50 - 60 kişiyi takip ediyordum bir aracı kırk kişiden dinliyordum zamanla neyin ne olduğunu kimin kopya kimin kolpa olduğunu anladım algıladım şimdi iki üç kişiyi takip ediyorum. bir araba ile ilgili merak ettiğim bir şey varsa senin videoların ilk olmak üzere iki üç video yetiyor diğerleri video adı altında fabrika verilerini okuyor "bu veriler ile çok sağlam makina " diyip geçiyorlar yaptığın iş benim için gerçekten çok önemli benim gibi bir çok otomobil manyağı ve bu tür videoların hastası olan insanlar için büyük nimet kendi adıma herşey için çok ama çok teşekkür ederim
@fatihgurbuz9206 жыл бұрын
2 saat önce aracın testini arıyordum sürekli yabancı test videoları vardı şuan canlı yayını görünce şok oldum..Video için çok teşekkür ediyorum...:-)
@benzin-tv6 жыл бұрын
Aa ne tesadüf. Teşekkürler
@sertacunlu6 жыл бұрын
Para bol
@yunusy.77746 жыл бұрын
Bu kanali 4 bin abonede bulmuşdum şimdi 120 bin olduk İnşaallah 1 milyonuda görürüz
@benzin-tv6 жыл бұрын
Teşekkürler. İlkler değerlidir her zaman. İnşallah 🙏
@yalcntas22896 жыл бұрын
Burak abi yine anlatıyor çok mütevazı bi insan direk dm den yaz direk dönüyo helal olsun .yalnız araç çok güzel ama eskileri kadar degil eskiler nerdee
@benzin-tv6 жыл бұрын
Teşekkür ederiz 🙏
@uguryuceell6 жыл бұрын
Abi çok güzel anlatıyosun , sıkılmadan keyifle izliyorum valla , Çok teşekkür ederiz 👍
@kaysersoze73796 жыл бұрын
Turkiyenin en kaliteli otomobil kanali
@benzin-tv6 жыл бұрын
Teşekkür ederiz 🙏
@MMPowerTeam6 жыл бұрын
Renk Efsaneymis Abi 👍🏼 500X’le Ayni Oldugunuda Ogrenmis Oldum 🙏🏻
@benzin-tv6 жыл бұрын
Renk baya iyi Mustafa abi
@turkishhandmaderugs6 жыл бұрын
Ağzınıza sağlık. Amerikalı markanın avrupalılaşmasına alışamadım. Kükreyen cherokee sesi aradı kulaklarım
@benzin-tv6 жыл бұрын
Öyle. Ruh gitmiş
@asadovlife6 жыл бұрын
Efsane Video olmush,Fiat 500x i de simdi ogrendim. Ellerine saglik abi ! :)
@benzin-tv6 жыл бұрын
Sağolasın Faxri. 🙏
@safaguven64876 жыл бұрын
Çok kapsamlı, bilgilendirici bir test olmuş abi emeğine sağlık.
@yusufcalp70246 жыл бұрын
Abi muhteşem sunuyorsun helal olsun
@benzin-tv6 жыл бұрын
Teşekkür ederiz 🙏
@mustafautkusaglk2226 жыл бұрын
qashqai yeni kasasında bile mevcut çoğu otomobilde olan donanımları sunamıyor artık. en çok satılan ve günümüze kadar rakipsiz olmasından kaynaklı olarak geliştirilmedi. adaptif cruise kontrol vs gibi şeyler yok. multimedia demode. küçük geliştirmelerle ite kaka piyasaya çıkarıyorlar. compass içi ferah dıştan oturaklı güzel donanımları olan araç. bu fiyatta bir araç alabilecek olsam ds7 ya da jeep compass arasında tercih yapardım. Ancak bence şu an bu segmentte ve bu fiyatlarla en alınabilir araç 3008. fiyatlar biraz daha artarsa Duster bile hayal olacak
@benzin-tv6 жыл бұрын
Tam yerinde yorumlar. Fikirlerimiz de benzer. Teşekkür ederiz 🙏
@07SYSOP6 жыл бұрын
Yeni kasa yatırımını abarttı Nissan bu kadar uzatmamalı, makyajda söylediğiniz bazı yenilikleri getirmeliydi, tok satıcı moduna girdi. Ama şu son ötv indirimiyle 150bine dizel otomatik orta paketi alınabiliyor. Fiyat devreye girince jeep in karşılaştıracak tarafı pek kalmıyor. Ne alırsan 10k TL :D
@mustafautkusaglk2226 жыл бұрын
07SYSOP merak etmeyin bu bahsettiğim donanımları koyunca nissan da kesenin ağzını 200binlerden açar.
@07SYSOP6 жыл бұрын
@@mustafautkusaglk222 Öyle olsa dahi hala arada 100k kalıyor hala tercih sebebi. 👍🏼
@mustafautkusaglk2226 жыл бұрын
07SYSOP qashqai en yüksek donanım ve motor seçeneğiyle bu araçla aynı fiyat olur diyorum ben.
@krocwithak6 жыл бұрын
yine kalitenizi ortaya koymuşsunuz mükemmel bir test olmuş. Bu aracı test ettiğimde 170 hp değil de sanki 130-140 hp ilk bir otomobil gibi hissettirmişti. hatta aynı gün Mazda cx-5 i denemiş 2.0 atmosferik cx-5 in daha atak daha canlı olduğunu gözlemlemiştim.
@benzin-tv6 жыл бұрын
Teşekkürler 🙏
@Littyvlogs-w125 жыл бұрын
Bede dizel motor otomatik şanzıman var gayet iyi kullanıyorum 2018 memnunum
@keremarsan6 жыл бұрын
Torque converter olan otomatik sanzimanlarin torque converterlari , motor giris ve converter tikis hizlari arasindaki fark ( arabanin surekli D'de Aiken ilex gimme istegi ) sadece yag basinci ile ilcili oldugu icin sanzimana zarar vermez ama frenler bir miktar daha erken asinabilir manuele gore... buyuk olasilikla torq converter yag basinci yuksek oldugundan ( icindeki stratorlarin yapisi geregi ) daha fazla ileri gitme istegi uyandiriyor... ben de sausen uzun beklemelerde N konumuna almayi tercih ediyorum :)
@benzin-tv6 жыл бұрын
Detaylı bilgiler için teşekkür ederiz. Ne güzel bilgiler bunlar. 👍
@TY-tl9bd6 жыл бұрын
Abi test gene sade ve çok net olmuş 👍👏bravo
@benzin-tv6 жыл бұрын
Teşekkür ederiz 🙏
@SuperMentis6 жыл бұрын
Araçta piyasada ki en iyi tam otomatik şanzımanlardan biri var. ZF9 tork konvertörlü. Vitese yokuş aşşağı giderken motor freni yaptırabiliyor gazı . 9.cu vitese 120km sonra atıyor. Uzun yolda yakıt tüketimi için ideal şanzıman. Böyle şanzıman hangi rakibinde var. Bunlara hiç değinilmemiş.
@sefaozsoy14946 жыл бұрын
Sadece opsiyonlarını bile alamayacak milyonlar var (bende dahil). adaletini seveyim güzel ülkem
@merihsahyildirim63586 жыл бұрын
Ön süper, yan iyi, arka orta, iç kötü bence. Bu arada belgesel tadında bir test daha izledik, emeğine sağlık👍
@benzin-tv6 жыл бұрын
Teşekkürler
@alisonmez88806 жыл бұрын
Dizel Renegade 1.6 motor ile cok yakiyor. Bu arac dizel olsada yakar. Benzin verileride masallah, 1.2 Octavia ile 6 8 arasinda geziyorum. Yakit konusu bence cok basarisiz.
@benzin-tv6 жыл бұрын
Küçük hacimli motor olmasına rağmen ağırlık yakıt konusunda en büyük handikap
@alisonmez88806 жыл бұрын
@Vitor Pereira NKGVAS AAG Yurtdisinda yasiyorum ve bu degerler tek basima ayrica yasadigim yer kasaba gibi. Istanbulun tradiginde arabada 5 kisi falan degiliz :) Uzun yolda cok düsük bir süratte 4 degil belki ama 5 litreyi görebilirsin. Benim aracim 2012 daha yeni modellerde 1.2 tsi daha düsük deger veriyor.
@mahmutyalcin6 жыл бұрын
İzlemeden yorumu basayım bu aracı merak ediyordum.
@benzin-tv6 жыл бұрын
🙏
@rustemcopur81076 жыл бұрын
3008 in sadece kokpiti bu arabayı siler atar. 1.4 dört çeker araba mı olur arkadaş... fiyat çok yüksek. ama yinede teşekür ederiz reis. kıyaslama konusunda müthiş yardımcı oldu.
@benzin-tv6 жыл бұрын
🙏
@burhankoseoglu96846 жыл бұрын
beğendiğim araclardan eline sağlık abi...
@benzin-tv6 жыл бұрын
Teşekkürler 🙏
@burhankoseoglu96846 жыл бұрын
@@benzin-tv abi birde lexus suv modellerinden bir bölüm rica edebilirmiyim merak uyandıran araçları mevcut, libadiyeden komşun olduğumu hatırlatmak istiyorum emarda müsait olduğun bir günde kahven hazır abi :) emiğine yüreğine sağlık kolay gelsin...
@erayarslan74376 жыл бұрын
2002 grand cherokee var bizde keyfi gerçekten çok güzel insan sürerken zevk alıyor
@benzin-tv6 жыл бұрын
Eskiler güzeldir, değerlerini bilmek lazım
@mcncartube6 жыл бұрын
Bence güzel olmuş araç özellikle ön taraftan. Fiyat yüksek gibi görünsede yeni araç fiyatlarıyla kıyaslayınca yüksek değil. İç kısım biraz fazla fiat olmuş ve koltuklar güzel gözükmüyor.
@benzin-tv6 жыл бұрын
Evet. Marka ortaklığı, platform paylaşımı özgünlüğünü yok ediyor modellerin 🤔
@ogulcanyurtoren64296 жыл бұрын
Güzel bir video olmuş yine kendi kendime soruyorum nerede o 5.9 Litrelik v8 makinalar nerede 3.1 Tdı ler off off insan üzülmüyor değil hacim küçültme derdi derken koskoca jeep ler 1.4 benzinliye kadar düştüler .fiyat konusuna hiç girmiyorum bile .. TEŞEKKÜRLER Burak ERTEM
@benzin-tv6 жыл бұрын
🙏
@erayarslan74376 жыл бұрын
3.1 ler çok kötü bir motora sahip
@ulas76316 жыл бұрын
ogulcan yurtoren hacim küçülme derdi değil. Dünyada petrol rezervleri tükeniyor. Azalan malın fiyatı artar. İnsanlar nasıl binsin bu devirde o motorlara. Ayrıca emisyon değerleride cabası
@maredinn6 жыл бұрын
O arabaları türkiyede kullanmak için servet sahibi olman lazım
@cymbaldestroyer5946 жыл бұрын
2.7 CRD vardı babamın en iyi arabasıydı
@faltuncu6 жыл бұрын
1- Dış çekimleri bu kez başkası mı yaptı acaba? Bence önceki videoların kalitesinde olmamış. 2- Tünelde gazlama iyi bir fikir mi? Test araçlarında trafik cezalarını kim ödüyor acaba :) Ama benzintv herzaman en başarılı bulduğum youtube kanalı bu da bir gerçek
@Erdincovaliofficial6 жыл бұрын
👍👍👍 fazlasıyla başarılı 😊
@benzin-tv6 жыл бұрын
🙏
@burakdilekci30776 жыл бұрын
Filan o su bu haric guzel test :)
@benzin-tv6 жыл бұрын
Evet biraz fazla kullanmışız o terimleri. Haklısınız. Ayrıca İşte de çok kullanmışız
@Fsari.6 жыл бұрын
BAGAJ KAPAMA TUŞU BENCE TÜM ARAÇLARDA BAGAJ İÇİNDE ALÇAKTA OLMALI. BELKİ ARACI KULLANAN KİŞİ KISA BOYLU. BAGAJ KAPAĞINA KOYMAK DAHA MANTIKSIZ BENCE .
@07SYSOP6 жыл бұрын
Gerçek kastan ziyade aminoasidi basmış bi yapaylık var, Amerikan geni yok artık maalesef :) Freemont platformuyla saydıklarınızın ortaklığı var mı merak ettim. Bir de Qashqai ne zaman kasa yeniliyor bilginiz var mı Burak bey?
@bilgehananl93186 жыл бұрын
Merhaba, Aslinda Grand Cheerokee ile Reenegade arasinda degil. Bu arac C suv, bunun bir uzerinde Cheeroke var D suv olarak, onun da bir ustu Grand Cheeroke degil mi E suv olarak?
@benzin-tv6 жыл бұрын
Aslında bu sınıflandırmalar boyutsal olarak yapılıyor. Ancak markalar ufak tampon uzatmalar ya da kısaltmalarla kendilerini farklı segmentlere kaydırarak pay çalmaya kalkışıyorlar. Dediğiniz marka bazında doğru, boyutsal anlamda bizim bahsettiğimiz şekilde doğru. Markaların oyunlarına gelmeyin. 😉Teşekkürler.
@bilgehananl93186 жыл бұрын
@@benzin-tv Burak Bey, niyetim tartışmak değil aslında :) Elbette segmentleştirme ebatlarla yapılıyor. Benim bildiğim C-Suv veya C-crossoverlar 4.3 ila 4.5 metreler arasında ebatlara sahipler, ama sadece araç ebatı bunda belirleyici değil. Dingil mesafesi, eni ve kabini de belirleyici kriterler. Öyle olmasa Fiat Linea'yı sanırım piyasaya çıktığı yıllarda sadece boyuna göre sınıflandırsak D segment sedan derdik :) Benim burada anlamaya çalıştığım Cheerokee 4.6 küsür metrelik bir araç; bakınca Chevrolet Captiva, Nissan X-Trail, Volvo Xc60, Renault Koleos gibi araçlarla benzer ebatlarda gözüküyor ancak merak ettiğim Cheerokee ve Compass gerçekten tampon abartıları ile mi arada 30 cm'ye yakın bir fark yaratıyor. Yani kabin ve sınıf anlamında ikisi arasında bir fark yok mu? İkisi hacimsel olarak aynı sınıf denecek kadar yakınlar mı?
@buraksengul26026 жыл бұрын
Piyasa vergi indirimleriyle canlanacak gibi gözüküyor. İnşallah bu sizin de işlerinizi arttıracaktır. Jeep Compass'a gelince arazi otomobili temellerine dayanan fiyatı en makul olan araçlardan biridir. Arazi kullanımı açısından bunun daha iyisi Land Rover grubudur. Bu aracı 2 lt. dizel almak daha doğrudur bence. 3008, quashqai , ds7, tiguan gibi modeller bunun yanında yüksek hb gibi kalırlar.
@sailing.egemeyra5 жыл бұрын
Arka koltuk genişliği hariç araç çok güzel olmuş her zaman değerli marka. Renegade te arka kısım daha büyük hissettiriyor .
@muctebakaratas14166 жыл бұрын
İnceleme için teşekkürler, ben keyifle izledim. Bazı küçük hatırlatmalar yapmak isterim; 4:20 Egzoz çıkışı aynı platformda oldukları 500x ve Renegade modelinde de sağda. aynı platformdan başka modeller çıkarsa yine onlarda sağdan egzozlu çıkar. compass'a özel bir durum değil. 7:20 compass'ın rakiplerini sayarken "avupalı rakipler varken niye jeep alayım?" sizin videonun başında söylediğiniz gibi jeep 2011'den beri bir FCA grup markası yani fiat s.p.a. bünyesinde avrupalı bir marka. 9:20' de bahsettiğin ileri atılma durumu söylediğin gibi tam otomatik olması ile alakalı, tork konvertör'lü şanzıman kullanan mercedes, opel vs.. gibi markaların araçları da sürekli fren ister. sen bu biraz daha fren ister derken durduğunda 1. viteste kalktığını söylüyorsun. zf9 şanzımanlı 500x ve renegade aynı sıkıntıyı yaşamıyor. onlar motor, şanzıman ısındıktan sonra çok dik yokuşlarda dur kalkta bile sürekli 2. viteste kalkıyor. söylediğin sıkıntı belki şanzımanın yazılım güncellemesi ile düzeltilebilir. Her ne kadar segment ayrımları artık çok fazla karışsa da bu araç, mini suv tanımında diğer sayılan modellerden daha suv'a yakın bir model (arazi kabiliyeti). özellikle 3008 gibi bir crossover la çok farklı sürüş dinamikleri olması doğal. Seni seviyoruz Burak Ertem güzel insan. Daha da iyi incelemeler yapman dileğiyle.
@benzin-tv6 жыл бұрын
Teşekkürler yerinde yorumlarınız için. Sevgiler 🙏
@zfrgns6 жыл бұрын
ben freemont platformunda üretirler diye düşünmüştüm aslında bu aracı
@oblio0486 жыл бұрын
Abi direksiyon egea ile aynı galiba?
@benzin-tv6 жыл бұрын
Evet. FCA ailesi ortak parça kullanım felsefesi
@egemenozturkulus10646 жыл бұрын
488 specialeye fiat cam açma düğmesi koyan fca compass a acır mı
@cemsofuoglu53566 жыл бұрын
Bu arabanın en önemli özelliği dört çeker sisteme sahip olması. Rakipleri dediğiniz arabada dört çeker sistemli arabaların arazi kabiliyeti bunun kadar başarılımı ve onlarda en düşük dört çekerin fiyat başlangıcı nedir bence o şekilde karşılaştırmak gerekir. Şanzuman sistemi tam otomatik ZF ilk gün yaptığınız boşa almak tamamen hyundai veya tiguan gibi çift kavramalardaki geçmiş tecrübelerenize göre olmuş. Ama bu arabada en son korkacağınız şey şanzuman olmalıyıdı. Ayrıca Limited donanımda otomatik park, adaptif cruise, şerit takip, otomatik fren desteği gibi birçok donanım standart. Bu arabayı tercih eden kişi önceliği arazide alacağı heyecana vermeli. Keşke rakiplerinde varolan dörtçekerlerle aynı anda araziye sokabilecek ve farkını koyabilecek bir testte olabilse.
@CVFilms6 жыл бұрын
Eline sağlık Burak abi :) Eski V8 Jeeplerden sonra 1.4 insan kullağına az geliyor :D
@mustafayegengil90326 жыл бұрын
Burak Bey mümkünse 2. Nesil Mazda 6 incelemesi istiyoruz. Başarılarınızın devamını dilerim.
@soneryesilrmak69435 жыл бұрын
Su an bende 500l cross plus var bu daha yakışıklı o yüzden 1 hafta sonra değiştiriyorum.. 500l güzel araç ama bana hitap etmediği için bunu alıyorum çok bir beklentim yok fakat ikisine bakınca bu daha uygun benim için
@benzin-tv5 жыл бұрын
Bu daha albenili kesinlikle
@Motorradfahrer826 жыл бұрын
Frene sert basinca arkasi havaya kalkan Jeep Renegate den sonra insan ne kadar guvenip kucuk bir ev parasini JEEP gorunumlu bir FIAT a verir gercekten su ekonomik durumda buyuk bir soru isareti...
@benzin-tv6 жыл бұрын
🤔
@Yolcu.5814 күн бұрын
Kronik bir sıkıntısı var mı 2018 modeli önerirmisiniz
@cup336 жыл бұрын
Keske arazi konusunda (rakiplerinin ilerisinde mi gerisindemi ) biraz daha bahsedebilseysiniz.Çunkü bu arabanin diger rakiplerinden en buyuk artisı arazi kabiliyeti olabilirdi.Yani benim, bu arabayı almamdaki en buyuk kriter arazi kabiliyeti olurdu.
@benzin-tv6 жыл бұрын
Haklısınız aslında. Ama bir önceki nesil de 4 tekerlekten çekişli olduğu için pek bu konuya değinmek istemedik. Teşekkürler
@umurzencir58796 жыл бұрын
Bu suv’u çok Merak ediyordum çünkü kasası çok güzel görünüyordu ama maalesef iç donanımı eski kullandığım fiyat 500 Xe çok benzediği için sevemedim, yakıtı çok yakıyormuş👎Ama efsane bir incleme olmuş çok bilgilendiriciydi teşekkürler 🙏 🥇🏆
@emreozcan19104 жыл бұрын
Burak Bey, bu otomobil grand cherokee ile renegade arasında kalan model dediniz. Peki ülkemize gelmeyen cherokee modeli nereye konumlanıyor? Eskiden cherokee vardı. Yurtdışında hala var sanırım.
@cenkbayrakci67326 жыл бұрын
Yol tutuşu nasıl acaba? Rakiplerine göre daha mı iyi, oksa kötümü? 4 çeker olması yol tutuşuna katkı sağlıyor mu? Bunlar önemli detaylar...
@benzin-tv6 жыл бұрын
Aslında bahsettik videoda üstü kapalı da olsa. Rakiplerine göre daha kötü, arazi kabiliyeti daha iyi. 4 tekerlekten çekiş asfaltta yol tutuş konusunda çok ciddi bir avantaj sağlamaz aslında. Kaygan zeminde büyük avantajdır. Bu nedenle şehir içi kullanımda ekstra bir avantajı yok bizce
@cenkbayrakci67326 жыл бұрын
@@benzin-tv Eski kasa Tiguanın önden çekişlisi keskin virajlarda kayma eğiliminde, kendini bırakıyor. 4 çekeri aynı virajı daha iyi dönüyor. Yenisini deneme fırsatım olmadı. Elbette kaygan zeminde 4 çeker avantaj. Gerçi SUV için viraj kabiliyeti bir otomobil gibi olamaz ama, merak ettim. Elinize sağlık, güzel video olmuş.
@Rallivideo6 жыл бұрын
Bagaj hınca hınç doluyken kapatma düğmesine kolay erişilebiliyor mu? Biz bir yarış bagajı doldursak biraz zor kapanır gibi :)
@benzin-tv6 жыл бұрын
Ooo süper yorum. Bak keşke deneseymişiz tüh
@canersenodeyici5 жыл бұрын
İçerideki kapatma düğmesine basarsınız o zaman
@Vectra_v66 жыл бұрын
Gerçek Amerikan jeep grand Cherokee 5.2 V8 test eder misiniz? Hem ulaşması kolay hemde bakım maliyetleri en uygun V8 lerden.
@alpos356 жыл бұрын
Transvers yerleşimli motorlar için kullanılan kompakt yapılı 9 ileri ZF otomatiklerde, dog clutch denen aktarma dişlileri yüzünden özellikle ara hızlanmalarda gecikme gibi sorunlar vardı. Siz bu konuda bir sorun hissettiniz mi?
@emreozdemir5446 жыл бұрын
bu 1.6 motor aşağısı 4 cekerlerin fiyati sırf 4 ceker diye mi 300 bin seviyesine geldi?
@williamb.76856 жыл бұрын
Bu kasa iyi bence, alinabilir. Ayrica renegade bile beklenmicek kadar agir ve oturakli, bu daha da agirdir. Ama bu agirlik asiri hantalliga gider mi?
@halilpazarlama35476 жыл бұрын
RUBİCON der susarım... Üstünede Jeep konuşulmaz :)
@benzin-tv6 жыл бұрын
Doğrudur, severiz
@rustemcopur81076 жыл бұрын
Onu kim yapıyor 😂 oda önünde jeep arması taşıyor 😊 ama haklısın bunun 2.0 olanına 400 bin vereceğine full ofroad donanımlı rubicon alırsın bir iki yaşında...
@osmaniskender6656 жыл бұрын
Ara verdiniz bu ara
@benzin-tv6 жыл бұрын
Buralardayız. Tekrar aralıkları daraltacağız. Haftada 2 video devam
@osmaniskender6656 жыл бұрын
@@benzin-tv inşallah
@ademiskin6 жыл бұрын
Dedim valla ben Fiat 500 ile aynı diye :D Güzel video olmuş Burak abim ağzına yüreğine sağlık
@benzin-tv6 жыл бұрын
Teşekkürler 🙏
@Hakanxyz6 жыл бұрын
Müziği duyar duymaz, vayomingden kaliforniya ya at sırtında gidiyormuşum gibi bir sahne belirdi aklımda 😂
@benzin-tv6 жыл бұрын
Güzel seçmişiz demek ki 😉
@Hakanxyz6 жыл бұрын
@@benzin-tv Otomatik Corolla Sedan gelir mi? En ucuz orta sınıf sedan onu gördüm de. Renault indirim var demiş ama fiyatlar öyle demiyor. Türkiye, Anadolu şartlarına göre sağlamlık kriterli bir inceleme iyi olurdu
@daskinoglu6 жыл бұрын
Burak Ağabey, Grand cherokee nin altında cherokee modeli vardı diye hatırlıyorum...compassla patriot modelleri yeni renegade çıkmadan en ufak jeep modelleriydi.
@benzin-tv6 жыл бұрын
Doğrudur. Çok eskiden öyleydi. Hatta Wagoneer vardı
@gucluguden75096 жыл бұрын
butun kanallar ayni yerde mi video cekiyor ? biraz ozgunluk
@kemalcr6 жыл бұрын
VW Tiguan 1.6 TDI mı Jeep Compass 1.6 dizel mi hangisi daha iyi
@gokhancelik87416 жыл бұрын
Kemal Olcer bende tiguan 1.6 dizel var muazzam araba ben fiyat grubunda bu arabaya bu parayı vermem ve VW 2.el satış üstünlüğünü unutma derim.
@11out116 жыл бұрын
Özledik abi
@benzin-tv6 жыл бұрын
Buralardayız
@volkannaklov46586 жыл бұрын
Tam diyecektim içi fiat dışı jeep mi söylediniz zaten amerikan ekolü yok gibi hacimli erkek arabalarından oyuncaklara dönüşen araçlar daha neler olacak bakalım teşekkürler burak bey ...
@benzin-tv6 жыл бұрын
Biz teşekkür ederiz 🙏
@hursitkaancubukcuoglu42266 жыл бұрын
“Bu ekran opsiyon olarak geliyor “ dediğin anda göğüsten gelen “tak-tuk” sesi
@kaantutuncuoglu63906 жыл бұрын
XC40 D4 ile Compass 2.0d arasında kalsanız?
@benzin-tv6 жыл бұрын
XC40 bizce
@kaantutuncuoglu63906 жыл бұрын
@@benzin-tv teşekkürler. Şanzıman hiç değil ama pek beğenilmemişti diye hatırlıyorum onda. XC videosunu tekrar izleyip mimiklere bir kez daha dikkat edicem asıl sonuç için :)
@yavuzselimaydn43726 жыл бұрын
kolay gelsin sizi zevkle takip ediyorum çok başarılısınız maşallah diyelim nazara gelmeyiniz tucson 1.6 dizel test sürüşünüzü bekledim ama göremedim sanırım o esnada Fransa da idiniz tam olarak bilmemekle beraber size sorum sizde çekeçekmisiniz acaba 1.6 lt dizeli tucsonun
@benzin-tv6 жыл бұрын
Aslında test için de aldık, ancak çekemedik. Bir ara çekeriz elbet. Teşekkür ederiz bu arada
@yavuzselimaydn43726 жыл бұрын
@@benzin-tv ne demek efendim çok zevkli sizi izlemek başarılarınızın devamını diliyorum canı gönülden
@volkanertan6 жыл бұрын
Bir Renegade kullanıcısı olarak arasında neredeyse hiç bir fark göremediğimi söyleyebilirim hacim hariç
@CagatayBey-hx3ch5 жыл бұрын
Piyasadaki diğer suvlardan daha elit ve marka değeri yüksek bana göre.Servis yedek parça sıkıntısı var mı acaba? Servis bakım ücretleri,yedek parça vb bilgiler de verilebilir.Bu model için güzel bir tanıtım olmuş ama.Teşekkürler
@ONSEY.6 жыл бұрын
Renegade gibi fren yapınca arka tekerlekler havaya kalkıyor mu ki? 😄👍
@jwpiranesi6 жыл бұрын
ya bi git ya . neden her araba kanalinin yorum kisminda en ustte sensin git yeter artik ya . bizi bitirdin be . bizi bitirdin be . altin kapilarimiz kan oldu tayfuun
@benzin-tv6 жыл бұрын
Hayır 😁
@halilpazarlama35476 жыл бұрын
ON ŞEY bro'ma laf yok... Fikirtepe çocuğuyuz !
@ONSEY.6 жыл бұрын
JW Piranesi zardan bari düşseydik Ekrem Abi😄😄
@ONSEY.6 жыл бұрын
Sheriff Lloyd hep diyorum bisiklet kiralıksa 5 dakika binsin çocuk sevaptır diye 😄
@uy63626 жыл бұрын
315 bin tl ye bunun yerine full donanım honda crv i vtec alınır. Hemde daha büyük bir araç ve oda 4 çeker.
@benzin-tv6 жыл бұрын
Evet, iyi bir seçenek o da
@adasdasd4246 жыл бұрын
Far ve ızgara dizaynı abisi Cherokee gibi E segmentinde bir SUV’u andırıyor.
@benzin-tv6 жыл бұрын
Doğru tespit
@emreakturk51706 жыл бұрын
Mazda cx5 de test edebilirmisiniz varmıdır imkan.
@benzin-tv6 жыл бұрын
Tabi ki kullanırız bir ara
@emreakturk51706 жыл бұрын
Teşekkür abi beklemedeyiz ozamn
@barsdandin27436 жыл бұрын
Şehir içinde 100 kilometrede 14.3lt yakıt tüketiyor dediğiniz anda araçtan soğudum.😀
@erdemcagla94716 жыл бұрын
makinenin sendörde leke var ters ışıkta bariz belli oluyor
@benzin-tv6 жыл бұрын
Sensörde mi? Zannetmem ama
@erdemcagla94716 жыл бұрын
@@benzin-tv sensorde leke olunca ters ışıkta leke yapar videonun ilk saniyelerinde oldugu gibi.
@benzin-tv6 жыл бұрын
Hmm baktıralım. Glare’den bahsetmiyorsunuz değil mi?
@cnk2036 жыл бұрын
Selam Burak , gözlüğün marka ve modelini paylasir misin
@benzin-tv6 жыл бұрын
Selam. Italia Independent
@cnk2036 жыл бұрын
@@benzin-tv teşekkürler :)
@cnk2036 жыл бұрын
@@benzin-tv modelini de yazar misin . Ben italia markasi modeli indepented diye düşündüm :)
@necdeterdogan71566 жыл бұрын
Süper :)
@benzin-tv6 жыл бұрын
🙏
@ersindonmez61596 жыл бұрын
Subaru Forester testi bekliyoruz
@suphiermansevdi75496 жыл бұрын
Kaç bin liralık otomobil ama linea direksiyonu ve daha bir çok parçası var.
@benzin-tv6 жыл бұрын
Aslında fazla para istenmesinin başlıca sebebi donanım zenginliği ve yürüyen mekaniği
@suphiermansevdi75496 жыл бұрын
@@benzin-tv donanım yüksek ancak bu linea parçalarından ziyade daha güzel ve farklı hissettiren parçalar kullanabilirlerdi sanki. Aynı durum ds7 crossbackde de var, sinyal kolları, hız sabitleme kolu ve bir kaç tuş 2010 model c3 te hatta 2008 peugeotlarda bile var. İnsan haliyle bunları görünce üzülüyor.
@benzin-tv6 жыл бұрын
DS7 için aynı şeyi düşünmüyoruz. Toplasan 20 parça çıkmaz görünürde aynı olan. Bu kadar değiştirilmiş başka bir araç görmemiştik. Artık sinyal kolu vs varsın aynı olsun
@suphiermansevdi75496 жыл бұрын
@@benzin-tv haklısınız, benzer parça sayısı az ama o kadar farklı ve gerçekten uğraşılmış çalışılmış ve özenilmiş bir otomobilde olması benim dikkatimi çekti. Sanki çok yorulup işin sonuna o basit parçaları bırakmışlarda, "amaaaan canım bunlarda böyle olsun" demişler gibi 😁
6 жыл бұрын
Herşey iyi güzelde boşu Doblo gibi hiçbirşey yok bir SUV da olması gereken mesela ve opsiyon fiyatı aşırı yüksek geldi bana onun dışında muazzam tiguan falan hikaye yanından geçemez bence.
@gokhancelik87416 жыл бұрын
Tiguanı övdüğümden değil ama hayatında tiguana bindin mi hiç ?
@zulkarneynhan7086 жыл бұрын
19:33 teki gökdelen çocuklar duymasındaki göklendelenmiydi
@mehmetbas24626 жыл бұрын
Yeni subaru forester buna cok daha iyi bir alternatif olur
@benzin-tv6 жыл бұрын
Haklısınız, ama bizdeki popüler SUV’lar (adı SUV’lar) bu bahsettiklerimiz. Ayrıca motor hacmi olarak da benzerler. O nedenle bu örnekler üzerinden yürüdük. Yoksa Forester’a lafımız olmaz
@kataseven6 жыл бұрын
Bagaj tuşunun içeride aşağı bir pozisyonda olmasının nedeni daha kısa boylu kişiler yada çocukların da bagajı rahat kapatabilmesi için. 👍
@benzin-tv6 жыл бұрын
Bagaj tıka basa doluyken sorun olmaz mı şimdi?
@kataseven6 жыл бұрын
@@benzin-tv her şey bir arada olmuyor galiba, ama yüksek bagajları kapatmak ciddi bir sorun
@benzin-tv6 жыл бұрын
O da doğru
@canersenodeyici5 жыл бұрын
Benzin TV olmaz, içeride de düğme var biliyorsunuz ya da elinizle çekin gitsin
@murat.cimenn6 жыл бұрын
araçlar bu kadar ortak parça kullanıp yok egeaya benzemesi yok 500x altyapısı vs olunca kendimi kandırılmış hissediyorum tasarım haricinde. alasımda gelmiyor
@tolgas14826 жыл бұрын
Bu araç fiyat çok. Ederi en fazla 225 bin tl.. 2. El satışı zayıf. Vs. Mercedes c180 amg satıp bunu alayım diye düşündüm. Ancak vazgeçtim. Değmez bence.
@deniztunc24106 жыл бұрын
225bine dolu bir a serisi veya 1 serisi bile alınmıyor fiyatı yüksek gibi görünse de şu piyasaya göre normal.
@nedimermis6 жыл бұрын
Reklamlar da olmasa 👍
@benzin-tv6 жыл бұрын
Reklamlar olmasa bu kanalın yaşaması zor arkadaşlar.
@nedimermis6 жыл бұрын
Üstad reklam olsun ama sık olmasın yayını izlerken ciddiyetini bozuyor tabiki kanalın dönmesi için reklam gerekiyor bu benim fikrim size başarılar diliyorum
@benzin-tv6 жыл бұрын
Teşekkürler.
@apollo00z536 жыл бұрын
Ne yazıkki jeep fiat gruba satıldıktan sonra artık Amerikan ruhunu kaybetti hele compass gibi daha avrupa pazarı hedefli modelleri. Yıllardır consumer reportlarda en fazla sorun çıkaran markalardan oluyor.
@mutluevlat6 жыл бұрын
Abi neyin fiyatı mantıklıki artık !!! Megane 1.5 dci Edc İcon Opsiyonlarıda ekleyince 200.000 tl üzerine çıkıyor, Megane ya bu !!! Emeğine sağlık, ama eski otomobil testi yapmak lazım artık. 5-10 yaş arası alınabilecek rakamlarda arabaların olduğu ;)
@Globemasters6 жыл бұрын
Porsche gt3 rs mk2 kadar yakıyor yahu. Diğer vw grubu araclara nazaran tercih edilebilir diycem ama ya arkadaş subaru forester neden tercih edilmez bu ülkede hiç anlamıyorum. Cvt diycem handikapı; subarunun cvtsi sanki edc gibi. Motor hacminden dolayı mtv dicem, aracın liste fiyatı 265'ten başlıyor. Aradaki farka 5 senelik mtv'yi zaten ödersin. Suv aldım diyor arkadaşım "tiguan" 298k ödemiş. Hayırlı olsun diyorum ama... birde bana sor.
@benzin-tv6 жыл бұрын
Haklısınız aslında. Ama bu tip araçlarda rakip denince akla ilk gelenler bahsettiklerimiz oluyor, gerçek SUV’lar değil ne yazık ki. Dolayısıyla biz de onlarla karşılaştırmak durumunda kalıyoruz
@atilaarkan35866 жыл бұрын
*Bunun yerine 2. El 4.0d X6 almak daha mantıklı bence, tabi vergi düşürmeye çalışan iş adamı değilseniz.*
@benzin-tv6 жыл бұрын
Öyle tabi. Ama kategorileri farklı sonuçta. 300 bine ikinci el alternetif yelpazeniz çok geniş
@TheMakina6 жыл бұрын
bir tek ben mi sevmedim şu kasayı?
@benzin-tv6 жыл бұрын
Yanlız değilsin
@sertacunlu6 жыл бұрын
Sen kimsin
@mehmetkantaci93686 жыл бұрын
eskisinden daha iyi değil mi reis ya :D
@Avucoda6 жыл бұрын
Eski cvt şanzımandan kurtuldukları için çok çok daha iyi olmuş. Artık İtalyan dokunuşları çok fazla var daha şık görünüyor.
@apollo00z536 жыл бұрын
Eski compass taki o berbat yan aynaların duruşu hayatımda yanına yaklaşmayacağım bir araba, defalarca fiyatı nedeniyle almak üzere olmama rağmen hep vaz geçtim.
@erenbutun556 жыл бұрын
Jeep candır hocam :)
@emreabusoglu6 жыл бұрын
Eren Bütün fiatdan oncekimi sonrakimi?
@onderaydn53846 жыл бұрын
@@emreabusoglu Hocam fiaattan önceki daha kötü yani vasat işçilik kötü yol tutuş kötü işçilik ve teknoloji avrupa eli değmesi iyi olmuş
@onderaydn53846 жыл бұрын
Bu tasarım iyi tutarda ülkedeki döviz tl problemi yüzünden problem olacaktır
@nurettinmortepe8356 жыл бұрын
👍👍👍
@nurullahemrepolat62066 жыл бұрын
Abi ne uğraştın bu arabayla?
@veyselbillu26875 жыл бұрын
premium marka takintisi olanlar icin jeep en iyisi
@bourjuva6 жыл бұрын
içi doblonun bi üstü
@benzin-tv6 жыл бұрын
🤔
@rokacizafer6 жыл бұрын
Emeğine sağlık. Küçük bir eleştiri yapıcam yanlış anlama Videolar ını eşimle beraber izleriz tv de çoğu zaman kızımda araç kullanır. Kadın kelimesinden ziyade bayan kullanıcılar dersen daha iyi olur diye düşündü eşimle kızım Seni seviyoruz
@benzin-tv6 жыл бұрын
Zafer sapçı Zafer bey, teşekkürler değerli yorumunuz için. Ama anlatım ve TDK kuralları gereği bayan kelimesi yerine kadın kelimesi kullanılır ve kullanılması gerekir. Kadın kelimesini yanlış algılamayın lütfen. Teşekkürler tekrar.
@ahmetd59296 жыл бұрын
abi neden genelde depo kapagıyla eksoz ayrı taraflarda olur ?
@benzin-tv6 жыл бұрын
Güvenlik nedenlerinden dolayı
@gokhansimira6 жыл бұрын
👍
@benzin-tv6 жыл бұрын
🙏
@PythonKali6 жыл бұрын
300-330 bin gibi paralar bu arabalara vermek, vah güzel ülkem, kesinlikle düşünmezdim 2012-2013 range rover sport alır keyfime bakardım, hatta gider 2010 rr alır cebime de para bırakırdım. şu sınıftaki araçlara şu paralar mantık işi değil.