2011 Suzuki GSX 1250FA. Обзор владельца. Часть 1

2011 Suzuki GSX 1250FA. Обзор владельца. Часть 2
Сузуки GSX 1250 FA Бандит
Коротко : Прекрасный мощный очень эластичный двигатель с пиком крутящего момента на 3500 об/мин. Очень комфортабельный мотоцикл, легко управляемый на низких скоростях и в разворотах. Передачи переключаются четко но с характерным клацанием. В повороты входит хорошо для своего класса мотоциклов но нужно учитывать что это больше турист чем спорт. Неважный передний тормоз, стоковое ветровое стекло требует замены. Сиденье регулируемое от 805 до 825 мм. Вес 257 кг - достаточно тяжелый но один из самых легких в своем классе. Тихий родной глушитель огромного размера. Приборная панель устаревшая но практичная хотя и с неудобным управлением. Багажные кофры удобные но небольшие и открываются разными ключами. Мотоцикл прост в обслуживании и ремонте и недорог в эксплуатации.
Подойдет для дальних поездок по хорошим дорогам, для того чтобы добираться на работу и для ежедневного использования как в городе так и за его пределами.
Характеристики мотоцикла - отличный компромисс между удобством эксплуатации и удовольствием от управления мотоциклом.

[@user-kf9td8zl5v]

Очень красивые виды!

[@user-tr4ot8nv5u]

Радует, что из Бандита сделали такой мощный и хищный мотоцикл. Сузуки, конечно, молодцы! Двигатель с отличным разгоном и очень большим ресурсом. Развесовка тоже оптимальная, управляется очень легко.

[@geodez]

Мотик хороший, но скучный. Мне быстро надоел. Хонда х11 до него у меня был и мне он больше нравился и по динамике и по тормозам, но там рама плыла. Бандит более жесткий.

[@user-kn2wu2kd1f]

Спасибо! Интересно!!

[@dmitriyakhmadeev4916]

Обзор ламповый,но что-то совсем далеко камеру в начале поставили)))

[@user-bl1rr2lo2f]

Что-то на парковке упало с мотоцикла похожее на камеру. После упражнений по развороту. В начале видео. А бандит красивый, мощный и дальнобойный мотоцикл. 👍🏻

[@user-ns8io7cn2m]

Заметили!🙂Я вернулся и подобрал🙂

[@geodez]

У меня максималка 207 км в час и 6500 оборотов. Только на 4 передаче крутиться до 8500

[@BryanFury315]

Ожидал большего

[@user-ns8io7cn2m]

🙂Если от обзора то это еще не все а если от мотоцикла то не знаю что вам ответить...🙂

[@geodez]

На 3 трогаться не пробовал ) ну на 3000 то да он уже валит. Я обычно переключаюсь на этих оборотах

[@TheLuckySlav]

Мот надо было поставить к зданию кирпичному для лучшей видимости.

[@geodez]

На больших скоростях он супер. 200 можно с одной рукой ехать

[@Standics]

Классный обзор, спасибо! Тоже в этом году стал использовать такой мот в Москве, первый мот, кстати. Единственное. дискомфорт представляют московские пробки и междурядье узкое, ну и к весу еще не совсем привык. У вас бачок тормозной другой, меняли систему?

[@user-ns8io7cn2m]

👍Спасибо. Да поставил Брембо но не помогло в плане эффективности торможения может быть более информативный рычаг тормоза стал, но не знаю даже. Не уверен теперь

[@Standics]

@@user-ns8io7cn2m Я тоже по-началу хотел, но потом отговорили, тем более по цене, с учетом стоимости самого мота. Попробую поменять колодки гна более качественные. Заметил, что после езды задний тормозной диск всегда очень горячий, а передние не очень, хотя торможу обоими, естественно, тормозами.

[@user-ns8io7cn2m]

Задний диск всегда нагревается больше. Зачем двумя? Надо только передним. Задним только в самом конце когда докатываетесь

[@Standics]

@@user-ns8io7cn2m Это чисто привычка, торможу всегда сразу одновременно двумя тормозами, чтобы задняя подвеска находилась как можно дольше загруженной, тем более мот достаточно тяжелый.

[@user-ns8io7cn2m]

Тормоза конечно на бандите неважные и абс трудно активировать но сами же говорите нагревается задний тормоз значит в один прекрасный момент он не сработает у вас

[@user-Vanyha]

Переключаться лень или какой смысл на одной передаче раскручивать с малых оборотов?

[@user-hd6dy4om9l]

У меня такой же. Какое масло залито? По мануалу серия SG (довольно устаревший стандарт)

[@user-ns8io7cn2m]

Я еще не менял а какое залили до покупки я не спрашивал. Узнаю что у нас дилер заливает потом

[@user-bi5gz6dh4s]

Мануал на русском удалось найти?

[@Kitja_Kitja_]

Как на нем ехать на дальние расстояния? при скорости 160 км/ч и более сколько можно ехать не уставая, ни чего не затекает?

[@user-ns8io7cn2m]

Я сейчас нахожусь в поездке четвертый день. Выложу ролик потом и об этом тоже

[@Kitja_Kitja_]

@@user-ns8io7cn2m я просто тоже с ростом 172 см. И у меня выбор стоит между Бандитом и FJR 1300.

[@user-ns8io7cn2m]

Yamaha тяжелее

[@user-ns8io7cn2m]

Ссылка на новый канал : kzbin.info/door/udwJhiU4Y2MELaMnzSZWSg Я недавно начал сериал про Ньюкасл

[@moto-sssr111]

сними обзор на BMW S1000XR 2020 года как он в городе и трассе в роли универсала

[@Serzh_A488]

очень классный мот. зачем вам остальные и особенно скутер?

[@user-ns8io7cn2m]

🙂пусть будут

[@pvrspvrs4781]

Мощность двигателя мотоцикла 7,5 кВт? В смысле 74 кВт? А,то на 10 л.с. так гонять не получится :). А с ветрозащитой всегда компромисс.

[@user-ns8io7cn2m]

70.5 - или так выговорил или микрофон подвел или при монтаже не знаю🙂

[@petrl7286]

Очень далеко камеру установил

[@moto-sssr111]

унас по магистралям 130 км.ч

[@user-ns8io7cn2m]

чуть выше значит

[@geodez]

На 6 хорошо бензин экономить, если ехать не больши 100 км

[@user-bp2ti8yl6b]

И какой расход?

[@tadaszvirblis6047]

5л

[@alexeyreshetov1407]

Не бандит, но на нем написано бвндит

[@boker5]

Очень сильно согнуты ноги. И это при вашем маленьком росте...

[@user-ns8io7cn2m]

Для меня согнутые ноги не проблема, это только для высоких