2017 BMW 5er Touring (G31): BMW 520d Touring Fahrbericht / Review (ENGLISH Subtitles) - Autophorie

[@JannikSettinger]

Der 5er ist im Design finde ich immer noch der geilste :D

[@axtoxsani8348]

Larissa macht wirklich schöne Berichte von schönen Autos (sie ist übrigens selber auch sehr schön)!

[@norbert9296]

Ax Toxsani Die Frau ist der Hammer 👍

[@Akket85]

M 5 Touring auf jeden Fall!

[@zoise-dev]

Erstmal danke für das Review und ja ich würde ihn mir direkt kaufen. Auch als Kombi. Das Schiff vermittels Luxus pur. PS. Ihr beiden seid super. Weiter so.

[@Autophorie]

Besten Dank :) Lass uns gerne wissen, wenn aus "würde", "werde" wird

[@zoise-dev]

Vermutlich erst nächstes Jahr aber ich lass es Euch wissen.

[@djey3374]

Schönes Review! Ich bekomme meinen 520d Touring nächsten Freitag in weiss und M Sportparket :-)

[@Autophorie]

Ja schön :) Viel Spaß damit; schon auch mit allen notwendigen Filtern etc drin?

[@jensroeckendorf382]

Ich habe den BMW F11 seit ca. 7 Jahren und ich bin total zufrieden. Vielleicht bei einer guten Gelegenheit werde ich mal den BMW G31 näher in Augenschein nehmen. vielen Dank für das tolle Video!!

[@Autophorie]

Gerne :) Solange du mit dem F11 noch zufrieden bist :) Welchen Motor hast du denn drin?

[@hasanbatakli]

Je suis passé de la F11 à la G31, c'est deux mondes différents.

[@isuchtiiii6143]

Schönes Fahrzeug. Gutes Video ! =)

[@Autophorie]

Danke dir

[@buzzteexp]

Was erzählt Ihr über die Sitze? Die Komfortsitze gab es auch schon gegen Aufpreis im F10 und E60.

[@hasanbatakli]

Les sièges confort sont très confortables sur la G31. J'avais la F11 avec les sièges sport. Je vois une très grande différence.

[@tdettlingtd]

Die Sitze könnten auch mit der Luxury-Line zusammenhängen.. Ich denke die sportlicheren Ausstattungslinien haben auch sportlichere Sitze;)

[@Autophorie]

Mickrisch anders :)

[@buzzteexp]

Thomas Dettling Komfortsitze gab es auch schon gegen Aufpreis im F10 und E60. Auch bei M Sportpaket.

[@bmwdreamcar1]

Danke für das Video. Ich würde mir BMW als Kombi bestellen. Weite so

[@Autophorie]

Besten Dank dafür :)

[@epicurbanus4138]

Gutes Video. Musste aber paar mal lachen, als die "lukschurie line" erwähnt wurde :D

[@TheCamouflage31]

Tolles Review von euch. Wirklich ein super Fahrzeug was BMW da gebaut hat. Leider wird wie so oft dem ein oder anderen das nötige Kleingeld dafür fehlen, aber interessant zu sehen wie weit vereinzelte Hersteller bereits sind.

[@Autophorie]

Das stimmt, ist schon ein ordentlicher Sprung vom Basis auf den Endpreis. Alleine davon kaufen manche sich zwei Autos :)

[@thomasgahn1003]

Sehr schönes Fahrzeug.

[@jjodise]

:D

[@joachimmagnusson3128]

Bekomme meinen 530D Limosine am Freitag dieser Woche und will mal gleich Nachfragen was dir am HK system nicht gefallen hat respektive besser gelungen ist beim Touring. Wenn das eine Einstellungssache ist müsste BMW ja nachjustieren können, oder? An sonsten wie immer, klasse Bericht!

[@Autophorie]

Wenn ich mich recht entsinne war mir im Soundsystem nicht genug "Volumen", dadurch der Klang etwas schwach im Verhältnis zum Preis. Der Klangkörper "Kombi" schien mir da irgendwie besser im Setup

[@blablabla8470]

wir fahren 101 kmh und sind in einer 100er zone. also klick xDDDDDDD

[@moosebreeder8774]

Larissa macht die Autos zur Nebensache^^

[@nichtmehr6633]

ich finde es super dass BMW mehr in Richtung Komfort geht

[@altwissmarer2104]

Hab den letztes Woche gekauft! Mega geiles Auto, habe 3 Kinder und alles passt Problemlos.

[@Autophorie]

Super, viel Spaß damit und gute Fahrt

[@siphonsnob]

I find that the dash has too many different materials, and this brown leather doesn't go well with the piano gloss black and aluminum accent. BMW estates have never been popular in Canada so I don't think I will see too many of them here. I love the new 5 series sedan, and I love your English subtitles.

[@Autophorie]

Thank you and you're welcome

[@1980TobiAs]

Schön, dass man als Autophoriker während der Mittagspause die Reviews des dynamischen Duos geniessen kann! Apropos dynamisch - Was macht eigentlich Larissa die ganze Zeit auf dem Beifahrersitz, während Fabian fährt und moderiert? :)

[@1980TobiAs]

Ich persönlich tippe ja auf simsen oder zumindest am Handy ablenken. Seid ehrlich... :P

[@Autophorie]

Heheh schöne Mittagspause. In 90% der Fällen passt sie auf, dass ich kein Schwachsinn erzähle ;) ^Fabian

[@1980TobiAs]

Auch der neue 5er ist ein tolles, gelungenes Auto, allerdings ist man mit angemessener Ausstattung schnell über 60.000 Euro. Da stellt sich die Frage, ob man in solch einem Fahrzeug seine Kinder zur Turnstunde bringen kann, ohne einen Tobsuchtsanfall wegen der Schokoladenflecken, Fussabdrücke, etc. zu bekommen. Wen das alles nicht mehr juckt, der kann ruhigen Gewissens zugreifen! :)

[@Autophorie]

Was wäre die Alternative? Ein Passat bringt man inzwischen auch in die Region 60.000 Euro :D

[@1980TobiAs]

Deshalb ist der Passat auch mehr zum Vetreterauto mutiert. Das von mir angesprochene Problem haben viele deutsche Hersteller, das bringt Premiumqualität eben mit sich. Um auf deine Frage zurückzukommen: Eventuell Skoda Oktavia oder Opel Insignia? Günstiger geht natürlich immer... :)

[@Agabus04]

Danke für das Video - mit hübscher musikalischer Untermalung aus Bayern :-D Das Fahrzeug ist Top - würde ich mir auch glatt kaufen, wenn ich die 80.000 Euro übrig hätte. Danke für das ausführliche erklären der Assitenten, das finde ich bei euch seit neuestem TOP !!! ( kleine Anmerkung - ihr habt so viele GoPros im Wagen ... Wäre doch möglich das ihr eine in Fahrtrichtung dreht - und dann hört man euch sagen ... zum Beispiel er überholt jetzt, und da die Go-Pro auch in die Richtige Richtung zeigt sehen wir das auch :-P ) ... aber das ich meckern auf hohem Niveau, ihr macht das schon sehr klasse Vielen Dank Grüße Agabus

[@Autophorie]

@Meckern: ah kein Thema, darf gerne gemeckert werden, wenn begründet ;) Vor Ort war es wirklich nur so, dass laut Plan null Zeit für Fotos oder Film war. Von daher sind wir ganz froh mit dem Ergebnis :P

[@heinz-dieterspeidel2628]

Ich hab ihn kürzlich als 520d touring bestellt in Bluestone Metallic, Dakota Cognac Leder und mit allem Schnick und Schnack. Bei den derzeitigen Straßenverhältnissen und dem Verkehrsaufkommen sind 190PS genug.Freu mich schon wie dolle drauf. Dank euch für das tolle Video.

[@Autophorie]

Gerne doch, aber vor allem nun viel Spaß mit dem neuen Wagen :)

[@IZerf]

echt schönes Auto! Toller Bericht. Euren Kanal mag ich immer mehr. Berichte haben die genau richtige Länge ohne viel wegzulassen 👍

[@Autophorie]

Besten Dank :) Schön, wenn es dir hier gefällt

[@brasil1607]

Ja 520d m paket sophistograu:)) euer Video hat mir die Entscheidung leichter gemacht dafür Danke! super Tam:)) Joachim

[@Autophorie]

Super, das freut uns :) Dann ganz viel Spaß damit. Vor allem auf der ersten langen Tour.

[@danI43541]

Kombis sind einfach geil Punkt :D egal ob Audi, BMW oder Mercedes oder gar Renault Talisman :P wenn Alfa noch die Giulia als Kombi bauen würde... äh ja 520d... joah warum nicht :D den wird man eeetttwasss häufiger sehen, ich muss aber sagen ich finde den A6 schöner!

[@Autophorie]

Statt Kombi gibt es doch SUV bei Alfa ;)

[@danI43541]

Autophorie ein "Esjuwie" ist aber kein Kombi :D ich finde das Design der Giulia etwas besser aber der Stelvio ist auch nicht schlecht :P

[@Autophorie]

Für "viele" ist ein SUV aber "praktischer" als ein Kombi weil er "cooler" aussieht ;)

[@danI43541]

Autophorie ja ja bla :D ne is ja alles jut die Dinger sind im Trend und ich finde ich jetzt auch nicht so schlimm :D

[@HOLODECK-MUSIC-PROJECT]

Luckschurie ;)

[@marcelwocher7484]

Nach eigenen ausführlichen Vergleichen wäre der Fünfer der einzige Kombi neben dem neuen Jaguar, der für mich in Frage käme. Der Mercedes, naja - und der Audi. Gut aber nicht mehr ganz auf der Höhe der Zeit.

[@Autophorie]

Audi bringt ja dieses Jahr den neuen A6 (zumindest die Limousine). Mal sehen, wie man dann nachzieht.

[@Hustler9909]

shut up and take my money..... so oder so ähnlich würde ich gerne zum Händler gehen..... Der neue 5 Touring mit M Paket ist eine Wucht. Der Vorgänger ist ja schon ein Sahnestück gewesen und jetzt der g31 wirkt nochmal sportlicher aber auch eleganter. Die Ausstattungen sind natürlich auch üppig gestaltet...Gestensteuerung was wohl eher eine kleine spielerei darstellt aber trotzdem nett ist und das neue Navi Professional mit seinem größeren Display, nur maginal größer aber dennoch erwähnenswert und die connect anbindung glaube ich sucht seines gleichen in dieser Klasse. Dann noch ein neues Digitales Display, automatisches parken per Schlüssel etc. etc. Natürlich machen das andere Hersteller auch gut bis vielleicht besser aber meine Augen leuchten bei BMW.... Natürlich aber auch ein Lob an euch zwei Tester, ihr strahlt eine Professionalität aus in eurem Videos das man nur sagen kann ihr seid den anderen Formaten mehr als ebenbürtig. Neben Ausfahrt Tv und JP Performance gehört ihr zu meinen Top 3 der deutschen Autokanäle. Neben eurer Professionalität schafft ihres aber auch noch gelassen und überhaupt nicht steif oder altbacken zu sein. Ich kann nur sagen bitte immer weiter so und hoffentlich noch viele Aufträge für euch von unseren großen Konzernen... soll sich ja auch finanziell für euch lohnen ;)

[@Autophorie]

Dankeschön :=) Das mit dem Schlüssel-Parken ist schon ganz nett. Kommt auch im VLOG dazu noch etwas. Besonders dann, wenn es in den Innenstädten nur noch unendlich kleine Lücken gibt und das Auto zwar passt, aber die Tür nicht mehr aufgeht.

[@Hustler9909]

ich muss aber ehrlich sein, so gern ich diese Spielereien auch habe so ungern würde ich sie in der Stadt benutzen wollen. Ich weiß, das liegt wohl eher an mir selbst aber wenn ich in der Stadt in eine Parklücke will, dann kann ich mir irgendwie nicht vorstellen, vorher auszusteigen und dann meinen Schlüssel zum einparken zu benutzen. Da bin ich schneller mit dem altmodischen parken, wahrscheinlich nur gefühlt aber dennoch. Ich stelle mir auch vor, mehrere Autos hinter mir und ich positoniere mich erstmal zur Parklücke, steige dann aus und nehme meinen Schlüssel zum parken. Aber trotzdem finde ich das alles interessant.

[@Autophorie]

Sehe das eher im Parkhaus. Also auch in Zukunft. Ans Parkhaus ranfahren und dein Auto fährt parken, während du schon einkaufen gehen kannst. Von der Schnelligkeit ist das noch nicht so zackig, aber es macht "enge" Lücken schon sehr viel komfortabler.

[@Hustler9909]

Daran hatte ich nicht gedacht. Stimmt für das Parkhaus dürfte das wirklich nützlich sein. Gerade wenn man bedenkt, wie klein die Parklücken in den älteren Häusern sind. Wie ist das eigentlich im Vergleich zu Mercedes? Die E Klasse kann doch sogar gelenkt werden richtig? BMW kann ja "nur" vorwärts und Rückwärts oder?

[@Autophorie]

Ahm....ja das müsste man mal genau gegenüberstellen. Es sind aber beide auf dem Weg dahin vor dem Parkhaus "abgegeben" zu werden. Auch Audi werkelt da.

[@lolugames8487]

Es giebt auch sportsitze

[@timb1979online]

Was kann ein Auto doch schön sein, ohne Fake Endrohre. Nieren finden ich auch noch ok, nicht so gruselig wie beim neuen x5.

[@lolugames8487]

6:39 die Sitze nennt man Komfortsitze !!!

[@MrGagsag]

Die Preise bei BMW sind unfassbar.

[@till5520]

Könnte daran liegen, dass die Produkte bei BMW ebenfalls unfassbar sind. Unfassbar geil.

[@brasil1607]

Danke! Schon bestellt kommt nächsten Monat:)))

[@Autophorie]

Auch als 520d?

[@bicimotoworld4115]

toll jetzt hat der 520d die gleiche Abgasanlage wie vorher der 535d -.-

[@stormdancer1910]

Max Mustermann Und der 540 wie der frühere 550

[@danI43541]

Max Mustermann wo ist das Problem

[@stormdancer1910]

danI43541 Nirgends. Ich find das gut.

[@hansgerold2974]

der 550 hat nicht dieselben wie der 540. Schau dir die mal genauer an.

[@stormdancer1910]

Doch. Wie der F11 Zwei Trapezförmige. Nur der neue 550i sieht in den Auspuffrohren anders aus.

[@muckemann65]

Der "Fußkick" ist nicht neu. Den gab es beim F10 auch schon. ;)

[@Autophorie]

Hm. Dann hat BMW wohl vergessen, was es beim alten schon alles gab :D Laut BMW - wir sind den F10 leider nie gefahren - ist es neu. Vielleicht neu, dass er damit auch zugeht?

[@maxc117]

Autophorie Beim F11 geht er auch mit Kick zu!

[@danielvukovic8266]

Passen da wirklich 3 Kindersitze hinten rein??

[@mattesrocket]

Null Uhr: Pünktlich wie die Feuerwehr! ...zum Auto: die teuren Schiffe interessieren mich nicht so besonders, deswegen habe ich nur mutmaßlich den Eindruck, dass sich vom vorigen 5er Touring zum jetzigen Touring kaum irgendwas interessantes Neues verändert hat, natürlich ist bisschen was vom üblichen Assitenten-Schnickschnack hinzugekommen, oder so'n airbreather hinter dem Kotflügel (der die Airodynamik um einen Mü verbessert), aber was wirklich Interessantes habe ich nicht gehört. Mit interessant meine ich was echt neues, innovatives oder jedenfalls etwas, das die Konkurrenz nicht hätte. Ist wohl einfach ein normaler, luxuriöser, überteuerter Kombi, mit dem man ggf. sehr dynamisch brausen kann. Bitte anmerken, falls euch noch was echt Innovatives einfällt.

[@Autophorie]

Optisch hast du Recht. Technisch hat sich einiges getan. Die Gestensteuerung? Aber an sich innovativ ist - für mich - Die Bedienung auf vier Arten mit Sprache, Touch, Drehrad und Gesten. Meist gibt es nur Sprache mit Touch oder Sprache mit Drehrad. So wird man jedem "Kundenwunsch" gerecht,

[@roespeloes]

Gestensteuerung ist für die Füchse: nach dem zweiten Mal, wenn die Lautstärkensteuerung wieder nicht wie gewünscht reagiert, dreht man wieder am Rädchen (was btw schneller und praktischer geht). Hier war wieder mal der Drang nach Selbstverwirklichung der Ingenieure grösser als die Funktionalität und das Kundenbedürfnis. PS 1: Gibt's für den Schlüssel noch einen passenden Trolley oder Tramperrucksack? PS 2: Das Auto ist nice.

[@Autophorie]

PS1: es gibt ein Lederetui, falls dir das ausreicht ;) PS2: yep

[@_mr.heisenberg_]

Das erste Mal, dass ich vom 5er eine Review sehe die von einer Frau moderiert wird 😅 Mehr als ungewohnt 😆

[@Scanjakatze]

würde ich kaufen, in der heutigen zeit langen 190 ps völlig, wichtig ist euro 6... und ich würde nur mit der 8Gang automatik dieses auto empfehlen.was kostet er so in der ausstattung die ihr hattet? und wie hoch sind die steuern und versicherung bei 100% ? lg ich zahle für mein a8 4,2 TDi aktuell 668 Steuern

[@Autophorie]

Steht auch in der Beschreibung, knapp 80.000 Euro.

[@fatih4876]

du hättest auch wahrscheinlich gemeckert wenn der zu früh gebremst hätte also vor dem LKW.. lieber etwas später bremsen weil du sowieso nicht schnell gefahren bist anstatt unnötig zu früh!

[@Autophorie]

:D :D nö...kannst dir auch gerne das Prius Video anschauen, da ist genau das frühe Bremsen gelobt ;)

[@Albin156]

Mein Cousin hat auch so ein Auto aber 530d und Stufenheck

[@pazz0987]

Der Unterschied zum Vorgänger F11 scheint ja nicht so gewaltig zu sein. Trotzdem ein schönes Fahrzeug.

[@Autophorie]

Optisch kein großer Unterschied, eher technisch

[@Nik-jq4tx]

Auch für 80.000 Euro kann ein BMW keine so tolle Federung wie ein Franzose anbieten ... :((

[@maxlohneis5566]

Will er garnicht, der BMW ist ein Fahrerauto das man auch mal sportlich bewegen kann. Wer eine Komfort-Kutsche sucht, greift vielleicht lieber zur E-Klasse.

[@whiterazer1]

Gutes Video, klar aber nicht zu lang. Was ist mit den Dunkele streif ins mitte des grilles (inzwischen die niere)? Allerdings ein sehr schönes auto. Gruße aus den Niederlände.

[@Autophorie]

Danke dir :) Der dunkle Streifen ist wohl da, damit die Kamera nicht entdeckt wird...was aber umso mehr den Fokus auf diesen Punkt legt :)

[@tiagodias4062]

Ae sim ... uma perua show de bola !!!! chega desses SUV'S sem espaço ...

[@SilentdragonDe]

Aber die eigentliche Frage ist doch: Geht der Schlüssel auch noch, wenn der Akku leer ist und wie läd man das Teil? Ich meine klar, jeder Schlüssel hat eine Batterie und die kann auch leer gehen, aber ich denke mal mit dem Touchscreen geht das vergleichsweise recht schnell und ich glaube ich wäre nicht begeistert wenn ich irgendwo feststecke weil mein Schlüssel mal wieder leer ist ;D

[@Autophorie]

Das war die erste Frage, die wir an BMW zurückgeschickt haben. Bis heute keine Antwort :( Wahrscheinlich muss dann der Pannendienst kommen

[@BFD15i]

Der Schlüssel wird kabellos über die wireless-charging-Schale geladen. Sollte der Schlüssel tatsächlich einmal leer sein, kann man das Auto per App zumindest auch noch entriegeln. So muss man wenigstens nicht im Regen stehen, während man auf den Pannendienst wartet... ;)

[@marlonrissmann1726]

Das Heck hat mich sofort an das vom e34

[@schorni]

Mir persönlich ist Komfort wichtiger, aber auf der anderen Seite wirkt mir eine E-Klasse innen zu überladen mit den riesen Displays. Vielleicht wäre der 5er ja eine gute Mischung. Wenn nicht dieses schwarze hochglanz Plastik wäre. Ich finde das generell furchtbar. Aber vermutlich kann man das auch anders bestellen. Aber ist halt alles graue Theorie. Solche Autos sind jenseits dessen was ich mir (und vermutlich auch ein großer Teil der Bevölkerung) so leisten könnte, selbst mit dem Basis Motor, der sicherlich ausreichen würde. So ein Auto wird aber natürlich nur selten an private Leute gekauft, sondern der Großteil geht als "FIrmenwagen" unters Volk. Von daher kann man offenbar auch solche Preise verlangen. Wie lange hält denn der Akku in dem Schlüssel und wie wird der aufgeladen? Und kann man diese Funktion des Tempomat mit der erkannten Geschwindigkeitsbegrenzung auch automatisch regeln lassen oder muss man das immer selbst bestätigten?

[@Autophorie]

Welches schwarze Hochglanz Plastik genau? Der Schlüssel wird in der Mittelkonsole direkt geladen. Ich glaube man geht davon aus, dass man ihn während der Fahrt immer dort "parkt", von daher sollte er nie leer laufen. Aber kann mal nachfragen, wie lange der Akku alleine hält und was passiert, wenn er leer ist :D Thema Tempomat: nein. Musst du immer selber bestätigen, weil BMW - anders als Mercedes - den Kunden die Wahl lässt und dies als die "Freude am Fahren" bezeichnet. Also keine Bevormundung durch die Systeme stattfindet :) Bei Mercedes und Audi wird es bspw. automatisch übernommen.

[@schorni]

Vor dem Beifahrer und im Mittelteil rund um den Schalthebel. Das optional anzubieten sollte ja kein Problem sein, daher klingt die Begründung für mich sehr merkwürdig. Oder bedeutet "Freude am fahren" heutzutage die Verkehrsregeln ignorieren? ^^

[@Autophorie]

Ah verstehe. Glaube da gibt es andere Möglichkeiten im Mittelteil. Nein, Freude am Fahren soll heißen, der Fahrer hat immer die Möglichkeit die systematische Empfehlung zu "ignorieren" :) Man will den BMW Fahrer eben nicht bevormunden, wenn er schon so ein System aktiviert hat.

[@schorni]

Sehe dann den Sinn dieses Systems nicht, wenn man es selbst bei jeder Geschwindigkeitsänderung bestätigen muss und nicht mal die Option der automatischen Übernahme möglich ist. Da hätte man sich die Entwicklung auch sparen können und auch das Geld das man beim kauf dafür ausgibt.. Verkehrsregeln sind keine "Empfehlung" ;) Das hat auch mit Bevormunden nix zu tun, weder auf der einen, noch auf der anderen Seite.

[@Autophorie]

SO sieht es eben bei BMW aus :) Wie gesagt, MB und Audi machen das etwas anders :D

[@drrubi3944]

Schönes Review! Als BMW-Fahrer muss ich zugeben, dass ich die Signatur der Rückleuchten etwas arg gewöhnungsbedürftig finde. Im 3er-Touring ist das toll gelöst. Die haben meiner Meinung nach (im Verhältnis zum Rest des Autos) die richtige Größe und ein hübsches Design. Diese Riesenteile hingegen... Auch die Signatur der Frontscheinwerfer ist irgendwie seit Jahren auch immer die selbe. Man kann im Rückspiegel keinen Unterschied mehr zwischen den Autos erkennen. Das ist etwas unschön. Und dann gibt es (wie schon bei der Limousine bemängelt) immer noch kein anständiges Matrix-LED-Licht von BMW. Wer einmal die Systeme von Audi und BMW gefahren ist, wird den tollen "Selective Beam" von BMW nicht besonders effektiv finden. Und einer noch (wertungsfrei): Warum hat der neue 5er eigentlich wieder einen "echten" Blinkerhebel und nicht mehr den Hebel, der immer wieder auf die Neutralposition zurückspringt? Hat das einen Grund oder waren dafür die Einkaufspreise einfach günstiger?

[@Autophorie]

Da ist BMW leider auch nicht besser als Audi. Wird selbst für uns immer schwerer, auch die Mercedes oder ähnliche zu Unterscheiden im Rückspiegel. Wobei das manchmal durch den Grill noch einfacher ist ;) @Blinkerhebel: vielleicht wegen den Assistenten? Müsste ich aber konkret nachfragen, kann ich dir sonst nicht sagen

[@drrubi3944]

Das stimmt natürlich. Ähnlich sind alle. Bei Audi aber zum Beispiel kann man wenigstens noch die Form der Scheinwerfer bei A4, A5, A6 und A8 unterscheiden. Von Mercedes reden wir mal gar nicht. Da ist ja im Moment fröhliches Strichezählen angesagt.

[@alexanderschewelev6787]

Zuerst vielen Dank. Ein Touring ist ganz klar besser, aber kann für diesen Preis (bei aktuellem Preisvergleich mit identischem Ausstahtung auf offizielle BMW-Seite) X5 kaufen. Wissen sie zufällig, wann neuer X5 kommt?

[@Autophorie]

Nein uns ist leider nichts zu einem neuen X5 bekannt :(

[@alexbruns1792]

Ich bin jetzt 3 monate den 5er als limousine mit der Luxuryline gefahren und das Fahrgefühl war ein sehr gutes. Fahre nun seit 3 Wochen den Touring mit Sportline und muss echt sagen, dass beide Autos unheimlich Spaß machen und ich nicht direkt sagen könnte welcher besser sei.

[@alexbruns1792]

achja und der x5 kommt ziemlich sicher im Frühjahr 2018

[@WB_Muc]

Den 5er Touring fand ich optisch noch nie sonderlich ansprechend. Das kann die Konkurrenz aus Ingolstadt deutlich besser. Nachdem ich allerdings eh kein Freund von Kombis bin, habe ich auf altbewährtes zurückgegriffen und mich für die Limousine entschieden.

[@Autophorie]

Aber die 5er Limousine oder den A6?

[@WB_Muc]

540ix :-)

[@Autophorie]

Nice!

[@axtoxsani8348]

Sieger: BMW 5er als Limousine und E Klasse als Kombi!

[@Autophorie]

Klar, wenn man die Garage und das Geld hat :)

[@BigMadmax91]

Eher umgekehrt. im E-Klasse T-Modell bekomme ich nur die Burmester-Sparversion :D

[@nachbarswaldi3455]

Ist der Motor (2,0-Liter-Vierzylinder-Diesel mit 190 PS) eigentlich eine Neuentwicklung oder wurde er so auch schon im Vorgängermodell verbaut?

[@Autophorie]

Ne den B47 gab es auch in den letzten Modellen des F10 :)

[@nachbarswaldi3455]

Vielen Dank!

[@BFD15i]

Im F10 hatte er allerdings nur einen SCR-Kat, im G30 hat er zusätzlich noch eine AdBlue-Einspritzung. Dadurch schafft er die aktuellste Euro-Norm und ist der derzeit sauberste Diesel, der in RDE-Tests geprüft wurde (28mg NOx bei erlaubten 180mg).

[@klingstone]

FLOB32 Nein auch im F10 wurde das AdBlue System schon eingebaut.

[@CarExpertTV]

Die Farbe des Innenraums ist wohl echt Geschmackssache 😅

[@Autophorie]

BMW steht bei der Präsentation irgendwie drauf. Die Limo war auch schon in dem braun.

[@BigMadmax91]

Besser als tristes Vertreterschwarz. Wenn BMW richtig hätte auftrumpfen wollen, hätte man damals einen Wagen Individual-Merino-Leder-Ausstattung dort hingestellt ;)

[@value2127]

Ich finde den Touring optisch nicht mehr so ansprechend. Der F11 war optisch besser. Würde einen A6 bevorzugen.

[@Autophorie]

Obgleich der doch alten Technik im (noch) aktuellen A6?

[@value2127]

Technisch ist der 5er natürlich ne Ecke weiter, ganz klar. Aber die Optik spielt für mich eine große Rolle und da finde ich den A6 harmonischer, einfacher besser vom Look. Ich denke aber dass der nächste A6 leider auch dieses langweilige design vom aktuellen A4 bekommt.

[@Autophorie]

Angeblich soll der neue A6 mehr am neuen A8 liegen, aber wird sich zeigen :)

[@stlefagi7958]

gut. aaaaaaaaaa

[@maikrutter5724]

Super Video

[@Autophorie]

Thanks

[@Lukas-kx7fj]

Den neuen 5er gibt's doch garnicht mit Handschaltung?

[@Autophorie]

Nur im 520d als Basismodell.

[@Lukas-kx7fj]

ok

[@svennoffel]

Hauptsache bayrische Musik 🎶😂

[@Autophorie]

Gut ne? ;)

[@kamarano2506]

❤❤❤

[@igorbelokiev5004]

😻😻😻

[@Autophorie]

:)

[@UzMadBro]

520d, lol. Whenever I see one of these fat and flumpy new 5-series on the road in 520d guise I laugh. It must be an utter pig to drive. I know how the 530d xdrive rides and it is uncomfortable, overrated, poorly built and drives like a complete pig. The new 5-series is a flop. The new 3-series will also be a flop. The new 8-series is the third flop that BMW has brought out in the last year. Where is BMW going exactly?. Down is what my review of BMW is.

[@jfghjfkfjk]

Ätzend! Der 535d ist weggefallen, und den 550xd wird es nicht als Touring geben. Was soll der Mist? Ich werd mich sicher nicht mit dem 530d abfinden.

[@Autophorie]

Könntest ja auf den 550d wechseln ;) autophorie.de/2017/04/26/bmw-m550d-xdrive/

[@BFD15i]

Dann bestell halt den 540d.. ?

[@htdmc1982]

Sehr Larissa...du bist hûbsch wie das BMW, super prăsentation ...autophorie , mag es! Beide danke .

[@17uras]

Larissa schaue nur deinetwagen eure videos so gerne ... sehr informativ und gutes review von euch beiden weiter so

[@ptbcoach481]

Bildhübsch. Ist gekauft...

[@alexkaiser6083]

Alter dieser hässliche wanderstock automatik wählhebel ist sowas von hässlich. Den wirds warscheinlich noch in den nächsten 20 Jahren geben

[@montanaalpha8684]

wenn man Überlegt der 5er Touring hat nur einen Kofferraum von 570 Liter und dafür muss man mindestens 47.970 Euro blechen Find ich das traurig. Wenn man bedenkt der neue Skoda Superb Combi hat fast 100 liter mehr Kofferraum und kostet deutlich weniger würde ich mich für den Superb Entscheiden allein weil der in allen Bereichen Deutlich mehr platz Bietet als BMW . Das einzigste was mir an BMW gefällt ist Das Äußere Design Wobei bei den neuen model Gefallen mir dir die Lichter nicht mehr Bei den Alten hat man Die Angel Eyes gehabt und das bei dem neuen sind die nichts geworden,aber das war es dann schon ich finde BMW ist einfach nur ne Angeber Kiste und mehr Net.

[@BFD15i]

Wenn Platz das einzige Kriterium ist, dann ist sicher der Superb die bessere Wahl. Wenn man aber auf das letzte bischen Stauraum verzichten kann und dafür ein erstklassiges Fahrwerk, super Sitzkomfort, eine mittelsame und direkte Lenkung, Assistenzsysteme auf der Höhe der Zeit, eines der besten derzeit überhaupt erhältlichen Getriebe und Infotainment-Systeme sowie gediegene Verarbeitung und Materialien möchte, ja dann ist der Superb ganz schnell aus dem Rennen und der 5er gewinnt den Vergleich. Der 5er fängt erst dort an, wo der Superb schon längst aufgehört hat: Egal ob HUD, LED-Scheinwerfer (geschweige denn adaptiv), adaptive Dämpfer, belüftete Massagesitze, mehrfarbige Ambientebeleuchtung, Stau-Assistent, Querverkehrs-Assistent, Spurwechsel-Assistent, 360 Grad-Kamera, beledertes Armaturenbrett, Concierge-Service, kabelloses CarPlay, Echtzeit-Stauinfos, Allradlenkung, Wankausgleich, ferngesteuertes Parken, infrarot-Nachtsicht, 4-Zonen-Klima, volldigitales Cockpit.... Das alles und noch viel mehr gibt es im Superb nicht für Geld und gute Worte. Ganz zu schweigen von der Fahrdynamik und dem generellen Fahrgefühl, die das Layout vom Längsmotor (der hinter der Vorderachse sitzt) mit Hinterradantrieb bietet. Möglichst üppige Platzverhältnisse standen darüber hinaus bei BMW noch nie auf der Prioritätenliste, und das ist gut so. BMW baut Autos für Menschen, denen Autofahren tatsächlich Spaß macht, die Luxus geniessen wollen und für die ein Auto mehr ist als nur ein Lastenesel. Dass du findest, dass BMW nur "Angeberkisten" sind, zeigt jedoch, dass du entweder noch nie über längere Zeit einen BMW gefahren bist, oder dass du tatsächlich der Pragmatiker bist, der Autos nur nach Ladevolumen und Preis beurteilt.

[@sgt4gibbon]

FLOB32 Sehr geil...besser hätte man es nicht schreiben können. Finde es immer schrecklich wenn Leute sich bei Marken/Modelle in Punkten beschweren oder gar Vergleiche anstellen die überhaupt nicht angebracht sind. Auch was die Preise angeht. Ist doch klar das sich nicht jeder ein Auto von einem der drei Premiumhersteller leisten kann oder? Das war vor 30 Jahren nicht so, heute nicht und wird auch nicht in der Zukunft. Und nein ich meine nicht umbedingt direkt den Kommentar von oben. Meinte das allgemein. :)

[@MrDominikDenis]

Was passiert, wenn man die Hände nicht wieder ans Lenkrad gibt? Bremst er automatisch runter wie der Tesla?

[@Autophorie]

Ehrlich gesagt nicht ausprobiert, glaube aber, er hört nur auf zu unterstützen und fährt eben hin, wohin der Wind ihn treibt :)

[@eastsidebln]

Super Video ihr Zwei, gibt es auch noch ein Video zum 540i Touring?

[@Autophorie]

Hey, besten Dank :) Nein es gab bei der Vorstellung des Touring nur den 520d und 530d. Den 530d sind wir bei der Limousine ja schon gefahren ;)

[@hansgunther5692]

Extra für 32.130 EUR!! Das sind 40% des Fahrzeugpreises. Wer kauft sich denn im wahren Leben solch einen 5er?

[@BFD15i]

Grundpreis ~49.000€, Testwagenpreis ~80.000€ macht 63%. Das ist durchaus nicht unüblich. In meinem stecken Extras für ca. 50% des Grundpreises.

[@michaelhirn9721]

Ich zum Beispiel. Habe einen mit ähnlichen Zahlen vor 2 Monaten bestellt, und werde ihn in etwa drei Wochen bekommen. Autos von heute, morgen und noch mehr übermorgen sind anders, als es gestern war. Die Grunfunktionen des Fahrens werden mehr vom Auto übernommen, Autos schließen sich auch zu Konvois zusammen (Platooning), die Energieverbräuche wie ein Zug erzielen und wo Auto zu Auto 1m Abstand ist. Wenn man aber trotzdem noch mal über Landstraßen räubern will, und dazu extravaganten Komfort haben will, dann kauft man eben so einen BMW. Ansonsten sehen wir die Mobilität von morgen aus der gleichen Perspektive eines Pferdekutschenfahrers der ersten Jahre des letzten Jahrhunderts, der damals sagte "die Wege sind doch gar nicht geeignet für diese neumodischen Automobile. Und woher soll dieses komische Benzin kommen?". Wohin genau die Reise gehen wird, das wissen wir noch nicht, nur, daß sich alles in 1-2 Jahrzehnten ändern wird. Und hoffen wir, daß Deutschland und Europa da wieder aktiv vorne dabei sein wird, und nicht China oder die USA diese Entwicklungen defininieren und wir dann irgendwann mitziehen müssen. Denn das wäre auch das Ende unseres Wohlstandes.

[@fegerle75]

Schick, auch in dem weiß. Der Alte war behäbig in den Kurven, da viel zu schwer. Wie ist der Neue? Aktuell habe ich eine 320d und interessiere mich für den 520d Touring.

[@Autophorie]

Die sind ja rund 100kg leichter geworden. Bin allerdings nur mal den alten 535d Touring gefahren. Da war es durch den Motor wenig behäbig :D Kann gut sein, dass der neue im Vergleich zum alten 520d spritziger geworden ist. Wenn ich mich nicht irre liegt auch eine andere Motorengeneration dazwischen oder?

[@fegerle75]

Ja. Mein 320d ist von 2015 und hat noch 184PS. Mit behäbig meinte ich das Verhalten in engen Kurven, im Stadtverkehr. Geräuschkulisse und Reisekomfort waren auch beim alten 520d Touring extrem gut. Es war mein Firmenwagen. Der 3er dagegen ist leicht und flink und sehr direkt beim fahren. Eine Probefahrt wird also zeigen, was der 5er kann 😃😉

[@Autophorie]

Ah gut, das musst du glaube ich dann selbst direkt vergleichen, da fehlt uns die Erfahrung mit dem 3er :)

[@JguyLetsPlay]

Das ist ja niedlich! 😀

[@MichiSoldier]

Die Nieren sind zu fett, die Scheinwerfer sind zu fett, die Rückleuchten sind zu fett. Das sieht meiner Meinung nach einfach nicht elegant aus.

[@marcoakamarco_]

MichiSoldier Mir gefällt auch der Vorgänger wesentlich besser...

[@Krusty0782]

MichiSoldier das ist Absicht, damit man in zwei Jahren beim Facelift die Scheinwerfer wieder schlank machen kann.

[@NicoYoshimitsu]

520d also doch Tracktor. Tracktormotor jedenfalls.

[@Lukas-kx7fj]

Erster!

[@Autophorie]

Fast :P

[@marcoakamarco_]

Viel zu überteuert

[@elmarmerz5341]

Der Testwagenpreis ist ganz schön happig. Da kann der BMW noch so gut sein, es ist nur ein 4 - Zylinder und dann 80000€ ? Gestensteuerung gehört wegen der Ablenkung während der Fahrt verboten. Trotzdem hat der BMW was für sich, nur nicht in weiß. Ich finde aber alle weißen Auto nicht sonderlich schön. Na Fabian, aus deiner Sicht können gar nicht genug Assistenzsysteme im Auto sein. Oder täusche ich mich da ? Ich fahre lieber selber.

[@Autophorie]

Genauso müsste dann aber auch Touch während der Fahrt unterbunden werden, lenkt noch mehr ab, weil dein Auge da weitaus mehr Koordination benötigt, als bei einer Geste. Nö du täuscht dich nicht ganz. In einer solchen Klasse klar, da darf mir gerne die Assistenz die langen und mühseligen Autobahnfahrten abnehmen. In einem Mazda MX5 oder Lotus Elise, hat es auch etwas für sich so gut wie keine Assistenten zu haben :=) Kommt immer voll und ganz auf den Sinn und Zweck des Wagens an

[@elmarmerz5341]

Bei Touch bin ich der gleichen Meinung, müsste sich während der Fahrt automatisch deaktivieren. Bei dem Gebrauch von Assistenzsystemen merkt man halt auch den Generationenunterschied, obwohl ich nichts gegen Fortschritt habe. Ich werde erst die Hand vom Lenkrad nehmen wenn Voll- Autonomes fahren möglich ist und die Versicherungs - bzw die Haftungsfragen bei einem eventuellen Unfall geregelt sind. Und das zu klären wird nicht leicht, wenn nicht gar unmöglich.

[@Autophorie]

Also wenn du dich für einen Volvo entscheidest, dann ist bereits alles geklärt. Die anderen Hersteller wollen derzeit noch keine Verantwortung übernehmen und warten ab, ob es die Versicherung tut. Denke da werden noch gut fünf bis acht Jahre ins Land ziehen, bis wir das in DE bekommen werden.

[@elmarmerz5341]

Kein Hersteller und keine Versicherung wird eine Vollkasko zum autonomen Fahren anbieten. Dafür gibt es zu viele unkalkulierbare Risiken. Ein Beispiel: Ein Idiot braucht nur irgendwo an einer Autobahn einen Störsender platzieren und eine Unfallserie ist unausweichbar.Wer kommt dann für eventuelle Schäden auf ? So ein Störsender ist leicht zu bauen bzw. es können auch andere Quellen zu Störungen und damit zu Risiken führen die keine Versicherung je versichern wird. Das gleiche gilt für Naturereignisse die das Auto in die Irre führen können. Das wird auch nicht Satellitengesteuert funktionieren, weil dann jeder Bürger in seinem Auto überwacht wird, und das will wohl niemand.

[@Autophorie]

Naja, Volvo hat erklärt, die volle Verantwortung zu übernehmen, wenn das Volvo-System versagt. Wie genau das in der Praxis später aussieht, wird sich zeigen, sobald der erste Unfall passiert ist.

[@supermoee]

Ist die Motorhaube schlecht geschlossen oder was soll denn dieser Riesen-Spalt zwischen Motorhaube und Kühlergrill/Scheinwerfer? Wann wirft denn BMW diese öde Armaturenbrett-Landschaft endlich mal über Bord? Das sieht so altbacken aus, wie aus den 80ern gebeamt. Sicherlich ein gutes Auto, aber designmässig ist die Konkurrenz aus Stuttgart zumindest innovativer.

[@Autophorie]

Nein die Motorhaube ist komplett geschlossen. Das ist "Design" :)

[@supermoee]

da realisiert BMW einen sauteren Klapparatismus am Kühlergrill um die Aerodynamik zu verbessern und dann macht man das durch das Design alles wieder kaputt. Daumen hoch für BMW

[@felix20inch]

Ja, ist mir auch direkt aufgefallen. Ein kleines Detail, welches das gesamte Design zerstört.

[@lamaludwig1470]

Geht mit auch so wie Felix M. und supermoee. Der Motorhaubenspalt sieht nicht gut aus. Wenn das Design sein soll, naja. Beim E46 compact gab es ja schonmal so einen "Überbiss", da fand ich den aber gelungen.