ДОброго времении суток. В последнее время подсел на Ваши ролики, ведь за своей лодкой ухаживаю сам. В последние 5 лет меня распирает построить моторный катамаран 11-12 метров, на электрической тяге, но не из металла, а из полиэтилена. Живу в Баку и у нас практически не развит яхтинг, иногда можно встретить катера да и то по пальцам пощитать. Хожу по нету, смотрю и взвешиваю, за и против задуманного, никогда на катамаранах не ходил, распирает именно его построить.
@2012sillybilly2 жыл бұрын
Привет, в полиэтилене я ничего не понимаю. Удачи!
@ivanegorov26993 жыл бұрын
Спасибо! Очень все системно и главное наглядно.
@santaklaus24893 жыл бұрын
Хахаха дядя Юра круто вы придумали про босса и профессора. Классная идея. 👍
@aleksandrkamenev55323 жыл бұрын
История про ром это интересно, ждем продолжения , :)
@neomaflex3 жыл бұрын
КЭП Вы красавчик, петтинг наше всё 👍💪
@alexk25043 жыл бұрын
Спасибо Вам! Очень интересно!
@андрейгороднюк-э3у3 жыл бұрын
Дядя Юра ,самый лучший Капитан!👍🙏
@pbboat3 жыл бұрын
Дядя Юра молодец!!! Низкий поклон!
@fkg7h3 жыл бұрын
Спасибо за информацию!
@viktorpryadka98323 жыл бұрын
Здоровья дядя Юра, Спасибо за четкое пояснение
@sergeizaytsev50423 жыл бұрын
да, подтвержу: все правда. работа м4талическими щетками оставляет очень много мелких ошметков, которые потом вызывают точечную коррозию люминия, для Чегевары босс неплохой экскаваторщик) Литмо как_никак
@ВасилийК-р9и3 жыл бұрын
Доброго времени суток! Видео как всегда-ОГОНЬ! Прикладное, для суровых внемастерских условий. Сам недавно приобрёл аппарат для TIG, потихоньку осваиваю. Удивила стоимость за которую Вы приобретаете баллоны... Спасибо за видеоурок! Удачи!
@boguslavboguslav18422 жыл бұрын
Титан не корродирует... лист толщиной в волос изойдет за 4 тис. лет...) далее - нету необходимости в необрастайке-покраске ВООБЩЕ... ничего не нарастает в принципе. Минус - заморочки со сваркой. За материал спасибо, сразу видно, что человек заморочился изучением предмета.
@АлександрПилигрим-э6я3 жыл бұрын
Лайк уважаемый дядя Юра. Да здравствуют благородные спиртные напитки !!!
@андрейгороднюк-э3у3 жыл бұрын
А рубаха, вообще агонь 👍
@ИгорьЕвсиков-к4к2 жыл бұрын
раньше варили с асцилятором и все было топ а ща аппарат за лям им подавай
@Pioneer4033 жыл бұрын
Добрый день. Не в тему вопрос. Как ходит катамаран под парусом? Какие углы и т.д. Не видел ни одного видео с парусами. И полного обзора судна. Очень интересно.
@2012sillybilly3 жыл бұрын
Важно, дополню- сплавы с кремнием 6ххх и подобные могут применяться только там, где не так важна прочность (надстройка и тп, но точно не на основном корпусе или мачтах) сварочного шва, у них она порядка 50..70% от исходного материала, а у сплавов амг/5ххх - 100% и не покупаем клепаные корпуса, это вероятно дюраль.
@АлександрДанилов-к2к2 жыл бұрын
Ентэрэсна блин. Металоаедение.
@zakon___3 жыл бұрын
Дядя Юра слышали новость... на яхте просто разбежались! Но это ещё не новость... Лена теперь подбором яхт будет заниматься!
@2012sillybilly3 жыл бұрын
Мне ее жалко- осталась с детьми и без бабла((, хотя ещё хуже пример есть- А Ратегов тут угнал из семьи яхту за 400.000 евро и оставил жену с детьми один из которых даун вообще без средств к существованию(((
@VeterStepnoi3 жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@ВладимирВладимирович-ф7х3 жыл бұрын
Доброго время суток. Куда пропал знаменитый дядя Юра и Босс?
@2012sillybilly3 жыл бұрын
Привет, купите билеты в цирк)))
@ВладимирВладимирович-ф7х3 жыл бұрын
:)"Кто родился в СССР в цирк не смеется". Мне нравится информативная часть ваших видео, ну и так же развлекательная часть, куда же без нее.
@ГусьХ-х3г3 жыл бұрын
Деревянных много делают и один варит около дома из железа.
@2012sillybilly3 жыл бұрын
В видео идёт речь не о «деревянно-железных», а о алюминиевых- это принципиально разные вещи.
@mahnoaaga39653 жыл бұрын
Электроды не нужны.. Делают проволоку 1,2 наши из 1561..
@2012sillybilly3 жыл бұрын
Нормально сварить один кат полуавтоматом не получится.
@Thesnowiswhite3 жыл бұрын
Дюраль это же сплав алюминия с медью?
@aliyahmetvalieva85553 жыл бұрын
Лайк
@zakon___3 жыл бұрын
Дядя Юра когда новый видос??? Скучаем уже!!!
@santaklaus24893 жыл бұрын
Кстати давно тебя хотел спросить, что обозначает флажок в правом нижнем углу экрана ?
@SoroginYuriy3 жыл бұрын
Гюйс ВМФ РФ
@santaklaus24893 жыл бұрын
@@SoroginYuriy спасибо. Я не знал
@lanetolsun6051 Жыл бұрын
Ступени на мачте самодельные?
@Mudomed3 жыл бұрын
Прежде всего спасибо профессору за лекцию по материаловедению, а к боссу есть вопрос отдельный, как находятся люди в такие деляги? Спонтанно попадаются на пути или это друзья-единомышленники?
@2012sillybilly3 жыл бұрын
Это судьба дарит таких людей, а потом некоторые из них становятся друзьями, надеюсь летом с борта ката один из них расскажет более подробно об этой Истории, хотя и на американском))))
@maratma43973 жыл бұрын
Как всегда не подражаем ДЯДЯ ЮРА. Что касается Босса то он бы в 85 не отказался, сейчас бы поставил ракеты на острове))))) Но нет худа без добра Мир психов бы оскудел!!!!
@ИгорьЕвсиков-к4к2 жыл бұрын
у амг предел текучести очень низкий по сравнению со сталью.ст3 и например стали D32 и D34 предел текучести сильно отличаются.опасно можно на не качественный сплав.
@2012sillybilly2 жыл бұрын
У вас поток сознания(((( зачем писать, что масло оно маслинное?
@ОССЕННИЙВЕТЕР3 жыл бұрын
Титан корозирует в море
@2012sillybilly3 жыл бұрын
Корродирует вообще все, но титан меньше всего из конструкционных металлов
@ОССЕННИЙВЕТЕР3 жыл бұрын
@@2012sillybilly благодарю за ответ
@microvolt66763 жыл бұрын
32:55 вокруг люка шершавая крашенная поверхность, что это краска или наклейка?
@2012sillybilly3 жыл бұрын
Вокруг люка палуба «в песочек»- краска с крупным морским песком
@КулибинПродакшин2 жыл бұрын
Какая толщина корпуса катамарана.
@2012sillybilly2 жыл бұрын
8 мм
@SergeyKarepin-vv9mo3 жыл бұрын
Добрый день, было бы интересно услышать Ваше мнение об ультразвуковой очистке днища ("Ультразвуковая система против обрастания корпуса Sonihull", "Очистка корпуса катеров, яхт, снятие обрастания ультразвуком во Владивостоке"). Метод существует достаточно давно но массового применения почему то не получает.
@2012sillybilly3 жыл бұрын
Я не знаю ни одной яхты успешно применяющей УЗ. И такие системы обычно ставят на огромных пароходах, но только как дополнение к уже нанесённому антиобрастающему покрытию. Кроме этого такая система при стоянке в марине не даст уснуть ни вам, ни всей марине- у меня приятель жаловался на это стоя в Англии. Думаю если яхта пластиковая, то антифоулинг из смеси краски с оловянным порошком это отличное решение. Для эксперимента я покрою такой смесью валы и защиту винтов ката.
@СержРоссийский-н8д2 жыл бұрын
Ультразвук хорош для механической очистки корпуса, но не для предотвращения обрастания корпуса
@mahnoaaga39653 жыл бұрын
Варю кат 54, буду вторым..
@2012sillybilly3 жыл бұрын
Вот сначала сварите, а потом и говорите)))
@zakon___3 жыл бұрын
Давай видос! Удачи тебе в этом благородном деле!!!!
@aleksandrkamenev55323 жыл бұрын
Лиза только расказывает про технологию сварки как это выглядит в маске и не более того, а педантичность в обработке заготовок и материалов, только у них в мастерской это возможно , в жизни хрен там,
@dmitryn31223 жыл бұрын
Контент супер! Юра, расскажите как построить стальную лодку, что сделать, чтобы она минимально ржавела
@2012sillybilly3 жыл бұрын
Никак)))
@dmitryn31223 жыл бұрын
@@2012sillybilly Хорошо, тогда перефразирую. Как построить стальную лодку так, чтобы она ржавела как можно меньше? )) Или просто расскажите про стальные локи, хоть что-нибудь)) Я правильно помню, что Ваш первый кат был стальной?
@2012sillybilly3 жыл бұрын
@@dmitryn3122 да, первый кат стальной, в стальных лодках главное пескоструйка очень качественная! И потом соблюдать технологию эксплуатации, мой кат стал через 5 лет покрываться на др де митингом из-за оловянной антиобрастайки(( Древние стал ныне парусники были как-то обработаны целиком- дар защитный слой, но технология вроде утеряна. Когда сейчас на них лепят заплатки, то заплатке ржавеют, а корпус нет
@2012sillybilly3 жыл бұрын
@@ДенисПросто-к7п казлов блокирую
@zaftranaverno3 жыл бұрын
Нет Юра,ты такой не один.Вот дядя строит кораблик себе,уже не один год за ним наблюдаю.В августе планирует на воду спускать. kzbin.info/www/bejne/a3vUeKdseb-faKs
@2012sillybilly3 жыл бұрын
Это же из железа- таких примеров пруд пруди и в РФ)), в моем видео шла речь о алюминиевых яхтах, такой корпус собрать принципиально более сложная задача. Кроме этого первый ролик который вылез показал, что строят эту лодку безмозглые))- нельзя сталь под покраску пескоструить водно-абразивной смесью, пескоструйка должна быть исключительно сухая.
@zaftranaverno3 жыл бұрын
@@2012sillybilly дядь Юр,ты же лучший!) Ты же знаешь!)
@2012sillybilly3 жыл бұрын
@@zaftranaverno к сожалению только я знаю, что бескрайне туп(((, но другие вообще дебилы)))
@ИгорьЕвсиков-к4к2 жыл бұрын
сварщики для инстаграмма уже достали.
@2012sillybilly2 жыл бұрын
А меня достали диванные спецы вроде вас, найдите хоть одного сварщика, который собрал и сварил алюм кат в 60 фут и более 10+ лет успешно бороздящий моря. Одни фуфлыжники(((
@ИгорьЕвсиков-к4к2 жыл бұрын
@@2012sillybilly меня тоже достали. вы не поняли.что касается меня я тоже не лыком шит.
@ИгорьЕвсиков-к4к2 жыл бұрын
то что делаю я . я не только в раше но и в мире не видел.
@TheSmithrf3 жыл бұрын
анодирование долго будет держатся в этих условиях??
@2012sillybilly3 жыл бұрын
Осталось найти электролизную ванну размером с кат)))
@TheSmithrf3 жыл бұрын
@@2012sillybilly и вот вопрос по проводам что окисляются и гниют на лодке.. А ЧТО ЕСЛИ концы и клемы обрабатывать методом гальванизации ЗОЛОТОМ . не дорого и должно сработать..Ведь вся ценность редкоземельных металлов , в их электро-химических свойствах,, А не в виде украшений, это же глупо.
@2012sillybilly3 жыл бұрын
@@TheSmithrf тут вопрос в скорости постройки Лодки, гальванизировать километры проводов как на кате это уйма времени. Максимальный приемлимые срок создания яхты это 2 года, потом люди перегорают и обычно их бросают- полно стоит ржавых недостроенных корпусов.