2018 Ford Focus 1.5 TDCİ Style İncelemesi I En iyi Yol Tutan C Segment Sedan Mı? I 2.El Alınır Mı?

[@ustayorum9513]

C ve D sınıflarında neredeyse kullanmadığım araç kalmamıştır. Focusun 2017 model Dizel otomatik Titanyum modelini bir süre kullanma fırsatım oldu.Araç tartışmasız sınıfının en iyi yol tutuşuna sahip üst sınıflardada birçok marka modelden Bu anlamda daha iyi.Tam bağımsız süspansiyonları çok iyi çalışıyor ve yoldaki çukurları çok iyi ütülüyor bu anlamda konforu hissettiriyor.Benim kullandığım araç 120 HP 300 nm Tork üretiyordu gerçekten çok atik ve performanslı bir motor,yağlı tip powershift şanzıman kolay kolay sorun çıkarmaz ve vites geçişleri çok konforlu hissettirmiyor.Aracın malzeme kalitesi ise sınıfında ön sıralara oynar.Titanyum pakette bulunan Araç bilgisayarı ve multimedya ekranının çözünürlüğü çok hoş.Focus sürücüsüyle tek beden olabilen nadir araçlardan kullanması inanılmaz zevkli.Ben bu derece net direksiyon tepkilerini sadece 3.20 F-30 BMW den almıştım. Focus fordun volvo hisselerini satmadan hemen öncesi üretildiği için Volvo ile aynı platform ve Euroncap ııhs den aldığı puanlarla sınıfının en güvenli otomobili seçilmiş zaten araç güvenli olduğunu kullanırken net olarak sürücüye yansıtıyor ve yüksek hızlardada sürücüye güven veriyor.2012-2013 yıllarındada yüksek fiyatlara rağmen dünyanın en çok satan otomobili olması tesadüf olmamış.ülkemizdede cardata verilerine göre 2.elde en çok tercih edilen C sınıfı otomobil. Bana göre sınıfına sunulmuş bir hediye ve artılarıyla en iyisi.

[@DenizKarabulut]

Yorumunuz için teşekkürler. Verdiğiniz bilgiler çok yararlı.

[@gokhanyuksel6868]

Usta yorum powe şhift önerir misin. 2017 model titanyum veya style.. Düz vites sürücüsüyüm ama otomatik korkutuyor nedersiniz.

[@ustayorum9513]

@@gokhanyuksel6868 dizelde Powershift gönül rahatlığıyla tercih edebilirsiniz yağlı kavrama hem hızlı ve konforlu hemde sorunsuz

[@recepdemirel5990]

Bu arabanın 1.5 olanı makul ya. 1.6 tdci 95lik var bende böyle yürümüyor. 115likte böyle yürümez 120lik farki makine. Yine de güzel araç :) seviyoruz.

[@DenizKarabulut]

Yorumunuz için teşekkürler. Katalog verileri farkı anlamamızı sağlıyor zaten. Ama 1.6 TDCİ euro5 ve biraz sesli çalışan bir motordu gidişi gayet iyiydi. 1.5 TDCİ daha sessiz çalışıyor ve düşük devirlerde daha çabuk toparlayabiliyor. Tek dezavantajı standart olarak manuel viteslerde start-stop sistemi gelmiyor. Yakıt tüketimini biraz daha düşürebilirdi.

[@DenizKarabulut]

İlginize Teşekkürler. İzleyen arkadaşlar beğeniye de basarlarsa... Beğeni atmadan gitmeseler. :)

[@gokhanyuksel6868]

Egea demişsin, Arkadaşım 30 km hızla toyota ile kafa kafaya vurdu,egea resmen haşat oldu.Bende de multijet bravo 2011 vardı.oğlum 40 km hızdayken yandan başka aracın çarpmasıyla araç dağıldı.fiata nasipse bir daha binmem. Ford un motor şanzuman uyumu iyi deniyor.Eskiden escort takıntım vardı.1996 model 3 tane escorta bindim.yol tutuşu mükemmeldi.Focus 1.5 tdci styl powershift gri düşünüyorum. Beyaz trend x ler genelde flo veya şirket aracı oluyor.Ben gri ,multimedyalı style bakıyorum. Boyasız ve servis bakımlı 100 bin km civarı bakıyorum.Nasipse alacağım

[@umutduran1309]

Elinize sağlık gerçekten güzel bir video olmuş. 6 yıl boyunca hem şoför hem de yolcu olarak bol bol seyahat ettim titanium versiyonuyla. Bildiğim birkaç şeyi ben de paylaşmak isterim: Aracın en güzel parçalarından biri sanırım 1.6 litre 115 beygirlik motoru. Yürütmek istediğinizde çok güzel hızlanıyor çok güzel devirleniyor yakmak istemediğinizde 4 4-5 litrelere uzun yolda çok rahat düşüyor. Yalıtım hem motor hem de yol anlamında güzel seviyede, gır gır bir dizel olmasına rağmen yolda müziği de kapatıp huzurlu bir ortam yaratabiliyorsunuz. Rüzgar sesi bir tık daha zayıf diğer kısımlara göre bence. İç kalite olarak ise kapı üstleri de titaniumla birlikte yumuşak geliyor. Sanırım koltuk döşemeleri farklı style ile titanium arasında. Yolcu koltuğu ile sürücü koltuğu arasında ayarlanabilirlik olarak fark yok, bel yükseklik ileri geri ve sırtlığın eğim açısı (Ne diyeceğimi bilemedim :) ) ayarlanıyor. Multimedya eğer 2017 ve daha sonra bir focusa sahipseniz sync 3 ile birlikte geliyor (öncesinde sync 2) ve neredeyse kusursuz, 1 ay kadar kullanma şansım olmuştu. Sync 2 de güzel ama eksik. Darbe sönümlemesi maalesef arabanın en zayıf yanı sanırsam. Sert ve keskin bir çukura girdiğinizde bayağı bir sarsıyor, gireceğinizi fark ettiğinizde bayağı bir kasılıyorsunuz istemsizce. Aynı şey keskin olmayan çukurlar için (kısa ve derin) geçerli değil ama, oralarda yumuşacık oluveriyor araba, böyle puf bir koltukta zıplıyormuşsunuz gibi oluyor. Tasarım olarak ben her zaman sevmişimdir, hatta mk4 titanium sedandan daha yakışıklı. İlginç olan ise eğer 4. nesil St-line ve hatchback ise o çok güzel. (4. nesil St-line>mk3>mk4 sedan :D ) Çok mu uzun oldu ne :D

[@DenizKarabulut]

Merhabalar, beğenmenize çok sevindim. Destek için teşekkürler. Motor yeni nesil 1.5 TDCİ 120Hp olan motor. 1.6 TDCİ 115 HP 2016-2017'den sonra 120HP 1.5 oldu. Ama 1.6 tdci de bu motor kadar iştahlı elbette. Titanium pakette malzeme kalitesi ve donanımlar tabi artıyor. Rüzgar Yalıtımı videoda da gördüğünüz gibi 120-125 gibi hızlarda gelmeye başlayıp ileri ki hızlarda daha belirgin oluyor. Kanalımda Renault Megane incelemesi de mevcut. Onun Rüzgar yalıtımı biraz daha kötü. Darbe sönümlemesi ve emmesi bağımsız süspansiyon sisteminin sert ayarlı olmasından dolayı biraz daha fazla darbeler hissediliyor. Ama bu dezavantaj yol tutuşa ve sürüş dinamiğine de avantaj olarak yansıyor . Ben de sizin gibi düşünmekteyim. MK 3.5 Focus Sedan bence de MK4'den daha iyi. Her açıdan. (Baz pakette) Dolu paketler de işler değişebilir. Ama yeni Focus titanium pakette kol dayama da kaldırılmış. MK 3.5'da mevcuttu :) MK4 Focus STLİNE Hatchback çok şık ayrıca. Yorumunuz için çok teşekkür ederim.

[@mustafacolak2858]

Premiumlarda dahil, en keyif alarak kullandığım araçlardan biridir kesinlikle

[@ataberkkck396]

Deniz bey merhaba. Videolarını beğenerek takip ediyorum. Araba için nargile ürünleri mevcut mudur bilginiz var mı ? Varsa önerilerde bulunabilir misiniz ?

[@DenizKarabulut]

Aracınızda 12Volt girişi var ise ısıtıcınızı çalıştırıp köz ısıtabilirsiniz. Tütün olarak Love66 ve çamsakız nane kullanıyorum :))

[@erdemhalac8924]

Çok başarılı olmuş dostum, devamını dilerim

[@DenizKarabulut]

sağol canım arkadaşım. desteğin için çok sağol :)

[@demirezen992]

şunu belirtmekte fayda var manuel 1.5 dizel versiyonlar 115bg 270 nm tork değeri var 120bg 300nm tork sadece otm. versiyonlarda geçerli

[@DenizKarabulut]

izlediğiniz için teşekkürler fakat araç 120 beygir 300 nm tork 1.5 TDCİ dizel motora sahip. İlk başta ben de bu düşünceyi sorguladım fakat. Ruhsat bilgileri ve 2016-2017'den sonra 1.6 TDCİ dizel motordan vazgeçilip 1.5 TDCİ 120 beygir 300 nm torkluk dizel motora geçildi. Ruhsatta da zaten 88 kW değerini görebiliyoruz. 120 beygir olarak.

[@hasanumutkuresoglu4546]

Eline emeğine sağlık çok güzel video olmuş

[@DenizKarabulut]

Beğenmenize Sevindim. Çok teşekkürler.

[@atlyakn3769]

Eline sağlık çok güzel olmuş..

[@boraturkoglu8405]

2016 308 cam tavanli manuel allure mu? 2015 style paket 1.5 powersift focus mu abi? Cevaplarsan sevinirim.

[@tuncpolatt]

Kardeşim tebrik ediyorum mükemmel bir inceleme olmuş devamını bekliyoruz 👍🏻

[@DenizKarabulut]

Değerli kardeşim çok teşekkür ederim vakit ayırdığın için. Vakit buldukça video atmaya çalışacağım.

[@evrimerezer9853]

Video çok başarılı olmuş tebrikler Kamerayı nereye sabitlediniz

[@DenizKarabulut]

kamerayı açısına göre kafama ya da boynuma bir aparatla sabitliyorum.

[@sercancelebican1622]

​@@DenizKarabulutfocus 2.5 kasa nasıldır saygılar

[@sarsillmaz]

Abi emeğine sağlık focus harbiden gayışşş gibi araba ben çok beğeniyorum çok da güzel anlatmışsın abicim bazen hızlı konuşabiliyosun mesela 9:06 dakikadaki gibi ilk videonu izliyorum başarılar abi.

[@DenizKarabulut]

desteğin ve yorumun için çok teşekkür ederim. Focus segmentinde önemli bir yere sahip tabi. Konuyu anlatırken olsa gerek hızlı bir anlatım olmuş olabilir. Kusura bakma dostum :) Dikkat edeceğim

[@yarenozgenalp367]

Eline, emeğine sağlık🙃🥳🥰

[@DenizKarabulut]

Vakit ayırdığın için teşekkür ederim :)

[@tunahan4166]

Harika bir inceleme olmus linea 1.3 incelemesi gelsin

[@DenizKarabulut]

Çok teşekkürler. İleri ki zamanlar da egea ve linea için bir video planliyorum.

[@erentaflan7759]

Sağ ön koltukta bile diz mesafesi çok dar torpidodan dolayı. Sol ön koltukta da diziniz inip binerken far kumandasının olduğu yere çarpıyor yine torpidonun tasarımından dolayı. 1.6 tdci 95 hp lik motoru sesli bi motor. Sadece sabit giderken gelmiyor. Benim kullandım araçta lastikleri kötüydü ondan mı bilmiyorum ama lastik sesi var oldukça. Yol tutuşu çok iyi ancak konforu gerçekten kötü. Şehir içinde kullanmak zor. Yolu biraz bozuk bir yerde bile gitseniz oldukça sarsılıyor. Ayrıca direksiyonun derisi yumuşacık dokundukça dokunasınız geliyor.

[@DenizKarabulut]

iç hacim darlığı olarak haklısınız. Far kumandasına 1-2 kez dısında sorun yaşamadım. fakat şehir içi de şehir dışı da bu aracı kullanan biri olarak konforundan şikayetçi olmadım. araç 110bin km de sonuçta. Ama daha konforlu rakipleri var inkar etmiyorum. Yol tutuşu da kesinlikle çok iyi. Direksiyon ve vitesteki kaplama gayet iyi.

[@erentaflan7759]

@@DenizKarabulut focusta beni tek rahatsız eden bu sertliğiydi. Tabiki indiğiniz araca göre değişiyor bu hissiyat. Ben b7 passattan sonra bindiğim için öyle hissetmiş olabilirim. Ancak aracın yine de oldukça sert olduğu aşikar.

[@turk044]

Ford marka araclar gercekten cok iyi coriur dan tut fiestasina focusuna vs hepsi cok iyi mondeoya zaten fena

[@DenizKarabulut]

sürüş keyfi ve yol tutuşu olarak kesinlikle başta gelen firmalardan

[@sercancelebican1622]

​@@DenizKarabulutsürüş keyfi olarak başka önerebileceğiniz araç var mı

[@emirmustasal2486]

Hocam arka yaşam alanını ölçüyorsun da boyunu söylemezsen nasıl kıyaslayacağız

[@DenizKarabulut]

önceki videolarda söylemiştim de sanırım burda bahsetmemişim. özür dilerim. boyum 1.80 kilom 74

[@emirmustasal2486]

@@DenizKarabulut teşekkürler biz de bu arabayı düşünüyoruz o zaman önde 1.85 arkada 1.75 sığabiliriz 1.80 2 kişi sığdını varsayarak

[@DenizKarabulut]

@@emirmustasal2486 bu arabaya 6 yetişkin de bindik evet konfor ve iç hacim düştü fakat 1-2 saatlik yolculukta kimse sorun yaşamadı ki bu araç c segment için bir tık daha dar. hacim olarak diğer rakipleri daha iyi. ama 4-5 kişilik ailelere yeterli bence.

[@emirmustasal2486]

@@DenizKarabulut 4 kişilik aileyiz 2x 1.85 2x 1.75iz uzun yol yılda 1 2 kez anca evet içi çok dar fakat sığarız diye düşünüyorum bu aracı alma sebebim yol tutuş güvenli olması ve verdiği sürüş zevki.Diğer c segmentlerinde bunları karşılayan bir araba yok

[@murocanmurocan6375]

2015 focus 1.6 dizel manuel olarak trend x mi steyle paket mi tavsiye edersiniz

[@DenizKarabulut]

style paket getirdigi ek donanımlarla trend x paketten daha dolu.

[@furkan7987]

ya dünyanın en güzel araba burda izleyince bile 2. vitesin gücünü hissedebiliyorum ya yeminle yok ya segmentinde yok bunun gibi hisli araba

[@DenizKarabulut]

Kesinlikle. Focus düşük devirlerde erken güç üreten araçların başlarında. 2. ve 3. vites aralıkları gayet başarılı. Çok hızlı bir şekilde ivmelenebiliyor araç. Desteğiniz ve yorumunuz için teşekkürler.

[@beratak8553]

Segmentinin en iysi astradır

[@furkan7987]

@@beratak8553 sen ne arabadan anlıyorsun ne de focusa binmişsin biraz focusa bin de gel abisi

[@beratak8553]

@@furkan7987kardeşim 3yıldır ASTRA kullanıcisiyiz focus nedirha instagram da ışte görmüşsüs virajda çok iyidir tamam he Töbestağfurullah

[@beratak8553]

@@furkan7987 sende 1 tane video izledim focus çok iyi çok iyi 4 yıl önce babam da focus vardı gördük Şu an ASTRA bizde daha iyi

[@kyross583]

🔥🔥🔥

[@DenizKarabulut]

🔥

[@mhmkosoval4412]

Egea mı? Sen arabadan anlamıyorsun kardeşim egea ile focus bir mi?

[@DenizKarabulut]

2.el olarak alınabilir segmentte o da var diye söyledim. ben videoda egeayla focusu kıyaslamadım ki :)

[@browning.-.a6804]

Bazı 1.5 tdci 120 hp lerde 270 tork var deniyor doğru mu

[@DenizKarabulut]

1.6 tdci 115lik 270 tork 1.5 tdci 120lik 300 tork

[@gokhanyuksel6868]

1.5 tdci 300 tork 1.6 tdci 270 tork

[@boraturkoglu8405]

Beyler sansuman nasil sorunlu mu kronik bise varmi bu aracta yakiti nasil biri yardimci olsun almayi dusunuyorum cok hos arac

[@DenizKarabulut]

powershift şanzıman iyidir, fakat 2.el focus alacaksanız otomatik mutlaka şanzımanın kavramasına baktırın.

[@kasifurganci]

Plaka kapatmissin ama introda açık 🤔😁

[@DenizKarabulut]

amacım oldugu kadar görünürlüğünü azaltmak. tamamen kapatmadım

[@yunus5974]

Abi 1,6 dizel 95 hp max kac hizi gorur bizde varda denemedik nasip olmadi

[@DenizKarabulut]

merhabalar izlediğiniz için teşekkür ederim. 95lik motoru sürmediğim için tam bir yorum yapamam ama ben kendi 120lik focusumla 215-220 görmüşlüğüm oldu. Tabi 95lik motor yol şartlarına bağlı 200 görmesi mümkün diyebilirim.

[@yunus5974]

@@DenizKarabulut teşşekurler

[@michaelcarleone6239]

Araba cok iyi

[@DenizKarabulut]

izlediğiniz için teşekkür ederim. ben de her bindiğimde sürüş olarak keyif alıyorum.

[@michaelcarleone6239]

@@DenizKarabulut rica ederim.

[@tunahan4166]

Nargile videosu gelir mi ?

[@DenizKarabulut]

Kim bilir..

[@hasanodabas9867]

Focus Candır.

[@DenizKarabulut]

Focus gerçekten çok keyifli araç.

[@drSheva16]

buna multimedya ekranı takılıyor mu?_takılırsa navigasyon ve bluetooth gelir dimi? telefonu bağlarız yani.

[@DenizKarabulut]

evet dokunmatik multimedya takılıyor. bluetooth ve geri görüş kamerası navigasyon gelir. Taktıracağınız modelin özelliklerine mutlaka bakın.

[@drSheva16]

Bu aracı tavsiye eder misiniz?biraz araştırdım powershift şanzımandan uzak durun diyenler de fazla.65bin kmde,2018,otomatik dizel 240bin tl civarı araç buldum sizce fiyat nasıl?

[@DenizKarabulut]

@@drSheva16 merhabalar, yağlı kavrama olduğu için yarı otomatik şanzımanlarda en az sorun çıkaranlardan biridir. DSG-EDC-Powershift şanzımanlar gerçekten iyilerdir. Dct'de öyle. Ford'un powershifti volvo ile ortak geliştirmedir. Kolay kolay arıza vermez diye düşünüyorum. Fiyat fena değil ama bakınmaya devam edin derim. Titanium paket almaya çalışın. Daha dolu oluyor.

[@drSheva16]

@@DenizKarabulut aynı özelliklerdeki titanium 300bin civarı o yüzden trendx daha mantıklı gelmişti bana bu kadar farka değmez diye düsündüm o açıdan

[@DenizKarabulut]

@@drSheva16 hocam en boş paketi otomatik vites diye 240bin tl vermeniz bence çok saçma olur. Daha uygun güzel donanımlı araçlar var.

[@alperendogan5463]

yavaş yavaş abe heyran ara sokaktasın

[@Yukselagro]

Bende 1.6 ti vtc benzin lpgli focus var dizele göre nasıl

[@DenizKarabulut]

performans olarak dizeli aratır ama çok kötü bir motor performansı da yok.

[@hiaksoy]

aile için golften focusa geçilir mi ?

[@DenizKarabulut]

hayır aile kullanımı için konfor ve iç hacim daha önemliyse golf focustan üstün

[@haydar_Guler]

Asla almam o arabaları ford en iyisi

[@DenizKarabulut]

segmentinde ve firmalar arasında iyi bir yere sahip tabi.

[@hakanugur7238]

Bakın şimdi size müzikle alakalı bi tüyo vericem (iPhone için geçerli) Apple müzikten herhangi bir müzik satın alıyorsunuz çok pahalı bişey değil zaten 1.5 lira 😂 telefonun içinde müzik olmazsa araba okumuyor spotify vs gibi uygulamalar olmaz sadece Apple müzik olması gerekiyor USB girişinden telefonunuzu şarj kablosuyla bağlayın sonra media tuşuna basın müzik çalmaya başlicak daha sonra KZbin ile istediğiniz müziği dinleyebilirsiniz 😊

[@DenizKarabulut]

teşekkürler deneyelim

[@necipserin1785]

abi süspansiyon gerçekden olmadığı nasıl belli traktörde o kadar sallanmazsın yol tutuşunu etkiliyor ama konforda önemli yavaş giderim olmadı ama ford da ne kadar yavaş gitsemde konfor yerinde olmuyor başırılar dilerim

[@DenizKarabulut]

Focusta ilk öncelik hiç bir zaman konfor olmadı. Tesekkürler.

[@ylmazylmaz8760]

Boş paket olduğu icin öyle TİTANİUM paketin süspansiyon kalitesi çok iyi

[@DenizKarabulut]

@@ylmazylmaz8760 kesinlikle alakası yok. Paketlerde alt yapıyla llgili bir ayrıcalık hiç bir zaman olmadı :) Standart donanımlarda değişiklik olur sadece. Style paket orta pakettir. Ttianium paketten ağırlık avantajı var.

[@necipserin1785]

@@ylmazylmaz8760 bilmiyodum söylediğin için teşekkürler

[@sametisik1220]

Uzunda 120 km kaç devir reis

[@DenizKarabulut]

6.Vites 120'de 2200 devir civarlarında. Üç bin devirde ise hız 160 civarı. Devir oranları iyi.

[@krpapatyas7763]

6. viteste düzyolda 180km hızda kaç bin devir çeviriyor

[@DenizKarabulut]

3 bin devirde 160-165 yapıyor. 3200-3300 Devir civarında 180 yapacaktır.

[@DenizKarabulut]

3500-3600 Devirde 200-205 KM hızda olmuş oluyor araç.

[@feriduntemelterzi6375]

Bu trentx mi otomatik değilmi

[@DenizKarabulut]

Style paket manuel şanzıman.

[@sametisik1220]

Trend x katlanır ayna var mı

[@DenizKarabulut]

merhabalar. malesef o pakette yok. Style paketten itibaren geliyor.

[@alexandredumbass1693]

Focusu cok seviyorum ama multimedya yonu cidden en kotu...ses kalitesi bmw standart hoparlorlerden iyi

[@DenizKarabulut]

merhabalar, malesef aux bile yok. Tek usb girişi de sorun. 2 12v girişi var fakat ordan da bluetooth aux cihazıyla radyo frekansıyla müzik dinlemek çok sorun oluyor. Hoparlör ses kalitesi gerçekten iyi sayılır.

[@alexandredumbass1693]

@@DenizKarabulut bmw gibi opsiyon harman kardonn vs olmadigi icin fordun standarti iyi cidden..bmw gibi opsiyonu olanlar standarti opsiyonu satmak icin bilerek kotu yapiyor sanirim. Aynen aux vs cok sorun. Ya android teyip le kokten cozum ya da usb mp3 😁

[@DenizKarabulut]

@@alexandredumbass1693 yeni focuslarda da bang olufsen ses sistemi opsiyonu oluyor onlar da gayet iyi. ama standart ses sistemi de yeterli bence de. Ya multimedya ya da usb üzerinden müzik ile oluyor. Ben usb ile idare etmeye çalışıyorum :)

[@gitargunluklerim4541]

Anket roav f0 marka Bluetooth cihazı aldım. Cakmakliga takip kullanıyorum. Son derece MEMNUNUM. Telefon konuşması yapıyorum ve karşı tarafa ses güzel gidiyor ayrıca telefondan bağlanıp araç teybi ile müzik dinliyorum. İstanbul'da hiç problem yok. Seste takılma veya frekans kariştirmiyor.

[@DenizKarabulut]

@@gitargunluklerim4541 merhabalar bilgi için teşekkürler. Ben de bir cihaz alıp denedim çakmaklık girişinden çalışıyor. Radyo frekansını ayarlayıp. Yani frekans tuttuğu sürece yüksek hızlarda nadiren olsa cızırtı olsa da şehir içinde pek sorun oluşmuyor.

[@ozerkozden7032]

22:15 arkadaş Egea dedi :):) sıralama Focus > Megane > Corolla ‘dır

[@DenizKarabulut]

O segmentte yeterli özellikleri sunabilen ve nispeten daha ucuz olan Egea var evet. Zaten farkları açıklamaya çalıştım.

[@IMPARATOR-xx9zc]

Megane dan daha iyi araba bence titanyum kasa olsa tadindan yenmez

[@emindurak6288]

Kusura bakmayın,konfor ve iç hacim açısından kötü bir araç hatta yalıtımı da kötü ancak performans ve yol tutuşu açısından sınıfının en iyisi diyebilirim. Zaten Amerikan arabasından başka ne bekleyebiliriz ki ?😀

[@DenizKarabulut]

yalıtım ve konfor olarak ben memnunum bu konularda size katılmasam da iç hacim olarak çok haklısınız sorun yaşadığım doğru maalesef.

[@emrecan5126]

Focus nasıl konforlu abi kazık gibi araba

[@DenizKarabulut]

2018'in son aylarından beri kullanıcısı olarak MK 3.5'un konfor olarak sorunu yok.Konforu bence başarılı. Tasarımı ve kullandığı süspansiyon sistemi nedeniyle segmentine göre dar bir araç.

[@feriduntemelterzi6375]

Kuraldan bahsetiyorsun aracı sağdan geçtin ayrıca aracı hor kullanıyorsun

[@DenizKarabulut]

düşük hızlarda seyrettiği için karşı yolu da tehlikeye atmadan öyle geçiş yaptım. Video amacı için arabayı biraz devirli kullandım.

[@ayselkardesoglu3182]

Bu arabanın aynısından bende var

[@oguzhanyemenoglu8436]

Bu km deki arabalar şuan 450 500

[@deryadasdelen2910]

Kardeşim yol sesi yok demissin ama var

[@DenizKarabulut]

videoda yol-rüzgar-lastik ve motor gibi seslerin hangi hızlarda başladığını ve devam ettigini belirttim.

[@beratak8553]

Astra1.6 cdtı 136 hp 320N canavar 1600kg dir astra fordun icini transite benzetiyorum minübüs gibi arabadır focus

[@DenizKarabulut]

kötülemenize gerek yok her arabanın iyi yönleri ve eksi yönleri vardir. Astra'nında eksi yönleri olabilir.

[@beratak8553]

@@DenizKarabulut evet haklısınız zaten ülkede teneke ayrımcılığı var opel kötüdür ford vw iyidir gibi opel tek başına kafa tutuyor hepsine mondeo iyi passat iyi insignia olursa kötü

[@DenizKarabulut]

@@beratak8553 her markanın aracının iyi-kötü yanları olur rekabet bundan dolayı vardır markalar bundan dolayı yaşar. Opel'e gelecek olursak İnsignia örneği vermişsiniz. Yeni motoru ve donanımları çok yetersiz ve fiyatı da çok fazla. Bir makaslama şart. Astra için de yeni kasasını beklemek gerekiyor. Onun da motorları pek iyi denemez. 1.6 CDTİ gittiği için şuan Opel pek iyi durumda değil. Yeni Corsa satışları iyi gitti. Mokka ve Crossland de iyi gidecek gibi duruyor. Grandland içinse 3008,Kuga,Tiguan ve Tucson gibi araçlara yenildi gibi.

[@beratak8553]

ASTRA passattan ağır yani bilmeyen yoktur astra 1600 passat 1480

[@beratak8553]

@@DenizKarabulut evet haklısınız zaten ben bu konuya üzülmüştüm ama yeni astra bile gelse j kasa 1.6 cdtı 136hp 320N canavar üretlicektir ama insignia makyajdan sonra1.5 122hp 330 n kuvvetle yenilendi yalitilm geliştirildi bu bide passat 0 600 bin tl ve insignia 400 bin tlden başlıyor pahalıysa yani

[@selimpolat6439]

İç hacim çok yetersiz harici in numara

[@DenizKarabulut]

haklısınız.

[@furkansarkaya2484]

Hız videosu profilimde arkadaşlar 🙂

[@DenizKarabulut]

hız iyi değildir :) Ama 200-210 potansiyeli var. Hızlanıyor. Ama bildiğim kadarıyla 210dan sonra limitör devreye giriyor.

[@yusufmercan3494]

Bagajı ve arka koltukları çok dar

[@muammerbalkaya7500]

Bi daha böyle amatörce bi giriş olmazsa izlerim

[@DenizKarabulut]

ne kastetmeye çalıştınız anlamadım :)

[@ardayagci]

Ne bekliyorsun sürekli arkadaşlar arkadaşlar demesini mi? Lütfen boş yorum yapma.

[@semiharslan5651]

Egea ile focusu nasıl kıyaslarsın ya 😂

[@DenizKarabulut]

kıyaslama yaptığım yer fiyatına göre sunulanlar ve donanımlarıydı. Yol tutuş ve sürüş olarak egea tabi ki focus'tan kötü.

[@DenizKarabulut]

o fiyatlara focus'tan başka diğer araçların da tatminkar donanımları var elbette.

[@semiharslan5651]

@@DenizKarabulut Bende focus düşünüyorum. 2016 hatchback 1.6 TDCİ 75 binde hatasız Style paket fiyat 160 bin TL alınır mi ???

[@DenizKarabulut]

@@semiharslan5651 160bine fena değil. Otomatik mi?

[@semiharslan5651]

@@DenizKarabulut manuel. Bana Fiyat iyi geldi ama 1 sene binip satmayı düşünüyorum satarken zarar eder miyim acaba. Çünkü trendx paketlerinden bile 160-170 istiyorlar

[@sirmasirma7446]

TANİTTİGİN ARAC 1.5 TDCİ DEGİL 1.6 TDCİ. 1.5 TDCİ MOTORLAR 120 BG 300 TORK OTOMATİKTİR. SENİN ARAC 1.6 TDCİ 115 BG 270 TORKTUR

[@DenizKarabulut]

araç ruhsatta 1.5 motor ve 88kw olarak belirtilmiş olup yeni nesil 2016 sonrasında kullanılan 1.5 tdci motora geçmiştir. 1.6 tdci değildir. çok kafa karışıklığı oluyor ama olay bu :)

[@sirmasirma7446]

@@DenizKarabulut 2017 2018 ,modeller gecmis

[@fasizanbirey6185]

Plakayı görebilen var mığ?

[@DenizKarabulut]

Neden merak ediyorsunuz :)

[@DenizKarabulut]

Araç bize ait ama yine de plakayı kapatalım istedim. Yoksa bir problem teşkil edeceğinden değil. İlginize şimdiden teşekkür ederim.

[@fasizanbirey6185]

@@DenizKarabulut Merak etmek değil de sansür pek başarılı olamamış sanki :)

[@DenizKarabulut]

@@fasizanbirey6185 evet o konuya çok vakit ayıramadım :)

[@mesutercel8337]

Motor gurultusu fazla gibi

[@DenizKarabulut]

İzlediğiniz için teşekkürler. Yalıtım başarılı sayılabilir. Dizel motor olduğu için biraz gürültü var.

[@GuvenYanbul-im8xl]

Tipii biraz kelek

[@japankodo2874]

C segment en iyi yol tutan araba tartışmasız Mazda3 Skyactiv'tir açık ara o segmentte kullanmadığım araç kalmadı neredeyse.

[@DenizKarabulut]

Volvo-mazda-ford c segment için o yıllarda hemen hemen aynı platformları kullandı ve çoğu özelliklerde birbirinden referans aldı. Mazda 3 de başarılı bir model.

[@japankodo2874]

@@DenizKarabulut ortaklık bozulduktan sonra Mazda skyaktiv motorlar ile kendi alt yapısını motorunu ve şanzımanini kullandı yazdığın 3 markayida kullandım hepsi güzel yol tutuş var ama inan Mazda3 2014 model ve sonrası apayrı bir dünya.

[@furkanizm1705]

@@japankodo2874 Ford yıllarca yol tutuş üzerine çalışan bir firma mazda gibi boş markayla bir tutma.

[@japankodo2874]

@@furkanizm1705 her iki markanın hem.mazda3 hem focus hem mazda6 hemde Mondeo kullanan birisi olarak üstüne basa basa yazıyorum mazda fersah fersah daha iyi yol tutuşu ve donanıma sahip hemde konfor olarak kat kat daha iyidir mazda nin 2014 sonrası ürettiği skyaktiv motorlarının sürmüş olsan yazmazdın emin olabilirsin

[@japankodo2874]

@@DenizKarabulut katılıyorum yazmış olduğunuz 3 markayida kullandım ama mazda yeni nesil arabalarında kendisini premium segment e giriş yaptığını kanıtladı bence

[@beratak8553]

ASTRA DER SUSARIM

[@DenizKarabulut]

astra'da iyi bir araç.

[@THEPRIDISENTANDY]

Deniz asqw

[@DenizKarabulut]

🔥