Nerdeyse 6 yıllık bir araç ve hala yenilerle boy ölçüşebilecek kadar gideri var. Bu sınıfta 2.el düşünsem ilk tercihim olurdu.
@tdlsaid53092 жыл бұрын
Elinize emeğinize sağlık Yalın Bey
@Globemasters2 жыл бұрын
Abi kameran, ışık açısı falan çok iyi olmuş. Sol çamurluk değişmiş video kapak resminden belli 😀sol kapı ve bagaj boyalı gibi geldi çok parlak duruyor kaput ve tavana göre ama emin değilim bu ikisinden 😂 yakından görmem lazım. Ama çamurluk kesin değişmiş. Takıntısı olan aramasın 😂😂
@smhtanrverdi2 жыл бұрын
Araç tanıtımlarının 1 numarası sizsiniz 👑
@cemoz84722 жыл бұрын
Emeğinize sağlık
@ismail20denizli2 жыл бұрын
Çift kavrama araçlar arıza yapmasalar bile kavrama değiştirmek 20 bin liradan başlıyor. Oysa aynı aracın manuel kavraması 2 bin lira. Arada uçurum var. Bunun yerine tork konvertörlü otomatik tercih etmek daha doğru olacaktır.
@huseyinguner6033 Жыл бұрын
Mesela ?
@ismail20denizli Жыл бұрын
@@huseyinguner6033 megane 1.2 edc
@tuncay43834 ай бұрын
Şuan şuan bu araca 680-700 civar istiyorlar. Sizce alınır mı?
@mehmettelsarar72102 жыл бұрын
Emeğinize sağlık teşekkür ederiz.
@mavrikler37702 жыл бұрын
Güzel bir şehiriçi otomobili 👍
@berkdede11262 жыл бұрын
2012 1.2 tdi kullandım şuanda da 2017 1.4 tdi var ve şehir dışında da çok güzel otomobillerdir, çok güzel yol tutarlar sadece 1.2si özellikle biraz devirli kullanılmayı seviyor.
@kubramutlu63503 ай бұрын
İyi günler iki araç arasındayım 2017 Polo otomatik 1.2 tsi comfortline ile 2021/2022 hyundai i20 gibi. Sizin fikriniz nedir ? İlk aracım olacak. Hyundai de değişen sağ sol çamurluk, yanlarda lokal boyalar var. Polo da yanlar boyalı genel anlamda Tramer 8000. 70 bin km de ikisi de
@kubramutlu63503 ай бұрын
Polo 700 bin tl Hyundai 730
@rzakeser389610 ай бұрын
Gercekten güzel arac istrdim
@ozandedebek4852 Жыл бұрын
ford fiesta titanum varsa 1.6 otomatik testide olsun abi selamlar
@ozandedebek4852 Жыл бұрын
all star ve lounge farkı nedir?
@omrfrk2 жыл бұрын
clio edc sadece dönerken(mahalle arası köşe başı) frenden sonra gaza basınca titriyor. sanırım hızlı düşürmüyor vitesi. sizin bir tahmininiz var mı. km 50binde
@yusufmercan3494 Жыл бұрын
Şanzımanın sorun çıkartması şaşırtmaz
@basaralp46082 жыл бұрын
E90 3 serisi gelsin
@guremek2 жыл бұрын
Merhaba. Stokta skoda fabia 1.4 scout combi var. İncelemenizi isterdim.
@YalinGulmez-KimGecer2 жыл бұрын
Onu daha önce sormuştum ama denk gelmedi. Tekrar sorarım.
@mustafakomurcu774410 ай бұрын
Bu araç hala alınabilir mi?
@wolfking5902 жыл бұрын
3000 devirde kaç km hız yapıyor
@emrebattaloglu44159 ай бұрын
145
@burhii1632 жыл бұрын
bu kanalın abone sayısı neden böyle anlamıyorum...
@ersoydemirbas16272 жыл бұрын
Adam
@burakerdogan50692 жыл бұрын
Yalın bey merhaba aracımın ilanı yoruma bırakmıştım. Silmeniz işbirliği nedeniyle mi?
@YalinGulmez-KimGecer2 жыл бұрын
Ben pek yorum silmiyorum, hatta belki de hiç silmemişimdir. Saygısızları doğrudan engelliyorum sadece. Belki KZbin link olduğu için göstermemiştir.
@burakerdogan50692 жыл бұрын
İlginiz için teşekkür ederim. Sizi severek takip ediyoruz
@okancvlkk2 жыл бұрын
Dsgli araca tövbeliyiz uzak dursun:))
@KINIKs2 жыл бұрын
Dsg den uzak durun
@tunahanayaz90362 жыл бұрын
Nedenki ya
@KINIKs2 жыл бұрын
@@tunahanayaz9036 video’da belirttiği üzere dsg kavrama yada başka sorunlarının 2. Elde kimin elinde patlayacağı belli olmaz. Bugün dsg kavrama değiştirmek 20 bin tl
@tunahanayaz90362 жыл бұрын
@@KINIKs ama piyasada vag grubu araçlar yaygın bir şekilde kullanılıyor. Belli bir kullanım şekli yok mudur, hor kullanmakla ilgili bir durumdur belkide..
@combotheworld2 жыл бұрын
@@tunahanayaz9036 Hor kullanmakla durumun alakası yok. Vw alanlar zaten genelde sakin kullanan kitle özellikle de bu tarz az yaksın diye alınan polo modellerini alanlar. Dsg masrafı yapabilmeyi göze alırsanız pek tabi binebilirsiniz. Dsg yakıt tüketimi ve performans olarak çok başarılıdır. Bence masraf ihtimaline karşın alınır. Özellikle torku az olan modellerde dsgnin sorun çıkarma ihtimali daha azdır.
@KINIKs2 жыл бұрын
@@tunahanayaz9036 videoda ne diyor? Bu bir sarf malzemesi. Yani kimisi 75 binde kimisi 100. Binde değişmesi gerekiyor. Bir de bu sarf malzemesi yani kavrama haricinde megatronik yani beyin kısmı varki orada bir arıza meydana gelirse tamir edilemeyen bir parça, geçmiş olsun kucağına alıyorsun. Kullanım elbette etkiler ancak bu tip araçları genellikle bayanlar kullanıyor ve ekseriyetle ağzına ediyorlar şanzımanın. Uzun ömürlü değil. Ve dayanım noktası sadece 250 nm tork. Hele bu araçların güçlü motorlarınınalırsanız şanzıman sürekli sınırda çalışıyor daha çabuk kabrama yiyor. Ben seat leon kullandım dsg, ve bir daha wag grubuna bulaşmam.