2000年から現行バイクを片っ端からみて旧車の未来を予想する動画【ゆっくり解説】
Рет қаралды 27,501
Күн бұрын
@雁木-b6k 4 ай бұрын
5:08 zx-6Rはハイオクだから 超前傾だから お財布にも体にも厳しい と個人的に思ってる
@ハリネズミ-q6h 4 ай бұрын
2007年のR1は僕が乗ってる個体のせいなのかわからんですけどヘッドライトのカプラーが溶けてヘッドライト消える持病があるようなのでお気をつけてください、それとものによっては5500rpm以上で吹けない症状もあるみたい。でもバランスの取れたいいバイクなので最初で最後の4バルブ直4のR1なのでおすすめではあります。ぜひ。
@asdrrteds 4 ай бұрын
仕入れが高いから安く売れないんだよ。価格暴落が始まるのはバタバタと中古車屋が倒れた時かな
@くろとり-c9b 4 ай бұрын
XR1200は海外モデルじゃなく、日本でも正規販売されています。 なお、隣のナイトロッドは水冷のV-RODファミリーのモデルです。
@escapetyping6557 4 ай бұрын
長編お疲れ様でしたー
@よりP 4 ай бұрын
CBR1100XX 乗り出し価格50万～ メガスポーツの元祖、当時HONDAのフラッグシップモデル さすがに古いけど必要十分な性能。 電子制限なんて要らんって人にはおすすめ
@alleinganger8611 4 ай бұрын
それもキャブ車がいい
@SASAKI.LSIO.17 4 ай бұрын
中古車価格高騰は今だけだ、来年下がると言われてもう4年ぐらい経ってないか？
@関もしを 4 ай бұрын
ホンダさんもロケットカウルの車輌を出したいなら、CB 650Rベースで出した方がウケたのでは…。
@flt4054 4 ай бұрын
GSX1400とかはずっと高止まりのままですね〜。過走行でも50万を超えています。
@unkmaru 4 ай бұрын
zrx400欲しいけど1200のRかD買った方が良さげかな？ 1200ccもいらないけど
@tkymt 4 ай бұрын
vfrの赤がホンダドリームで新車売られてました。cbrよりかっこいいかもと思い買おうかなと思っています
@MajiResMan 4 ай бұрын
重いだけや
@user-dk8xn8zz2t 4 ай бұрын
ハーレーのパンアメリカが100くらいで慣らし運転終わっていないようなのが売っている。あれ、良いと思うけど受けが良くないんだなぁ…
@gorilla_uho_uho 4 ай бұрын
あえてパンアメリカを選ぶ理由が少なそうですもんね Vツインアドベンチャー欲しいムルティストラーダかVストローム買うだろうしハーレー好きはクルーザー買うだろうし…
@賢二太田 4 ай бұрын
Z900は超人気😂🤚１日５台は見る😂🤚🏍️🏍️🏍️🏍️🏍️💨💨💨💨
@gyomfy3997 4 ай бұрын
xjr400rは同ジャンルの中では安くていいよ！ って言おうと思ったら１３００と大して値段変わらなかったでござる 免許区分以外で選ぶ理由があるとしたら燃費と車重くらいか
@SOBA-CHA 4 ай бұрын
RC42のCB750にそこまでの価値あるんかなー。燃料計無いしバッテリーが開放型だしオイルクーラーの性能もイマイチだし… ホンダ最後の空冷750っていうだけでこうも値上がりするのか
ふみっちょドライビング
Рет қаралды 161 М.