2015 AUTOBACS SUPER GT Round6 SUGO Full Race 日本語実況

2015 AUTOBACS SUPER GT Round6 SUGO Full Race 日本語実況

[@毎日が給料日-c8j]

47:20 松田の方向転換かっこよすぎて好き

[@degrees1004]

魔物「はい！どーも魔物チャンネルへようこそ！今回はですねピットに500、300を全車ピットに入れるとどんなレースになるか検証していきたいと思いまーす！」

[@粗挽きカレー]

魔物「ということで今回の検証結果はですね！大渋滞になりました！みんな驚いたみたいでドッキリ成功です！では次回の魔物チャンネルもお楽しみに！面白いと思ったらチャンネル登録高評価(以下略」

[@Kジー]

迷惑系以外の何物でもないなw

[@riderphantom5983]

@@Kジー 実験系かな？ww

[@riderphantom5983]

@@粗挽きカレー 視聴者「次はどんな感じになるんだろう？ww」

[@Yamatetsu_657]

次回予告 ｢ホームストレートでフォーワイド｣

[@oad38m3t22w469v]

高画質で渋滞が見れるなんて… ス・テ・キ

[@EuroBitamin]

59:09 もうSGTでは見ることの出来ない神回と言われたシーンのすべての始まり

[@EuroBitamin]

まさか今年の開幕戦で見れちゃうとはなぁ

[@tapioka_1989]

なんでみんな入ったんですか？

[@村津愛宕]

3分の2を超えてドライブしてはいけないのとタイヤウォーマー使用禁止のルールがある為です。 状況としては 3分の1を超えてしばらくした時にクラッシュ発生←セーフティカー投入→当時のルールではセーフティカー投入中のピットインはOK→タイヤウォーマー使用禁止なので冷えたタイヤで走らなければならないがセーフティカー投入中は追い越せない→「ピットインして新タイヤに交換してセーフティカー中に温めて速く走ろ！」と言う作戦を多くのチームが実行した。と言う訳です。

[@makiba_taui]

この動画を一番待ってた人

[@ryoici7690]

はーーーい

[@ヴォイテク-k4d]

ノ

[@橋本和也-v7g]

/

[@ムースの惑星]

はーい

[@Yamatetsu_657]

ふぉい

[@kanon00008]

初めてのスーパーＧＴで生でこの渋滞を見れた私は幸せ者。

[@TMN7Nemuro]

大混乱のピットに入らないで一周回って混乱が収まる頃にシレっと入ってきてノーダメージでピット終わらせてるゲイナーAMG策士やね

[@村津愛宕]

1:03:35 コレですね？

[@user-Keimini1212]

菅生の魔物が本性を表した伝説の神回

[@ryoici7690]

魔物の遊びだよね

[@アルファタウリ-t5e]

魔物『待った？おませ♪』

[@drkngt7]

アルファタウリ ＿人人人人人人人人人＿ ＞ おませ ＜ ￣Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y￣

[@部活最高]

神モンテ応援しとるで！

[@uniy5126]

二朗さんがこんなにあたふたしてるのは後にも先にもこのレースだけだろうな笑

[@madkoruku0803]

初めてのモータースポーツ決勝現地でしかもたまたまHondaファンシートに座ってたので今でも強烈に記憶に残ってるレース

[@r.m5392]

1:03:11 もう赤平さん笑てもうてるやんww

[@bduddy55555]

This is one of my favorite moments in motorsports history. The increasing panic in the commentator's voices really sells it perfectly.

[@p4c495]

過去のシーズン全部の場内実況が聴いてみたくなるなぁ・・・ これを見ると

[@塩梅誠弥]

サムネイルだけで笑えるコレが見たかった！ 運営さんありがとうございます！ 今後も素晴らしいレースを楽しみにしております！

[@KAPAILO]

52:35 SC出たところから見てたら実況が「これ仕切り直してどうなるかです」って言われててつい笑っちゃいましたｗ えらいことになりましたね...

[@hiroki4623]

コロナ休みでいっぱい動画見れて嬉しいです😆 開幕戦までにこれまでのsupergt総復習ですね！

[@SUPERGTOfficialChannel]

これまでのレースとか結果を見るとより応援したいチーム、ドライバーも出来ると思いますので楽しんで復讐してください。

[@tamj5765]

SUPER GT Official Channel あの…誤字ちゃってますよ！

[@hiroki4623]

tam j ×復讐⚪︎復習 ですねw

[@やきゅうのお兄ちゃん達]

@@SUPERGTOfficialChannel 恨みｗｗ

[@InputYourName]

@@SUPERGTOfficialChannel 楽しんで復讐してくださいww

[@yasuo99]

どっからどうみてもARTAが悪いのにDragoにペナルティ出たのはもはや伝説の域

[@のんびりZ]

何かもが異例中の異例でしたね笑

[@shinyak.5371]

ドライバー、チーム、レース関係者にはほんと申し訳ないけど、毎回菅生は最高のエンターテインメントショーにしてくれるw

[@namepepe]

このレースは現地で見たかったな…。 間近でこんなレアを見れて羨ましいわ

[@SgvSth]

Timeline: 47:15 - L27: The initial incident 47:30 - L27: The second incident 47:54 - L27: Course caution declared with Safety Car deployed 58:16 - L31: Damaged car removed from track 59:01 - L31: Pit Lane is now open 1:00:31 - L31: The cars approach Pit Lane 1:00:45 - L32: Safety Car crosses the start/finish line to start the next lap 1:02:27 - L32: The blockade 1:02:29 - L32: Safety Car will return to the Pit Lane the next time by 1:02:55 - L32: The stalled car 1:03:07 - L33: The race is resumed 1:03:37 - L33: Pit Lane exit reopens

[@jvelas_]

Don't try this at home. People will get a bit mad.

[@-PVL93-]

Insane, almost 5 minutes of pure pitlane chaos

[@橋本和也-v7g]

魔物「さぁってと、DENSOにヤキ入れたし今度はZENTでも燃やそうかな？」 【シルバーウィーク渋滞】での呟き

[@白桜-b8c]

36:56 「ここでスリーワイドとかやめて欲しい！」に激しく同意‪w

[@z-335lawful7]

尚2001年の菅生では…

[@bayusho1123]

これを生で見た人がいるって、？ いつ見てもおもろい、６年前なのに昨日のことのように覚えてる

[@kai-7360]

このレースリアルタイムで見ていました！特にピット渋滞は本当にヤバかったですよ！渋滞のときはスタンドはみんな爆笑の嵐でした笑

[@United_international_Unima2014]

当時、1コーナーから見てて大笑いwww その後ペナ祭りでこのレースはとにかく腹痛かったwwwww

[@vtuber325]

何年経っても言われ続ける伝説のレース

[@express2osaka]

高橋 国光さんの笑顔がとっても素敵なインタービューでした。 永眠なされてしまい、非常に残念です。心よりお悔やみ申し上げます。

[@makiba_taui]

1:03:28 最後よく見たら隊列の最後にSC来てる

[@fd1乗り]

SCのRC-F

[@ytg_vignette526]

9:28 パトカーにパッシングするの草

[@チエセポネ]

GTR GT500 S ROAD パッシングしたろw パトカー　...

[@自由の女神と思うじゃん]

1:00:48 菅生の魔物が全力を出したらこうなる

[@野田優穂]

自由の女神と思うじゃん? 魔物｢もうコース上に出現すると面倒いからいっそピットに出現してやる」

[@tmrising-gt3-xyz430]

86MC、CR-Z、プリウスGTの三台が唯一揃ってた年。　この三台は09年のGT500に似てるからすごい好き

[@sydmaster8711]

伝説のシルバーウィーク渋滞・・・。 菅生は晴れた日でも、しっかりマモノが仕事するｗ

[@めろん-j7v]

1:00:05 シルバーウィーク渋滞

[@agdwmegwepwpjng]

11:35 当たり前だけどみんなちゃんと避けてくの可愛いw

[@abalt500]

49:00ここのみんな慎重に避けていくのも好きww

[@ちゃこけんぽうっ]

2015年シーズン第6戦菅生、5年前のピットの大渋滞なった年、昔は凄いピット作業は ピット作業を思い出に忘れられない記録に名シーンだったです。5年前の思い出は懐かしいです。ちなみに2015年は、テレビアニメのかみさまみならい ヒミツのここたまは、放送開始の年なんです。

[@NYone-kc2om]

30:41 これが平手さんがルームミラー直してたとこか…

[@nanashi.i9924]

なるほど。確かに平手さんの動きがおかしいですね。てことは、ZENTピットが騒がしくなった時ですね。

[@kk-xn3fb]

30:40

[@大日本帝国-d2f]

1:03:21 レーシングカーたちの貴重な信号待ちしーん

[@cerumo80bedo]

この年のこのレースは唯一のNSXの優勝、マザーシャシー初優勝、そしてつちやエンジニアリング(25号車)は'05の開幕戦岡山の500クラスEclipse ADVAN Supra(オリダー/D.シュワガー)以来の優勝

[@田舎人-c1w]

土味肉 手我

[@紫かねる]

赤平さんの実況好きだったなー

[@coo756]

紫かねる ホントに復活して欲しいですね。

[@レオンレオン-m3y]

後、下田さんも好きだったなぁ～

[@えちぜんや]

テレ東時代に土曜競馬の実況もしてたから、こういうものも慣れたものでしたね。 今は麻布中へ入学した息子さん（なんと2カ月の受験勉強で合格（！））が発達障害で、アナ業をしつつもそれに関する事業を主でされているようです。 奥さんが乳がんで先立たれて、今は大阪市中央区で財団運営と講演が主である元読売アナの清水健氏と似た境遇ですね。

[@-komazirou-1841]

39:45 じゃんけんかーい

[@ノイアーフォックス]

マモノ「あ～今日仕事したくねぇからピットロードで遊ぶわ」 その結果がこれである

[@kajiponium6835]

Officialさん本当にありがとうございます。長い休み、ゆっくり楽しませていただきます。

[@とみーらいふ]

神回wwwww 1:00:42盛り上がって参りましたァ！

[@hakuto181]

1:00:57 37号車キーパートムスのピット作業違反の決定的な映像w

[@Nyamoshi1510]

DENSOのクラッシュは ZENTが寄せすぎでしょ 故意にと言われても仕方ないし DENSOはブチギレてもいいと思うぞ

[@山本瑶真]

珍しい立川のミス？しかも去年のチームメイトで後味悪い…

[@ぞえ-e4h]

監督はブチ切れてたよね、野田さん流石だったw

[@じょにー-j5v]

@@山本瑶真 ミスか？ 立川はイニシャルDでいうところの中里だよ。アグレッシブさがあるが、周りを潰しても構わない抜き方（アンダーわざと出してドリキン突き飛ばしブチギレ事件とか）や故障時は突っ込んでダブルクラッシュ（富士1コーナーノーブレーキダブルクラッシュとか）やらかしまくってる。華麗な抜き方は素晴らしいが自滅するなら周りを巻き込もうとするスタンスはダメだな。

[@大上貴之-z7x]

@@じょにー-j5v それ言うなら庄司慎吾でしょ。 あと富士の1コーナーでわざと34巻き込んだみたいな言い方してるけどそうだと言える理由は？俺はブレーキ抜けたからスピンさせてスピード落とそうとしたらたまたまそこにいたと思ってたけど。

[@asomokun3980]

SUGO戦時の大渋滞は本当はスゲェかった！！本当にビックリしたよ。

[@takanorinori2643]

20:53 この実況好き

[@スイフトスポーツ乗り隼人]

47:32 全ての始まり

[@hinata_kochan]

定期的に見たくなるレースｗ

[@shiromatcha]

伝説の渋滞

[@2828ZV555SX]

これよこれ！！！これを待ってたんだよ！！！！！！！SUGOの魔物！

[@窪田-s8v]

たまに見たくなるレース。特にピット渋滞はすごいと思いましたw

[@ジュエルA681]

47:33　39号車がクラッシュした時後ろに12号車と60号車と軽く接触しているように見えた

[@hakuto181]

サードのクラッシュの後に監督が「23号車のスピンでみんな失速してて…」とか言ってるけど、だとしてもセルモは寄せすぎ 前を走るケーヒンとも間隔は充分にあったし、故意にクラッシュさせたとしか思えない ま、直後のピットストップで天罰が下ってるけど、本来であれば次戦以降でグリッドペナルティが課せられるべきだった。

[@三角-v2l]

「渋滞しています！」 モータースポーツ実況の言葉じゃない

[@的場沙織-p4t]

このレースはNSX-concept GT唯一の優勝(だったっけ？)なんですよね。 そして影の主役は予選３列目の２台。

[@日野ちゃん]

1:02:18 渋滞ｯ…w 1:03:11 ﾀﾞｧﾊﾀｯw

[@makiba_taui]

SC中の31週目 500トップ10 46　100　37　6　19　24　15　8　17　38 300トップ10 25　31　55　18　88　77　10　61　7　０ SC明け 500トップ10 46　100　37　6　24　12　1　19　15　36 300トップ10+2()はピットインせず (22)　(48)　25　88　31　11　10　2　61　111　87　55

[@terrie_0214]

運営さんさすが！

[@jillstuart5121]

39:46 まけんグミ

[@United_international_Unima2014]

カルソニック泣きっ面に蜂だな

[@てくま-g3n]

これ最初見た時マジで笑ったwスーパーGTの中でもトップクラスで好き

[@的場沙織-p4t]

考えたら24号車D'station、目立ったのは優勝した第４戦富士300kmとこのレースだけ。後は11位以下かリタイア(ーー;) それに300クラス88号車MANEPAの平峰クン、織戸選手から無線で喝入れられながら走ってたみたいで。

[@pa-tuearo3056]

MANEPA表彰台がかかってたから...貴重な情報有り難うございます。

[@seitoku55]

このレース覚えてるけど　脇坂監督と伊藤監督が現役だったのですね あと、エミーちゃん懐かしい

[@y.m.4254]

１コーナーが上りだって初めて知ったｗ コントロールラインがてっぺんでめっちゃ下りに見えるもん

[@肩幅モリモリ]

何回観ても飽きない! そして毎回パレードラップはパトカーを煽り運転してるようにしか見えない・・・

[@ありがちオウム]

これを待ってた

[@sirokun2299]

ありがちオウムさん チャンネル登録しときました!! 良ければ私のチャンネル登録お願いしますm(_ _)m

[@蟹蟹-z5o]

レースで「渋滞にはまる」ってことがあんのか・・・・

[@21fukkatsu]

47:18 1:00:32 こっからおもろいところ

[@センスゼロ-n3g]

Race start 14:12

[@hakuto181]

50:27 「23（号車）がスピンして、みんな失速してんだよ」と言っているけど、失速しているにしても38号車ZENTが前の17号車ケーヒンに追突するような状況でもないし1車身分の走行ラインを残すことなく無茶な幅寄せしたのがクラッシュの原因 当時の監督である高木虎之助の意地汚さが垣間見えた発言

[@motomatsu218]

1:00:36 伝説の始まり

[@なに-c3d]

大渋滞のはじまる手前 59:20

[@中村弥生-c8h]

鈴鹿1000kmでアストンマーチンが3位以下を周回遅れにした2012年のレース実況をあげてほしいです。

[@SUPERGTOfficialChannel]

2012年レースは順番にアップしてますのでもうしばらくお待ち下さい。

[@中村弥生-c8h]

SUPER GT Official Channel ありがとうございます。まってます！！

[@user-sa1knmt]

1:02:10 二郎さんがパニックになった瞬間

[@meatteck3655]

Shi ma 渋滞したぁー！渋滞したぁー！ 追突したぁー！

[@user-sa1knmt]

赤平さんも思わず実況しながら笑ってしまったシーン

[@epicdayrcf4711]

1:44:40 2015シーズンで最もショックだったシーン

[@epicdayrcf4711]

1:00:59 KeePerタイヤ空転

[@kaz_uk0681]

「あっちこっちで何かが起こっている！」実況としてあり得ないけど1番的確な実況なの面白いよなーw

[@Kyouneko_SPEC]

怒涛の公式さん動画アップｗ

[@SUPERGTOfficialChannel]

2016年も一気にアップしちゃおうかと画策してます。 あんまり一気に出すと皆様の再生が追いつかないですかね。

[@Kyouneko_SPEC]

@@SUPERGTOfficialChannel 自分は全く問題ないですよ！むしろできるならばそちらのほうがありがたいですｗ

[@taka1571s]

02:05:11 ナオキのゴックン ( ‘ч’ )

[@tamj5765]

カルソニックのピットストップペナルティー2回はびっくりした

[@勇波-w4l]

これなかったらシリーズチャンピオンもあったかもしれなかったんよね

[@sueyoshihideaki9517]

やはりサムネは渋滞笑笑

[@user-GT220]

このレースサッシャさんに実況して欲しいなww

[@hiroki64461]

1:02:20　例　の　ア　レ

[@ろんぼ-t5e]

今世紀最悪の魔物襲来(ワクワク) 最近おとなしいなぁ…

[@chakalabradores]

1:02:20 This is massive pitlane

[@neturetomy8067]

ピット大渋滞待ってました

[@まるく-h8b4u]

この時代の500のメンツは良かったなー。 今年も今年でラインナップは未だかつてないドライバーが多いけど、、、

[@yuhkitanaka301]

マモノ大暴れ

[@Kaitokyu-813]

OPが相変わらずかっこいい

[@ra_pid8343]

サムネイルを見て飛んできた笑 シルバーウィーク渋滞は伝説！

[@蒼崎さふぃ]

これレースは超鳥肌立った

[@skousuke9920]

今年の第６戦鈴鹿でピットの入り口で37号車が100号車に追突したので魔物が菅生から出張してきたのかと思ってしまった。

[@しゃおてぃん]

追突した時、55号車が7号車に追突したと言ってますが、その時は55も7もコース上に出てますよね？ ジローさんの声は映像より遅れてるとかそう言う事ですか？

[@キタ狐-o9q]

となりのトミタさん B-MAXが止まった時5台ほど後ろに7号車のstudie BMWの上の部分がわずかですけど確認できます。その後ろに入ったのは50号車のSKT EXE SLSでした。なので50号車が7号車に追突しました。二朗さんも見たことが無い状況だったので焦ったのでしょう。

[@しゃおてぃん]

キタ狐 ありがとうございます！

[@asukamanig2664]

よーく聞いてみると、「55、50号車が7号車に追突」と言ってますよ パニック&二郎さんの滑舌が相まって「ごじゅうごっ、ごじゅうごしゃがななごうしゃに追突」になってますけどw 当時何回も聞き直したので間違いないです。

[@しゃおてぃん]

asukamA niG 確かに、聞き直してみるとそう聞こえます！ありがとうございます！

[@_hooooo8347]

1:00:34魔物本領発揮

[@おのい]

伝説のレース

[@nanashi.i9924]

48:10 うーん、何度見てもZENTの寄せは厳しいわな。前の周回でいろいろあったとは言われているけど、あの寄せ方は。スポーツマンとしてどうなの？？って思ってしまう。当時見ていてもやばいって思ったし。やるならこそっとやるべきだと思う。脇坂さんも言っていたが、最下位スタートで戦闘力のある車を与えたのも問題だと思うｗｗ あと渋滞によって次の年からルールが変わったが、FCYをこの当時から入れてくれていれば2019年までの順位も大きく違ったとは思う。SuperGTの運営も場当たり的な対応だったなって今更思ったｗｗｗ

[@ばけセンコー]

48:10 確信犯じゃない？

[@Yu-Jichannel]

FCYより、PITレーンクローズでSC解除、リスタートでよかった。場当たり的な対応しか出来ないのは、レースは生き物だから。わからないよ。

[@nanashi.i9924]

@@Yu-Jichannel ピットレーンクローズすると築いたマージンががなくなってしまう、燃料切れを起こしてしまうなどのリスクがあった。渋滞を防ぐこととPITクローズは本格対処というのではなかったと思う。ドライバファーストを考えるなら、渋滞の翌年からFCYを導入してほしかったかな。電波の関係等で難しかったかもしれないけど。。

[@nanashi.i9924]

@@ばけセンコー このレースの後、脇坂の言いたい放題では、互いに熱くなってたってのはありましたね。SuperGT プラスとかでも、前の周にZENTにぶつかったりしてたらしいし。ピットがざわついたとか。周りが見えてなかったのかもしれないっすね、頭に血が上って。

[@sstv238]

1:00:37

[@RR-ls4fm]

1:03:09 50号車が7号車に当たる

[@七海-t7t]

8:10　 えええええ　ここ下りじゃないの　まじかよ