2015 Audi A6 S6 3.0 TDI BiTurbo Quattro [PL] Detailed Review Recenzja Prezentacja PL

2015 Audi A6 S6 RS6 ( C7 ) 3.0 TDI BiTurbo Quattro Playlist: • 2015/2016 Audi A6 3.0 ...
Zajrzyjcie do kart! Jest tam playlista z tym fantastycznym samochodem oraz odnośniki do rywali ;)

[@atdriver3406]

Super Oglądam Cię odkąd pamiętam jak zawsze mega stary film ale aż chce się patrzeć

[@gzybek12]

Główne pokrętło MMI kręcimy w prawo analogicznie jak w regulacji głośności we wszystkich urządzeniach świata, kręcimy w prawo, dźwięk głośniejszy - idziemy w górę, menu MMI idziemy w górę, obniżamy głośność- idziemy w dół w menu, to nie w Audi jest problem tylko w Twoim przyzwyczajeniu :>

[@SaturdayCarFever]

We wszystkich innych autach jest po prostu źle, a w Audi dobrze.

[@mikismaster]

18:58 to przycisk do aktywowania/dezaktywowania Active Lane Assist

[@SynergyDreamTeam]

W Mercedesach jeszcze bardziej jest nasrane przyciskami. Mam CLSa, cały pojazd w przyciskach. W C7 naprawdę jest mało tych przycisków :) Auto piękne, pozdrawiam.

[@SaturdayCarFever]

Akurat w moim Mietku na nadmiar przycisków nie mogę narzekać.

[@michagarwolinski8270]

To chyba srednio dobrze o Tobie swiadczy, ja nie musialem sie uczyc tego systemu, jest bardzo intuicyjny.

[@BartasVAG]

Piekne Audi A6 C7.Myślałem,że trzecia ,rzecz to będzie sprzęt audio;)

[@przemeksawek7688]

Wciskając przycisk regulacji głośności tak jak w Twoim przypadku spowoduje tylko wyciszenie zestawu audio, aby wyłączyć cały system należy ten przycisk przez chwilę przytrzymać :) Pozdrawiam.

[@mrkg3735]

dokładnie:) miałem na myśli co testujesz

[@SaturdayCarFever]

W najbliższych planach 2016 A6 Avant oraz jakiś Lex. Tylko te śniegi i pogoda powodują, że samochód będzie cały ubrudzony zanim dojadę do miejsca prezentacji/recenzji. Mam jeszcze w zapasie samochód o który prosiło mnie sporo osób.

[@mateiszkrajessmi3869]

mam i polecam

[@a123456789476]

Cześć ponownie. Spróbuj przetestować nowego Renault Talisman ( na pocz stycznia będą dostępne samochody to testów w salonach). Myślę że auto w full wypasie może zdziwić.

[@zx10kris]

piękny dźwięk wydechu :)) a to z głośników .... Ale super

[@SaturdayCarFever]

Oczywiście, że z membran w wydechu, ale przynajmniej w tunelu bulgocze niczym rasowe V8 z dobrym wydechem. Fajnie to rozwiązali. Do dzisiaj wspomniam tego Diesla jako najlepiej gadający na zewnątrz po depnięciu samochód :)

[@zx10kris]

Saturday Car Fever tak zgadza się. Siostra takiego ma tyle że w wersji Competition więc wiem o czym piszesz. Na twoim filmiku jak jest pokazany tłumik to widać że 2/3 wylotu to z spalin a 1/3 z tuby z głośnika.

[@SaturdayCarFever]

zx10kris A6 C7 Avant Competition 320hp/650Nm w błękitnym kolorze to był mój sprzęt marzenie po W205. Niestety cena powyżej 330k PLN skutecznie ostudziła zapał. Za ponad 200k PLN mniej mam i tak bardzo fajne autko :)

[@zx10kris]

+Saturday Car Fever Nie nie competition ma 326km a więc 6 więcej:) inne hamulce, zawieszenie inne felgi oraz kilka innych drobnych zmian. Ta wersja w twoim teście to nie jest Competition.

[@MaslAlek]

Competition ma tzw. overboosta który przez 15 s zwiększa moc do 346 koni przy kickdownie, moment obrotowy zostaje taki sam 650 Nm.

[@focusst626]

też jakoś nie mogę się przyzwyczaić do tego kręcenia kółkiem :)

[@stayer85]

z takich pomiarów to mnie by interesowała wysokość od ziemii do na przykład jack pointsów na progach tak przy przyszłych ewentualnych testach

[@SaturdayCarFever]

Postaram się pamiętać, ale chodzi Ci po prostu o prześwit, tak?

[@stayer85]

+Mercedes W205 tzn gdzieś w okolice miski olejowej to wiadomo że nie bedziesz nurkował ale tak chodzi mi o prześwit tylko ze w miejscu łatwo dostępnym do zmierzenia czyli w płaszczyźnie progów

[@claudiuandrei1983]

Audi top 👍

[@bimes-js6qd]

Nie ma sie czym podniecac, szyby klejone :D w E38 w latach 90tych tez byly i nikt o tym nie mowi bo to normalka.

[@SaturdayCarFever]

A kto się tym faktem podnieca? :) Fajnie, że są bo za to zawsze trzeba dopłacać, a w demówkach nie często można zastać szyby klejone.

[@lukaszsenyk5874]

Autko piekne, marze o takim ale o ile mi wiadomo to S6( C7 ) ma 4.0 l silnik i 444 konie (wersja fabryczna)i srodek ma fotele z emblematem S6 i zegary S6 i wiele wiecej stylistyki i tloczen S6. Tak tylko pytam czy symbol S6 w tytule to pomylka? Pozdrawiam autora, naprawde bardzo konkretny filmik.

[@SaturdayCarFever]

S6 było wpisane po to, by więcej ludzi poznało najmocniejszego Diesla V6 od Audi. To Audi jest dowodem, że Diesel może też być bardzo szybki i pięknie brzmieć, dzięki aktywnym membranom w wydechu w tej wersji.

[@marcelyodak1275]

Stać mnie na te auto ale chyba nie stać utrzymać więc się trochę boję ale chodzi mi po głowie od roku zakup

[@mrkg3735]

nigdy wcześniej nie miałem do czynienia z MMI. Może za bardzo przyzwyczaiłeś się do mesia;) A co teraz masz na tapecie? Pozdrawiam

[@SaturdayCarFever]

Na tapecie? W sensie co teraz testuję? Obecnie w te śniegi zrobiłem chwilę przerwy, ale mam jeszcze nagrania z czasów z ładniejszą pogodą.

[@Junglaczlek]

z tym pokrętłem mam podobnie (wolałbym odwrotnie), ciekawe, czy można to "głębiej" w ustawieniach zmienić?

[@SaturdayCarFever]

Nie sądzę by to było możliwe chociaż głowy nie dam :D

[@tomaszpilarz3451]

Wszystko fajnie, ale ile masz wzrostu? ( byloby pomocne a propos miejsca z tylu)

[@SaturdayCarFever]

W butach niecałe 1,9m.

[@jonnyq8170]

Haha o klamka🙄😒. Tak się jarasz tą dojazdowka a nie wiem czy zdajesz sobie sprawę co to jest torsen i jak reaguje na koła w różnych rozmiarach używane jednoczesnie. Lipa.

[@Legaldirectmoney]

Czy podawałeś już stronę / więcej info o muzyce którą tworzysz ?? Można gdzieś posłuchać ?

[@SaturdayCarFever]

Zapraszam: kzbin.info

[@mrkg3735]

Dziwne, że miałeś problem z obsługą MMI. Ja pierwszy raz wsiadłem do audi i odrazu wydało mi się to wszystko intuicyjne. A radio wyłączysz przytrzymując dłużej wciśnięte pokrętło regulacji głośności:)

[@SaturdayCarFever]

Może miałeś z jakimś Audi wcześniej styczność? Ja każdego dnia mam styczność z Mercedesem i uważam ten system za bardzo prosty w obsłudze. Są ludzie, którzy twierdzą coś zupełnie innego. Jak widać każdy człowiek ma inne preferencje.

[@michagarwolinski8270]

Ja tez jak wsiadlem do a7 z tego samego rocznika, nie mialem zadnych problemow, co ciekawe tez przesiadlem sie z mercedesa :) Wiec jednak Mrk G ma racje

[@danielkdk2]

Jaka nazwa tych felg?

[@stayer85]

głupie pytanie .Dlaczego od razu nie kupiłeś np C klasy w kombi?

[@SaturdayCarFever]

Faktycznie niezbyt mądre zważywszy, że zamawiałem premierę światową, a kombi jeszcze nikt przez dobre pół roku nie widział :)

[@aleksanderrewekant]

jak zamykasz samochód to rozumiem składają się lusterka?

[@SaturdayCarFever]

Jeśli jest opcja elektrycznie składanych lusterek kupiona to jasne, że tak. W segmencie premium za każdy dodatek się płaci. Jak nie zapłacisz to masz manualnie składane lusterka.

[@stayer85]

jakim aparatem nagrywasz?

[@SaturdayCarFever]

kzbin.info/www/bejne/eJXFf31tpbhsjZo

[@atdriver3406]

Dopiero zaczynam zoatszam na kanał

[@Szmata87]

Maszyna super. Które byś wybrał? f10 czy c7?

[@SaturdayCarFever]

Z 3.0d Biturbo pod maską, dla dźwięku silnika V8 (membrany w wydechu) zdecydowanie Audi A6 C7.

[@Szmata87]

+Saturday Car Fever a całościowo? testowaleś f10 dlatego pytam. Co się lepiej prowadzi? w BMW dostępny jest bardzo podobny motor 535d. Nie ma takich walorów dźwiękowych ale nie tylko to jest najważniejsze.

[@SaturdayCarFever]

kuracc BMW F10 w pakiecie M nokautuje A6 C7 w S-Line. Pod względem prowadzenia, fotela M, zawieszenia EDC, BMW jest na czele. Dla silnika Audi 3.0d Biturbo 320hp/650Nm zrobiłbym jednak wyjątek :) Brzmienie silnika i wydechu w bardzo szybkim samochodzie ma dla mnie duże znaczenie.

[@Szmata87]

+Saturday Car Fever Bmw 535d też nie brzmi źle. Chociaż nie jest to tak spektakularne jak w Audi :) Musisz załatwić dla porównania taka sztukę :) może więcej się wyjaśni :)

[@SaturdayCarFever]

kuracc Jasne. Porównaniem fair będzie właśnie F10 535d.

[@stayer85]

W tym cichym Q7 też były Pirelli?

[@SaturdayCarFever]

Nie patrzyłem wtedy na opony. Podczas dłuższej przymiarki dokładnie je oblookam :)

[@sebastianochman1490]

ten uchwyt na dłudopis jest najważniejszy haha

[@Mateusz_Wie]

Co to za zespół? Jazzowy?

[@SaturdayCarFever]

Mój zespół. Z zawodu jestem muzykiem :) Tutaj jest mój drugi kanał z moją muzyką: kzbin.info Znajdziesz tam playlisty z moim trio i duetem jazzowym

[@dominikciszewski4604]

Jakbyś miał wybierać pomiedzy audi a6 a bmw 5 to co bys wybral chodzi mi o komfort

[@SaturdayCarFever]

BMW, ale właśnie dlatego, że tam jest bardziej sportowo.

[@dominikciszewski4604]

+Saturday Car Fever He , o sport to nie ma wątpliwości wiadomo że BMW. Ale chodzi mi o komfort. ;D

[@SynergyDreamTeam]

Coś nie halo.. standardowa wersja F10 jest mniej usportowiona od A6 C7 nawet można to zauważyć po samym body obu wozów. Oczywiście gdybym miał wybrać a6 lub m5 f10 to bym wybrał Beatkę... ale jeżeli chodzi o standardowe pakiety to audi dyskwalifikuje konkurencję pod względem mocy jak i również luksusu : mowa o audi a6 c7 a bmw 5 f10 - oba wozy testowałem.

[@konradrpoland3961]

@@SynergyDreamTeam oba wozy posiadam i eksploatuje , A6 bije na głowę 5 serie , będzie teraz zmiana u mnie na BMW 2018 więc buda już będzie ciekawsza od tej oplywowej kaszanki która mam przyjemność jeździć do pracy

[@aleksanderrewekant]

Aha jeszcze takie pytanko jakiego testu się można spodziewać w najbliższym czasie ;-) ?

[@SaturdayCarFever]

Każdy test ma wcześniej zapowiedź i właśnie obecny samochód rozpoczął ten tydzień. W sobotę pełna, szczegółowa recenzja. Następna zapowiedź pojawi się do piątku.

[@pawstol]

Czy może ktoś z praktyki porównać skrzynie S i Tip?

[@kuba-yc8gi]

Tip tronic dużo trwalsza skrzynia i w używanym aucie jest ona lepszym wyborem ale niestety mało jest aut z tą skrzynią.S tronic lubi się psuć po ok 150 200tyś km.Tip tronic był tylko z 3.0 TDI Bi Turbo 3.0 benzyna no i V8 a w reszcie silników był S tronic niestety

[@SaturdayCarFever]

*Zajrzyjcie do kart! Jest tam playlista z tym fantastycznym samochodem oraz odnośniki do rywali ;)* *Playlist with this A6 BiTurbo:* kzbin.info/aero/PLnqiLc-fpAV1CtCm0NcGTT4tkz2iybCp4

[@jonnyq8170]

I po co robić film o czymś o czy się nie ma pojęcia "może wy będziecie wiedzieli, ja nie mam pojęcia". Nagraj film o konstrukcji bomby atomowej, może ktoś z oglądających będzie miał jakieś pojęcie. Tragedia.

[@robertbiakowski5315]

mogłeś sam umyć przed testem

[@DamiansFoto]

To A6 czy S6??

[@trgringo]

Zwykłe A6 z dieslem pod maską. Wersje S i RS zawsze miały benzyny w tym wypadku powinno być 4.0 V8 TFSI

[@sebamsk7859]

@@trgringo zawsze "miały" benzynowe, a teraz nowe mają silniki disla I dokładnie te same osiągi 😉

[@Nuevo4444]

widze marzy się kariera Zachara :D

[@SaturdayCarFever]

Czy ja wiem... Ja inaczej realizuję moje testy. Będę się trzymał tej konwencji, że samochód jest głównym bohaterem.

[@mikoajs1210]

cześć, mam a4 b8 w dieslu i mimo że silnik tego samego producenta, wiekowo podobny i też wysokoprężny, to wyciszenie jest takie sobie, mocno takie sobie.. a Ty mówisz że tutaj jest najlepsze w klasie .. serio ? na autocentrum czy innych stronach jest ono przeciętnie oceniane … może wygłuszyli dodatkowo testowy egzemplarz hmm ?? bo wg mnie faworytem jest gs450h, na postojach wiadomo, cisza idealna, silnik nie pracuje… a w trasie również, nic nie słychać.. NIC A NIC

[@MaslAlek]

w audi A6 jest możliwość dokupienia dźwiękoszczelnych szyb, więc nie każdy egzemplarz będzie wyciszony.

[@SaturdayCarFever]

Ten w recenzji ma właśnie takie szyby boczne klejone.

[@mikoajs1210]

przód i tył ?

[@marian9802]

piekna muzyke robisz masakra... jakosc bose tez spoko

[@SaturdayCarFever]

Dzięki.

[@artuiiHD]

Heh ten dźwięk przy włączonym silniku i otwartych drzwiach jest jak nie raz smażą się frytki w Mc donald xD

[@SaturdayCarFever]

Bez przesady, myślę że w Macu jest lepiej ;)

[@artuiiHD]

+Saturday Car Fever hihi :D

[@jaceko8839]

koles zachowuje sie jakby przesiadl sie z malucha. To sa duze tarcze hamulcowe.... Z miarka do bagaznika...Mistrz opowiadania o rzeczach oczywistych i zbednych. Bez rzeczowej wiedzy motoryzacyjnej . Wzieli chyba czlowieka z ulicy.

[@1991motoboy]

jesteś idealnym przykładem wieśniaka z ulicy :P dorwal się do internetu i zgrywa eksperta :P

[@marzetom]

Czy któraś z osób, która dała minusa, może to uzasadnić? Nie rozumiem szczerze mówiąc.

[@SaturdayCarFever]

Nie próbuj ;) Ja już dawno sobie to odpuściłem.

[@marzetom]

+Saturday Car Fever No cóż. Mam nadzieję, ze Cie to nie zniecheca.

[@SaturdayCarFever]

marzetom Ktoś mi kiedyś napisał. Jak Cię "hejtują" to znaczy, że jesteś dobry :)

[@jonnyq8170]

@@SaturdayCarFever Lub wkurwiajacy

[@berlinka1999]

Po co jesc....;)

[@SaturdayCarFever]

Mając taki silnik mógłbym bez problemu głodować ;)

[@hotszot]

przestan z ta miarka,a pierdolisz od rzeczy ze sie tego sluchac nie chce...3 litry pod maska 300 koni a ty pierdolisz o jakims glupim bagazniku...

[@pminiak2]

panie fachowcu zapas pompowany przecież widać wentyl hihih

[@Sebastian-ur3on]

zalosny test. a formy wypowiedzi na poziomie szkoly podstawowej. nawet nie zblizasz sie z jakoscia do autocentrum

[@SaturdayCarFever]

Jestem ciekawy jaki komentarz zostawiłbyś pod testem nr 4 Zachara. Obejrzyj jego absolutne początki testów to się zdziwisz jak marnie i mizernie to wyglądało, nawet chyba słychać go nie było, a odnośnie jego mowy to sam się przekonasz jak mówił i przeczytasz jakie baty dostawał. To mój 4 test w życiu i wydaje mi się, że porównując 4 test autocentrum, a nie 244 czy który tam dzisiaj już wyprodukowali, wypadam z tym Audi całkiem nieźle :D

[@Sebastian-ur3on]

a w jakich latach robil pierwsze odcinki zachar? i jaki wtedy byl sprzet? dzis za kilka groszy zmontujesz doskonaly film tylko troche cierpliwosci i umiejetnosci

[@SaturdayCarFever]

Seba stian W jakich latach? To było przed chwilą. Chyba w 2013 zaczynał. Wtedy było dostępne dokładnie to samo co dzisiaj. Obejrzyj jego pierwsze totalnie amatorskie odcinki i sam sobie odpowiedz jaki to poziom tego słynnego autocentrum.pl :D

[@bogaczserwerdanych6687]

- ROTUKEZGE - :-][-: to spróbuj zrobić coś podobnego samemu. Też chętnie wyrażę opinię o Twoim filmie.

[@mariuszmikulski398]

za taka kase miejsca z tylu jest malo w superb jest wiecej i polowe tanszy

[@TheKOXpl]

Gdyby w samochodzie tylko patrzało się na miejsce z tyłu...

[@mariuszmikulski398]

no nie tylko ale biorąc pod uwagę ile on kosztuje to jest malo miejsca

[@dsomgi7633]

No tak, ale w Superbie nie masz 5 sekund do 100km/h i nie masz podwójnego turbo, nie masz agresji, nie masz najlepszego na świecie napędu quattro.

[@FungusLabel]

No tak... i nie masz S-tronica tylko DSG :D Marketing jest cudowny, sprzedać to samo pod inną nazwą kilka razy drożej a klient i tak myśli, że nabył coś lepszego...

[@marian9802]

nie no juz w superbie 3 2.0 tsi 4x4 masz juz okolo 5,6 do setki :)