи,не нужно нажимать на кнопку на ручку))))))это овердрайв))))
@alt849701979 жыл бұрын
+Andrey Bek ,спасибо,а то я много лет ездил ,смотрю он кнопку нажимает овердрайва ,так и не понял зачем, подумал ,что это я что-то туплю
@АлександрСеребряков-э8э7 жыл бұрын
Andrey Bek не нужно на себя немного рычаг и все
@ИванКочеров-у1з5 жыл бұрын
Это пизд.....)))))
@ВладимирИзгагин-ж2г3 жыл бұрын
Тоже хотел написать. Чел мне утверждал, что это типо сцепления😂 и сказал, что коробка в плачевно состоянии(это было на тойоте опа, там эта кнопка помощь при спуске), он говорит, не едет машина и отдал мне её за 50000
@zima-38rus1210 жыл бұрын
у нас в городе их пруд пруди,таких машин!!! очень хороший,экономичный)
@nazarkuzmenko370010 жыл бұрын
расход 8 литров, дешевле взять что-то попроще с расходом до 5 литров
@zima-38rus1210 жыл бұрын
до 5 литров она ехать не будит нормально, а пердеть тока))
@nazarkuzmenko370010 жыл бұрын
))))
@danchik26262610 жыл бұрын
***** придурок
@НиколайСоловьев-ц5д5 жыл бұрын
Хотел 2114 но передумал беру ее
@suslov143810 жыл бұрын
на ручке АКПП кнопку нажимать не надо это Овер драйв(при обгоне нажимаешь кнопку и скидывается одна передача) спасибо
@МакаМака-н3о4 жыл бұрын
Ничо не надо нажимать,педаль в пол и передачи сами очень хорошо скидываются.Эта кнопка нужна для езды по городу зимой на 3 передачах да и то в Японии,у них макс скорость 50 по городу.
@sayatm88798 жыл бұрын
ошибочка!эт вариаторная коробка передач,и не нужно кнопку на переключателе нажимать,это по сути кнопка over drive...
@boomvit825910 жыл бұрын
"...ниша для мелочевки,ДЛЯ ВОДИТЕЛЯ" :D
@ЮРИЙЛАРИН-э4г4 жыл бұрын
правильный обзорчик лайк автору!
@usert8vli60f915 жыл бұрын
у моего папы тоже был Ниссан куб белого цвета номер у рр 421
@mrworkshop876210 жыл бұрын
всегда отличны обзор алексей !! всегда делаи обзоры какая у тебя сечас камера. делаи видео ответы на вопрос
@АлександрСеребряков-э8э7 жыл бұрын
точно один в один такой же был на таком же литье и цвете и год
@Theleader4010 жыл бұрын
сделайте, пожалуйста, обзор Porsche Cayene 2012 если можно. классные видео
@Voland007710 жыл бұрын
Двигатель на этой машинке умер) За обзор спасибо. Можно ли сделать обзоры на Ниссан Кубик 11-й и 12-й серии? Как по мне, с точки зрения дизайна и внутренних находок они кардинально отличаются от Куба 10-го и крайне необычны :)
@lolobotius10 жыл бұрын
Симпатичная машинка:)
@siriussx1233 Жыл бұрын
Куб az10 это лучший автомобиль до 200т.р.
@СергейПлотников-з6в10 жыл бұрын
спасибо!!!
@zuckergut10 жыл бұрын
шта?! 8.5 секунд до сотни? турбовый yrv со своими 140лс и меньшим на 50кг весом разгоняется примерно за это же время))
@kar-ww2sw6rr9s2 жыл бұрын
Ну да ,я тоже охуел! У меня никогда не было куба,ну я думаю 15сек.минимум!
@slawich7610 жыл бұрын
Там вариатор, а не классический автомат, посмотрите на приборку P-R-N-D-L
@александрмакаров-е8г3ф7 жыл бұрын
Супер , машинка для девушки !!!!!!!!!!!!!
@АлёнаБалагурова-э4ш7 ай бұрын
Подскажите пожалуйста, там один маленький радиатор и вентилятор охлаждения?
@kk-pz2tq3 жыл бұрын
Пока смотрел обзор чуть не уснул
@УланбекШарафудинович3 жыл бұрын
Единственный нормальный и информативный ролик на просторах русского Ютуба. Лайк. 😊😊🙏🙏 Имеется ввиду именно про этот аппарат.
@SRS_09162 жыл бұрын
Да человек ничего о кубе не рассказал. то что он сказал про любой авто можно сказать. Как-же спальные места из кресел в кровать. как же в ногах задних пассажиров отсеки для хладо заморозки и барахла. Как же детальная регулировка климата на тросиках которой почти нигде нет. Чувак даже не показал что окно открывается заднее отдельно.
@АНДЛЮ-я1е8 жыл бұрын
Вариатор не обязательно может быть и автомат, о спорт режим все же вроде только на вариаторе( не буду врать у меня ANZ 10 , там только вариатор ) а вот кнопочка прямая противоположность овердраву , так как она наоборот резко увеличивает количество оборотов причем на низких передачах на скорости 120 км от нее толку нет в отличии от овердрайва , также можно просто резко нажать на педаль газа эффект один в один.
@stepanlavronow962710 жыл бұрын
зачем ты на Sport нажимаешь когда передачи переключаешь?-_-
@андрейпоспелов-ч9д10 жыл бұрын
лучше сделай обзор на иж ода 2126 просто интересно что за тачка
@JacK410810 жыл бұрын
работает чет как дизель ...
@danchik26262610 жыл бұрын
растянут механизм грм натяжитель цепь)
@AbsurdBallett10 жыл бұрын
Пихло наверное словило клина сразу после съёмок.
@danchik26262610 жыл бұрын
да не просто у них болезнь грм надо менять цепь редко растягивается в основном плохо начинает работать гидронатяжитель масло хреновое льют
@MrStrannik2010 жыл бұрын
А почему корпус воздушного фильтра закрыт неверно?
@Zahar239410 жыл бұрын
Сделайте обзор на Toyota Fun Cargo
@Джонкаванахуисос4 жыл бұрын
Вообще залупа
@ильясадовский-г8ш3 жыл бұрын
Двигло явно болеет звук как в тракторе
@Veter_nsk10 жыл бұрын
Сделай обзор на Сузуки Лиана от 2004г и выше, спасибо.
@ЕвгенийМорозов-у8в Жыл бұрын
А кто знает на панели должна гореть лампочка overdrive off для 4 передачи или не должна гореть?
@pahomerr4 жыл бұрын
Ладно, человек привык нажимать на обычном "седанном" рычего кнопку на рукоятке, чтобы включить драйв, ну тут тоже жмет, но неужели не смутило за несколько нажатий, что при каждом нажатии кнопки включается и выключается спорт?)
@evgen_user Жыл бұрын
Зачем ты нажимаешь на кнопку селектора акпп?
@DROBILCHIK2 жыл бұрын
Здравствуйте, скажите пожалуйста я могу ездить на Кубике по сельской местности? Просвета хватает?
@peculiarcruelty10 жыл бұрын
12:12 что за машина слева стоит между 14й и лачетти. Черный универсал
@zuckergut10 жыл бұрын
Toyota Sprinter Carib, 1988 - 1995 года
@ДастанРахманов-ю4ы7 жыл бұрын
подскажите унее двишка көк На сани
@ВетеРвГоловЕ-б5х6 жыл бұрын
хороший был подстаканник!!!в левой двери.ахахах
@ОлегВасильевич-ц4т9 жыл бұрын
движок усталый . гидрокомпенсаторы давно требуют замены . как минимум .
@ДенисИванчук10 жыл бұрын
Кубик хорошая машина, но этот ушатанный
@alexaverin67909 жыл бұрын
А чё вы хотели за 160к у автосалона, а это значит, что цена этому кубику 110к по сути
@pahomerr4 жыл бұрын
Автосалонное авто, кубы такие никогда 160 и не стоили. Видно что нализали, а работает как трактор. У меня куб масло жрет и дымит, но мотор так у меня не работает, я думал у меня убитый в хлам, а оказывается он у меня еще живее всех живых по сравнению с тем, что в видео.
@МакаМака-н3о4 жыл бұрын
Движок приехал,это факт.
@АНДЛЮ-я1е8 жыл бұрын
А насчет звука двигателя )))) попробуйте отснять свое авто работающее и, вы удивитесь как все гремит )))) ( нефиг на телефоны снимать ))))
@sinu5oid7 жыл бұрын
На самом деле это болячка Z10-х кубов. Тамошний двигатель рано или поздно начинает так греметь и жрать масло (при этом все вокруг двигателя начинает покрываться слоем масла)
@pahomerr4 жыл бұрын
Дело не в микрофоне телефона, а в том, что у этой машины мотор явно гремит, звук как у дизеля или у D4 тойотовского на 3sfse умирающего. У меня куб так не гремит)
@АНДЛЮ-я1е4 жыл бұрын
@@pahomerr микрофон всегда выделяет ударные звуки , господин НЕКРОМАНТ ))))))))) все уже забыли про этот ролик и статью ))))))
@user-zn4tr1qp3i10 жыл бұрын
Хватит снимать всякую рухлять лучше снимай новинки а не карыта!
@OVization10 жыл бұрын
состояние аккумулятора убило, да и проводка вся какая то расхристаная будто машину перебирали криворукие недомастера!!
@andrey83113 жыл бұрын
На такой интересный автомобиль, такой отвратительный обзор... Ты бы на объездной бы ещё встал... в левой полосе... И рассказал бы нам сколько она в миллиметрах.... Не хотел писать ... Но прям ... бесит..
@__kent_879210 жыл бұрын
кочерга автомата убила...наверное если чё , вместо монтировки отбиватся.
@ПавелТ-т3ю5 жыл бұрын
Про кубик очень мало инфы в интернете, практически нет, про ремонт чего либо
@pahomerr4 жыл бұрын
Как это мало? Целый сайт есть посвященный кубикам, cube club ru, там все найти можно
@Markov.1210 жыл бұрын
давай mazda 6 (1го поколния)
@МихаилБаранов-ч6ю10 жыл бұрын
L - LOW
@ЯяЧугунов4 жыл бұрын
А зачем нужна красная кнопка под селектром акпп?
@SRS_09162 жыл бұрын
Без зажигания кпп переключать в N
@I.B.K..10 жыл бұрын
Да уж машинка восстановленна и убитая нашим бензином. Крылья снимали, фары меняны, клеммы АКБ окислены. Жуть. Но машинка еще ничего так выглядит. Можно еще с мотором поколдовать и шумку сделать и будет конфетка.
@JacK410810 жыл бұрын
машине 15й год естественно что крылья снимали .фары меняли ))100% билась по мелочи )когда покупаешь старое авто там нужно смотреть на кости а не на это не так особо (на это тоже конечно .главное чтоб норм сделан был а не загнил через год )мотор шумноват .как дизель ....салон еще ничего, по ходовке не понятно) для 14 летней машины оценка на 4-
@UrkaSoulUfa10 жыл бұрын
Купи уже себе нормальный микрофон!
@066palm Жыл бұрын
ахахаха зачем он жмет кнопку овердрайв при переключении передач, разве его не смущает что кнопка не возвращается в начальное положение при нажатии? XD
@МаратКлементьев10 жыл бұрын
Когда будет киа церато второго поколения??????
@alik60574 жыл бұрын
Мне одному кажется как трактор звучит или нет
@МаксБрат-щ7м10 жыл бұрын
Ниша для водителя слишком маленькая, он туда не полезет ))))))
@motokonj14 жыл бұрын
Разгон за 8.5?Правда?
@arthursfreedom96964 жыл бұрын
Кпп варки или автомат?
@pahomerr4 жыл бұрын
Вариатор это
@petrivanov63543 жыл бұрын
ппц его с километра слышно мотор...
@Nickolafka00710 жыл бұрын
точно 8.5 секунд до сотни? :)
@FreshFeed10 жыл бұрын
Та нее, он оговорился, 8.5 минут наверное :))
@danchik26262610 жыл бұрын
Канал Drago™ ⇨ Подпишись! 10.5 у автомата 9 9.5 у вариатора это если 101 кобыла
@FreshFeed10 жыл бұрын
GOBLIN хм, нормально так то..
@ДенисБ-д7п3 жыл бұрын
Двигун хана. Намыли к продаже. Автору нужно лучше знать данного рода технику потом её тестить
@shaimardanov12310 жыл бұрын
лудше сделал бы обзор nissan cube 2004 г. гораздо интереснее
@dragorokbs7486 жыл бұрын
Что за машина черная на 11:49
@sereg2196 жыл бұрын
камрюха
@ВадимЗахаров-н9п5 жыл бұрын
Санг енг кореец
@ВиталийСвежинцев Жыл бұрын
Че с движком звук как будто дизель или цепь молотит
@langbort120710 жыл бұрын
Двигло по моему умирает.
@ДенисРусин-л9ч5 жыл бұрын
настрой звук
@Jamboo16110 жыл бұрын
Пиздец, обзоры капитана очевидности, кто это смотрит? Кто те 75к подписчиков?
@РоманАтаулов-ъ8р10 жыл бұрын
ааааааа капеец плохо тебя слышно . купи микрофон который одевается на одежду
@Marty-EKB6 жыл бұрын
Это НЕ Z-10! Это AZ-10!
@Airat310 жыл бұрын
165 тысяч за это праворульное ведро с мертвым пихлом? 50 тысяч его красная цена.
@y4uTeJlb10 жыл бұрын
Всегда одно и тоже, текст, последовательность. Отписываюсь
@marinazima82236 ай бұрын
Ничего не слышно и непонятно
@goper84 жыл бұрын
Что-то двс хреново работает
@СлавикЗакарян10 жыл бұрын
Это точно плохо слышно.
@хирабоба-х9с11 ай бұрын
Потише места найти нельзя было
@japanese_cars71506 жыл бұрын
Сзади балка
@АртёмШарук-ф5ы5 жыл бұрын
Лажа, а необзор!!! Досматривать- себе в убыток.
@Borshev10 жыл бұрын
Голос еле слышно
@МаксимБабарыкин-д6л6 жыл бұрын
Громче говори! Ты что под нос себе бормочешь! Такой бред!!!