냉각수통 누수, 깨짐이랑 브레이크 끼이익소리 매우 공감중.. 냉각수는 누수로 인해 나중에 라디에이터 균열 깨짐도 고려하셔야 하심..(라디에이터14만+가스,탈부착등등비용총25만=40만정도) 그리고 에어컨 약함.꼭 열차단 썬팅으로 하시길.. 배터리도 약함 블박 상시로 하시면 항상 방전남. 방전방지 해놔도 방전남. 본넷이 작아 쪼~끔 더 고용량으로 업글 가능하지만 역시 부족함. 누구나 유지비 들어가겠지만 소형차중 유일하게 안전검사 통과하고 철 강성도 현기에비해 높고 스파크는 lpg도 있어 경제적이라 선택했는데 아낀만큼 자잘한 수리비로 다 빠지는중..
@sori-nara3 жыл бұрын
좋은 정보 감사합니다.
@bloodhobbang3 жыл бұрын
이게 고질병이면 애교지 현대는 그랜져도 휀다부식임
@bellda-ex7ud2 жыл бұрын
기본기는 참좋은차였는데 4기통 1000cc라 참 힘이 부쳤던 내 첫 차 …중고로 사시면 냉각수통 꼭 가세요 무조건 터집니다
@BOBmaro Жыл бұрын
m300 12 년식 수동 LT 냉각수 통 크랙 ( 흐르는양이 크진않아서 냉각수 한통사면 1년 내내 채우면서 쓰고있음, 사실 통도 앗세이로 샀는데 갈기귀찮아서 트렁크에 넣어놓고다님 ) 에어컨버튼 고장 ( 이건 오토에어컨이라 그런지 해당사항은 없네요.) 뒷오페라실린더 고착 ( 벌써 20만다되가는데 아직 증상은없습니다. 다만 관리는 합니다. 한 3만 마다 쉐보레센터가서 드럼청소해달라고 하면 3만원받고 뜯고 청소해주고 그리스바를거 발라주면서 오페라실린더 상태 알려줍니다. 그래도 팔거나폐차때까지 드럼한번 안여는거보다 열고 청소하고 뭐라도 하는게 실린더 수명에는 좋지요. ) 최근에 배기가 너무삯아서 중통부터 엔드까지 통짜로 떨어져나가서 새로 구매했는데 순정배기라인이 10만원돈인거보고 진짜 요즘차들에비해 저렴한걸 느꼈고, 전륜 캘리퍼 고착이됐는데 몸이 예민해서 바로 느꼈다기보단 차 자체가 경차니 사소한 저항에도 출력이 다른게 바로 느껴지다보니 너무 안나간다 싶어서 고착의심되자마자 바로 재생으로 갈아서 (재생 캘리퍼 짝당 6만 총12만 , 디스크까지 변형오기전에 갈아서 다행인부분입니다. 아무리 재생이라지만 캘리퍼보다 디스크가 더 비싼건 조금 놀랍네요.) 진짜 어디든 잘가고 폐차할때까지 가지고있을 예정입니다. 차가몇대 있는데 제일 든든하고 외근이든 어디 장이라도 보러가도 주차걱정없고 수동이라 잘나가고 연비환상적이고 의외로 공간활용성도 좋고 각종할인에 거의 다른차 다팔아도 이건 없으면 안되겠다 싶을정도로 스파크 매력에 빠졌습니다.
@man7365011 ай бұрын
가솔린 인가요?
@김정호-p9t5g4 жыл бұрын
좋은정보네요👍
@윤쨔니-t4z2 жыл бұрын
출발할때 묵직하다고 해야 할까요? 원래 그런가요? 엑셀 밟으면 우우웅 소리도 좀 큰거 같구요..
@ill72002 жыл бұрын
고맙습니다 많은 도움되었습니다
@호옹이-o1i3 жыл бұрын
이 영상을 진작에 봤으면 바로 휠실린더를 교체했을텐데... 이제라도 봐서 좋아요 누르고 갑니다.
@최퉁아퉁아2 жыл бұрын
좋은정보~~good
@봄바람이-e4j3 жыл бұрын
저도 3가지 모두 당첨됐네요 ㅋ 15~18만 키로쯤에 모두 발생 됩니다 ㅋ
@haenamee2 жыл бұрын
내외기 댐퍼 구동축 절단 문제도 많이 있는 것 같더군요.
@xyz500w Жыл бұрын
냉각수통 크랙은 안갔지만 영상 보자마자 자가로 교체 했습니다 별로 안어려워요 그리고 차가 키로수 8만 넘어가니까 거짓말처럼 좌측 뒷바퀴 휠 실린더 고착됐네요...이것도 수리해야 하고 P에서 시동 가끔 잘 안걸리는데 인히비터 스위치쪽 케이블 문제 라네요 썸머스탯(?) 이었나 누유로 삮아서 갈아야 한다 하고...머플러쪽 소음기 망가져서 교체했고 에어컨 컴프레셔 사망해서 40주고 교체했고....하 스트레스 심하게 받네요
@박카마-l7i Жыл бұрын
2014 크리에이티브인대 냉각수통 어디서 사셨어요?사이트좀 알수있을가요?
@stefano_kim707 ай бұрын
11년식 스파크 m300 입니다. 냉각수통 깨짐도 없고, 에어커 버튼도 문제 없는데. 자동차문 오토락 4개 모두 고장나서 손으로 일일히 누룹니다
@동네아저씨-q1w2 жыл бұрын
도어액츄에이터도 잘 고장나더라고요
@구영일-y1f2 жыл бұрын
제 스팍이도 고장... 문이 안잠겨요.. 랜덤으로 되다가 열때마다 소음발생..
@naturesound40222 жыл бұрын
저는 얼마전에 부품만사서 유툽보고 셀프교체했어요 ㅋㅋ
@동네아저씨-q1w2 жыл бұрын
@@naturesound4022 어우 대단하십니다. 전 어려워서 못할듯 하여 시도도 안해봤어요 엄지척^^
@Baek_Hoei_zang2 жыл бұрын
와 이영상은 도움이크다
@PAULLEE-nu3mw4 ай бұрын
2013년 스파크인데 ㅋㅋㅋ 아직도 너무 쌩쌩해서 놀랍습니다 ㅋㅋㅋ 11만킬로인데
@mrkwon_01152 жыл бұрын
거기에 고질병하나 더 말하자면 마후라 잘나감...
@doobootangdeisy655 Жыл бұрын
프론트 쇼바마운트 마모, 마후라부식절단, 뒷쇼바 유압사망, 얼라인먼트 쉽게 틀어짐도 고질병입니당
@voldmort142 жыл бұрын
고질명 추가요, 2010년 10월출고 5만탓는데 써모스탯 부식되서 최근 공임나라에서 갈았어요 (아 저는 마티즈 크리에이티브 입니다)
@youme-go5mp18 күн бұрын
중고차 구입 하려 했는데 후기 보니 ..사야 되나 말아야 하나?
@nobrand_tv3 жыл бұрын
2014년 스파크 잘 타고 다닙니다. 수동 lpg인데.....
@lucasjess1237 ай бұрын
브레이크 소리나는데 쉐보레 정비소 갔더니 그냥 타라하던데 ㅠㅠ 이거보고 알았습니다 브레이크도 뭔가 밀려요 휠실린더 교환해달라고 하면 될까요? 그리고 저기 나온거 다 고장났습니다 고질병 인정
쉐보레 스파크 17년식 6만6천키로 20년9월 구입후 4개월만에 밋숀고장수리견적 113만원 나왔습니다 엔진,밋숀 1개월 2,000키로 성능점검 보장이어서 구매고객만 생돈 들어가게 생겼습니다 어떻게 해결해야 할까요
@치악산막걸리-c7t3 жыл бұрын
cvt는 어쩔수 없습니다.
@청년미래응원합니다3 жыл бұрын
@@치악산막걸리-c7t 감사합니다 참고하겠습니다
@khanjong7241 Жыл бұрын
뒷바퀴 쪽에서 딱딱딱 소리나는건 쇼바 문제인가요?
@홍승기-z9h Жыл бұрын
제가 알기론 뒤 브레이크는 사이드 브레이크 알고 있는데 저속운행중 사이드 브레이크를 잡은 사람은 없줘 다만 위급상황에서 잡지만
@cluec.26419 ай бұрын
뒷브레이크도 사이드로 잡아주긴 하지만, 저 차 오너라서 뒷브레이크 실린더 직접 분해 교환 해봤는데요, 실린더는 브레이크 밟을 때 유압으로 작동해서 뒷브레이크도 잡힙니다. 저거 고착된 상태로 그대로 두면 커브길이나 빗길에서 브레이크 잡을 때 차가 홱 돌아버려 큰 사고 날 수 있습니다. 고질병이고 반드시 고쳐야 해요.
@unicity5643 жыл бұрын
스파크 고질병 더 있습니다 rpm출력 잘안되는거
@leesong45894 жыл бұрын
모닝보다 스파크가 1000000배는 안전하죠
@곰돌이핑핑3 жыл бұрын
모닝보다 백만배면 볼보도 안되겠는데요?? ㅋㅋㅋ
@불조심-o5x3 жыл бұрын
글쎄요 수동가스팍 13년식 신차 뽑아서 아직도 타고 있는데 이분이말씀하신거 다 수리 받아 봤어요 단점도 있지만 장점이 훨신 많은차예요
@배물고3 жыл бұрын
아무리 안전해도 원가절감된 경차야. 포터히고 살짝스쳤는데 다찌그러지더만 ㅋㅋ
@한상진-x8h2 жыл бұрын
당연한말씀 모닝은 미국에서 팔지도 못함 허접
@한상진-x8h2 жыл бұрын
미국에서 사망사고 위험한차순위에 4위이다..그러나 1위가 엑센트2위가 프라이드 ㅋㅋ
@oathkeeper77673 жыл бұрын
좋은정보 감사합니다. 부품이 앗세이로 나온다는게 무슨 뜻인가요?
@일로이-x3x3 жыл бұрын
a,b,c 라는 부품이 조립되어 하나의 역할을 하는 덩어리가 있다고 치면 a,b,c 따로 나오지 않고 a+b+c 통째로만 판다는 이야기입니다
@구영일-y1f2 жыл бұрын
셋트로 나온다는 말.
@daslrudakj2803 Жыл бұрын
루프렉 벗겨짐!!!!!!!!!!
@마-q1i5 ай бұрын
공감요ㅎㅎ
@IlIlIlIlIlllllIlllllIIlIlIlIl10 ай бұрын
고질병은 모든차에 다있습니다ㅋㅋㅋ
@배성진-b3q10 ай бұрын
ㅏ도 끼익소리나는데 저거가는데얼마정도하나요
@청년미래응원합니다3 жыл бұрын
저도 더넥스트 스파크 17년식 6만5천 주행인데 밋숀 밸브바디콘트롤 소착 문제로 문제 부품만 교체하는데 서비스센터에서 113만원 견적 받았습니다 스파크 밋숀 고장문제 리콜 처리해야 하는거 아닐까요? 한두푼도 아닌 몇백여만원이고 수리해도 얼마안가 또 수리해야 한다면 밋숀 자체가 설계불량 같은데 전국적으로 피해자 확인하여 단체소송 들어가야 할거 같습니다 고수님들 의견 부탁드립니다