2005 Ford F-250 6.0 heavy duty no enciende iPR valvula no enciende

[@isailadino5633]

👍👍👍👍👍👍👍gracias 🙏🙏🙏🙏🙏 a este vídeo mi troca prendió 2005 f450 6.0 , gracias enverdad amigo 👍👍 se le agradece por su tiempo de aser el vídeo 👍👍👍👍

[@genarogarciaquintero4742]

Amigo yo tengo una troca igual a la de usted, mi problema que la troca no tiene fuerza y se apaga al bajar las revoluciones

[@christianrebolledo2098]

Muchas Gracias por tu video amigo ami me pasó lo mismo y me salvaste de gastar en la bomba del diésel, solo cambie la válvula IPR y quedó mi troca gracias.

[@joseguerrero1127]

Una pregunta mi troca después de 20 minutos se apaga que creo que es?

[@ThebigManmecanica]

Puede que sea la bomba

[@christianrebolledo2098]

Me da gusto que sirvan de algo los videos ese es el propósito.

[@miguelmendez4690]

un buen video amigo y un trabajo echo bien tengo una 7.3 me paso igual Hera el IPR problema solucionado saludos desde NJ de un Guatemalteco

[@JAMM5488]

Buen video amigo. P2291 es el código que tira por la baja presión en el sistema de alta presiónde aceite, estoy diagnósticando ahorita una con el mismo problema pero voy hacer también un test de fuga por qué es común que haya fuga en las juntas toricas de los injectores tapones ciego y en los oring de la tubería de bifurcación. También falla el sensor icp te recomendó que instale un lector de ipc ipr frw

[@gilbertofarfan283]

Tambien ami , en calexico cal, meti el pikup 250 2014 , dijeron ke eran los injectores , 4000 dolares ,y no lo areglaron ,, me lo entregaron igual , tiene ke cuidarse mucho uno , porke la mayoria son muy largos

[@ThebigManmecanica]

Eso es verdad amigo

[@royjimenez6789]

muchos casos solo te cobran bastante y no solucionan nada y es super caro un diesel siempre

[@estebancruz6449]

Buen trabajo maestro ,la herramientra para esa valvula la puedes encontrar en eBay por $ 13.00 gracias por el video y por compartir tu experiensa,saludo desde california.

[@Raul-rs8xe]

Amigo dónde puedo conseguir el dado con resaque por lo del Arnés para poder quitar la válvula estoy en Tepatitlán Jalisco México ..Pregunte en Auto Zone pero mo la tienen,, Tu Video un chingoneria de muha ayuda muçhas gracias de antemano Dios te bendiga Feliz AÑO NUEVO

[@gilbertocruznajera8995]

Cuando cambies la ipr de preferencia tienes que cambiar el sedaso de la bomba de alta presión ese va en la parte de abajo de el enfriador de aceite y como dato al bajar el enfriador de aceite tienes que cargar el enfriador con aceite porque si no trabaja la bomba sin aceite

[@pablovidales8489]

Mi concejo como mecanico es cuando salgas del estado carges con tu herramienta

[@raulsuarez7265]

Gracias por el video..pero el cliente se me molestó y se fue porq se demora mucho en explicar el problema.jjjj

[@BlakMartinez-ky6bc]

Saludos Big Man Mecanic,, tengo una pregunta Para que sirve o que función tiene el sensor que está a in lado de juntó al IPR Valve mi troca es Ford 2003diesel también ojalá pudieras ayudarme con mí pregunta bendiciones

[@cenoviochavez567]

Vuen video saludos desde Chicago

[@williaminestroza1789]

Este es un buen video

[@florluevanoluevano841]

Rasias amigo siga suviendo mas videos queson demucha ayuda 👌👍👍

[@JuanCarlosPacheco-fy2xe]

tu si la ases para mecánico pon tu taller te va ir bien felicidades

[@victorcabrera7455]

Me sirvio muchisimo su video

[@manuelcordero6012]

Gracias bien video

[@elchuru2333]

El kit lo venden en internacional en Tijuana Bale como 80 dolares

[@antoniovaldez7304]

En la agencia de la internacional ? Creo que en otay industrial está una agencia.

[@ramoncarrasco3283]

Esa valvula se puede quitar sin mover El turbo.yo la quite a mi 2007 f450.el dado lo encuentras en Amazon.

[@efrengonzalez5734]

Cómo solicitar esa herramienta, tiene algún nombre en especial?

[@ramoncarrasco3283]

@@efrengonzalez5734 aqui en estados unidos en amazon 6.0 powerstroke ipr socket

[@ThebigManmecanica]

Ipr socket 6.0 en Amazon

[@BlakMartinez-ky6bc]

Podrias aser un vídeo dónde tu estes asiendo el reemplazo del el quite dé antemano muchas gracias 🫂 bendiciones

[@ThebigManmecanica]

Hay un cubo especial y una extensión en Amazon

[@ThebigManmecanica]

Si desarmar nada se puede sacar

[@renerodriguez2482]

Eres bueno amigo

[@rudyhernandez2815]

Gracias buen video..amigo

[@benjabeltran]

SE llama Regulador de Presion de Inyeccion GP Sorensen 800-542

[@antoniovaldez7304]

Gracias Big Man. Tendrás un video de como cambiar la bomba del aceite del motor ? La que va en el cárter.

[@ThebigManmecanica]

No amigo tengo pero de un motor Detroit

[@JulioReyes-bd2sm]

De ese motor la bomba va enfrente quitando la polea del cigueñal. Y ya sale.

[@sebastiancortes2118]

No nececita sacar todo el turbo para sacar el ipr, solo nececita quitar el over flow tank del antifreeze y el ficm solo eso y con el dado para el ipr y una estension

[@lopretolopreto4194]

dysculpa en una 6.0 ford f 250 super duty 2003 creo que necesito hacer eso.

[@figueredotrucking8485]

A esta troka ese sensor es nuevo igual que la pump los o rim de todas las lineas y inyectores laa lineas de alta precion tambien se laa puce nueva y no tiene codigos solo da marcha y no prende no tengo idea donde buacarle hay que rellenar el sistema de aceite o alguna valavula de retorno que tenga que revizar o alguna guia para podee aeguir trabajando con ellas

[@ThebigManmecanica]

Amigo pero está seguro que no tiene liqueo ya le puso aire a presión

[@royjimenez6789]

Tengo una F250 2018 que no sale aire caliente y si estaba funcionando y también tarda en arrancar el motor

[@ThebigManmecanica]

Amigo pronto voy a sacar videos de puros carros son las mayorías de preguntas que tengo amigo hay una válvula que está en un tubo de entrada pongala directa aver que pasa y porque tarda para encender es depende del clima si está frío es normal

[@royjimenez6789]

@@ThebigManmecanica Si esta frio pero si se me ase raro eso y también es 6.7 Diesel muchas gracias por la información se le agradece

[@carlosscorrea7841]

👍👍👍

[@hectorhoracioriquelme6784]

Hola ya rebise el turba lo esieron nuebo y me lo cambieron de buela le pregunta la bomba de aceite de adelante esta marcada y esta rallada puede ser que la bomba no este mandando la precion a la bomba de precion alta y no llegue buena precion a los injectores y por eso tira humo y le cuesta un poco harranca

[@MOONWALK914]

Hola Buenas. Soy de chile y tengo mi troca E-350 año 2004. Resulta que al andar y exigir un poco daba tirones. Un día parqueado la encendí y llegue como a 3000-4000rpm justo me llamaron al celular y la detuve cuando ya habían bajado las revoluciones. Solo pude ver como una destello de luz y un paf. Después de eso al querer encender solo lo intenta y zapatea parecido a cuando da golpeteos el motor de partida. Además escucho que la bomba ya no suena tan largo como antes al dar contacto. Sacamos la bomba de combustible, la probamos otra vez y no llena el vasito. por ahora mañana revisaremos el relé de la bomba y los fusibles. Ahora con tu video, quizá pueda ser la IPR. Quiero encargar lo justo porque el envío e impuestos son muy altos. Si me puedes ayudar... Segunda falla: Pasa que la primera partida del día la hace sin problemas, pude arrancar bien. Pero si se calienta el motor, por alguna razón la tengo que detener, al momento de encender nuevamente no hace nada nada, daba contacto, cargaba la bomba pero nada,, la única forma de encenderla es ir al motor y puentear el relé de encendido y parte normal, pero hay que estar descendiendo y abriendo el capó para hacer esto,, tienes alguna experiencia..? Desde ya muchas gracias y me quedo muy atento a vuestros comentarios. Saludos!! Victor

[@ThebigManmecanica]

Amigo lo primero no creo que sea esa válvula puede que sea el icp pero no selo aseguró porque la verdad solo asciendo un chequeo es que se puede saber y lo otro creo que adeaber un corto en el sistema eléctrico al motor de arranque o en la caja de fusibles

[@MOONWALK914]

@@ThebigManmecanica mu has gracias, veremos lo que me indicas de todas formas,,saludos

[@renerodriguez2482]

Donde tienes tu taller o donde estas hermano quiero tu dianostico por favor

[@alonsoalfonso2892]

Buenas noches amigo, en mi país estos autos no son comunes, pero un amigo tiene uno, y fue a mi trabajo a contarme que tiene problemas con un inyector, yo le cheque la entrada de corriente y veo que tiene pulsación positiva con voltajes altos en uno de los 2 cables, pero en el otro no hay nada de señal, el inyector no es porque puso uno nuevo, haber si tu sabes que señal debe salir en el otro cable, muchas gracias por tu aporte a la red automotriz, soy de Panamá

[@ThebigManmecanica]

Amigo casi siempre tienen que tener 12 voltios y el otro lado es la tierra es decir por ahí manda la computadora la señal a su tiempo

[@elmexicano5170]

buenas tardes sr mecanico exsactamente mi troca 2005 ford f 250 tiene ese problema.. ahun no la llebo al mecanico que me recomienda espero ahun ande en (YOU TUBE) y me responda.. grasia s por su video..

[@ThebigManmecanica]

Amigo yo le diría que le ponga un scanner primero porque si no puede gastar dinero de puro gusto porque puede ser algún otro sensor lo siento amigo por no darle una respuesta concreta

[@carloscuellar1697]

The big man mecánica. Amigo gracias por sus videos y ayudarnos. Tengo una consulta mi F-250 04' 6.0 prende después de dos o 3 intentos y mi presión de aceite cae en el indicador y vuelvo a acelerar y vuelve a subir. Ya cambié el sensor de la presión y la drainback válvula. Que más podría causarme este problema?

[@ThebigManmecanica]

Sería bueno de ponerle el scanner y mirar la carga del motor como de cada sensor porque podría decir un liqueo pero no es seguro es mejor analizar los sensores que uno se va alodirecto es decir a lo que es

[@carloscuellar1697]

@@ThebigManmecanica gracias por tu atención y respuesta buscaré donde me la puedan escanear 👍

[@ricardocienfuegosmirandami6613]

Yo tube un problema similar y vatalle vastante y lo q era era el filtro del acite all cambiarlo tienes q tener el numero corecto de filtro si no ase lo q le esta aciendo espero esto le cirba

[@jimmyneutron1308]

Cambie el sensor ipr a mi F350 6.0turbo Disel, Pero la camioneta después de cambiarle se empezó a acelerar las revoluciones,, Eso es normal? Hasta que se programe todo otra vez

[@bernardopacheco5860]

Que tal amigo hoy me paso en la mía eso venía bien y empezó a perder fuerza y a temblar y llegue a mi casa y ya no quiso encender entonces solo da el cranck pero no arranca

[@Raul-rs8xe]

Que medida de dado se ocupa para quitarla esa válvula de antemano muchas gracias

[@ThebigManmecanica]

Lo siento por el tiempo de contestar solo vaya a Amazon IPR valve 6.0

[@cesarjorgemurillobarientos1813]

exelente maestro pero seria bueno que ponga fotos de la ubicacion del la ipr

[@servicioautomotrizharo7217]

Fíjate que tengo una igual, pero la mía arranca en frío muy bien y jala bien, solo q después de un rato de uso si la apago, ya no quiere arrancar y le das marcha y si se mueven las rpm pero no arranca, solo al empujón enciende tu crees y parejita, y le vuelves a dar y no falla, pero si la apagas you quieres volver arrancar lo mismo, no enciende, solo q la empujen tantito oh dejes q enfríe, crees q sea eso?

[@ThebigManmecanica]

Algún liqueo tiene o el icp sensor pero es mejor que le agan un diagnostico porque también puede ser el ipr suerte con eso

[@CarlosArticaCAAM]

Pudiste solucionar, a mi me pasa lo mismo, para encenderla tengo que humedecer un trapo con GASOLINA y destapo una manguera negra y solo pongo el trapo y enciende de un solo, que será?

[@ThebigManmecanica]

Es de carburador porque si es así ahí está la falla

[@CarlosArticaCAAM]

@@ThebigManmecanica los diésel no tienen carburador man, es diésel hahaha 😂 los gasolinas tienen carburador!

[@ThebigManmecanica]

No pues porqué unos me preguntan y no me dicen nada del motor amigo asegúrese que le esté pasando aire lo suficientemente que los filtros de aire esté bien

[@barbaralopez9411]

Qué tal, mi problema es que se quema el fusible de 30 amp en cuanto abro la llave de encendido pero solo cuando hace mucho frío ( calentador de Combustible,, selenoide de válvula de descarga, bobina de rele del módulo impulsor de inyectores) así marcá la ubicación del fusible porque se pone en corto circuito?

[@ThebigManmecanica]

Asegúrese en el manual que ese fusible es el correcto o hay alguna bobina que ya está fallando cargando demasiado

[@cristinohenriquez7500]

Saludos desde Honduras gracias por su video mi carro no responde como antes desarrolla poco a poco antes si lo apretaba respondía ahora no que puede ser disculpa por preguntar es un 7.3 L año 99

[@ThebigManmecanica]

Ese es un buen motor ya le cambio los filtros de diésel como el de aire y límpiele la suciedad de los gases en la válvula y verá que le mejorará eso solo es mantenimiento

[@israeltorres8642]

Que parte de Virginia estás localizado ?

[@ThebigManmecanica]

En Maryland

[@juanpadilla9248]

Hola jefe tengo una troca de las mismas el problema esque cuando está prendida el motor no suena parejo se acelera por ratios al gun consejo

[@warrioraztec66613]

Disculpe don the big man mecánica como lo puedo contactar....

[@JoseDiaz-hr2np]

BUEN VIDEO TENGO UNA PREGUNTA HAVER SI ME HALLUDA LA MIA SE APAGO HACI TAMBIEN LE CAMBIE MUCHAS COSAS HASTA LA COMPUTADORA DE GLOW PLUG ENCIENDE PERO AL ACELERARLA SEME APAGA Q CREE Q PODRIA SER GRACIAS

[@ThebigManmecanica]

Amigo y no le a puesto un scanner para analizar los sensores y poder exactamente cuáles es es problema porque le puede decir que es un sensor pero puede ser otro pero con un buen scanner le dicen el problema directo

[@elmerbarahona2298]

Amigo eres un buen joben dios lo bendiga por su imildes que tiene para aser sus cosas yo como puedo aser amigo mi trica pierde fuerza y tira mucho umo y ahora yano me enciende que puedo aser amiguito ayudeme

[@ThebigManmecanica]

Que motor tiene amigo

[@elmerbarahona2298]

@@ThebigManmecanica tiene un 250 amiguito selo agradeseria mucho sime ayuda porfavor

[@ThebigManmecanica]

Amigo que clase de humo le tiro blanco o negro o azul

[@elmerbarahona2298]

@@ThebigManmecanica amigo Gracias Se lo agradezco por su atención mire déjeme le preguntó a mi hermano porque él andaba manejando la ese día no me recuerdo que humo me dijo que le había tirado la troca si es tan amable mi amigo me puede regalar su número para más fácil o qué se lo agradezco Gracias amiguito por su atención

[@elmerbarahona2298]

@@ThebigManmecanica me tira umo negro amigo

[@jeremiasmartinezmartinezje1021]

Q bien bro yo tengo bel mismo problema

[@LuisOrtiz-hp4np]

Saludo soy de P R le repare el motor 6.0 y lo munte y prendio bien pero como a los quince segundo se a paga que podrá causado que se a pagué

[@rubenperez5691]

Buenas noches cuando pusiste ipr tuviste que a ser algo más en la camioneta como re programar la computadora

[@rubenperez5691]

Tengo mi 250 con ese problema

[@ThebigManmecanica]

No tienes que hacer nada sólo cambiarla incluso hay scanner de carros que no te detectan ese código

[@rubenperez5691]

The big Man mecanica muchas gracias

[@josemunoz7722]

Hola k tal. Mire le tengo una pregunta. Tengo una 2008 Ford f450 diésel. 6.4. Le pasó lo mismo me quede. En la calle. Pero cundo la trato de entender el fusible número 72 se quema. Sería ya amable darme una idea. Por favor. Y que parte de Virginia está usted localizado por yo radico en Virginia. Tambien

[@ThebigManmecanica]

Si el fusible se le a quemado usted lo que tiene es un corto circuito

[@josemunoz7722]

The big Man mecanica muchas gracia. Por responder tan rápido. Hay alguna manera de encontrarlo o un scanner. Para detectar beso.

[@ThebigManmecanica]

Hay una herramienta que es como un fusible con una luz que le da indicación de que hay un corto o puede seguir el cable o conexiones para hacerle pruebas de continuidad

[@josemunoz7722]

The big Man mecanica okay creo k se cual es. Es como un desarmado verdad.. pero es visto varios videos y supuestamente hay cables adentro de la bomba de aceite. Usted que piensa de eso.

[@ThebigManmecanica]

La bomba no tiene cable la cual tiene conexión es la ipr la que controla la presión Ese es como un fusible hay de diferentes

[@gelmiramos4342]

Q tal amigo gracias por tu aporte nos sirve de mucho a todos... yo tngo problemas con una ford super duty f250 7.3 M99. Le cambie las candelas y limpie la IPR. pero ahora ya no arranca solamente si le hecho algun liquido directo pero cuando c acava se apaga. Mientras q ante no tnia ese problema ya revice la bomba y funciona bien... pero pareciera q no le llega combustible...solo lo apage y despues q quise arrancar tube q echarle eter y pues por eso decidi limpiar y cambiar candelas pero hoy estoy con ese preoblema... ojala tomes en cuenta mi problema graciad

[@ThebigManmecanica]

Amigo ya le chequeo la presión que no le halla que dado una fuga de presión porque si tiene una fuga en la bomba de aceite o en el camino hacia la bomba el sensor icp puede estar malo una vez me paso lo mismo que encendía solo con líquido y luego se apagaba pero la mala era la ipr válvula si tiene el cubo para sacarla sin quitar el turbo puede probar la sólo sacudir la válvula y si se escucha que suena algo adentro está mala

[@cristhianesbry9857]

@@ThebigManmecanica donde esta ubicado ese sensor ?

[@moisesgarcia2840]

Oiga bro me puede ayudar tengo el mismo problema con una f250 2006

[@elisrrarivera7695]

En qué parte de Virginia esta ubicado tu taller, tengo un problemita en mi F250 6.0 2003 que no le encuentran por qué le falta fuerza

[@ThebigManmecanica]

En Maryland pero Yo vivo en Alexandria y el lunes comienzo otro trabajo en camiones porque también tengo la licencia comercial pero voy a seguir haciendo mis trabajos por afuera los fines de semana mas en camiónes grandes porque hago varios trabajos por afuera y siempre paso ocupado Gracias a Dios

[@juliovera7534]

@@ThebigManmecanicaHola como esta, en que parte de Maryland ? ocupo ayuda vivo aka mismo. 2003 f250 7.3 y una 2004 f450 6.0 donde esta tu taller.

[@AngelReyes-ci8iz]

Como te puedo contactar tengo un problema in mi camioneta

[@moisesgarcia2840]

Ya tiene un mes en el taller

[@jaimedanielbojorquezlima3822]

Realmente cual es la ipr la que menciona el o la que va por el filtro de diesel

[@ThebigManmecanica]

La válvula esa va debajo del turbo va al par cito donde sale un tubito de aceite para el turbo

[@BlakMartinez-ky6bc]

Quité la IPR y el escreen de la mía no está roto pero si tiene muchas basuritas aun asi la voy a cambiar

[@ThebigManmecanica]

Pero porque la va a cambiar o no le enciende el carro

[@percyochoa2523]

Amigo yo vivo en virginia Springfield ase travajo a domicilio tengo un 5500 6.0 no prende

[@jaazielvalles344]

que tal amigo nose si sea lo mismo en un camion international tengo el problema que no arranca solo da marcha le pongo arrancador y si trabaja mientras le dura el arrancador ya le cambie la bomba de baja presion pero no arranca solo con arrancador espero me puedas orientar gracias el camion es un inrenational mod 95 navistar motor 444

[@ThebigManmecanica]

Amigo como que lo que tienes es problema de diésel que no le está llegando algo así párese ((el motor de esta camioneta es muy diferente amigo

[@jaazielvalles344]

@@ThebigManmecanica el motor de tu camioneta es el mismo que el del camion es navistar powuer stroque y grasias atu video pude resolber el problema era la valvula ipr solo le faltaba limpiesa grasias

[@megalapega365]

Jefe mi troca es igual ala suya F350 2005 fijece que se al conducirla no pasa de 40 y hecha humo ! Como lo encuentro en facebook para que me de alguna clase xfavor

[@ThebigManmecanica]

Amigo no tengo face book amigo creo que eso es injectores o filtros sucios

[@marroconstructionllc6670]

Hola quetal tengo jna troca que hace el mismo problema pero si le echo staring fluid la troca prende y se mantiene prendida pero si la apago yano arranca solo estaria grasias si pudiera alludarme con eso

[@ThebigManmecanica]

No creo que sea lo mismo creo que tiene que ver más con el diésel comienza con los filtros

[@alefuentes9521]

Hola amiga buenas tardes dísculpe usted tiene taller en disel ? Me interesa me compré una camioneta 2003 ford f350 y tengo problemas en ella

[@ThebigManmecanica]

No amigo solo soy un trabajador el día que tenga mi propio taller prondre muchos más videos que ayude a los que necesitan de verdad

[@alefuentes9521]

The big Man mecanica oyes amigo estoy apunto de cambiarle el motor a mi carro lo q pasó q le confíe mi carro a un mecánico y me dijo q le hacía falta cambiarle los pushrod y se lo hiso y entonces desde ahí la camioneta empezó a husmear humos azul y a temblar te agradecería baste si me das un consejo

[@alefuentes9521]

Y el me sugerio cambiarle el motor pero antes de q la llevará no aventaba humo azul ni temblaba y le dije q la chekiera y ya me dijo q es el motor

[@ThebigManmecanica]

Y donde vive amigo

[@alefuentes9521]

The big Man mecanica Yo vivo en tennesse

[@mexicancatcat3347]

Hola oye tengo una predunta para ti amigo , mira tengo una ford f250 6.0 el problema es que cuando llege al trabajo en la mañana y la apaje 5minutos ,y la quise bolber a ensender ya no quiso ,hasta otro dia en la mañana y esta como di no ubiera pasado nada pero tengo la decomfianza de que me buelva a haser lo mismo , que me revomiendas que aga

[@ThebigManmecanica]

Amigo no le apareció un check engine porqué está un poco raro o pudo ser un injector que se trabó o tal vez le está queriendo pegar el problemita de que cuándo está caliente no le arranca o cuesta que arranque solo es una suposición espero amigo que no le vuelva a pasar y si le vuelve a pasar métale el scanner tal vez le quede un código

[@jorgerocha2183]

A mí me pasa lo mismo, pero el arranque gira bien o sea no se está pegando, es otro el problema

[@juliandelreal463]

Algien de ustedes que me pueda decir mas omenos que podria tener mi troca por que no arranca le sierve todas las funciones el tablero las luces ya chekie las baterias estan bien el alternador y la marcha peto nomas no ase buya como si estubiera muerta por completo ya le cheque todos los fusibles y nada ay se los agradecería de antemano al gun consejo o alguna experiencia que aigan tenido ustedes mismos en su troca diesel

[@ThebigManmecanica]

Mi auto no enciende no arranca kzbin.info/www/bejne/Z6urnYaeq7KffMk

[@ThebigManmecanica]

Porque no enciende mi camión kzbin.info/www/bejne/mp_QaX6aorF-mKc

[@manueldelgado833]

Una pregunta tengo duda donde está la bomba de precion de aceite no se dime maestro

[@ThebigManmecanica]

Está debajo de esa válvula que cambie digamos que esa válvula pertenece a la bomba de aceite sólo tiene que quitar la tapa que está debajo y ahí está la bomba

[@ramirosierra6231]

Yo igual tengo un Ford 6.0 pero tarda mucho en arrancar que sera

[@ThebigManmecanica]

Eso es las candelas si s en el frío

[@ramirosierra6231]

@@ThebigManmecanica ho ok por que solo da marcha y nunca arranca pero una vez que arranca despues arranca normal

[@barbaraflores2]

Mi truck f350 hace ESO MISMO y le cambier El IPR y ahora esta igual o peor

[@jorgearmandoguzmanbobadill4872]

Amigos tengo un problema con una f250 7.3l turbo la enciendo y enciende bien pero la camino como un kilómetros y se le terminan las fuerzas y la dejo una buen rato apagada para q se enfríe vuelve a caminar la misma distancia y vuelve hacer lo mismo

[@plumbingprofessionaljlllc4828]

Hola brother como esta una pregunta porque entiende un piloto de el tanque del diesel y como 3 gotitas en una ford f350 2004. Gracias si me ayudas

[@ThebigManmecanica]

+Jose Lemus amigo disculpe no entendí su pregunta

[@plumbingprofessionaljlllc4828]

Perdón que no conteste mire me encendio una luz que figura el tanque de gas y como 3 gotitas ala par en el tablero de una ford f350 2004 6.0 pork prenderia ese piloto en el tablero

[@plumbingprofessionaljlllc4828]

The big Man mecanica cuando boy en marcha encendió

[@ThebigManmecanica]

+Jose Lemus O esa luz es del aceite que necesita cambiarse o que le hace falta aceite y si ya le cambió el aceite tiene si ya le cambió el aceite tiene que hacerle un reset en el tablero Espero le ayude

[@plumbingprofessionaljlllc4828]

The big Man mecanica perfecto gracias amigo muy amable solo se presiona el boton del tablero berda asta k se pone en sero . O como es para reset gracias le agradeseria mucho

[@josesalinas8752]

Hola amigo muy interesante tu video tengo un problema con una f250 q me aconsejas

[@ThebigManmecanica]

+Jose Salinas dígamelo tal ves puedo ayudarle en algo

[@jesusantoniochaconochoa6106]

Jefe buenas tardes q medida es el copa para sacar la valvula ipr

[@ThebigManmecanica]

+jesus antonio chacon ochoa 1 3/8s or 35mm estas funciona

[@jorgealbertorodriguezaceve5280]

Yo también r tengo una 250 y no enciende.. solo cuando le pongo arrancador. Y ya para el otro día la misma falla

[@chapiitharmoxza5646]

I

[@jameslopez5435]

Como se Llama el escaner para ver diagramas Amigo

[@ThebigManmecanica]

Amigo yo tengo uno que se llama Texas y uno snop on

[@scarfacelamafia3700]

Estoy en Virginia y tengo un problema parecido pero no logro entenderla estoy en norfolk Virginia cresque puedes ayudarme

[@miguelgonzalez3463]

Tengo una Ford 350 2006 6.0 se pasa el diesel al agua que podrá ser gracias por tu respuesta

[@ThebigManmecanica]

Eso es un injector o dos que el caskete o el sombrerito se quebró o un anillo cualquiera de eso pueden ser

[@seleniayasmingonzalesvasqu8755]

Q es sobre pasa el diesel al agua

[@ThebigManmecanica]

Que se están revolviendo lo cual no debe de ser así

[@eliasbarrios7412]

Hola buenas tengo una f350 6.0 un día paro de la nada y no arrancó más ya chekee todos los sensores y nada ya saqué la ipr y probé por otra y funcionaba si le das arranque solo gira y gira parece que no inyecta Ah tb si le das un poco de arranque motor a la admisión como que arranca luego para que problema puede ser.

[@Zitacuaro77]

Yo tengo el mismo problema con mi f350 año 2003 6.0 la guarde y al dia siguiente ya no prendio solo da marcha

[@ThebigManmecanica]

Mire hay un relay que es de los inyectores y un fusible también que se quema también tiene que asegurar chequear la presión del filtro y de la bomba

[@ThebigManmecanica]

kzbin.info/www/bejne/fZiblGmflJijnM0 amo me paso en mi troca

[@eliasbarrios7412]

The big Man mecanica ya chequee la presión de combustible y la bomba funcionan bien tendrías el diagrama de cual fusible y relay es ?

[@ThebigManmecanica]

Si puedo mañana lo voy a chequear

[@jorgealbertorodriguezaceve5280]

Que tal. Tengo una 250 2004 para echarla andar le tengyq poner arrancador.. ya arrancando enciende a la primera pero al día siguiente otra vez tengo problemas para arrancar

[@ThebigManmecanica]

Amigo yo creó que son las candelas las malas las que hacen el trabajo de calentar el motor para que arranque enfrío

[@jorgealbertorodriguezaceve5280]

@@ThebigManmecanica muchas gracias amigo y gracias por compartir tu vídeo. Dios te bendiga

[@barbaraflores2]

Yo Tengo ese problem con mi f350 diesel 2003

[@cruzconstruction6666]

tengo una f350 6.0 y solo prende si esta fria es decir en la manana prrende super bien pero si la apago ya despues no quiere prender no se si sea el ipr o es algo mas helppp me ayer pague 450 dls y no le hicieron nada el problema sigue

[@ThebigManmecanica]

Amigo eso parece como un liqueo o eléctrico hay un sensor que es el ICP es el sensor que detecta la presión del IPR i lo injectores con un scanner puede hacer eso pero también con un multimetro puede chequear esos sensores

[@cruzconstruction6666]

@@ThebigManmecanica muchas gracias compañero no tengo mucha noción en la mecánica pero haré lo que me comentas.. empesare por el icp

[@juliovera7534]

Buena Tardes y mil gracias de antemano por su tiempo. Mire tengo una 2003 f250 7.3 que me estava Perdiendo o fuerza o bost al punto que tiemblaba el motor y no aceleraba ni rápido ni arriba de 45 y al ponerla en reverse perdía la fuerza al punto de apagarse le cambie el ICP y el CAM sensor no se cual fue mas lo "soluciono" que asta quemaba llanta. 👍🏻 por más o menos una hora y despues de eso casi lo mismo. 👎 Check Engine prendido más no tira ningún código.

[@ThebigManmecanica]

Amigo ya le limpio la válvula egr también miré que este bien la manguera del booster al el sensor del bost hay unos scanners qué no sacan los códigos de esos carros hay una aplicación buena para esos para esos motores y acerca del taller amigo que me pregunto e abierto otro negocio el cual estoy dedicado tiempo

[@juliovera7534]

@@ThebigManmecanica Brother gracias por el dato la verdad poco se de meterles mano pero a todo se le aprende. si puede mándeme un enlace de la aplicación para Android y cual es el obd2 conector que más le funciona en diésels 6.0 y 7.3.... mucha suerte en su nuevo negocio espero tenga buen día. De antemano gracias por compartir su experiencia.

[@ThebigManmecanica]

Car scanner y el OBD2 ELM 327 recuerde si es para android tiene que ser Bluetooth y si es para cualquier Apple tiene que ser wifi

[@andyfigueredo6234]

Amigo buenos dias yo e gastado mucho dinero en mi truck es una ford f250 6 0 año 2003 la pare para cam iar el arnes del motor porque no queria prender despues de cambiar el arnes no quiso prender mas solo da marcha y no prende no tiene codigos ya le puse nueva la pump de de aceite alta presion todos los O rim y lineas que tienen que ver con la precion de aceite le cambie todas las ligas u las rondana de los inyectores le cambie la computadora de los. Inyectores y todavia sigue haciendo lo mismo ya no se por donde buscar alguien puede ayudar me urge

[@ThebigManmecanica]

Amigo asegúrese que no tenga un loqueo y que el sensor icp esté bien y por ahí póngale aire para asegurar que no tiene un liqueo porque si tiene un liqueo no le va encender suerte

[@sanchezconcretecontruction1751]

Que motor puedo remplasar en lugar de 6.0 ford

[@ThebigManmecanica]

Sino estoy mal amigo ese motor es único para ahí porque si quiere poner es decir un 7.3 tiene que hacer un pequeñito ajuste

[@omarvenegas8527]

Yo tengo una y m da muchos problemas ya e visto otra con motor adactado 351 de gasolina o perkins fase 2 y mercedes 366

[@andyfigueredo6234]

Como hola buenos dias amigo solo una pregunta como le pondria aire al sistema que tengo que quitar. Cualea son los pasos a seguir. Ai me puedo comunicar con usted mediante. Un tekefono yo estoy en san diego california si puedo digame porfa envieme un una manera de enviarle mi numero para poder comunicarme con usted ya tengo un pes parado intentando reparar esa camioneta

[@ThebigManmecanica]

Quite el sensor icp y por ahí l tiene qué poner el aire le puede poner asta 170 psi y no hay problema

[@moisesgarcia2840]

Ya tiene un mes en el traer

[@wiliamramos3902]

Que cubo usa esa válvula ?

[@ThebigManmecanica]

1 3/8. 35mm pero puede comprar una que es especial para esa válvula y no tiene que sacar nada

[@lilkevin6947]

Asi exactamente da marcha mi troca pero no logra encender, me dice el mecanico que va traer un liqueo interno en el motor, que porque no trae la presion suficiente para el aceite, hay estoy desesperado no se que hacer ya le perdi la fe al mexanico, me cobro mucho dinero por un liqueo que traia de aceite y la camioneta siguio igual y no se a donde mas llevarla.

[@ThebigManmecanica]

Con un scanner es tiene que ver si es la válvula ipr o es el sensor icp el cual tiene que quitarlo para hacer una prueba de presión aver si tiene un liqueo de aire atrás ves del motor o de del sistema de la presión de aceite en veces es un oil ring pero con el scanner puede saber que tiene si gastar mucho dinero

[@melvinsosa6959]

Amigo tengo una 350 6.0 cuando boy en una cuesta arriba y desaceleró y luego empiezo acelerar despacito empieza a jaloniarse hasta cuándo aceleró fuerte se le quita y eso lo hace en todo tiempo le agradecería su respuesta

[@ThebigManmecanica]

Ya le chequeo la EGR que no esté susia hágale un mantenimiento filtros de diésel y aire y EGR

[@melvinsosa6959]

No he checado esa pero hoy me marco el check ING y mañana le pondré el escáner y le cuento cómo me fue pero antemano gracias por tu respuestas

[@isidromendez4341]

Amigo tengo una for f 150 96 gasolina k en las mañanas no arranca solo arranca asta que ledoy 15 o 20 marchasos y ya despues la apago y prende vien pero al siguiente dia es lo mismo no arranca dejeme saber

[@ThebigManmecanica]

Isidro Mendez probablemente una de dos cosas. Primero descarta el más rápido. intente arrancarlo una vez mientras pisa el acelerador. Es posible que su válvula de control de Idle Air se pegue cuando está fría. si se inicia entonces es más que probable. está en el costado de su colector de admisión, un conector eléctrico y dos pernos de 8 mm y una junta. buena idea para reemplazar la junta. Si mantener el pedal en el suelo no ayuda, entonces es una buena posibilidad que sea algo en su sistema de combustible. probablemente la bomba no tenga presión. si conoce a alguien con un manómetro de combustible, conéctelo, gire el interruptor de encendido para correr y la presión debería subir hasta aproximadamente 30-40 psi. déjalo reposar por un tiempo y mira si la presión se mantiene. si cae, reemplace el conjunto de la bomba. Espero que pueda ayudar.porque si fuera diésel fueran las candelas pero lo bueno que esa es gasolina ojalá le ayude en algo

[@isidromendez4341]

The big Man mecanica grasias amigo las bombas estan nuebas pero yo le echo que talves sea el regulador de gasolina pero boy atratar de lo que usted medise cuidate muchas grasias

[@familiacuyarueda4894]

yo tengo el mismo poblema pero el mio enciende y cuando calienta despues de 15mts se apaga y ya no da mas

[@Karen_Zambada]

A la mía le cambiaron el IPR hace como dos años ayer salí de compras cuando la quise prender ya no prendió existe la posibilidad que sea de nuevo el IPR?

[@ThebigManmecanica]

Si puede ser pero no se lo aseguro

[@Karen_Zambada]

The big Man mecanica que tango puede durar un IPR y por que se descompone? Gracias por contestar 😊🙋‍♀️

[@ThebigManmecanica]

Mayoría se tapan por la suciedad y si la quita observe bien que no tenga metal la mayta porque eso puede ser el oil cooler

[@Karen_Zambada]

The big Man mecanica también le cambiaron el EGR eso fue lo que el mecánico me dijo me va tocar llevarla con un mecánico, lo quería hacer sola, estoy enfadada de todas las veces que la llevo siempre me cobran no menos de 700 dollares y ya es la tercera vez que me pasa eso.

[@ThebigManmecanica]

Lo siento pero en veces con las mujeres como que se pasan

[@megalapega365]

Gracias fijece que le heche mucho aceite al motor creo

[@luisvigil78]

Amigo necesito tu ayuda, cambie una bomba de aceite de presión de un motor 6.0 diésel y después ya no prendió

[@ThebigManmecanica]

Amigo está seguro que no dejo un o ring sin poner o algún liqueo

[@luisvigil78]

No puse todo lo nuevo y no deje liqueos

[@ThebigManmecanica]

Amigo el único modo que te descuenta es que le presión de aire atraves del sensor ICP

[@ThebigManmecanica]

Amigo el único modo que te descuenta es que le presión de aire atraves del sensor ICP

[@luisvigil78]

O será el mismo problema que tú tenías de el sensor IPR

[@albertogarcia4713]

Buenas Tengo una 2007 Ford f350 de repented ya no quisi prender alguien saber que puede ser le pusieron todas las orings de los injectors y trabajo muy Bien pero ahora ya no quisi prender alguien me puede decir que es El problema

[@TACOSELCUNAO]

Buenas tardes tengo una f250 motor 6.0 empezo a fallar estando prendida dejo de funcionar la vuelvo a prender y trabaja un minuto y se apaga cheque el tanque del disel cambie la bomba y sige haciendo lo mismo es como si le diera tiempo para llenar las lineas del disel y se vasean y se apaga

[@ThebigManmecanica]

Tienen dos bombas creo que cambio la equivocada

[@TACOSELCUNAO]

The big Man mecanica en donde se encontrara la otra porque en el tanque de disel no trae solo encontre donde va el filtro

[@ThebigManmecanica]

No amigo esa sólo tiene una seme olvido sólo hay dentro del tanque un tubo que enveses agarra aire

[@renerodriguez2482]

Buenas tardes quiero saber si pudiste resolver lo del disel

[@renerodriguez2482]

Porfavor mi motor arranca y se apaga después de unos segundos y siento olor a diesel por favor k puede ser

[@jesusantoniochaconochoa6106]

Buenas noches tengo un problema. Con una camioneta parecido pero es al contrario cuando esta fria prende bien pero cuando la tienes un rato rodando te paras y la apagas enlo que la vuelves a encender se prende la luz dela 🔧 y el motorcito y deja de.acelerar lo hace enlo que el motor esta rato encendido que crees tu que sea me puedes ayudar

[@ThebigManmecanica]

+jesus antonio chacon ochoa amigo hay muchas cosas qué podrían ser pero una troca tenía un problema similar pero esa tenía un distribuidor y ese era el malo pero en la suya no le podría decir que es porque también puedo ser la bomba de presión o un cable o el sensor del ckp que está fallando sólo haciendo un chekeo es que se puede saber sólo así porque sino hasi sólo estamos adivinando lo ciento por no poderlo ayudar amigo

[@ramonantoniotorrestorres657]

jesus antonio chacon ochoa tiene la bomba de alta precion mala

[@alexg4765]

Cambie la valvula ipr ya encendio y anda perfecta la troka pero ahora corre menos no tiene la aceleracion que tenia antes Es normal que al cambiar la valvula ipr la troka corra menos

[@ThebigManmecanica]

No tiene que correr igual que antes

[@alexg4765]

@@ThebigManmecanica le cambie la bomba de diesel, el alternador y la bateria y luego la valvula ipr y ajuste un glow plug pero ahora la fuerza de aceleracion en menor antes aceleraba durisimo y botada algo de humo negro al acelerar durisimo ahora no bota humo pero no acelera tanto, un inyector puede ocasionar eso??

[@ThebigManmecanica]

Si pero cuando falla un injector créame que le va hacer feo o no le va encender pero los inyectores los puede chequearlos con un buen scanner

[@soteromarcoszamoraislas2986]

no apretaste las mangueras del turbo por eso perdio potencia

[@grupotropicaldeOriente]

Que medida es el dado

[@ThebigManmecanica]

Solo póngale en Amazon IPR socket

[@grupotropicaldeOriente]

Gracias

[@Zitacuaro77]

Yo tengo el mismo problema con mi f350 año 2003 6.0 la guarde y al dia siguiente ya no prendio solo da marcha

[@345cristobal]

Erwin Angeles que tenia su camioneta tengo una igual

[@ThebigManmecanica]

La válvula ipr era la mala lo qué pasa con estás válvulas es que se tapas y la presión node aceite no pasa

[@ThebigManmecanica]

Sino sabe cómo chequearla solo saquela y sacúdala y si suena como un un balín adentro esta mala

[@joseguerrero1127]

Que bueno amigo, la mía después de 20 minutos se apaga y nomás esrarea , que algo?

[@ThebigManmecanica]

Amigo y enciende después que a enfriado

[@joseguerrero1127]

@@ThebigManmecanica si si entiende solo que uso el arrancador

[@panchoelrayo]

Ah mi no me marca el indicador de aceite y hace lo mismo que la tuya es el ipr oh la bomba de aceite tengo que ponerle arrancador y ya sube la aguja del aceite

[@ThebigManmecanica]

El IPR es la que controla la objecion y presión del aceite y como es diésel no va encender si no se ve presión de aceite pero no siempre es esa pieza el problema pero mayormente esa pieza falla mucho

[@panchoelrayo]

@@ThebigManmecanica entonces los más recomendable es empezar ah checar esa pieza

[@josevivas3290]

Hola . Yo soy mecánico pero en motores de gasolina . Tengo un problema con una troca de mi yerno . Es una Ford f 250 año 2005 . motor 6.0 Hiba corriendo muy bien y. Se apagó .y no le encuentro la falla

[@ThebigManmecanica]

Podría decirle que puede ser esta misma falla pero más parece que es pérdida de presión la Sulla pero antes de todo póngale un scanner si no agale la prueba de presión que podría ser por hai la cosa

[@juanmanuelguerrero4924]

Medir alta presion de aceite para ver si es por ahi el problema muchas fallas de ese motor son provocadas por fallas en elementos de la presion del aceite

[@Midariikashima]

Creo que el repuesto se quedó adentro , no se cómo sacarlo alguna idea?

[@ThebigManmecanica]

Cual repuesto

[@victorluishuayhua1370]

Tengo una f100 duty 2011 y la camioneta acelera y desaselera...que puede ser

[@ThebigManmecanica]

Amigo a esa troca si tiene un scanner seria mejor que se lo ponga para monitoriar los sensores cómo los de acelerador pero tiene que ver algo por ahí