2001 Lexus GS300 Recenzja w 2019

[@zielsoN1]

"To nie jest bmw albo audi, żeby wszystko było ręcznie" xdd

[@2eleonora2]

To nie jest aUDI ani bMW, piękne :D zgadzam się w 100%

[@HexA091]

Witam Od 4 tygidni jestem szczesliwym posiadaczem Lexusa is 200 z 2005 z przebiegiem 73.000 mil. Po zakupie zainwestewałem 300 £ w serwis. Wymiana tarcz,klockw,wszystkich filtrow swiezy olej jak rowniez świece. Zakochałem sie w tym samochodzie, serdecznie pozdrawiam wszystkich wlascicieli Lexów :))

[@SalgadoMorientez]

Głośny samochód, ale fakt - bezawaryjny

[@piotrus7aswaitosaw979]

@@SalgadoMorientez co ciekawe is300 nie jest głośny.

[@SalgadoMorientez]

@@piotrus7aswaitosaw979 Hm, jest słabo wyciszony. No i jeździ się trochę jak taczką. Generalnie mi było dobrze, ale do największych ludzi nie należę :)

[@piotrus7aswaitosaw979]

@@SalgadoMorientez dlatego,że i tu nie chcę nikogo urazić is200 to nie lexus tylko Toyota Altezza to taka marketingowa zagrywka na europe czyli lexus dla ubogich na wzór np.volvo małe będące fordem fokusem znany trick.Od początku została zaprojektowana jako toyota a nie lexus stąd twoje odczucia.I różnica w wersji IS300 wielu użytkowników uważa,że to tylko silnik i skrzynia ale różnic jest więcej.Szybko się zorientowano,że sprawa imitacji się rypnie.Co ciekawe toyota była zrobiona solidniej i z lepszych materiałów.Jeszcze ci wspomnę o ciekawostce bo nigdzie nie natrafiłem na to że is300 z 2005 w limted edition miał skrzynię 6 oraz zupełnie inne zawieszenie.Kupiłem kiedyś takiego mojej żonie z przebiegiem 19.000 w związku z tym,że był to jedyny który się uchował z takim niskim przebiegiem został przeznaczony to motosport i całkowicie przebudowany dzięki temu wciąż żyje i ma się dobrze.

[@SalgadoMorientez]

@@piotrus7aswaitosaw979 A być może. Nie potwierdzę, nie zaprzeczę. Musiałbym przetestować. Fakt faktem w czasach terazniejszych cena is200 jest na tyle wywindowana, że jedynym rozsądnym posunięciem byłoby skuszenie się właśnie na is300. Skrzynia manualna w is200 to według mnie niewypał, automat zresztą też. Auto słabe, relatywnie paliwożerne. Niekomfortowe. Fajne w prowadzeniu, ale niefajne w jeżdżeniu. Bagażnik malutki :D Tak jak wspomniałem wcześniej odwdzięcza się bezawaryjnością, kulturą pracy silnika, brzmieniem, kontrowersyjną jakością wykonania wnętrza(?). Coś mi w tym aucie nie pasuje, choć pierwsze moje wrażenia po jeździe były bardzo pozytywne :D

[@SuwerennyPL]

to on jest z 2001 roku, tak? jaki mial przebieg kiedy go kupiles? kiedy go kupiles?

[@QuickExpertReviews]

Tak 2001, 145,000 mil, Styczeń 2018.

[@dragonvlv]

Zaprojektowano go w latach, gdy żaden z przedstawicieli Lexusa nie śmiałby nawet pomyśleć, by auto tej klasy mogło być napędzane jednostką wysokoprężną. Brak diesla w ofercie to jedna z przyczyn niewielkiej popularności tego modelu na rynkach europejskich.

[@omgnoname69]

Daniel YZF europa to wieśnioki ,lubio rope 🙂

[@TheManorrr]

I to jest przykre że EU stoi "bocianami" :(

[@kacpergolab]

W tym Mondeo 16:57 sec filmu . Powiedział Mondeo czy mi się jeblo cos

[@QuickExpertReviews]

Powiedział Mondeo :D

[@martinez1669]

Czy twoim zdaniem rozsądniej byłoby szukać jednak czegoś do 2005?

[@pankratowicz]

W tamtych latach był faktyczny wyścig do tego by być najlepszym i raz prowadził mercedes raz lexus raz bmw. Do tego każde było inne. Dziś zamiast wyścigu zbrojeń w celu zadowolenia klienta i budowania indywidualizmu oraz solidności marki jest zmowa w celu jego wydojenia i wszystko takie samo i równie badziewne. Od tych tabletów już naprawdę chce się rzygać.

[@pankratowicz]

Lusterka ściemniające się automatycznie to lusterka fotochromatyczne a nie asferyczne.

[@witoldgrzywaczewski1441]

Panie Kolego, czy moge prosic o porownanie pod wzgledem przesiadki z LS430 (takiego bardzo bazowego z poczatku produkcji, bez aktywnego zawieszenia) na GS300 R6? Czy bym poczul rozczarowanie, czy bym zalowal przesiadki? Z pozycji kierowcy. Wlaczanie sie do ruchu kiedy nie chca wpuscic? ;) Lepiej jednak przyspieszyc na autostradzie niz czekac az wszyscy przejada? Klaustrofobicznosc wnetrza? Czy klapa bagaznika jest tez tak nieproporcjonalnie mala? Pod wzgledem parametrow technicznych, GS300 odpowiada bardzo mi bliskiej Omedze z V6. LS430 jest zas kompletnie inny, taki "wojownik w ogrodzie". Niemniej te 5m dlugosci sprawia, ze czasem trzeba zrobic kilka okrazen przed zaparkowaniem, masa i brak szpery rodza problemy na szutrach... no i widac golym okiem jak opada strzalka prawego wskaznika.

[@QuickExpertReviews]

Ogółem jedno i drugie to sofa na kołach. Jedyny GS jakiego nie recenzowałem na kanale to pierwsza generacja (jeździłem nim jako pasażer), a druga generacja jest GSem którego miałem najdłużej. Ciężko mi się odnieść do przedliftowego LS430, bo mój to polift więc i 6 biegów w automacie, a i wersja na UK więc Ultra Luxury w standardzie, co za tym idzie niestety pneumatyczne zawieszenie. Ok, tyle słowem wstępu, teraz do rzeczy. Czy jest różnica w komforcie między LS430, a GS300? Jest. Czy GS300 jest niewygodny? Nie. Jest bardzo wygodny, ale LS430 to dom na kołach, gdzieś w Rąpinie, na obrzeżach, przy lesie. Z kominkiem, sofą i 72 calowym TV na ścianie. GS to piękna kawalerka w Gdyni, 3 metry od Morza. Jedno i drugie ma swój urok, ale LS430 jest po prostu bardzo bardzo wysoko nad GSem w kwestii komfortu. Jak pracowałem jako regionalny manager to czasem musiałem jechać w delegację, poduszki w Hiltonie i Mariottcie nie były tak wygodne jak zagłówki w LS430. Toyocie po prostu odbiła palma na punkcie tego samochodu, więc fotele były wygodne jak w 1 klasie British Airways (na tym się wzorowali, jak czytałem "Lexus. A challenge to create the finest automobile"), a lampy miały przypominać diamentowe żyrandole Hiltona. Ale wracając do meritum, bo już słyszę jak mówisz "dobra skończ pan pie....ć I gdzie w tym wszystkim jest GS". No tak. GS. GS w tym wszystkim jest autem fajnym. Jest mega wygodny na trasie, cichy, skrzynia to masełko jak w LSie, jest uboższy wyposazeniowo, prowadzi się jak okręt wojenny, ale nie jak Bismarck w stylu LS430 tylko bliżej mu do ORP Blyskawica. Jeździłem GSem na wycieczki, pod namioty, zima, latem, wiosną, nigdy mnie nie zawiodł. Mój znajomy miał Omegę V6, i wiesz co, to było świetne auto, ale jednak GS był wygodniejszy (chociaż minęło z 20 lat odkąd jeździłem tą granatowa omegą jako pasażer). Jedno i drugie zbiera się dobrze ale LS430 jest szybszy. Na trasie mój LS430 palił tyle samo co w GS300, ale było 6 biegów bo to polift. LS430 jest tak ogromny, że dla dzieci chcialem zamówić stewarda lub stewardesę bo nie sięgałem żeby im podać napój z przodu do tyłu, w GSie nie było tego problemu. W żadnym z nich tylna kanapa się nie składała. W LSie bo po środku była lodówka, w GSie bo chodziło o stabilność nadwozia. Reasumując: bardzo lubiłem jeździć LS430, bo to było doswiadczenie, ktorego każdy powinien... doświadczyć, ale sam ponownie kupił bym GS300 ze względu na koszta utrzymania. Nie podobało mi się wnętrze LSa, a i nie było by mnie stać na utrzymanie. I nie mówię tu o paliwie. Na chwilę obecną jednak od 3 lat jeżdżę RX450h i dopóki nie odchowam dzieci, to nie zanosi się na zmianę.

[@cencarsign8996]

Hej Bartku z niecierpliwoscia czekam na filmik '' Rok z Lexusem GS300 '' Pozdrawiam.

[@georgekaskader]

Witam, nie zgodzę się że BMW zaczeło montować czujnik brzydkich zapachów po 2010r. W e39 polift już występował ten bajer i nazywa się to czujnik AUC. Pozdrawiam Tomek, właściciel e39 2002 530i sedan ale zakochany w Lexusach. LS400 z 97r rządzi :)

[@QuickExpertReviews]

W takim razie BMW w Manchesterze musi lepiej przeszkolic swoich sprzedawców. Dzięki!

[@wrazieniemca9118]

Jak mam miedzy innymi E46 z 99r. i też jest czujnik brzydkich zapachów.

[@ukasz3679]

Cześć Bartek, fajnie Cię zobaczyć po tylu latach :-D Fajny kanał i ciekawe hobby. Pozdr., stary kumpel z podstawówki.

[@QuickExpertReviews]

Łukasz?! Daj jakis namiar na siebie!! [e-mail]

[@hailer639]

Haha ☺️

[@ukaszRawiak]

👍

[@QuickExpertReviews]

👍🏻

[@Lost_On_Purpose_2021]

Uwielbiam twoje recenzje. Nie dosyć ze wchodzisz głęboko w historie tłumacząc wiele aspektów przyczyniających się do powstania danego modelu oraz mówisz konkretnie o aucie:) no i wiadomo. Wspominasz jak cię zjadłem swoją Astra:):):) ale Gs na manualnym odpycha się niesamowicie. Mega szybko mnie wyprzedziłeś wtedy:)

[@dariuszgolembka4629]

Super auto. Mialem jeden z ostatnich modeli 2003 z M. Levinson audio. Zabawne sytuacje z wymian opon cytat" panie a to hybryda jest , nic nie slychac" bez komentarza.

[@QuickExpertReviews]

Miałem 4 Lexusy, ten był najstarszy i najbardziej bezawaryjny

[@powermadmax]

Silnik 2JZ -gte podatny na tuning wytrzyma do ok 1 mln kilometrów kzbin.info/www/bejne/d4GklqJ_d691mrs

[@FORCOLLECTORSONLY]

Jakie jest spalanie w takim GS 300?

[@achillesxxx834]

Witam.Jeżdze od 1.5 roku Lexusem 450h z 2009 r.zrobiłem nim 33 tys.km.i po przesiadce z bmw e60 530d i jestem bardzo zadowolony z samochodu....polecam

[@przemekjankowski2376]

Czy na tylnej kanapie znajduje się mocowanie fotelika ISOFIX?

[@leszeql3553]

Cześć. Opisałeś Lexa od podszewki, Historia auta,wady i zalety,ale chciałbym się dowiedzieć czy szukając takiego 2GS warto dołożyć trochę pln'ów i zainwestować w 2GS430 Pozdrawiam

[@QuickExpertReviews]

Nie jeździłem 430 ani w wersji 2GS, ani 3GS. Jeździłem natomiast LS430, który ma ten sam silnik, niestety po mieście pił niesamowicie duże ilości paliwa i właściwie tyle z tego pamiętam, bo jak na budę wazaca ponad 2 tony to pomimo 6.3 do 100 nie czuć było przyspieszenia. Jeżeli paliwo, spalanie nie stanowi problemu, to GS430 wydaje się rozsądna propozycją. Konstrukcja jest nowsza, silnik lżejszy (blok zrobiony z aluminium), a i radość z wyprzedzania większa. Reszta na tym samym poziomie. GS430 nie ma E-Shift

[@piotrus7aswaitosaw979]

Jeśli jeszcze nie zdecydowałeś bierz GS430 jeździ się zdecydowanie ciekawiej jeśli nie musisz to nie wybieraj z aktywnym zawieszeniem.Zużycie paliwa przy mieszanych trasch rewelacyjne przy skrzyni 6.Masz szansę również na wentylowane fotele oraz co zawsze dla mnie najważniejsze ze względu na wrażliwe ucho Mark Levinson a wtedy jeszcze jedna niespodzianka niewielkim kosztem aktualne wciąż aktualne mapy da się to zrobić choć twierdzą,że nie gdybyś chciał to zrobimy.Pozdrawiam Serdecznie.ps.Gdyby ktoś szukał płyt do lexa czy tosi do cd po wszystkie generacje to mam choć mogą wymagać spolerowania rys bo walają się tochę:-)

[@papiJAH]

ogułem

[@JakubDulak-c1i]

Jak standardowe audio w porownaniu do mark levinson?

[@QuickExpertReviews]

Po wiem tak, nie ma wstydu, spokojnie daje radę nawet przy głośniejszych kawałkach, ale nie jest to ML. Czy wolałbym ML? Tak. Czy warte zamiany samochodu? Nie. Właściwie tak bardzo nie, że od 3 lat jeżdzę RX450h z 2013 roku (niedługo film) w wersji bez ML i tak, była różnica, bo szukałem auta to jedno miało ML, ale zwykły premium sound w zupełności wystarcza.

[@rafaljunior3280]

Gość ma wyraźnie jakiś uraz psychiczny do audi i bmw. Co drugie zdanie to standard w lexie ale nie audi i bmw. Nie ma aut idealnych sorry.

[@tomaszwydra4486]

Dobrze gada bmw I audi się chowa przy japońskich samochodach

[@martinez1669]

Widzę w ogłoszeniach, że większość modeli z 2005-2006 roku ma skrzynię cvt.. Czy to dobre skrzynie? Czy silniki w modelach z tych roczników są te same co w starszych? I jeszcze odnośnie spalania.. 10 litrów to faktycznie średnie czy najniższe średnie? Z góry wielkie dzięki za odpowiedzi! Pozdrawiam

[@QuickExpertReviews]

Niestety jakimś dziwnym trafem w w OGŁOSZENIACH w Anglii wszystkie 3GSy mają skrzynie CVT. Nie ma na świecie 3GS300 ze skrzynia CVT. 3GS300 Ma 6-biegowy automat A750E. 2GS miał rzędowa 6tke 2JZ-GE. W 3GSie jest V6 3GR-FSE całkowicie odmienna konstrukcja. Znowu w 3GS450h jest tylko CVT i silnik 2GR-FSE który ma 3.5L i też jest w układzie V.

[@QuickExpertReviews]

Ogółem Wikipedie piszą ludzie jak ja i ty więc wiadomo jak z rzetelnością. Z tego co mi wiadomo na rynku UK, Amerykańskim i Japońskim nie było takich modeli. Może na rynek Wschodniej Europy było coś takiego wypuszczane? Ewenement.

[@grzegorzglanc3331]

Witam. Mam pytanie odnośnie radia w gs 300. Czy w poliftowym również jest radio nakamichi? Jak to jest w wersji z nawigacją? Jakiej firmy jest radio? No i jakiej firmy są głośniki w gs 300? Interesuje mnie zakup samochodu z około 2002 roku

[@mimixme4361]

Mk1 duzo fajniejszy szkoda ze mało znany

[@wojciechregucki8439]

Ani słowa o jego silniku 2JZ i jego możliwościach? To jeden z najlepszych silników ever built

[@Mirek503]

Jedno słowo było ;) Ja też potwierdzam, świetny silnik, podatny na dużo większe moce

[@JeskoPL96]

Seria 1 nie potrzebuje tempomatu w końcu to auto miejskie. Po za tym czepianiem się innych marek, spoko recenzja. Sam mam IS-a i sądzę że Lexusy to dobre samochody.

[@HussarPlays]

Fajnie zobaczyć w wideo the bajerki jak schowek na karte parkingową. Właśnie się rozglądam za GS400/430 w Stanach. Recenzje na to auto są fantastyczne. I jeszcze; co to jest „ślepy policjant”? Speedbump?

[@QuickExpertReviews]

Tak :)

[@krzysztofrudnicki2680]

Witam Czy wiesz jak przełożyć w środku w lampie strony rzucenia światła z lewej na prawą?

[@martinez1669]

A jak wygląda w ich przypadku kwestia awaryjności? Z reguły auta kolejnych generacji z początku lat produkcji mają jakieś niedociągnięcia..

[@dawidklosek7171]

witam czy gs mk 3 posiada xenony?

[@sk8isgr8-888]

dawid klosek tak, jest tea doswietlani zakretow

[@martinez1669]

Sugeruję zrobić materiał video😉 Temat interesujący myślę nie tylko mnie.

[@Woli8183]

Fotochromatyczne a nie asferyczne 👍

[@arturmalinowski6414]

Szkoda, że nie ma porównania GS drugiej generacji i trzeciej generacji. Wielu ludzi jest trochę zdezorientowanych co wybrać.

[@QuickExpertReviews]

Pracuje nad tym, zaś w międzyczasie polecam: kzbin.info/www/bejne/r4OreaSwZ6mSqKM Oraz kzbin.info/www/bejne/pYjYgqh5hNWgoqM

[@macio805]

mozna to spokojnie gazowac?

[@Mirek503]

Można. Dużo osób chwali sobie.

[@QuickExpertReviews]

Można.

[@olowson8854]

Coś takiego m.ebay.co.uk/itm/3M-Headlight-Restoration-System-Kit/183203225001?hash=item2aa7c35da9:g:aqcAAOSwV9ha52B9

[@landsky5925]

gdzhe vi? anglia?

[@QuickExpertReviews]

Anglia

[@Haliqqq]

Fajnie opowiedziałeś, tym bardziej że mówisz przez pryzmat swoich doświadczeń. Jestem na etapie szukania auta pod siebie i jeżdżąc Avensisem 1 generacji mam straszny pociąg właśnie do Twojego auta bo odnoszę wrażenie że Avensis 1 to taka budżetowa wersja GSa. Może to na wyrost ale auta z podobnego okresu projektowania i sprzedaży, a przede wszystkim dziewicze jak już wspomniałeś :)

[@QuickExpertReviews]

Dziękuję za dobre słowo! W przeciągu dwóch tygodni wrzucę kolejny film, w którym opowiadam jak żyło mi się z GS300 przez (prawie) rok. Co poszło źle, co jest fantastyczne i tym podobne :) Tak robiłem z recenzją Accorda, tak było z GS450h trzeciej generacji, więc i z 2GSem tak postąpie. Będzie to mniej recenzja, a bardziej opinia.

[@SuwerennyPL]

Z ktorego roku jest ten Lexus?

[@QuickExpertReviews]

2001

[@SuwerennyPL]

Lexusa gd300 z 1996 roku w gazie, czy lepiej honde accord wziac? jako auto nr 1, bo nie posiadam zadnego innego. Do piekarni po rogale nie musze jezdzic, od tego mam autobus. Raczej na dluzsze wypady za miasto i ewentualnie gdzies szybko podskoczyc. 30 lat zylem bez auta, wiec nie potrzebuje do warzywniaka za rogiem jechac autem :)

[@QuickExpertReviews]

Jeśli Accord z tego roku, to ciężko mi coś powiedzieć na jego temat, ale Accord CL7, którego posiadałem rok, średnio nadawał się na dłuższe podróże. Fajne auto na dojazdy do pracy/piekarni, ale na dłuższe trasy trochę przyglosno w środku. GS to typowa barka, ponton do pływania i polykania kilometrów. Jakiejś wielkiej różnicy w spalaniu na trasie między 2.0L Acco, a 3.0L GS300 nie zauważyłem, szczególnie, że my tak jak i Ty głównie używamy go głównie na wycieczki. Świetne auto, bardzo dobrze wyposażone i przede wszystkim jeśli bezwypadkowe to tanie w utrzymaniu. Pojechałem ostatnio na brytyjski przegląd i do wymiany miałem wycieraczki, żarówkę tablicy rejestracyjnej i dwie opony z przodu. Nieźle jak na 17-letni jacht.

[@SuwerennyPL]

Kurcze, nie wiem co robic. Sytuacja wyglada tak. Znalazlem GS300 z 1996 roku, ale w wersji T3 - podobno zadko spotykana. Przebieg jest prawie 250tys, akurat przebie nie ma dla mnie wiekszego znaczenia. Auto ma 22 lat, od 3 lat jest przerobione na GAZ. Cena - okolo 15tys PLN. Czyli jakies 3tys FUNTOW.. Jesli to gaz, to tankowanie raczej nie bedzie droie, nawet jesli 16L bedzie pobieral. Bardziej obawiam sie, czy nie nabije sie na jakis szajs. placic 15tys za 22 letnie auto z silnikiem 3 litry i ponad 200KM. Chcialbym miec auto, ktore bedzie w jakims stopniu wyjatkowe, cos innego. Tego obejrzec jeszcze nie moge, bo nie ma mnie teraz w PL. Jednak cena jest zdumiewajca. A pamietam ze miesiac temu stal on za 24tys PLN, ale widocznie nikt nie chce go kupic w takiej cenie. Dzisiaj stoi u goscia prywatnego, za 14. Teraz kolejne pytanie. osciu kupil autko rok temu. To dlaczego po roku juz sprzedaje? czy to normalne u ludzi, ze np kupuja co rok inne auto? moze z autem jest cos nie tak? bo ja jak kupie to na ladnych kilka lat. Napisal ze auto jest tylko na wycieczki, a do zwyklej jazdy ma drugie. WG ciebie to normalne, ze np niektorzy kupuja sobie autko i za rok juz chca inne? Dzieki

[@QuickExpertReviews]

Hej. Wybacz, że tak późno odpisuję. Długi dzień miałem. Trudno mi się odnieść do cen w Polsce, ale ogółem ja sam kupuje auta na dłużej. GS450h miał być na lata, ale niestety włamano mi się do domu, nie mogli ukraść auta więc je zdewastowali. Za to co dostałem od firmy ubezpieczeniowej spłacilem cześć GS450h i kupiłem LS430, który niestety jak się okazało, był specjalnie przygotowany pod szybką sprzedaż i zostałem *tu wstaw wulgaryzm* bez mydła. Potem był Accord, który ani razu nie zawiódł przez rok, ale z pływającego jachtu ciężko przesiąść się na łódź ratunkowa, więc jak zajebisty Accord by nie był (a był w mega stanie) to niestety nie to, więc wróciłem do Lexusa i jest GS300. Dlaczego o tym piszę? Bo jak widać historie są różne i auto można zmieniać często. Obecny na wideo GS300 jest ze mną od stycznia 2018. Zostanie przynajmniej dwa lata i tak jak z każdym autem na tym kanale będę robił recenzje co roku.

[@mrlukasztkaczyk]

Witam. Mam pytanie. Jak jest z zajmowaniem odpowiedniej pozycji za kierownicą przez wysokich kierowców? Podobno przeszkadzają krótkie siedziska foteli.

[@Lost_On_Purpose_2021]

Łukasz Tkaczyk te modele maja bardzo wygodne fotele z wielka gamą regulacji gdzie nawet najwyższy potencjalny kierowca jest w stanie się poczuć gdyby siedział na dużej wygodnej skórzanej kanapie w zaciszu pokoju.... cichy silnik zawsze na propsie 👌👌👌

[@mrlukasztkaczyk]

K L C K dziękuję za odpowiedź

[@QuickExpertReviews]

Mam 1.85m wzrostu i jeżdżę wygodnie. Podobno z tyłu jest jeszcze większy kosmos bo wczoraj jechałem z chłopakami z pracy na piłkę i mówili że jedzie się jak na chmurce a my wszyscy koło 1.85-1.90m jesteśmy. Przyznam szczerze że nie zwracałem uwagi na długość siedziska ale fakt w Accordzie było dłuższe.

[@patrykprzybyszewski5608]

193 wzrostu jeździłem 3 lata zrobiłem 180000 auto typowy kanapowiec. Siedzisko trochę krótkie ale wygodne

[@pawelpiasecki4079]

Takie podświetlenie wnętrza po wyjęciu kluczyka można zaprogramować oryginalnym urządzeniem diagnostycznym...

[@QuickExpertReviews]

W sensie przez techstream czy zwykłe obd2 z ebay + apka?

[@pawelpiasecki4079]

@@QuickExpertReviews techstream ale też można toyota inteligent tester2 użyć to bardziej odpowiedni sprzęt do tego rocznika

[@krzysztofwierzbicki4455]

Wymieniłeś w miejsce radia na tablet?

[@martinez1669]

A czy koszt wymiany rozrządu to cena w Aso ? Czy w nowszej wersji montowane są te same skrzynie i czy trzeba zwracać uwagę na ich oznaczenia? Z góry dzięki, pozdrawiam

[@QuickExpertReviews]

Jeżeli "w nowszej wersji" masz na myśli 2GS po lifcie to to ta sama skrzynia A650E. Koszt wymiany rozrządu w ASO w UK to £540.

[@mirekmirecki7526]

Witam.Powoli ,powoli dojrzewam do Lexusa i dlatego parę dni temu trafiłem na Twój kanał i fajnie się ogląda--widać szczerą fascynacje Lexem i się wcale nie dziwię;)(Jeżdżę Honda i jestem zwolennikiem japońskiej technologi:)Pomysł wpadł na IS ale jak zobaczyłem że cenowo do GS nie jest aż tak daleko a porównując standard,wielkość i wygodę to bardzo różne samochody i wygrywa GS( używany wersja III 300) Jak to na polskie warunki bywa stres związany z kosztami utrzymania jest.Sprawy eksploatacyjne do ogarnięcia,ale interesuje mnie Twoje zdanie na temat skrzyni automatycznej--jestem w tym zielony--może ogólniej powiesz coś o skrzyniach w lexusach.Wiem że jesteś zwolennikiem CVT ale interesuje mnie Twoje zadanie na temat tradycyjnych skrzyń właśnie w 300--wiem że są dobre a domniemam że Ty wiesz że automat w Polsce to trudny temat.Też mam obawy że się to rozleci a koszty naprawy kosmiczne.Może głupie pytanie--pomijam kwestie szarpania bo to oczywiste,ale czy jest jakiś myk,sposób by podczas oględzin sprawdzić kondycję automatu?Może ktoś z widzów ma i chce się podzieli zdaniem w tym temacie--zapraszam.pozdrawiam

[@QuickExpertReviews]

Też miałem Hondę (jest recenzja) I to po GS450h oraz LS430, które tu recenzowalem. Teraz mam GS300 z tradycyjnym automatem, ale drugiej generacji (którego recenzja również trafiła na kanał niedawno) i przyznam szczerze jestem zszokowany jak lepiej to się prowadzi i jak jest po prostu solidnie poskładane. Oczywiście w kwestii ogólnego wyglądu jest staro (chociaż co jest klasyczne podobno się nie starzeje) a i gadżetów jest jakaś 1/3 tego co w 3GS ale wiesz co? Jestem w szoku jak dobrze to wszystko współgra. W kwestii skrzyni w 3GS jest A750E, w porównaniu do A650E w 2GS. Różnicy nie ma prawie żadnej poza jednym więcej biegiem w 3GS (6 vs 5). O ile nie miksujesz oleju i używasz Typ-T to ze 3 razy okrazysz na tym kule ziemska. Jeżeli skrzynia szarpie szczególnie przy zmianie z P na R albo z 2 na D to jest coś naprawdę niehalo. Standardowo A650E w Toyocie Supra MKIV spokojnie wytrzymywaly 400bhp (to samo w Aristo V300, który jest japońskim odpowiednikiem 2GS300 tylko TT). Wracając więc do A760E nie ma się czym martwić i przejmować ale zmiana biegów tak fizyczna drążkiem jak i podczas jazdy musi być, wybacz stwierdzenie, jedwabnie gładka. Moj 2GS ma w chwili obecnej ponad 200,000 przebiegu i nawet nie wiem kiedy zmienia biegi jest tak gładko.

[@mirekmirecki7526]

Dzięki wielkie za odpowiedz,uspokoiłeś mnie.I muszę teraz edytować bo zobaczyłem filmik o Accordzie gdzie mówisz że w LS padła skrzynia---co sie stało? Technologia automatów stara jak świat ale w Polsce dopiero raczkuje i stąd moje obawy.Pozdrawiam

[@MiD6Production]

Simon Bonski A jak z mocą ogólnie ? :D Gs300 daje radę ? Aby np. skopać dupę jakiemuś sebiksowi w E46

[@QuickExpertReviews]

E46 330i będzie jakieś 2s szybsze do 100. To samo z E39 530/535 z dobrą sekundę dwie są szybsze do 100. Jak trzeba lać mlokosow spod świateł to polecam rozejrzeć się za GS400/430. Tym spokojnie można wszystko łoić.

[@MiD6Production]

Quick Expert Reviews Dzięki za odpowiedz Bartku ! 👍🏻🙂🙂 Jeżeli chodzi o jakieś dynamiczne wyprzedzanie to nie będzie problemu ?

[@olowson8854]

Do tych lamp używałeś jakiegoś specyfiku np ebay, jeśli mógłbyś dać link albo nazwę, dzięki, mi gościu spolerowal ale nie wyglądaja jak twoje...

[@QuickExpertReviews]

Hej pasta 3M i dobra gradacja papieru

[@olowson8854]

Quick Expert Reviews jaki papier 2000? I jeśli mógłbyś podać link do pasty będę mega wdzięczny

[@Mirek503]

Pamiętam, że jeździł Pan też GS430. Ile większe spalanie w mieście? 2 litry, 3?

[@QuickExpertReviews]

Witam Niestety nigdy nie byłem w posiadaniu GS430, natomiast miałem GS450h oraz LS430 (ten sam silnik co w GS430). Jeśli chodzi o LS430 to był to swego rodzaju ewenement jeśli chodzi o spalanie względem GS300, ponieważ na trasie potrafił spalić tyle samo co GS300, a w niektórych wypadkach (tempomat, 60 mil na godzinę) nawet mniej. Natomiast po mieście była rzeźnia. £20 (~100zl) dawało mniej więcej 80 mil (~130km) zasięgu.

[@Mirek503]

@@QuickExpertReviews Z któregoś filmu kojarzę właśnie to "rzeźnia" ;) Pomyliłem pewnie z LS430. Ile litrów paliwa za te 20£? Inaczej nie policzę niestety.

[@martinez1669]

Czyli w tych z 2006 roku jest klasyczny automat ale inny silnik?

[@QuickExpertReviews]

Tak. Skrzynia dostała jeden bieg więcej w porównaniu do starszego modelu a silnik jest zupełnie nowy. Przede wszystkim lżejszy bo z aluminium.

[@Gator7]

Cześć, świetna recenzja! Szukam auta i pod uwagę biorę GS300mk2 i Accorda 7. Od zawsze jeżdże autami Honda, ale od jakiś 2lat chodzi za mną Lexus. Czy mógłbyś mi konkretnie napisać za i przeciw jednego i drugiego? Awaryjność, typowe bolączki, koszta eksploatacji? Będę bardzo wdzięczny. Przeczytałem mase wątków i ciężko było mi znaleźć kogoś kto posiadał jedno i drugie auto. Pozdrawiam

[@QuickExpertReviews]

Dzięki za dobre słowo! Zakładam w takim razie, że oglądałeś recenzje Accorda kzbin.info/www/bejne/sJKviKylZdVna6c I jak to u mnie zwykle bywa, druga recenzje po roku posiadania auta kzbin.info/www/bejne/qZmUZJZuqs6tpM0 Zależy do czego będziesz używał auta. Honda ma o wiele większy zasięg, mniej pali, ma węższy ale lepiej rozłożony bagażnik, w przypadku ręcznej skrzyni biegów jedyna bolączką jest koszt wymiany sprzęgła z dwumasa. W UK koło £800... Mnie nie dopadło, ale za to padł alternator na szczęście koszta napraw Accorda są bajeczne. Co więcej nie zgadzam się z tym, że nadwozie jest papierowe i blacha wygina się od opierania się o auto. Moja również nie rdzewiala, pomimo że mieszkam w Manchesterze gdzie wiecznie pada. Dla mnie po prostu auto było zbyt twarde (ale za to wybitnie się prowadzi) i zbyt głośne na autostradzie (hałas od asfaltu). GS300 oczywiście w zupełnie inna stronę jest budowany ale jest w podobnych pieniądzach. Póki co auto ma 2x przebieg Accorda (150,000 mil), ostatnio ciekla chłodnica, wymiana £150, wymieniłem klocki z przodu (£80 Brembo), wycieraczki, żarówkę stopu i to tyle. Słyszę też łożysko z lewej strony z tyłu (£160) ale zobaczymy. Komfort jazdy zupełnie inny bo Lexus to kanapowoz z tłustymi skórami.

[@Gator7]

@@QuickExpertReviews Auto ma służyć do wszystkiego, jazda po mieście i w trasy te krótsze i dłuższe. Dzieciaki również będą ze mną jeździły z czego jedna w foteliku (roczek). Accorda biorę pod uwagę z silnikiem k24 i oczywiście manual. GSem niestety nie jechałem jeszcze. Różne opinie chodzą na temat kosztów eksploatacji. Naprawy mechaniczne w jednym i drugim (te podstawowe) wykonam sam bez problemu. Jeżdżę samochodem codziennie, może poza sezonem bo wtedy motocykl przeważa.

[@QuickExpertReviews]

Miałem LS430, 3GS450h I 2GS300 I według mnie 2GS jest najlepszym kompromisem w kwestii prowadzenia, komfortu jazdy i w miarę normalnych cen części. Jakby mi poszła chłodnica w 3GS to £700. GS nie jest wybitnie fajny do miasta, głównie ze względu na spalanie, i gabaryty, ale nie wiem czym jezdziles. No i w Polsce trochę lepiej są rozwiązane ulice i nie jest tak ciasno. Tutaj rzadko nim jeżdżę do roboty (ale to też kwestia płatnego parkingu). Auto użytkujemy głównie na rodzinne wycieczki (dzieciaki w wieku 3 i 7) i bagażnik nam bardzo pasuje. Ostatnio pojechaliśmy na kamping na 3 dni i wszystko weszło na tyle dobrze, że nie musieliśmy tylnej półki zawalac. A to był i 6-osobowy namiot i materace, śpiwory, kuchenki i inne pierdoly. Accord to bardzo przyjemne auto, bardzo dobrze go wspominam tylko mówię, na dłuższe trasy nie był wybitny. Nie mówię że to zle auto, absolutnie, tylko jest takie zwyczajne. Za to fotele były świetne. Szkoda tylko że trochę twarde zawieszenie i głośno. Co prawda nie jestem emerytem, ale lubię ciszę i komfort GSa, i nawet jak mnie ktoś wkurzy na drodze to jestem na tyle zrelaksowany, żeby mieć to w dupie. Accord dawał jednak więcej frajdy z jazdy, no i i-VTEC to była fajna sprawa, szczególnie do wyprzedzania na trasie. Zakładam że k24 to jeszcze lepsza zabawa.

[@qlimaxrevolution]

Witaj,moje pytanie odnośnie 450h. Jak jest z częściami,są zamienniki czy tylko oryginały?

[@QuickExpertReviews]

Są zamienniki i to całkiem niezłej jakości, ale żeby zachować gwarancję na cały układ hybrydowy i baterie musiałem auto serwisowac w Lexusie na ich częściach.

[@qlimaxrevolution]

Quick Expert Reviews A czy mógł by Pan podać jakaś stronę z częściami l,chciałem po prostu porównać jak to wszystko wychodzi cenowo

[@piotrus7aswaitosaw979]

W popielniczce zrobiłem ekran kamery cofania wyszło super jak chcesz podam co i jak.Zmiany w podświetlaniu wnętrza są programowalne.Możesz mieć tak jak w hondzie jeśli za tym tęsknisz.Twoja wersja łapie się na to;-)

[@maciejlewandowski3561]

jak to, oświetlenie programowalne?

[@piotrus7aswaitosaw979]

@@maciejlewandowski3561 Wchodzisz w dedykowany komputer i możesz zaprogramować co się ma świecić a co nie.

[@mikkei3532]

Jak z głosnością w czasie jazdy w GS porównaniu z LS 430 ?

[@QuickExpertReviews]

W LS430 jest lepiej, ale już w samym GSie jest nad wyraz dobrze, ostatnio jeździłem S60 teścia z 2006 roku i było słabo jeśli chodzi o wyciszenie, a większość osób chwali wyciszenie Volvo. LS jest jak jazda hybryda na elektrycznym silniku.

[@amonkb]

@@QuickExpertReviews jak wypada wyciszenie GS 300 przy predkosci 80 mph i wiecej?

[@mukamotors]

Jakie jest nagłośnienie w gs300 Lexus Premium Sound System ?

[@QuickExpertReviews]

Zależy od rynku. W US w standardzie jako Premium Sound System był Pioneer. W UK Nakamichi. PSS 210 W vs 290W Nakamichi ogółem. 7 głośników. Chyba że jest opcja Mark Levinson w tym w którym szukasz to bralbym bez zastanowienia. Coś koło 700W. Ogółem miałem ML w GS450h i LS430, Alpine Premium Sound System w Accordzie i teraz Premium Sound System Nak w GS300 i najlepiej brzmiał ML w GS450h i PSS tutaj. Mega moc jak na standardowe wyposażenie

[@mukamotors]

Quick Expert Reviews dzięki za odpowiedź ! Tak naprawdę to już mam już swojego gs300 z 2002r i zastanawiałem się jakiego tak naprawdę słucham nagłośnienia :) (mam wersję europejską wiec strzelam ze pionnier)

[@dawcio2458]

Ilu stopniowy jest automat ?

[@QuickExpertReviews]

5 biegów + wsteczny

[@dariuszgalecki1138]

Co to za guziki od dołu kierownicY? Widać je jak jest scena kiedy kierujesz

[@QuickExpertReviews]

Te po lewej stronie jak jest rzut kamery od boku na wstępie? Czy te na plecach kierownicy jak już recka leci?

[@k02-j9z]

chodzi ci o te od tylu? to do zmiany biegow, byla o tym mowa w recenzji :)

[@sebastianstrzykala623]

Lustro sferyczne tzn. ze lusterko jest wygięte przez co więcej w nim widać. To ze się ściemnia lusterko tzn. ze jest fotochromatyczne tak jak okulary mojego teścia ha ha ha. Fajne materiały robisz Pozdro

[@QuickExpertReviews]

Zgadza się! Doszedłem do tego kiedy robiłem wersję anglojęzyczną o self-dimming aspheric mirror I się zamotałem! Dzięki!

[@onizukathegame4808]

Nigdy niemieckich wynalazków. Nigdy więcej. Tylko w Europie te auta są poważane. Na największych rynkach jak Azja i US nie istnieje coś takiego jak sprzedaż aut niemieckich ^^ volkswagen dwoi się i troi żeby coś sprzedać w US ale ogólnie porażka.

[@jaro324]

Zaden szanujący sie hamerykanin gówna niemieckiego nie kupuje.

[@aaabbb9953]

tzw elektroniczny nos, przez wielu nazywany też śmierdzielem występował już w modelu e46(od 98r). Fachowo nazywa się to czujnikiem AUC. W e46 bazuje on na czujniku gazu FIGARO TGS 822 W bmw, nie wiem jak lexusie wykrywa on: Etanol 50-10 000 ppm n-pentan 50-5000 ppm n-heksan 50-5000 ppm Benzen 50-5000 ppm Aceton 50-5000 ppm Metanol 50-5000 ppm Eter metylowoetylowy 50-5000 ppm A tutaj link do specyfikacji/opisu tego czujnika jeżeli ktoś jest ciekawy www.produktinfo.conrad.com/datenblaetter/175000-199999/183466-an-01-pl-Czujnik_gazu_Figaro.pdf

[@leszekjanowski328]

Witam. Czy II gen Lexusa GS posiada system ISOFIX w tylnej kanapie? Jeżeli tak, to czy od początku produkcji czy może po liftingu, lub od jakiego rocznika? Dzięki

[@QuickExpertReviews]

Witam. ISOFIX montowano dopiero od 3 generacji.

[@leszekjanowski328]

@@QuickExpertReviews Dziękuję za szybką odpowiedź. Pytam bo przeglądam ogłoszenia i zauważyłem, że od 2001r sprzedający podają, że jest ISOFIX.

[@QuickExpertReviews]

Możliwe, że na inne rynki był montowany, ale czytając manual i książkę "Lexus. A challenge to create the finest automobile" , pamiętam że o ISOFIX wspomniano w 3 generacji i pamiętam że były bo miałem 3 gen. Ja mam teraz polift 2001 i nie ma. Oba foteliki montuje normalnie pasami.

[@leszekjanowski328]

@@QuickExpertReviews Dzięki serdeczne. Pozdrawiam gorąco

[@adimegadethfan]

@@QuickExpertReviews Nie prawda, posiadam ISOFIX w GS430 MK2.

[@1Daily_Quotes1]

Fajny car

[@martinez1669]

Jak wygląda serwis samej skrzyni? Wymienia się olej? Jeżeli tak to jakie koszty takich czynności..

[@QuickExpertReviews]

Raz na 80,000 mil się wymienia chociaż Lexus się upiera, że to jest skrzynia "na całe życie". W CVT nie wymieniłem w 450h, tutaj natomiast wiem, że już był wymieniany. £300 razem z olejem u specjalisty od skrzyń bo Lexus nie chciał robić. Znowu to nie tak, że trzeba koniecznie robić, bo nie było żadnych objawów, ale samochód ma już ponad 17 lat, więc czasem można zrobić niektóre rzeczy zapobiegawczo, a że jestem już na swoim trzecim Lexusie to wiem, że jak dbasz tak masz. Podstawą w każdym aucie jakie miałem 3GS450h, LS430 I 2GS300 są oleje i ciecze. W LS430 zaniedbalem temat układu chłodzącego i skrzyni i wywalilo upg + skrzynia się rozpadła, a też była "na całe życie". Chociaż fakt faktem w przeliczeniu na km auto miało coś koło 380,000 km przebiegu, ale nawet nie zdążyłem zrobić podstawowego serwisu bo po 2 miesiącach go pozegnalem za 1/4 tego za co go kupiłem.

[@sebastianstrzykala623]

Lexus gs300 2007r. Wymiana oleju w skrzyni co 30k mil zgodnie z książka serwisowa . Olej plus uszczelka £80 sklep internetowy , usługa £80 w tym komp. oczywiście. Do dyfra najtańszy znalazłem w......... Lexus Twickenham:) £20 za litr z VAT . Olej w skrzyni biegów się wymienia !!!

[@sk8isgr8-888]

Quick Expert Reviews nigdy slyszalem ze olej w skrzyni na cale zycie w lexusie. Czyzby brak checi do zerkniecia w ksiazke? To ze w serwisie tak powiedzieli nite znaczy ze secretariat size zna. Mi chcieli wmowic ze w gs430 3 generacji ma lacuch zamiast paska, malo tego potwierdzal to menadzer serwisu. Moze review robisz dobre ale wiedza na temat serwisu, co I kiedy kiepska.

[@QuickExpertReviews]

Przecież napisałem kiedy wymienia sie olej w skrzyni?

[@sk8isgr8-888]

@@QuickExpertReviews Moze troszke naskoczylem. Zerknalem na dane na necie troszke i generalnie roznie jest. Co kraj to obyczaj. W Ameryce wymiany oleju silnikowego co 5k mil, a w UK co 10k mil. Ja w moim GS430 3 gen Olej co roku bo mil nie wyjezdzam a jak sie zdarzy to co 5-7k, Olej w skrzyni co 30k ale ogolnie powinno sie co 60k. Olej w moscie tylnym co druga wymiana oleju silnikowego dla swietego spokoju. Plyn hamulcowy Lexus wymienia co 2 lata. Plyny w lexusie sa dosc tanie i nie ma co oszczedzac jak sie chce jezdzic bezawaryjnie.

[@olowson8854]

Witam, lampy zmieniales że jak nowe, czy jakaś polerka?

[@QuickExpertReviews]

Polerka lamp. 2h roboty, ale w końcu coś widzę wieczorami jak jadę.

[@olowson8854]

A jakiego preparatu użyłeś?

[@krzysztofczaraj170]

Ja ponownie należy pokryć powłoką .. lakierem. Polerka to dopiero początek.

[@pawes4976]

Fajna recenzja ale porównywanie "to nie jest audi czy bmw" co 2min to trochę za często :D

[@QuickExpertReviews]

Później dałem sobie siana z tym ;)

[@Skiner91]

za często? raczej po co? nie jest to żaden przykład z wikipedi, kumpel miał e39 530i przy którym ten lex to wyposażeniowa bieda :) RECENZENT mógłby być trochę bardziej zorientowany jeśli juz porównuje do innych marek :)

[@k02-j9z]

@@Skiner91 akurat jezeli chodzi o seryjne wyposazenie to bmw w uk bylo biedne w porownaniu ze wszystkim

[@Skiner91]

@@k02-j9z nie wiem, nie obchodza mnie angliki :) wspomniane 530i bylo z niemiec

[@k02-j9z]

@@Skiner91 a film jest z uk, wiec kogo obchodzi to e39 z niemiec :) poza tym, ten lex to podstawowe wyposazenie...

[@joytekb]

Brzydki ale bardzo dobry samochód

[@QuickExpertReviews]

Wygląd to kwestia gustu, ale jak wspominałem w recenzji, przez pewien okres czasu uważałem go za najbrzydszego z GSow. Całkowicie zmieniłem zdanie jak zacząłem z nim żyć na codzień. Wciąż też przyciąga wzrok, czego na przykład trzecia generacja w ogóle nie robiła.

[@joytekb]

@@QuickExpertReviews No i jak płynie:)po szosie

[@HaXxGK]

Da rade box dachowy na to wsadzić?

[@QuickExpertReviews]

Ogółem jak najbardziej się da, ale wszystko co próbowałem kupić jest out of stock więc nie wiem czy do 2GS się już nie robi w ogóle czy po prostu mam pecha ale muszę coś znaleźć do Kwietnia.

[@HaXxGK]

Fajnie jakbyś pokazał jak już uda Ci się kupić.

[@QuickExpertReviews]

Nie ma problemu, wrzucę linka do zdjęć jak tylko ogarnę temat.

[@areka6562]

Achromatyczne a nie asferyczne...

[@k02-j9z]

jak juz to fotochromatyczne ;)

[@Addicted2cars]

Nie wszystko jest w skorze, cala deska jest plastikowa jak i tunel srodkowy.

[@dawiddawidowski6782]

Przyjemnu Lex ;D

[@sebojan]

Witam. Chcę zakupić GS i teraz pytanie do Ciebie. Jaka jest różnica w komforcie między GS300 II a GS450h III? Warto wydać więcej na GS450h? Mam możliwość kupić GS300 II i nim jeździłem co mi przeszkadzało to szum z uszczelek drzwi i kół oraz trochę stara deska. A jak jest z GS III? Jak z realnym spalaniem w nich? GS300 II podobno super działa w gazie dlatego też Hybryda musiała by mi palić max 8l/100km żeby dorównać kosztom przejazdu, jest to osiągalne jeżdżąc odcinkiem 10km z czego 6km to trasa autostrada 140km/h a 4km miasto bez korków?

[@QuickExpertReviews]

Tutaj dwa słowa na temat GS450h kzbin.info/www/bejne/r4OreaSwZ6mSqKM A tutaj dwa słowa po roku użytkowania GS450h kzbin.info/www/bejne/pYjYgqh5hNWgoqM Ogółem komfort jazdy moim zdaniem jest na podobnym poziomie, chociaż 2GS jest bardziej kanapowy. Deska jest owszem starsza ale wszystko jest obite skórą i lepiej spasowane. Ja osobiście wolałem 3GS (fotele, wyciszenie, spalanie, przyspieszenie), ale w 2GS nie słyszę żadnego szumu z uszczelek drzwi ani hałasu z kół, a auto głównie smiga po autostradach. Ten problem miałem z Accordem. GS450h niestety nie jest hybryda by ratować środowisko czy palić mało jako Prius, tam układ jest ten po to, aby były lepsze osiągi do 100. Co nie zmienia faktu, że i tak palił mi tyle co Mondeo. Na trasie mogłem sobie zejść do 5L w mieście 8L. Ale to też zależy od wielu czynników, zima układ elektryczny włącza się o wiele później, a ogrzewanie i wszystko inne napędza silnik benzynowy.

[@tomekmitura4723]

Witam. Mam pytanie w IIIGS300 249km jest łańcuch rozrządu czy pasek? Jakie jest dokładne oznaczenie silnika ? Proszę o odpowiedź pozdrawiam

[@QuickExpertReviews]

3GR-FSE, łańcuszek.

[@krzysztofczaraj170]

Auto stare .. to auto stare i koniec. Silniki Toyoty z tych lat po jakimś przebiegu piją oliwy jak szewc. Kolegi GS300 5 lat temu V6 potrafil łykać na 2 tys. przebiegu 1l ... V8 2 gary więcej wiec więcej oliwy ( ogólnie jak połowa silników toyota pierścionki trochę za słabe ). Znalezienie w dobrym stanie .... w 2020 ... stawiam rzecz niemożliwa ... tej klasy Lexus bez 100 tys, PLN w kieszeni jak fatamorgana ... zbliżysz się ( wnikniesz w auto) i czar pryska szybko. Polecam forum w USA. Skrzynie w V8 też miewają awarie sterowników. No i co rzuca się .. w np. w Audi tego nie znajdziecie .... ja w Audi A6 nie widziałem elementów VW w kokpicie .... a w Lexus są .. kiedyś śmiano się z Jaguara że miał przyciski z Forda :). Dość dużo z tego wycieka "taniej" Toyoty -> Audi takich numerów nie robi ( aczkolwiek też czuć VW ). Auto pod klienta z USA ... amerykańska motoryzacja nie stawia im wysoko poprzeczki ... jakiegoś stylu - spójności stylu to to nie ma.

[@QuickExpertReviews]

Kolega miał 3GSa? Bo w 2GS jest R6. Ogółem punktem newralgicznym wszystkich lexusów jest układ chłodzenia. Chłodnica powinna iść w pakiecie startowym przy zakupie używki. Są elementy z Toyoty, ale nigdy mi to nie przeszkadzało. Nie czuje się przez to gorzej :)

[@krzysztofczaraj170]

@@QuickExpertReviews Lexus GS III Ma chyba dalej ... V6 tam jest na bank ... często bagnet musi używać a bardzo pokręcony on jest i przez co dzieżko mierzyć poziom oliwy. Aczkolwiek auto z polski używka ... a to raczej nic dobrego nie wróży. Pijące oliwy silniki z tego okresu V6 i V8 to w USA norma ( fakt nie spotkaliśmy nie pijące oliwy auta w polsce ).. R4 przypadki w polsce też ludzie problemy mieli po przebiegu coś pomiędzy 100-150 tys. Co ciekawe ( potwierdzali to użytkownicy z tego okresu ) w 2.0 R4 ( 2,4 chyba też) problemu nie było ... kolega doleciał do 170 tys. ... padł mu tylko rozrusznik i szyba przednia pękła w sedanie - mała sztywność karoserii miało to jednak i przy zjazdu z krawężnika pękła latem. Aczkolwiek GS a MB E W211 z tego okresu .... to niestety ale Lexus-owi jeszcze dużo brakowało. Wybrał GS bo w MB E320 nie czół że jedzie ... wyciszenie auto miało od wszystkiego ... źle się czuł tak odizolowany.

[@grzesgd580]

Umarłem po 14 minutach ogladania... gość nie może się wygęgać zwłaszcza jak jedzie autem. Moze lepiej gdybyc gegal w czasie postoju.

[@QuickExpertReviews]

Ok.

[@patrykwnek3052]

Żadne audi bmw e 30 z 89 miała elektryczne ustawianie szyb w połowie egzemplarzy poza tym co to za porównywanie jeżeli mówimy o klasach samochodu audi i bmw zblizonej do Lexusa GS 300 to lexus może ssać Pento

[@krzysztofbuk1881]

Typowe zdanie Janusza z cebulandii