2006.09.02. Hajtányozás gazban Táska felé Fehérvízpusztáig, Csisztára,(Balatonfenyves kisvasúti nap)

[@becskyandras]

Amennyiben támogatnád a munkámat, illetve a régi 8mm-es némafilmek digitalizálását: www.paypal.com/paypalme/BecskyAndras Winyókra és boxokra mindig szükség van, néhai édesapám 8mm-es filmjei pedig több mint 10 éve várják, hogy digitális formát ölthessenek. Köszönettel: Becs

[@GyorgyMorocz-ri4xq]

Jujj de jó újra lehetne a 21. Században is ez a közlekedési mód

[@kozlekedo9893]

Köszönöm a feltöltést! Szívem csücske a fenyvesi kisvaút.

[@tamassipos3999]

Egyszer kint voltunk ott egy éjszaka Uhival és Attilával, megkergetett minket a tehénpásztor egy terepjáróval. Soha többé nem mentünk ki. Akkor még/már a hídon is voltak sínek.

[@hanuscsakilles4810]

Érdekes sztori az MK48-assal mint típussal kapcsolatban, hogy dédnagyapám, a Győri Vagon- és gépgyár főmérnöke és igazgatóhelyettese volt, és többek között az ő munkája az mk48 is (nem tudom pontosan mit adott a tervezéshez és gyártáshoz de azt tudom hogy ő is dolgozott a tervezésben)

[@bencepetras8605]

Ez Szuper JÓ!!! :) És Nagyon jó, hogy a csisztai vonal ismét élettel teli! Maradjon meg így örökre!!! :) A 2008. május 1-i gemenci hajtányozáson is ott voltál?

[@becskyandras]

Bizony ott! Végig lett filmezve Bárányfokig!!😁😁

[@Adani12345]

Manapság már a hídig sincsenek meg a sínek a táskai oldalon. De leglaább a csisztai feltámadt.

[@becskyandras]

Annyira sajnálom a táskait. Szerintem az volt a leghangulatosabb!!

[@Adani12345]

@@becskyandras Biztosan sosem utaztam rajta, csak gyalog jártam végig térdig érő gazban vagy 3 éve. Sínek már alig vannak. ÉS hát lássuk be, nem volt jó helyzetben és a forgalom sem volt nagy és nincs is miért oda menni. Betérő járatokkal a csisztai vonalon lenne hosszú a menetidő azt már nem sokan vállalnák be, önállót nem tart el. Ha nem lopták volna el a síneket hajtánypályaként jól menne esetenkkénti különvonatokkal. De visszaépíteni már nincs értelme.