2008 BMW X5 3.0d E70 (235+ KM) | V-MAX, 0-100, 100-200 km/h, PREZENTACJA.

2008 BMW X5 3.0d E70 (235+ KM) | V-MAX, 0-100, 100-200 km/h, PREZENTACJA. | 4K

Рет қаралды 39,140

Күн бұрын

2008 BMW X5 3.0d E70 xDrive Steptronic
/ petrolheadnumberone
/ petrolhead_number_one
KONTAKT / ZGŁOSZENIA:
petrolheadnumberone@gmail.com
(nagrania samochodów odbywają się w Szczecinie i okolicach)
Druga generacja BMW X5 to mimo lat wciąż bardzo komfortowy kawał SUVa. Maszyna w rozsądnej konfiguracji. Jednostka M57 w tym egzemplarzu została wzmocniona programem.
0:00 Prezentacja z zewnątrz
3:33 Bagażnik
4:52 Wnętrze i wyposażenie, ilość miejsca
11:04 Silnik, osiągi, 0-100 km/h
13:46 Pomiar głośności
14:08 V-MAX, próba autostradowa, 100-200 km/h
TEST WYCISZENIA:
docs.google.com/spreadsheets/...
Zapraszam do śledzenia oraz subskrypcji kanału.
#BMW #M57 #AUTOBAHN
Dane dla fabrycznego samochodu:
3.0 Turbo Diesel | 235 KM | 520 Nm | 216 km/h | 8.1 s - 100 km/h

Пікірлер: 183

@piotrz39 Ай бұрын

I na tą X5 całe życie czekałem..! Spaliśmy w zrulowanej gazecie na dnie jeziora żeby w końcu doczekać się tego odcinka :)

@pajdayhym7299 Ай бұрын

Piotrze to co napisałeś jest nadzwyczajnie dziwne, a zarazem fascynujące! Pjona

@las3k91 Ай бұрын

Osiągami jest gdzieś w połowie między 245KM i 306KM, więc mocą pewnie też -> 275KM. Można jeszcze do 280KM dodać, bo ma 6, a nie 8 biegów.

@MarcinvRS Ай бұрын

15:30 Kiviego się oglądało. Nauka nie poszła w las😀 no sklej typa😀 Myślę że ma 128.7KM i 303.9Nm ponieważ idzie troche gorzej niż passat b5 lyftówka

@snickerhedhed7963 Ай бұрын

Dokładnie to samo mi sie przypomniało ... "Jedź ku*wa, bardziej zielone nie będzie" :D

@PanNikt1111 Ай бұрын

reka z włosami tutaj,ale czujesz to czy nie,no sklej typa

@MarcinvRS Ай бұрын

Kąt prosty na podłokietniku

@rzizmont89 Ай бұрын

Sklejasz akcję ? xD

@Pitermanus Ай бұрын

Lubię odcinki o tej porze. Zawsze umila mi to końcówkę pracy i przyspiesza koniec. :D

@Nabijacz666 Ай бұрын

jedno z najpiękniejszych i najlepszych według mnie i jeszcze z najlepszym silnikiem

@mattsmith6282 Ай бұрын

14:03 mistrz chilloutu. Jakiś Janusz siedzi mu na zderzaku na lewym pasie, a on sobie mierzy głośność decybelomierzem 😂

@bobbudowniczy4377 Ай бұрын

Przecież to właściciel bemki jedzie teslą petrola. Choć widać, że za nimi jeszcze ktoś się czai. Ale natury bemwiarza nie zmienisz w co byś go nie wsadził i czego byś na temat jego kultury nie zaklinał, musi siedzieć na zderzaku, nawet swoim.

@PawelK93 Ай бұрын

Co za szrot, do tego truje środowisko! Pozdrawiam, naczelny plastuś, ekopajac z ostatniego pokolenia. (żart). I to jest prawdziwy samochód z krwi i kości, idzie zacnie!

@rzechos1987 Ай бұрын

Napisałem na instagamie jednemu gościowi że VW truje, bo napisał że VW wrócił do korzeni, w odpowiedzi jakis gościu nazwal mnie durniem że mam jakis zjebany tok myślenia.

@CzakNorms-em8nw Ай бұрын

Hehe bo to są eko zakręceni xd

@GRASSIK1980 Ай бұрын

A co , może nie jest trucicielem ? Setki takich w miastach i Twoje dziecko nie dożyje 50tki! Won z sadzomiotami z miast. Oddychać się nie da!

@CzakNorms-em8nw Ай бұрын

@@GRASSIK1980 hehehe

@michasokoowski7528 Ай бұрын

@@GRASSIK1980zawsze można na wieś się wyprowadzić jak w mieście nie ma czym oddychać….

@woojciechgrzegorczyk7877 Ай бұрын

Fistmaster Number One returns 🤜🤛👊✊

@eloeloelo400 Ай бұрын

Pozdro oby więcej odcinków 👍💪

@ukash-jf4dw Ай бұрын

Dokladanie, Team BIOTAD PLUS💪

@leszekdohan6385 Ай бұрын

Super test takich oldskulowych aut

@zapiotrek1 Ай бұрын

To się teraz staro poczułem… 😅

@leszekdohan6385 Ай бұрын

@@zapiotrek1 miałem na myśli bardziej że starsze auta w zasięgu cenowym widzów kanału w 90% przypadków bo po co nam testy samochódw za ponad 100 tyś .

@marcinhokowalski9944 Ай бұрын

No fajnie, fajnie... Może być. Pozdrawiam Was serdecznie.

@eulliric3093 Ай бұрын

why no more dash camera on tachometer as well

@kamolsamol4730 Ай бұрын

bardzo fajny samochód

@PanLukash Ай бұрын

Hej Petrolhaedzie czym przykleileś kamerkę na kierownicy? To jakas masą mocująca?

@wojtekbiaek6815 Ай бұрын

Ciekawie sie oglądało.. 👍 .. coprawda mam touarego 3.0 tdi v6 ale mozna sobie porównać i popatrzec .. po programie mam 264/559 ... a jak z hałasem w środku przy predkosci 200 km ..??

@patryksulima8368 Ай бұрын

Auto Kozak.

@SuperBasshunters Ай бұрын

Dobrze wypadło w teście głośności przy 120, pytanie czy przez wygłuszenie drzwi czy szyby jakieś lepsze? Bo ogólnie to taki nieopływowy klocek raczej.

@arkadiuszjarzebski5650 Ай бұрын

Mistrzu w opisie masz błąd w roku produkcji, a furka zacna, oglądamy 👍

@Petrolhead_Number_One Ай бұрын

Poprawione.👍👍👍

@skurwensyn Ай бұрын

@@Petrolhead_Number_One Mistrzu kiedy zrobisz test d#powozu dla ludu Honda Civic VIII UFO 2.2 I-CDTI? Tylko jakiś fajny egzemplarz 😉.

@jary780815 Ай бұрын

Miałem 2x e60 z tym silnikiem i obie były "dziabnięte".No moje 🧐 to ok 265 km i 600 nm.Pozdrawiam pana Petrola!!!

@majeranek1336 Ай бұрын

Z chęcią obejrzałbym taki odcineczek o X6 E71 z tym samym silniczkiem

@ram15004x4td Ай бұрын

super

@mati7637 Ай бұрын

Jak na swoje lata i wagę, zamiata 69% nowych samochodów, idzie zacnie, jak czołg Abrams😊😮

@ZdzislawDyrman Ай бұрын

Petrol dawaj kamerkę na obrotomierz a nie prędkościomierz. A najlepiej na oba 😊

@tomaszj.8990 Ай бұрын

Dawaj Hondę Civic e:HEV na test zużycia paliwa.

@Matwiej19 Ай бұрын

Miałem 35d w M pakiet i super auto. Naprawdę dla mnie się lepiej jeździło niż f15 40d. Przelatane 300k.

@Kamcio-ck1dt Ай бұрын

Zrobił byś odcinek o infiniti q 60 s 2017?

@marcinmnich3293 Ай бұрын

Czy jest może filmik z testu mazdy 6 gy 2007 r. Bardzo proszę o namiary.

@Kap432 Ай бұрын

Pozdrawiam serdecznie umnie tankowane było recing 100 z Niemiec na stacjach benzynowych Shell ⛽⛽😆😆

@Muczaczos Ай бұрын

O jest system antykuna.

@basteck4318 Ай бұрын

275HP 550Nm

@aklolxd7947 Ай бұрын

Ale lecisz z tymi odc

@lukki85 Ай бұрын

Ponad 2-tonowy pocisk😮🚀👍

@lukaszweek80 Ай бұрын

Mam takie w m pak zewnetrzym i wewnetrzym z rynku krajowego po pierwszym wlascicielu,swietny wóz jak ma razie nie ma na co zamienić może kiedyś mazda xc 60 r6 3.3L jak mie wyjda kwiatki👍🔥🔥🔥🔥

@maxicomax2864 Ай бұрын

278,6km 589Nm

@rzizmont89 Ай бұрын

Mnie urzekły rozwiązania, cupholder w zagłówku na tylnej kanapie. Robi wrażenie, niby prostota - ale fajnie wykonane. Jakby dali chowane zagłówki jakie ma Mercedes to byłby high life w tamtych czasach. Pozdrawiam

@mpugac5314 Ай бұрын

Można porównać ile paliwa ubyło na początku i końcu filmu :D

@SiempreConTrasto Ай бұрын

15:41 śpiący seba🤣

@rotflolek Ай бұрын

Chciałem kiedyś taki kupic, ale obawialem się dużych kosztów eksploatacji

@maciejc6314 Ай бұрын

Witam ... Mam pytanie od strony mechanicznej ... Czy w tych x5-kach Były montowane silniki diesla 3.0 M57 tylko czy też N57 ?

@piotrprusak3146 Ай бұрын

były M57 w przedliftach i N57 w poliftach na rynek EU, a na rynek USA można znaleźć polifta z M57

@maciejc6314 Ай бұрын

@@piotrprusak3146 a np taki laik laik pozna po wyglądzie silnika czy to jest N57 czy m57 ?

@piotrprusak3146 Ай бұрын

@@maciejc6314 sprawdź bo różnią się pokrywą tą plastikową to tak na pierwszy rzut oka

@rafagryglik5761 Ай бұрын

Wiem, że nie można mieć wszystkie, ale chciałbym na twoim kanale zobaczyć jeszcze dwa stare modele BMW. X5 w wersji SD oraz X3 w tej samej wersji :) będę czekał cierpliwe :)

@piotrsautycz1282 Ай бұрын

Mam jedno pytanie: dlaczego zacząłeś mówić "do drugiego wiaduktu" jak każdy wie najważniejszy pomiar każdej próby autostradowej jest "do drugiego mostu"😜

@mikolajborzecki7164 Ай бұрын

Może mieć po programie 275 KM i około 610 Nm.

@ROWRATISOR1PRO Ай бұрын

Fajne BMW!😍

@polskigienio5699 Ай бұрын

Może jakiś peugot 407 ?

@siemiol89 Ай бұрын

Pierwszy!!!😂

@kamilata1246 Ай бұрын

Pytanie bardziej do użytkownika jakie średnie spalanie wychodzi po chipie

@ukaszmierzwinski8172 Ай бұрын

Było w filmie, 12,5 długoterminowe komputer pewnie trochę zaniża jeszcze

@retro__exe Ай бұрын

282 KM 640 NM

@GumiPL Ай бұрын

Jak oceniasz twardość zawieszenia? Czytalem opinie ze twardy i nie za komfortowy.

@Petrolhead_Number_One Ай бұрын

E to nie jest twardy jakiś.🙂 ale jak na taką świnie dość pewnie się prowadzi. Czasami takie suvy bujają się na autostradzie (np starsze X5)

@piotrprusak3146 Ай бұрын

Jak na SUVa jest zdecydowanie twardszy niż mogłoby się wydawać, ale za to prowadzi się lepiej. Swoją drogą też zależy od konfiguracji kół @Petrolhead_Number_One w tym autku miał 255/50R19 więc jest całkiem przyjemnie, ale to auto bardzo zyskuje na wyglądzie od 20" i wtedy już jest odczuwalna twardość (ale nie można powiedzieć, że jest "taczką").

@michafds8091 Ай бұрын

E53 jest duzo bardziej komfortowe niz standardowe w e70 co nie zmienia faktu,ze z m57 to wciąż prawilna beta👍

@juvenitto Ай бұрын

Pewnie jest wgrany soft z mocniejszej wersji, 286 KM i 580Nm.

@add3722 Ай бұрын

Tamten silnik ma 2 turbiny i inny osprzęt i wtryski. To zupełnie inna konstrukcja..

@juvenitto Ай бұрын

@@add3722 a kod/oznaczenie silnika takie samo M57TU2D30 w dwóch wariantach 235Km/520Nm i 286Km i 580Nm. Według wiki to o czym mówisz było produkowane na rynek US z oznaczeniem M57Y Twin Turbo i 269KM/576Nm.

@johnnybravo6851 Ай бұрын

@@juvenittodobrze mówi. Model z 286km ma 2 turbosprężarki. M57. Nie wszystko co jest na Wikipedii jest prawdą 😉

@add3722 Ай бұрын

@@juvenitto bullshit. Mam przecież 335d I tam jest właśnie taki silnik m57 286km na Alu. Ma całkiem inny osprzęt niz ten 235km. :)

@juvenitto Ай бұрын

Okej okej tylko nie bijta się albo mnie, co by Was duma nie poniosła ;) :D trochę dystansu. Pozdrawiam szerokiej drogi!:)

@michamarciniak6249 Ай бұрын

te auto bez chipa jest strasznym mułem, słychać darcie silnika a nie zbyt jedzie. Jak testowałem v-max to przy 210 puchła

@Pitermanus Ай бұрын

Pytanie czy jest przelot czy nie. Mam ten sam silnik w e61 i sprawa wygląda tak: jak ktoś chce wycisnąć maxa to z ekologią okolice 280KM, bez 310KM.

@szymonaxi2923 Ай бұрын

masz ful przelot czy kat zostawiony?

@Pitermanus Ай бұрын

@@szymonaxi2923 od 2007 czyli w wersji M57N2 jest katalizator z DPF w jednej puszcze, więc chcąc ocalić dobry DPF wpadł full przelot

@szymonaxi2923 Ай бұрын

@@Pitermanus ja mam tak samo ale kat zostawiony

@Petrolhead_Number_One Ай бұрын

U mnie w filmach zaaaawsze wszystkie auta dpf i egr na miejscu legalnie.😃

@romankubak7054 Ай бұрын

270KM 560Nm

@rzechos1987 Ай бұрын

Jestem w 8:15 i nie było fistingu 😁 Tych koni jest miedzy 235 a 385 🙂

@filip_wsk Ай бұрын

Kamilku, starzejesz się 😁

@wilkwilku5578 23 күн бұрын

#300dodrugiegomostu

@super2pl Ай бұрын

Mialem kiedyś takie X5 E70 😃 Oklejone folią szary mat, M57 biturbo po modzie na 400KM i około 800Nm 😁 Do setki było chyba niecale 6 sekund, a 100-200 w okolo 16, vmax zamykał licznikowe 260+. Przyjemnie się jezdzilo tym autem, jesli akurat bylo sprawne, bo niestety ale awaryjność elektroniki była spora 😁

@Tomasz760 Ай бұрын

Aktualnie mam e70 3.5d i to chyba jaedyny słuszny gnojojad do tej budy. Lekko dziabniete na 330KM. bo ekologia jeszcze działa ale i tak ładnie się odpycha jak na 2200 kg.👊

@patryksulima8368 Ай бұрын

I dlatego te problemy odpychają mnie od kupna tego auta.

@super2pl Ай бұрын

@@patryksulima8368 ja kupiłem 8 latka z przebiegiem chyba 160tys km o ile dobrze pamiętam, i w sumie tylko pierwsze pół roku było bezawaryjne

@mordechajzuckerman9088 Ай бұрын

276KM, 628Nm;-)

@macieyou1594 Ай бұрын

Może mieć z 285km po czipsie

@unitronpkp8615 Ай бұрын

276.3209km i 621.37 Nm

@retrowindy Ай бұрын

Czekam na Hyundaia i30 1.5 turbo 160km w manualu.

@Paviola316 Ай бұрын

Najlepsze X5 i chyba ostatnie prawdziwe BMW (generacja E).

@krystianuczak8938 Ай бұрын

Kiedy to nagrywałeś że było tak ciepło :0 ? Ale ona zapier...ala.

@bobirr7956 Ай бұрын

275km 640nm

@Golomp_ Ай бұрын

24:10 tak sie wypala DPF...

@kamilr3511 Ай бұрын

280 km oraz 620 Nm napewno ma ten egzemplarz dobrze się odpycha ;D

@Majstor23 Ай бұрын

284 koni i 618 nm :)

@maciejdohun6061 Ай бұрын

277km 630nm

@Nikos_Mauridis Ай бұрын

I want see honda hrv 2003 vtec

@gabriellololofontello Ай бұрын

Kawał wozu z tej X5, pozycja za kierownicą w BMW musi być odpowiednia.😁

@PiotrM92 Ай бұрын

286km 580nm

@bartekbartek5665 Ай бұрын

Lubię auta dobrze się starzejące jak np e53 dobrze utrzymane , e70 już wg mnie trąci myszką i wygląda staro , e53 wygląda lepiej w tych czasach i za taką się obejrzę . Za e70 choćby nie wiadomo ile miała chipów, to bym się nie obejrzał . Test oczywiście dobry i do tego nic nie mam .

@vmaks_official Ай бұрын

288.4 km i 603.7 nm

@michuzdzichu2363 Ай бұрын

290km 620nm

@grocho1 Ай бұрын

biturbo 286km ma katalogowo 7,5s do setki i sam taka lecialem 230, wiec tutaj pewnie okolice 300km sa po mapce

@debi1988 Ай бұрын

ta po chipie na filmie max 231 km - lipa

@mateuszstepien789 Ай бұрын

Tyle co seria w 3.0sd bedzie miec 286-290 takie same czasy

@bartosznowak9741 Ай бұрын

Te silniki to miały 235km. 520 Nm, i 286km. 580 Nm

@user-ve9uh4ek2l Ай бұрын

Suwów nie lubię, ale X5 wygląda dobrze. Wolałbym serię 5 kombi zamiast takiej wielkiej bulwy. ;)

@marcinnajman9831 Ай бұрын

Ja też, doznania z jazdy jakbyś jechał dostawczakiem. Suwy to nic fajnego

@MrNathaniell Ай бұрын

262.4KM i 631.3 Nm

@osiekosa9581 Ай бұрын

278/660nm

@BM-bz1yh Ай бұрын

225kW i 625Nm

@ziemniakrock8371 Ай бұрын

Koni myślę 265 i 580 nm

@yogimagnat3473 Ай бұрын

#DEJOBROTOMIERZ

@warrior29grom45 Ай бұрын

Maska aluminiowa jest.

@Kusarek5906 Ай бұрын

Myślę że ma z 280-285 km bo silniejsza wersja ma takie samo przyspieszenie

@silent1592 Ай бұрын

Skoro ktoś tu robił softa i nie ma wykresu ani nie wiadomo jaka jest moc, to radził bym pojechać sprawdzić do innego tunera jaka jest faktycznie i czy parametry pracy się zgadzają, żeby się nie okazało że auto sobie przy którymś wyprzedzaniu z tą mocą nie poradzi. Koszt niski a przynajmniej wiadomo co jest grane z samochodem. Pozdrawiam 👋🏻

@pmj9925 Ай бұрын

to prawda, program źle zrobiony i zaraz motor może klęknąć

@jakubek89 Ай бұрын

Są typy co wgrywa 1 soft wszystkim i dlatego nie sprawdzają bo nie mają hamowni i jest taniej, sprawdził kiedyś na jednym było 280 tak mówi