2018 Aston Martin DB11 V8 : le coeur en étoile [essai]

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Күн бұрын

Quand l'Aston Martin DB11, la plus belle voiture du monde, s’offre un V8 d’origine germanique, faut-il crier au scandale ?
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Пікірлер: 56
@JonhRD
@JonhRD 7 жыл бұрын
j'adore votre objectivité merci ça nous change des "aston c'est beau" sans parler des défauts
@SeatJR
@SeatJR 7 жыл бұрын
Elle est magnifique Ça pousse et ça chante mais ça chante comme une AMG GT pas comme une ASTON
@SeatJR
@SeatJR 7 жыл бұрын
Arthur Dbs pareil pour moi
@qbaille88
@qbaille88 7 жыл бұрын
Je te rejoins! J'ai du mal avec le retour intempestifs à l'échappement. Je regrette le son plus linéaire des anciennes versions
@SeatJR
@SeatJR 7 жыл бұрын
Quentin B mais celà reste une histoire de goût ça encore sa passe la sonorité c'est comme les goût est les couleur ! Moi ce qui me dérange c'est qu'une marque aussi "mythique " qu'Aston Martin perde son identité pour sois disant fiabiliser Je préfère largement un moteur imparfait avec sa propre identité qu'un moteur parfait universel Surtout que ceux qui ont le budget pour de telle machine sans foute de la fiabilité au vu de leur moyen L'âme d'une auto ce qui fait tout son charme , sa personnalité, ses défaut ou ses atouts c'est sont moteur dans le cas la BD11 c'est comme vendre son âme au diable
@quentindu9441
@quentindu9441 7 жыл бұрын
Je vous rejoins globalement sur vos commentaires. Déjà que l'électronique de l'habitacle est signé Mercedes, la version V8 qui est un moteur AMG commence à faire beaucoup. Honnêtement je pense que la version V8 va faire un flop, car à ce stade de prix les clients sont plus enclin à débourser plus pour une version V12 dans une Aston Martin.
@THNLT
@THNLT 7 жыл бұрын
Après renseignements poussés chez Aston Martin et Mercedes, le V 12 est bien un Aston! Cela est rassurant, Le côté allemand dans cette sculpture se limite au module de commande de l'ordinateur de bord et de l'écran et bien sûr une belle part de financement pour la pérennité de la marque. Je trouve désolant que ce journaliste trop critique à ce point sur les modèles précédents comme s'ils étaient tous ratés face à la concurrence, je crois bien que quelques kilomètres sur deux ou trois modèles différents ne lui suffise pas pour donner un avis éclairé. Je roule en Jaguar XK faute de budget, et j'en suis très heureux mais les A.M sur lesquels j'ai effectué plusieurs milliers de kilomètres me laissent toujours rêveur. Voyez la vidéo de Yves Bey-Rozet de Sport Auto ci-contre, mais cela n'engage que moi et je préfère la Vanquish à la DB 11. kzbin.info/www/bejne/qIbKnnmGjaxqa9U. Bonsoir à tous.
@songohan6515
@songohan6515 7 жыл бұрын
Sublime voiture, je me demandais, est-ce que l'écran est le même qui celui de l'immonde classe A avec ses 3cm de contour simplement gainé de cuire ?
@BLACKHOLE-if4um
@BLACKHOLE-if4um 7 жыл бұрын
LEGEND
@OliDeu
@OliDeu 7 жыл бұрын
Très bon journaliste. Powered by Mercedes-Benz.
@thomas7422
@thomas7422 7 жыл бұрын
Traitez moi de fou, mais je trouve le V8 avec un plus beau son que le v12 😂 plus léger en plus et plus court donc mieux centré. S'il avait les 570ch de l'amg gtr elle serait parfaite.
@albe4290
@albe4290 6 жыл бұрын
En est une, super GT, tunée chez Shiftec= 610 chevaux et un couple de 839 nm, un rève
@jeanmarcmaziere2172
@jeanmarcmaziere2172 7 жыл бұрын
Une Aston Martin fiable, c'est comme une Ducati fiable....un rêve !!
@GamerichGame
@GamerichGame 7 жыл бұрын
Les Ducati sont plutôt fiables maintenant il faut arrêter avec cette légende urbaine.
@aymenslimen9415
@aymenslimen9415 7 жыл бұрын
😍😍
@xezbethbelial8533
@xezbethbelial8533 7 жыл бұрын
Comment oser mettre dans une voiture si belle et raffiné un moteur d'un tel manque d'âme et de caractère, Aston c'est fini.
@lebagnard6018
@lebagnard6018 6 жыл бұрын
Y a que moi qui a du mal avec le style ? Je la trouve disproportionnée a l'avant avec un nez trop plongeant et le toit trop aplatie. L'arriere ressemble a une soucoupe volante je trouve.
@chirac9266
@chirac9266 7 жыл бұрын
Il sont plus foutu de faire leur propre moteur c'est le début de la fin
@Redcoverfull
@Redcoverfull 6 жыл бұрын
ah oui elle bouge beaucoup sur la route... dommage les suspensions
@TheNewspy
@TheNewspy 7 жыл бұрын
belle machine, mais loin d'être "la plus belle voiture" et selon moi, Aston à perdu son British Touch
@martindenou6415
@martindenou6415 7 жыл бұрын
Une Aston Martin c'est un V12 atmosphérique, pas un vulgaire V8 bi-turbo. Le journaliste n'a rien compris au film. Ce ne sont pas les performances qui font le charme des Aston.
@neitag
@neitag 6 жыл бұрын
Le V12 n'est pas atmosphérique, il est biturbo ;-)
@THNLT
@THNLT 7 жыл бұрын
Je parlais du V12 c'est un A.M et il le restera quand au V8... Là dommage.
@SpartanCore
@SpartanCore 7 жыл бұрын
Mdr ben du coup elle est fiable xD
@finishim100
@finishim100 6 жыл бұрын
D'hôtel de luxe à hôtel de luxe...
@carlosmartos7009
@carlosmartos7009 7 жыл бұрын
Encore un journaliste qui n'y connaît rien à la passion auto et encore moins à l'histoire d'Aston Martin. Sinon je rejoins la plupart des avis: à ce niveau de prix, la différence de tarif avec la V12 n'est pas un critère pour cette clientèle là. En revanche les taxes sur certains marchés peuvent justifier cette version, mais certainement pas en Europe.
@victorraptorh2791
@victorraptorh2791 7 жыл бұрын
Oh non pas un moteur Germanique sur un Anglais en plus ses un bisturbo.
@neitag
@neitag 6 жыл бұрын
Oui bah le V12 aussi c'est un biturbo..
@minouamine2404
@minouamine2404 7 жыл бұрын
C'est du n'importe quoi... Un petit v8 biturbo sur une Aston !!! C'est le début de la fin
@francoisroy583
@francoisroy583 7 жыл бұрын
Autrement dit la DB11 du pauvre
@arnaud8068
@arnaud8068 7 жыл бұрын
François mt-07Man pas forcément
@francoisroy583
@francoisroy583 7 жыл бұрын
Dassaulteam En temps normal c'est aussi ce que j'aurais dis, mais là c'est une GT, donc pas grand intérêt de l'alléger.
@arnaud8068
@arnaud8068 7 жыл бұрын
François mt-07Man tu marque un point mais qui dit v8 dit moins de consommation pour des plus longs trajets. Parfait pour une gt😊
@francoisroy583
@francoisroy583 7 жыл бұрын
Bugatti Oui mais tu reviens à ce que je disait, c'est pour les petits budgets.😂
@Ted_Kenzoku
@Ted_Kenzoku 7 жыл бұрын
On peut désactiver la moitié des cylindres du v12 donc niveau consommation en mode comfort c'est pas enorme. Je préfère aussi la version v12.
@marinerabatel5144
@marinerabatel5144 Жыл бұрын
Quel reportage nul...
@LDV_KRiKRi_1er
@LDV_KRiKRi_1er 7 жыл бұрын
Elle est laide par rapport aux DB7 et aux Vanquish
@aurelien3
@aurelien3 7 жыл бұрын
Je ne suis pas forcément d'accord avec vous. Je pense que c'est surtout une question d'habitude visuelle. Le style Aston n'avait plus changé depuis une quinzaine d'année et c'est, pour ma part, une sublime évolution.
@Adrien_160
@Adrien_160 7 жыл бұрын
Je suis d'accord, autant l'avant à une sacré gueule, autant l'arrière ... je m'y ferai pas !
@Bintzzz
@Bintzzz 7 жыл бұрын
Vous êtes de grands malades, les années kitsch 90 débuts 2000 niveaux voiture c'sont finie. Et place à la magnificence et la pureté, un régal.
@arthurhp864
@arthurhp864 7 жыл бұрын
LDDV FR l''ayant vue de mes propres yeux je peut t'assuré qu'elle magnifique et d'ailleur bien plus belle a voir en vraie 😉
@mrsogood3531
@mrsogood3531 7 жыл бұрын
"C'est une gt donc pas pour le sport" pardon ?? Gt c'est pour le sport il me semble, sinon on appelle ca une routière ou je ne sais quoi
@mrsogood3531
@mrsogood3531 7 жыл бұрын
Dassaulteam Donc une mégane 3 rs n'est pas une gt ?
@mrsogood3531
@mrsogood3531 7 жыл бұрын
Dassaulteam Berline compacte même
@mrsogood3531
@mrsogood3531 7 жыл бұрын
Arthur Dbs Donc la lexus 500h est une gt ?
@mrsogood3531
@mrsogood3531 7 жыл бұрын
Arthur Dbs Mais genre la Nissan gt-r comme elle fait moins de 2t(1,7t) elle est considéré comme une sportive ?
@mrsogood3531
@mrsogood3531 7 жыл бұрын
Arthur Dbs Ouai après l'intérieur s'est quand même bien amélioré depuis et puis certes elle fait 1,7t mais elle a quand même 570ch et atteind 100km/h en 2,7sec
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