2016 Alfa Romeo Giulietta Test (240 PS, Veloce, 1.8TBi 16V TCT) - Fahrbericht - Review

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Speed Heads

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Күн бұрын

Пікірлер: 66
@pietroesposito3942
@pietroesposito3942 7 жыл бұрын
Ich habe genau die gleiche Giulietta Veloce die du getestet hast, und ich finde die Lenkung ist sehr gut und direkt!
@woodoo1660
@woodoo1660 8 жыл бұрын
Zwischen Polo und Golf... Die dümmste Aussage des Videos. Eine Giulietta ist paar Zentimeter länger als ein Golf.
@speedheads
@speedheads 8 жыл бұрын
Einfach ein paar Kommentare weiter unten lesen, das wurde schon beantwortet. (Julian)
@robertpajak7977
@robertpajak7977 8 жыл бұрын
Das wollte ich auch schreiben. Einfach bisschen weiter unten lesen. Ich hoffe der Rest des Videos gefällt trotzdem. Gruß Robert Pajak
@patrickvoortman1422
@patrickvoortman1422 3 жыл бұрын
In fact I must say this car is absolutely brilliant apart from the anti-roll bars and suspension, it can feel too soft and makes it roll in the turns a little bit too much. However in Italy (especially where I live) the roads are terrible so actually it’s quite nice to have the slightly softer setup. See it as a perfect car for daily driving when you want some fun here and there yet still be comfortable when you have bad roads.
@lukanemanic7507
@lukanemanic7507 2 жыл бұрын
On point. I just ordered rear anti-roll bar from DNA Racing, as supposedly it makes a huge difference on driving. Otherwise its an amazing car, but body roll is honestly annoying 🙂
@patrickvoortman1422
@patrickvoortman1422 2 жыл бұрын
@@lukanemanic7507 That’s awesome! How is it now with the anti roll bar? Does it lift off over steer a lot? I’m contemplating on doing it too!
@heinedenmark
@heinedenmark 8 жыл бұрын
I had one as a rental when I was in Verona in August, in white. Was quite surprised by the engine and the awesome sound it makes on full trottle. Found it quite addicting. The TCT box is the next best twin clutch I've tried so far, VW's 6 speed is a bit more 'intelligent' when in auto mode.
@robertpajak7977
@robertpajak7977 7 жыл бұрын
Heine Pedersen Yes, the Engine and the sound are very agressive and great!
@Digi20
@Digi20 7 жыл бұрын
Bist du direkt von einem 4c umgestiegen? Dann kommt einem wahrscheinlich so gut wie jedes Fahrzeug diesseits einer Elise indirekt vor. Aber der Spaß kommt trotzdem sehr gut rüber :)
@monique6490
@monique6490 Жыл бұрын
Ich finde es ist eine schande das es damals 1. Keine Quadrifoglio mehr gab sondern Veloce umbenannt wurde. Das nimmt einfach druck aus allem raus und das ist nach 2016 passiert mit diesem auto. 2. Dass das 6-Gang Schaltgetriebe aus den Ausstattungen entfernt wurde. Das ging gar nicht. Aus dem Facelift hätte man so viel machen können. 6-Speed mit Cup-Fahrwerk und 250 PS. Das wäre es gewesen.
@massimotrento8878
@massimotrento8878 8 жыл бұрын
Bitte keinen Schwachsinn erzählen. Die Giulietta nicht ganz so groß wie der Heißgeliebte Golf? Golf: 426 cm lang, 178 cm breit, 145 cm hoch. Giulietta: 435 cm lang, 180 cm breit, 147 cm hoch. Besser vorbereiten schadet nicht, ansonsten greift man unnötig ins Klo.
@robertpajak7977
@robertpajak7977 8 жыл бұрын
Siehe Antwort zu deinem zweiten Kommentar. Durchaus berechtigt und hab ich falsch formuliert.
@Sebelfisch
@Sebelfisch 8 жыл бұрын
Eigentlich gutes Video aber bei ein paar Sachen muss ich schon widersprchen! z.Bsp. hast du dich wegen dem "nicht so hochwertigen" Interieur aufgeregt und es mit anderen in der Klasse verglichen.. Also wenn ich den Innenraum, die Ledersitze usw. der Giulietta mit dem eines Golfs, A3 oder Leon vergleiche kann ich das nicht ganz nachvollziehen. Bei VW, Audi und Seat sieht das Plastik sowas von billig nach China aus, ohne Design oder irgendeinem edlen Aussehen, wie nur was. Oft weiß man nicht ob man jetzt in einem A3, A4 oder A5 sitzt, weil überall der gleiche billige Dreck verbaut ist, der knarrt und von dem sich von den Knöpfen nach nur wenigen Jahren die Farbe löst! Sowas habe ich bei Alfa noch nicht erlebt... und ich hatte schon einige Autos... Sonst aber gutes Video.. Zum Fahrwerk muss ich dir recht geben, ich glaube aber dass es so gewollt war, weil das AUto ja nicht als reine Rennsemmel gesehen werden kann sondern auch noch gemütlich sein aber trotzdem etwas Rumps haben soll.. wer es noch sportlicher habe will muss sich eben den 4c nehmen oder auf die KOnkurenz ausweichen... Leon Cupra fällt mir zum Beispiel ein. Aber der ist eben wirklich knochenhart und nicht mehr geeignet zum Urlaub fahren
@robertpajak7977
@robertpajak7977 8 жыл бұрын
Danke für dein Feedback! Ich hab jetzt auf die schnelle nicht genau die Stelle gefunden wo ich das sage. Ich fand die Giulietta im Vergleich zum Mito aber schon recht hochwertig. Ob die Knöpfe nach ein paar Jahren die Farbe verlieren o.Ä. kann ich weder bei Alfa Romeo noch bei Audi bestätigen, da ich leider die Autos nach kurze Zeit abgeben muss. ;) Ansonsten nehme ich dein Feedback wahr und achte beim nächsten mal genauer drauf und nehme das Interieur mehr unter die Lupe. Aber gerade wenn so wenig Zeit ist, versuche ich mich aufs Fahrverhalten etc. zu konzentrieren, da mir das am meisten liegt und ich der Meinung bin, dass es viele Vernachlässigen in Videos. Freut mich trotzdem, dass du das Video "eigentlich" gut findest. Gruß Robert
@efstathiosefstathiou3720
@efstathiosefstathiou3720 8 ай бұрын
H&R Federn 25/45mm helfen. Hatte ich im Fiat Bravo mit Bilstein B4 (Basis der Giulietta) auch drin.
@maciste1891
@maciste1891 8 ай бұрын
Wie ist der Spritverbrauch im Alltag?
@heinedenmark
@heinedenmark 8 жыл бұрын
Why oh why Alfa Romeo.. is it really that hard to equip this, with the steering-wheel and paddles from the Guilia.. and adaptive dampers??
@Jakubescu
@Jakubescu 8 жыл бұрын
Thank you for uploading, very good video...but are you sure that you used Dynamic-mode..? I have got the same car "Veloce" and I think the steering is very precise...but only in "Dynamic" mode...about that sound..I had also the old version of QV with manual and it did not have such a nice sound...Gulietta QV /now Veloce/ got "sound intake system" and TCT after facelift in 2014..anyway great video keep it up:-)
@robertpajak7977
@robertpajak7977 8 жыл бұрын
Thank you! Nice to hear that! Yes it was in "Dynamic" mode. But I think the suspention is too soft and that is affecting the steering too.
@massimotrento8878
@massimotrento8878 8 жыл бұрын
Wollte nicht beleidigend klingen...hab vielleicht 'ne Spur übertrieben. Aber man hört eigentlich allzu oft grundlose Kritik von Journalisten, die wolfsburger Produkte hochjubeln und Alfas belächeln. Find ich persönlich unerträglich. Beides haben Vor- und Nachteile und dabei soll es auch bleiben. Doch wenigstens bei den technischen Angaben präzise zu sein wär schon mal ganz nett. Weiterhin wünsch ich gute Arbeit... Lg.
@robertpajak7977
@robertpajak7977 8 жыл бұрын
Ist schon in Ordung. Das war ein rein Subjektiver Eindruck. Also mir kam es wohl scheinbar ein wenig kleiner vor als der Golf. Ich wusste auch nicht welche Autos dort genau stehen und kann mir auch ehrlich gesagt nicht die Maße aller merken geschweigedenn mit anderen Fahrzeugen direkt vergleichen aus dem Kopf. Eventuell sollte ich solche Aussagen dann anders formulieren und sagen: "vom Gefühl her würde ich sagen..." Dann ist es wahrscheinlich eindeutiger. Ich wollte hier keine Missverständnisse produzieren. Bestimmte Marken hochjubeln sicher auch nicht...Ich bin oftmals sogar Freund von eher selteneren Marken. Fahre selber ja ein Importfahrzeug. ;) Gruß Robert Pajak
@massimotrento8878
@massimotrento8878 8 жыл бұрын
Wünsch noch 'nen schönen Abend nach Deutschland. Massimo
@aamvoor
@aamvoor 8 жыл бұрын
Did you use the DNA to put it in dynamic?
@robertpajak7977
@robertpajak7977 8 жыл бұрын
Yes =) 1:24 ;) There i enabled the dynamic mode.
@BluntReefer
@BluntReefer 6 жыл бұрын
15 cm länger und etwas breiter als der golf nur so am rande
@LoweredSocietyofficial
@LoweredSocietyofficial 8 жыл бұрын
Gutes Video :)
@robertpajak7977
@robertpajak7977 8 жыл бұрын
Danke =)
@haraldhinsen8046
@haraldhinsen8046 4 ай бұрын
Wenn du schon am Ring bist dann holz auch auf dem Ring und unterlasse das pupertierende fahren auf der Landstraße
@ingohaueis6261
@ingohaueis6261 7 жыл бұрын
schlechte Vorbereitung, unqualifizierte Kommentare, und der Herr kann mit dem Auto nicht umgehen .
@robertpajak7977
@robertpajak7977 7 жыл бұрын
Ingo Haueis Nicht so harsch. ;) Vorbereitet habe ich mich auch nicht. War in erster Linie für den Alfa Romeo Guilia da, alle anderen Autos habe ich schnell noch mitgenommen. Also 4 Autos an einem kurzen Tag. Und manchmal sind die spontanen Sachen die besten. Hier scheinbar nicht... Aber das mit dem Auto nicht umgehen.. lass ich mal so im Raum stehen. Wüsste gerne wo du da die Probleme siehst. ;) Denke das Lexus Video auf dem Flughafen...das letzte Volvo Video oder auch das Guilia Video zeigen doch recht gut, dass ich ein bisschen fahren kann. Von meinen privaten Drift Hobby ganz abgesehen.
@zukit100
@zukit100 8 жыл бұрын
Seems like a very good review...so where are the English subtitles?? :-)
@LikeMaiki
@LikeMaiki 7 жыл бұрын
Der Test war auf den Landstrassen rund um die Nordschleife. :-)
@robertpajak7977
@robertpajak7977 7 жыл бұрын
LikeMaiki Richtig ;) War am selben Tag von Guilia Test. ;)
@TravelRockstarReload
@TravelRockstarReload 5 жыл бұрын
Alter was ist das für ein schlechter Einstieg,.. das nervt , das ist nicht gut, naja es schießt,.. vlt machts doch spass..
@schubioncars
@schubioncars 8 жыл бұрын
Der motor ist übrigens der gleiche wie im heißgeliebten 4C :P
@robertpajak7977
@robertpajak7977 8 жыл бұрын
Das wusste ich bis dato nicht. Allerdings hätte ich mir das auch denken können. Aber da merkt man wieder, was für ein Unterschied Gewicht etc. macht. Die Autos kann man nicht miteinander vergleichen.
@schubioncars
@schubioncars 8 жыл бұрын
Robert Pajak klar die giulietta hat knapp 500 kilo mehr zu schleppen und soll im alltag auch noch funktionieren...
@robertpajak7977
@robertpajak7977 8 жыл бұрын
Ist mir schon bewusst. ;) Wollte damit nur sagen wie schön es zu sehen ist, wie der gleiche Motor in 2 so unterschiedlichen Autos, so unterschiedlich wirkt. Da ist Giulietta und 4C ein tolles vorzeige Beispiel, wie unterschiedlich das sein kann.
@cadillacmiki1620
@cadillacmiki1620 4 жыл бұрын
Auto sehr schön 👍 Moderator 👎
@gianni710
@gianni710 3 жыл бұрын
Noch nie einen schlechteren Moderator gesehen , vor allem immer komischerweise wenn er italienische Autos fährt .. Sehr merkwürdig , typischer Hater der italienischen Klasse .
@ibrahimkoy5781
@ibrahimkoy5781 5 жыл бұрын
Haha das war ja ausschließlich eine POV
@claudiustacitus6620
@claudiustacitus6620 Жыл бұрын
Habe den MiTo Veloce mal probegefahren und kann das eher negative Feedback nicht bestätigen, ausser dass das Interieur bei der Giulietta schon merklich besser ist, als beim MiTo
@christianszilagyi2146
@christianszilagyi2146 5 жыл бұрын
Das ist eine wunderschöne Alfa wenn ich kann auswählen Golf GTI oder Gulietta quadrofolgio verde dann nehme ich die Alfa weil ist einfach schöne ist. Wenn ich z.b sehe telefon leichmetalfelgen Rot lackierte Brembo Alfa Romeo Bremse ist einfacht sieht 100-mal schönere aus wie Wolksvagen Golf GTI. Golf siegt sehr roh eckig langweilig aus.
@giuseppegreco2228
@giuseppegreco2228 3 жыл бұрын
Der tester hat keine Ahnung. Die Giulietta ist 4.35 m lang. Länger als die A3 und der Golf.
@SirCartieer2900
@SirCartieer2900 2 жыл бұрын
Cooles Auto, aber passt nicht so zur Kartoffel
@claudiustacitus6620
@claudiustacitus6620 10 ай бұрын
Alfa passt eher zu Ali nicht. Kauf Dir ein 3er BMW mit goldenfarbenden Felgen
@mk825
@mk825 5 жыл бұрын
Ziemlich unqualifiziertes Video. Schade für die Zeit. Noch eine Bemerkung am Rande: Wenn der Autotester nur halb so sportlich wäre, wie das getestete Auto, dann könnte er zumindest etwas von Sport labbern. Aber dieser Autotester sieht aus wie eine Currywurst in einem Designanzug.
@sergiostefanobors2839
@sergiostefanobors2839 3 жыл бұрын
Wenn man sportlich fahren will mit dem Auto, dann braucht man die 18 zoll Felgen, komplett anderes auto dann
@docLupo
@docLupo 8 жыл бұрын
I guess it's only your opinion...that doesn't make it right.
@robertpajak7977
@robertpajak7977 8 жыл бұрын
I would never say that my opinion is a reference. Often, I emphasize that my opinion is related to people who have the same taste and may not apply to others. (For example the suspention is very soft, for people who like to be sporty / purist, it will be too soft, but for people who want to have it more relaxed, but a sporty engine too, will be happy with it.)
@goldmax3352
@goldmax3352 8 жыл бұрын
I have this car (6 moths old) and the suspension isn't too soft for me, any harder and you would feel the road too much, read any other review they say a lot of bumps in the road come crashing througn into the cabin. Nice video review though, although I can't speak German. I'm in England.
@robertpajak7977
@robertpajak7977 8 жыл бұрын
Gold Max Thank you for your feedback! It is an personal opinion. I love little cars with a lot of feedback and that are driving very agressive. I hoped, that the car was a little "racer" from Alfa. But to have it more soft, is great too for daily use and so on. I don't say it is too soft...I meant it is too soft to be very sporty. I wish you a good time with your car!
@goldmax3352
@goldmax3352 8 жыл бұрын
Thanks, I have another question, did you notice a slight delay sometimes when using the shift paddles?
@robertpajak7977
@robertpajak7977 8 жыл бұрын
Gold Max It is quite a long time ago... But I think yes. But it is normal. There is always a little delay... Sometimes more sometimes less. But for this price class it is very okay! :)
@mksarunull3794
@mksarunull3794 4 жыл бұрын
wo sind meine Hyundai i30N Boooois
@haraldrolff4577
@haraldrolff4577 3 жыл бұрын
Man kann auch Fahrräder testen!
@harukioskar
@harukioskar 8 ай бұрын
Der Kommentar von einem arroganten und eher wenig kompetenten Tester, wird dem Auto nicht gerecht.
@frankbox850
@frankbox850 3 жыл бұрын
1400 KG ist 600 KG zu viel
@guidokrutscher5998
@guidokrutscher5998 5 жыл бұрын
Sehr gnädig von oben herab geurteilt, keine Ahnung vom Auto, unvorbereitet. Bla bla bla
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