👉 𝐒𝐊𝐋𝐄𝐏 𝐈𝐍𝐓𝐄𝐑𝐍𝐄𝐓𝐎𝐖𝐘 👈 Petrolhead Number One SHOP: facebook.com/Petrolhead-Number-One-Shop-106557027946098 👌
@zbigniewm59884 жыл бұрын
22:06
@asgeseht43204 жыл бұрын
👍👍😂😂😂
@WARSZAWAgrochow4 жыл бұрын
Mysle ze nie jechal wiecej niz 50 :D
@Marcinj914 жыл бұрын
Kurde z ta kamera to bylo piekne hahaha :D Pozdrawiam
@PrezydentEvil4 жыл бұрын
Moj lanos w gazie lepiej brzmi, a mialem do wyboru wlasnie lanosa i ta audiczke. Czuje, ze dobrze wybralem.
@monochromeherpestes89214 жыл бұрын
Kupujesz auto na słuch? 😃
@NiepoPL4 жыл бұрын
Oberwany tlumik to nie modyfikacja xd
@jaroxp92354 жыл бұрын
I
@PrezydentEvil4 жыл бұрын
@@monochromeherpestes8921 Nie, na wzrok :D
@wudi92084 жыл бұрын
22:06 😂😂😂 - wiadomo, my również nigdy nie przekraczamy prędkości. Jest to przecież niedozwolone👍🏻
@marekkubitza3294 жыл бұрын
😆😉👍
@polskityton60622 жыл бұрын
MARZENIE- na żywo wygląda jeszcze lepiej ! Jakość jak na dziesiejsze czasy- super, wydech petarda !
@Przemoznawca4 жыл бұрын
Sedan s3 najpiękniejszy
@wpmess14 жыл бұрын
Przemo - tylko be e ma!! got demyt
@bartekch34424 жыл бұрын
Przemo jak chcesz pojeździć to zapraszam do Szczecina :)
@wojtasz.52839 ай бұрын
@@wpmess1 Właśnie przechodzę z BMW e90 na S3. Jestem fanem marki BMW ale koszty eksploatacji to worek beż dna...
@poorwixx43774 жыл бұрын
Przepisowy kierowca to się szanuje haha Uwielbiam twoje teksty! Pozdrawiam !
@suchoklates74 жыл бұрын
Tak, Petrolheadzi zrozumieli 😎
@tomswierk4 жыл бұрын
24:16 tu miałeś około 73km/h Zbóju... Ile ja tam rajdów odbyłem, ile time attacków... dziewczynę w Warpnie miałem. Tak mi się ta droga spodobała, że od 7 lat jest moją żoną :) PS. Tam ten zamknięty odcinek drogi jest bardzo często.
@adamczyzewski16444 жыл бұрын
W takim ,,kopnym'' śniegu nieźle sobie poradził 😉
@Dedis874 жыл бұрын
8:45 - mogę się mylić, ale maglownica jest taka sama jak w cuprze czy golfie R/gti i taką samą można dokupić jako "progresywny układ kierowniczy" w większości VAGów - fajna sprawa. 16:15 sound actuator jest przekręcony do przegrody na podszybiu - można wyjąć wtyczke i po sprawie xD Pzdr
@dcdt77504 жыл бұрын
Prezentacja klasa! Nic nowego na tym kanale :)
@camilcamil66494 жыл бұрын
Jak przesiadłem się z RS3 na S3 to pierwsze wrażenie było dlaczego tak cicho. Szybko jednak na jednej z warszawskich ulic przy „lekkim” wyprzedzaniu pojawiło się 120 na szafie. Do tego przednia ceramika pozwoliła wyhamować auto w elegancki sposób. Świetna zabawka i auto do jazdy na każdy dzień
@xy64974 жыл бұрын
S3 w sedanie to genialny samochód, w dodatku jeden z najładniejszych modeli tej marki. Uwielbiam.
@pawekowalczyk68784 жыл бұрын
Zgadzam się. Jedyne co według mnie jest niezbyt ładne to wnętrze. W porównaniu do innych modeli Audi jest po prostu brzydkie😅
@sebastianwu54004 жыл бұрын
A co w nim jest ładnego :O ?
@pawekowalczyk68784 жыл бұрын
Ogólnie rzecz biorąc komuś może się nie podobać. Tak jest ze wszystkim. Nie ujmujmy mu jednak nic bo z zewnątrz wygląda bardzo ciekawie, natomiast mi bardziej podchodzi z wyglądu A-Klasa.
@SPatryk934 жыл бұрын
@@pawekowalczyk6878 nie no ładny jest ten samochód ale jak dla mnie to auto dla kobiety, ja bym tym nie jeździł :D środek fakt, padaka
@xy64974 жыл бұрын
@@pawekowalczyk6878 Ale która A klasa? W176 czy W177? Mnie W176 nie podoba się ani na zewnątrz ani wewnątrz. 8V lepsze. Natomiast W177 ma fajne wnętrze, lepsze z wyglądu niż 8V i 8Y, natomiast jakość to jest dramat, wszystko tam trzeszczy od samego patrzenia. A co do najnowszej A3 to nie podoba mi się ani na zewnątrz ani wewnątrz.
@igorejs48494 жыл бұрын
Wersja USA widać po tylnej klapie pod rejestracja mocowanie na blachy USA licznik w milach pewnie po dzwonie poducha się pali 🚀🚀🚀 Spoko odcinek pozdro 💪🏻💪🏻💪🏻
@piotrpiter56164 жыл бұрын
Też to zauwazyłem
@1416v-t2y4 жыл бұрын
@@piotrpiter5616 i zniszczona tapicerka z tyłu od zderzaka który tam leżał :)
@kubagnat21264 жыл бұрын
Dopiero zaczynam twoj film ogladac I wielki szacun bo widac ze to Twoja pasja. Tez jestem fanem motoryzacji ale tej z lat 90. Jezdze lanosem z 98 po rodzinie z przebiegiem 105 tys. 1.6 106km torpedaaa hahaha. Nie moge sie przekonac do tych nowych aut.
@100klecha3 жыл бұрын
Kontrolek świeci się więcej niż w mojej Lagunie!!!
@pieterde27444 жыл бұрын
No kurcze, ten dźwięk wydechu taki średni bym powiedział
@SzczęśliwyNikt4 жыл бұрын
To tylko S3 a żaden mikrofon i tak nie odda prawdziwego dźwięku,5 cylindrów... to jest dopiero dźwięk 👌4 garnkowce nie mają polotu
@darko112214 жыл бұрын
@@SzczęśliwyNikt 5 cylindrów to ja miałem w dieslu. Benzyna to tylko V8.
@SzczęśliwyNikt4 жыл бұрын
@@darko11221 żartowniś 😉👌 rs5 v8 tez mam i dwie stare prawdziwe audi 😂z 5 garnkami turbo i można się zdziwić a za ur quattro to v8 rs5 mogę kupić ? Dwie lub trzy ... No trochę pojechałem z chwaleniem się ale uważam tak na serio ze 2.2t 20 v ma największy potencjał do podniesienia mocy a 10v 5 cylindrów dźwięk ... v8 tez jest ok,moje daily😂😂
@kubamik59744 жыл бұрын
ma rev limiter do 3tyś. jak sie to odblokuje to nawet strzela z rury
@szejdioszejdio30413 жыл бұрын
Żałuję,że dopiero teraz widzę ten odcinek 😂 Pozdrowienia!
@Bambi.no6664 жыл бұрын
Ach ta droga do Nowego Warpna, piękna sprawa i na auto i na motor i na rower :D
@rytmziemi75137 ай бұрын
Posiadam A3 8V 2.0 190KM Quattro po lifcie z 7 biegowym automatem i naprawdę uwielbiam ten samochód. Myślałem nad S'ką, ale spalanie jednak sporo wyższe. 6 sekund w słabszej wersji to też całkiem szybko :)
@Addicted2cars4 жыл бұрын
14:08 i tu się zaczął smutek... :( Ładne auto ale to juz nie te czasy...
@anteknowak22883 жыл бұрын
Piękny kolor karoserii . W środku trochę bieda, ale ładnie i gustownie
@karolnowicki68184 жыл бұрын
Miałem okazje zrobić kilkaset km RS3 no to przyznać trzeba ze przy 100 jak się depneło to tylko esp 2 razy zapulsowało i wystrzeliwał do przodu, bez żadnego odczucia niestabilności i utraty trakcji.
@extravaganza694 жыл бұрын
Świetny samochód, mam go ponad rok już :) dużo osób pisze o napędach ale w codziennym użytkowaniu praktycznie nie ma różnicy, a S3 to nie jest samochód do upalania na torze. Wcześniej miałem też imprezę STI i o ile sportowo to bardzo dobry samochód o tyle jako wszechstronne daily S3 bije go na głowę.
@jakubek894 жыл бұрын
Z wierzchu piękny, taki zwarty, zgrabny, ładne lampy i dokładki. W środku dramat, deska rozdzielcza nie dość że wygląda jak z wczesnych lat 2000 to też wygląda jakby ktoś w Audi w ogóle jej nie chciał zrobić, jakiś kapo stał i pilnował żeby za dużo elementów tam nie umieścić taka deska pasuje do jakiejś Kia Picanto
@jacksantos13534 жыл бұрын
Właśnie ma swój klimat a nie napierdolone przycisków
@OptusThings4 жыл бұрын
Łapa w górę i oglądamy naszego bohatera :P
@bartek43984 жыл бұрын
Kurde czaje sie na taką S3 ale coś czuje , że to spalanie o , którym mowa nie było by dla mnie do osiagniecia :)))
@jozefjozek73724 жыл бұрын
Miły komentarz dla Marka !
@BartasVAG4 жыл бұрын
Piękne jest to S# jeszcze w tej konfiguracji 😊
@GinsengStrip-wt8bl4 жыл бұрын
Te Haldexy w niektórych warunkach nawet lepiej działają niż "stare dobre stałe quattro".
@WandalzSWD4 жыл бұрын
a powiem Ci że tak samo działają jeśli się ich nie poszperuje
@reinmardebielau23354 жыл бұрын
@@WandalzSWD niektóre S i RS można skonfigurować z LSD jeśli się nie mylę
@areklukas95414 жыл бұрын
Audi RS3 w sedanie - marzenie 🤩
@sobzzer52854 жыл бұрын
Kawka zrobiona, kanapeczka zjedzona, i oglądamy :)
@magisterpokoju28024 жыл бұрын
Kanapeczki z ogóreczkiem?
@olafiw66024 жыл бұрын
@@magisterpokoju2802 Misie jedzą z miodem leśnym🍯. 😋
@magisterpokoju28024 жыл бұрын
@@olafiw6602 oczywiście, a piwo miodowe wchodzi jak złoto 😄
@olafiw66024 жыл бұрын
@@magisterpokoju2802 Misie wiedzą co dobre. 🍻
@gacekmpower12404 жыл бұрын
ZuS RENTa A już myślałem, że jakiś rencista zaszalał ale nie to tylko w tym kraju po lewej to bardziej prawdopodobne😁 I tak wolę E46 w kombi tam się dzieje👊
@dominikgunther83474 жыл бұрын
No z ta kamera to dobrze wymyśliłeś
@bartomiejkoszyk92794 жыл бұрын
zajebiste ujęcia POV :)
@MrMalina1005884 жыл бұрын
Wadzi kamera na czole :D
@stogugarage73274 жыл бұрын
Mam w a6 c7 ten silnik w wersji 252 km i robi fajną robotę, a co dopiero wersja 300 km w takim malym autku musi robic, fajne auto
@panfistach96184 жыл бұрын
To jest inny silnik. Nawet tłoki ma zupełnie inne. To, że coś się nazywa TFSI, ma pojemność 2.0 i wywodzi się z rodziny EA888 ostatniej generacji nie znaczy, że to ten sam silnik, różnic jest bardzo dużo.
@stogugarage73274 жыл бұрын
Masz rację, ale też moim zdaniem nie można napisać, że to inny silnik, a silnik przystosowany pod większe doładowanie.
@marsu1914 жыл бұрын
Ta s3 to trochę takie audi 80/rs2 we współczesnym wydaniu. Fajne autko
@tomasznowak96483 жыл бұрын
To marudzenie o qattro to jeden z wielu #AudiStereotypów Haldex działa w ułamku sekundy i działa. Torsen jest lepszy w ciężkich samochodach za to Haldex jest lżejszy i pozwala oszczędzać paliwo jadąc ośką. Kolejnym faktem , którego mechanizm wyparcia w większości mózgów nie pozwala zaakceptować jest ten, że system ESP jest znacznie bardziej skuteczny i to on głównie odpowiada za trakcję. Qattro rusza na raz koła przy starcie i nie pozwala auta zakopać tak łatwo jak przedni napęd i to wszystko. reszta to boomerska legenda. Współczesne systemy elektroniczne działają lepiej i szybciej niż systemy kiedyś. Każdy spec z Audi by to potwierdził ale musi być legenda
@_b_k4 жыл бұрын
👌 mam wrażenie że wydech w wersji EU jeszcze lepiej brzmi. Bez GPF/OPF
@sylwanafili21064 жыл бұрын
Zajebiste ❤️👍
@tommygun60283 жыл бұрын
Wszystko jest ok , mnie gadaj więcej Pokazuj i testuj....lol...👍😎🤝😁 Ok Audi dla teenagers...😁
@tete-fb2tc4 жыл бұрын
6:21 co my tutaj mamy- skórzana rękawiczka...
@Petrolhead_Number_One4 жыл бұрын
Co my tu mamy - zima, wow.
@olafiw66024 жыл бұрын
Quattro jest nazwą marketingową Audi. Nie ma się co sprzeczać, wystarczy poczytać na stronie Audi jakie są rodzaje napędu na cztery laczki. Każdy ma internet i co chce to znajdzie. Jak już wcześniej pisałem, żona ma od 3 tygodni malutkie Audi Q2 40TFSI Quattro i żeby dojechać do pacjenta lub wypadku w zupełności wystarczy. Mocy też nie brak. Pisze w książce auta , że ten napęd na cztery koła został skonstruowany do miejszych aut o większej mocy. Jak ktoś potrzebuje jeszcze więcej mocy to kupuje RS z torsenem . Do jazdy po mieście w zupełności ta mała Q dwójeczka w czterobucie wystarczy. Pozdrawiam wszystkich czytających i życzę Wam spełnienia marzeń .🚲👍
@WisniaWRC4 жыл бұрын
Faktycznie, pomimo przepisowej jazdy od początku do końca, to z kamerą na czole wydawało się jakoś tak wolniej, jakby. Ciekawe złudzenie. :)
@Petrolhead_Number_One4 жыл бұрын
Inne wrażenie prędkości.
@muzyksamouk65834 жыл бұрын
Elo,lubie ogladac Twoje filmy,zawieraja duzo info na temat danego modelu co pomaga w zakupie....jestes Wielki i szacun dla Ciebie i podziekowania....nie wiem czy byloby mozliwe przetestowac Hundai Coupe 2.0 po 2002 roku... kiedys ??? Pozdrawiam serdecznie !!!
@bumer71034 жыл бұрын
Ogółem siedziałem w takim, to powiem że nisko się siedzi całe te.
@Kapitan-u9g4 жыл бұрын
Super odcinek
@Wojtunio034 жыл бұрын
A może by tak jakieś audi TT 😀
@piotrpiter56164 жыл бұрын
Czyżby bylo sprowadzone z USA? widze licznik w milach a zwykle auta z usa maja ciekawą przeszłość ;D
@Kamilos94063 жыл бұрын
Masz rację, te z Europy nie mają przeszłości 🤣
@piotrpiter56163 жыл бұрын
@@Kamilos9406 auto krajowe ma większe prawdopodobieństwo być nie bite a z USA zwykle doprowadza się rozbite bo innaczej wcale nie były by tańsze od tych co są u nas.
@Kamilos94063 жыл бұрын
@@piotrpiter5616 ale ktoś kto decyduje się na sprowadzenie auta że stanów widzi jak wyglądaa same auta mają mniejsze przebiegi. Wersję eu mają mniej pewną przeszłość niż te z Ameryki w której wszystko się dokumentuje, a krajowe wersję najczęściej są biedne, nie mają skór nie mówiąc o nagłośnieniu B&O.
@dezerter85374 жыл бұрын
wszystko spoko ale co to za śnieg . Zapraszam na Podkarpacie dobrze wypróbujemy albo zrobimy porównanie z 4 matic 😉 .
@Grzechoo4 жыл бұрын
1:05 - jeszcze solidne wżery korozji by dodać i Subaru jak żywe 😅
@przemysawsiemianowicz2744 жыл бұрын
No kurczę, ta kamerka to jednak bardzo przeszkadzała. Bez niej, odcinek jakiś taki bardziej dynamiczny się stał😂😂
@mlodypete45884 жыл бұрын
przy okazji, że petrollheadzie mówiłeś o subaru imprezie może jakiś materiał na temat tego autka
@jakubek894 жыл бұрын
Oj ze 2-3 sztuki mogłyby wpaść, te starsze co znamy z nfs underground 2 i ta ostatnia i koniecznie test spalania bo podobno one dużo piją
@mlodypete45884 жыл бұрын
@@jakubek89 też słyszałem że żrą benzynę ostro ale tak czy siak bardzo przyjemne auta te starsze jak i nowsze
@unitraamator79784 жыл бұрын
@@mlodypete4588 pić piją dużo. Ale lubią gaz i wiele użytkowników go ma.
@jakubek894 жыл бұрын
@@mlodypete4588 czy przyjemne? Do prowadzenia tak, poza tym wszystko w środku zrobione tanio, twardo i średnio
@kompetentnyiuczciwy4 жыл бұрын
Prośba o test jakiegoś nowszego rs3 jeżeli się uda.
@Petrolhead_Number_One4 жыл бұрын
Już było RS3 po lifcie.👌 Nawet z próbą autostradową.
Szyby przednie jakieś takie ciemne, Policja się nie czepia?
@tomaszbudnik5214 жыл бұрын
Haldex dziala i to dosc sprawnie. Malkontenci mowia o nim zle dlatego, ze jadac na granicy przyczepnosci w zakrecie trudno jest przewidziec i kontrolowac auto. Przy stalym napedzie jest oczywiste jak przekazywana jest moc. W Haldexie moze byc roznie. Naped poczatkowo jest glownie lub nawet jedynie na przod a w momencie uslizgu dolaczany jest dopiero tyl. o ile w normalnej jezdzie nie jest to problem to jadac na OSie gdy auto jest prowadzone na granicy poslizgu kazda zmiana przeniesienia napedu powoduje zmiane prowadzenia sie w zakrecie a to powoduje strate czasu.
@Petrolhead_Number_One4 жыл бұрын
Dość istotna uwaga, gdy ktoś lata po torze, jest dostawcą jedzenia lub się mega śpieszy.👍 Haldex jest spoko.
@tomaszbudnik5214 жыл бұрын
@@Petrolhead_Number_One Tak jak pisalem na codzien jest bardzo OK. pamietam jak kilka (nascie) lat temu pomogl mi wjechac zima na Szmaragdowe pchajac przed zderzakiem snieg... ... tak do polowy zderzaka :)
@BeavisoPaulaner4 жыл бұрын
Tak było, ale chyba dobre 15 lat temu, do Haldexa maksymalnie III generacji. Od Gen. IV to nie jest już "napęd dołączany". Nie ma żadnych zaskoczeń w prowadzeniu, ani dołączania tyłu w momencie uślizgu. Nie wiem jak to realizuje każdy producent, ale znam bardzo dobrze Opla, który napęd Haldex IV ze szperą eLSD (też opartą na Haldexie) wziął od Saaba (w Insignii A), a w modelui B od firmy jaka skonstruowała zupełnie nowatorski napęd 4x4 użyty pierwotnie w Focusie RS. Co najważniejsze - te napędy są zawsze spięte, przed ruszeniem zapięte są domyślnie (auto rusza zawsze z 4 łap), a tylko rozdział między osie i poszczególne tylne koła się zmienia zależnie od warunków. VAG zastosuje takie podejście w najnowszych R-kach (Golf i Arteon). Przedtem zamiast wektorowanego rozdziału między tylne koła stosował trick z przyhamowaniem koła, co było słabe, ale działało i oszukiwało otwarty dyfer. Rozdział między osie nie jest "dołączany po uślizgu." Układ kontroli jazdy przez cały czas analizuje poruszanie się samochodu, wszystkie siły i przyspieszenia, obroty kół, oraz co zadaje kierowca (jakie położenie kierownicy, przepustnicy) i _Z WYPRZEDZENIEM_ rozdziela moment napędowy między osie tak, aby uniknąć pod- i nadsterowności (w normalnym trybie jazdy). To działa tak, żeby ESP (kontrola stabilności) nie musiała reagować. Po prostu neutralizuje samochód w szybkich zakrętach, ciasnych, przy gwałtownych manewrach. Rozdział momentu może się zmieniać kilkanaście/kilkadziesiąt razy na sekundę. Działa to cholernie sprawnie i niczym nie zaskakuje. Oczywiście skuteczność może się różnić zależnie od tego jak producent oprogramował dany samochód - strona wykonawcza (sam napęd) jest skuteczna, ale strona zarządzająca (czujniki i oprogramowanie) może być lepsze/gorsze, mniej lub bardziej agresywne itd. Często zachowanie zależy od wybranego trybu jazdy (Tour/Sport). Jedyna słabość jest taka, że faktycznie można to przegrzać gdyby ktoś zechciał długotrwale brnąć w głębokim śniegu lub błocie. Albo podczas driftu po torze (casus Focusa RS).
@tomekdetlaf69634 жыл бұрын
1 tak mają głośnik udający silnik, polecam wylaczenie 2 jest przepustnica wydechu, nie wiem jak w audi ale kombi r ma dwa tłumiki i mimo 4 końcówek wufechu każdy z tłumików ma tylko jeden wylot spalin 3 pewnie będzie szybsze niż seria mój ma 4,87s-100 4 wydaje mi się, że można było konfigurując zdjąć ogranicznik z mojego na prostej 270 więc w 100% się z Tobą zgadzam, że z górki może pójść 285.
@januszwidzyk46564 жыл бұрын
Nie wiedziałem, że środek może być gorszy niż w Skodzie.
@evil_cyc4 жыл бұрын
Co Ty gadasz Petrolhead? Przedni napęd wyjedzie szybciej niż jaka kolwiek tylnio napędówka, a to co pokazałeś w materiale to jakiś zart nie śnieg. :)
@Petrolhead_Number_One4 жыл бұрын
Cały ten początek wraz z tytułem to ironia.👌
@evil_cyc4 жыл бұрын
@@Petrolhead_Number_One Pozostaje mi tylko zgłębić twoje poczucie humoru, tak czy inaczej suba masz od dawna i łapy w górę. :-)
@michalkaras56584 жыл бұрын
Oj, jakieś subaru u Ciebie na kanale chętnie bym zobaczył
@marcinsobkowiak4 жыл бұрын
Imprezę wrx sti chętnie
@CL9TypeS4 жыл бұрын
Nie tankowałeś jej przypadkiem we wtorek na Orlenie przy Rondzie Hakena około 10:00?
@Fratelis4 жыл бұрын
Bardziej realne fury proszę do testów. Żyjemy w Polsce. Tu się walczy o każdy dzień. Pozdro.
@krystiantoja42974 жыл бұрын
Ta nie jest taka nieosiągalna. Jak się nie ma na barkach kredytu na dom żony i dzieci 😂 Tak czy siak masz Pan rację. Choć Patrolhead pokazuje chyba wszystko
@mieeetek_4 жыл бұрын
Zajebisty odcinek XD
@mateuszsmolinski5573 жыл бұрын
To prawda że haldex 5 generacji daje na stałe 10% mocy na tylną oś?
@ol555yn4 жыл бұрын
Zastanawiam sié czy ten egzemplarz jest taki cichy czy nagrywanie przez mikrofony zmieniajà brzmienie? Akurat jeżdze na codzień takim S3 tyle że manual i zupełnie inaczej brzmi ( wersja na EU)
@SebaC20XE4 жыл бұрын
Znana mi droga na nowe warpno ;)
@ralphradyk69704 жыл бұрын
Ha ha ha ha... Brachu, uwielbiam cię😂🤣😂
@annawrona3344 жыл бұрын
Prosze o test lexusa is 250 2 generacji tylko w automacie i f sport pakiecik bede zobowiazany pozdro petrolhead
@MistrzChada4 жыл бұрын
auto sprowadzone ze stanów? (licznik w milach)
@RuNNerkaPL4 жыл бұрын
tak widac po ramkach z tylu juz ze usa
@danko1074 жыл бұрын
Takie proste szybkie Audi S3 zrobione typowo pod osiągi. Raczej nagrody najbardziej stylowego wnętrza 2015 roku by nie dostało ale odwdzięcza się zwinnością. Jak patrzę na te lusterka aluminiowe czy chromowane to z daleka nawet fajnie się to komponuje z całością ale z bliska według mnie słabo, lepiej jakby były w kolorze auta. A po bułeczki do Lidla to się jedzie w trybie "dynamic" albo "sport" żeby zdążyć kupić😆.
@1183mateusz4 жыл бұрын
0:58 mówiąc wędkarz masz na myśli dokurviator ? Xd
@krisslu.82644 жыл бұрын
Ta kamera jak kaganiec na prędkość....speed limiter😉🚀😃
@lukaszgil16222 ай бұрын
Jak na te 70km/h to jakos tak bardzo sie skupiasz na prowadzeniu i tak głośno ryczy te autko🤔😉😁
@Greg44PL4 жыл бұрын
Hej! Jechałeś może dzisiaj ul. Bohaterów Warszawy w kierunku Turzyna , potem 26 Kwietnia i skręciłeś w Twardowskiego?
@Petrolhead_Number_One4 жыл бұрын
Tak.👍 Po obiad cisnąłem.😁
@Greg44PL4 жыл бұрын
@@Petrolhead_Number_One Ha! Stałem przed Tobą na skręcie w 26 Kwietnia . Srebrna brudna Corsa B TD 😁.
@bogusawpejski7014 жыл бұрын
Powiedz mi kolego bo widzę żeś rosły chłop jak i ja. Czy jak ustawiłeś fotel kierowcy pod siebie to możesz usiąść za sobą? Czy już trzeba nogi ciąć na wysokości ud żeby się zmieścić?
@Petrolhead_Number_One4 жыл бұрын
Ciężko. Ja mam 198 cm i na siłę kogoś przewieziesz. Mając 2 metry też jest dość wysoka pozycja za kierownicą.
@bogusawpejski7014 жыл бұрын
@@Petrolhead_Number_One Dzięki za odpowiedź. Czyli jest to bardziej auto 2+2 niż 5 osobowe.
@Petrolhead_Number_One4 жыл бұрын
@@bogusawpejski701 dla 4 osób do 180 cm byłoby ok.
@SzczęśliwyNikt4 жыл бұрын
Super autko ale rs3 z 5 cylindrowym 2.5 to już inna liga😎
@marquant3224 жыл бұрын
Piękny kolor jak i model
@olafiw66024 жыл бұрын
Mar, Jeszcze długo będą zamknięte. Rozważają wprowadzenie kontroli na granicy 🇵🇱 / 🇩🇪.
@kotwbutach97014 жыл бұрын
Nie wiem czy tylko ja mam takie wrażenie, czy te nowe modele audi są zaprojektowane przez tą samą osobę na jedno kopyto? Zmienią się tylko rozmiar elementów i detale odpowiednio do cyferki. Gdyby był tam znaczek A4 - 7/10 osób powiedziałoby, że to kompaktowe A4. 😄
@LukaszKulbaka4 жыл бұрын
Akurat jeśli chodzi o Audi to starsze modele miały taką samą filozofię. Z resztą u nich to nawet kolejna generacja auta wygląda bardziej jak facelifting.
@kotwbutach97014 жыл бұрын
@@LukaszKulbaka Najpierw były kanciaste, potem okrągłe, a teraz z ostrymi liniami. Niemniej jednak nie o to mi chodziło, popatrz na budę A3 pierwszej generacji - nadwozie typu hatchback, a teraz na tą. Te wszystkie nowe modele grupy VAG są robione na 2 płytach podłogowych; MLB i MQB, a ich karoserie są łudząco do siebie podobne.
@adizaba4 жыл бұрын
Piękna
@gozdzik92564 жыл бұрын
Wspaniałe auto!
@kejpieestu4 жыл бұрын
haha dla wedkarza :D
@Ryfox4 жыл бұрын
Dlaczego nie ma sprzodu rejestracji ? :)
@_Vk14 жыл бұрын
Szalone auto ) Dzięki )
@peterenis47524 жыл бұрын
Dlatego ja nigdy nie jeżdżę z kamerą na czole. Za bardzo wadzi 😅
@deeroo85434 жыл бұрын
Mam nadzieje ze będzie test spalania chętnie bym zobaczył ile pali to w mieście ponieważ to nie żadna tajemnica iż te pomiary w internecie to absurd... typu - cls 63 amg - 15 litrów 😂 pozdrawiam byku ;]
@Petrolhead_Number_One4 жыл бұрын
Powiem Ci, że testowałem Golfa 7 R ale ponad 450 KM bez start stop i 8.7 wyszlo jak spokojna jazda.😁👍
@deeroo85434 жыл бұрын
Petrolhead Number One Ja za to ostatnio od znajomego miałem okazje spróbować się w m5 e60 i Ci powiem ze wynik nie był zadowalający 507km robi swoje v10 również lecz trzeba się liczyc ze spalaniem w okolicach 23/24 litrów przy MUSKANIU gazu 16 ale tak się jezdzic tym autem nie bardzo da szczerze mówiąc 🤣
@Petrolhead_Number_One4 жыл бұрын
@@deeroo8543 kiedyś testowana była M6 v10 i wiem, że trochę potrafi żłopać.😁
@deeroo85434 жыл бұрын
Petrolhead Number One Wiem wiem nie oglądam Cię od dziś 😂 chociaż powiem Ci ze z coupe m6 tez miałem do czynienia i jednak troszkę mniej pali od m5 ale i tak kieszeń szczypie tankując oba... 🤣
@Petrolhead_Number_One4 жыл бұрын
@@deeroo8543 możliwe, że na twst najniższego zużycia paliwa wezmę M6 v10.👍 oj szczypie.😂
@pawemajchrzak4934 жыл бұрын
W europejskiej wersji podłokietnik regulowany jest w dwóch płaszczyznach ;-)
@jacksantos13534 жыл бұрын
W amerykańskim też
@stefang32554 жыл бұрын
Testowałeś już wiele samochodów więc jakbyś miał wybrać to S3 czy GOLF R?
@panfistach96184 жыл бұрын
M140i
@Petrolhead_Number_One4 жыл бұрын
To już kwestia indywidualna, co bardziej się komu podoba.👍
@Maks-wy4jr4 жыл бұрын
To kiedy test spalania?
@DiabloBZ4 жыл бұрын
2 metry wzrostu ale fotel ustawiony jak do leżenia
@Petrolhead_Number_One4 жыл бұрын
Nie każdy siedzi na kierownicy, nawet nie wskazane. A pozycja poprawna.
@marcinsobkowiak4 жыл бұрын
A może subaru impreza wrx sti, lub jakies evo?
@cyberwolf27303 жыл бұрын
Brakuje mi już Kołbaskowa i tekstów typu >...a ty widzimy jak we cztery osoby pompują opony w pasacie B6... ......,-)
@michalkopec19814 жыл бұрын
Po bułeczki do Lidla? Bueeeee.
@morepower19894 жыл бұрын
Nowe S3 jest gorzej wykończone, miałem okazję porównać i w nowym jest dużo skorup. Mam też wrażenie, że jest gorsze wyciszenie.
@moralniezwichrowany98802 жыл бұрын
W tym modelu nie wiem ale mam a3 s-line z 2017 roku, tam jest taki hałas, że jestem w szoku, ale z zewnątrz to najładniejsze z audi.
@Mucieeek4 жыл бұрын
Z przodu felgi i opony są szersze w RS3 niż z tyłu? Czy to pomyłka w filmie czy tak serio jest?
@Petrolhead_Number_One4 жыл бұрын
Tak. Serio.
@Mucieeek4 жыл бұрын
@@Petrolhead_Number_One dzięki za odpowiedź, człowiek uczy się całe życie :P