Saludos mi buen amigo Sánchez excelente información gracias por compartir tus conocimientos bendiciones 👍👍👍👍👍👍👍
@sanchez85able9 ай бұрын
De nada saludos
@ArgelioArellano9 ай бұрын
También puede ser la válvula chek la que esta en cárter la que esta por la parte de adentro en donde va el filtro de aceite lo digo por experiencia a mi me paso los mecánicos nunca le pudieron encontrar el problema nomas me hicieron gastar dinero al final yo vine solucionando el problema me puse a buscar videos de problema de presión de aceite en esos motores 5.3 y no hallé soluciones en los videos de los mecánicos de usa.me tube que buscar de México y por suerte encontré un video por el mismo problema ya que también le habían cambiado bomba de aceite árbol de levas anillos vielas y no solucionaron el problema de la presión y lo mejor que mecánico del video era ingeniero mecánico y lo que tenia era la válvula chek rota y me dije ese es mi problema y me fui a comprarla pero para mi sorpresa en ningún lugar la tenían ni la conocían napa autozon raly auto partes la razón es que ningún mecánicos se las pide se le hace más fácil decirle al cliente tu motor no sirve desconocen el problema que puede causar esa válvula cuando se rompe el empaque que lleva adentro lo que pasa que cuando el aceite alcanza la temperatura 180 grados en vez de sircular por el motor la mayor parte se está fugando para el cárter asea nomas esta dando vueltas de la bomba al cárter. Bueno ya para terminar la válvula chek la tuve que ordenar por Amazon y lo cuesta 12 dolares y los mecánicos me hicieron gastar arriba de 6000 dólares los buenos mecánicos están en peligro de extinción hay muchos videos de ingenieros mecánicos que dan clases de mecánica como dicen ellos pinches mecánicos no quieren aprender prefieren hacer gastar dinero al cliente en estar adivinado .
@sanchez85able9 ай бұрын
En que posision esta eso que dises no avía escuchado ese nombre que ano es tu troca esta solo tiene dos mangeras conectadas arriba del filtro pero no hay sensor nada
@sanchez85able9 ай бұрын
Ya la encontré en mi video lo q me acabas de desir vieras q no savia q así se yamava y que era valbula no cabe duda que uno no acaba de aprender cosas pero si bolbre aserlo sela pondré y lo comentaré en el video mil grasias estaré comentando si se armo el jale
@ArgelioArellano9 ай бұрын
@@sanchez85able mi troka es 2008 la válvula está por la parte de adentro del cárter en donde va el filtro esa no es un censor es como un regreso de aceite para cambiara hay que quitar el cárter. Ahí la vas ver esta a tonillada en el cárter.
@ArgelioArellano9 ай бұрын
@@sanchez85able para saber si sirve la válvula cuando la quites soplale y si pasa el aire es que no sirve y si no pasa es que si sirve.
@adolfoibanez16944 ай бұрын
que video viste? si lo tienes pasalo que tengo el mismo problema.
@vcanadam913 күн бұрын
que tal! un caso dificil! *****Mi Camioneta igual baja la presion hasta 1/4 (20) aprox , ya le cambiaron la bomba, botadores, rectificacion de ciguenal, vensor, en fin una reparacion completa pero no le hayan la falla..... que recomiendan???? Saludos!!!! Gracias por los comentarios!!!!***************
@faustojuarez84839 ай бұрын
Saludos maestro tengo una 2006 gmc sierra 2500 6.0 cuando ba corriendo y brinca poquito empiesa el bamboleo dela muerte que puede ser espero su respuesta gracias 🤟🤟
@julioandres88839 ай бұрын
Saludos mecánico Sanchez.
@sanchez85able9 ай бұрын
Saludos
@julida6919 ай бұрын
Me acaba de suceder lo mismo,manejando en carretera a 75 mph empezó a bajar la presión a 20,llegué a mi destino y a los 4 días me disponía ir al trabajo y a los 10 minutos de irme de mi casa a una velocidad de 55 mph cayó completamente la presión y se prendió la luz del aceite y empezó hacer muy feo el motor,alcanze a regresarme a mi casa,después de unos días sin prenderla,hoy la prendo y sorpresa,la presión a 40 y muy parejo el motor,me parece que también es la pumpa del aceite si no me equivoco
@sanchez85able9 ай бұрын
Si eso es la bomba en este compa hoy regrese a ser el travajo y para mi sorpresa ala primera si subió a 40 y corriendo asta 70 cuando regresamos otra ves bolvio a viajar a 20 piensonq seta contaminado de revava y se daño otra ves la vomba estaré regresando a cambiarla saludos
@junnioramaya52712 ай бұрын
Antes de cambiar la bomba de aceite revise si está trabajando bien la válvula Check que está dentro del cárter ahí donde está el filtro de aceite.
@juannunez20899 ай бұрын
Woo suele pasar a veces. Saludos
@sanchez85able9 ай бұрын
Saludos
@marioburgos93898 ай бұрын
Ami camioneta le pasaba lo mismo le cambiaron bomba de aceite y sigue haciendo lo mismo que cre que pueda ser amigo? Se limpió cárter se cambiaron botadores árbol de levas se cambiaron ligas y sigue con lo mismo y el motor sigue tronando
@davidlara4553 ай бұрын
La Mia Baja hasta sero también cambie los botadores cambie el sensor cambie la bomba de aceite dos veces y me sigue marcando la precion hasta abajo
@elpariente75329 ай бұрын
Compa necesito cambiar mi motor se puede aventar ese jake
@sanchez85able9 ай бұрын
Claro este lunes boy a cambiar uno nuebo de paquete
@sanchez85able9 ай бұрын
Buscame por meseyer
@sergiovilleda58459 ай бұрын
Saludos
@sergiovilleda58459 ай бұрын
Por favor dijame donde SE encuentra o pasame tu Numero Compa
@sanchez85able9 ай бұрын
Búscame por meseyer
@ArgelioArellano9 ай бұрын
Estoy 100 por ciento seguro que es la válvula chek porque es lo mismo que hacia la troka mía que cuando estaba fría estaba estable la presión y ya 180 grados perdía la presión y los altos se bajaba asta 6 de presión y nomas aceleraba le volvía subir como a 27 de presión ya caliente aunque la acelerará a fondo no pasaba de 30 de presión.