Туарег - это как ковбойские поношенные сапоги, не жмут и не трут, всё как надо.
@MegaRetr7 жыл бұрын
Всем привет! После рестайла стал выглядеть намного лучше, но увы, как внутри и снаружи закоренелый консерватор! Этот внедорожник заслуживает как минимум большего. Надеюсь, что следующее поколение преподнесет сюрпризы. P.S. FSI и DSG не в счет!=))))
@Besha19827 жыл бұрын
Тоже думал брать R-line, но взял комплектацию Бизнес с 4xMotion. Владею год. Тоже отзыв запелил.
@ашотбагдасарьян7 жыл бұрын
у вас очень хороший обзор, смотрел с удовольствием
@sunnyb2602 жыл бұрын
Ваш подписчик)
@antoha55527 жыл бұрын
Туарег вещь)👍😎
@fuadmursudov70815 жыл бұрын
Просто класс супер если у меня была бы денег много я бы купила бы этого красавца
@Somebody-hz1oq7 жыл бұрын
Спасибо что напомнил какой рост у тебя, я уже переживать начал, что ты выбросил эту фразу со своего лексикона )))
@nikolaianda2857 Жыл бұрын
Не точно, не последовательно но многое стало понятно спасибо.
@alexkras66204 жыл бұрын
Не знаешь не говори, япошечные дизеля уступают, да и из немцев этот самый удачный движок , дизайн только пожелать лучшего
@Никита-х4ц2ъ7 жыл бұрын
2:53 выкрутился))
@espero217 жыл бұрын
38:53 Было бы странно, если в 5метровой машине было тесно.
@navara217 жыл бұрын
Спасибо Алексей .👍👍👍
@MegaRetr7 жыл бұрын
Привет, надеюсь, что видео понравилось!
@navara217 жыл бұрын
MegaRetr да да конечно ,спасибо за твои тесты.
@AvtoMan5557 жыл бұрын
Чёт реально архаичный интерьер
@sunnyb2602 жыл бұрын
Что именно?)
@АрсенИзмаилов-ж3о7 жыл бұрын
Хорошая модель катался с удовольствием
@ВладиславК-е6в7 жыл бұрын
только подумал сколько стоит туарег сейчас надо посмореть тест и тут сразу твой видос)
@MegaRetr7 жыл бұрын
Привет, в точку!=))))))
@ПричинаБезумств7 жыл бұрын
Хороший обзор,детальный. Ожидать такой же обзор на Экзекютив? Он будет более востребован и актуален...
@Somebody-hz1oq7 жыл бұрын
Что я слышу , напыление на пластик под метал, дешевый ход ... фига се, ты аккуратно со словами , а то больше в салон тебя не впустят
@Natasha-fn7in3 жыл бұрын
Скажите, в него флешка вставляется? Если да то где юсб разъём?
@ЛюдмилаЖупикова7 жыл бұрын
Есть еще спортрайн фольксваген орган 2017 года попробуй
@konstantin_06927 жыл бұрын
Поздравляю с покупкой квадрокоптера:3
@MegaRetr7 жыл бұрын
Привет, пока еще не взял. Временно попробовали, сняли!=)))))
@АндрейБорисенко-з3г7 жыл бұрын
Фраза "я считаю что это шикарный автомобиль" была?
@MegaRetr7 жыл бұрын
Привет, воздержался=))))))))))))
@АндрейБорисенко-з3г7 жыл бұрын
тогда лайк с меня в любом случае)))
@-Guepard-2.0-4 жыл бұрын
@@АндрейБорисенко-з3г ))))
@Top100557 жыл бұрын
100 лет в одном кузове
@yarikyarik48887 жыл бұрын
Протестируй Тойота Венза пожалуйста!!!!!
@MegaRetr7 жыл бұрын
Приветствую, хорошо постараюсь сделать!
@yarikyarik48887 жыл бұрын
Спасибо большое
@машаиванова-р5м7 жыл бұрын
Не может быть что. Диз туарег громче прадо.у туарега самый тихий двигатель.что не так с вашим авто
@starvitto12516 жыл бұрын
маша иванова согласен! WAGовский V6 Tdi самый тихий дизель! Даже среди конкурентов: BMW X5, Mercedes ML
@marklevit5247 жыл бұрын
Супер Лёша привет будет обзор на ауди с8
@matt76897 жыл бұрын
Сделай про уаз профи.
@УмныйДурачок7 жыл бұрын
👍👍👍
@АндрейМакаров-в9ш7 жыл бұрын
Глянцевый черный пластик это дерево рояльный лак если что 😉
@MegaRetr7 жыл бұрын
Привет, а я голову ломал! Спасибо=))))))
@zhakalimkulov60347 жыл бұрын
Мечта, хуле. Может через лет 10 позволю себе бушный
@espero217 жыл бұрын
Ппц, брать 10летний туарег лучше сразу сожги деньги.
@zhakalimkulov60347 жыл бұрын
Роман Рыжаков всю жизнь езжу на машинах которым больше 10 лет. Норм вроде) Достаточно хоть чуток знать матчасть и будешь все за ранее предотвращать
@АндрейМакаров-в9ш7 жыл бұрын
А че экскютив на обзор не дали? Там почетче салончик то выглядит
@MegaRetr7 жыл бұрын
Ооо, ну это тока бояре могут!!!
@БетЛего7 жыл бұрын
Крута но за 3 ляма у моего папы бмв 1 сереии за лям пятсот 15 года
@ИзменяющийРеальность7 жыл бұрын
В Туареге ничего не изменилось. Туареги не подвластны времени они и через 50 лет будут такими.
@Евгений-э4х6ш6 жыл бұрын
не гидро-, а электро-..автору обзоры на самокаты бы делать
@ВадимСоколов-ч7ъ4 жыл бұрын
Автор прав, гидрач)))
@НинаГригорян-е5п7 жыл бұрын
Привет
@ЮрийНиколаевич-е9ъ4 жыл бұрын
Моторы только делать не научились
@armizte7 жыл бұрын
то 220, то 250...
@ДмитрийКузьмин-г7о7 жыл бұрын
Ждем Ладу Гранту, лучше зеленую. kzbin.info/www/bejne/mYC3qKWwbtudgM0
@MegaRetr7 жыл бұрын
Привет, лучше белую+)))))))
@ДмитрийКузьмин-г7о7 жыл бұрын
Белая уже была.
@андрейстепанов-с9ъ6 жыл бұрын
не понимаю зачем снимать ролик когда уже полно таких же роликов .. какова цель делать одно и тоже ... представляя так словно первооткрыватель . народ сходит просто сума . смех да и толька
@nihadbaxisov79347 жыл бұрын
atliçna
@Кнк-в4ь7 жыл бұрын
Лучше бензин так как качество диз.топлива оставляет желать лучшего
@MegaRetr7 жыл бұрын
Приветствую, не заправки конечно!
@user-sw6wi7ht5r7 жыл бұрын
Ты делаешь обзор автомобиля который собирается в росии... зачем ты его обсираешь? обосри лучше себя... а теперь по существу... тачка битая? где шильдики rline на передних крыльях? почему у него китайские диски? башка стоит убогая и древняя.. салон тоже для росиян цвет и сборка на худшем уровне... Поедь в германию или штаты и сними там обзор на такое же авто, разницу заметишь сразу. Есть люди, а есть росияне которые не знают что значит нормально жить и пользоваться нормальными вещами, для росиян и так сойдет... поэтому когда у этой тачки через 50-100 тыс ляжет двигло которое уже уваленное, он подумает что двигло гавно, а на самом деле в этом виноваты те кто этот брак выпустил со сборочного цеха, виновата салярка и масло которые хуждего качества на всей планете Земля. И вообще снимай обзор на тазики для убогих типа весты крос, потдержи отечественного производителя :-)
@espero217 жыл бұрын
Ого, как полыхает пукан. Давно с дурки отпустили?
@talisman60757 жыл бұрын
Дима, Р-лайн приезжает из Словении - сборка в Братиславе.
@Prometey20096 жыл бұрын
Кому ты объясняешь? Это же Дима Галяс- посланник с окраины