2017 VOLVO XC60 TEST DRIVE [Pierwsze Wrażenia] [Jazda Próbna] Testowa PL

[@SaturdayCarFever]

*Tak moi mili. To już niestety koniec ery silnika D5. Koniec prawilnego D5 :( czyli rzędowej piątki od Volvo. Dzisiaj w nowej gamie modelowej, dostaniemy już wyłącznie 4-cyl. silniki. Miałem okazję testować nowe XC90 T6 (testy na kanale), a już niebawem odbieram S90 T6 i dowiecie się jakie mam na ten temat przemyślenia. Tymczasem zachęcam do subskrybowania kanału SCF, bo odcinków z XC60 będzie jeszcze kilka. Więcej na stronie kanału: **facebook.com/saturdaycarfever/** .*

[@remik6009]

Volvo zamiast zostawic dame R4 2-litrowe mogło pomyśleć o 2,5l R5 ;)

[@johnmcclane677]

RF10 mam s60 ,,R " z tym silnikiem w skrócie ...Bestia ;)

[@lukaszxe]

Volvo sprawia bardzo dobre wrażenie solidności. Jeździłem takim modelem i czułem się w nim mega bezpiecznie. :)

[@SaturdayCarFever]

To prawda. Nie tylko sprawia, ale jest bardzo bezpiecznym autem. Volvo zawsze takie było, jest i miejmy nadzieję będzie.

[@anemusek]

Zawieszenie można sobie wybrać komfort (polecam) lub adaptacyjne (oprócz standardowego dynamicznego), a grubsze laczki poprawiają komfort. Nie wiem jak okno dachowe ale szyby laminowane ciut poprawiają wyciszenie od szumów. Kierownica może być ogrzewana dokupiona osobno lub w pakiecie (są dwa pakiety winter i winter pro). Do drucików spokojnie można się przyzwyczaić ;) Manetki oczywiście tez można dokupić jako opcja. Konstrukcja leciwa ale sympatyczna. Właśnie pokazano następcę.

[@BartasVAG]

Szybkiego powrotu do zdrówka dla córeczki.Silnik bardzo głośny ,a podobno większosć co nie lubi VW twierdzi,że tdi to najgłośniejsze silniki.Z zewnątrz może i tak,się zgodzę,ale w środku już nie słychać ich chyba,że na biegu jałowym.Pozdrawiam;)

[@stayer85]

ja bym powiedział że jeśli jest dziura typu wyrwa w asfalcie z ostrym rantem czyli ostre uderzenie z krótkim czasie to wtedy kluczowa jest ilość mięsa na feldze a jest chodzi o pokonywanie garbow czyli mniejsza siła ale oddzialujaca w dłuższym czasie to wtedy najwazniejszy jest zawias

[@SaturdayCarFever]

Jasne. W przypadku takiego dziurska można zniszczyć felę na niskim profilu. W naszych realiach przez cały rok, grubszy balon to duża wygoda. Na naleśniku trzeba stale uważać i doskonale teraz wiem o tym.

[@najmanluk]

Jeżdżę V60 z 2 litrowym 5 cylindrowym dieselm w automacie i jest elegancko. Spalanie 7 przy prędkości autostradowej według gps.

[@igorwarszawa7691]

Nowe XC60 pozamiata rynek małych SUV :)

[@SaturdayCarFever]

Sprawdzimy. Będzie miało ciężkie zadanie, by przebić poprzednią, poliftową generację.

[@Prymus13579]

Igor Warszawa Nowe xc60 na pewno znajdzie nie mala ilosc nowych nabywcow

[@Tmk77]

W Genewie pokazali nowe XC60 widziałem i jest super miniaturka XC90. Jak jeździ to dopiero za jakiś czas bo teraz auto jeszcze nie dostępne w CH. Myśle ze to bedzie Hit. Fakt szkoda ze tylko silniki 4 cylindrowe

[@vertilozyska3298]

Zawsze mi się podobało to Volvo

[@SaturdayCarFever]

Dowiesz się w czasie testów czy mi, dość radykalnemu ;) przeciwnikowi tego typu aut, XC60 spodobało się?

[@vertilozyska3298]

Saturday Car Fever No zobaczymy ;) Może z innej beczki, ale czy jest możliwość otrzymania (kupienia) od Ciebie płyty z Twoim trio?

[@SaturdayCarFever]

Przez ostatni rok było całkiem sporo takich zapytań. Pomyślę nad zrealizowaniem tego pomysłu :)

[@WarnigSystem]

2-litrowe nowe diesle Volvo sa zdecydowanie bardziej kulturalne, spalanie 30% niższe. Ale dźwięku D5 nie odżałuję.

[@Inspironceb]

Orient mako 2 , nice watch!

[@mariuszsznajder5405]

żona nie jest polką czy ćwiczycie angielski ? ;)

[@scandalinhio]

mam nadzieje że uda ci się wyrwać na testy skodę kodiaq ciekawy jestem twojej opinii i testów, fajnie by było tez abyś zrobił porównanie w obrębie danego segmentu i gdybyś miał kupować to co byś wybrał w danym segmencie z przedziałem na ceny np raz na pól roku albo rok takie zestawienie było by ekstra.

[@SaturdayCarFever]

Wiele osób prosiło mnie o testy Skody KODAIQ. O dziwo Skoda nigdy nie odpisała na moje prośby. Spróbuję jeszcze raz, ale wiem pewnej ososby z branży, że kolejki na to auto są długie. Oblegane podobno straszliwie. Obym nie dostał jako ostatni totalnie wymęczonego egzemplarza.

[@miroslavkulisek810]

Dobrý den Co by pan vybral tohle xc 60 nebo novou 5008 od Peugeot?

[@TheHuberot]

dobrze opiera się upływowi czasu, polecam też wziąć na test citroena c5, staż rynkowy podobny do xc60 a pod względem komfortu, jakości i wyciszenia przewyższa większość produkowanych obecnie aut klasy średniej.

[@MAN__IN__BLACK]

Molte Volte Jeżeli Citroen to tylko C6...

[@SaturdayCarFever]

Już wiele razy o tym pisałem. C5 NIE MIAJĄ W PARKU PRASOWYM Citroena.

[@Milson44]

ogrzewanie kierownicy jest w pakiecie Winter Pro, wiem to z autopsji ;) jak będzie miał Pan jakieś problemy, to mogę szybko pomoc ;)

[@SaturdayCarFever]

Już to wiem. Można też za 1000PLN zamówić opcjonalną podgrzewaną kierownicę. Oddając auto, sprawdziłem modele, które stały w salonie. R-Design na przykład to trochę inne auto :) Wrzucę kótki film z omówienia różnic względem auta testowego.

[@portalpozyczkowy2137]

Strasznie głośny te diesel a samochód premium, ciekawe jak się sprawdza w wersji na 2018 rok

[@SaturdayCarFever]

Fakt. Bardzo głośny na jałowym, ale za to przyjemnie ryczy po wkręceniu na obroty. Ryk Diesla R5 ma swój urok.

[@baha9012]

Ogrzewanie kierownicy widzę że stał się "modnym" dodatkiem ale może dajcie znać czy faktycznie to takie potrzebne udogodnienie ? i faktycznie opłaca się to mieć

[@SaturdayCarFever]

Zdecydowanie! W naszym klimacie to super uprzyjemniacz życia. Powiem więcej. Wcale nie czuję potreby posiadania podgrzewanych foteli w aucie, ale podgrzewana kiera jeśli jest możliwa to KONIECZNIE! :)

[@baha9012]

+Saturday Car Fever dzięki za podpowiedź, jakoś nigdy nie miałem potrzeby posiadania ani podgrzewanych foteli ani tym bardziej podgrzewanej kierownicy ale może jednak coś w tym jest podobno człowiek szybko przyzwyczaja się do dobrego

[@SaturdayCarFever]

Ja tym bardziej doceniam podgrzewaną kierownicę, bo nagrywam dniami i nocami zimą auta. Po takiej sesji z kamerą w ręku aż miło ogrzać ręcę na kierownicy :)

[@tomaszm6330]

Ładne auto, ale jestem zawiedziony tym hałasem ? W takiej klasie za tyle kasy takie rzeczy nie powinny występować nawet przy dieslach. Szkoda bo w tańszym Peugeot 3008 jest o wiele ciszej dziwne ?

[@SaturdayCarFever]

3008 dopiero za jakiś czas sprawdzimy, a tymczasem zapraszam na kolejne odcinki z XC60.

[@tomaszm6330]

Ale powiedz że nowy Espace V nie jest cichszy ? Od tego Volvo

[@SaturdayCarFever]

W trasie bardzo ładnie była wyciszona wersja Espace, którą testowałem. Initiale Paris z Dieslem 160 Twin Turbo przy licznikowych 140 km/h nie przekraczał 67db. Klejone boczne szyby!

[@TheKacper2001]

Jak tam wrażenia nt. nowego xc60 ?

[@SaturdayCarFever]

Nie widziałem, nie siedziałem, nie jechałem.

[@TheKacper2001]

Jeszcze nie znam takiego co by jechał. chodzi mi o wygląd, głównie tył...

[@1991motoboy]

a co mówic o tym miniaturka XC 90 :D

[@mikkei3532]

xc60 w starej budzie.... czekamy na xc90

[@SaturdayCarFever]

ekhm... Jakby to powiedzieć. *Nowe XC90 T6 było jednym z pierwszych moich testów w pełnej ramówce :)* *[ **kzbin.info/aero/PLnqiLc-fpAV0HmNayxhD57C58-cOxSRyh** ]*

[@wojciechszeremeta2623]

www.volvocars.com/pl/modele/nowe-modele/xc60 To Pan nie testuje najnowszej budy tak? Na stronie xc60 2017 wygląda inaczej, więc nie wiem czy to jest takie nowe :D

[@SaturdayCarFever]

Testuję rocznik modelowy 2017. To co jest na stronie to premiera z Genewy sprzed chwili. Nikt tego modelu jeszcze nie testował i miną miesiące zanim pojawi się w Polsce. Będzie to już rok modelowy 2018.

[@MaslAlek]

215 koni jakoś ciągnie, ale w takiej budzie 250 dopiero było by rozsądnie.

[@SaturdayCarFever]

Pakiet Polestar, a więc 230 koni i 470Nm, ale nadal przy tej masie szału nie ma.

[@augie3588]

Można mieć też 245 koni

[@mirsmik1848]

Jest kwestia czy będziesz wykorzystywać te 250 K . Znajomy ma 181 K i do normalnej jazdy wystarczy przy wyprzedzaniu też nie ma problemu

[@baha9012]

Zbyt niski profil opon ostatnio stał się standardem i jak największa felga , owszem ładnie to wygląda i na dobrych jakościowo drogach jedzie wspaniale ale polska rzeczywistość zabija całą frajde z jazdy , miałem opony z 225/45R17 i było twardawo w mieście , obecnie inny samochód i profil 65 i jest komfort ale nie ma sportu

[@SaturdayCarFever]

W poprzednim aucie miałem 205/60R16. W obecnym mam przez cały rok 235/35R19. Jest twardo, jest sportowo. Podoba mi się, ale trzeba uważać. Łatwo uszkodzić felę.

[@1991motoboy]

ja mam takie letnie w superbie i nie ma tragedii , ale za to jak auto na zakretach sie trzyma to jest bajka cud miód malina :) i nawet z szafy jaka jest superb na takich oponach mozna doznac choc odrobine "sportu" :d zawieszenie moze jeszcze bym usztywnil lekko :d ale to juz mój kaprys :)

[@Milson44]

manetki to opcja, ten model nie jest w nie wyposażonay :)

[@SaturdayCarFever]

Podobnie jak podgrzewana kierownica. Oddając auto, sprawdziłem modele, które stały w salonie. R-Design to trochę inne auto :) Wrzucę kótki film z omówienia różnic względem auta testowego.

[@Milson44]

Saturday Car Fever jakby Pan miał jakiś problem odnośnie auta to zawsze mogę pomóc - znam go dobrze z autopsji ;) nawet wyposażenie jest bardzo podobne ;) różni się tylko silnik ;)

[@SaturdayCarFever]

Dziękuję, ale chyba sobie poradziłem w kolejnych odcinkach. XC60 testowałem przez kilka dni i oddałem auto 2 miesiące temu :)

[@Milson44]

Oj tam oj tam ;)

[@karol.falkiewicz]

Jest podgrzewana kierownica. Jako opcja. Wydaje mi się że manetki też są jako opcja.

[@SaturdayCarFever]

Już to wiem. Można też za 1000PLN zamówić opcjonalną podgrzewaną kierownicę. Oddając auto, sprawdziłem modele, które stały w salonie. R-Design na przykład to trochę inne auto, a manetki świetne :) Wrzucę kótki film z omówienia różnic względem auta testowego.

[@karol.falkiewicz]

R-Line bazuje na wersji momentum jeśli dobrze pamiętam. Moim faworytem jest i tak wersja R-Line ale z dodatkowym pakietem Polestar (50k kosztuje :( )

[@Eregeth]

Manetki to świetna sprawa, 750 zł z tego co pamiętam. Sam sobie je dobrałem do swojego modelu, ale mam tylko D4, więc bez szaleństw :D

[@Prymus13579]

Moim zdaniem auto porażka biorąc pod uwage co dostajemy za te cene :D Miałem przrz tydzień jako auto zastępcze. Stylistyka na zewnątrz nawet nawet, ale środek bardzo prosty i nic w nim nie zadzwiwia. Jak swoje auto traktuje jako coś super bo ma kilka ewenementów tak tutaj traktowałem to xc60 jako "coś co mnie dostarcza z punktu A do B", a zazwyczaj auto traktuje jako oaze spokoju i coś co mi sprawia przyjemność jak jeżdżę

[@MrKubix019]

Widzisz ja np traktuje xc60 jako coś super, z charakterem. Wnętrze ma być proste toż to przecież szwedzki minimalizm i zostało zaprojektowane bardzo fajnie

[@Prymus13579]

MrKubix019 Też bym go traktował lepiej jakby cena była z 30% mniejsza i jeszcze ma aspiracje na premium a to takie głośne

[@SaturdayCarFever]

Mój znajomy za moją namową odwiedził salon Volvo. Za XC60 o wartości katalogowej ~235k PLN, finalnie dał 175k PLN. Ceny katalogowe w przypadku starszych generacji Volvo to fikcja :)

[@Prymus13579]

Saturday Car Fever Uważam, że w tej cenie Jeep Grand Cherokee to dużo lepszy wybór. Jeśli mowa o cenach katalogowych.

[@bartek123798]

Paskudnie brzmi ten silnik ;'(

[@WarnigSystem]

BaRtEk SS W naturze dźwięk jest piękny, obok Audi V8 najładniejszy z diesli.

[@SaturdayCarFever]

Jeśli porównamy z benzyniakiem od 5 cylindrów w górę to rzeczywiście brzmi paskudnie. Jeśli porówamy z Dieslami 4-cyl. to w ciemno biorę D5.

[@bartek123798]

Warnig System Najldaniejszy z diesli ? 😂 Chyba nie słyszałeś M50d, albo V6 z audi ;)

[@lethal_d0se]

wnętrze tego samochodu to jakaś porażka, nawiewy jak z lat '90