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2015 AUTOBACS SUPER GT Round5 SUZUKA1000km Full Race 日本語実況
6:44:59
鈴鹿10時間耐久レース SUZUKA 10H 賞金総額1億円 世界最高峰の過酷なバトル
59:28
Chain Game Strong ⛓️
00:21
Сестра обхитрила!
00:17
СИНИЙ ИНЕЙ УЖЕ ВЫШЕЛ!❄️
01:01
1% vs 100% #beatbox #tiktok
01:10
2016 AUTOBACS SUPER GT Round6 SUZUKA Full Race 日本語実況
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Жазылу 349 М.
SUPER GT Official Channel
Күн бұрын
Пікірлер: 106
@mat16raiden24
4 жыл бұрын
6:10:47 GT500チャンピオンインタビューの後ろで、スバルのドライバー2人が抱き合う、それを追って駆ける監督。萌えポイント高いぞ!笑
@nanashi.i9924
4 жыл бұрын
このレースのZENTとauのレースは本当に手に汗握るものだったのを覚えています。 4:36:51 のパッシングについてもGTプラスで違反ではないって説明も非常にわかりやすかった。 この周にイエローを出す指示がマーシャルに出ていた。しかし、イエローフラッグを出したタイミングですでに立川選手は曲がる姿勢に入っていたため違反ではないって説明されていて、ドライバー視線の判断をされていたことにめっちゃ驚いた記憶がある。 運営すごいわww
@sanmizubuta9520
4 жыл бұрын
そういうことだったんですね!素人目では理解できなかったです。。。
@YaoteChannelWithBPart2
4 жыл бұрын
個人的名実況&名シーン 18:01 関口グリーンにはみ出し失速 19:00 山内いきなり加藤寛規をパス 20:01 レインタイヤのプリウス、為す術なく後退 44:32 立川シケインで鬼の飛び込み 47:08 MOLA早くもタイヤを準備 49:33 柳田S字でスピン 52:24 牽引してもらったにもかかわらず出られない 52:31 いじわるオフィシャル 59:53 立川またもシケインで武藤をパス 1:12:03 アウトラップでBRZとゲイナー交錯 1:12:06 当たらないで!(>人
@cerumo80bedo
4 жыл бұрын
2:14:24 インパル右ドアから白煙→出火→原因 2:13:31 エンジンオイルを入れる時におもいっきり吹き出してるのが見えるかと思います
@gaji4460
4 жыл бұрын
4:09:03 サ「出来まんがな。」
@ダイポン-r8s
4 жыл бұрын
前半のZENTのオーバーテイク祭りはヤバかった!
@岩本和晃-b2n
4 жыл бұрын
4:23:24 開催サーキットマーシャルの持っているのはリスタートOK/NGボード GTAのテクニカルオフィシャルが説明していた 黄色 コースイン不可 緑色 コースイン可能 SGTが支給している物で修復が必要な場合(オレンジボールと同じ扱い)は安全のためこれが活躍します。
@田中太郎-c7e3r
4 жыл бұрын
SUBARUファンの俺が現地で奇跡を見たレース 後ろから当てられスピンして終わったかと思ったら最後は大勝利 最高だった
@After_39
4 жыл бұрын
44:31〜 19年もてぎと並ぶ個人的名バトル
@野田優穂
4 жыл бұрын
この2人 03年全日本GT選手権の時も同じバトルしたんだよね。
@LiLiLiLindor
4 жыл бұрын
待ってましたぁぁぁぁ!!(ZENTファン)
@tetsu04613
4 жыл бұрын
スバルファンが感動したレース。 現地で泣きました。20歳の誕生日で
@keihin1728
4 жыл бұрын
エヴォーラって改めてみるとめちゃめちゃカッコイイレースカーだな!
@ダイヤチャンネル-p8h
4 жыл бұрын
そういや、なんでラップ数の違いが生じるんですか?教えていただきたいです
@ゆーら由良
4 жыл бұрын
この時の300の井口の無線まじで好き。 グッとくるものがあるね。
@Sirogitne
3 жыл бұрын
絶対抜いてやる!!絶対抜いてやる!!!
@Woosei
3 жыл бұрын
無線の送り主は山内さんだったのよね。 「卓ちゃん、まだ序盤まだ序盤!諦めるなよ!絶対諦めるなよ!」 井口さんに火を点けてくれましたよね!
@yuragiguitar
Жыл бұрын
立川さんのラストレースが終わってから、改めて見直しています。 2023年も、このシーズンと全く変わらないキレた走り、GT300を利用した巧みなオーバーテイク。最後まで立川さんは速かった。 ただ欲を言えば、コロナ禍以降、優勝出来なかったのが残念。上手くいかなったレースも立川さんに責任がない事がほとんどだったし。
@z-335lawful7
Жыл бұрын
ネタバレ注意 カメラアピール、面白シーン、アクシデントなど 8:18 9:21 朝にすれ違っていた車 13:20 15:54 25:14 プリウスピットイン 39:01 39:47 43:48 43:57 44:26 立川 オーバーテイク 44:42 サムネ 48:38 S'Road ピットイン 52:02 59:45 立川トップ浮上 1:02:16 向かい風が強まる 1:06:11 1:16:46 1:25:47 1:29:51 1:33:34 ホンダのゲスト 1:41:25 1:42:15 1:43:02 1:44:56 2:04:02 メール送っちゃった 2:04:37 雨? 2:05:45 2:07:26 通り雨? 2:08:01 また強くなった 2:08:15 強 2:11:05 また止む雨 2:25:20 根性論 2:27:00 2:37:20 日産のゲスト 2:37:48 タイミング 2:38:17 テールスライド 2:41:17四つ巴 2:50:39 2:59:30 3:02:03 危ない① 3:02:42 実況交代 3:03:38 ドアオープン 3:05:20 危ない② 3:05:49 3:11:08 3:23:35 3:25:30 どれだけずるいかが分かる 3:26:11 3:31:08 それはいかん 3:34:34 トヨタのゲスト 3:34:55 3:38:22 3:44:23 3:47:12 3:49:46 3:53:36 3:54:04 3:57:37 命令 4:00:21 4:07:59 王手飛車取り角取り 4:08:22 4:08:55 4:09:05 できまんがな 4:10:59 4:12:18 フハハ!! 4:13:00 場内放送「あー!何でカメラが変わるー!」 4:13:15 立川祐路炎の追走 第二幕 4:20:29 4:21:06 4:21:28 4:22:10 「あ!雨!」 4:29:07 危ない③ 4:29:33 新妻と電話? 4:31:45 雨! 4:32:04 上に避難するレベル 4:32:32 4:33:43 通り雨 4:35:13 危ない④ 4:35:24 アメンボ 4:36:54 「イエローイエロー!! 戻さなきゃダメだよ〜(・ω・`)」 4:41:13 4:45:26 検証結果 4:52:15 危ない⑤ 4:56:21 ワイパー 4:57:47 5:00:00 5:19:29 もういいんじゃないか! 5:24:17 5:25:50 5:30:28 不気味な車 MOTUL 5:35:41 4速が入らない! 5:40:28 5:44:29 5:47:48 5:48:08 いい加減にしてくださいよ〜w 5:48:29 5:49:57 計算できない! 5:50:06 いったいこの解説はなんなんだw 5:51:32 怒られる! 5:53:40 お約束 5:54:58 虫? 5:55:55 MOTUL大逆転 5:57:58 大雨襲来 悲鳴のようなレポート 6:00:32 残りにラップ 300 2位争い 6:02:26 6:03:13 ZENT 最後の最後でコースオフ 6:05:39 MOTUL バックストレートでストップ 6:19:02
@わんわんがうがう
4 жыл бұрын
3:53:35 由良さんのちょっと照れながら『お名前もながいさんですし。。('ω')』が可愛くてめっちゃ好き
@TheGekirinz
4 жыл бұрын
初めてのGT現地観戦😃そんなレースでZENTのオーバーテイクショー見たらそりゃZENTファンになります😃
@user-Chaser100
4 жыл бұрын
3:03:38 なんか和田さんがパレードしている
@野田優穂
4 жыл бұрын
田所ヤミ ここのSLSドアどれだけ鈍いんだ( ̄▽ ̄;) 確かSLSがデビューした時ゲイナーも同じ症状出ていた。
@しげぽよ
4 жыл бұрын
@@野田優穂 ピット作業でドライバー交換してガルウイングのドアを閉めたら『バン』って外れたこともありましたね。
@yumekawamata9085
4 жыл бұрын
暑かったんじゃない?w
@野田優穂
4 жыл бұрын
22号車この時ある意味目立っていたよね( ̄▽ ̄;)
@アヒルティー
4 жыл бұрын
amg-gtがガルウィングじゃない理由がドアが緩いからだとも聞いたことがありますが、どうなんでしょうかね
@hankakusai3339
3 жыл бұрын
4:13:00 個人的に好きなとこ。 バックグラウンドでピエール北川さんが「なんでカメラが変わるの!」
@kiriha86
9 ай бұрын
カメラの入れ替えるタイミングが悪かったな😅 あとでSUPER GT+で見て笑った
@左利き-k5m
26 күн бұрын
@@kiriha86あれ笑うって痛いね、君
@kiriha86
25 күн бұрын
@左利き-k5m 「どんなに怖くて、苦しくて、逃げ出したくても、自分は大丈夫だって、笑うんだ。だって世の中、笑ってるやつが1番強い」って誰かが言ってたよな気がする
@cerumo80bedo
4 жыл бұрын
3:12:08 エヴォーラが2コーナー立ち上がりでスピン→クラッシュ
@装置
Жыл бұрын
3:00:22 毎ラップきっちり54秒台刻んでるの凄すぎる
@makiba_taui
4 жыл бұрын
4:36:20 今回のKEIHIN
@cloudyRS16
3 жыл бұрын
4:13:03 ピエール北川「な ん で カ メ ラ が 変 わ る の ⁉︎(怒)」
@大上貴之-z7x
4 жыл бұрын
2:20:00 中島さん思いっきりauトムススープラ言うてるやん
@epicdayrcf4711
4 жыл бұрын
この時はauカラーのGR スープラが2020年に登場しようとは誰も予想しなかった。
@SHIN-lv3jm
3 жыл бұрын
未来から来た実況者笑
@hondaKEIHINNSX-GT
2 жыл бұрын
2016年時はスープラに対して、何の発表もなかったのにw
@ahlookubo9525
4 жыл бұрын
12火災の原因を突き止めている福山さん
@ズンちゃんねる
4 жыл бұрын
GT500の流れが一気にレクサスに傾き出した一戦
@ゆう-i5u2j
2 жыл бұрын
確かに
@skyblue-bn9ze
3 жыл бұрын
ZENT推しがニヤニヤできるトコ(自分用) 38:50 44:20 59:51 1:16:46
@Sirogitne
3 жыл бұрын
this is立川
@高橋伸行-g1b
3 жыл бұрын
立川さんが鬼がかっててやばいっす… 抜き方も鬼気迫る感じすけど、前走車に喰い付いてる時のプレッシャーの与え方もかなりエグい間合いの取り方っす。 レーシングドライバーって、いい意味で 頭逝ってるって思わされる走り方っすわ……。 最高っす。
@su6427
4 жыл бұрын
3:02:01
@Sirogitne
3 жыл бұрын
44:45 ここからやっぱりthis is立川
@myki7138
7 ай бұрын
6:27:25 ウェイトハンデ用コチラぬいぐるみ
@Spyker8921
Жыл бұрын
Race starts at 17:54
@ryo_ksdd
4 жыл бұрын
SCで0,31,61がピット1回分得した中30秒差でゴールした18は相当早かったんだろうな
@art.k6501
4 жыл бұрын
3:08:00 SUBARUはここでSC前にピットストップ完了させてしかもSCの時にラップダウンになってなかった事でかなり得してる
@ジッパージャンパー-f4k
3 жыл бұрын
プリウスとゲイナーgtr も同じような状況ですかね
@saku3427
4 жыл бұрын
1:52:33
@yumekawamata9085
4 жыл бұрын
危なっかしいね~
@hungry225pear_1
4 жыл бұрын
いいね〜(≧∇≦)b
@user-kgm812
3 жыл бұрын
17:24 スタート
@もたすぽくん
4 жыл бұрын
最後23残念だったなぁ
@Yamatetsu_657
4 жыл бұрын
@@hungry225pear_1 そうです。
@cerumo80bedo
4 жыл бұрын
立川選手とセルモファンにはたまらないレースですね(*´∇`*) 序盤の立川選手の気迫の追い上げはとてもシビれました!
@野田優穂
4 жыл бұрын
うどんすーぷら 2003年の鈴鹿でも同じバトルしましたよね!
@United_international_Unima2014
4 жыл бұрын
この時のZENTチート並みに速かったなぁ... 個人的には鈴鹿のレースだとF1 2005年の日本グランプリのライコネンを並の名オーバーテイクショーだわ
@ルーラ-n3v
4 жыл бұрын
nsxもfrになっちまったな
@msn07s_m
4 жыл бұрын
自分用メモ 3:23:11
@donc7012
4 жыл бұрын
5:56:10の松田選手のブレーキングすごい 100kg積んでるとは思えない
@yuyu21100
4 жыл бұрын
高星選手がSロードにて千代選手の代理で参戦。
@的場沙織-p4t
4 жыл бұрын
で、いきなり3位表彰台。
@sustina_67
3 жыл бұрын
3:25:25 石浦くんは正統派。
@kocho1494
2 жыл бұрын
17:57
@魂魄みやんげ鉄道チャンネル
2 жыл бұрын
1:12:03BRZとGAINERGT−Rが接触 押されたBRZは、スピンしてしまった、 1:26:57GAINERGT−Rに対して BRZとの接触に対する ドライブスルーペナルティーを課せられてしまう 5:34:19VivaC86MCスローダウン 5:37:24トラブルで無念のピット帰還 そのままフロントからガレージに入ってしまった…
@kerorok66966
2 жыл бұрын
2017年の鈴鹿1000Km決勝をもう一度upしてください。よろしくお願いします。
@gtjmaumgp87662gua
3 жыл бұрын
4:12:59 何でカメラが変わるの!
@user-kanadian1
2 жыл бұрын
優勝した時立川さん嬉しそう笑!
@ジッパージャンパー-f4k
3 жыл бұрын
牧野とかヤマケンとかこのとき300のサードドライバーやねんな
@白桜-b8c
4 жыл бұрын
4:14:16 レイブリックの右リアのパーツ(?)が動いたけど大丈夫たったのかな…
@エアリーズ-e8l
9 ай бұрын
昔の鈴鹿1000キロに戻してほしいな各カテゴリーの車集まって競ってるの見たいスーパー GTクラス、S耐、VITAクラス、海外のFIAGTなど出走しないかな
@_hooooo8347
2 ай бұрын
4:12:59ピエール北川さん「なんでカメラが変わる〜!」
@的場沙織-p4t
4 жыл бұрын
ドラゴ・モデューロは最初で最後のPP。 UPGRADEも今のところ最初で最近のPP。 牧野任祐はSGTデビュー戦(#2ロータス・エヴォーラ)。
@sustina_67
4 жыл бұрын
UPGARAGE…(小声)
@hondaKEIHINNSX-GT
2 жыл бұрын
ドラゴモデゥーロカッコよかったんだけどな…
@岡野将大
2 жыл бұрын
このときのファイナルラップ。 モチュールガス欠起こってた。
@佐々木優希-o5f
3 жыл бұрын
牧野選手はロータスから始まってますよ
@宇治-b9x
3 жыл бұрын
鈴鹿1000kmまたやってくれんかね
@篁左門
4 жыл бұрын
牧野は予想通りあっさり500にいったわけだ
@hondaKEIHINNSX-GT
2 жыл бұрын
4:53:18入れ方ww
@てんぱ-g3b
11 ай бұрын
2:50:35 監督ww
@なめこのみそ汁-k5k
4 жыл бұрын
優勝すると井口は泣くw
@野田優穂
4 жыл бұрын
運営さん、すごいペースで動画上げてくれてるのは有難いのですが、無理だけはしないでください( ̄▽ ̄;) ディレクションからでてたザウグはウラカンのドライバーなんだよね。
@SUPERGTOfficialChannel
4 жыл бұрын
学生の多くがお休みとの事ですので、可能な限りハイペースで進めております。 少しでも楽しんでもらえれば嬉しい限りです。 もちろんお休みでない方は寝不足にならない程度に楽しんでもらえれば幸いです。
@Gintyan
2 жыл бұрын
スタートの関口のはみ出したのってインパルの幅寄せのせいだよね〜ペナルティ対象になってもおかしくない
@ののののの-g3g
2 жыл бұрын
関口も散々危険な運転してきてるしどっちもどっちよ
@足の裏博士
4 жыл бұрын
TenQ
@garaiyasr2062
4 жыл бұрын
nismoがガス欠で止まった時ビビった
@sstv238
3 жыл бұрын
中嶋秀之
@Sirogitne
2 жыл бұрын
中島さんめちゃくちゃ咳込んどるけど大丈夫なんか
@brahman0212
4 жыл бұрын
立川の走り熱すぎ。 Sロード影薄すぎ(笑)
@ゆう-i5u2j
2 жыл бұрын
NISMO、もう少しガソリンあったらなぁ。
@jt26mckj63
2 жыл бұрын
ZEÑTに対する 非常にあまい裁定 日本のレース界が マイナーな理由が こういうところに あるのではないか。
@4n210
4 жыл бұрын
由良さんは知識も経験も豊富で勉強にはなるのですが、自分の立ち位置と役割以上にしゃしゃり出てきて話が長いので、今一度トークバランスを考えて頂けたらと思います。
6:44:59
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