2018,2,24 貨物列車いろいろいっぱい44本関東遠征‼ 大迫力の唸るモーター‼ 豪快なジョイント音を奏でる貨物列車たち

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2018,2,24 貨物列車いろいろいっぱい44本関東遠征‼ 大迫力の唸るモーター‼ 豪快なジョイント音を奏でる貨物列車たち

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6 жыл бұрын

いつも観て頂きありがとうございます。
今回、視聴者様にお届け致します動画は2月24日に関東遠征した時の映像になります。
タイトルにもありますが特にジョイント音とモーター音の良い場所を選び撮影に臨みました。
日の出前からいろいろ撮影してましたら大変長い動画になってしまいましたがお時間の許す限りご覧いただけたら嬉しいです^^
それでは今回収録いたしました貨物列車44本と京急、相鉄、JR東日本旅客列車のラインナップになります。
おーぷにんぐ　京急6本とJR東日本通勤電車4本
8572レ宇都宮タ〜根岸石油返空　EH200牽引タキが轟音と共に近づいてきます。闇夜を切り裂くハイビームで夜明け前の花月園前踏切を通過していきました。
1092レ名古屋タ〜東京タ　EF66がモーター唸らせ高速通過していきます。UT20A-25000番台ツートンカラー22.5ftの塩化ビニルが特徴的な列車です。
1084レ大阪タ〜仙台タ　EF66特有の重低音のモーター音が際立ってます。U48A SGSが目立ってました。
5693レ川崎貨物〜根岸 EF210桃太郎牽引の石油返空タキです。小刻みなジョイント音を奏で通過していきました。
64レ百済タ〜東京タスーパーライナー　U34Aミサワが目立ってます。スーパーライナーらしいEF210のモーター音とどんどん加速していく高速ジョイント音が魅力的でした。
50レ安治川口〜東京タスーパーレールカーゴ　ジョイント音軽やかに終点東京タを目指します。
52レ吹田タ〜東京タ福山レールエクスプレス　高速ジョイント音を奏で夜明け前の街へと吸い込まれていきました。
1088レ百済タ〜越谷タ U52A元積水積載！初めて見ました‼ EF66がモーター唸らせ足早に通過していきました。
5560レ宇都宮タ〜根岸 EF65牽引の石油返空タキです。前半ピンボケしてしまいました＞＜
81レ根岸〜竜王 EH200牽引の石油実入り列車です。重量級の実入りタキをEH200がモーター唸らせ通過していきました。
5054レ福岡タ〜東京タ　ゆっくりとした速度で通過します。前半コキ200に液化酸化エチレン返送は居ませんでした。
5056レ福岡タ〜倉賀野 5056レの特徴いっぱいの編成で11両目にU31A仙台運送積載！むちゃんこ久しぶりに見れて驚きました^^ U31A仙台運送も今となってはレアコンテナでしょうか。綺麗なEF210がモーター唸らせ高速通過していきました。
60レ安治川口〜東京タスーパーグリーンシャトルライナー　トンネルを出てハイビームからロービームに切り替えがカッコよかったです^^ EF210がモーター唸らせ駆け抜けていきました。
1096レ満載名古屋タ〜岐阜タ〜札幌タ　夜明け前の花月園前踏切を気持ちよさそうに駆け抜けていきます。ラテックス専用ISOタンクは2個でした。
68レ神戸タ〜東京タスーパーライナー　EF210がモーター唸らせ高速通過していきます。今となってはU32A名鉄の見れる貴重な列車です。
83レ根岸〜竜王 EH200牽引の石油実入り列車です。小刻みなジョイント音を奏で京浜東北線に抜かれそうになりながら走り去っていきました。
8470レ坂城〜根岸 EF210牽引の石油返空タキです。
1066レ大阪タ〜東京タ EF66-27号機牽引です。UR48A東洋メビウス積載、初めて見ることができました^^ UR19A緑羽根も居てとても賑やかな編成でした‼ 助手が踏切から撮影してくれたので2画面編集してみました。
5082レ宇部〜越谷タ今となってU48Aヤマトアルミウイングが見られる貴重な列車です。ジョイント音軽やかに気持ち良さそうに走り抜けていきました。
70レ新居浜〜東京タ EF210がモーター唸らせ高速通過していきます。機関車次位からコキ106-777,コキ110-5〜1が居ます。ボルテックスセイグン所有UT19C-8001液化クロルメチル専用タンクが目立ってました。
8097レ根岸〜八王子石油実入りタキをEF65とEF210重連牽引です。この本務機次位EF210の片パンタはどういった意味があるのでしょうか、次の仕業に向けての準備なのか以前より気になってます。
66レ東福山〜東京タスーパーライナー　歯切れの良いジョイント音を奏で終点を目指します。UT17C液化モノメチルアミン積載最後尾U52Aヨコハマが良い感じでした。
5062レ東水島〜東京タ U49Aサッツー積載‼ 今となってはU49A札幌通運も貴重な存在でしょうか。
5086レ満載‼ 百済タ〜札幌タ　神奈川県で朝日を受け気持ちの良いジョイント音を奏で終点北の大地を目指します。隙間無しの満載が迫力満点でした。
5073レ東京タ〜福岡タ　EF210がモーター唸らせゆっくりと加速していきます。最近U47Aヤマト運輸の場所にエコライナーをよく見かけます、朝1066レに居たので安心してましたがこちらで見なかったので少し心配です。
8150レ梶ヶ谷タ〜扇町　梶ヶ谷貨物ターミナル駅付近で工事を行うリニア中央新幹線工事の残土輸送のようです。
54レ東福山〜東京タ福山レールエクスプレス　吹田発着52レ53レとの違いはU54Aパーセルパックが東福山(岡山タ)発着54レ55レには積載されます。この日のU54Aは3個でした。
75レ東京タ〜隅田川武蔵野シャトルと呼ばれる東京タと隅田川の横持ちや途中梶ヶ谷タ、新座タ、越谷タへ分配を行う列車のようです。少し遠回りですが映像の75列車は大型トラック35台分の荷物を一気に運ぶとても役に立つ列車です。
5764レ熊谷タ〜扇町石炭返空　石炭専用の貨車を初めて見ることができました^^ 黒くてゴツくてカッコよかったです。
1068レ下関〜東京タ　EF210がモーター唸らせリズミカルにジョイントを踏みしめ気持ち良さそうに走り抜けていきました。
5075レ東京タ〜福岡タこの日2回目EF66-27号機がモーター唸らせ加速していきます。目の前を通り過ぎる時後部運転席フロントガラスに一瞬反射する光がカッコよかったです。
1060レ広島タ〜東京タ　歯切れの良いジョイント音を奏で通過します。化成品タンクを多く積む列車ですが特に15両目グラマラスボディ22T6に挟まれたスリムボディが魅力的な東ソー物流借受20K2臭素タンクが目立ってました。20両目にUV52Aカンガルー西濃ステッカー付きFLも居ました。
4093レ東京タ〜宇都宮タ　浜川崎の右コーナーをゆっくりと立ち上がってきます。DICバルクコンテナやU19A日本パープル保護まもるくんは1092レからの継走でしょうか、早朝の1092レで見ました。
4072レ宇都宮タ〜東京タ迫力満点の海コン列車です。40ft海上コンテナ6個積載‼ 実際そういう呼び方はしませんがうち4個はU77Aクラスのクンロクバンでした。9両目ロゴ消しのクンロクバンが気になりましたが所有者コードを見る限りトランスアメリカのリースバンでした。
5052レ福岡タ〜東京タ EF66がモーター唸らせ浜川崎の左コーナーに進入していきます。4両目U48A-39511JOTアルミウイング赤羽根積載‼ 常連のU50Aと間違えて見落とすところでした(^^; 8両目UT17C液化メチルエーテルも目立ってました。
2092レ秋田貨物〜東京タ EH200ブルーサンダーがモーター唸らせ通過します。新潟タで増解結、南長岡(黒井)と熊谷タで増結をし組成を進化させながら東京タを目指します。前より3両コキ200の変則ジョイント音が魅力的でした。
5095レ東京タ〜稲沢と3064レ札幌タ〜東京タ離合　3064レのおいしい所が若干見えませんでしたが1両目の海コンや北海道西濃、UF42A高鮮度高品質保持物流などが載ってました。5095レの液化酸化エチレンは名古屋南行き3両、三洋化成行き2両でした。
5763レ川崎貨物〜倉賀野 EH200が警笛を鳴らし姿を現します。タキとコキの混成編成が特徴的な列車です。タキとコキ200のジョイント音の違いにもご注目頂けたらと思います。
8092レ八王子〜根岸 EH200ブルーサンダー牽引の石油返空列車です。
5094レ名古屋タ〜東京タ　花月園前踏切のナイスジョインティーを踏みしめ急ぎ足で通過します。編成途中と後半に組み込まれたコキ200の変則ジョインティーにもご注目頂けたら嬉しいです^^
8052レ福岡タ〜宇都宮タ EF210桃太郎がモーター唸らせ高速通過していきます。東海道線の電車と競争してました。
8777レ根岸〜倉賀野　EH200ブルーサンダー牽引の実入りタキです。重厚なジョイント音を奏で走り去って行きました。
エンディング　71レ東京タ〜新居浜と相鉄線電車　夕陽に照らされ花月園前踏切の鉄路の継ぎ目を踏みしめ新居浜を目指し気持ち良さそうに走り去っていきました。
相鉄線電車は新車が見たかったのですが普通のヨコハマネイビーブルー電車でした。
以上になります。
早朝日の出前は助手が車へ避難するほど寒かったですがいろいろなコンテナや機関車が見れてとても楽しい神奈川遠征になりました^^ またいつか訪れたいです。
大変長い映像をご覧頂きありがとうございましたm(_ _)m
Thank you for watching to the end.
鉄の箱

Пікірлер: 99

@rfyvdz33 Ай бұрын

ジョイント音のおかげでよりかっこよく見えますw

@tetsunohako Ай бұрын

ご視聴とコメントありがとうございます😊 おっしゃる通りですね〜、ジョイント音のおかげで迫力もマシマシでカッコいいですよね♪

@user-eu1sn2ls7c 6 жыл бұрын

いつも楽しみにしています。今回も楽しく拝見させて頂きました。お体に気をつけてこれからも期待しています。

@tetsunohako 6 жыл бұрын

廣瀬英己さん、ご視聴とお褒めのコメントありがとうございます。いつも楽しみにして頂きとても嬉しいです^^労いのお言葉もありがとうございましたm(_ _)m

@shigeru7662 3 жыл бұрын

貨物列車ファンです！いいね

@user-zw1kk3dd7e 6 жыл бұрын

寒い中の貨物列車＆電車撮影お疲れ様です。自分もよく花月園前で早朝撮っていたので、長時間寒い中撮影されているにも関わらず、上手に撮影されている鉄の箱さんと助手さんが素晴らしく思いました。

@tetsunohako 6 жыл бұрын

train fan 2002 さん、ご視聴と労いのコメントありがとうございます。日が昇るまでとても寒かったですが花月園前とても良い場所ですよね、上手じゃないですよ～＞＜でもお褒め頂きとても嬉しいです^^ ありがとうございましたm(_ _)m

@user-tl4yp8fm3b 6 жыл бұрын

1088列車の鮫ですがパンタグラフが小刻みにスパークしてるんですね。後64列車もです。

@tetsunohako 6 жыл бұрын

国方五月さん、ご視聴とコメントありがとうございます^^ 本当ですね～、エアセクションでもなさそうですし消費電力が多いからでしょうか。綺麗ですね～^^

@hardyhector8308 4 жыл бұрын

like train

@tetsunohako 4 жыл бұрын

Hardy Hector さん、Thank you for the comment ^^ Thank you for watching ♪

@elixs1000 6 жыл бұрын

動画拝見しました。EH200の迫力感が物凄く伝わってきました。こちらではEH級の列車はムド回送以外見れないので、実際の運用で走っている姿を一目見てみたいです。ダイヤ改正が近くなってきましたが、こちらでもコンテナネタが増えてきました。王子運送所有のU49AとU52Aコンテナ（広島タ⇔東京タ）と西濃が借りているUV31A無地コンテナが出てきました。噂によると、UV31Aコンテナはダイヤ改正後に登場する吹田タ⇔陸前山王間を走行する専用列車のコンテナだそうです。関西圏では2059レが昼間到着なので、目撃情報が多数上がる可能性は間違いなさそうです。

@tetsunohako 6 жыл бұрын

elixs1000 さん、ご視聴とコメントありがとうございます。UV31A無地は先日初めて見ることが出来ました。噂の西濃運輸列車は陸前山王発着なのですね～。仙台タがいっぱいなので仙台港を使用するのでしょうか。もしそうなれば仙台臨海鉄道を走る専用列車は名古屋臨海鉄道を走るトヨタロングパスエクスプレスと似てますね、とても興味深いです。

@amp372977 6 жыл бұрын

貨物列車高速通過大迫力😇 京急線電車高速走行很好看👍 鐵箱先生遠征關東拍攝貨物列車辛苦你了😊

@tetsunohako 6 жыл бұрын

林信義さん、感谢您经常观看^^ 并感谢您的留言^^ 京急它非常快‼

@amp372977 6 жыл бұрын

鉄の箱の貨物列車いろいろ動画不客氣因為我也喜歡貨物列車😊 台灣沒有像日本這樣的貨櫃貨物列車😇

@tetsunohako 6 жыл бұрын

林信義さん、谢谢^^ EVERGREEN 它是着名的^^

@castlerock9462 5 жыл бұрын

林信義 l

@castlerock9462 8 ай бұрын

@@tetsunohako❤❤っっっっっっっっっっっっっっっうぇええええええええええええええええええええええええええっっっっっっっっっっっっっっっrっっっt

@railwaykoba8136 6 жыл бұрын

真夜中の撮影、お疲れさまでした。高速で通過する貨物はかっこいいですね

@tetsunohako 6 жыл бұрын

こばっちさん、ご視聴と労いのコメントありがとうございます。ハイビームで高速通過する貨物列車はとてもかっこいいですね～^^

@railwaykoba8136 6 жыл бұрын

鉄の箱の貨物列車いろいろ動画さん、返信ありがとうございます。この日、小田栄で撮影してました

@tetsunohako 6 жыл бұрын

こばっちさん、お近くにおられたのですね～

@user-db9en4id8q 5 жыл бұрын

キュアトレインです🎵関東地方でよく見る機関車と言えばEH200ブルーサンダーとEF65です🎵北関東から多く走っています🍀

@tetsunohako 5 жыл бұрын

鉄道ステーション天飛のさん、ご視聴とコメントありがとうございます^^ EH200の連接車体は力強くてカッコイイですよね～(^^♪

@user-db9en4id8q 5 жыл бұрын

追加コメントです🎵81レ根岸発竜王行の竜王は甲府駅の1つ前の駅でありますね✨ここでは2往復のかいじ号が発着しています🍀

@tetsunohako 5 жыл бұрын

そうなんですね～、情報頂きありがとうございますm(_ _)m

@1981masaki 6 жыл бұрын

関東遠征、お疲れ様でした。😊 色々見れて楽しかったです。😊 本日は、ダイヤ改正前の週末なので、気合い入れてデーデ撮影しちゃいますよ。😊 次回も楽しみに待ってます。😊

@tetsunohako 6 жыл бұрын

坪井正樹さん、ご視聴と労いのコメントありがとうございます。デーデ撮影頑張ってください^^ いつも楽しみにして頂きとても嬉しいです^^

@user-lm2tf8li2e 4 жыл бұрын

かもつれしゃです！

@user-yn6sc3bp5h 6 жыл бұрын

名前とか分からないしただ電車はかっこいいよね？としか思ってないけど昔から貨物列車だけはすごい好きでなんかろまんかんじるんだよね〜あっ貨物列車以外も好きだよ？w

@tetsunohako 6 жыл бұрын

レミフラスカーレットさん、ご視聴とコメントありがとうございます。私も電車はカッコイイとは思いますが少し難しい部分があります。長～いコキをたった1両の機関車で牽引する貨物列車にはとても魅力を感じます^^

@user-ln2jj1gv3g 6 жыл бұрын

追記です。鍋島はコキが居なくてがらがらの時が有りますが3時間もすればコキがいます。

@user-pc6nx5ll3m 4 жыл бұрын

83열차,도쿄도~홋카이도-대마도.

@shigeru7662 3 жыл бұрын

ジョイント音がたまらん

@tetsunohako 3 жыл бұрын

鉄道好きSHIGERU さん、ご視聴とコメントありがとうございます^^ ここのジョイント音は最高ですよね。

@lunatic_ex3624 5 жыл бұрын

SRC撮影してみたい

@tetsunohako 5 жыл бұрын

Taka haru さん、ご視聴とコメントありがとうございます^^ 東京タと安治川口駅をそれぞれ深夜発早朝着ですがこれからの時期は日も長くなってきますので撮影しやすくなりますね～(^^♪

@EF-gf7hr 6 жыл бұрын

鉄の箱さん、あの、81レは１番最初に行った列車の帰りですか？同じ車輌だったので。後、確かに、石炭列車は、良いですね。

@tetsunohako 6 жыл бұрын

レッドサンダーEF510 さん、ご視聴とコメントありがとうございます。どうなのでしょう？私も普段から見てる列車ではありませんので分からないですm(_ _)m 黒くてゴツい石炭列車はカッコいいですね～(^^♪

@spla-857 6 жыл бұрын

これ見てるとまた花月園前に行きたくなります。もうそろそろダイヤ改正ですね！貨物が増えるのは良いんですけど、コキ50000など国鉄型の電車がなくなる恐怖が1番怖いです。今日、ニーナと30が走りましたね。30は1072レでニーナは5075レでした。どっちも撮ったので是非(^-^)vクジラは最近東海道線通りませんね(；´д⊂)花月園前はやっぱり貨物と京急ですよね。迫力のある動画ありがとうございます

@tetsunohako 6 жыл бұрын

貨物列車チャンネル2139ニーナさん、ご視聴とコメントありがとうございます。毎年ダイヤ改正の度に感じますが去り行く列車もあれば増える列車もありますね、時代の流れで仕方ない事だとは思いますがさみしいですよね。ゼロロク同士が静岡県のどこかで離合してるのですね、そう言えば最近全くEF200を見てないです。こちらこそご視聴頂きありがとうございましたm(_ _)m

@spla-857 6 жыл бұрын

鉄の箱の貨物列車いろいろ動画さん、EF200は代走が無い限り来ないですね

@tetsunohako 6 жыл бұрын

貨物列車チャンネル2139ニーナさん、ですよね～

@spla-857 6 жыл бұрын

鉄の箱の貨物列車いろいろ動画さん、僕、三河三谷で撮影しているんですけど、貨物時刻表で三河三谷駅で1番近い場所で西浜松なんですけど、良い見方とかありますか？

@tetsunohako 6 жыл бұрын

貨物列車チャンネル2139ニーナさん、私は時刻表に付属されてるダイヤグラムを見ます。

@user-dz8mx3zy5l 2 ай бұрын

23:20~16:12

@user-qc4ud2pn1f 5 жыл бұрын

桃太郎と65の重連カッコイイ

@tetsunohako 5 жыл бұрын

おガガ種ーーさん、ご視聴とコメントありがとうございます^^ 新鋭機と国鉄型機関車の重連良いですよね～^^

@user-bf2ng7eh6s 6 жыл бұрын

方パンの意味は多分架線電圧の低下を最低限にするためでは？

@tetsunohako 6 жыл бұрын

0622はぶりーなさん、ご視聴とコメントありがとうございます。そういった意味があるのですね！教えて頂きありがとうございましたm(_ _)m

@Ciel_1121 4 жыл бұрын

11:10のやつコキ110の5両全部付いてない？

@tetsunohako 4 жыл бұрын

Valkyrie Mk さん、ご視聴とコメントありがとうございます^^ 70レやスーパーグリーンシャトルにコキ110全部が付いてた頃が懐かしいです。コキ110どこに行ったのでしょう、最近全く見ないのですが。

@ms14sjgf60 6 жыл бұрын

遠征お疲れさまです。冒頭の関東最速の京急のぶっ飛ばしぶりいかがでしょうか？関東は貨物線が複雑で撮影場所かなり迷ったのでは？自分では鶴見付近がお勧めです。

@tetsunohako 6 жыл бұрын

渡辺健さん、ご視聴と労いのコメントありがとうございます。京急って関東最速なのですね！普段相鉄線くらいしか見ないので京急は速いなぁ～とは思ってましたが最速でしたか‼ 関東はいつも撮影場所に悩みますがこの日は大黒ふ頭からバスで来ましたので花月園前踏切にしました。鶴見付近もいつか訪れてみたいです、情報頂きありがとうございますm(_ _)m

@ms14sjgf60 6 жыл бұрын

鉄の箱の貨物列車いろいろ動画さま努めている先でコンテナ使っているのでJRFさんにはお世話なっており、夜どうし走っている機関士さんには頭が下がります。また動画楽しみにしています。

@tetsunohako 6 жыл бұрын

渡辺健さま、お勤め先で鉄道コンテナを利用されてるのですね、素晴らしいです。本当に深夜も早朝も休まず走る機関士さんは凄いと思います。動画楽しみにして頂きとても嬉しいです^^ ありがとうございましたm(_ _)m

@jnhkc484 4 жыл бұрын

あいうえおかきくけこさしすせそたつてとなにぬねのはひふへへほまみむめもやゆよらりるれろわをん

@user-gm1qh8yr1k 2 жыл бұрын

貨物列車運転します

@user-dh5jq1xi3v 6 жыл бұрын

2092レに唯一のコキ50000つながっていること気づいてたかな？ひょっとしたら最後の目撃かも。

@tetsunohako 6 жыл бұрын

鉄内房のさん、ご視聴とコメントありがとうございます。全く気付いてなかったです。教えて頂きありがとうございますm(_ _)m

@user-tl4yp8fm3b 6 жыл бұрын

64列車ですが良く見るとEF210のパンタグラフが2分48秒辺りで小刻みにスパークしているんですよ。

@tetsunohako 6 жыл бұрын

国方五月さん、ご視聴とコメントありがとうございます。本当ですね～！気づきませんでした＞＜機関車のスパークかっこいいですよね^^ 教えて頂きありがとうございましたm(_ _)m

@user-pc6nx5ll3m 4 жыл бұрын

5082열차,대마도-도쿄화물터미널.

@user-ef9ik1dp3p 6 жыл бұрын

NゲージのEF65で貨物列車を走らせても子供は、桃太郎じゃないとかわからない人が多いw

@tetsunohako 6 жыл бұрын

ゆっくり熊造さん、ご視聴とコメントありがとうございます。時代の流れでしょうか、私も2軸貨車時代になると全く分からないです(^^;

@GO-dq8lj 6 жыл бұрын

11:30 最高

@tetsunohako 6 жыл бұрын

KZbin大輝さん、ご視聴とコメントありがとうございます。70レ後追いは助手が撮影しました。お褒め頂きありがとうございました^^

@user-pc6nx5ll3m 4 жыл бұрын

5083열차,삿포로~오사카화물.

@EF-gf7hr 6 жыл бұрын

スーパーライナーが昔の国鉄で言うと、コンテナ特急たから号だね。

@tetsunohako 6 жыл бұрын

レッドサンダーEF510 さん、ご視聴とコメントありがとうございます。そうなんですね～コンテナ特急たから号というのは知りませんでした

@user-jr7sc4yr7r 6 жыл бұрын

EF200は吹田以東の代走を含む運用が完全に消滅したと思います。（間違っていたらすいません。）

@tetsunohako 6 жыл бұрын

木村建心さん、ご視聴とコメントありがとうございます。それで最近全く見なくなったのですね～、教えて頂きありがとうございましたm(_ _)m

@user-py5hu8jz1t 6 жыл бұрын

2回も同じ質問すみません、JRFのRはどう言う意味なのですか？

@tetsunohako 6 жыл бұрын

野獣先輩のんびりチャンネルさん、いえいえ、Rはレールウェイ(Railway)　Fはフレート(Freight)だと思いますよ。

@user-ln2jj1gv3g 6 жыл бұрын

私事ですが私、貝塚線69号車昭作は学校を卒業しました。卒業祝いには、勿体ないです。これからもよろしくお願いいたします。

@tetsunohako 6 жыл бұрын

貝塚線69号車昭作さん、ご視聴とコメントありがとうございます。ご卒業おめでとうございます^^こちらこそ今後ともよろしくお願いいたしますm(_ _)m

@user-pc6nx5ll3m 4 жыл бұрын

1000,도쿄도~쓰시마이바리키역.

@kh9518 6 жыл бұрын

いつも動画拝見してます乗り物オタクです福岡タに来る貨物列車の番号をできるだけたくさん書いてください (時刻表の見方がわからないので) できれば時刻もお願い致します今度九州の香椎に貨物列車撮影に行くので

@tetsunohako 6 жыл бұрын

乗り物オタクさん、ご視聴とコメントありがとうございます。手元に時刻表がないので時間は分かりませんが1051レ、1053レ、1055レ、1057レ、1059レ、7053レ、5057レ、5055レなどなど分かる範囲でこのくらいです。まだまだ多数到着すると思います。

@kh9518 6 жыл бұрын

ありがとうございます

@user-hv6ys9sr4s 6 жыл бұрын

鉄の箱さん撮影お疲れ様です。僕は本日学年末試験が終わりウキウキしてます。そんな時の通知は嬉しかったです。今回もジョイント音が最高ですね。東洋メビウスお初でしたかー。僕は1月に遅れの1066ﾚで見れました。このエンブレムがお気に入りです。(マ○オカ○ト8DXのエンブレムみたいですから) 1066ﾚは釜も荷も大ネタですね。ついに僕のnゲージの60ﾚが再現完了します。(3月発売のタンクコンテナを買えばです。)誠に勝手ながらあなたが撮影したSGSを主に再現しました。僕は今日PF2050号機撮影出来ました。

@tetsunohako 6 жыл бұрын

鯵川口SGS さん、ご視聴と労いのコメントありがとうございます。学年末試験お疲れ様でした^^ 今更ですが東洋メビウス初めて見れて感動しました！60レを模型で再現されるのですね～私の動画で再現して頂くのはとても嬉しいです^^ありがとうございましたm(_ _)m

@user-py5hu8jz1t 6 жыл бұрын

JRFのJってどう言う意味ですか？

@tetsunohako 6 жыл бұрын

野獣先輩のんびりチャンネルさん、ご視聴とコメントありがとうございます。ジャパン(JAPAN)のJだと思いますよ～