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[@renemata4350]

Saludos mi buen amigo Pete excelente información y muy buen diagnóstico junto al trabajo profesional gracias por compartir tus conocimientos dios te bendiga junto a tu familia 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@peteautoelectric1177]

Gracias René saludos amigo 🙋

[@fredericdiaz4335]

Bueno video, saludo de Francia.

[@peteautoelectric1177]

Saludos 👋

[@candelariohernandez6807]

Maestro pete muy buen Diagnostico saludos Y buen fin de Semana

[@peteautoelectric1177]

Gracias candelario saludos amigo 👋

[@Rofolfo-mt4if]

Saludos Pete, koooñooo, paresiera komo si los manufaktureros están deseperao por bender piesas ke programan la ECU para ke apague el motor si falla un heater de un solo sensor de oxigeno. Los karros de años anteriores no tienen ese problema, algunos lleban años korriendo Kon más de un heater dañado. Exselente diagnóstiko y reparasion mi amigo 👍👍🙋

[@peteautoelectric1177]

Jijiji si verdad Rodolfo parece que así es🙋

[@edgaralbert5737]

Si muy buen diagnóstico gracias amigo

[@peteautoelectric1177]

@@edgaralbert5737 de nada Edgar

[@efrainramos3839]

aqui siempre maestro pete aprendiendo de ti k buen diamnostico lo areglastes con el scaner de el jejeje como dice eduardo nunes uno k ase contenido de electrico ygual k tu puedes tener la mejor herramienta pero no saves como travaja cada sensor o actuador es de gusto ay k sacar cursos para mejorar si no aunke tengamos un scaner de 10.000 doleres no podremos solucionar ningun fallo ay k estudiar saludes vendiciones

[@peteautoelectric1177]

👍así es Efraín saludos 👋

[@joselara4538]

Saludos pete buen caso gracias por la explicación paso a paso

[@peteautoelectric1177]

Saludos José 🙋

[@robertozaratezarate9907]

Excelente diagnóstico amigo peter

[@peteautoelectric1177]

@@robertozaratezarate9907 🙋

[@martinarrieta248]

Grasias

[@gasparhernandez3646]

Saludos frofe

[@peteautoelectric1177]

👋saludos Gaspar

[@user-js7jq3ko2g]

Contodo respeto el calenton no es se dise el calefactor del sensor de oxigeno

[@peteautoelectric1177]

👍

[@juvenalalvarez9535]

A caray!!! porlo que yo sé los sensores de oxigeno no llevan termostato interno, lo que llamas termostato es donde se genera voltaje para oscilar .

[@peteautoelectric1177]

Todos los sensores de oxígeno llevan calefactor desde antes de 1996 solo que ahora los Calienta la computadora y no tienes que esperar a que los gases lo agan y la temperatura del motor suba poco vas a prender 👍

[@user-br2ed8cq6e]

Peter Saludos desde honduras.la masica atlanda

[@ramonramirez1311]

También se llama heater es una resistencia interna para elevar la temperatura más rápido del sensor

[@peteautoelectric1177]

@@ramonramirez1311 👍